L'impact De La Fermeture De La RN 116 Sur Les Cantons De Cerdagne Capcir Et

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L'impact De La Fermeture De La RN 116 Sur Les Cantons De Cerdagne Capcir Et Etude économique La RN 116 étude d’impact sur l’activité économique de la Cerdagne, du Capcir et du Haut Conflent Cas particulier de la dernière fermeture du mois de juin 2007 Sommaire SYNTHESE............................................................................................................................................ 2 INTRODUCTION................................................................................................................................. 4 METHODOLOGIE............................................................................................................................... 5 PERIMETRE D’ETUDE ........................................................................................................................... 5 ENTREPRISES ENQUETEES.................................................................................................................... 6 REGARD SUR L’ECONOMIE DU TERRITOIRE D’ETUDE....................................................... 7 EVOLUTION DEMOGRAPHIQUE ............................................................................................................ 7 • Une population jeune et dynamique ...................................................................................................... 7 • Une population active en expansion...................................................................................................... 9 • Un boom du logement sans précédent ................................................................................................. 11 UNE ACTIVITE ECONOMIQUE BASEE ESSENTIELLEMENT SUR LE TERTIAIRE ..................................... 12 LES DEPLACEMENTS .......................................................................................................................... 13 • Les migrations quotidiennes des salariés ............................................................................................ 13 • Le train jaune, un symbole fort de l’identité des Hauts Cantons......................................................... 15 LES CARACTERISTIQUES DE LA RN116 ................................................................................... 16 LES SPECIFICITES DE LA RN 116 ....................................................................................................... 16 LA FREQUENTATION DE LA RN116 ................................................................................................... 17 LES REALISATIONS EN COURS ET A VENIR......................................................................................... 18 LES COUPURES DU RESEAU ROUTIER DEPUIS 1999............................................................................ 20 LES ITINERAIRES DE DEVIATION........................................................................................................ 21 IMPACT DE LA FERMETURE DE LA RN 116 SUR L’ECONOMIE LOCALE ...................... 23 METHODOLOGIE, CONSTITUTION DE L’ECHANTILLONNAGE............................................................. 23 PROFIL DES ENTREPRISES .................................................................................................................. 24 • Par secteur géographique.................................................................................................................... 24 • Par commune traversée par la RN 116 ............................................................................................... 25 • Par type d’exploitation ........................................................................................................................ 26 • Par date de création ............................................................................................................................ 26 ACTIVITES DES ENTREPRISES ............................................................................................................ 27 • La clientèle .......................................................................................................................................... 27 • Les fournisseurs................................................................................................................................... 29 • Voies de communication utilisées pour les livraisons ......................................................................... 30 • Périodes propices à l’activité .............................................................................................................. 31 CONSEQUENCES DE LA FERMETURE DE LA RN116 EN JUIN 2007...................................................... 32 • Sur l’activité des entreprises ............................................................................................................... 32 • Sur la vie des Hauts-Cantons .............................................................................................................. 34 • Sur le chiffre d’affaires........................................................................................................................ 35 o En Cerdagne, canton de Saillagouse ............................................................................................... 35 o En Capcir, canton de Mont-Louis ................................................................................................... 36 o Dans le canton d’Olette................................................................................................................... 38 o Dans le canton de Prades................................................................................................................. 38 o Sur l’ensemble de la zone................................................................................................................ 39 BILAN DE L’ETUDE......................................................................................................................... 40 1 Service Etudes et Informations Economiques - Novembre 2007 Synthèse Méthodologie • Périmètre d’étude............................................................................................5 Notre périmètre d’étude englobe 4 cantons situés à l’Ouest du Département des Pyrénées- Orientales : Prades, Olette, Mont-Louis et Saillagouse. • Entreprises enquêtées ...................................................................................6 233 entreprises enquêtées (20%) sur les 1 185 recensées (du fichier consulaire) sur le territoire d’étude. Chiffres clés de l’étude Population des Hauts Cantons 28 278 habitants Population active totale 10 900 actifs Migrations pendulaires 770 actifs empruntent la RN116 quotidiennement Livraisons 98,6% des entreprises livrées par la RN116 Montant chiffre d’affaires 2006 Entre 610 et 645 millions d’euros Perte de chiffre d’affaires - 1,76 millions d’euros Regards sur l’économie • Evolution démographique..............................................................................7 o Croissance de la population globale : 24 366 habitants en 1962 contre 28 278 en 1999 soit plus de 16% de taux de croissance. o Population jeune et dynamique : 22% de la population a moins de 20 ans. o Population active en expansion : 17% entre 1982 et 1999. o Un boom du logement sans précédent. • Une activité basée essentiellement sur le tertiaire ....................................12 o Secteur tertiaire surreprésenté o Tertiaire = 83% de la population occupée en 1990 et 87% en 1999. • Les déplacements.........................................................................................13 o Migrations quotidiennes des salariés : 770 actifs empruntent la RN116. o Train jaune : 400 000 voyageurs par an. Les caractéristiques de la RN116 • Les spécificités de la RN116........................................................................16 o Taille : plus de 100km. o Dénivelé : 69 à 1613 mètres sur 92km. o 2x2 voies entre Perpignan et Ille-sur-Têt. o Dès Villefranche-de-Conflent, la RN116 est une route de montagne sinueuse et étroite. 2 Service Etudes et Informations Economiques - Novembre 2007 • La fréquentation de la RN116.......................................................................17 o Fréquentation croissante depuis la fin des années 80 : croissance de près de 50% à Prades. o Stabilisation depuis 2003. • Les réalisations en cours et à venir ............................................................18 • Les coupures du réseau routier depuis 1999.............................................20 o Près de 50 jours de fermeture, sans prendre en compte les difficultés de déneigement. • Les itinéraires de déviation..........................................................................21 o Itinéraire habituel par la RN116 : 101km, 1h32 et 52€. o Itinéraire de substitution par AXAT (RD117) : 142km, 2h21 et 73 €. o Itinéraire de substitution par FOIX (autoroute) : 329km, 3h36 et 189,5€. Impact de la fermeture de la RN116 sur l’économie locale • Méthodologie et constitution d’un échantillonnage ..................................23 o Réalisation d’un échantillonnage « diversifié » pour une étude qualitative. • Profil des entreprises ...................................................................................24 o 67% des établissements sont sur les cantons Saillagouse – Mont-Louis. o Commerce de détail = 27% des entreprises de la zone. o Hôtellerie – Restauration = 21% des entreprises de la zone. o 91,8% des entreprises travaillent à l’année. o 57,1% des entreprises ont moins de 5 ans. • Activité des entreprises ...............................................................................27 o 35,5% des
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