Construcción De La Carretera: E.C.(Tepic - Aguascalientes) - La Yesca
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&$3Ë78/2 , '$726 *(1(5$/(6 '(/ 352<(&72 '(/ 352029(17( < '(/ 5(63216$%/( '(/ (678',2 '( ,03$&72 $0%,(17$/ , 'DWRV *HQHUDOHV GHO 3UR\HFWR , &ODYH GHO 3UR\HFWR SDUD VHU OOHQDGR SRU OD VHFUHWDUtD , 1RPEUH GHO SUR\HFWR Construcción de la carretera: E.C.(Tepic - Aguascalientes) - La Yesca. Tramo: El Pinal - La Yesca (43.3 Km). , 'DWRV GHO VHFWRU \ WLSR GH SUR\HFWR I.1.3.1 Sector El proyecto se lleva a cabo dentro del Sector Vías Generales de Comunicación, este proyecto es promovido por el Centro SCT del estado de Nayarit. I.1.3.2 Subsector Infraestructura carretera I.1.3.3 Tipo de proyecto Construcción de una carretera nueva de tipo C, que tiene una longitud de 43.33 Km. I.1.4. Tipo de estudio y su modalidad Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Regional. , 8ELFDFLyQ GHO SUR\HFWR I.1.5.1 calle y número, o bien nombre del lugar y/o rasgo geográfico de referencia Construcción de la carretera: E.C.(Tepic - Aguascalientes) - La Yesca. Tramo: El Pinal - La Yesca (43.3 Km) Este estudio corresponde a la Manifestación de Impacto Ambiental por la construcción de una carretera que se ubicará en el municipio de La Yesca, estado de Nayarit. El tramo en estudio inicia en el poblado de El Pinal, con una orientación aproximada Sur, hasta antes de llegar a la población de Amatlán de Jora, donde toma una orientación SE hasta llegar a La Yesca, cabecera municipal. En el Apéndice A se indican las coordenadas UTM de los puntos de inflexión del cadenamiento. En la sección 1.1.5.6, de este mismo capítulo, se presentan las coordenadas extremas de la carretera y en el Apéndice H, en la Carta 1, el croquis de localización. I.1.5.2 Código postal No aplica, ya que se trata de la construcción de una carretera. I.1.5.3 Entidad federativa Estado de Nayarit I.1.5.4 Municipio(s) o delegación(es) La totalidad del tramo se ubica en el municipio de La Yesca, Nayarit I.1.5.5 localidades Las localidades cuyas tierras cruzará el tramo son las siguientes: El Pinal, La Labor de Silva, Las Tinas, El Mirador, Agua Zarca, Carmen Tovar, Las Calabazas (abandonado), Las Tareas, Las Tres Cruces, La Lobera (abandonado), Las Joyitas, El Tule, San Pelayo, Los Tanques, Las Mesitas, Puerto Blanco, El Humado y La Yesca. De los poblados mencionados, todos son caseríos de menos de 50 personas, algunos ya están abandonados y los únicos poblados mayores a 100 personas son El Pinal, La Yesca y San Pelayo; el camino pasará a 3 Km del poblado de Amatlán de Jora, que también tiene más de 100 personas. El objetivo del camino es comunicar con un vía rápida El Pinal con la Yesca, que será una alternativa a los caminos de terracería actuales. En un futuro, se contempla conectar este tramo a la autopista proyectada Tepic – Aguascalientes. I.1.5.6 Coordenadas geográficas y/o UTM Las coordenadas UTM extremas del proyecto son la inicial 13Q 588435, 2374172 (Km 108+ 497.297) y la final 13Q 602773, 2357826 (km 151+ 823.920). Los puntos de inflexión de la carretera se pueden consultar el en Apéndice A. Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Regional Capítulo I Página 2 Construcción de la carretera: E.C.(Tepic - Aguascalientes) - La Yesca. Tramo: El Pinal - La Yesca (43.3 Km) , 'LPHQVLRQHV GHO SUR\HFWR La longitud total del proyecto es de 43.33 kilómetros. El derecho de vía es de 40 m, por lo que el trazo ocupará en total 173.32 hectáreas. Las especificaciones del camino son: tipo C, carretera pavimentada, con ancho de corona de 7.0 m, ancho de calzada de 7.0 m, velocidad de proyecto: 50 km/h. La sección tipo se presenta en la Figura I.1. )LJXUD,6HFFLyQWLSRGHOFXHUSRQXHYRTXHVHFRQVWUXLUi Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Regional Capítulo I Página 3 Construcción de la carretera: E.C.(Tepic - Aguascalientes) - La Yesca. Tramo: El Pinal - La Yesca (43.3 Km) , 'DWRV *HQHUDOHV GHO 3URPRYHQWH I.2.1. Nombre o razón social Centro SCT del Estado de Nayarit I.2.2. Registro federal de causantes (RFC) PROTEGIDO POR LA LFTAIPG I.2.3. Nombre del representante legal PROTEGIDO POR LA LFTAIPG I.2.4. Cargo del representante legal PROTEGIDO POR LA LFTAIPG I.2.5. RFC del representante legal PROTEGIDO POR LA LFTAIPG I.2.6. Clave única de registro de población (CURP) del representante legal PROTEGIDO POR LA LFTAIPG I.2.7. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones PROTEGIDO POR LA LFTAIPG Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Regional Capítulo I Página 4 Construcción de la carretera: E.C.(Tepic - Aguascalientes) - La Yesca. Tramo: El Pinal - La Yesca (43.3 Km) , 'DWRV *HQHUDOHV GHO 5HVSRQVDEOH GHO (VWXGLR GH ,PSDFWR $PELHQWDO I.3.1. Nombre o razón social Consultores BH y Asociados, S.A. de C.V. I.3.2. Registro federal de contribuyentes o curp PROTEGIDO POR LA LFTAIPG I.3.3. Nombre del responsable técnico del estudio PROTEGIDO POR LA LFTAIPG I.3.4. Dirección del responsable técnico del estudio PROTEGIDO POR LA LFTAIPG Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Regional Capítulo I Página 5 Construcción de la carretera: E.C.(Tepic - Aguascalientes) - La Yesca. Tramo: El Pinal - La Yesca (43.3 Km) &$3,78/2 ,, '(6&5,3&,Ï1 '( /$6 2%5$6 2 $&7,9,'$'(6 < (1 68 &$62 '( /26 352*5$0$6 2 3/$1(6 3$5&,$/(6 '( '(6$552//2 ,1)250$&,Ï1 *(1(5$/ '(/ 352<(&72 1DWXUDOH]D GHO SUR\HFWR El proyecto consiste en la construcción de una carretera pavimentada (Tipo C en la clasificación de carreteras de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, S.C.T.). La carretera tendrá las siguientes características: ancho de calzada de 7.00 m, ancho de corona de 7.00 m, acotamientos de 0.50 m, bombeo de 2 %, sobreelevación máxima de 10 %. El tramo cuyos impactos y medidas de mitigación se describirán en este estudio es del Km 108+497.297 al 151+ 823.920 del camino que parte del E.C. (Tepic - Aguascalientes) hacia La Yesca, con una longitud total de 43,326.623 m. -XVWLILFDFLyQ \ REMHWLYRV La carretera objeto del presente estudio forma un ramal de la proyectada autopista Aguascalientes a Tepic. Aunque dicha obra tiene su propio programa de avance, el interés en construir y operar este ramal proviene de la especial circunstancia que ocurre en el municipio de la Yesca, el cual tiene una escasa red carretera, con solo 123.6 Km revestidos1. Debido a lo anterior, los funcionarios municipales deducen que existe una amplia necesidad para mejorar la comunicación entre la cabecera municipal, La Yesca, con poblados pertenecientes al mismo municipio. Por lo mencionado en el párrafo anterior, el presente proyecto tiene un propósito de colaborar en el mejoramiento de la comunicación carretera entre dos poblados del municipio de La Yesca: el Pinal y la Yesca. Actualmente es posible transitar entre uno y otro mediante brechas y terracería, con un tiempo de recorrido aproximado de 3:30 a 4:00 horas, pero se requiere conocer cuál dirección tomar en las bifurcaciones. El nuevo trazo significa una reducción en distancia y, gracias a sus especificaciones, será posible acortar el tiempo de recorrido a unos 50 minutos, lo que representa una mejora sustancial. En contrapartida, el nuevo trazo conecta directamente las localidades, sin dar servicio a localidades intermedias. Esta situación se considera aceptable para las autoridades municipales en el contexto de que el camino permite un viaje relativamente directo entre la cabecera municipal y el entronque con la autopista Tepic-Aguascalientes. Por consiguiente, se detecta que el presente proyecto genera tres ventajas para la comunicación carretera en el municipio de la Yesca: a) Se establece una conexión carretera entre el poblado de la Yesca y la carretera Tepic- Aguascalientes, lo que significa una gran ventaja para La Yesca pues permitirá reducir 1 http://www.e-local.gob.mx/work/templates/enciclo/nayarit/mpios/18019a.htm Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Regional Capítulo II Página 6 Construcción de la carretera: E.C.(Tepic - Aguascalientes) - La Yesca. Tramo: El Pinal - La Yesca (43.3 Km) los tiempos requeridos para el traslado desde y hacia Tepic2 y facilitará la llegada de turistas a la localidad. b) Se configura un camino corto entre El Pinal y La Yesca, lo cual, indirectamente, acorta también recorridos entre La Yesca y los poblados al N y NW del Pinal: Puente de Camotlán y Huajimic, respectivamente, y entre esos poblados y Hostotipaquillo, localizado al S de La Yesca. De esa forma, se mejoran las rutas Huajimic-La Yesca, Puente de Camotlán-La Yesca, e incluso, de Huajimic o Camotlán hacia Hostotipaquillo, Jal. Las rutas mencionadas se refieren a los poblados de importancia en el municipio: Huajimic (1061 hab), Puente de Camotlán (2049 hab), La Yesca (573 hab), mientras que Hostotipaquillo (2968 hab) es la cabecera municipal del municipio del mismo nombre que se ubica vecino a La Yesca y con el cual se tiene una considerable interacción económica, pues se localiza próximo a la carretera federal 15, entre Guadalajara y Tepic. c) El proyecto permitirá al poblado de La Yesca mejorar su comunicación con las localidades importantes del municipio (Puente de Camotlán y Huajimic), de manera que, desde el punto de vista político y administrativo, el poblado puede aspirar a conservar la cabecera municipal frente a las tendencias de trasladarla hacia otra localidad de mayor importancia y mejor comunicada en el municipio. ,QYHUVLyQ UHTXHULGD Este proyecto contempla la construcción de una obra nueva de 43.3 km que corresponderá a una carretera pavimentada de Tipo C.