Pengaruh Brand Image Dan Kualitas Pelayanan Terhadap Loyalitas Pelanggan, Jasa Bisnis, Transportasi

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Pengaruh Brand Image Dan Kualitas Pelayanan Terhadap Loyalitas Pelanggan, Jasa Bisnis, Transportasi PENGARUH BRAND IMAGE DAN KUALITAS PELAYANAN TERHADAP LOYALITAS PELANGGAN, JASA BISNIS, TRANSPORTASI (KASUS PO.MEDAN JAYA PERWAKILAN PEKANBARU) Sanjaya [email protected] Pembimbing : Seno Andri Program Studi Administrasi Bisnis - Jurusan Ilmu Administrasi Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Riau Kampus Bina Widya Jl. HR. Subrantas Km. 12,5 Simp. Baru Pekanbaru 28294 Telp/ Fax. 0761-63277 Abstract The purpose of this research to knowing the effect of Brand Image and service quality for the loyalty of costumer, business service, transportation in the case of PO. Medan Jaya Brand Image Branch Pekanbaru. Brand Image as a Variable (X1) and service quality as (X2) and then can formulate at the step of implementation of the activity,equiment that used, standard or parameter that has appointed, The test and inspection. And then the loyalty of costumer as a the dependent variable (Y). This research is doing for every passengers or everyone who know the Bus PO. Medan Jaya as many as 99 persons. The Data obtained from questionnaire and the next to be treated for being tested use statistic analysis such assimple linear regression analysis, t test, and correlation analysis and determination with use the help of SPSS 17. The result of research show that the result of hypotesis test t thitung 4,652>ttabel 1,985. This case show thatBrand Image give the effect on Loyalty of costumers, and the test result thitung 7,259>ttabel 1,985. This case show that the service quality give the effect onloyalty of bus costumers PO. Medan Jaya is equal to 68,1% Keywords: Brand Image ,Service Quality, Loyalty of costumer JOM FISIP Vol. 3 No. 2 Oktober 2016 Page 1 – 1.1. Latar Belakang Masalah pengangkutan atau transportasi. Kota pekanbaru merupakan kota Pembangunan daerah, baik dibidang Bertuah, dimana perkembangan kota ini ekonomi, pendidikan maupun budaya pada awalnya tidak terlepas dari sungai siak membutuhkan transportasi yang cukup sebagai sarana transportasi dalam memadai. Tanpa transportasi usaha mendistribusikan hasil bumi dari pembangunan dan peningkatan pedalaman dan dataran tinggi minangkabau perekonomian suatu daerah. ke wilyah pesisir selat malaka. Pada abad Bisnis transportasi kini berkembang ke – 18, wilayah senapelan ditepi sungai sangat pesat, baik transportasi laut, udara, siak menjadi pasar (pekan) bagi para maupun darat. Tidak bisa kita pungkiri pedagang dari dataran tinggi minangkabau. bahwa jasa transportasi sangat berperan Seiring berjalanya waktu, daerah ini penting dalam menyediakan layanan berkembang menjadi tempat pemukiman kepada masyarakat agar dapat bergerak yang ramai. Pertumbuhan jumlah penduduk dengan cepat sesuai dengan kebutuhannya. kota Pekanbaru termasuk terbesar di Mulai dari jasa transportasi jarak pendek Indonesia. Berdasarkan catatan Dinas maupun jarak jauh. Kependudukan dan Catatan Sipil Semakin berkembangnya kebutuhan (Disdukcapil) Kota Pekanbart setiap masyarakat akan jasa transportasi juga tahunnya terjadi peningkatan jumlah memicu berkembangnya bisnis transportasi penduduk sebesar 7 persen. suasana kompetisi dan bertambahnya Kepala Dinas Kependudukan dan permintaan konsumen terhadap jasa Catatan Sipil Kota Pekanbaru, Baharuddin, transportasi mendorong perusahaan untuk Rabu (15/4) mengatakan tingginya memiliki potensi serta mampu merebut pertambahan penduduk kota Pekanbaru ini pasar potensial yang ada agar mampu bukan disebabkan tingginya angka bersaing di pasaran. Konsumen kelahiran, tapi karena disebabkan membutukan alat transportasi yang banyaknya mendatang masuk ke kota memberikan pelayanan, keamanan dan ini.Dia mengatakan pesatnya pembangunan kenyamanan selama di perjalanan, serta yang terjadi di Pekanbaru akhir-akhir ini menghantarkan penumpang sampai telah menyebabkan banyak orang ketujuan dengan keadaan selamat dan tepat berkeinginan untuk mengadukan nasibnya waktu. ke kota ini. Merekapun datang untuk Begitu banyak perusahaan- mencari kerja dan menetap di Pekanbaru. perusahaan yang menciptakan bisnis Saat ini jumlah penduduk Pekanbaru transportasi dan memiliki berbagai Pekanbaru tercatat sebanyak 1,1 juta jiwa. kekurangan dan kelebihan. Tolak ukur dari Padahal di tahun 2013 lalu hanya tercatat fasilitas yang diberikan oleh perusahaan sebanyak 975.304 jiwa, dan tahun 2014 tersebut ialah para penumpangnya, Salah menjadi 1.0546.916 jiwa. satu upaya yang dilakukan perusahaan Transportasi merupakan suatu untuk menarik pelanggan yaitu dengan cara sarana yang sangat penting dalam menciptakan kepercayaan/ trust. Dimana membantu roda perekonomian. Suatu pelanggan merasa nyaman dengan yang daerah tidak dapat berdiri sendiri secara diberikan oleh perusahaan membuat total dalam memenuhi kebutuhan penumpang mengingat Bus apa yang di daerahnya sendiri. Sehingga daerah tersebut pergunakan hingga hari yang selanjutnya membutuhkan daerah yang lain sebagai digunakan dengan merek yang sama, pendukung, sarana penghubungnya adalah hingga terciptalah brand image. Proses JOM FISIP Vol. 3 No. 2 Oktober 2016 Page 2 – kemajuan dunia transportasi telah berjalan Pelayanan adalah faktor yang secara evolusi mulai dari bentuk dan berharga yang dapat memberikan kesan kapasitas yang sangat kecil sampai ke alat mendalam bagi costumer. Pelayanan yang angkutan besar dan modern. Perkembangan prima membuat costumer akan merasa ini terjadi seiring dengan perkembangan keberadaannya memeang dibutuhkan dan perekonomian secara nasional maupun diperhatikan. Seiring dengan daerah. perkembangan dunia industri Untuk angkutan darat, terutama mengakibatkan kebutuhan akan pelayanan menghubungkan antar Kota antar propinsi di bidang Transportasi juga meningkat. sangatlah penting karna dengan sarana Kualitas pelayanan dalam hal ini transportasi tersebut dapat membantu adalah kualitas jasa yang jauh lebih perekonomian antar propinsi, masyarakat konpleks dan sulit didefenisikan, diukuyr membutuhkan angkutan yang memberikan dan dibandingkan karena sifatnya yang tak pelayanan aman, nyaman dan tepat waktu berwujud. Pada pemasaran jasa, kualitas sampai ketujuan dengan selamat. Tentunya merupakan tingkat kineja suatu jasa. Dalam juga dengan biaya yang mampu di jangkau Tjiptono (2007), kualitas jasa merupaakan oleh masyarakat. Hadirnya angkutan Bus di tingkat keunggulan (exellence) yang Pekanbaru Riau tentunya membuat salah diharapkan dan pengendalian atas satu kebutuhan mayarakat terpenuhi. keunggulan tersebut untuk memenuhi Semakin baiknya sarana dan perasarana keinginan pelanggan, sehingga baik pengangkutan maka akan juga mendorong buruknya kualitas jasa tergantung kepada usaha jasa angkutan atau transportasi untuk kemampuan penyediaan jasa memenuhi semakin berkembang menambah kuota harapan pelanggannya secara konsisten. jumlah usaha yang bergerak di dalam Untuk mencipakan brand Image dan bidang jasa transportasi setiap tahunnya. pelayanan yang berkwalitas perusahaan Sebagai penyedia jasa, tentunya harus selalu peka terhadap kostumernya. kepuasan pelanggan atau penumpang Seperti halnya Armada, perusahaan harus menjadi prioritas. Untuk pencapaian menyediakan kelayakan Armada, agar penjualan tiket yang maksimal, berbagai setiap perjalanan yang dialui tidak ada cara yang dilakukan oleh pihak Bus untuk masalah. Mesin di cek sebelum dan menarik perhatian para pelanggan. Saat ini sesudah berangkat. jasa angkutan semakin beragam, semakin Salah satu sarana transportasi yang banyak pilihan jasa transportasi yang masih banyak dipergunakan masyarakat ditawarkan oleh perusahaan-perusahaan Indonesia yakni Bus, yang menawarkan namun belum ada yang dapat memberikan berbagai alternatif jurusan dan tujuan yang kepuasan bagi para penumpangnya, berbeda-beda. Alasan pemilihan Bus karena mengapa hal tersebut perlu diperhatikan, dianggap lebih praktis dan bisa menjangkau karna kepuasan pelanggan merupakan tolak hingga lokasi-lokasi yang cukup jauh. ukur suksesnya perusahaan transportasi, Semakin meningkatnya jumlah masyarakat sehingga loyalitas atau tingkat penggunaan yang menggunakan Bus, semakin jasa transportasi dilakukan secara berulang- memperbanyak jumlah perusahaan bus ulang walau dalam waktu berbeda dengan antar kota antar propinsi di berbagai kota. merek yang sama . Secara garis besar Wilayah yang sampai saat ini sebagian perusahaan yang bergerak dibidang jasa besar masyarakatnya masih menggunakan transportasi, pelayanan merupakan salah transportasi bus yakni di Provinsi Jawa satu produck unggul yang dijual dalam Tengah. Peran dan eksistensi perusahaan transaksi bisnisnya. otobus di Jawa Tengah yang merupakan JOM FISIP Vol. 3 No. 2 Oktober 2016 Page 3 – transportasi darat pilihan dan banyak peminatnya. Salah satu faktor yang menjadi Tabel I.1 DAFTAR BUS TRAYEK MEDAN – PEKANBARU penyebab terjadinya hal tersebut yakni adanya persaingan yang ketat dan NO BUS - BUS PEKANBARU ALAMAT KANTOR banyaknya alternatif pilihan transportasi 1 CV. PUTRA PELANGI JL. SM AMIN/ ARENGKA II 2. PO. MAKMUR JL. SM AMIN/ ARENGKA II sehingga konsumen semakin selektif. 3. PO. LORENA JL. NANGKA Mengantisipasi keadaan tersebut adalah 4. PO. INTRA JL. SM AMIN/ ARENGKA II 5. PO. MEDAN JAYA JL. RIAU UJUNG bagaimana menciptakan nilai dan kualitas 6. PO. PMH JL. SM AMIN/ ARENGKA II layanan yang dapat menciptakan kepuasan 7. PT. BINTANG UTARA JL. SM AMIN/ ARENGKA II penumpang.Fasilitas yang disediakan oleh 8. BERUNA JL. SM AMIN/ ARENGKA II 9. PT. ALS JL. SM AMIN/ ARENGKA II perusahaan otobus tersebut berbeda-beda Sumber Data : Dinas Perhubungan Kota Pekanbaru tergantung dengan kelas armada dan harga Dari tabel di atas di atas dapat di lihat tiket atau tarif yang ditawarkan. Fasilitas
Recommended publications
  • Laporan Akhir RIPPARPROV Sumatera
    Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Provinsi Sumatera Selatan Rencana Induk Pembangunan Kepariwisataan Provinsi Sumatera Selatan Copyright © 2015 by Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Provinsi Sumatera Selatan. All rights reserved. Printed in the Bandung of West Java Province, Indonesia. No part of this book may be used or reproduced in any manner whatsoever without written permission except in the case of brief quotations em- bodied in critical articles or reviews. This book is a scientific work. Names, characters, businesses, organizations, places, events are the results of the survey and the actual data collection by the writer and researcher. Any data, the location, the graphics are the responsibility of the authors. For information contact; address www.tourism-south-sumatra.com First Edition: October 2015 Puji syukur kami panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat serta karunia-Nya kepada kami sehingga kami berhasil menyelesaikan penyusunan Laporan Akhir Penyusunan Rencana Induk Pembangunan Kepariwisataan Provinsi (RIPPARPROV) Sumatera Selatan T.A. 2015 tepat pada waktunya. Dengan dilakukan Penyusunan Review Rencana Induk Pembangunan Kepariwisataan Provinsi Sumatera Selatan bertujuan agar dapat menjadi dokumen perencanaan kepariwisataan juga pedoman utama bagi stakeholders kepariwisataan Provinsi Sumatera Selatan yang mengakomodasi isu-isu strategis dan perkembangan kepariwisataan terbaru secara terintegrasi dan sinergis. Serta dapat menjadi dokumen perencanaan kepariwisataan untuk mewujudkan pembangunan kepariwisataan yang berkualitas, serasi, dan optimal sesuai dengan kebijakan pembangunan daerah. Kami menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari sempurna, oleh karena itu masukan dan saran dari semua pihak yang bersifat membangun selalu kami harapkan demi kesempurnaan laporan ini. Akhir kata, kami sampaikan terima kasih kepada semua pihak yang telah berperan serta dalam penyusunan laporan ini dari awal sampai akhir.
    [Show full text]
  • Pt. Citra Van Titipan Kilat Di Kota Jambi 1980-2013 Skripsi
    PT. CITRA VAN TITIPAN KILAT DI KOTA JAMBI 1980-2013 SKRIPSI Diajukan Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Gelar Sarjana Pendidikan Pada Program Studi Pendidikan Sejarah Disusun Oleh: NURUL HUDA NIM. 1300887201018 FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN UNIVERSITAS BATANGHARIJAMBI 2018 i LEMBAR PERSETUJUAN Dengan ini pembimbing skripsi menyatakan bahwa skripsi yang disusun oleh: Nama : Nurul Huda Nim : 1300887201018 Fakultas : Keguruan dan Ilmu Pendidikan Program Studi : Pendidikan Sejarah Judul Skripsi : PT. Citra VanTitipan Kilat di Kota Jambi 1980-2013 Telah disetujui sesuai dengan prosedur, ketentuan dan peraturan yang berlaku untuk diujikan. Jambi, 15Februari 2018 Pembimbing I Pembimbing II Siti Heidi Karmela, S.S M.A Nur Agustiningsih, M.Pd ii LEMBAR PENGESAHAN Skripsi ini telah diterima dan dipertahankan dihadapan Panitia Penguji Skripsi Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Batanghari Pada : Hari : Kamis Tanggal : 15 Februari 2018 Pukul : 16.00 WIB s/d Selesai Ruangan : Microteaching FKIP Universitas Batanghari Program Studi : Pendidikan Sejarah Judul Skripsi : PT. Citra Van Titipan Kilat Di Kota Jambi 1980-2013 PENGUJI SKRIPSI JABATAN NAMA TTD KETUA PENGUJI : SITI HEIDI KARMELA, S.S MA SEKRETARIS : NUR AGUSTININGSIH, M.Pd PENGUJI UTAMA : SATRIYO PAMUNGKAS, S.Pd , M.Pd PENGUJI KEDUA : AURORA NANDIA FEBRIANTI, M.Pd Di Sahkan Oleh : Jambi, 15 Februari 2018 Diketahui, Ka. Prodi Pend. Sejarah Dekan FKIP Univ. Batanghari Siti Heidi Karmela, S.S MA H. Abdoel Gafar, S.Pd, M.Pd iii PERNYATAAN KEASLIAN Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam skripsi ini tidak terdapat karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar keserjanaan di suatu Perguruan Tinggi, dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali secara tertulis diacu dalam naskah ini dan disebutkan dalam daftar pustaka.
    [Show full text]
  • (Po) Sinar Jaya Jakarta – Purwokerto Dengan Variabel Intervening Kepuasan Konsumen Yohanes Budi Prihartanto 8215092885
    1 PENGARUH KUALITAS PELAYANAN DAN PERSEPSI HARGA TERHADAP LOYALITAS KONSUMEN PERUSAHAAN OTOBUS (PO) SINAR JAYA JAKARTA – PURWOKERTO DENGAN VARIABEL INTERVENING KEPUASAN KONSUMEN YOHANES BUDI PRIHARTANTO 8215092885 Skripsi ini Disusun Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Ekonomi pada Fakultas Ekonomi Universitas Negeri Jakarta PROGRAM STUDI S-1 MANAJEMEN REGULER KONSENTRASI PEMASARAN JURUSAN MANAJEMEN FAKULTAS EKONOMI UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA 2014 2 THE EFFECT OF SERVICE QUALITY AND PERCEIVED PRICE ON CONSUMER LOYALTY IN AUTOBUS COMPANY (PO) SINAR JAYA JAKARTA – PURWOKERTO WITH CONSUMER SATISFACTION AS INTERVENING VARIABLE YOHANES BUDI PRIHARTANTO 8215092885 Thesis is written as part of bachelor degree in Economics accomplishment STUDY PROGRAM OF MANAGEMENT MAJOR/CONCENTRATION IN MARKETING MANAGEMENT DEPARTEMENT OF MANAGEMENT FACULTY OF ECONOMIC UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA 2014 ii ii iii iii iv ABSTRAK Yohanes Budi Prihartanto, 2014 : Pengaruh Kualitas Pelayanan dan Persepsi Harga terhadap Loyalitas Konsumen Perusahaan Otobus (PO) Sinar Jaya Jakarta - Purwokerto dengan Variabel Intervening Kepuasan Konsumen. Skripsi, Jakarta: Konsentrasi Manajemen Pemasaran, Program Studi Manajemen, Jurusan Manajemen, Fakultas Ekonomi, Universitas Negeri Jakarta. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kualitas pelayanan dan persepsi harga terhadap loyalitas konsumen melalui kepuasan konsumen pada PO Sinar Jaya Jakarta – Purwokerto. Analisis yang dilakukan pada penelitian ini adalah analisis deskriptif dan kausalitas korelasional.
    [Show full text]
  • PT Eka Sari Lorena Transport Tbk – Annual Report 2015
    PT. EKA SARI LORENA TRANSPORT TBK TRANSPORT SARI LORENA EKA PT. LAPORAN TAHUNAN 2015 PT. EKA SARI LORENA TRANSPORT TBK LAPORAN TAHUNAN 2014 TAHUNAN Alamat Kantor Pusat Jl. KH Hasyim Ashari No. 15C Jakarta Pusat 10139 Indonesia Telp: (62-21) 6341166, (62-21) 6338866 Fax : (62-12) 6339988 e-mail:[email protected] Website: www.lorena-transport.com LAPORAN TAHUNAN 2015 LAPORAN TAHUNAN Alamat Depo Utama Jl. Raya Tajur No.106 Bogor – Jawa Barat Telp: (62-251) 8356666 Fax : (62-251) 8355666 Daftar Isi KINERJA 2015 5 IKHTISAR DATA KEUANGAN PENTING 6 IKHTISAR SAHAM 9 KOMPOSISI KEPEMILIKAN SAHAM DAN DIAGRAM 10 RIWAYAT PENCATATAN SAHAM 14 KEBIJAKAN DIVIDEN 16 LAPORAN MANAJEMEN 17 LAPORAN DEWAN KOMISARIS 19 LAPORAN DEWAN DIREKSI 21 PROFIL PERSEROAN 25 VISI, MISI & MOTTO 27 SEJARAH PERSEROAN 28 STRUKTUR ORGANISASI 33 STRUKTUR DEWAN KOMISARIS & DEWAN DIREKSI 34 PROFIL DEWAN KOMISARIS 35 PROFIL DEWAN DIREKSI 37 PENGHARGAAN & PRESTASI 40 ANEKA LAYANAN JASA TRANSPORTASI 41 SEGMEN AKAP 41 SEGMEN BUSWAY TRANSJAKARTA 44 ANALISIS DAN PEMBAHASAN MANAJEMEN 47 KINERJA KEUANGAN 49 LAPORAN LABA RUGI KOMPREHENSIF 49 LAPORAN POSISI KEUANGAN 51 LAPORAN ARUS KAS 52 RASIO-RASIO KEUANGAN 53 STRUKTUR PERMODALAN 54 KEBIJAKAN DIVIDEN 54 PROGRAM ALOKASI SAHAM KARYAWAN (ESA, employee stock allocation) 55 PROGRAM PEMBERIAN OPSI PEMBELIAN SAHAM KEPADA MANAJE- MEN DAN KARYAWAN (MESOP, MANAGEMENT & EMPLOYEE STOCK OPTION PLAN/MESOP) 56 Laporan Tahunan 2015 | PT. EKA SARI LORENA TRANSPORT TBK RENCANA DAN REALISASI PENGGUNAAN DANA HASIL PENAWARAN UMUM SAHAM
    [Show full text]
  • Tations of the World
    DEPOSITORY, NOV 5- 1975 UNtV. OK ILL. LIBRARY T t' 'MPAIGN tations of The World PART I 26TH EDITION 1 JUNE 1974 TWENTY- SIXTH EDITION PART I AMPLITUDE MODULATION BROADCASTING STATIONS ACCORDING TO COUNTRY AND CITY Appendix Call Sign Allocations & World Time Chart INFORMATION CORRECTED TO 1 JUNE 1974 KIT sale by the Superintendent of Documents. I..S. Government i'rintinfi OtVu-c Washington. D.C. 21M02 Price $2.6:> Stock Numl,er 4105-OOOW FOREWORD This edition of BROADCASTING STATIONS OF THE WORLD lists all reported radio broadcasting and television stations with the exception of those in the United States of America which broadcast on domestic channels. Part I (Blue Cover) AMPLITUDE MODULATION broadcasting stations: Information is indexed alphabetically by COUNTRY and CITY. Within a city, stations are listed in ascending order of frequency. Multiple listing of the same station on different frequencies does not necessarily indicate the number of transmitters, since one transmitter may operate on different frequencies at different times. Other information includes call letters and/or station name, power, wavelength, frequency, status of frequency or transmitter and ownership. Part II (Green Cover) AMPLITUDE MODULATION broadcasting stations: Information is indexed according to FREQUENCY in ascending order. Part HI (Maroon Cover) FREQUENCY MODULATION broadcasting stations: Two sections, one indexed alphabetically by COUNTRY and CITY, and the other indexed by FREQUENCY in ascending order, include the same elements of information as Parts I and II. Part IV (Brown Cover) TELEVISION stations: Two sections, one indexed alphabetically by COUNTRY and CITY, and the other indexed by FREQUENCY in ascending order, include the same elements of information as Parts I, II, and III plus additional data to distinguish audio, video, polarization, and other technical factors which may apply.
    [Show full text]
  • GEOLEV2 Label Updated October 2020
    Updated October 2020 GEOLEV2 Label 32002001 City of Buenos Aires [Department: Argentina] 32006001 La Plata [Department: Argentina] 32006002 General Pueyrredón [Department: Argentina] 32006003 Pilar [Department: Argentina] 32006004 Bahía Blanca [Department: Argentina] 32006005 Escobar [Department: Argentina] 32006006 San Nicolás [Department: Argentina] 32006007 Tandil [Department: Argentina] 32006008 Zárate [Department: Argentina] 32006009 Olavarría [Department: Argentina] 32006010 Pergamino [Department: Argentina] 32006011 Luján [Department: Argentina] 32006012 Campana [Department: Argentina] 32006013 Necochea [Department: Argentina] 32006014 Junín [Department: Argentina] 32006015 Berisso [Department: Argentina] 32006016 General Rodríguez [Department: Argentina] 32006017 Presidente Perón, San Vicente [Department: Argentina] 32006018 General Lavalle, La Costa [Department: Argentina] 32006019 Azul [Department: Argentina] 32006020 Chivilcoy [Department: Argentina] 32006021 Mercedes [Department: Argentina] 32006022 Balcarce, Lobería [Department: Argentina] 32006023 Coronel de Marine L. Rosales [Department: Argentina] 32006024 General Viamonte, Lincoln [Department: Argentina] 32006025 Chascomus, Magdalena, Punta Indio [Department: Argentina] 32006026 Alberti, Roque Pérez, 25 de Mayo [Department: Argentina] 32006027 San Pedro [Department: Argentina] 32006028 Tres Arroyos [Department: Argentina] 32006029 Ensenada [Department: Argentina] 32006030 Bolívar, General Alvear, Tapalqué [Department: Argentina] 32006031 Cañuelas [Department: Argentina]
    [Show full text]
  • Nama Kota NO HP/WA DATA DIREKTORI BISNIS DI KOTA SOLO
    DATA DIREKTORI BISNIS DI KOTA SOLO Info Lebih Lanjut Hubungi 0816696354 No Nama Kota NO HP/WA 1 Rental Mobil Solo - Alphard Timuran, Surakarta City, Central Java 0857-11xxxx57 2 JUAL SOLOCO Keprabon, Surakarta City, Central Java 0812-48xxxx0 AAFIYA Akupuntur Bekam Pijat Bayi & Baby Spa Solo (Terapi Sakit 3 Kepala Semanggi, Surakarta City, Central Java 0878-36xxxx87 4 Yapeptri Kursus Pijat Laweyan, Surakarta City, Central Java 0813-90xxxx56 5 Service Elektronik Tv Semanggi, Surakarta City, Central Java 0857-55xxxx00 6 Fixwash Cuci tas Sondakan, Surakarta City, Central Java 0812-52xxxx97 Warung mBah Ponco Tipes Solo 7 (Pecel Tipes, Surakarta City, Central Java 0858-67xxxx91 8 Kost Ibu Kayati Jebres, Surakarta City, Central Java 0816-67xxxx 9 Nafeesa Studio Foto - Wisuda Jebres, Surakarta City, Central Java 0821-40xxxx67 PKBM Seroja (Pendidikan 10 Kesetaraan Kejar Paket A Jebres, Surakarta City, Central Java 0852-26xxxx60 11 Minyak Kutus Kutus | Solo Jajar, Surakarta City, Central Java 0895-34xxxx500 LES PRIVAT SOLO I LBB RBC - 12 PG/TK Serengan, Surakarta City, Central Java 0812-21xxxx4 13 Solo Car Rental Semanggi, Surakarta City, Central Java 0815-67xxxx43 14 Jual Beli Motor Pak Rus Sewu, Surakarta City, Central Java 0851-00xxxx47 15 R.bersalin Annisa Pasar Kliwon, Surakarta City, Central Java 0852-90xxxx96 16 GLANDCOM Baluwarti, Surakarta City, Central Java 0821-38xxxx32 17 Azami Felt Aksesoris Karanganyar, Karanganyar Regency, Central Java 0856-95xxxx64 Ayam Geprek " LAKAPUR " Pak 18 BOWO Kartopuran Jayengan, Surakarta City, Central
    [Show full text]
  • Bab 1 Pendahuluan
    1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Kemajuan perekonomian sebuah kota ditandai dengan tingginya pergerakan masyarakat kota tersebut. Pergerakan masyarakat yang dinamis akan membuat kota tersebut menjadi hidup dan denyut perekonomian akan bergerak dengan baik. Dengan didukung jaminan ketersediaan sarana dan prasarana yang baik, memenuhi aspek keamanan dan kenyamanan, maka kegiatan perekonomian masyarakat suatu kota akan terus bertumbuh, baik di kota tersebut maupun dengan kota – kota lain yang menjalin hubungan ekonomi dengan kota tersebut. Salah satu sarana prasarana yang dibutuhkan dalam kegiatan perekonomian masyarakat adalah moda transportasi. Masyarakat membutuhkan moda transportasi yang terjangkau, baik dari segi harga maupun kemudahan menggunakannya, tanpa mengesampingkan aspek keamanan dan kenyamanan. Seringkali masyarakat sebagai konsumen dihadapkan kepada pilihan yang sulit : konsumen harus memilih moda transportasi yang terjangkau, atau memilih moda transportasi yang aman dan nyaman. Pulau Jawa menjadi contoh bagaimana moda transportasi yang aman dan nyaman menjadi faktor penting bagi pergerakan masyarakat dari satu kota ke kota lainnya. Jaringan jalan nasional sepanjang 5611,44 km (http://binamarga.pu.go.id/dok/KONDISI%20RUAS%20JALAN%20NASIONA L%20AKHIR%202011.pdf, diakses 11 maret 2013) menjadi alasan masyarakat 1 2 memilih moda transportasi darat sebagai unggulan dalam bepergian. Jaringan transportasi darat berkembang cukup pesat seiring dengan pembangunan beberapa ruas jalan tol Trans Jawa seperti ruas Tol Semarang
    [Show full text]
  • @ PT. EKA SARI LORENA TRANSPORT, Tbk. HEADOFFICE : JL.K.H.HASYTMASHARTNO.15C,JAKARTA10130-|NDONES|A.Ph.:(021)6341166(Hunting),Fax.:(021)6339988 DEPO R JL
    @ PT. EKA SARI LORENA TRANSPORT, Tbk. HEADOFFICE : JL.K.H.HASYTMASHARTNO.15C,JAKARTA10130-|NDONES|A.Ph.:(021)6341166(Hunting),Fax.:(021)6339988 DEPO r JL. RAYA TAJUR No. 106, BOGOR 16720 - INDONESIA Ph. : (0251 ) 8356666 (Hunting), Fax. : (025'l) 8355666 Homepage: www.lorena-transport.com Hasil Paparan Publik {Public Expose} Tahunan PT Eka Sari Lorena Transport Tbk PA?ARAil PUBUT Berdasarkan ketentuan Butir V Peraturan Bursa Efek lndonesia Nomor l-E tentang Kewajiban Penyampaian lnformasi. setiap Perusahaan tercatat wajib melakukan Paparan Publi$Public Expose sekurang-kurangnya 1 tsatu) kali dalam setahun. Paparan Publik PT Eka Sari Lorena Transport Tbk untuk tahun ioi diselenggarakan secara elektronik, berdasarkan ketentuan yang diatur dalarn Surat Edaran Bursa Efek lndonesia No.5E{0003/BEUO5- 2020 tanggal 29 Mei 2020 tentang Tata Cara Pelaksanaan Public Expose secara Elektronik, yang diselenggarakan pa*a: Harifianggal : Jumat, 27 Agustus 2021 Waktu : Jam 11.00 - 12.S wib. Sarana : Melalui aplikasiZoom VideoWebinar Paparan Publik Perseroan dihadiri oleh : 1. Perwakilan Direksi Bapak Dwi Rianta Soerbakti, MBA 2. Perwakilan Komisaris lbu Trihayu Mitra Karina Soerbakti 3. Corporate Secretary lbu Herlisa Dessy H. Silalahi, SE 4. Media 1O Media yang hadir secara virtual. Paparan puUtit diselenggarakan mengunakan aptikasi Zoom dimana tautannya telah dibagikan oleh Perseroan kepada seluruh peserta yang telah mendaftar dan bahan presentasi yang disampaikan dalam Paparan Publik telah disediakan serta daBatdiunduh melalui sAus web Perseroan. RINGI(ASAN ACARA PAPARAN PUBUK Paparan Publikdipandu dan dipiimpin oleh moderator dengan terlebih dahulu nrembacakan susunan acara dan Tata Tertib Paparan Publik. Setelah Direksi menyampaikan penjelasan mengenai kegiafan dan perkembangan p€rseroan serta informasi lainnya, Direksi memberi kesempatan kepada peserta untuk menyampaikan pertanyaan mengenai materi Paparan Publik.
    [Show full text]
  • OVERSEAS SECURITY ADVISORY COUNCIL JAKARTA COUNTRY COUNCIL AMCHAM SECURITY COMMITTEE, REPORT on EVENTS in SEPTEMBER 2013 Edited by Colin Good
    OVERSEAS SECURITY ADVISORY COUNCIL JAKARTA COUNTRY COUNCIL AMCHAM SECURITY COMMITTEE, REPORT ON EVENTS IN SEPTEMBER 2013 Edited by Colin Good OSAC Jakarta Country Council/AmCham Indonesia Security Committee: Chair: Scott Hanna Vice-Chairs: Chris McCann Colin Good U.S. Embassy Regional Security Officer: James J. Murphy The Jakarta Country council is deeply indebted to the efforts of our out-going Chair, Brian Millen, as well as our out-going Vice Chair, Tony Marley, and thank them both for their valuable contribu- tion to the OSAC and the overall security of our businesses and entities here in Indonesia. We wish them all the best in their next postings. Summary of Security-Related Issues throughout Indonesia The following selected information was compiled mostly from submissions from IPJ Services as well as Hill & Associates, to whom we are deeply grateful. This report contains information on a broad spectrum of security concerns and incidents which have occurred in Indonesia during the reporting period. Incidents are listed as they happened and dates are added if reported, otherwise the reader is to assume the event took place during the month in question. Readers are advised that while there are security risks that companies and individuals need to be aware of, avoid or address, Indonesia is a country of over 230 million people living on 17,500 islands that stretch over 4,800 kms. The vast majority of foreign companies that operate in Indonesia, and expatriates who reside in or visit the country, do so without incident providing sensible security precautions are tak- en. OVERVIEW Once again police officers came under attack with no less than six attacks occurring during the month.
    [Show full text]
  • Geographical Indication and Global Agri-Food
    This seminal volume defines a new theoretical terroir by addressing the complex issue of geographical indicators on a global scale, tackling the multiple ways in which GIs have been used (and misused) around the world. —Lawrence Busch, University Distinguished Professor Emeritus, Michigan State University, USA This volume engages critically with ideas, grounded practices, and effects of geographic indicators applied to food. In problematizing the concepts of tradition, locale, and market relations, this volume advances a timely critique of the emancipatory power of a broad range of agri-food alternatives. —Steven A. Wolf, President of the International Sociological Association Research Committee on Sociology of agriculture and Food (RC-40) and Associate Professor at Cornell University, USA This excellent book provides readers with an insightful analysis of the critical and too often neglected issue of the actual impact of Geographical Indication. I highly recommend it to readers who wish to understand the desirable and undesirable consequences engendered by the implementation of Geographical Indication. —Andrea Marescotti, PhD, Associate Professor of Agri-Food Economics, Department of Economics and Management University of Florence, Italy This book takes a post-industrial view of Geographical Indications in global markets, providing empirical basis for readers to question whether various country contexts allow this policy framework to achieve hoped-for ideals, namely rural development, heritage protections, and protection of biodiversity. —Dominique Barjolle, Senior Researcher and Lecturer, Swiss Federal Institute of Technology (ETHZ), Agroecosystem Group Geographical Indication and Global Agri-food This book addresses the relevance of geographical indication (GI) as a tool for local and socioeconomic development and democratization of agri-food, with case studies from Asia, Europe and the Americas.
    [Show full text]
  • PT Eka Sari Lorena Transport Tbk – Annual Report 2019
    DAFTAR ISI Kinerja 2019 4 Realisasi Pendapatan dan Laba Rugi 76 Ikhtisar Data Keuangan 6 Informasi Dan Fakta Material Setelah 76 Ikhtisar Saham 9 Tanggal Laporan Keuangan Komposisi Kepemilikan Saham 10 Prospek Usaha Perseroan 77 Pemegang Saham Utama Dan Pemasaran 79 Pengendali 10 Rencana Ekspansi 79 Riwayat Pencatatan Saham 14 Perubahan Peraturan Perundangundangan 81 Kebijakan Dividen 22 Yang Berpengaruh Signifikan Terhadap Perusahaan dan Dampaknya Terhadap LAPORAN MANAJEMEN Laporan Keuangan Laporan Dewan Komisaris 26 Laporan Dewan Direksi 30 TATA KELOLA PERUSAHAAN Rapat Umum Pemegang Saham 83 PROFIL PERSEROAN Dewan Komisaris & Dewan Direksi 84 Visi, Misi & Motto 35 Komite Audit 85 Sejarah Perseroan 36 Sekretaris Perusahaan 88 Struktur Organisasi 45 Internal Audit 89 Struktur Dewan Komisaris & Sistem Pengendalian Interen 89 Dewan Direksi 46 Kode Etik 90 Profil Dewan Komisaris 50 Whistleblowing System 91 Profil Dewan Direksi 52 Sanksi Administratif 91 Penghargaan & Prestasi 55 Manajemen Risiko 92 Aneka Layanan Jasa Transportasi 56 Perkara Penting Yang Dihadapi 93 Wilayah Operasi Segmen AKAP 59 Segmen Jarak Pendek 60 TANGGUNG JAWAB SOSIAL Segmen Shuttle Bus 62 Tanggung Jawab Terhadap Lingkungan 97 Hidup ANALISIS & PEMBAHASAN MANAJEMEN Ketenagakerjaan, Kesehatan Dan 102 Kinerja Keuangan 66 Keselamatan Kerja Laporan Laba Rugi Komprehensif 68 Pengembangan Sosial Dan Kemasyarakatan 102 Laporan Posisi Keuangan 68 Nama Dan Alamat Lembaga Dan Atau Profesi 103 Laporan Arus Kas 69 Penunjang Pasar Modal 104 Rasio-Rasio Keuangan 70 Pernyataan 107 Struktur Permodalan 71 Laporan Keuangan 109 Kebijakan Dividen 71 Program Alokasi Saham Karyawan 72 (Esa, Employee Stock Allocation) Program Pemberian Opsi Pembelian Saham 73 Kepada Manajemen Dan Karyawan (Mesop, Management & Employee Stockoption Plan/Mesop) Rencana Dan Realisasi 75 Penggunaan Dana Hasil Penawaran Umum Saham Transaksi Benturan Kepentingan Dan 76 Transaksi Dengan Pihak-Pihak Berelasi Informasi Material 76 PT.
    [Show full text]