MEILLERS – LIGNE CARRIERE DE QUARTZ 03170.1 Inventaire des Réseaux Spéciaux et Particuliers
Cette fiche a pour objet la ligne des carrières de quartzites de Meillers, située sur les communes de Meillers et Souvigny (Allier)
N°IRSP
03170.1
Code INSEE – Commune(s)
03170 – Meillers 03275 – Souvigny
N°IGRF
03275.01M
Extrait carte Google Maps - Cliquez sur la carte pour accéder au site
N°IPVF N°ITFF
Pas de pont inventorié Pas de tunnel répertorié
En cliquant sur certaines photos ou cartes postales, vous pouvez accéder à Street View de Google.
http://www.vichy.maville.com/actu/actudet_-Le-quartz-de-Meillers-c-est-l-or-de-l-Allier_-1534343_actu.Htm http://www.lamontagne.fr/auvergne/actualite/departement/allier/moulins/2014/09/11/le-quartz-de-meillers http://maillocheprod.wix.com/verreriedesouvigny http://www.persee.fr/doc/bspf_0249-7638_2000_num_97_2_11085
Sources cartes d’état-major : Paul HURLER - http://veaugues.over-blog.com/
L’accès à certains sites est dangereux et/ou situés sur des propriétés privées. Ne cherchez pas à pénétrer par effraction. Essayez d’obtenir l’autorisation de pénétrer et circuler, si c’est possible. Laissez les lieux en l’état. N’abîmez pas les clôtures et les cultures. Refermez les barrières trouvées fermées. Ne touchez pas aux barrières trouvées ouvertes.
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MEILLERS – LIGNE CARRIERE DE QUARTZ 03170.1 Inventaire des Réseaux Spéciaux et Particuliers
Usine voie ferrée zone d’extraction
Vous avez des informations à communiquer ? Contactez IRSP… [email protected]
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MEILLERS – LIGNE CARRIERE DE QUARTZ 03170.1 Inventaire des Réseaux Spéciaux et Particuliers
La carrière de quartz de Meillers est exploitée industriellement depuis les années 1940. Elle l’est toujours aujourd’hui, par la société C.E.R.F., principalement au profit des hauts fourneaux de la Maurienne.
Au début de cette exploitation, une voie ferrée étroite fut posée entre la carrière un quai de transbordement à Souvigny, et sous réserve de confirmation, une verrerie.
Les vues aérienne des années 1950 n’ont pas une résolution suffisante pour retracer le réseau interne à la carrière.
Souvigny
Carrière de Quartz
En pointillés bleus : la ligne étroite déposée des carrières de quartzites En pointillés noirs : portion exploité marchandises de la ligne Commentry-Moulins/Allier En pointillés noirs : portion inexploitée de la ligne Commentry-Moulins/Allier
Sur la carte d’état-major de Souvigny ci-contre, la voie est mentionnée et s’arrête au niveau de la Verrerie (Vrie).
Selon certaines sources, cette voie avait une largeur de 40 cm.
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Au niveau de la ferme de la Petite Matray, la voie quittait la D73 pour rejoindre la D945 (ex N145). Le talus est toujours visible à la sortie de Souvigny, après le pont sur un ruisseau affluant la Queune.
La voie desservait un quai de transbordement, toujours utilisé de nos jours, sur la ligne de Commentry à Moulins-sur-Allier. Ouverte en 1859, cette ligne est inexploitée de Commentry à Souvigny.
Ci-contre, le quai en avril 2010 avec 6 wagons en cours de chargement.
Depuis 2014, la voie ferrée est neutralisée, pour raison de sécurité, au niveau du Pont Noir de Moulins-sur-Allier, malgré des travaux de renouvellement de voies opérés en février de la même année !
Photos Bernard LACOTTE
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MEILLERS – LIGNE CARRIERE DE QUARTZ 03170.1 Inventaire des Réseaux Spéciaux et Particuliers
Après le quai de transbordement, la voie longeait la D945 sur quelques centaines de mètres jusqu’au niveau de la verrerie, mais rien n’indique qu’elle pénétrait à l’intérieur de l’usine.
Profil de la ligne, de la carrière à Souvigny (outil Géoportail)
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