Dossier De Presse De SNCF Réseau Normandie 2020 (PDF
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
INVESTISSEMENTS SUR LE RÉSEAU NORMAND 200M€ DONNÉES 200 € CLEFS EN 150 140M 170M€ 87M€ NORMANDIE 100 84M€ 50 0 2016 2017 2018 2019 2020 DE VOIES PRINCIPAUX COLLABORATEURS EXPLOITÉES CHANTIERS EN 2020 SNCF RÉSEAU – LES MISSIONS DU GESTIONNAIRE D’INFRASTRUCTURES • SNCF Réseau gère, • SNCF Réseau est le garant • SNCF Réseau est le garant maintient, développe et de la sécurité et de la de l’accès au réseau et aux commercialise les services performance des 30 000 km infrastructures de services offerts par le réseau ferré de lignes en France. pour ses clients. national. SOMMAIRE Les Le Le chantiers réseau réseau L’offre La Le 2020 normand du futur de services sécurité recrutement p. 4 p. 6 à13 p. 14-15 p. 16-17 p. 18 p. 19 2 Édito © David Morganti Hélène Vasseur, Directrice territoriale Normandie Avec la réforme ferroviaire, SNCF Réseau est SNCF Réseau, SNCF Voyageurs et la région er depuis le 1 janvier une filiale d’un groupe SNCF Normandie. 2020 sera aussi marquée par la plus intégré, plus efficace. Au sein de ce groupe, réouverture au premier trimestre de la ligne notre entreprise assure le rôle de pivot du système Beauvais – Le Tréport, puis à l’automne, de la ligne ferroviaire. Grâce à ses nouvelles missions ainsi Serqueux – Gisors. Cette dernière va renforcer la qu’au rapprochement avec Gares & Connexions, desserte ferroviaire du Port du Havre et l’accès SNCF Réseau devient plus qu’un gestionnaire au hub francilien, contribuer au développement d’infrastructures : il dispose désormais d’une de la multimodalité et permettre ainsi au fret vision globale, au service de toutes les entreprises ferroviaire de reconquérir des parts de marché. ferroviaires. MOBILITÉ DE DEMAIN 170M€ D’INVESTISSEMENT Enfin, 2020 sera stratégique pour préparer le Notre mission première et indispensable réseau de demain. Cette année sera négociée demeure la modernisation du réseau. En 2020, avec l’Etat et la Région la programmation des les équipes de SNCF Réseau vont poursuivre investissements de mobilité pour la prochaine leurs efforts sur les lignes normandes. Grâce au décennie. Les orientations qui seront prises soutien de la Région, de l’Etat et de l’UE, plus de devront répondre à quatre enjeux : renforcer la € 170M sont investis cette année sur le territoire. qualité de service sur les deux axes Paris – Le Havre Un montant deux à trois fois plus élevé qu’il y a et Paris – Cherbourg (notamment avec EOLE, 10 ans, qui illustre l’ambition de notre entreprise : la digitalisation de l’exploitation et LNPN) ; disposer d’un réseau plus performant, pour faire pérenniser les lignes de desserte fine ; circuler plus de trains et plus de clients. améliorer la desserte cadencée des métropoles normandes ; accroitre la compétitivité du fret UNE ANNÉE PIVOT ferroviaire et développer la multimodalité. 2020 est une année charnière pour le ferroviaire L’ensemble de ce travail témoigne de la volonté en Normandie. Les trains OMNEO financés par la de SNCF Réseau de concourir à l’attractivité Région vont être progressivement mis en service et au développement de la Normandie, en dans les prochains mois. C’est l’aboutissement fournissant à tous ses clients un réseau moderne de trois années de travail commun entre et performant. 3 VOIE DONT TRAIN-USINE VOIE DONT TRAIN-USINE Remplacement de rails entre Caen et Evreux 1 Semaines 8 à 44 1 Remplacement de rails entre Caen et Evreux RenouvellementSemaines 8 à 44 de voie et ballast dans le tunnel de Navarre 2 Renouvellement de voie et ballast dans le tunnel de Navarre RenouvellementSemaines 4 à 16 de voie et ballast dans le tunnel de Navarre 2 Semaines 4 à 16 Renouvellement de voie et ballast entre Darnétal et Rouen Rive Droite 3 Semaines 41 à 47 3 Renouvellement de voie et ballast entre Darnétal et Rouen Rive Droite RenouvellementSemaines 41 à 47 de ballast entre Buchy et Motteville 4 Renouvellement de ballast entre Buchy et Motteville RenouvellementSemaines 3 à 14 de ballast entre Buchy et Motteville 4 Semaines 3 à 14 Renouvellement de voie et ballast sur Rouen Rive Droite (La Madeleine) 5 Semaines 22 à 25 5 Renouvellement de voie et ballast sur Rouen Rive Droite (La Madeleine) RemplacementSemaines 22 à de25 rails entre Serquigny et Oissel 6 Remplacement de rails entre Serquigny et Oissel RemplacementSemaines 37 à de51 rails entre Serquigny et Oissel 6 Semaines 37 à 51 Remplacement de rails entre Auffay et Longueville-sur-Scie 7 Semaines 41 à 48 7 Remplacement de rails entre Auffay et Longueville-sur-Scie RemplacementSemaines 41 à de48 traverses entre Alençon et Le Mans 16 Remplacement de traverses entre Alençon et Le Mans RemplacementSemaines 39 à de49 traverses entre Alençon et Le Mans 16 Semaines 39 à 49 Aménagement de la base arrière de Soquence 30 (préparation des travaux 2021 en train-usine) - Semaines 28 à 53 30 Aménagement de la base arrière de Soquence Remplacement(préparation des de travaux traverses 2021 dans en train-usine)le tunnel de - MartainvilleSemaines 28 à 53 31 Remplacement de traverses dans le tunnel de Martainville RemplacementSemaines 44 à de48 traverses dans le tunnel de Martainville 31 Semaines 44 à 48 Remplacement de traverses dans le tunnel de la Motte 32 Semaines 3 à 7 32 Remplacement de traverses dans le tunnel de la Motte MeulageSemaines de 3 railsà 7 sur la ligne Argentan-Granville 36 Meulage de rails sur la ligne Argentan-Granville MeulageSemaines de 15 rails à 16 sur la ligne Argentan-Granville 36 Semaines 15 à 16 AIGUILLAGES AIGUILLAGES Renouvellement daiguillages en gare de Serquigny 8 Renouvellement daiguillages en gare de Serquigny 8 RenouvellementSemaines 16 à 25 daiguillages en gare de Serquigny 8 RenouvellementSemaines 16 à 25 daiguillages à Rouen Rive Gauche (Rouen-Orléans) 9 Renouvellement daiguillages à Rouen Rive Gauche (Rouen-Orléans) 9 RenouvellementSemaines 26 à 40 daiguillages à Rouen Rive Gauche (Rouen-Orléans) 9 Semaines 26 à 40 CATÉNAIRE CATÉNAIRE Modernisation des caténaires avec un train-usine 10 entre St-Pierre-du-Vauvray et Maromme - 10 Modernisationentre St-Pierre-du-Vauvray des caténaires et Marommeavec un train-usine - Semaines 39 à 2 (2021) 10 entre St-Pierre-du-Vauvray et Maromme - Semaines 39 à 2 (2021) OUVRAGES D’ART ET EN TERRE OUVRAGES D’ART ET EN TERRE Adaptation des ouvrages dart entre Alençon et Argentan - 11 Adaptationautoroute ferroviaire des ouvrages Cherbourg-Bayonne dart entre Alençon et Argentan - 11 autorouteSemaines ferroviaire40 à 49 Cherbourg-Bayonne Semaines 40 à 49 Renforcement de la coque du tunnel du Roule 12 RenforcementSemaines 28 (2020) de la coque à 25 (2021)du tunnel du Roule 12 Semaines 28 (2020) à 25 (2021) Confortement du déblai du Bois Perreux 13 ConfortementSemaines 18 à du 26 déblai du Bois Perreux 13 Semaines 18 à 26 Confortement du déblai de la Brière 14 ConfortementSemaines 10 à du 18 déblai de la Brière I 14 I Semaines 10 à 18 I Confortement du remblai du Moulin Neuf I I 15 I I Semaines 23 à 40 I I I I Confortement du remblai du Moulin Neuf I I I I I I I 15 I I I Semaines 23 à 40 I I I I I Rénovation de laqueduc de lAigle I I I I I I I I I I I I I 17 I I 17 I Semaines 37 à 50 I Semaines 37 à 50 I I Rénovation de laqueduc de lAigle I I DONT TRAIN-USINE I I I VOIE I I I I I 17 I Semaines 37 à 50 I I I Rénovation de laqueduc de Port-Villez I I I Rénovation de laqueduc de Port-Villez I I I I I Remplacement de rails entre Caen et Evreux I I 18 I I I I Semaines 15 à 16 I I I I I I I I I 1 Rénovation de laqueduc de Port-Villez I I II Semaines 8 à 44 I 18 I I I I Semaines 15 à 16 I I I Confortement de laqueduc de Montville I Confortement de laqueduc de Montville I I I Renouvellement de voie et ballast dans le tunnel de Navarre I 19 I 19 I Semaines 19 à 28 I 2 SemainesConfortement 4 à 16 de laqueduc de Montville I I I I I I I I 19 Semaines 19 à 28 I I I I I Confortement des murs de soutènement I Confortement des murs de soutènement I Renouvellement de voie et ballast entre Darnétal et Rouen Rive Droite I I I I I I 34 I 3 du pont ferroviaire de la Vie - Semaines 35 à 48 I I I Confortement des murs de soutènement I I I Semaines 41 à 47 I I I I I I I I I I I I I I I 34 I du pont ferroviaire de la Vie - I Semaines 35 à 48 I I RenouvellementConfortement de ballast des mursentre extérieursBuchy et Motteville I I PRINCIPAUX CHANTIERS 2020 I I I 35 I 4 du tunnel de Nétreville - Semaines 11 à 37 I Semaines 3 à 14 Semaines 11 à 37 I Confortement des murs extérieurs I I 35 du tunnel de Nétreville - Semaines 11 à 37 I I RenouvellementRéfection dedun voie ouvrage et ballast dart sur Rouenà Montivilliers Rive Droite (La Madeleine) I I 5 37Semaines 22 à 25 I RéfectionSemaines dun19 à ouvrage 40 dart à Montivilliers I EN NORMANDIE I I 37 Semaines 19 à 40 I Remplacement de rails entre Serquigny et Oissel I I Travaux sur le déblai de Pissy-Poville I I I I I 6 I 38Semaines 37 à 51 I TravauxSemaines sur 20 le àdéblai 33 de Pissy-Poville I I I I I I 38 I DONT TRAIN-USINE Semaines 20 à 33 I VOIE DONT TRAIN-USINE Remplacement de rails entre Auffay et Longueville-sur-Scie I VOIE I I I I 7 I Semaines 41 à 48 I I I I I DONT CONTRAT DE PLAN ÉTAT-RÉGION I DÉVELOPPEMENT DONT CONTRAT DE PLAN ÉTAT-RÉGION I DÉVELOPPEMENT I I Remplacement de rails entre Caen et Evreux I Remplacement de rails entre Caen et Evreux I I I Remplacement de traverses entre Alençon et Le Mans I 1 DONT CONTRAT DE PLAN ÉTAT-RÉGION I DÉVELOPPEMENT I 1 Semaines 8 à 44 Le Tréport I 16 SemainesModernisation 39 à 49 et électrification de la ligne Serqueux et Gisors Hauts I I I I I 20 I 20 Semaines 1 à 47 - ligne fermée aux circulations ferroviaires I Renouvellement de voie et ballast dans le tunnel