Hildesheim Mobil 69
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
kostenlos zum Das 1. Automagazin für die Region mit den Angeboten der Kfz-Innung Mitnehmen! Immer aktuell: hildesheim-mobil.com Feb./März 2019 . Tel. 0 51 21 – 518 521 facebook.com/TeamSchroedel www.teamschroedel.de 69 [email protected] euheiteneuheiteneuheiten imimim rühjahrrühjahrrühjahr 201920192019 portstourer: ercedes -lasse lickfang: er neue azda 3 oyota 4: ie 5. eneration des -ioniers „acing„acing isis life“life“ onda -v ybrid: as erste ybrid- von onda ans ochen artini ist seit über 55 ahren otorsportler. Bestanden: Die Termine: Oldietreffen Tipp: Wie die Batterie Technik erklärt: neuen Kfz-Gesellen im Frühjahr topfit bleibt Die Ventilsteuerung Seite 12 ab Seite 18 Seite 29 Seite 30 Reparatur – €1100 oder €11? Da tropft das Öl, was sagt die Werkstatt ? Bei der Ersten, der vor Angst um seine Es gibt dagegen immer mehr Werkstät- Nicht alle denken für Ihre Kunden, viele verlorenen Umsatz in erster Linie moti- ten, die eher auf Kundenzufriedenheit schreiben lieber dicke Rechnungen. viert wird, werden Sie allerlei hören, um setzen. Sie von der Anwendung eines “Additivs“ Wie zum Beispiel, wenn Ihre Servolenkung abzuhalten. Dass es im Handbuch verbo- Werden Sie mit wenigen Handgriffen und undicht wird. Reparatur gibt es nicht, ein ten sei (was sein mag, wäre jedoch angemessenen Kosten zufrieden gestellt, Tauschaggregat muss her, 800 - 1500 rechtlich bedeutungslos), oder, dass es werden Sie nicht nur die Werkstatt... wei- müssen hin. Muss das sein ? terhin vertrauen, sondern auch Ihrer Bekanntschaft davon er- Wir sagen: nein. LecWec kann in ... und wenn es tropft, zählen. fast allen Fällen die lecke Öldich- tung regenerieren – auf Dauer. LecWec ist keine “Notlösung“! Es gibt zwar Produkte, die kurz- für alle Ölsorten und alle Ölsysteme Polymer-Dichtungen verlieren mit www.qmi.de weilig Lecks beheben, in dem der Zeit ihre Weichmacher, sie rasch und massiv die Dich- schrum pfen und werden spröde. tung anquellen, ohne dabei die LecWec ersetzt sie, die Dichtung kommt zur Verstopfung der feinen Bohrungen Weichmacher zu ersetzen. auf ihre alte Größe zurück und wird wieder führen könnte. elastisch. Das Innenleben der Dichtung (und der Wie dies passieren könnte, mit einem noch gesunden auch!) wird unwieder- Was sagen die Werkstätten dazu ? Produkt, das weder aufs Öl wirkt noch bringlich geschädigt. LecWec dagegen ist Wir haben festgestellt, dass es zwei Feststoffe bildet, darauf werden Sie lange die Dauerlösung, die auch in der Indus- Sorten Werkstätten gibt. auf eine Erklärung warten müssen. trie gern eingesetzt wird. ... reibungsärmer fährt man nicht ! Seit 25 Jahren unangefochten. Die Spritpreise werden noch höher. Um mit Bei weniger Verschleiss ist mit weniger Sicherheit die Fahrtkosten immer etwas MoS2 0,20 Wartungskosten zu rechnen, und ein niedriger zu halten, ist SX-6000 das unan- Grafit 0,20 längeres Autoleben. Dazu kommt noch fechtbare zertifizierte effektivste Mittel, um “Nano“ > 0,20 Ihr Beitrag zur Umwelt. Nicht nur weni- die Reibverluste im Motor und Getriebe zu “Keramik“ > 0,20 ger Sprit, unterwegs verbrennen mit reduzieren. Weil es das einzige ist, wel- PTFE mit niedriger Dichte 0.04 SX-6000 behandelte Fahrzeuge ca. 50% che PTFE mit hoher Dichte als Wirkstoff hat. PTFE mit hoher Dichte 0,02 weniger Öl. PTFE mit niedriger Dichte ist dank der Bratpfannen gut bekannt, und Überzeugen Sie sich selbst. dort gehört es auch. Ander Mit- Das Produkt mit In www.qmi.de finden Sie die tel gibt es zwar auch, aber bei zertifizierter Test- sowie Erfahrungsberich- Leistung - keine der Produktleistung kommt es te, die Gegenargumente und unfundierten immer auf den Reibungskoeffi- Behauptungen Kommentare dazu, was Tritt- zienten an. ... reibungsärmer fährt man nicht! www.qmi.de brettreiter tun, um ihre Leis- tungsschwächen zu vertuschen. SX-6000 reduziert den Verschleiss um – kommen, so wird auch weniger Energie zertifiziert – bis zu 88%. Produkte mit nötig, um die gleiche Leistung zu bringen. Wir meinen, der gut informierte Kunde ist PTFE mit niedriger Dichte haben im glei- Sind Motor, Getriebe nun Differential be- der beste Kunde. Gehen Sie kritisch mit chen Test bis zu 42% erreicht. Klar, weni- handelt, sind laut weiteren, wissenschaft- (auch unsere) Information um. Verlangen ger Verschleiss muss von weniger Reibung lich soliden Tests 6-7% zu sparen. Sie Fakten ! Die erste Adresse für die Kostenbewussten von heute: www.qmi.de Unsere Produkte sind im Fachhandel erhältlich sowie über: www.chambers-shop.de Richard Chambers GmbH · D-85551 Heimstetten · Fax: 0 89-904 45 41 · [email protected] neu Unsere aktuellen Blickfang: Gebrauchtwagenangebote Jaguar F-PACE 30d Portfolio Der neue Mazda3 AWD Erstzulassung 11/2016, 44.730 km, Diesel, 221 kW (300 PS), Automatik, Abstandstempo- mat, Allradantrieb, Anhänger- kupplung schwenkbar uvm. 6,9/5,6/6,0//159g/km* 47.980 € Mazda 3 SKYACTIV-D 105 AT Center,Touring-P. *EURO6* Erstzulassung 01/2017, 9.878 km, Diesel, 77 kW (105 PS), Au- tomatik, Regensensor, Leichtme- tallfelgen, Berganfahrassistent, Bluetooth, Bordcomputer uvm. Seine Deutschland-Premiere sor-Aufladung und einem Re- 4,3/3,5/3,8//114g/km* feierte der neue Mazda3 auf kord-Verdichtungsverhältnis 17.980 € der „Blickfang“, einer De- von 16,3:1, ist der erste Se- signmesse im Rahmen der rien-Benzinmotor, der die Ver- Mazda 6 SKYACTIV-D 175 FWD AT Kizoku Intense, Leder Fotos: Hersteller Fotos: IMM Möbelmesse in Köln. brennung wie ein Dieseltrieb- Das passt. Das schicke Ma- werk mittels Kompressions- Erstzulassung 09/2016, 10.006 km, Diesel, 129 kW (175 PS), zda Kodo Design sorgt seit zündung einleitet. Durch ein Automatik, Kurvenlicht, Beheiz- seiner Einführung für gut ge- extrem mageres und gleich- bares Lenkrad, Berganfahrassis- füllte Auftragsbücher bei den zeitig homogenes Kraft- tent, Bluetooth, Bordcomputer Händlern. Als erstes Serien- stoff-Luftgemisch, das nur uvm. 6,1/4,2/4,9//129g/km* modell übernimmt der neue mittels Kompressionszün- 28.950 € Mazda3 nun das weiterentwi- dung vollständig verbrennen Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 ckelte Kodo Design. Auf der kann, sinken der Verbrauch Kizoku-Intense, Navi, Leder eher schlicht gehaltenen Ka- und die CO2-Emissionen auf Erstzulassung 06/2018, 19.375 rosserieform ohne Sicken und Dieselniveau und darunter. km, Benzin, E10-geeignet, 88 Kanten erzeugt der Wechsel Außerdem im Angebot: kW (120 PS), Freisprecheinrich- tung, Head-Up Display, Isofix, von Licht, Schatten und Re- die neueste Entwicklungs- Lederlenkrad, LED-Scheinwerfer flexionen einen höchst leben- stufe des modernen 2,0-Li- uvm. 7,4/4,9/5,9//137g/km* digen Eindruck, der über bis- ter Skyactiv-G Motors mit 19.990 € herige Ausführungen der De- 122 PS, verbrauchssen- Mazda MX-5 SKYACTIV-G 160 signsprache hinausgeht. kender Zylinderabschaltung Sakura, Navi Und auch unter der wohl- und Mild-Hybrid System Erstzulassung 04/2018, 19.550 geformten Haube gibt es eine (NEFZ-Verbrauch mit manu- km, Benzin, E10-geeignet, 118 Innovation: Der Spitzenmotor ellem 6-Gang-Getriebe: 5,2- kW (160 PS), LED-Tagfahrlicht, im neuen Mazda3 – Skyac- 5,1 l/100 km; CO2: 119-117 Leichtmetallfelgen, Lichtsensor, tiv-X genannt – ein vollstän- g/km) sowie der neue 1,8-Li- Multifunktionslenkrad, Navi uvm. 8,7/5,4/6,6//154g/km* dig neu entwickelter 2,0-Li- ter Skyactiv-D Dieselmotor ter Vierzylinder mit Kompres- mit 116 PS (NEFZ-Verbrauch 20.990 € Ssangyong Tivoli 1.6 e-XGi Quartz 4x2 Erstzulassung 06/2017, 11.180 km, Benzin, 94 kW (128 PS), Schaltgetriebe, Tempomat, Berganfahrassistent, Bluetooth, Bordcomputer, Touchscreen uvm. 8,6/5,5/6,6//154g/km* 15.890 € * Verbrauch innerorts/ außerorts/kombiniert// Schadstoffausstoß Autohaus GmbH HildesheimerHildesheimer Str. 23, 31137Straße Hildesheim 23 | 31137 Hildesheim Tel. 05121/64488,Telefon 05121 Fax – 05121/66527 6 44 88 | www.ahjustus.de www.ahjustus.de Februar/März 2019 3 neu mit manuellem 6-Gang-Ge- eine umfangreiche Serien- triebe: 4,2-4,1 l/100 km; CO2: ausstattung, zum Beispiel 109-107 g/km). Alle Motoren mit Voll-LED Scheinwerfern, erfüllen die Euro 6d-TEMP Klimaanlage, Alufelgen, teil- Abgasnorm. digitaler Instrumenteneinheit, Der neue Mazda3 verfügt Head-up-Display mit Projek- bereits serienmäßig über tion in die Windschutzschei- ein breites Spektrum an Si- be, Mazda Connect mit 8,8- cherheitssystemen: neben Zoll Bildschirm inklusive Na- der Frontüberwachung und vigation, Apple CarPlay, An- der erweiterten Stauassi- droid Auto sowie ein DAB stenzfunktion auch ein Auf- Radio. merksamkeitsassistent, der Ergänzend sind ab Werk mit Hilfe einer Infrarotkame- immer eine radargestützte City-Notbremsassistent mit sern feiert der als Schräg- ra den Zustand des Fahrers Geschwindigkeits-Regelan- Fußgängererkennung, ein heck und später auch wie- überwacht. lage inklusive Bremseingriff Spurwechselassistent und der als Stufenheck-Version Zu einem Einstiegspreis und Stauassistenzfunktion eine Ausparkhilfe für den erhältliche „Blickfang“ am von 22.990 Euro bietet der (letztere nur in Verbindung Heckbereich an Bord. 22. März, z.B. im Autohaus neue Mazda3 außerdem mit Automatikgetriebe), ein Premiere in den Autohäu- Justus. Golf mit Rennsport-Genen: Golf GTI TCR Wolfsburg will‘s wissen: kurz lien-)Sportwagen mit serien- migen Rennwagen und zwei- Darüber hinaus ist der neue vor Ende der Laufzeit des mäßigem 7-Gang-Doppel- fachen Gesamtsieger der in- Golf GTI TCR an den seri- aktuellen Golf kann die neu- kupplungsgetriebe (DSG), ternationalen TCR-Rennse- enmäßigen 18-Zoll-Schmie- este Evolutionsstufe der Iko- Otto-Partikelfilter und be- rie abgeleitet. Nach nur 5,6 derädern des Typs „Belve- ne GTI bestellt werden: der sonders