BIG Review 2015

Inhoudsopgave / Table of contents / La table des matières

Author Subject Pages Zone BIG Review Cover : Cipressa () Nr. 29 La table des matieres/Table of contents 1 Daniel GOBERT President's word 2 01-04-2015 Superlist 1000 3-8 Distribuée à tous les The yearly classement 2014 9 membres en règle. Classement general 10 Sent to all members Classement Femmes 2014 11 regurlarly subscribed.

Classement Parrains 2014 11  Brevet International du Charts / Statistiques 2014 12-13 Grimpeur Christian Le CORRE Dépenses et recettes 2014 14-15  International Meeting Greece 2015 16 Cycloclimbing Diploma  Zwischenstaatliches François CANDAU Pandemic - Pandemie 17-18 Kletterer Zeugnis Kevin SPEED Denmark 19 1  Internationaal Kevin SPEED Iceland 20-21 1 Klimmersbrevet Kevin SPEED Sweden, Finland & Norway 22-25 1  Brevetto Internazional dello Scalatore Gabor KREICSI Northern rides 26 4  Diploma Internacional del Johan de GROOT BIGs en Bretagne 27-30 5 escalador Roland SCHUYER 7 ½ Cols in the Vosges 31-32 5 Association des Monts de José BRUFFAERTS B.B.B. 33-37 5 France Marc SEGUY Images glanées sur les routes de mes BIGs 38-39 6 Super Grimpeur Franco- Dirk VISSERS Fietsen op de vulkaan. Tenerife 40-41 6 Belge José BRUFFAERTS Carnaval à Majorque 42 6 Editeur/Editor : Dominique JACQUEMIN Alto de L’Angliru 43 6 Martin Kool Claudio MONTEFUSCO BIG Meeting in Catalonia 44-46 6 [email protected] Dominique JACQUEMIN Casque d’or 47-48 9 Impression Revue- Giordano CASTAGNOLI Strade Bianche del Monte Nerone 49-50 9 Reviews printing: Philip HUL Stazione San Remo 51-52 9 Etienne Mayeur Wim van ELS Uitstapje Albanië 53 11 François CANDAU Chypre : suivez le guide! 54-56 11 Expéditeur/Sender: Dominique Jacquemin Angel MORALES GARCIA Pikes peak 57 12 Adventure in zone 12 – The Kilimanjaro Ingmar de WEIJER 58-60 12 Website: Bike Trail www.challenge-big.eu Etienne MAYEUR Bike to meet you 61-66 12 Helmuth DEKKERS Turning 50! 67-76 div Coverphoto: Camille Hul on the Cipressa

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Ouvre tes ailes et envole-toi !

LE MOT DU PRÉSIDENT Daniël GOBERT

Quand la vie te bouscule, te semble ridicule, prends ton vélo, choisis une chaîne de montagne et déchaîne-toi !

Quand tes amis te trahissent, t' éclaboussent de haine, monte sur ta selle, choisis un col et décolle-toi !

Quand tes proches te jalousent, te remplissent de bouse, cale tes pédales, choisis un mont et démonte-toi !

Quand ton chemin se perd, ne t'offre que des travers, mords ton guidon, choisis une pente et arpente-toi !

Quand des propos te tuent, dans une voie sans issue, prends ta petite reine, choisis un big et grandis-toi !

Et si ton long travail guère tranquille te semble inutile, si tes idéaux semblent futiles, prends ton destrier, choisis une grimpée et grimpe sur son toit !

Grimpe là-haut, plus haut que toi ! Grimpe loin d'en bas, rejoins les sommets de l'émoi. Palmarèse-toi, légende- toi, inscris ton nom sur ton propre Panthéon. Creuse au fond de toi le sillon de tes exploits, envole-toi, envole- toi...

Ou .... oublie-toi !

Spread your wings and fly away!

PRESIDENT’S WORD Daniël GOBERT

When the life knocks down you, seems to you ridiculous, take your bike, choose a mountain range and arrange you !

When your friends betray you, splash with hatred, sit down on your saddle, choose a pass and pass over you !

When your close relations are jealous of you, fill you with dung, prop up your pedals, choose a mount and increase the amount !

When your way gets lost, offers you only faults, bite your handlebars, choose a slope and give you an hope !

When words kill you, in an end-road avenue, take your bicycle, choose a big and grow bigger !

And if your long almost quiet work seems to you useless, if your ideals seem pointless, take your « small queen », choose a climb and climb on its roof!

Climb above, higher than you! Climb far from below, join the top of the show. Plamares yourself, legend yourself, write your name in your onw Pantheon. Draw your guiding line inside, spread your wings and fly away, fly away. Challenge yourself !

Or forget yourself!

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SUPERLIST 1000

Iceland Denmark Wales 1 Hrafnseyrarheiði 49 Ejer Bavnehöj 96 Llanberis Pass 2 Öxnadalsheiði 50 Himmelbjerget 97 Horseshoe Pass 3 Námaskarð 98 Bwlch-y-Groes 4 Halfdan Northern Ireland 99 Devil's Staircase 5 Hellisheiði 51 Sperrin 100 Gospel Pass 6 Oddskarð 52 Spelga Dam 7 Almannáskarð Ireland 101 Posbank Norway 53 Gap of Mamore 102 Italiaanse Weg 8 Nordkapp 54 Grianan of Aileach 103 Oude Holleweg 9 Guolasjavri 55 Glengesh Pass 104 Cauberg 10 Saltfjellet 56 Cliffs of Moher 105 Keutenberg 11 Umskardet 57 Connor Pass 106 Eyserbos 12 Tron 58 Coomakesta Pass 107 Oude Huls 13 Dovrefjell 59 Ballaghasheen Pass 108 Gulpenerberg 14 Blåhö 60 Ballaghbeama Gap 109 Vijlenerbos 15 Vestkapp 61 Healy Pass 110 Drielandenpunt 16 Trollstigveien 62 Mullaghanish 17 Dalsnibba 63 Slieve Bloom Mountain Belgium 18 Gamle Strynefjellsvei 64 Sally Gap 111 Rodeberg 19 Sognefjellhytta 65 Wicklow Gap 112 Kemmelberg 20 Valdresflya 113 Koppenberg Scotland 21 Tyinosen 114 Kluisberg 66 Bealach Na Ba 22 Juvasshytta 115 Oude Kwaremont 67 Bealach Ratagain 23 Osen-Eldrevatnet 116 Paterberg 68 Lowther Hill 24 Nystølensskardet 117 Muur van Geraardsbergen 69 Cairn Gorm 25 Stalheimskleiva 118 Mont Saint Aubert 70 Lecht Road 26 Aurlandsvegen 119 Barrage du Ry de Rome 71 Tom Dubh 27 Hardangervidda 120 Triple Mur Monty 72 The Strone 28 Gaustatoppen 121 La Gayolle 73 Devil's Elbow 29 Dyrskar 122 Montagne de la Croix 74 Glen Quaich 30 Lysefjordveien 123 Col de Corbion 75 Carter Bar 124 Col du Sati Sweden 125 Mur de Huy England 31 Luossavaara 126 Signal de Botrange 76 Great Dun Fell 32 Ullådalen 127 Ferme Libert 77 Westernhope Moor 33 Stekenjokk 128 Côte de la Redoute 78 Hartside Cross 34 Flatruet 129 Col du Rideux 79 Whinlatter Pass 35 Sälens Högfjällshotellet 130 Les Hézalles 80 Honister Pass 36 Vemdalskalet 131 Col du Rosier 81 Hard Knott Pass 37 Nipstugan Pass 132 Côte de Wanne 82 Wrynose Pass 38 Klevaliden 133 Col du Stockeu 83 Kirkstone Pass 39 Tossebergsklätten 134 Baraque de Fraiture 84 Fleet Moss 40 Hunneberg 135 Cheval de Bois 85 Rosedale Head 41 Högkullen 136 Col d'Haussire 86 Cow & Calf 137 Pied Monti Finland 87 Oxenhope Moor 42 Kilpisjärvi 88 Holme Moss Luxembourg 43 Kaunispää 89 Snake Pass 138 Côte de Munshausen 44 Pallastunturi 90 Mam Tor 139 Mont Saint Nicolas 45 Rukatunturi 91 Bush Down 140 Bourscheid 46 Tunturi-Ylläs 92 Exe Plain 141 Jardin-Tour Napoléon 47 Vuokatti 93 Dunkery Beacon 142 Côte d'Eschdorf 48 Ukko-Koli 94 Chineway Hill 143 Ferme de Masseler 95 Cheddar Gorge 144 Herrenberg 145 Berdorf Gorges du Loup

146 Altrier

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147 Côte d'Houwald 204 Montagne Locronan 264 Col du Grand Colombier 148 Eoliennes de Pafebierg 205 Roc de Toullaëron 265 Crêt de Châtillon 149 Birgerkraiz 206 Ménez-Bré 266 Mont du Chat 150 Mont Saint Jean 207 Mûr-de-Bretagne 267 Mont Revard 208 Mont Bel Air 268 Col du Granier 209 Cap Fréhel 269 Col de Porte 151 Waseberg 210 Mont Dol 270 Col des Arces 152 Hermannsdenkmal 211 Mont Cassel 271 Col de la Ramaz 153 Hoher Meissner 212 Mont Noir 272 Col de l'Encrenaz 154 Hoherodskopf 213 Mont Tranet 273 Avoriaz 155 Mützenich 214 Col du Loup 274 Col de Joux-Plane 156 Schwarzer Mann 215 Mont Saint-Walfroy 275 Mont Salève 157 Hohe Acht 216 Grand Wintersberg 276 Col de la Colombière 158 Krautscheid 217 Col du Donon 277 Col de la Croix-Fry 159 Steigung von Bremm 218 Champ du Feu 278 Col du Grand Cucheron 160 Stumpfer Turm 219 Col de la Grosse Pierre 279 Collet d'Allevard 161 Erbeskopf 220 Col de la Schlucht 280 Col de la Madeleine 162 Winterbergstrasse 221 Petit Drumond 281 Signal de Bisanne 163 Schaumberg 222 Petit Ballon 282 Cormet d'Arêches 164 Hesselberg 223 Grand Ballon 283 Cormet de Roselend 165 Donnersberg 224 Ballon de Servance 284 La Plagne 166 Trifels 225 Ballon d'Alsace 285 Col du Petit Saint-Bernard 167 Hornisgrinde 226 Butte de Montenoison 286 Col de l'Iseran 168 Schliffkopf 227 Mont Beuvray 287 Col de la Croix-de-Fer 169 Löcherbergwasen 228 Mont de Sène 288 Col du Mont Cenis 170 Kandel 229 Signal d'Uchon 289 Chamrousse 171 Schauinsland 230 Butte de Suin 290 Alpe d'Huez 172 Belchen 231 Col de Favardy 291 Col du Galibier 173 Feldberg 232 Mont Poupet 292 Col du Granon 174 Blauen 233 Grand Taureau 293 Pré Madame Carle 175 Lochenpass 234 Mont Morond 294 Col d'Izoard 176 Weißenbachsattel 235 Mont d'Or 295 Sommet du Bûcher 177 Petersberg 236 Fort de Chaudanne 296 Chapelle de Clausis 178 Kahler Asten 237 Haut-Crêt 297 Col de Tourniol 179 Großer Inselsberg 238 Col de la Faucille 298 Col du Rousset 180 Wasserkuppe 239 Cirque des Avalanches 299 Col de Ménée 181 Hohe Wurzel 240 Signal du Cuiron 300 Col du Noyer 182 Großer Feldberg 241 Relais de Planachat 301 Mont Ventoux 183 Katzenbuckel 242 Col de Saint-Thomas 302 Mont Colombis 184 Sonnenberg 243 Col du Chevalard 303 Col du Pontis 185 Brocken 244 Puy-de-Dôme 304 Col du Parpaillon 186 Roßtrappe 245 Col de Guéry 305 Col de Vars 187 Auersberg 246 Col de la Croix-Morand 306 Col d'Allos 188 Fichtelberg 247 Col de la Croix Saint-Robert 307 Col de la Cayolle 189 Schwarzriegel 248 Col du Béal 308 Cime de la Bonette 190 Großer Arber 249 Col de Baracuchet 309 Col de la Lombarde 191 Oberjochpass 250 Col de la Croix de l'Homme Mort 310 Col des Champs 192 Nebelhorn 251 Chaise-Dieu 311 Col de la Couillole 193 Riedbergpaß 252 Col de la République 312 Col de Rieisse 194 Allgäuer Berghof Spitze 253 Crêt de l'Oeillon 313 Mont Aigoual 195 Kesselbergstraße 254 Col de Charousse 314 Col des Faisses 196 Wallbergstraße 255 Pas de Peyrol 315 Pic de Nore 197 Spitzingsattel 256 Col de Légal 316 Col de l'Espinouse 198 Sudelfeld 257 Col de Finiels 317 Pic de Tantajo 199 Hirschbichl 258 Pré de la Dame 318 Mont Saint-Baudille 200 Roßfeld 259 Col de Meyrand 319 Mont Saint-Clair 260 Croix de Boutières 320 Guidon du Bouquet France 261 Gerbier de Jonc 321 Mont Faron 201 Roc Trevezel 262 Col de Serre-Mûre 322 Cirque de Vaumale 202 Ménez-Hom 263 Chartreuse de Portes 323 Col de Valferrière 203 Ménez-Kerque

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324 Montagne de Doublier 383 Paso del Morredero 325 Col Saint-Martin 384 Puerto de Foncebadón Spain 326 Mont Vial 385 Puerto del Palo 442 Lagunas de Neila 327 Madonne d'Utelle 386 Pozo las Mujeres Muertas 443 Cruz de la Demanda 328 L'Authion 387 Puerto del Connio 444 Moncalvillo 329 Col de Braus 388 Piedratecha 445 Puerto de Peña Hincada 330 Artzamendi 389 Santuario del Acebo 446 Laguna Negra de Urbion 331 Col de Bagargui-Iraty 390 Puerto de Somiedo 447 El Moncayo 332 Col de la Pierre Saint-Martin 391 Puerto de San Lorenzo 448 Puerto de Orihuela 333 Col de Marie-Blanque 392 Puerto de Ventana 449 Puerto de Villaroya 334 Col d'Aubisque 393 L'Angliru 450 MontCaró 335 Col de Spandelles 394 La Cobertoria 451 Valdelinares 336 Pont d'Espagne 395 Puerto de la Cubilla 452 Puerto Vidré-Vistabella 337 Hautacam 396 Puerto de Pajares 453 Puerto del Remolcador 338 Luz-Ardiden 397 Puerto de San Isidro 454 Alto de Eslida 339 Gavarnie 398 Collado de Los Bedules 455 Javalambre 340 Cirque de Troumouse 399 Puerto de Panderruedas 456 Puerto Viejo 341 Col du Tourmalet 400 Lagos de Covadonga 457 El Portillo 342 Lac d'Aumar 401 Collado Barreda 458 Peña de Francia 343 Col de Beyrède 402 Puerto de San Glorio 459 El Travieso 344 Col d'Aspin 403 Alto Campoo-Fuente Chivo 460 Puerto de Honduras 345 Pla d'Adet 404 Puerto de la Palombera 461 Puerto de Tornavacas 346 Plateau de Beille 405 Puerto del Escudo 462 Puerto del Piornal 347 Col d'Azet 406 Puerto Estacas de Trueba 463 Puerto de la Peña Negra 348 Col de Peyresourde 407 Portillo de Lunada 464 Puerto de Serranillos 349 Superbagnères 408 Peña Cabarga 465 Puerto de Mijares 350 Col de Menté 409 Portillo de la Sia 466 Puerto de Guadarrama 351 Col de Portet d'Aspet 410 Puerto de Orduña 467 Bola del Mundo 352 Guzet-Neige 411 Puerto de Urkiola 468 Puerto de la Morcuera 353 Col d'Agnès 412 Alto de Jaizkibel 469 Puerto de la Quesera 354 Col de Péguère 413 Alto de Azurki 470 Portixol 355 Prat d'Albis 414 Alto de Hachueta 471 Puerto de Ares 356 Montségur 415 Puerto de la Herrera 472 Puerto de Tudons 357 Col du Pradel 416 Puerto de Urbasa 473 Cerro Espuña 358 Port de Pailhères 417 Puerto de Lizárraga 474 Galilea 359 Col de Puymorens 418 Higa de Monreal 475 Coll de Soller 360 Coma Morera 419 Orzanzurieta 476 La Corbata 361 Col de Jau 420 Puerto de Larrau 477 Puig Major 362 Col de Mantet 421 Puerto de Somport 478 Monasterio de Cura 363 Port de Balès 422 Castillo de Loarre 479 Monasterio San Salvador 364 Châlet-hôtel des Cortalets 423 Collado de Sahún 480 Las Palomas de Ronda 365 Tour de Madeloc 424 Cerler 481 Gibraltar 366 Col de Serra 425 El Portillon 482 Alto de Cascajares 367 Serra di Pigno 426 Collado de la Bonaigua 483 Puerto del León 368 Bocca di a Battaglia 427 Llac de Sant Maurici 484 Puerto del Sol 369 Haut-Asco 428 Coll de Cantó 485 Mirador Cabra Montés 370 Col de Prato 429 Rasos de Peguera 486 Puerto Lobo 371 Col de Lava 430 Coll de Pal 487 Pico Veleta 372 Col de Vergio 431 Vallter 2000 488 Puerto Haza del Lino 373 Bergeries de Grotelle 432 Coll de Bracons 489 Puerto de la Ragua 374 Col de Verde 433 Turó de l'Home 490 Puerto de Tiscar 375 Col de Bavella 434 Coll Formic 491 Las Palomas de Cazorla 435 Monasterio de Montserrat Spain 492 Alto de la Sagra 376 Monte Aloia Andorra 493 Puerto Padilla 377 Vixía Herbeira 436 Arcalis 494 Calar Alto 378 Alto de San Clodio 437 Coll de Ordino 495 Las Cañadas 379 Puerto del Buey 438 Els Cortals 496 Pico del Inglés 380 Cabeza de Manzaneda 439 Port d'Envalira 497 Pozo de las Nieves 381 Puerto de Ancares 440 Port de Cabus 498 Roque de los Muchachos 382 El Sestil 441 Bosc de la Rabassa 499 Cumbrecita

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500 Garajonay 557 Buchs-Malbun 614 Timmelsjoch 558 Ovronnaz 615 Mutterbergalm Portugal 559 Col du Sanetsch 616 Speicher-Zillergründl 501 Monte do Faro 560 Lac de Tseuzier 617 Halltal 502 Nossa Senhora da Graça 561 Crans-Montana 618 Zillertaler Höhenstraße 503 Barragem do Alvao 562 Gorneren 619 Sagalm 504 Alto de Espinho 563 Fafleralp 620 Kitzbühler Horn 505 Marofa 564 Axalp Steinplatte-Kammerkör 506 Buçaco 565 Grosse Scheidegg 621 Bergbahnen 507 Torre 566 Oberaarsee 622 Gerlospaß 508 Bom Jésus 567 Sustenpass 623 Staller Sattel 509 Alto do Trevim 568 Furkapass 624 Höhenstraße Loferer Alm 510 Caramulinho 569 Oberalppass 625 Hochtor 511 Sao Mamede 570 Klausenpass 626 Neues-Luckner Haus 512 Marvao 571 Tannenbodenalp 627 Volkzeiner Hütte 513 Capela São Macario 572 Pas de Morgins 628 Oscheniksee 514 Monsanto 573 Col de la Forclaz 629 Hochstein Parkplatz 515 Alto de Sintra 574 Col des Planches 630 Dientner Sattel 516 Serra da Arrábida 575 Monte Generoso 631 Gaisberg Straße 517 Monte Foïa 576 Barrage de Mauvoisin 632 Arthur Haus 518 Montejunto 577 Thyon 2000 633 Zirknitztal 519 Eira do Serrado 578 Barrage de la Grande Dixence 634 Plöckenpass 520 Bocca da Encumeada 579 Arolla 635 Jamnig Hütte 521 Cabo Girao 580 Glacier de Moiry 636 Moldaublick 522 Pico Arieiro 581 Chandolin 637 Loser Hütte 523 Lagoa do Canário 582 Mattmarksee 638 Stoderzinken 524 Pico da Barrosa 583 Simplonpass 639 Roßbrand 525 Caldeira do Faial 584 Nufenenpass 640 Hochwurzen Hütte 585 Sankt-Gothardpass 641 Tauernpaß Switzerland 586 Lago del Naret 642 Maltatal 526 La Barillette 587 Lukmanierpass 643 Katschberg 527 Col de la Givrine 588 Lago Luzzone 644 Naßfeldpaß 528 Col du Marchairuz 589 Passo di Neggia 645 Poludniger Alm 529 Mont Tendre 590 Passo del San Bernardino 646 Turracher Höhe 530 Col de l'Aiguillon 591 Glaspass 647 Falkertsee-Hütte 531 Vue des Alpes 592 Lenzerheidepass 648 Villacher Alpenstraße 532 Le Chasseral 593 Arosa 649 Kanzelhöhe 533 Mont Soleil 594 Flüelapass 650 Gerlitzen 534 Noirmont 595 Ofenpass 651 Oberst-Klinke Hütte 535 Montfaucon 596 Albulapass 652 Hochkar-Gleischlägerhaus 536 Sur la Croix 597 Julierpass 653 Sölkpaß 537 Weissenstein 598 Juf 654 Gleinalmsattel 538 Balmberg Passhöhe 599 Berninapass 655 Lammersdorfer Berg 539 Passwang 656 Gaberlsattel 540 Regensberg Lichtenstein 657 Klippitztörl 541 Bachtel 600 Malbun 658 Magdalensberg 542 Hauta-Chia 659 Großer Speikkogel 543 Col de Jaman 660 Eisenkappler Hütte 544 Col des Mosses 601 Millrütte 661 Seeberg Sattel 545 Col de la Croix 602 Furkajoch 662 Weinebene 546 Jaunpass 603 Schattenlagant 663 Jauerling 547 Gurnigel 604 Hochtannbergpaß 664 Grubberg 548 Glaubenbergpass 605 Berwang 665 Zellerain 549 Glaubenbüelenpass 606 Hahntennjoch 666 Bürgeralm 550 Ächerlipass 607 Bielerhöhe 667 Rohrer Sattel 551 Melchsee-Frutt 608 Möseralm 668 Hocheck 552 Engstlenalp 609 Pillerhöhe 669 Hohe Wand 553 Etzelpass 610 Kühtai 670 Preiner Gscheid 554 Pragelpass 611 Ehrwalderalm 671 Sonnwendstein 555 Stoss 612 Kaunertal 672 Stuhleck 556 Schrina-Hochrugg 613 Rettenbachtal

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673 Schanzsattel 732 Cascata del Toce 789 Abazzia di Montecassino 674 Auf dem Straßegg 733 Il Mottarone 790 Campitello Matese 675 Ebenwald-Parkplatz 734 Passo Cuvignone 791 Sella di Perrone 735 Campo dei Fiori 792 Monte Taburno Italy 736 San Martino 793 Monte Vergine 676 Breuil-Cervinia 737 Passo del Gran San Bernardo 794 Vesuvio 677 Colle San Carlo 738 Monte Bisbino 795 Monte Nerone 678 Colle del Nivolet 739 Monte Legnoncino 796 Picco Sant'Angelo 679 Colle Sommeiller 740 Monte Croce di Muggio 797 Monte Faito 680 Colle delle Finestre 741 Madonna del Ghisallo 798 Cima Mutali 681 Colle Braida 742 Giogo di Bala 799 Monte Vulture 682 Pian del Re 743 Passo Coe 800 Monte Sacro o Gélbison 683 Colle dell' Agnello 744 Rifugio Alpo 801 Monte Armizzone 684 Colle di Sampeyre 745 Passo di Tremalzo 802 Colle del Dragone 685 Il Fauniera 746 Prati di Nago 803 Serra di Tuono 686 Colle di Tenda 747 Punta Veleno 804 Passo Crocetta 687 Prato Nevoso 748 Colle Garezzo 805 Botte Donato 688 Passo dello Spluga 749 Poggio di San Remo 806 Colle d'Ascione 689 Menarola 750 La Cipressa 807 Stazione Forestale-Latteria 690 Passo di San Marco 751 Colma di Sormano 808 Monte Sirino 691 Rifugio Barbara Lowrie 752 Passo di Melogno 809 Passo de Pietra Spada 692 Val Malenco 753 Monte Beigua 810 Monte Alto Cocuzza 693 Passo del Vivione 754 Passo del Faiallo 811 Portella di Bova 694 Passo del Mortirolo 755 Passo della Bocchetta 812 Erice 695 Passo di Foscagno 756 Monte Penice 813 Monte Pellegrino 696 Passo di Gavia 757 Passo del Ghiffi 814 Piano Battaglia Carbonara 697 Passo dello Stelvio 758 Colle dei Due Santi 815 Portella Femmina Morta 698 Val Martello 759 Passo del Cirone 816 Portella dello Zoppo 699 Val Senales 760 Passo Lagastrello 817 Sella Mandrazzi 700 Passo di Monte Giovo 761 Passo di Pradarena 818 Castelmola 701 Passo di Pennes 762 San Pellegrino in Alpe 819 Etna 702 Merano 2000 763 Abetone 820 Balestrieri 703 Passo delle Palade 764 Croce Arcana 821 Passo Punta Masiennera 704 Passo della Mendola 765 Passo della Futa 822 Sporting Club Monte Spada 705 Val Genova 766 Passo la Calla 823 Arcu Correboi 706 Monte Bondone 767 Passo dei Mandrioli 824 Genna Silana 707 Passo Manghen 768 Valico Monte Fumaïolo 825 Serpeddi 708 Torri del Vajolet 709 Plan de Corones San Marino Poland 710 Passo delle Erbe 769 San Marino 826 Przehyba 711 Passo di Gardena 827 Przelecz Okraj 712 Passo di Sella Italy 828 Przelecz Salmopolska 713 Passo Pordoï 770 Santuario della Verna 829 Przelecz Krowiarki 714 Passo di Fedaïa 771 Bocca Trabária 830 Glodowka 715 Passo di Valparola 772 Monte Amiata Ukraine 716 Passo di Giau 773 Monte Argentario 831 Pereval Užhokskiy 717 Passo Duran 774 Montelupone 832 Bukovel › Áóêîâåëü 718 Forcella Cibiana 775 Sella di Leonessa 833 Pereval Vyshkivskiy 719 Tre Cime di Lavaredo 776 Forca Canapine 834 Pereval Nikitskiy 720 Monte Zoncolan 777 Forca di Presta 835 Ai-Petri › Àé-Ïåòðè 721 Monte Paularo 778 Gran Sasso d'Italia 722 Passo del Cason di Lanza 779 Campo Felice Czech Republic 723 Sella Carnizza 780 Monte Perone 836 Vrbatova Bouda 724 Mataïur 781 Campo Staffi 837 Špindlerova Bouda 725 Piancavallo 782 Campo Catino 838 Suchý vrch 726 Passo Tomba 783 Passo del Diavolo 839 Cervenohorské Sedlo 727 Monte Grappa 784 Forca d'Acero 840 Pradìd 728 Passo Porte del Pasubio 785 Valico Monte Godi 841 Pancír 729 Passo di Campogrosso 786 Blockhaus della Maïella 842 Klet' 730 Alpe Cheggio 787 Monte Carpegna 788 Monte Sant'Angelo 731 Alpe Rossonbolmo

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Slovakia 940 Rožen Manastir 843 Tatliakovo jazero Bosnia-Herzegovina 941 Popski Preslop 844 Sedlo Certovica 890 Kupreška Vrata 942 Snežhanka 845 Slieszky Dom 891 Makljen 846 Martinské Hole 892 Mrakovica Albania 847 Skalka 893 Jahorina 943 Rožafá 848 Sitno 894 Metaljka 944 Qafá ë Llogorasë 849 Panske Sedlo 895 Cemerno Cyprus Hungary Serbia 945 Chryssorrogiatissa 850 Dobogóko 896 Mount Avala 946 Makarios Grave 851 Galyateto 897 Iriski Venac 947 Olympus 852 Kékesteto 898 Kapaonik 948 Adelphi 853 Pannonhalma 899 Vincina Voda 949 Makheras 854 Felsõ-Borovnyák 950 Stavrovoùni Montenegro 855 Misina 900 Cakor Out of Europe Romania 901 Orjen 951-1000 856 Pasul Prislop 902 Durmitor Sedlo 857 Pasul Tihuta 903 Njegošev Mausolej 858 Pasul Ciumarna 904 Crkvine 859 Pasul Rarãu Macedonia 860 Pasul Bicaz 905 Popova Sapka 861 Páltinis 906 Bukovo 862 Pasul Bàlea 907 Babuna Pass 863 Pasul Bran 864 Stana de Vale Greece 865 Pasul Bratocea 908 Vitsi 909 Lailias ski center Georgia 910 Pissoderi ski center 1876 Goderdzi pass 911 Hortiatis 1877 Zagar pass 912 Seli ski center Russian Federation 913 Pantokrator 866 Ex-Ussr 01 914 Prionia-Olympos › 867 Ex-Urss 02 915 Megalo Papingo 868 Ex-Urss 03 916 Katara Pass 869 Ex-Urss 04 917 Great Meteoro 870 Ex-Urss 05 918 Pliasidhi 871 Ex-Urss 06 919 Velouchi ski center 872 Ex-Urss 07 920 Mount Didima 873 Ex-Urss 08 921 Fterolaka ski center 874 Ex-Urss 09 922 Enos de Kefalonia 875 Ex-Urss 10 923 Apollo Epikourios 924 Mycenae Citadel Slovenia 925 Karabola-Parnitha 876 Vršic 926 Oligirtos 877 Rogla 927 Kosmas Pass 878 Mariborsko Pohorje 928 Langáda Pass 879 Crnivec 929 Omalos 880 Mangrtško Sedlo 930 Akones 881 Pavlicevo Sedlo 931 Idéón Antron 932 Giouhtas Croatia 933 Asfendilia 882 šljeme 934 Dikteon Andre 883 Ucka Vojak 884 Motovun Bulgaria 885 Vratnik 935 Aleko-Vitosha 886 Óltare 936 Trojanski Prohod 887 Stara Vrata 937 Sipcenski Prohod 888 Nevoljas Pass 938 Maljovica Complex 889 Sveti Jure 939 Rilski Manastir

8 BIG Review 2015

Classement annuel 2014 yearly classement

1 SEGUY Marc 101 claims 2 JACQUEMIN Dominique 89 claims 3 SCHNEIDER Irene 83 claims 4 OPOLECKY Hynek 78 claims 5 NOOTENBOOM Louis 75 claims 6 BRIOLLET Daniel 68 claims 7 AARD Miki 66 claims 8 TORELLI Cecilia 54 claims 9 COULON Daniel 54 claims 10 ANDELT Radek 53 claims 11 CATTANEO Luciano 52 claims 12 VAN DER SLUIJS Herman 52 claims 13 JACQUEMIN Alain 51 claims 14 VAN SCHAIK Ronald 50 claims 15 SPEED Kevin 50 claims 16 SASIK Rastislav 50 claims 17 SPINA Luigi 50 claims 18 VANSTIPHOUT Dominique 49 claims 19 CANDAU François 49 claims 20 LINNERT Heiko 48 claims 21 VERLAET Johan 47 claims 22 VAN AMEIJDEN Richard 47 claims 23 BERASATEGI Ruben 47 claims 24 LE TUTOUR Jean-Luc 46 claims 25 HILSON Daniel 45 claims 26 CHARY Denise 45 claims 27 ESCUER MESTRES Nuria 41 claims 28 OFFERMANS Martien 41 claims 29 RAFOLS Frederic 41 claims 30 ÁBRAHÁM Balázs 41 claims 31 KREICSI Gabor 40 claims 32 ALLEMEERSCH Kris 39 claims 33 METAILLER Marc 39 claims 34 GABARD Pascal 39 claims 35 VELEKEI Balázs 39 claims 36 HOPPE Ulla 38 claims 37 SZILAGYI Andras 37 claims 38 GOMEZ Manel 37 claims 39 BOSDIJK Rob 37 claims 40 TAYLOR Martin 36 claims 41 MORALES GARCIA Angel 36 claims 42 SCHILLEMANS Coen 35 claims 43 MATTHYSEN Sam 35 claims 44 NAGY Andrea 35 claims 45 MENARD Michel 35 claims 46 GRANERO NAVARRO Miguel 34 claims 47 MARIEN Wim 34 claims 48 FILIPSKI Jan 34 claims 49 BERGMANN Peter 34 claims 50 CIJSOUW Jakob 34 claims

9 BIG Review 2015

Classement general 2014 1 MAYEUR Etienne 1000 51 SALA Roger 322 2 LUCAS Eric 1000 52 OPOLECKY Hynek 320 3 JACQUEMIN Alain 873 53 HINK Mark 320 4 JACQUEMIN Dominique 867 54 MATTE Jean-Luc 320 5 SPEED Kevin 817 55 PEETERS Marc 319 6 VAN ELS Wim 767 56 ALBERINI Enrico 315 7 TAYLOR Martin 760 57 CANDELI Luigi 312 8 OOSTRA Ard 672 58 DEWEZ Rudy 312 9 SPINA Luigi 669 59 WINTER Charles 311 10 VAN AMEIJDEN Richard 669 60 JACQUEMIN Renaud 310 11 RAFOLS Frederic 621 61 DUPEYROUX Olivier 310 12 CANDAU François 614 62 VANDENBUSSCHE Tom 305 13 BRENNER Karl 607 63 CHARY Denise 304 14 ESCUER MESTRES Nuria 602 64 HANSEN Rob 302 15 BRIOLLET Daniel 589 65 LAVIEVILLE Bernard 300 16 CATTANEO Luciano 554 66 KOOL Martin 297 17 VERLAET Johan 552 67 SOLENNI Gianni 296 18 TORELLI Cecilia 548 68 SCHILLEMANS Coen 296 19 LINNERT Heiko 536 69 ADAM Jean-Pierre 294 20 SEGUY Marc 530 70 SVEHLIK Karel 293 21 NOTTEN Peter 513 71 ANDELT Radek 290 22 HILSON Daniel 494 72 MONTEFUSCO Claudio 289 23 HUL Philip 491 73 SZILAGYI Andras 287 24 BOSDIJK Rob 467 74 GRIMSTVEIT Leif 286 25 NOTTEN Jean-Pierre 463 75 ANTXUSTEGI Aitor 284 26 PARTHOENS Jean 462 76 VAN SCHAIK Ronald 282 27 SOMMER-BRENNER C 454 77 MICHIELS Ludo 282 28 VAN LONKHUYZEN M 451 78 DEMAESSCHALCK Patrick 282 29 OLDEMAN Gerrit-Rudolf 442 79 KREICSI Gabor 279 30 VANSTIPHOUT Dominique 441 80 EPIARD Christian 276 31 MORALES GARCIA Angel 437 81 BRUFFAERTS Jose 271 32 BERASATEGI Ruben 436 82 BRUGMAN Meindert 271 33 PLAINE Patrick(+) 424 83 CASOLARI Bortolomeo 271 34 GOBERT Daniel 417 84 PELISSIER Michel 265 35 VAN HECKE Marnix 407 85 GILLODES Alain 265 36 RECKHAUS Juergen(+) 405 86 DELAHAIE LIONEL 264 37 RUIZ-OPITZ Mario 405 87 HOCHULI Olivier 263 38 COSIALS Xavier 387 88 JACQUEMIN Julien 263 39 OTEMAN Luc 370 89 LALOUX Michel 260 40 MENARD Michel 370 90 GACON Bernard 257 41 JACQUEMIN Gilles 366 91 SAINZ-PENA Luis Miguel 255 42 DEJACE Jules 365 92 KOEDIJKER Hans 254 43 PIRET Véronique 359 93 GIACOMAZZI Daniele 254 44 NILSON Jerry 352 94 WILLEM Luc 254 45 BOYENK Arnold 348 95 BEEKMAN Aart 253 46 FROGNEUX Bernard 345 96 ARTS Albert 253 47 CIJSOUW Jakob 335 97 BRUNETTI Gabriele 253 48 CAPELLANI Luigi 332 98 FRANCK Jacques (+) 251 49 CHOZAS Eduardo 331 99 BENISTRAND Claude 250 50 NIMMEGEERS Stefaan 329 100 MAGRI Domenico 249

10 BIG Review 2015

Classement Femmes/Women & Parrains/Godfathers

1 ESCUER MESTRES Nuria 596 claims 26 CORNET Bernadette 102 claims 2 TORELLI Cecilia 527 claims 27 MAAS Marlou 102 claims 3 SOMMER-BRENNER Claudia 452 claims 28 NAGY Andrea 99 claims 4 VANSTIPHOUT Dominique 435 claims 29 DONDERS Patricia 98 claims 5 PIRET Véronique 359 claims 30 BERTHELIER Patricia 97 claims 6 CHARY Denise 283 claims 31 EBEL Emilie 85 claims 7 VON HEYDEBRECK Anja 234 claims 32 GEORGE Nathalie 85 claims 8 VERKUIJLEN Tineke 223 claims 33 DREDEMY Marie 81 claims 9 GERLIER Sylvie 220 claims 34 KOCH Julia 81 claims 10 TIMMERMANS Wil 204 claims 35 ZAAL Brenda 75 claims 11 ANGERER Elisabeth 203 claims 36 DIETEREN Nicole 75 claims 12 SCHNEIDER Irene 199 claims 37 CAILLE Nadège 72 claims 13 SALA Chantal 197 claims 38 GROOT Heleen 70 claims 14 SIRET Françoise 191 claims 39 HILD Marie-Paule 69 claims 15 HOPPE Ulla 184 claims 40 JACQUEMIN Elise 66 claims 16 BERTING Corrie 178 claims 41 MAURET Nathalie 66 claims 17 LONGO Jeannie 156 claims 42 KISS Anette 64 claims 18 BENISTRAND Catherine 134 claims 43 GULPEN Judith 58 claims 19 VEUL Ria 132 claims 44 LOPEZ ROBLES Cristina 57 claims 20 BOKHORST Jantine 126 claims 45 CSONTOS Ivett 55 claims 21 STOELZAET Jamien 122 claims 46 DERENDORP Leonie 55 claims 22 HAYCRAFT Anne 116 claims 47 JEANMART Corinne 51 claims 23 CROZAZ Pascale 110 claims 48 JEANMART Brigitte 51 claims 24 GROUX Michele 106 claims 49 FUSTER FOZ Maria 51 claims 25 JACQUEMIN Odile 103 claims 50 PASMAN Roeline 48 claims

Here are the members/ godfathers with at least two ironbigs in their bags. Voici les membres/parrains ayant au moins remporté 2 ironbigs.

1 MENARD Michel 33 25 ÁBRAHÁM Balázs 2 2 MAYEUR Etienne 10 26 OOSTRA Ard 2 3 GOBERT Daniel 8 27 LORENZONI Osvaldo 2 4 KREICSI Gabor 8 28 KRETSKO Vilmos 2 5 DEKKERS Helmuth 8 29 MANTE Alex 2 6 SPINA Luigi 6 30 GLAJARIU WANTUCH Claudiu 2 7 JANSEN Axel 6 31 UBALD Kragten 2 8 MAZON DEL CAMPO Carlos 4 32 SPEED Kevin 2 9 JOHN Achim 4 33 VIJVER Silvan 2 10 WEYTMANS Christiaan 4 34 DE GROOT Johan 2 11 SCHUYER Roland 4 35 DAVID Lionel 2 12 CATTANEO Luciano 4 36 STANEKE Jan Batist 2 13 HOCHULI Olivier 3 37 MERVILLIE Tom 2 14 CASTAGNOLI Giordano 3 38 RECKHAUS Juergen(+) 2 15 COUCKE Raphaël 3 39 DECOSTRE Arnaud 2 16 NIJSTEN Stan 3 40 ALBERINI Enrico 2 17 SCHOOT Hugo 3 41 NICODIN Gheorghe 2 18 PUSKAS Aladár 3 42 VANSTREELS Miel 2 19 EUSSEN Thomas 3 43 TER HORST Daan 2 20 VINCZE Gabor 3 44 SUPLICZ Ferenc 2 21 DOMONKOS György 3 45 BOODE Jan-Willem 2 22 FOX Tony 2 46 NOBODY Gabor 2 23 DEMARS Philippe 2 47 BUFNAL Krzysztof 2 24 LINNERT Heiko 2 11 BIG Review 2015

Charts and Stats of the BIG-Challenge in 2014

In the meetings 15 members took part in the Catalan meeting

About the evolution of the amount of members 2003 : 277 (+84) 2004 : 360 (+83) 2005 : 440 (+80) 2006 : 535 (+95) 2007 : 634 (+98) 2008 : 1863 (+1229) 2009 : 2665 (+802) 2010 : 3398 (+733) 2011 : 3992 (+694) 2012 : 4424 (+432) 2013 : 4816 (+392) 2014 : 5082 (+266)

Quality of increasing 2007 2012 2013 2014 At least 500 bigs 3 13 17 21 (+4) At least 164 bigs 70 154 175 194 (+19) At least 30 bigs 398 1361 1483 1561 (+78)

Yearly Classement 989 members claimed in the year 2014 including 296 members with at least 10 BIGs during this last year

Contributions 2008 2012 2013 2014 Contributors 139 261 246 233 % / total members 7,67% 5,89% 5,09% 4,58%

Visitors in the website Amount of visitors in the year 2014 is 0 against 62.734 in 2013 That means 0 different visitors a day. Average time of one visit : 0'00 Amount of pages visited inside one visit : around 0

Clothes 5 jerseys/maillots 2 shorts/cuissards 1 pirat pan/corsaire 2 gloves/gants

12 BIG Review 2015

Best BIG's climbed Alpe d'Huez 1912 Col du Galibier 1811 Mont Ventoux 1785 Cauberg 1539 Col de la Croix-de-Fer 1481 Keutenberg 1422 Drielandenpunt 1375 Eyserbos 1364 Côte de la Redoute 1354 Passo dello Stelvio 1304

Women 222 women are ranked in our classification against 214 in 2013 (+8)

Godfathers Year 2010 2011 2012 2013 2014 Godfathers 61 37 77 37 31 Total : 243

Forum 313 members subscribed in the forum 4365 posts record : 2536 posts in the Magyar forum Roque de los Machachos (La Palma)

13 BIG Review 2015

Dépenses et recettes 2014 Outcomings and incomings 2014

Tous les montants sont exprimés en Euro. All the amounts are expressed in Euro.

1) Solde au 31/12/2013 / Balance on the 31/12/2013

Compte Fortis / Fortis account 7830,00 Compte PayPal / PayPal account 165,54 Compte “vêtements” / “clothes” account 132,11 Caisse “vêtements” / “clothes” cash 91,91 Total 8219,56

Stocks :  vêtements / clothes (valeur / value : 2099,00)  sacs à dos / rucksacks  auto-collants / stickers  ramettes de papier / paper sheets blocks  couvertures plastifiées / laminated covers  enveloppes / envelopes

Au 31/12/2013, il y avait 4827 membres dont 246 cotisants 2013. On the date of 31/12/2013, there were 4827 members, 246 of them were 2013 contributors

2) Dépenses et recettes / Outcomings and incomings

Dépenses / Outcomings Recettes / Incomings Revues / Reviews 536,79 Cotisations / Contributions 2797,52 Diplômes et médailles / Diplomas and 64,92 Médaille / Medal medals Vêtements / Clothes 5,01 Vêtements / Clothes 500,00 Frais postaux pour / Postage for :  revues / reviews 247,55  diplômes et médailles / diplomas 17,10 and medals  vêtements / clothes 162,73 Rendez-vous / Meeting 1627,47 Rendez-vous / Meeting 1556,00 Réunion comité / Committee meeting Réunion comité / Committee meeting 15,00 Frais bancaires / Bank charges for : Intérêts Fortis / Fortis interest 3,59  Fortis 51,67  PayPal 68,09 Total dépenses / outcomings 2781,33 Total recettes / incomings 4872,11 Bénéfice / Profit 2090,78 Total 4872,11 Total 4872,11

14 BIG Review 2015

3) Solde au 31/12/2014 / Balance on the 31/12/2014

Compte Fortis / Fortis account 9844,11 Compte PayPal / PayPal account 333,45 Compte “vêtements” / “clothes” account 76,33 Caisse “vêtements” / “clothes” cash 56,45 Total 10310,34

Stocks :  vêtements / clothes (valeur / value : 1304,00)  sacs à dos / rucksacks  auto-collants / stickers  ramettes de papier / paper sheets blocks  couvertures plastifiées / laminated covers  enveloppes / envelopes

Au 31/12/2014, il y avait 5082 membres dont 231 cotisants 2014. On the date of 31/12/2014, there were 5082 members, 231 of them were 2014 contributors.

15 BIG Review 2015

B.I.G Meeting 2015

G R E E C E 01-05-2015 – 10-05-2015

1 - Ve/Fr 01/05 6 - Me/We 06/05 Thessaloniki - Seres - Thessaloniki Gastouni - Sparti BIGs : Lailas - Hortiatis BIGs : Apollo - Langada

2 - Sa/Sa 02/05 7 - Je/Th 07/05 Thessaloniki - Pissoderi Sparti BIGs : Seli - Mount Vitsi - Pissoderi BIGs : Kosmas - Oligirtos

3 - Di/Su 03/05 8 - Ve/Fr 08/05 Kerkyra- Palampaka Ligourio BIGs : Katara (Metsovon) - Meteora Mycenae - Didima

4 - Lu/Mo 04/05 9 - Sa/Sa 09/05 Pissoderi - Kerkyra (Corfu) Amfiklia - Thessaloniki BIGs : Megalo Papingo - BIGs : Pliasidhi - Olympus Pantokrator 10 - Di/Su 10/05 5 - Ma/Tu 05/05 Athena Palampaka - Gastouni BIGs : Fterolaka – Parnitha BIGs : Velouchi

Partants / Will take part : François Candau (F) - Kevin Speed (UK) - Luc Willem (B) - Michel Pierre (B) - Lina Karbauskiene (E) - Antonio Duarte- (E) - John Achim (D) - Peter Notten (NL) - Martin Taylor (UK) - Daniel Coulon (F) - Christiaan Weytmans (NL)

Visit the roadbook - visitez le roadbook: http://bigascensions.free.fr/rendezvous/greece/roadbook-greece-2015.pdf

16 BIG Review 2015

PANDEMIC - PANDEMIE

François CANDAU

Since 1985, a pandemic discretely decimates the European Continent: it is called BIGs ’collecting. The initial source is clearly determined: it is the Kingdom of Belgium. We deplore 2 cases already terminally ill, two persons named Etienne and Eric. Another special case, an entire family is affected: the clan Jacquemin. Brothers, sons, wives, no one has escaped the scourge. Little hope also for Bernard, Daniel, Johan, Jean and Marnix to be one day out of it. It is obvious that the nearest Dutch neighbors were quickly contaminated: a man called Richard was responsible for spreading the virus in the orange kingdom. Apart from seriously affected cases such as Wim, Peter, Rob and Philip, there are more than 1,300 people who have been in contact with the virus among ex subjects of her gracious Majesty Beatrix, which herself rides a bike at the top of a BIG.

Depuis 1985, une pandémie décime discrètement l’Europe : la collectionnite des BIGs. Le foyer initial est nettement déterminé au sein du royaume de Belgique. Nous déplorons déjà 2 cas en phase terminale, 2 personnes prénommées Etienne et Eric. Autre cas particulier, une famille entière est gravement atteinte : le clan Jacquemin. Frères, fils, épouses, personne n’a pas échappé au fléau. Peu d’espoir aussi pour Bernard, Daniel, Johan, Jean, Marnix et Daniel de sortir un jour de l’ornière. Il est évident que les Pays Bas voisins ont été très vite contaminés : un certain Richard s’est chargé de propager le virus dans le royaume orange. Outre les cas graves tels Wim, Peter, Rob ou Philip, on dénombre plus de 1300 personnes ayant été en contact avec le virus parmi les ex sujets de sa gracieuse majesté Beatrix qui elle-même trône au sommet d’un BIG à vélo.

We could imagine that the Albion Island would be spared. This is mostly true except two severe victims called Kevin and Martin

France and Italy with their famous cycling tours and prestigious climbs worldwide known seemed two ideal preys. Strangely they were not as affected as it might have been expected. It seems that the BIG virus encounters there older counterparts. Nevertheless, the cases of Luigi, Luciano, Francois, Marc, Cecilia, Daniel, Enrico, Denise and Michel are now very serious. Spain is an emerging outbreak: Frederic and Nuria are now joined by Angel, Ruben, Xavier, Aitor encouraged and fed with Claudio’s bikes.

On aurait pu imaginer que l’insulaire Albion aurait été épargnée. C’est majoritairement vrai en dehors de 2 victimes sévères dénommées Kevin et Martin.

La France et l’Italie avec leurs prestigieux tours cyclistes et leurs ascensions mondialement connues semblaient des proies idéales. Curieusement elles n’ont pas été aussi touchées que ce qu’on aurait pu attendre. Ils semblent que le BIG virus se heurte là à des homologues plus anciens. Néanmoins les cas de Luigi, Luciano, François, Marc, Cecilia, Daniel, Enrico, Denise, Michel sont désormais très sérieux. L’Espagne est un foyer émergent : Fréderic et Nuria sont désormais rejoints par Angel, Ruben, Xavier, Aitor encouragés et alimentés en vélos par Claudio.

17 BIG Review 2015

There is another special case: Germany. While the disease appeared to decline with the "semi-retirement" of Karl and Claudia and the tragic death of Jürgen, a doctor named Heiko became seriously affected and infected his colleague, Irene, his son Finn and built around him a very effective German team.

Il existe un autre cas particulier : l’Allemagne. Alors que la maladie semblait décliner avec les « semi retraites » de Karl et Claudia et la disparition tragique de Jürgen, un docteur fou nommé Heiko a gravement infecté sa collègue de travail, Irene, son propre fils Finn et a constitué autour de lui une équipe allemande redoutablement efficace avec Anja et Dirk.

Some isolated but remarkable cases: Ard in Switzerland, Jerry in Sweden, Leif in Norway.

Lately the final push reached the Eastern countries : Radek, Karel, Hynek in the Czech Republic, Andras, Gabor, Balazs in Hungary and even one guy in Albania. Virus is also reported in the United States, Colombia and Australia. Only Asia seems unscathed. No known treatment at this date, no mobilization of scientific research to fight this pandemic. Instead, it seems that all patients do their utmost to aggravate their cases (even if it may increase their sufferings) and try to contaminate congeners.

Quelques cas remarquables isolés : Ard en Suisse, Jerry en Suède, Leif en Norvège.

Enfin la dernière poussée a atteint les pays de l’est : Radek, Hynek et Karel en République Tchèque, Andras, Gabor et Balázs en Hongrie et même un cas en Albanie. Le virus est signalé aux Etats-Unis, en Colombie et en Australie. Seul l’Asie semble épargnée.

Aucun traitement connu à ce jour, aucune mobilisation de la recherche scientifique pour faire reculer la pandémie. Il semble au contraire que tous les sujets atteints fassent leur maximum pour aggraver leurs cas au risque d’augmenter leurs souffrances et contaminer des congénères.

18 BIG Review 2015

Jutland, Denmark. May 2014 on Eurostar - a colossal fee of a stop here. Down the other Kevin SPEED £52 ! I wasn't staying anywhere side from Ejer heading for the but was sleeping on the train Horsens to Skanderborg road My ambition this year was to both nights. I would arrive E170 and reached the rail conquer all the Scandinavia back in Cologne for breakfast station there at 16.15. I was BIG’s. It started with the two the following day and be home fortunate to have a train to BIG’s of Denmark in May in the afternoon. I have to have Arhus only 15 minutes later so followed by Iceland in late some perks for working for bundled the bike into an May and the Scandinavia railway companies for over 44 overcrowded train at rush hour. Mainland in July. So first it years ! So here I was, ready to the conductor challenged me was a small testing of the cycle. for a bike ticket but I pleaded waters then a paddle in the Friday May 9th 2014 ignorance, "Sorry, I'm English, ocean followed by the final I rode out at 12.00 to Ry then I didn't know!" I arrived back swim in the depths – and I found the short climb that in Arhus and to the shop to really lapped it up. I had would lead me to the tower of return the bike and receive my fantastic weather and good Himmelbjeget (BIG 50). This 500 DKK deposit back and climbing experiences. was easy, just a short rise but only had 20 minutes to spare At first then was a mad dash the BIG (Brevet Internationale before the shop closed and no tour of Denmark's only hilly Grimpeur cycling club) had to way was I going to wait until country to the south west of find at least two heights in an morning for it to open again. I Arhus, Jutland. otherwise flat country and this I walked back on a footpath ticked off as my first conquest following a stream then in Scandinavia. it took me an through the park past the hour to reach here on an university clock tower and into excellent hire bike. I took the city close to the station for photos of the tower a train home. I had plenty of overlooking the lake, had a time so had a couple of strong look at the gift shop inside and rocket fuel lagers and slept bought a cheap Danish flag to most of the way and through poke into my pannier bag to the night back to Cologne and flutter away in the breeze on wandered across to the Dom the road, and also to add some and later an ICE train to photogenic colour. Back down Brussels then the Eurostar to to the main road and across to London St Pancras. That's what Old Rye to meet a crossing I call a flying visit and what road A453 through wooded hill satisfied I had dipped my toe so Thursday May 8th 2014 country to Voerladegard then to speak into Scandinavia as a I took a train from home to south on a road called prelude to my trip with Ruth London then boarded the Moldrupvej to Yding village and my own bike to Iceland Eurostar to Brussels then a and cross over on to road later this month to conquer the connection through Cologne on Skovhojvej for 5lm to Ejer for seven BIG's in a 10 day drive a night train arriving in the second climb, this time it around the island. Kolding at breakfast time and a was a little local train up to Arhus. I had effort to pre-booked a hire bike from the reach the largest bike hire shop in the brick arch of city at the crossroads with the Ejer Silkeborg road north west of Bavnehoj the city centre. This was the (BIG 49), best option rather than bring taking a right my own bike as I was only at the top of cycling for a day. This sounds a the rise to bit rich coming all the way reach the from England to Denmark only arch. before to stay one day but really it that however isn't. As an ex employee of there is the Network Rail I have free travel old top on the at home and in Europe on the left and took rail system. I did have to pay

19 BIG Review 2015

Iceland Lupines grow by the side of the indicated at the foot but several Kevin SPEED road in contrast to the snowy vehicles were on the way up conditions further up. The only to be re-appearing shortly We passed through the snow walls were high by the after on the way down. I almost Allmanskard Tunnel then time I reached the tunnel at the managed to cycle to the top but parked up on the left where I top. I was so glad I didn’t have snowdrifts and ice covered the unloaded my bike for its first to cycle the tunnel to reach the road making it too dangerous to ride on Iceland. Allmanskard, top of the road as here on the traverse. Ruth waited very BIG number 7, climb is the old right is a blue sign, the summit patiently at the foot of the rise road before the tunnel was marker. The tunnel has an reading her book while I built. I rode up the wide gravel automatic drop down door to climbed steadily up the track on an easy gradient for ensure traffic traversing only gravelly hairpins to just before 2km to the top and down the goes through one way and then the top, negotiated one section shorter west side and back up in convoy as the light changes of hard packed ice easily again. At the time there were at each end. From here after a enough as it was possible with road machinery vehicles at the few photos I made my way approx one foot (300cm) width foot of the rise and the road slowly down taking more free of ice. Two more turns but was marked as closed from this photos and into warmer air the second one, the final turn side. Back at the top I took lower down before the top, was completely photos at the information covered by hard ice. I tried to boards then freewheeled back We travel to Husavik today and walk across very carefully with down to Ruth waiting at the left the guest house to drive to the bike but my feet were car, half an hour and an easy BIG 5 Hellisheidi along a slipping even in good sole start. gravel road, like the Wild trainers, not cycling shoes. I West! The road was very dusty. was disappointingly close to At 18.00 I rode out for my The clouds of dust that appear the top but it was too attempt at the second BIG on the horizon are other cars dangerous to continue. Nobody conquest, BIG 6 Oddskard on coming along the road. We else will come this way as no the road to Neskaupstadur. The drove for about an hour to motorist could pass the road is a good surface all the reach the foot of the BIG. The previous ice section below. I way and extremely scenic. climb up was closed as turned back, took a few photos and on the way down.

Ruth waited and continued with her book while I bundled out the bike again and cycled back up Road One from the way we came and to the top of the climb called Namaskard/Namafjall, BIG 3. It was fairly easy, a gentle rise past the pale blue hot sulphur pool to the left at Bjarnarflag towards the facing rift of a mountain split in two, Daljfall which marks the line of the Myvatn rift. The whole area is a landscape of sulphur deposits and grey gypsum that was once mined and exported to use with gunpowder. Over the top on the eastern side is Hverir, a large field of solfataras and it stinks of something similar to rotten eggs. These are blue/grey belching mud pools caused by groundwater percolating down

20 BIG Review 2015 for over a kilometre to magma quickly into the car as we were well I kitted up as the road did levels, heating then forced back causing a minor obstruction. plenty of mud-slinging at me, to the surface where it emerges The western side of the climb made worse by a rain storm. At through sticky red soil at 200 is fairly steep, more so than the first it was OK and I was taking degrees centigrade. Nearby are eastern side cycled I thought. photos of the high ice wall by steam vents where rocks, Some interesting valley scenery the side of the road looking gravel and earth burst out in the snow and we made our down the road to where I could forming mounds through which way towards Varmahlio see Ruth driving and carefully vapour screams out negotiating the curves. I must ferociously. There’s no road have looked like a dishevelled marker at the top of the rise so mountain troll by the time I settled for the information met Ruth waiting down below. boards for photographs and the high view over Lake Myvatn to Ruth would wait for me to the west. complete my last cycle climb. She had a few coffees at the

Ruth was content to carry on The weather was slightly museum of the Bildadalur lake with her book in the car while I drizzly and I started off on my monster (!) and met the guide set off to cycle the next climb penultimate Iceland BIG dressed in smart waistcoat and along an upper valley called Hrafnseyrarheidi, BIG 1 at twiddling his pointed Oxnadalsheidi (BIG 2). This is 10.00. From the start there is a moustache. Meanwhile I was a gentle rise along Hringvegur steep rise away from the village off on my last adventure to Valley following the stream and after 200 metres the road is cycle the Halfdan, BIG coming down on the right. I gravel as it swings to the left number 4 and my grande stopped at the information and a steady incline for about a finale. boards on the way up, off the kilometre then a dip for the This time it was a pleasure to road on a slip road to the right, second kilometre followed then cycle a smooth surface road took some photos then carried by seven kilometres of climb, and in fact this was the best on to the higher reaches of the the final three kilometres road surface cycled in Iceland. valley. At Oxnadalur there was consisting of hairpins and I took a photo of the blue pass a short rise and the Engimyri beyond the snowline. At the marker at the foot of the climb Guesthouse to the right, I start of the hairpins I phoned indicating 12% gradient then thought I had reached the top Ruth to meet me at the top and continued along an easy steady but continued on even though take my photo as I approached climb in sunny weather to the the road was going down – poser! Looking back down top that was marked by a mast slightly. It was a good thing I the valley I could see for a long transmitter on the left hand side did because after a further 10 distance across the fjord of the road. There are curves on km I came to the rise that beyond Þingeyri. Ruth passed the way up as the road sweeps would lead to the top and had me on the upper reaches, up to the right as it approaches also reached the snowline. I slowly and carefully driving up the higher level. I texted Ruth phoned Ruth at this point and the steep road. I was impressed from the top wondering if it asked her to come and collect by the way she tackled the final was possible to ride down the me from the top as it would hairpin on the gravel! She was other side to meet at take me about 1.½ hours to ready with the camera at the Talknafjordur but then thought return to the parked car. She top but had to wait for a huge better of it as we needed to passed me near the top later heavy lorry to pass. Brave save on time to reach our pre- and sent me a text to say she these Icelanders; it must be booked hotel at Bjarkalunder would park a little way down difficult driving such a huge later. I returned down the same over the other side. She had to vehicle on a narrow and steep way, bundled the bike back park on the road as there were gravel road. The driver into the car and Ruth told me of no drive-offs. It was a tough crunched it into gear for the her monster experience final 4km to the top where I downhill and left us in quiet took photos of nothing much as surroundings for my photo- there’s nothing there, no shoot in front of the cross and summit marker, no building, red hut on the right that marks nobody – just a small mast to the top. I took out all the bad the left of the road. Following weather cycle clothing from the that I freewheeled down to car and asked Ruth to wait for Ruth waiting a short distance me at the foot on the south side down and bundled the bike at Hrafnseyrarheidi. Just as

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Sweden, Finland & Norway

Kevin SPEED

Friday 25th July 2014 Day 8 Karasjok (Norway) to Hammerfest At SkoganvarriI asked if I could use the facilities and given a slip of paper with a code on it. I thought I needed that to enter the scrub up area and was puzzled when I wandered round looking for it unsuccessfully so returned to question it. The warden thought I wanted internet facilities and I replied saying that at 07.00 in the morning and still half asleep that was the last thing on my mind. He directed me to the side of the road. It’s over the area on the last few the loos and gave me the code stunning scenery past Repvag. kilometres. I wheeled the bike to get hot water and so enjoyed After reaching Kafjord the road to the large metallic globe over a reviving shower and shave. bends to the left and I could see the rough ground at the rear of Feeling like a new man I the continuation of the road the complex and took photos wandered back to the reception below heading for the long and accepted an offer of a for breakfast where a pretty tunnel thunder Mageroysundet person to take photos of me Lithuanian girl working a channel that separates with the bike. A Danish man summer break made me Mageroya containing also took my photo at the breakfast for 120 NOK (£12). I Nordkapp from the mainland. complex entrance where there’s had plenty; scrambled egg, A descent to the tunnel that an indication of the GPS bacon, other meats, bread, drop then rises under the latitude so had to have that. It cheese, yogurt, apple and channel and 5km under the was a pity that the time I was strawberries. That would keep water to emerge at Store there it was in heavy fog and as me going for a few hours! I Altsula and some pretty I left it started to rain. was there 2 hours chatting to cottages around a small cove. Fortunately I had rainwear with the girl and taking photos of The village of Sarnes through me but my cycle shoes got very the lake at the edge of the the next short tunnel is wet. Part way back the fog and campsite on a very warm indicated as a film-set area. rain lifted and had blue sky morning. Leaving at 09.00 I With its small harbour and again back to the car but it had had a fantastic drive north after Sami tent structures behind the been raining here also. I had descending to Laksalv and the stilted buildings it’s easy to see two hours at Nordkapp to northern fjord, it’s a good location. One more savour the moment of the Porsangerfjorden. The route tunnel and I reached furthest north I had ever been. along the fjord for the next Honningvag, the most Back to the car I changed 180km (113 miles) is northerly town in the world – clothes and drove south back to breathtakingly beautiful and though Hammerfest claims it Laksalv. even more interesting past because this is only classed as a Smortfjord. I stopped to take a village but it’s plenty big Saturday 26th July 2014 look at the white wooden enough to be a town. I parked Day 9 Hammerfest to slatted church at Kistrand up at the road junction for Skibotn where there was a person Skarsvag and cycled the 17km Into Tromso district then south mowing the grass so asked him to Nordkapp in 2 hours. It was to Birtavarre village for the a little about the area. He told up most of the way except for a start of my next BIG. It was me about German shipping that dip approx 3km before the end about time too as I’d driven harboured along here during of the road and a short dip much of the day and it was now the war. After Smortfjord there before it then a final up to the 17.45 as I parked the car south are two lit tunnels and all the tourist complex#. It was of the village for a 20km bike way a rocky coastline, cliffs by disappointing to have fog drop ride to the road. summit (well,

22 BIG Review 2015 track really) at Guoasjavri viewpoints overlooking the Lake. It took me 2 ½ hours to road now below but I continued reach the lake – 20.15 at the on for 3km as this wasn’t the top but no problem with top of the climb. From this daylight I knew, it wouldn’t go point though it’s a tamer dark. I returned to the car at gradient, just a gentle rise 21.15. The way up at first was around several bends to the top fairly easy following the among the rocks. The top itself coming down from the heights. Sunday 3rd August 2014 is indicated by blue metal Soon I came to a small car park Day 17 Andalses to plates for the equivalent of on the right and a description Leikanger (Vestkapp) county boundaries – and board of what I could expect Woke after a warm night in the there’s a BIG sticker on the ahead. From that point the road car at 07.00. There was plenty first board to the left! I took the begins to rise as it traverses the to eat in the car from previous usual photos and asked a tourist mountainside in short hairpins hotel days so after a wash, to take some of me posing then and mostly a dusty hard earth shave and change of clothing I I freewheeled back to the track. I came to a long wooden drove on a little way to the first viewpoint complex and walked bridge; wide planks span the campsite at the foot of the boards to the three gorge and metal rails on the Trollstigen BIG 16, bought a viewpoints that overlook the sides. There were plenty of couple of coffees there and snaking road below as it sheep acting like Horatio but took a shower then at 09.00 careers down. It was a fantastic they soon moved. After the feeling as refreshed as I’d slept view this day and the weather bridge the road continues to in a bed all night. I pulled the was perfect. I was a little rise in short bends, I counted bike out, put a new tube in the anxious before as I’ve had bad 15, until a clearing and a rear wheel then began the weather on recent days and straight section ahead that leads climb of Trollstigen. The climb read before leaving home of the to a squat white block by a took me 2.½ hours and one frequent low cloud conditions small reservoir. This wasn’t the hour back down with 1.1/2 here obliterating any view but I top and could see the road hour at the restaurant, gift shop had the lot, a wonderful snaking up the next rise. and walkway viewpoints, experience. I bought a magnet Eventually I reached a gate that returning to the car at 14.00. for home and a certificate to barred the way straight on but Trollstigen is fantastic, a prove I’d cycled here then the indication to the right and classic hairpin smooth surfaced slowly made my way back further up the track led to the mountain road. One major down the mountain with lake almost at the Swedish waterfall that falls among the frequent photo stops. I parked border. The track rises further hairpins, or could say that the the car just above Leikangar by the side of the lake a little road winds itself around the and cycled the final climb of but no point in carrying on as it waterfall as it threads its way the day, Vestkapp, BIG 15. The would end only a little higher. I up the mountainside. The road correct starting point for the took the usual photos and always comes back to and climb is from the small lake at displayed my BIG shirt on the crosses the waterfall at one Dalsboen but I thought that was saddle for a splash of colour point by a single span bridge only a short distance. I soon and BIG support then turned half way up. On the way there found out why the climb begins tail and carefully freewheeled are smaller waterfalls. At first from there! Not only is there a back down the track to the the road begins innocently long downhill section from bends. I hit a stone far too fast enough through a wooded area above Leikangar to Dalsboen and felt my tyre getting soft. I following the river upstream but the climb from the lake is didn’t want to walk the whole then a couple of turns up particularly steep. I wish I had way so risked it and rode on. through the woods to reach a started from the lake as I Fortunately there was enough viewpoint with information missed the sunset from the air left in the front tyre to get boards about the construction tower on Vestkapp and this back to the car cycling. I of the road. There were plenty would have been a perfect view would fix the tube tomorrow of people here staring up at the worth a few photos as the sun winding road and I was excited sets across the North Sea. The about the prospect of the bike ride was 10km to challenge ahead. From this Dalsboen then a very steep point the trees are left behind 5km on a gravel road to and it’s barren landscape all the Vestkapp – and I thought way up. I reached the café, gift before reaching here that it shop and walkway to the would be an easy one! I started

23 BIG Review 2015 from Leikangar at 20.00 and young couple from Brighton arrived back at 23.00. I had who were really laden with half an hour at the tower camping equipment, rear and topped with a white globe on front panniers. We chatted for the barren hillside and ¾ of an a while and I gave them a hour to return to the car. when positive indication that when I there a Norwegian had just drove over here earlier there taken photos of the sunset and was no fog past was packing up. I asked if he Djuppvasshyttsa. When I would take my photo here and cycled back to that point I said I think I deserved it for could see there was still no fog getting up here! It was a pity on the south side and it was not that I’d missed the setting sun as bad on the higher section in my struggle to get to the looking up but it descended as I globe. Although on the way reached about the halfway back the sun had set it was still point from Djuppvasshyttsa. A Tuesday 5th August 2014Day only dusk and I could ride back couple of German women in a 19 Grotli (Dalsnibba) to safely in half light and even car stopped me to ask about the Gaupne (Lustrafjorden) back at the car to sleep the weather conditions before I Driving the 26km to the night I could still see. I drove reached the hotel on the way Dalsnibba upper section back down to the coastal up. They spoke no English but unloaded the bike and village and parked up at a quiet my German came in handy. I freewheeled down to Geiranger grassy driveway above the told them to drive slowly and on a beautiful summer morning fjord and slept. carefully as it was bad until – what a difference from about halfway down. I took a yesterday. I had a look around couple of photos at the top just the jetty area for a while then in case the weather was also started cycling the Dalsnibba at bad tomorrow. I noticed a BIG 09.30, taking 2.1/2 to reach the sticker on the pole at the top top. It was easier this time as left of the car park. On there was no bad weather to speaking with Heiko Linnert a contend with. Even the upper few days after I returned home section seemed less effort and reached the top in half an hour Monday 4th August 2014Day he informed me that a Swiss from Djuppvasshyttsa. This 18 Leikanger (Vestkapp) to member, Ard Oostra, had time there were plenty of Grotli (Dalsnibba) placed it there a month before. tourists up there. It was I parked up by the port in the He’d also placed the sticker at crowded with cars and coaches Geiranger then began cycling the highest point plate at and not much space to move the Dalsnibba hoping that the Saltfjellet. I picked up a black with the bike. I got a tap on the fog would lift by time I reached stone at the top to keep as shoulder – it was the young the higher section – it didn’t. I souvenir back home. At 20.00 I couple from Brighton met started off at 17.00 and took made my way back down the yesterday. They had been able 3.1/2 hours to reach the car road to the road junction then to camp last night but I’m sure park at the top and I had it all the lower section where it it wasn’t easy putting the tent to myself, no one there. It was started to rain. I became up in the driving rain. They had no wonder I was alone, the café thoroughly soaked before I hitch-hiked up here this and gift shop were closed reached the car at 21.30. I morning. I asked them to take a anyway after 18.00 but there quickly dried and changed photo of me against the pole wasn’t much point in anyone feeling very cold so put the with the BIG sticker and told except silly cyclists being here heat on in the car and drove them about the club suggesting as the view was totally back up slowly in the fog to the they join it. I took plenty of obliterated by the fog. I could junction where I noticed the photos with a good view down only see a few yards in front of couple from Brighton at the to the fjord and a ship that was me; just occasionally it would doorway of the hotel and anchored down there in be clear where the pleased that they had made it to Geiranger Harbour. This final mountainside breaks up the fog that point safely. I carried on section of the climb was a 500 from the north. I was really over in better weather and metre height difference in 5km disappointed and planned to looked for a hotel. up from the hotel. I returned to cycle the mountain again the car and drove east again tomorrow. On the way up the past last night’s hotel and on lower section I came across a some distance to Lom.

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top in windy conditions higher right hand side of the road. The up. I stayed at the mound to car park is right at the junction take photos and chat to the two then immediately left. On the cyclists, well just the more other side of the right turn, the communicative one, and then beginning of the road to freewheeled back down the Gaustatoppen is a small white mountain to Aurland, taking church. It took me 2.¼ hours about an hour. (10.45 to 13.00) to cycle the

Saturday 9th August 2014 15km to Gaustatoppen BIG 28, Day 23 Aurland to Bergen however the road summit itself I wandered down to the jetty to has a different name. it’s called take some photos after Flistjonnskaret (1260 metres) breakfast, an opportunity not to as Gaustatoppen is the name of miss as the view along the the mountain. From the top of Aurlandsfjorden was fantastic the mountain on a clear day, on a glorious warm sunny today wasn’t as there was a morning. The water was so cloud hanging the view, it’s blue and mountains so green! possible to see one sixth of the This view could well be on whole of Norway. After the Norwegian tourist information five hairpins up through the brochures and websites I’m lower wooded section the road sure. I unloaded the bike and opens out and the cycled the Aurlandsvegan from Gaustatoppen mountain looms Wednesday 13th August 2014 this direction, taking 3 hours overhead to the right, following Day 27 Hylland (Amot) to about it. This way up to the top that is a gentler section then the Oslo is far more scenic, glorious final onslaught to the top. I approached Rjukan from a views of the fjord on the ascent Ahead is a classic pass framed height as the town is in a deep for most of the way up to the by two slopes coming down to valley, Vestfjorddalen. I second viewpoint. At this there the road so here was the top at noticed a large power plant to is a walkway on to a platform the stone height marker on the the right on the way down at raised high above the valley, right. I arrived back at the car the head of the valley. I soon supported by I don’t know at 14.00, so much to see and found out when I called in at what but had faith in the photos to take. For once I had the tourist information office makers! At the end of the really good weather. I was glad that this was the area of heroic walkway is glass flooring of that for the final climb; have allied sabotage against Nazi where the valley and Aurland to go out on a high. Back to the Germany in 1941. The itself can be seen a long way car and I drove back to the top, Germans were attempting to down. For a person with parking at the wooden hut on build an atomic bomb that vertigo this is a hell of an the left of the road north of the would turn the course of the experience! On the walkway I road summit then freewheeled war to their favour and this chatted to a girl cyclist who down the other side but only as area is where the hard water offered to take my photo and I far as Tuddal then cycled the was available to manufacture hers - “and oh, take one of me other side of the climb arriving this. Perhaps this is the very with my husband also, he’s back at the stone marker at powered plant that was over there!” He was frowning. 17.30. sabotaged. I made a note of I met them both again part way articles to look up when I up and then again at the top but return home about this part of she was the talker. I continued the war. There’s a film called up two kilometres from the ‘The Heroes of Telemark’ and I viewpoint to the tree line where must look out for it. (I found the road opens out into a wide the film going cheap in expanse and I could see a mast Llandudno, Wales a month off to the right that I had seen later!) There is also a book yesterday near the mound of about the area’s happenings in stones. I could see now how far the war by Knut Haukelid, I had to go along to the bend to ‘Ski’s Against the Atom’. The the right passing a flock of foot of the BIG is 3km east of sheep that couldn’t care less the town along the valley at lying in the middle of the road, Dale. Parking is opposite an then three hairpins to reach the electric power plant and on the

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Northern rides fall of several hundreds of On the third day I managed to Gabor KREICSI meters. ride a bit in Hamburg. I rode as far as the cycling track on the Thanks to a sudden invitation, I On the second morning we could travel together with my aimed at the peak of the younger brother who had some mountain ranges, the Brocken. work to do in Hamburg. We Unfortunately, it was forbidden covered the 2600kms of the trip to enter by car, so my brother in four days, since we travelled went on a short walk in a with a long trailer. This way, village called Schierke while I however, I had some conquered the peak. The opportunities to ride in a weather was exactly as banks of River Elba, where I landscape yet unknown to me. previously expected. Although took a look at several places, One of the destinations was the it was shining at the feet of the like the „beach”, the harbour or Harz Ore Mountain Ranges. climb and the temperature was the „hill” of the local people, Until the German Democratic mild, up on the top there was a the Waseberg, which is the Republic existed, this was the raging storm and visibility was main climb in the HEW cycling second highest mountain reduced to fewer than 100 World Cup race. The climb ranges in the country. Its metres. A peculiarity of the itself is only 700m long, but highest point is the Brocken place was a narrow track has a gradient of 15% in with its height of 1142 m above railway. Consequently, the average. I rode there in rainy sea level. As for its climate, it railway station on the top came weather, but locals said it is is not characteristic of no surprise. I even came across usual. The sky was so much mountain ranges with medium the train in downhill, which covered that the photos look elevation. It is reached, was climbing up with a harsh like those taken by night. however by weather fronts whistle. From the cycling track, I could without any obstacles, even see the Airbus factory, therefore its western and with a Super Guppy aircraft in northern sides are far richer in it, which manufactures parts precipitation, hence cooler. On needed for aircraft this side, it is covered by pines, manufacturing. River Elba, on whereas on the other side oaks the other hand, considering its and beeches are abundant. size, is much more like sea here. The cycling track is usually covered at high tide and Not far from here lays some sand is left behind. Sonnenberg, the highest Therefore, my bike was not situated inhabited covered with mud as usual, but agglomeration of the mountain with sand instead. ranges. Here, my brother came It was really great to ride in as well, and we met on the such a picturesque scenery! Our first stop was at the eastern banks of the River Oder, whose feet of the Harz Mountain black water really surprised us. Ranges, in Timmenrode. From All in all, it can be said that the neighbouring village starts these mountain ranges are the climb of Roßtrappe. My really beautiful. The roads are brother went forward by car, I in good condition, traffic is set out by bike so that we can low. look around at the top together. The climb itself was short but steep. On the top there was a chair lift and a hotel. We discovered on a map that the lookout tower was 500m further away. We immediately set off there, where we could enjoy the panorama of a rock

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BIGs en Bretagne

Johan de Groot (BIG 2547) van. Mijn doel is om in dat deel BIGgen goed leren kennen van Frankrijk alle tien BIGgen door ze alle kanten te fietsen. Pasen is een mooi weekend om te gaan fietsen. Omdat het een Dat zijn 26 beklimmingen, 262 het BIG seizoen te starten. lange reis is vanuit het noorden km fietsen en 4300 Voor de hoge jongens is het van Nederland naar de Franse hoogtemeters. Tussen de nog te vroeg in het jaar, door te westkust lijkt het mij geen goed bergen in liggen nog 400 veel sneeuw op de toppen. idee om deze bergen “even” te autokilometers. Daar heeft Bretagne geen last doen. In drie dagen wil ik deze in het zadel zitten. Ik zet nog overal tegen, maar om met een een keer aan en daar hangt been een berg op te fietsen plotseling mijn crank aan mijn terwijl je duidelijk kunt zien linkerschoen en sta ik direct dat die man er twee heeft is wel stil. Gebroken! Gelukkig stond heel extreem. Zo wordt mijn ik niet op de trappers, want ik jubileum-BIG in meer dan één had lelijk kunnen vallen. Ik opzicht een gedenkwaardige. vraag mij af wat ik moet doen. De afdaling naar het hotel heb ik lopend gedaan, zodat ik heel en vlak voor het donker binnen Mont Dol (BIG 210) staat als ben. Op afstand wenst mijn eerste op het programma. Eén mental coach Roland Schuyer om te vieren want het wordt (member 463) mij succes in mijn honderdste BIG! Om Bretagne. Niet wetende dat ik direct een voorsprong op het al een dag eerder ben schema te nemen besluit ik begonnen. Tussendoor zal ik deze top nog 's avonds om acht hem op de hoogte houden van uur te doen. Ik denk: “Het is mijn vorderingen. toch maar een beklimming van Uiteraard een foto maken, maar De volgende ochtend is mijn 900 meter, dus voor het donker ik wil ook de top halen. Ik eerste gang naar de ben ik weer binnen”. Dat loopt druk de rechter crank weer fietsenmaker in Dol de dus even anders. De aanloop is terug in het frame en klim op Bretagne. De gewonnen tijd redelijk vlak, bij Hotel de de fiets. Met één been kan je van de vorige avond raak ik zo Tertre gaat het links af en dan ook fietsen! Zo leg ik de laatste weer kwijt, maar de fiets is vol in de pedalen een stukje 200 meter af naar de top. weer heel. van 18%. Vlak voor de laatste Verbaasd word ik nagestaard Cap Fréhel (BIG 209) is de bocht heb ik het steilste stuk door de Fransen die daar eerst top van de dag. Stralend achter mij liggen en ga ik weer wandelen. Gekken kom je zonnetje en schrale koude

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hoofdweg. De omgeving is ook nog 2 kilometer korter dan ronduit saai. Het zal wel aan aangegeven, dus mooi op het weer liggen. Dat wordt nog schema ga ik naar Châteaulin. wat met in totaal vijf De bomen staan er vol in bloei, beklimmingen. Twee routes wat het dorpje aan de rivier een springen er voor mij uit. De schilderachtig aanzicht geeft. westelijke route heb ik Châteaulin is startplaats voor afgesneden. Ik denk: "korter Ménez-Hom (BIG 202) en maar steiler, dat is niet erg". Ik Ménez-Kerque (BIG 203). Hier heb alleen geen rekening mee kan ik mij de rest van de dag noordenwind is een lastige gehouden dat na enkele vermaken, zonder de auto te combi. Hoe moet ik mij honderden meters het asfalt verplaatsen. Ik ben nog fit, dus kleden? Ik lijk wel vrouw! overgaat in een onverhard pad begin ik met de zwaarste BIG. met de onuitsprekelijke naam En zwaar wordt het. De Het uitzicht over de zee is “Ty Roz”. Na een kleine verwachte zeven kilometer magnifiek. De klim is kilometer cross country op blijken er bijna vijftien te zijn. makkelijk. Hoewel er een mijn racefiets bereik ik de top. De laatste anderhalve kilometer fietspad is, rijd ik toch over de Tot mijn opluchting zijn mijn is onaangenaam. Ik rijd vol weg. Een fietspad vol met banden nog heel. tegen de koude wind over een steenslag is op een racefiets kale vlakte. Boven is vragen om moeilijkheden. nauwelijks beschutting. Vanwege de afstand begin ik pas om half twee aan Ménez- Bré (BIG 206). Het is even zoeken voordat ik de juiste route heb gevonden. De beklimmingen kruizen en overlappen elkaar. De lastigste klim is vanuit het noorden met een stukje van 19%. Onderweg moet ik laveren tussen de De afdaling naar Botmeur is mestplaggen. Het is ook leuk super, via een rechte weg met om weer af te dalen, maar dan goed asfalt storm ik het dorp is het ontwijken van de binnen. De klim terug is kort Vlug een foto en dan met een mestresten een stuk lastiger... genoeg om met de adrenaline, die nog in mijn lijf zit van de extra jas aan naar beneden. Het afdaling, weer naar boven te vooruitzicht om nog twee keer komen. het laatste stuk te moeten afleggen maakt mij niet vrolijk. Eerst maar naar Trégarvan. Vanuit het dorp loopt de weg flink op. Het middenstuk is vals plat en daarna volgt weer het gemene laatste stuk. Ook deze keer is de weg langer dan aangegeven, al is het maar twee Boven op de top staat een kilometer. schattig kerkje en heb je en mooi uitzicht over de De laatste klim van BIG 201 omgeving. Voor de liefhebbers heb ik bewaard voor de liggen er ook nog atb-routes. volgende dag. Vanuit Basparts Vanaf Ménez-Bré is het ruim loopt een lange geleidelijke een half uur rijen naar Pleyber- klim naar Roc Trevezel. De Christ. Dit is de noordelijke zon schijnt weer volop en de startplaats naar Roc Trevezel wind is nog steeds erg koud (BIG 201). Ik kan via een brede vanuit het noordoosten. Bij de drukke weg naar boven. start is het maar zes graden Vanwege het drukke verkeer boven nul. Met een mooi kies ik een omweg via een van tempo kan ik de vermoeide de vele landweggetjes die spieren losrijden. De klim blijkt parallel lopen aan de

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De laatste klim naar Ménez- laatste dag. Nog vier BIGgen te Hom gaat vanuit de badplaats gaan! Pentre-Plage. De foto aan het Nog voor de wekker gaat ben strand van een ingepakte ik al wakker. Het ontbijt wordt wielrenner is mooi voor thuis. later geserveerd vanwege eerste Ik ga voor mijn gevoel steeds paasdag. Ik sta op tijd met nog slechter fietsen. Het tempo zakt negen beklimmingen voor de en het vooruitzicht om weer die boeg. Dan maar zonder ontbijt kale koude bult op te gaan op de fiets. Een stroopwafel en demotiveert me behoorlijk. banaan doen ook hun werk. Alhoewel niemand mij heeft Volgens de weerberichten komt verplicht om dit te doen. Eerst er vanochtend lichte regen. Op maar eens flink eten, misschien weg naar Montagne Locranan helpt dat. Ik kijk niet meer naar (BIG 204) vallen de eerste parkeerplaats waar ik kan mijn meters en GPS op het druppels. Misschien houd ik schuilen. stuur. Blik op oneindig en het droog als ik flink doorfiets. doormalen maar. Uiteindelijk Na de lange dag van gisteren Mûr de Bretagne is voor mij de kom ik toch weer boven. De voel ik mij tot mijn eigen topper van de dag. Als ik het foto's zijn al gemaakt, dus ik verbazing aardig fit. De twee plaatsje uitrijd doemt de muur kan snel weer naar beneden. beklimmingen gaan mij goed in de regennevel voor mij op. Tijdens de afdaling kom ik een af. Onderweg is de Een rechte streep omhoog naar uiteen geslagen peloton zondagochtend net als thuis. de hemel en die in de mist Italianen tegen. Zo te zien Weinig auto’s op de weg, maar verdwijnt. Ik voel mij nog kandidaat-leden voor onze wel de eerste diehards op de steeds goed op deze laatste dag. club! Onderweg zie ik een fiets. Meestal grijs, maar Ondanks dat ik weet dat het wegwijzer met de plaatsnaam verbazingwekkend snel bergop. steil zal worden heb ik er zin Cast. Ook een startplaats van in. BIG 203, maar dan vanuit het Bovenop BIG 204 staat een Ik duik vanuit het dorp het dal westen. Ik heb honger, dus ga klein kerkje. Ik blijf me in. Jammer dat ik moet stoppen ik eerst terug naar de auto in verwonderen waarom ze voor de grote doorgaande weg Châteaulin om flink te eten en vroeger al die stenen naar die mijn route kruist. Na de nieuwe voorraden op te halen. boven hebben gesjouwd. Terug kruising begint de klim vanuit Wil ik mijn doel halen, dan bij het hotel staat het ontbijt al stilstand. Ik overweeg om de moet ik vandaag nog Ménez- klaar. Dat legt een goede volgende keer een paar Kerque doen. De geest wil wel, bodem voor de rest van de dag. verkeersbegeleiders mee te maar mijn benen stribbelen Ik kan gaan aftellen. Roc de nemen, dan kan ik in volle tegen. Ik houd het nog een dik Toullaëron is werkelijk een vaart aan de helling beginnen. uur vol. Drie korte eitje. De makkelijkste BIG van Op de weg staan namen van beklimmingen blijken toch te twee kanten, mits het niet bekende wielrenners gekalkt. doen. De beloning is mooi. regent. Bij de afdaling slaat de Dat helpt om boven te komen: Eindelijk ben ik verlost van het regen in mijn gezicht. Voor “als zij het kunnen, kan ik het kale landschap. Hier rijd ik ook!” meer tussen de bomen en de Boven op de top prijkt het landerijen, over rustige grote bord met Bernard landweggetjes en uitzicht op Hinault, held van de omgeving. bloeiend koolzaad. Nu is het Ook hier zijn de weergoden zonnetje heerlijk als de koude niet met mij. Wind en regen wind het door de beschutting komen mij tegemoet, zodat ik van de natuur laat afweten. Op weer niet voor de lol blijf staan. de top kom ik tot de De afdaling is normaliter een ontdekking dat ik mijn feest. Het wegdek is perfect en fototoestel in de auto heb laten de weg is recht. Halverwege liggen. Vette pech, maar ik moet ik toch in de remmen. De fiets niet nog een keer heen en Bretonse begrippen is het harde zijwind, nat wegdek en weer. Bij terugkomst bij de wegdek redelijk naderende kruising vormen auto zit de dag er nog niet op. voor mij een te groot risico. Ik rijd naar Locronan om daar goed en er is weinig verkeer op Ondanks het vroege remmen te overnachten. Morgen de de weg. Terug in Spézet is er toch weer even kicken na al dat een bushokje bij de klimwerk.

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Ik nader de finish. Mont Bel Air (BIG 208) is het sluitstuk van de onderneming. Ik start net buiten Plessala, midden in het open Franse landschap. Waarom voor deze startplaats is gekozen is mij niet duidelijk. Zeker nu ik mij in de regen moet voorbereiden op de tocht. Dit is een boerengebied. Her en der ruik ik de varkens.

Het landschap is mooi met zijn karakteristieke wallen langs de kant van de weg. Boven op de berg staat tussen de bomen verscholen de mooie Kapel van Notre-Dame de Bel-Air. Via diverse landweggetjes beland ik in Saint-Glen. Deze klim is weten dat ik Bretagne heb vind ik Ménez-Hom, maar aanmerkelijk langer dan op de opgehokt. Ik laat een mooie vooral mijn jubileumberg Mont site staat vermeld. Zo aan het uitdaging voor hem achter, Dol zal mij altijd bijblijven, al einde van de dag valt dat tegen. want ondanks zijn 220 is het maar omdat ik fietsend Gelukkig daalt daardoor wel de beklimmingen moet hij met één been boven ben gemiddelde hellingshoek. Bretagne nog doen. gekomen. Daarna daal ik nog een keer af Ik ben tevreden hoe het is voor mijn laatst klim. gelopen. Een goede Moncontour is het uitverkoren voorbereiding is het halve plaatsje. Ik heb er nog nooit werk. Hierdoor kon ik ook van gehoord. tegenslagen zoals reparatie van de fiets en langere afstanden Het ziet er schitterend uit met goed opvangen. Qua smalle steile straatjes en huizen tijdsindeling rekende ik vooraf met blauwe luiken, maar daar op zeven uur fietsen en ben ik niet voor gekomen. De autorijden per dag. Uiteindelijk laatste klim moet nog worden heb ik 301 kilometer en 5554 gedaan. Inmiddels is het al zes hoogtemeters gefietst. Tel uur ’s avonds. Het regent nog daarbij op het laden en lossen steeds. Mijn schoenen staan van de fiets, het foerageren en vol met water, ik heb koude, tijd voor onvoorziene dove voeten en het eten is bijna omstandigheden. Dan is de dag op. Omdat ik de afdaling heb goed gevuld. gedaan weet ik wat mij te Zo vroeg in het seizoen heb ik wachten staat. Dit moet te doen de sneeuw weten te vermijden. zijn. Als een verzopen kat kom Wat ik er voor terug kreeg was ik boven. De klus zit er op. De een afwisselend, landschap. 26 beklimmingen zijn gehaald. Ruig in het westen en landelijk

Ik wil een feestje vieren, maar in het midden van Bretagne. De dat valt letterlijk in het water. zwaarte van de hellingen was Ik laat via sms aan Roland wisselend. Grootste uitdaging

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7 ½ Cols in the Vosges

Roland SCHUYER

On June 2 I made a cycling tour along 7½ cols in the Vosges (North-West France). Why I climbed 7½ cols and not 7 or 8, I will explain in this article.

The Vosges consists of a very old mountain range with a north-south orientation. The highest peaks are in the south, but the whole area is covered with mountains, roads and cols. Only 10 of those cols are BIG's. You can make some very nice tours including more than one climbs from the BIG list. But, I can advice everybody to include some of short but very beautiful speed the bad pavement was the other, often spectacular and downhill to the D34 (Vagney- not a real problem. The road scenic, cols. In my tour I La Bresse). The D34 was the was winding through pinewood included besides the Col de la road the cyclists took during with no view on the landscape Grosse Pierre (BIG 219) some the 8th stage of the Tour de and had a gradient of around other climbs in the France 2014: this was the first 5%. Near the top the gradient neighborhood. real climb of the Tour and top became seriously steeper; up to was on the Col de la Croix des 9% so the speed dropped to Vagney (alt 406 m), east from Moinats (alt 891 m). This was around 10 km/h. After 10 Remiremont, was my starting my third col of the day and on kilometer I reached the top (alt point. The skies were clear, but top was a monument in honor 1148 m) and I finally had a at the horizon I saw some dark of the Moroccans who fought view. It was quiet; I had the clouds; rain was expected. As a for France during WW II. A impression that even the warming up I climbed the Col well paved and winding road restaurant was closed. This was de la Burotte (alt 791 m). A (Route du Droit) brought me to my 4th climb of the day and at very irregular climb with Cornimont (alt 515 m). 36 km (and 1200 m height inclinations between -6 en difference) about halfway my +11%. While planning the trip Temperature was about 25 trip. After some hours of I was pigheaded: I had chosen degrees. After the quiet sunshine, now rain came down the shortest route to the top and mountains Cornimont was in large amounts. Temperatures not the route my GPS noisy and busy with lots of had dropped from 25 degrees in suggested. So, I ended up an trucks on the main road Cornimont to 10 degrees; I was unpaved track. Nice for an (D486). Luckily I could soon facing a chilly downhill, with ATB but not for my road bike. take the turn off (Route poor visibility and a bad Turning back and searching for d'Alsace) to Ventron and the pavement. On the bright side: the right route was the only Col d'Oderen (another climb this downhill lasted only for 3 option. On top the view was from the Tour the France). The kilometers and during climbing fantastic and worth taking first 5 kilometers to Ventron the Col de la Vierge (alt 1066 some minutes to enjoy it. were of a moderate percentage m) I warmed up again from the (3-5%); the real climb started effort. The Col de la Vierge After a short downhill the next just after the village of was a crossroad in the middle climb was the Col des Hayes Ventron. A road sign warned of a forest. I took the road to La (alt 887 m). This col was lovely me for a damaged pavement. Bresse. After a kilometer the situated in the meadows of an This warning proved to be Col du Bramont (alt 956 m) idyllic and quiet area. right: lots of potholes and was reached: an old Surprisingly steep though (up cracks caused by snow and ice. 'acquaintance' which I had to 12%). From the top it was a Because of the low climbing climbed several times before,

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but never from this side. In fact time. Going downhill was after 3 hours en 50 minutes it was not a climb but a part of tricky because the rain came cycling (over 72 kilometers and the downhill from the higher back, visibility dropped, 1723 altimeters). Col de la Vierge. So, I counted numerous blind corners and this col not for a 1 but only for trucks descending very slowly. The combination of 1 BIG and a ½. The road to La Bresse was some none BIGs was a good wide and well paved; speeds Every cyclist knows that a choice: I love cycling went up to 70 km/h (unless the descending cyclist is by far mountains and to me that's rain). In la Bresse (alt 636 m) it faster than large trucks using much more than only was dry and the sun showed their low gears and motor 'collecting' climbs from our list. itself again, so I could dry up a brakes. After a fast downhill little. The climb to the Col de there was only one little climb la Grosse Pierre (BIG 219, alt to come: the Col de Haute de la 955 m) started in La Bresse and Cote (alt 788 m). A good climb was 5,5 km long. I took the to get warm again. A the top I route as you can find on the turned back and descended BIG website and not the along the same side I came up. shortcut of the Tour de France By now it was predominantly 2014. That route is far more going downhill: the first 3 steep (up to 15%) and shorter; kilometers with about -3% to - maybe a good idea to add this 5%, the next 12,5 kilometers route to our BIG list! After a the gradient was between 0 and day total of 56 kilometers I -1%. It looked a bit like reached the summit. The Col Przelecz Okraj (BIG… ) So, I de la Grosse Pierre is the switched my gears to 50*12 highest point of a very busy and with an average of almost road with lots of trucks, buses 37 km/h over this stretch I and cars towing caravans. Far cycled back to my car in more busy than in 1986 when I Vagney. Totally wet, but climbed this col for the first satisfied, I arrived in Vagney

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B.B.B. êtes jamais farci la lecture de sous la main, on a réponse à José BRUFFAERTS (Big nr3) l’Odyssée. A l’égout donc, ce tout. titre académique. Je ne tiens Avertissement pas à déclencher la décarrade Jour suivant : première étape d’un Transit Express personnel. dans la Drôme. Notre duo À la demande tacite de mon s’offre un superbe balcon sur le ami Dominique, j’ai fait En fait, « Le tour de France Vercors ! Toutefois, du sciemment appel aux bons contre la montre » eût été le bonheur que pour les gambettes offices de Maître B.C.B.G titre convenant le mieux à ce de Dominique ! Il inscrit sans afin de vêtir mes impressions type d’aventure. Foi de difficulté le Tourniol (1450m) des plus beaux attributs. randonneur, « Le Tour du à son tableau de chasse, le col monde en quatre-vingts Jours que Claude¹ chérit pour son Une fois ne coûte pas une tune. » de Jules Verne fait figure goût d’interdit. Quant à la d’une promenade de santé en raison d’être de l’épithète, il y a Trois initiales identiques comparaison de notre raid. prescription car cette pour un en-tête de poulet frustration est une histoire musclé. Cette fois, je m’offre Matez un peu le timing, si vous vieille de plus d’un demi siècle. la baraka en matière de titre. tenez à me snober ! Depuis cette époque, combien Trois, le nombre parfait ! Grâce de fois ne se l’est-il déjà pas à cette subtile formule, le Halloween pointe le nez ! payé ? Quant à mon lecteur peut fantasmer tout son L’école est finie ! Presque ! coéquipier, il poursuit sur sa soûl ! Attention cependant ! Le Une sinistrose s’est emparée de lancée en épinglant le col des titre, c’est tout un poème. Pas Dominique qui débarrasse le Limouches. toujours évident à dénicher ! plancher bien avant la fin des De mon côté, je m’en vais tuer Encore faut-il pouvoir le cours. En plus, son genou lui le temps en contrebas du massif commenter avec brio ! Le fait des misères. A ce moment et me tape le col de Toutes développer avec argutie ! Que précis, il ignore encore qu’il a Aures, un faux plat à la sortie l’action soit soutenue en déjà son ticket d’admission de Peyrus. Ici, j’arrête mon permanence sauf si l’auteur se pour la salle de billard ! laïus sinon vous allez briffer au plaît à digresser et emmouscaille le trèpe par un art consommé. No problem, ici. Ne cherchez pas à lire entre les lignes, tous les sous- entendus ont été javellisés !

Comme titre initial, j’avais opté pour « L’Odyssée des Monts de France ». Mais, je vous vois venir. Vous allez me soupçonner d’homériser une escapade. De délirer aux plaisirs des Dieux ! Détrompez-vous ! Ulysse a mis dix ans pour retrouver ses pénates, moi j’ai mis trois fois plus de temps pour boucler le challenge. Et encore, c’est grâce au secrétaire des MdF, kilomètre des montées de car sans son initiative, je Embarquement fissa pour Six- salades qui finiront par vous végéterais probablement dans Terres-aux-Monts ! Sur le faire prendre la tête. Pour votre les profondeurs du classement chemin, on fait halte dans la gouverne, le patronyme de jusqu’à la fin des temps. patrie de Nicéphore. Rien de tel Bruffaerts vient du mot Maintenant, il n’est pas pour retrouver le sourire ! Quoi briffaut. Or, briffer correspond question de vous raconter en ? Vous pédalez dans la à bouffer ! Attendez-vous donc détail la chronologie de cette semoule ? Non ! C’est pas à briffer de la copie ! Bon épopée d’autant plus qu’il est possible ! Avec un bon dico appétit ou Bonne Briffe Biloute fort probable que vous ne vous ! Loupé ! C’est pas le titre !

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homme était omniscient, il d’acquérir des trous de Deuxième étape : Le Cap savait que tout quidam mémoire, pourquoi celui-ci Corse intelligent anticipe l’action. Or, n’aurait-il pas le privilège de ce n’est pas mon cas. Je ne les boucher avec des maux de Une concertation de dernière suis donc pas intelligent. Le son cru ! Je décrète par minute chamboule tout le syllogisme est peut-être conséquent l’existence du programme corse. réducteur mais si vous y gérondif du verbe transitif Il est impossible de faire le tour regardez à deux fois, vous quérir. de l’île en trois jours. Par reconnaîtrez que j’eusse mieux De toute façon, les cyclos, c’est conséquent, il faut bien cibler fait de m’adresser à Daniel², déjà énorme s’ils te lisent de les objectifs. La pointe du cap alias « Passe-Partout » lui nos jours ; aussi, pas question et le col de la Serra (365m) demandant gentiment de que je me torture les méninges sont les premières options remettre l’ascension de ses à propos de Grévisse et de son retenues. Un royaume pour deux derniers MdF corses le contingent de règles ornithologues et naturalistes. jour après que le diable se fût grammaticales à coucher Voire, naturistes à Ersa. chargé d’écluser ma dernière dehors. Fin de digression. Toutefois, avec l’automne déjà bière. Il n’y aurait eu qu’à bien avancé, on s’est offert la sceller mes cendres dans une C’est l’heure de la briffe. ronde en un tour de passe- pochette-surprise et la lui Droppage dans les vignes du passe. remettre. Au jour "J ", il la seigneur Patrimonio. Le Sea, no sex & sun. Les glisse dans la poche dorsale de couvert est dressé sur une aire arbousiers déguisés en arbre de son maillot et, tenez-vous bien, de pique-nique. Le Big Chief Noël et le village étagé de fait unique dans les annales se sustente et le gregario se Rogliano compensant d’une course à l’échalote, deux dope en compagnie de deux largement l’absence de B.B.B. cons quérant le vent deviennent blondes tièdasses sans col, pas à l’horizon ou de Brigitte en même temps lauréats du plus roulé que bénitier. Deux Bardot en Bécane. Ok ! Le jeu Challenge des Monts de France mousmés³ sans le moindre de mots est facile et primaire. dont l’un par contumace ! charme. Des « Jup » insipides, Du côté métaphore, je n’ai pas Quel pied pour Dany Boy et sans corps ni âme. Bref ! Un toujours la pêche. Il arrive c’est pas con, tu masses l’ego remède au repos du guerrier. même que je m’insupporte à ce du convoyeur ! Et, mézigue se farcit ce pipi de petit jeu ! Bref ! Aucune chat en vue de gravir les allusion avec mon exposé. Tiens, tiens ! « Les Cons rampes du Teghime prolongé quérant le vent », n’est-ce pas par une route rugueuse qui Ainsi donc, par la force des là un autre titre taillé sur donne accès au relais de choses, le dernier devient le mesure ? Oh ! Je sais ! Je sais télévision de la Serra di Pigno premier comme disait ! Le verbe quérir ne se (961m). Santé ! Trucmachinchose. Le même conjugue qu’à l’infinitif. Mais Et alors ! … zig que celui qui déclamait « voilà, comme le peuple Ben, rien ! Nix ! Laissez venir à moi les petits s’accorde à reconnaître au L’épouvantable épouvantail n’a morpions » et, comme cet forçat du Larousse le droit épouvanté ni l’un ni l’autre. L’épouvante a fait fausse queue ! Quand on y réfléchit à deux fois, c’est logique puisque nous étions en avance d’une semaine sur Halloween !

Troisième étape : La Balagne

Bénéficiant d’une avance confortable sur notre tableau de marche, nous décidons de chasser le col en Balagne. La météo affiche grand bleu, un temps idéal pour réaliser un reportage-photoshoots. Dominique profite aussi de l’occasion pour repérer en la localité de Sant’Antonio une

34 BIG Review 2015 variante éventuelle à la station L’accès au d’altitude de Haut Asco. chalet Hélas, les journées sont très d’altitude courtes. Comme nous devons d’Asco a eu tenir compte de cet impératif, la nous évitons le Bocca di particularité Battaglia (1099m) et lui de m’user, préférons un BIG périmé c'est- de me à-dire le Bocca di Salvi crever, de (501m). m’accabler, Highlights : la presqu’île de la de me Pietra de l’Île-Rousse et la briser, de citadelle de Calvi sont flashées me rompre, sous tous les angles, en haut, en de me bas et même de traviole. lessiver et Sightseeing on the line ! Y de me carboniser sans pitié. impardonnable de faire compris la dégustation d’une Pour moi, je le classe tout l’impasse sur l’ascension de la délicieuse Pietra, la bière simplement parmi les vacheries belle bête du Gévaudan qui ambrée à la châtaigne corse qui ! parade sur les hauts de a la faculté d’envoûter les beer- Quant au dégât de l’auto, plus Marvejols. Sans hésiter, notre lovers. Franchement, elle de peur que de mal. Un coup choix se porte sur la nationale équivaut une bonne trappiste de clé anglaise par le premier peu fréquentée. Une agréable belge ! Parole de biberonneur mécano venu a suffi pour grimpette qu’on monte à sa patenté ! remettre la pédale d’aplomb. main et qui s’achève par le col Formidable ! Ça nous permet des Issartets. La voie parallèle Quatrième étape : Haut Asco de visiter B.B.B. c’est à dire est beaucoup moins reposante (1450m) Bastia By Bike. Rien à voir puisque descente et raidillon une fois de plus avec l’en-tête prennent le relais d’un long Ce qui est magnifique en de la bafouille ! faux plat. Quant au mythe, je Corse, c’est partout pareil : des vous en fais grâce. Par contre, châtaigniers à perte de vue, des Cinquième étape : Le Pré de je n’ai pas pu résister de routes étroites, des gorges la Dame (1450m) marquer mon territoire tout profondes et, à chaque coin de comme le fit à l’époque la bête. rue, des chèvres, des vaches, Alors que Dominique s’en va à Ça n’a servi strictement à rien. des chiens en liberté. Les la cueillette d’une rare A peine la descente entamée, gorets, par contre, n’avaient centaurée sur les hauteurs du ne voilà-t-il pas qu’un sale pas reçu leur bon de sortie. Pré de la Dame qui affiche « roquet, furax et accro comme A ceusses qui attendent une col fermé », je m’accorde le une teigne, me course au description fouillée de la vallée passe-droit de flâner au pied mollet. Heureusement le rappel d’Asco, ils n’ont qu’à se des premiers contreforts du à l’ordre par son maître m’évite brosser avec les compliments mont Lozère. Via des collets le coup de crocs, voire le crash. de la direction. Qu’ils étouffés par des châtaigneraies Pour le grand bien de compulsent « paradisu.info » où il y a interdiction formelle Dominique aussi qui échappe à sur le net, une visite qu’ils ne de ramasser une châtaigne sous un éventuel second assaut de la regretteront pas ! peine d’en recevoir une en bête du Gévaudan ! Coup de théâtre au pied de pleine fraise. Nous sommes l’ascension. Après que la dans la vallée du Luech. En Sixième étape bis : Cade Berlingo ait été garée en bout pays de connaissance. Les (Pouncho d’Agast) (841m) de la rampe de lancement, Cévennes, nous les avons déjà Dominique constate que le arpentées du nord au sud, du PM. Le viaduc de Millau : tout tendeur de la pédale levant au couchant. Vous le monde connaît. La montée d’embrayage s’est fait la malle. voulez en savoir davantage ? du Causse Noir, je connais. Une avarie qui pose problème Surfez sur www.cyclojose.be, Autrefois, je l’ai grimpé avec puisque nous reprenons le ferry vous y trouverez votre bonheur. les doigts dans le nez au départ pour Toulon en fin de soirée. de La Roque-Ste-Marguerite. Néanmoins, fidèle à l’auteur de Sixième étape : Le Roc de Un petit coin de paradis lové la brave Margot, Dominique Peyre (1179m) dans les gorges de la Dourbie ! décrète : le copain d’abord, les Avant de me frotter au roc soucis après ! AM. Nous étrennons la Lozère. altier du Pouncho d’Agast et C’eût été une bourde redoutant la colère des dieux cévenoles, je m’étais allé me

35 BIG Review 2015 ressourcer, six semaines plus les siècles, usé par les séditieux. Pensez donc le bel tôt, sur les terres de La Vouivre pluies…Disons que c’est une amalgame : à une lettre près, la tant aimée de Marcel pour y sorte de dôme, un ballon, droite me descendait à boulets approfondir l’ABC du passe- comme ils disent là-haut dans rouges. muraille. Bien m’en prit. De l’Est… » raconte Michel Quant au haut bocage de la toutes les ascensions effectuées Haupais dans « En tournant les Vendée, elle se caractérise par au cours du raid, c’est celle que manivelles ». une ligne de collines que nous je place largement en tête de avons franchi partiellement en mes préférences pour de Nous sommes bénis des dieux, passe-vite. Vite fait, bien fait ! multiples raisons : route à Cers nous épargne les affres de Mais pas de la même façon lacets serpentant à flanc de son courroux ! comme le fit naguère Philippe montagne, peu de circulation, Sur les hauts de Pradelles- Gilbert lors de la première arborée sur la fin avec des Cabardès, ma bécane exécute étape du Tour de France 2011. points de vue vertigineux. En un soleil au sol quasi parfait. C’est archi cuit que je suis outre, le belvédère est un point Le cyclo, c'est-à-dire mézigue, parvenu au sommet de la de rendez-vous où se en équilibre instable sur la flûte taupinière sous un ciel si bas retrouvent les adeptes du vol droite manoeuvrant comme axe qu’il aurait fait le bonheur libre. Un intermède qui vous central ! Une expression de d’une colonie de crapauds donne envie de planer ! Ça l’art rural au débotté ! invitée à une danse des canards plane pour moi, mais…sans Interprété par la roue arrière de ! Plastic ! mon « Orbéa » sur un air crissant à faire dresser les tifs Quelques heures plus tard : d’un mort. Le B.B.B. ou Chartres, au cœur de la Beauce. Septième étape : Le Pic de BiBenBum (la nouvelle version Nore (1200m) Boum Michelin) ne décollant Comme il se doit, nous nous pas d’un mm de la jante. sommes rendus à la cathédrale Allez ! Cette fois, on Hélas, une fois de plus, rien à pour … (à vous de compléter s’immerge dans le surnaturel cirer de ce B.B.B. ! selon votre fantaisie) alors que de la Montagne Noire. Au fait, le péril jaune l’avait déjà si comme Don Quichotte de la Quant aux cyclosportifs qui investi dès l’ouverture. Manche, je faisais de cette comptent participer à la « La Difficile dès lors de s’abîmer montagne une action qui me Jalabert », sachez les mecs que dans le mysticisme et la donnera une réputation parmi c’est le Pic de Nore qui officie contemplation, aussi décarrons- les hommes, qui éternisera mon comme juge de paix au nous avant que la messe soit nom, et damera le pion à tous perchoir de cette Montagne dite ! les Chevaliers errants passés et Noire qui est coincée entre Edifice que je recommande à venir ? Mazamet et Carcassonne ! vivement à tous de visiter de Miel ! Voilà que je déconne à Gardez trois cartouches en fond en comble ! la El Manco de Lepanto dit réserve avant d’arriver au Cervantès. Le rouge est mis. Il Portail de Nore. Et alors, et Je suppose que tout lecteur un est plus que temps d’enrouler alors quoi, tirez en rafale et rien sagace aura remarqué que un braquet d’asthmatique. l’un d’entre vous … will be le récit a fait abstraction de tout the champion ! commentaire logistique. « Le pic de Nore ? Et que non Itinéraires, temps, distances, pardi ! Notre Nore n’a de pic Huitième étape : le Puy dénivelés, versants, états d’âme que de nom. Il a été raboté par Crapaud (270m) excessifs et descriptions fastidieuses sont logés aux Enfin et pour abonnés absents. Aucune trace finir finalement : de ripaille, ni de bonnes « La Butte adresses. Aucune brève de Finale ». J’ai comptoir, pas la moindre flashé un instant indiscrétion, et surtout aucune pour cette allusion qui ferait les choux métaphore gras d’une personne irascible. comme en-tête Sommes-nous réellement partis général. Mais, 10 jours ou ai-je halluciné ? En mes détracteurs y pensant à s’t’heure, j’ai auraient eu trop l’impression que j’ai fait un beau jeu pour rêve éveillé, que cette belle me taxer de

36 BIG Review 2015 histoire ne relève que du fruit et la Brabançonne, « Bons causette bascula sur un autre de mon imagination. Baisers de Belgique » (ou à la sujet. Or, trois jours plus tard, Notez que je suis bon prince ! rigueur Bien le Bonjour, je rédigeais à main levée ce Si le récit s’était intitulé « La Bernard !) eût été un titre tout récit chié de brics et de brocs. Virée des Grands Ducs », il aussi correct, surtout si Ce qui, convenez-le, me donne aurait bien fallu passer tous les j’adresse la présente chronique la pole position. détails au crible, ce qui vous au président des MdF. Et savez-vous le comble de aurait tout bonnement fait tartir Maintenant, en parfait mégalo, l’histoire ? Sans esbroufe, je à mourir. agité du bulbe de cent soucis, vous triple le nombre de signes Mais comme vous avez eu la j’impose et apothéose le « Big de ce compte-rendu avant votre délicatesse de me lire, je vous Bang Bruffaerts ». Eh ! Voui, retour de Dormillon ! Ce ne fais une confidence. La les aminches ! Rien de moins ! sont que des pattes de mouche, présente bafouille a été rédigée Puisque je me suis mis à me direz-vous ! De la bouillie en partie avant notre départ. brufartiser, autant m’offrir une pour chats ! Du gribouillage ! En fait, en opérant la ronde huit immense roseraie qu’un Des graboutchas, comme disait jours plus tard, j’ai taillé, avec minable bouquet de vainqueur, mon fils Frédéric au début des des faits concrets, un habit sur non ! années soixante-dix ! mesure à mon récit. Une coupe D’accord ! Mais les romans de sobre sans trop de fanfreluches, Notez bien, cher lecteur, que je gare, les Delly et autres je l’espère ! viens de respecter Harlequin valent-ils beaucoup Il en ressort que n’importe qui scrupuleusement la trilogie du mieux ? Et puis, si je me mets peut s’offrir un aller/retour « titrage qui me tenait tant à cœur à l’heure proustienne, je ne suis Terre-Lune » en première ! Vous en avez rien à cirer ! pas prêt de retrouver mes vertes classe, tous frais payés par la Ok ! A chacun son EPO. Moi, années, ni le Nord de ma princesse. c’est l’encaustique qui me fait manie. planer ! Toutefois, je m’en voudrais de Rêver, c’est voyager dans conclure sans m’offrir le coup Aïe ! Aïe ! Aïe ! Ai-je abusé l’imaginaire ; délirer, c’est un de l’étrier et sans pousser à la de la « Delirium Tremens » ? exutoire salutaire ; cycler, c’est roue de Votre Fortune. Ne J’ai les idées qui un mal thérapeutique ; écrire, remettez jamais à trop tard vos s’entrechoquent dans le cigare. c’est la défonce qui te fait ambitions. Un beau jour, qui Stop ! Il est temps de revenir grimper au septième ciel arrive hélas toujours beaucoup parmi vous avant que je me authentique. trop tôt, le cœur et les jambes mette à voir un éléphant rose vous lâchent sans rémission. pédalant à la conquête de Allez ! A la prochaine ! (sans Or, il est fort probable que vous l’espace de Dulcinéa !! bla-bla-bla) ne disposerez pas d’un Père Noël comme Dominique qui Nov.2014 vous réquisitionnera manu En définitive, je me rends militari et vous cocoonera tout compte qu’un jeu de trois Adresse utile : au long du raid. Dès lors, si initiales dispose de beaucoup Association des Monts de vous vous voulez réaliser vos « trop d’atouts pour inspirer un France Grandes Espérances », vous dérailleur. Un exercice que je c/o Mr. Dominique Jacquemin savez ce qui vous reste à faire. ne reconduirai jamais plus ! Square des Linaigrettes, n° 14 B – 1070 – Anderlecht Tiens, à propos ! Avez-vous Addendum. [email protected] deviné le titre qui se cache r derrière les trois initiales de Tout dernièrement, lors d’un B.B.B. ? Non ! Désolé ! dîner mondain, la conversation ¹ Claude Bénistrand : on ne Même un esprit tordu ne serait glissa sur le syndrome de la présente plus une légende pas parvenu à déchiffrer Le « page blanche qui affecte les vivante Big Baroud Belge ». Je le plumitifs. Une enseignante se ² Daniel Hilson, un voisin concède humblement d’autant libéra et exposa avec brio toute confrère bien sympathique plus que j’ai piqué l’enseigne une théorie à ce sujet. ³ NDLR : l’auteur a au BIG afin de magnifier mes M’interrogeant du regard, je lui probablement voulu écrire « desseins à l’Association des répondis entre quat’z yeux : « deux mousses mais sans le Monts de France. moi, pas connaître ce fléau, très moindre charme » chère ! ». Pas heureuse pour Cependant, comme mon cœur un sou qu’elle était mon balance entre la Douce France interlocutrice à tel point que la

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Images glanées sur les routes de mes BIGs 2014 l’installation des banderoles, ou pas de vue Marc Séguy des barrières de sécurité et des malheureusement. Il y a panneaux publicitaires, en plusieurs pistes qui conduisent 1. Le « borrico » moderne : zigzaguant parmi des camions à des « fuentes ». Parmi elles Mon regard a été attiré d’abord aux couleurs flamboyantes ou j’ai relevé « Pinar de las par les couleurs de cette des policiers. fuentes » suivie de « fuente del boutique coincée entre 2 Habituellement, en été nous Canto ». Evitons des jeux de maisons de village et ensuite nous arrêtons sur les parkings mots faciles (avec pinard et par les 2 belles oreilles d’âne. des stations de ski pour passer chant). Mais que signifie « Quant au mot valise « la nuit: la veille il aurait été pinar » ? Sans majuscule c’est burricleta », voilà un heureux impossible de trouver un un pin et dans ce cas la calembour. emplacement au sommet avec traduction serait « le pin des On a déjà entendu parler des notre « camping-car ». sources ». Et avec une qualités du bourricot. Il est bon, Que penser de ceux qui sont majuscule « Pinar » est un patient, sobre. C’est un déjà installés dans leur fauteuil prénom d’origine turque qui compagnon de labeur fidèle, à 9 h du matin pour un passage signifie « source ». C’est le dont la sûreté du pied sur les prévu entre 16 et 17h, de ceux retour aux sources bien sûr. sentiers escarpés et la capacité qui dressent leurs tables, de à porter de lourdes charges sont ceux qui casse-croûtent, qui reconnues. Par contre, on ne petit-déjeunent et de bien voit quasiment plus personne d’autres qui crient déjà au voyager avec son âne (sauf sur passage de jeunes cyclos, le chemin de Stevenson ou plus d’anciens, de courageux rarement de Santiago de scotchés à la route ou de Compostelle). Mais les temps superbes grimpeurs affutés et changent et l’enseigne du aériens. magasin encourage le voyageur Quelques mots sur le travail « éventuel à délaisser le vélo des peintres sur asphalte » 4. J’ai mis pied à terre dans classique ainsi que l’âne. Celui (certains avec des pots de 25 la montée n°481, Gibraltar, qui fait ce choix n’a qu’à kg, mais oui, et le rouleau à la probablement une des plus transposer sur le vélo électrique main, d’autres plus courtes du challenge BIG en tous les atouts de la monture de modestement avec des bombes) Espagne. Sancho Panza. qui s’interrompent à peine au Je suis parti dès l’aube pour Cette photo a été prise dans le passage des véhicules de éviter la circulation dense et la village de Llucena en montant tourisme mais n’oublient pas pollution omniprésente. Peu le BIG n°453, puerto del de lancer des encouragements à après le début de la montée, on Remolcador, par une chaleur l’adresse des nombreux cyclos, entre dans la réserve naturelle lourde et des températures un prélude à ce qui suivra et sur le premier panneau une entre 32° et 38° « perro sin l’après-midi. dizaine d’animaux sont burricleta ». C’est un spectacle qui m’a dessinés : aurai-je la chance amusé et intéressé, bien plus d’en apercevoir ? Nous savons que celui un peu trop fugitif et que certains d’entre eux peut-être trop bien rôdé de la peuvent être vus aux aurores, montée des pros. juste avant de se terrer durant Me croirez-vous si j’écris que les heures chaudes de la je n’ai pas vu passer le temps et journée. Il manquait, dans cette que …… je n’ai pas eu le liste, une espèce observable et sentiment de forcer, si, si. protégée et elle s’est trouvée Finalement est-ce vraiment un là, exactement à côté du BIG, puis-je le compter ? panneau et au moment même où je passais : « le pioupiou 3. Pinar ou pinard ? Britannicus ». Vous comprenez 2. La Vuelta : arrivée au Au sommet du modeste BIG pourquoi je n’ai pas hésité une sommet de Valdelinares le 31 n°448, Orihuela, on peut seconde à m’arrêter et à la août (BIG n°451) : prolonger la sortie au milieu prendre en photo. Pour la toute première fois, j’ai des pins dans « les Montes A propos de l’attraction fait une ascension (peu après 9 Universales » : de vastes touristique incontournable sur h du matin) pendant étendues boisées de pins, peu le rocher, je m’attendais à voir

38 BIG Review 2015 davantage de stars. En effet, il 6. Randonneur et y aurait 200 macaques randonneuse berbères, les seuls singes ou bien … sauvages en Europe. J’en ai vu randonneur et simple ce matin-là 3 au sommet, accompagnatrice : chacun devant son gros tas de Il y a au moins un panneau fruits, et 2 au niveau routier qui doit évoluer au plus intermédiaire. Les vedettes se vite en Espagne ; lèvent beaucoup plus tard, on le Observez avec attention la savait. tenue et l’équipement du

randonneur et de la randonneuse :  Il porte le sac, il s’aide 8. La KKTC ou RTCN. d’un bâton, il est coiffé Voilà une région du monde qui d’une casquette, son n’est reconnue par aucun pays équipement est conforme à si ce n’est la Turquie. Vous ce qu’on connaît. avez compris : je parle de la  Elle ne porte ni sac, ni République Turque de Chypre équipement de marcheur, Nord. Elle subit un embargo elle suit l’homme, elle est agressif et se trouve 5. Comme monsieur Jourdain en jupe avec un foulard sur politiquement et pour la prose, la tête : sa tenue pourrait économiquement isolée sur la j’ai engouffré du dénivelé … être celle d’une citadine. scène internationale. L’Union sans m’en apercevoir. européenne s’est engagée à mettre un terme à cet isolement Je savais que le puerto Las mais elle se heurte depuis au Palomas de Ronda (BIG n° blocage systématique des 480) culminait à 1 157 m chypriotes grecs. d’après les renseignements Mais alors si elle est exclue de BIG. D’ailleurs la carte l’Europe et qu’elle ne fait pas Michelin donne la même partie du reste du monde peut- altitude. En consultant le site on l’inclure dans la fameuse des Cent Cols je constate une zone 12 ou faut-il créer une différence qui commence à être autre zone ? Ah ! Ah ! Pour notable : le col serait 32 m plus nous biggers la question est haut (à 1 189 m). Mais la vraie d’importance, n’est-ce pas ? surprise vient du panneau Soyez rassurés les 2 seuls BIGs sommital : 1 357 m. C’est tout que j’ai déclarés ont été de même 200 m de mieux que acceptés. prévu, une véritable poussée Hormis la collection de d’Archimède, j’en redemande. grimpées, cette partie de Chypre vaut-elle le déplacement ? Je n’ai fait que 2 incursions, 2 jours de suite et 7. Ne tirez pas sur le cycliste par temps pluvieux et gris. J’ai !! été assez étonné et même Le respect des 2 roues est un impressionné par la présence message qui passe mal auprès militaire, par le contrôle strict à des chasseurs dans la Sierra de la frontière, mais peu par les Baza. Ils vandalisent volontiers paysages et encore moins par la les panneaux sur lesquels circulation dense dans la ville figurent des cyclistes. Et de Kyrénia. pourtant, j’ai pu constater que le gibier, le vrai, ne manquait pas : une horde d’une vingtaine de sangliers ainsi que 3 biches avec leurs faons vus en 2 heures de montée. La photo a été prise sur la route nord du BIG n°493, Puerto Padilla.

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FIETSEN op de vulkaan. Tenerife januari 2014.

Dirk VISSERS – België – BIG member 2569.

Begin januari 2014 bestelden we een "ticket naar de zon" en vlogen naar de eilanden van de eeuwige lente, de Canarische Eilanden. In België doet de winter zijn best om koud te zijn, niks van te merken die 6de januari op Tenerife. Mijn vrouw zou me vergezellen via de wagen, foto's nemen en bevoorraden en dat is altijd meegenomen.

Tijdig in de ochtend haal ik mijn huurfiets af in Playa de Las Americas , en krijg een mooie tweewieler mee, topmodel van Ridley, goed afgesteld en met eigen pedalen gemonteerd, dat is makkelijk. Met de wagen gaat het richting noorden van dit Spaanse eiland. In San Andres begin ik aan de 18km lange klim naar de Mirador "Pico del Ingles" , ook een col die meetelt voor het Challenge BIG klassement. Het wordt mijn eerste Spaanse "fietsberg" ! Vanaf zeeniveau met zicht op de Atlantische oceaan klim ik naar een hoogte ik zien waar ik van kom. Iets Teide. Uiteindelijk vinden we van 960 meter. Zalig rijden is voorbij La Cumbrilla overstijgt de juiste route en maak ik snel het , in korte broek én korte de weg even de 10% . Een paar werk van de start van deze mouwen, onder een kilometer verder is links de 45km lange beklimming. kraakheldere hemel en de zon afslag naar de top en het Voorbij La Esperanza duikt de die opwarmt tot zo'n 20°. De schitterend uitzicht op de weg het woud van Corona in. omgeving doet de rest. Deze hoogste berg van Spanje, "El Steile kilometers tussen de 10 klim door het Anaga gebergte, Teide" en de omgeving van en 12% wisselen af met stroken helemaal in het noordoosten San Cristobal de La Laguna. afdaling. Links zie ik ver van het eiland is er eentje van Boven is het even bekomen om beneden de oceaan, wat een pure schoonheid. Via een hele af te dalen richting La Laguna. klim ! Na een 25 tal kilometer reeks bochten slingert de weg doemt het maanlandschap op , zich omhoog, af en toe zie ik Aangezien ik de racefiets maar wat dit vulkanisch eiland zo de zee tussen de groene , met voor één dag huur en de dagen indrukwekkend maakt. El cactussen bezaaide, hellingen. in januari ook in Tenerife niet Teide schittert in al zijn glorie Het gezapige al te lang zijn , maak ik snel met de krater en besneeuwde stijgingspercentage ,dat bijna werk van de afdaling. top tegen de azuurblauwe nergens de 7% overstijgt, In La Laguna aangekomen hemel. Dit is intens genieten ! maakt dat het lekker genieten rijden we verloren. Ik zoek Het duurt even vooraleer ik de is. minstens een dik half uur naar sneeuwwitte torens van het Voorbij El Bailadero gaat de de TF24, de weg die me naar observatorium voorbij ben en weg door een dennenbos de top van Las Canadas moet dan ...... gaat de weg én het afgewisseld met ruwe leiden, de hoogst geasfalteerde landschap open. "Las Canadas" rotsformaties. Ver beneden kan weg net onder de top van de in al zijn glorie, gestolde

40 BIG Review 2015 lavavelden, stenen in alle kleuren .... met de zon die al wat lager staat zijn dit magische laatste kilometers. De eigenlijke top is nog wel even weg, er steekt een zuidwesten wind op die tegen blaast en de temperatuur zakt naar 12° . De drinkbussen zijn leeg en de energierepen op. Ik voel me slapjes worden, een hongerklop is mijn deel .

Gelukkig kan ik van mijn smaakt het diner in ons hotel vrouw langs de kant nog wat beter dan ooit tevoren die fruit meepikken om de laatste avond. 2km vol te maken. Uiteindelijk bereik ik het hoogst gelegen Fiets huurde ik bij: Medano geasfalteerde punt aan de Bike- Bike Point Tenerife- kabelbaan die leidt naar de top Av.Quinto Centenario- Las van de 3718 meter hoge Americas.. Goeie service , ook vulkaan. Intussen wijst de klok in Engels , Duits of zelfs na 17u aan, 50km afdalen Nederlands. vooraleer de duisternis intreed zal niet meer lukken. Bovendien moet de huurfiets tijdig afgeleverd zijn. We stoppen de fiets in de wagen en dalen zo naar beneden. Missie geslaagd ! Twee mooie cols op mijn palmares bijgeschreven , meer dan 3000 klimhoogtemeters. De inspanning doet zich wel gevoelen , maar de voldoening is des te groter. Genietend van deze schitterende januari dag

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Carnaval à Majorque

José BRUFFAERTS (Big nr3)

C’est sur demande expresse de Dominique, le secrétaire des Monts de France, que je transmets une version détricotée, expurgée et javellisée de « La Cravate et la montre ».

La Corbata Voilà un site qui n’a pas volé son nom. Le lieu-dit est situé à Majorque dans les Îles Baléares, repris sous le matricule 476 dans le BIG. C’est une route à lacets qui serpente sur près de 10 km et qui décrit en vue du sommet une boucle à 270 degrés qui ». Le tout écrasé sous une Bref ! la Corbata, ça n’est que ressemble à deux gouttes d’eau chape de fumaga pestilentielle. du bonheur ! à un nœud de cravate, d’où son Une vérité qui surpasse appellation. CQFD ! carrément la fiction. Après cette description bigarrée, je m’en voudrais de Acrophobes s’abstenir ! Le Mais revenons à la Corbata en passer au bleu le sanctuaire de chemin prend son envol à Sa ce mois de carnaval. On est Sant Salvador (Big n°479). Calobra, un cul-de-sac, au pied loin des chaleurs estivales et le Situé à proximité de la d’une aride Sierra Tramuntana, vent venu du large s’engouffre municipalité de Felanitx, la où la mer s’éclate sur le rocher. dans les combes où serpente le ville natale de Guillermo En saison estivale, cet accès à chemin qui s’échappe du bord Timoner, un sextuple champion la mer doit être infernal. Un de mer. Cette route est un du monde de demi-fond peu à l’image du Pas de la Case ouvrage d’art spectaculaire qui professionnel. quand la France entière s’en va force l’admiration ! Mais, L’accès au couvent est une faire du shopping un dimanche quand Eole s’écrase la tête ascension qui se monte au matin à Andorre ! Un endroit contre le rocher, bonjour les train, sans difficulté majeure, et de rêve où les uns se dépêchent écorchés ! Pas l’ombre d’un qui gratifie le touriste d’un de s’approvisionner en duty refuge pour se mettre à l’abri ! panorama sublime depuis le free de quoi alimenter un futur Aussi, si ta casquette met les Puig des Mila (460m). chou-fleur des soufflets et où voiles à ce moment-là et que tu Majorque s’affiche et se d’autres se ruent sur les bibines tentes de la récupérer, te voilà prélasse aux pieds du visiteur. et fortifiants vivement cravaté en loucédé. T’es juste Une grimpette différente de la recommandés pour développer bon à mettre le clignotant ! Corbata mais qui vaut une cirrhose du foie. La foi, ça indiscutablement sa décharge ne se commande pas ! Et puis il Cinq cents mètres après la d’adrénaline ! y a ceux qui ne se posent pas la Corbata, le chasseur de cols question et qui, comme des épingle en prime le Coll dels Fev. 2014 malades, dévalisent tout le Reis qui tranche le rocher stock des « ventas » à ne plus de la crête sommitale. pouvoir fermer le coffre de leur Muy viento ! tire. C’est ti pas beau c’la, se payer la crève en duty free ! Et C’est un endroit quel bonheur quand tu te remarquable et unique qui trouves coincé à vélo entre catapulte le cyclo-grimpeur deux bagnoles, à deux lacets du à une altitude équivalente à col, t’as droit à un remake celle du toit de la Belgique d’Apocalypse Now, un festival et ce, en moins de temps inédit de « Jurons et Poussière qu’il faut pour l’écrire !

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Alto de L’Angliru

Dominique Jacquemin 20/04/2014

El infermo Mythique et terrible Affreuse montée en enfer Ses passages démentiels Ses pourcentages terrifiants Alto de l’Angliru Sept lettres qui font peur

En son sommet, six professionnels ont ceint la couronne du vainqueur :

José Maria Jimenez en 1999 Gilberto Simoni en 2000 Roberto Heras en 2002 Alberto Contador 2008 Juan José Cobo en 2011 Kenny Ellissonde en 2013

Puis, il y a les anonymes, les sans-grades, qui un jour ont voulu flirter avec le diable. 147 bigéens et trois bigéennes y ont vendu leur âme. Parmi ceux-ci, une fêlée a choisi le, Vendredi saint de l’an 2014 pour signer son chemin de croix. Elle porte le dossard 617, et vient de Bruxelles. Pour son 402ème , elle a jeté son dévolu sur le monstre Si elle surmonte ces 12,6 km, ses sept derniers calvaires aiguisés par dix-sept épingles en guise de stations, elle égalera le score du Number two. Une joute à treize ans de distance. « Invraisemblable, effrayant, infernal, masochiste » furent les superlatifs utilisés par le Présidan. Rien n’y fit, et, elle s’en alla terrasser avec l’aide de saint Michel le dragon. Bravo Madame

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BIG Meeting in Catalonia: a meeting of old friends

Claudio Montefusco Photographer: Sergi Ros

"Article published in spanish cycling magazine Ziklo"

Many of you already know the BIG (Brevet international du Grimpeurs or International Association of climbers). An association of people trying to get the challenge of climbing the 1,000 most emblematic climbs in Europe (and some of the most important worldwide).

nearby that could be claimed The program included the main before, during or after the Catalan mountains included in meeting: Tour de Madeloc (in the Superlist of 1000 climbs: Banyuls sur Mer), Coma First day: Turó de L'home and Morera (near Puigcerdà), Coll Formic Portillon (Bossost) or all

It was born in Belgium more Second day: Bracons and Andorran climbs. These than 25 years ago and step by Vallter 2000 meetings are characterized by step has grown to more than Third day: Rassos de Peguera the freedom with which each 4.950 current members (end of and Coll de Pal one moves. Unlike the July 2014), among them, more Fourth day: El Canto and La traditional stages we are used than 361 Spaniards. Most of Bonaigua to, where all cyclists are more them are Europeans, Fifth day: Llac de Sant Maurici or less grouped exactly doing highlighting the large number and Montserrat the proposed route, BIG of Dutch and Belgians who join meetings are characterized by this challenge. Also, there are many climbs the autonomy of each participant according to their Every year there is a meeting strength or their personal in order claim the largest interests. In this case we had amount of BIGs (climbs 3 attendees who went with cataloged in the Superlist of their wives in mobile homes 1000) and to get the members and who worked for free. We of the Association to meet, also had the assistance of share experiences and many catalan members of the physically meet around a table BIG who participated in the and on the bike to jointly meeting by doing any of the enjoy their cycling passion. proposed stages. Last years these meetings have been held in Flanders First day it was already (2008), Oberstdorf (Germany) known that we were going to in 2009, Yorkshire (England) get wet. Much earlier we at 2010, Corsica (2011), knew that weather forecasts mountains of the Tatra was horrific, and it get (Republic Checa-Polonia) in confirmed. One of the hardest 2012 and Ardennes (Belgium) cols of Catalunya is the Turó in 2013. This year it has been de the Home, and had to be held in Catalunya and we climbed with rain since the prepared a good menu of very beginning, and weather climbs for our European conditions at 1,700 meters, guests. were even worse. Catalan attendees didn't climb and

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preferred to support distant excessive cold, and I would nobody had to wait too long for members who were not even say that with a bit of the picture. intimidated by “some water” tailwind. Vallter 2000 is always after traveling 5,000 km... I a challenge and getting to the This is another of the personally live beside Turó de top was the first time our characteristics of the BIG l'Home and I can do it any visitors climbed more than meetings. The speeds are very other day... Conditions 2000 meters in the catalan different and the quickness or improved after the descent of Pyrenees. speed are secondary. It is more the Turo del Home and Coll important to chat with Formic could be climbed I must say that the logistics of everyone, and make them feel without rain, with much better all the meeting was simple. comfortable. It is a privilege to conditions. The first day was Everyone needed a car to move share experiences with any of hard for those who wanted to from one point to another, the attendees. People with a make the program at all costs. being a hotel or being the foot climber curriculum that wpuld of a climb So, everything was impress everyone who loves to about optimizing the space in climb mountains on bike. cars with 3 or 4 people and bikes. As usual, the Behind the Rassos de Peguera organisation was very simple, came Coll de Pal. In this last since it is a non-profit climb we had as a visitor Angel association, only moved by the Morales, BIG member and also desire to spread the passion for writer of this magazine. He was climbing. It is rewarding to do going to climb for twenty-fifth this kind of trips with friends time this year, becoming against the increasingly consequently the godfather of professionalised cycling trips the climb. A true expert in the that can be found today. Alps, a deep connoisseur of the toughest mountains around the Third day had two great climbs world and is the godfather of of the Berguedà region such as the ascent that is at his Rassos de Peguera and Coll de doorstep. To climb with Angel Second day included ascents to Pal. Having slept in Berga, the is always a privilege, and this Bracons and Vallter 2000, the ascent to Rassos was done time, with his perfect and two hardest climbs in Girona. early, just after breakfast. detailed indications, even the Bracons, well known by all There were some new members impressive Coll de Pal became catalan cyclists due to their coming from France and not that hard. inclusion in the very popular Holland, who temporarily cyclosportive “Terra de joined the meeting, so the Fourth stage was not a waste of Remences”, and Vallter 2000, group photo at the top of time. After a long drive and also well known for its Rassos was the most crowded transfer we slept in Sort inclusion in the last editions of of all the meeting. Levels of (meaning luck in catalan Volta a Catalunya. This time attendees were very different, language), the lucky village the usual bad weather in Vallter so that those who were a bit where "La Bruixa d'Or" (the did not appear and we enjoyed slower began earlier and thus most known lottery a climb without rain nor administration of Spain) is the

45 BIG Review 2015 real attraction. That stage we climb became more of July in the early hours of the climbed Coll de Cantó and the entertaining, and near the top, afternoon is like this, but this is always impressive Port de la the sun was shining and finally another another feature of these Bonaigua, which with more we enjoyed a good session of meetings: we must support ant than 2000 meters, is always photos once at the top. This day weather conditions. one of the catalan cols with our italian mate Luigi, our problems by snow in winter. young Italian member (young Friday afternoon, we had of spirit, 67 years old) did not already completed the cycling Coll de Cantó was climbed have enough with the proposed program, but even some of our with tailwind, a col with quite a menu, but he also got to companions continued their few cars, but with a very wide Bossost where climbed journey. Some with tourist visit road and the asphalt in very Portillon, another col in the to Barcelona for a couple of good condition. Another Superlist that was missing for days, other went to the catalan classic col that although him. A full day well spent for Pyrenees to continue climbing a bit away of Barcelona, is Luigi, 3 BIGs to the wallet! BIGs and others even went often climbed with any good direction Asturias. excuse. For example, an Last day, we had the tough excellent excuse is year after climb to the Llac de Sant This is the magic of the BIG. year the Pallaresa, the Maurici, a climb also in the Makes us travellers, curious cyclosportive making a loop Sort area, that is worth to and tireless. What for most with Coll de Cantó and Coll de know. Our visitors enjoyed the mortals would be crazy for us Boixols from Tremp. climb and the views of "Els is normal: that frenzy of car, Recommended. Encantats" (famous peak of the take the bike, climbing a col, Aiguestortes National Park, download, return to take the car And if Coll de Cantó was visible from the Llac de Sant and up to the next destination, climbed with tailwind, Port de Maurici). Fast back to the car two, three or four times a day. la Bonaigua had to be climbed and back to Barcelona, where There are many climbs and with headwind. The col, the second sector of the stage there are few holidays. Or put already very long and hard meant to climb the mountain of another way, life is short. without wind, with headwind in Montserrat. A magical finish, a that long straight road from good climax for a reunion of Who is encouraged to sign up Esterri dAneu, became one of friends for cycling and for the BIG? Does anyone have hardest climbs of the meeting. climbing. A finish with much curiosity to visit Greece next In the last section of bends, the heat, Montserrat in the month year?

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Casque d’or Au tour de France, les coureurs Acte 2 Dominque Jacquemin se sont déjà mis en grève pour Le 11 juillet : Passo di 04/12/2014 moins pentu pardi ! Il est vrai Campogresso qu’ils n’encourent pas grand- Temps radieux au départ, mais Une chevelure blonde, dorée chose, car tous casqués ils sont vite le ciel s’assombrit et les inondait, son visage illuminé méconnaissables. Bien utile nimbostratus se donnent par deux grands yeux sombres l’ustensile ! rendez-vous au sommet des et rieurs. Superbe la Simone ! Enfin le sommet. Petite montagnes. Le ciel gris souris grimpette à droite, à gauche devient noir, noir corbeau afin de ne pas louper l’altitude maximale sur l’asphalte. Reste la descente, la friandise, la récompense. Je l’entame prudemment sur l’étroit chemin qui traverse la forêt de conifères, et lorsque la route se fait plus large j’accélère. Quand Vlan, je suis aveuglé.

L’œil gauche déjante. Un Mais il ne s’agit pas d’une ode bourdonnement emplit ma tête. Puis le tonnerre gronde, un à Signoret. Non, simplement je Un battement d’ailes frappe éclair déchire le ciel, la fête l’ai fait ! Ce fut une vraie sans relâche la prunelle de mes peut commencer. Des trombes prouesse. Depuis des années on yeux. Horreur, je me mue en d’eau s’abattent sur terre à me poussait à le faire, à mouche, je vois des pattes et croire que Zeus a tiré la chasse franchir le pas sans col, mais des antennes gesticuler devant des waters. Non content de me je m’y refusais déclinant moi. Comment cette bestiole déverser des hectolitres de l’invitation de mettre un pot de a-t-elle fait pour se glisser entre flotte, il me jette à la face des chambre sur mon auguste tête. le verre gauche de mes grêlons. Rapidement ils De quoi aurais-je l’air sur les lunettes et mon œil ? recouvrent la route qui est cimes, de l’idiot du village qui Impossible de fermer la envahie d’une couche blanche rehausse sa cervelle en la paupière blessée par les coups. de plusieurs centimètres. Le rehaussant d’un casque ! Petit Je freine au plus vite, je sens sommet du col marque la fin de qui se veut plus grand, ma roue se dérober sous moi, l’offensive de bonhomme grenouille qui se veut bœuf, dare-dare je relâche les hiver. Reste à redescendre sur très peu mon genre ! A moins manettes de frein, mais ce tapis blanc et glissant à que je ne veuille concurrencer l’animal et toujours là prêt à souhait. Pirette, car affublé de son m’enfoncer son dard, et ses casque, il est irrésistible ailes tambourinent mon œil, je refreine… dérape. Où donner de la tête, éviter la chute ou éviter que ce taon me pique l’iris. Panique. Enfin, je parviens à m’arrêter, j’arrache mes lunettes et me libère du « frappe-à-bord. » J’ai l’œil irrité, qui pleure, mais l’animal paniqué ne m’a pas piqué. J’évite de peu la Acte 3 filariose à Loa Loa 12 Juillet matin : Rif Papa Mais revenons à notre Parti de Valli di Pasubio, je tragédie qui se joue en trois franchis en premier lieu le col actes. de Xomo avant d’effectuer une courte descente jusqu’à Malga Acte 1 : Campigia qui marque le début Le 10 juillet Les pentes sévères du muletier. Horreur le di Rufigio Alpe est un vrai muletier est interdit. Acte 1 et calvaire pour le non entraîné acte 2 ne me donnent pas que je suis. Elles ont de quoi l’envie de m’entêter et à jouer dégoûter plus d’un. les Donquichotte. Je rejoins le

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col de Pian di Fugazzi d’où Au contact de ma dextre, le part un autre muletier long de bord de la piste, rendu meuble 10 km pour le Refuge et qui par les pluies de la veille, lui, semble très prisé par les s’écroule comme un château de cyclos. cartes et me fait piquer directo Les huit premiers km sont la tête la première dans potables pour un non adepte du l’abîme. Le prix du défi. Je VTT. Passé le tunnel du chute trois mètres en contrebas Colonel et non pas du « petit sur une pente herbacée à 45 caporal »….. cela se corse. Le degrés parsemée d’écueils chemin devient caillasse, la rocailleux. Roulant boulant, roue avant bute sur les cailloux, mon corps, désarticulé comme dérape ou s’enlise dans les un pantin, prend gravillons bref des pierres de immédiatement une vitesse tout gabarit vous y attendent. vertigineuse. Inénarrable »

Si la montée est encore Mais si José, même si tu ne t’es possible, il n’en va pas de pas marré, tu l’as narré même lors de la descente avec brillamment ton Assietta ! le précipice pour compagne. J’arrête avec mes si, je l’ai

Les idées noires se donnent voulu alors, j’assume. rendez-vous dans mon cortex, et si je dérape… et si un pneu Epilogue explose… et qui va me sortir 12 juillet : 14H00 le signe de la du précipice ….et si mon providence cervelet perd l’équilibre, et si En quittant ce massif, je mes lobes occipitaux se voilent, m’arrête à Schio dans un Aldi et si mon lobe frontal trébuche, afin de me ravitailler. Dans le et si mon bulbe rachidien rayon fourre-tout trônent des explose, bref me voilà casques ! Et en une fraction de redevenu reptilien. L’Assietta seconde je revis le taon, le tapis de l’ami José me saute à la de grêlons, la caillasse avec le gorge : direct vers les précipices du rif

« Soudain, la roue avant de la « papa. bique » bute contre la paroi de Et à 14h05 à l’approche de ses la fondrière. Le vélo 60 ans Papy ressort du magasin s’immobilise et verse avec un casque non pas sur la légèrement sur son flanc droit. cabosse, il ne faut tout de Du côté du précipice. Je mets même pas exagérer, mais sous un pied à terre, bascule en le bras. douceur la main droite en La vie vaut son pesant d’OR extension pour éviter la chute. alors vive casque d’OR .

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STRADE BIANCHE DEL MONTE NERONE BIG 795

Gravel roads of Monte Nerone afford the not-asfalted roads of procedere per un percorso Monte Nerone, in some case interdetto al traffico perché è Giordano CASTAGNOLI quite disappeared. crollata la strada causa frana. In bici si può andare anche se Dopo aver ideato il Brevetto Nella rivista di Cicloturismo con molta cautela nel tratto del Monte Nerone sulle tre erano state proposte altre vie franato. strade asfaltate che portano alla non asfaltate con partenza da vetta (Cancello RAI), assieme Secchiano, Pieia, Massa e We begun from Secchiano on ad un altro associato del BIG, Fosto. Abbiamo deciso the eastern side of Monte Gabrio Spapperi, si è deciso di On the Cicloturismo Revue has Nerone. A cross-bike for me percorrere nell’agosto 2014 been showed other gravel roads and a mountain bike for altre strade del Monte Nerone beginning from Secchiano, Gabrio. Tight gravel road with anche se non asfaltate e in Massa, Pieia and Fosto. alcuni casi quasi inagibili. Abbiamo iniziato da Secchiano After having realized the sul lato est del Nerone. Bici da project Brevetto del Monte cross per me e mountain Bike Nerone climbing the three per Gabrio. Strada stretta ma in asphalt roads leading to the buono stato a tornanti fino top, together another Big all’abitato di Via Strata, da lì Member, GabrioSpapperi, in non si procede, occorre tornare August 2014 we decided to indietro un paio di tornanti e

different hairpins until the hamlet of Via Strata above Secchiano. We hat to return back to proceed through a ruined path due to a landslip. Just by bike it is possible to go no paying attention avoiding to falling down.

Superato il tratto franato, la via si presenta molto in cattivo stato per via della mancata manutenzione e man mano verrà impraticabile dato che non ci passa più nessuno. Si prosegue verso l’alto anche con cadute sulla ghiaia, pendenza a volte a due cifre fondo stradale disagevole richiedono molta determinazione per proseguire. In alto addirittura si pedala su erba alta come in un campo. Questa via si riconnette sulla strada asfaltata a quota 1070 m. che da Pianello porta prima al passo Montagnola e poi al Nerone.

After this point, the road is in very bad condition due to loss of maintenance, abandoned since the landslip. Very difficult to reach the top of the mountain, twice falling down

49 BIG Review 2015 because of the gravel and the down into the Giordano creek migliore delle due precedenti, small size of my bike-tire. It valley near Pieia. This secluted pendenze regolari 8 – 10%, bel was necessary a deep valley is enchanting, it belongs panorama in alto verso il Furlo determination to proceed up. to the south eastern side of e Mare Adriatico. Si innesta Reached a high point we pedal Nerone. We continue below come la prima via a quota 1070 over grass similar to a field. rocks perpendicular to us. msm sulla strada asfaltata che We join the asphalt-road at da Pianello va al Monte 1070 m hight, which connect Non è una salita agevole, Nerone. Pianello to Monte Nerone via specie nelle curve dei tornanti Montagnola. occorre fare attenzione che le The third climb is beginning ruote (quelle della mia bici da from Fosto (north east area). A Seconda ascesa partendo da cross) affondano nella ghiaia e nice continuous climb on good Pianello per Massa (tratto si rischia di cadere, più volte gravel road, in better asfaltato) poi risalite con bei sono dovuto scendere fare a condition as the previous ones. tornanti il costone roccioso e piedi la curva e tornare poi in Regular percentage 8- 10%, ridiscendere nella valle del sella. Al termine questa via si wide views over Furlo and torrente Giordano presso Pieia. immette in quella asfaltata che Adriatic area. Questa vallata è veramente da Pian di Trebbio porta al d’incanto, è il lato sud est del Nerone, a ca. 3 Km dalla vetta. It reaches the asphalt road as Nerone. Si risale il versante per the first one at 1070 m. con delle rocce a strapiombo Not an easy assent, especially height. sopra di noi, veramente uno at the turns, I’ve to stop the spettacolo eccezionale. bike and continue on foot because of the high gravel on the road then again with bike until the next hair pin. At the end it joins the asphalt road connecting Serravalle to Monte Nerone, at two kms away from the top.

Terza ascesa partendo dall’abitato di Fosto presso Per chi vuol venire nella zona Secchiano lato est del Nerone. del Nerone, c’è quindi la Second assent leaving from Una bella salita di carattere possibilità di raggiungere la Pianello until Massa (asphalt continuo, strada in buono stato, vetta sia su tre strade asfaltate road) then going up with few facendo il Brevetto del Nerone, hair pins to a rocky hills and sia su strade non asfaltate in mountain bike come sopra descritto.

Who wishes make rides in the area of Monte Nerone, there is the possibility to gain Brevetto del Nerone making the same day the three asfalt roads leading to the top and with mountain Bike make excursion on the gravel roads as above explained.

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Stazione Sanremo daar is eigenlijk geen enkele jaren. Dat viel tegen, maar er Philip HUL goede reden voor te vinden. De gaan nogal wat corridori deze Via Roma is de centrale straat berg op met Strava … Tot In 2014 ben ik met mijn 2 in Sanremo en erg druk. zover Strava overigens, ik zal zonen alweer voor de tweede Gewoon leuk om hier doorheen er ook niet meer op keer naar Villaggio dei Fiori te fietsen, nog even uitfietsen, terugkomen). (www.villaggiodeifiori.it) net voordat je weer terug bij de gegaan, een mooie en gezellige camping bent. camping in Sanremo. Alle 3 De eerste BIG die je tegenkomt zijn we lid van de BIG, maar vanuit Sanremo is uiteraard de mijn oudste zoon Jules (17) is Poggio. Of liever; de Poggio di geen actief klimmer. Mijn Sanremo, heuvel, 162 m hoog jongste zoon Camille (15) en 3.7 km lang. Profs gaan op echter wel en in de vakanties het buitenblad, liefhebbers klimt hij graag met mij mee. doorgaans niet. Met een Sanremo is een goede gemiddelde stijging van standplaats om meerdere ongeveer 4% doe je er toch biggen te scoren en ook een goed aan te wachten met echt hele prettige plek aan een zwaar schakelen tot net bij de mooie zee. Madonna della Guardia, daar Sanremo is natuurlijk ook een waar de toppers vaak nog voorname klassieker proberen weg te komen en finishplaats. won bijna net zo vaak tegen beter Net als Poggio is ook Cipressa hier 7x. Teun van Vliet liet zich weten in. De uitzichten zijn eigenlijk de naam van het in 1985 verbluffen door aardig, maar het is toch vooral dorpje op de top. De top van de teamgenoot Hennie Kuiper en het gevoel dat je op het Cipressa ligt op een kleine 20 Giorgio Furlan bewees hier in parcours zit, dat je een km van de finish en een enkele 1994 hoe goed EPO kan monument bestijgt. We hebben keer lukt het een renner om werken. (Sindsdien is nooit de klim al paar keren gedaan en hier de beslissende forsing te meer iemand zo hard altijd vanaf de klassieke kant. voeren, zoals bijvoorbeeld de weggereden op de Poggio.) Éénmaal ben ik echt fanatiek krekel, in 2003. Aankomsten waren toen op de naar boven gestormd en dat De klassieke klim is 5.6 km en Via Roma en vooral de viel niet echt mee, namelijk te je maakt een hoogteverschil Youtube beelden uit de snel te zwaar geschakeld. van 220 m. Start van de klim is Merckx-jaren zijn prachtig (In Strava leverde de 9m16s / in San Lorenzo al Mare, een mysterieus. Tegenwoordig 23.5 km/u de 422e plaats op dorpje waar je vanaf de komen ze aan op de overall en de 64e plaats bij de camping via een prima Lungomare Italo Calvino en jonge goden tussen 45 en 55 fietspad, kort langs de zee, in alle snelheden eenvoudig naar toe kunt. Het is een lekkere, relatief vlakke klim. De finish is heel typisch met een kerktoren en een smalle doorgang naar de kern van het dorpje. Camille ging hier hard omhoog en ik kon grote moeite zijn wiel te houden. Om misverstanden te voorkomen; zijn finishfoto op deze mooie klim is in scène gezet …

Naast de 2 bovengenoemde biggen, stond vroeger ook nog de Capo Berta op de lijst. Maar dit was net te gemakkelijk en deze is vervangen door de Colma di Sormano (van de Muro di Sormano), de

51 BIG Review 2015 magnifieke kuitenbijter bij het Comomeer.

Vanuit de camping is het verder prima fietsen, vooral vanwege de aanleg van een mooi, goed lopend fietspad, al eerder genoemd. In westelijke richting vanaf de camping (richting en tot aan Ospedaletti) ga je op dit fietspad onder een tunnel door en daar is op prachtige wijze eer betoond aan alle winnaars van La Primavera.

Buiten de 2 huis-biggen zijn er in de nabijheid van Sanremo nog meerdere biggen te scoren. mooi dorpje net achter Menton. de top. Ongeveer halverwege Van hieruit kun je later ook ligt het prachtige dorpje Utelle. nog de Authion doen. Voor de Hele klim is mooi, top is Braus nemen we de oostkant prachtig en de klim heeft van 12 km. Gedaan in 2010 vooral geleidelijke percentages tijdens Côte d’Azur tripje in (zoals eigenlijk alles in de maart. Geen bijzondere klim, buurt hier). maar een BIG is een BIG. Verder zijn nog redelijkerwijs #328 L’Authion: wederom te doen: #325 Col Saint-Martin, #748 Colle Garezzo: rijden tot vanuit Sospel ga je hier eerst de misschien we de Couillole en aan Molini di Triora (met de Col de Turini op en vanaf de toch ook #687 Prato Nevoso. auto 57min, 35 km) en daar de top van de col maak je dan het Alles natuurlijk afhankelijk van zuidkant van de Garezzo doen. rondje Authion. Prachtige klim, de beschikbare tijd en zin. Op de site staat 15 km, maar ik zwaar ook en het was hier, dat (Laten we maar zeggen de meen mij te herinneren dat dit Bartali de Tour van 1948 leek BIG-gekte). toch echt meer is. Vanaf even te verliezen. (Aan te bevelen voorbij Triora is de klim om hier meer over te lezen: Al met al dus een plek van onverhard en het moet dus met Benjo Masso – Wij Waren waaruit je alle kanten op kunt de MTB. Prachtige klim met Allemaal Goden.) (Ligurische kust, Côte d’Azur, een indrukwekkende laatste #686 Colle di Tenda: nog een musea in Frankrijk zoals bocht. Van ver kun je de tunnel col die je vanuit Sospel kunt Fondation Maeght, op de top al zien liggen. Dit is doen. De col is voor mij nog Mercantour, Genua) en waar je een flinke kluif en erg mooie blanco. Let wel; ik meen dat de ook zomaar 8 of meer biggen klim. zuidkant een onverhard einde kunt scoren in 1 vakantie. Een heeft en dus is het beter de gezellige camping ook met #752 Passo di Melogno: rijden MTB te nemen. echte goede stacaravans, een tot aan Finale Ligure (met de #326 Mont Vial: rijden naar heerlijke toegang tot de zee en auto 1u3min, 86 km) en daar de Pont Charles Albert / camping een uitstekend restaurant. lange zuid-westkant van de Boucle d’Or (1u5min, 75 km) Wij gaan weer terug en dan heb Passo nemen. Ook hier is het en dan ca. 25 km klimmen aan ik nog 2 biggen op het meen ik langer dan de 17 km de zuidoostkant. Zelf nam ik programma staan … Prato op de site, maar verschil is niet andere kant, tijdens al Nevoso en de Tende. groot. Ik heb bijna niets van de genoemde trip in maart. Maar klim en de omgeving gezien, in ieder geval een erg mooie want ik ging omhoog in dichte klim naar uiteindelijk een mist. Maar goeie lange klim, antenne- en schotelcomplex op goed voor de training in ieder de top. geval … en bovenop #327 Madonne d’Utelle: rijden fortificatie met tunnels. naar Saint-Jean la Rivière #329 Col de Braus: rijden tot in (1u22min, 88 km) en dan Sospel (56min, 43 km), een omhoog naar het heiligdom op

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Uitstapje Albanië traject een snelheidslimiet van Udense ATB-tocht. Het wordt Wim van ELS 50 km. Via een onverhard echter te gek en we maken weggetje bereiken we een rechtsomkeer. Ach dan hebben Onderuitgezakt op zijn camping aan het Meer van we toch weer een ander stukje bureaustoel, een en al Shkodër (Skadarsko Jezero). gezien van dit vreemde land. desinteresse uitstralend, Het grootste meer van de stempelt de douanebeambte Balkan. De beoogde klim, naar het onze paspoorten. Zonder We treffen tot onze verrassing historische Rozafakasteel, opkijken geeft hij onze de beste camping van onze blijkt behoorlijk pittig hoewel papieren terug. gehele vakantie aan en ook nog er slechts 90 meter Op zulke momenten realiseer bijna de goedkoopste. De hoogteverschil overbrugd dient ik me dat de glimlach zoals campings in Bosnië en te worden. Het klimpercentage gebruikelijk in onze Westerse Montenegro waren van het in combinatie met kasseien wereld toch vaak erg obligaat niveau “matig maar gezellig” vergt het uiterste van ons. is. Maar ook prettig. Hier tot hopeloze overblijfselen uit Tineke zal het laatste stukje geniet ik maar gewoon van het het communistisch tijdperk. lopend volbrengen. Ik zigzag authentieke maar voor ons tussen groepjes scholieren door afwijkende gedrag. 's-Middags stappen Tineke en die het klimmetje te voet Vijf meter verder bij het ik op de fiets met als doel een overbruggen. Ik moet van mijn volgende loket een herhaling klimmetje op onze lijst. fiets ondanks mijn vriendelijke van zetten. Het klimmetje ligt aan de maar luidruchtige zuidkant van het drukke stadje aanwezigheid. Ik vloek een Shkodër. paar keer flink, de adrenaline weet je wel. Ze verstaan me Enver Hoxha die decennia met toch niet. Maar ze vinden het harde hand over Albanië wel zo interessant dat ze in hun regeerde was een Maoïst. Van beste Duits “Wie geht es?” het Kremlin moest hij niets uitbrengen. Bij Tineke weten hebben. Wat ons betreft is die ze daar nog “Fraulein” aan toe Chinese inslag nog vooral terug te voegen. te vinden in het Bij de poort van het kasteel Intussen heeft een verkeersgedrag. Veel fietsers aangekomen een beambte die vrachtwagenchauffeur het en ook bromfietsen die zich vriendelijk een plek aanwijst nodig gevonden de lange rij onbekommerd voortbewegen. voor onze fietsen. Wij zijn geparkeerde vrachtauto's te Op de zeer brede hoofdweg echter niet geïnteresseerd in het verlaten en zich te begeven gaan ze al 50 meter te vroeg historische kasteel. Terwijl de tussen de personenauto's en de naar links om linksaf te slaan scholieren keurig naar binnen campers van de weinige of ze nemen de kortste weg op gaan moet zo'n beambte wel toeristen. Gevolg alles komt de vele grote rotondes. Ook denken “idioten om hier voor vast te staan. Een aanwezige voor voetgangers heel normaal noppes omhoog te fietsen en politieagent lijkt de chauffeur overigens. Bij de meeste nog cultuurbarbaren een reprimande te geven maar automobilisten krijg ik het bovendien”. doet vervolgens niks. Een paar gevoel dat ze opgevoed zijn douanebeambten die wat met alleen wat gewoonte- Wij zijn intussen dik tevreden rondlummelen denken regels. Een beperkte snelheid met onze eerste Albanese klim. “verkeersproblemen daar gaan op een mooie brede nieuwe wij niet over”. Ze weten weg is nog niet zo gek in bovendien zoiets lost zich tijden van grote verandering vanzelf wel een keertje op. bedenk ik.

Maar ondanks het We verruilen Montenegro voor onvoorspelbare gedrag Albanië. Ook hier zullen we voelen we ons wel veilig. vooral sympathieke inwoners treffen. Mijn Truus weet weer eens Eenmaal in Albanië komen we een kortere route en stuurt op een perfect geasfalteerde, ons een steegje in. Maar het nieuwe hoofdweg. steegje wordt een paadje dat Ondanks het weinige verkeer niet zou misstaan in onze geldt er op bijna het gehele

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Chypre : suivez le guide !

François CANDAU

Bien sûr ma seconde initiative de voyage Bigs+Tourisme n’a pas connu un plus large succès que la précédente en Irlande. Mais l’équipe de France était au rendez-vous : les 2 Séguy et les 2 Candau se sont retrouvés pour la seconde année consécutive à la découverte d’une île. bien effectué le transfert à contrebas du sommet du BIG. J’ai le plaisir de vous faire l’aéroport de Charles de Gaulle Je fus surpris de rencontrer au partager notre expérience. Elle entre leurs vols de Marseille et dessus du village dénommé vous sera d’autant plus utile celui pour Larnaka, ce ne fut Agii Vavatsinias un chemin que le site du BIG recèle de pas le cas de la valise classique muletier de 5 kilomètres (mais nombreuses inexactitudes sur contenant les habits et tout le praticable en vélo de route) les BIGs chypriotes qu’il nous reste (dont entre autres les mais je pus vérifier le soir a fallu déjouer pour trouver les chaussures de vélo). Je partis qu’effectivement le vélo blanc bons sommets. Ceci est si caractéristique de notre ami l’occasion de remercier nos Daniel Hilson avait suivi la amis biggeurs qui nous ont même voie. L’ascension finale précédés sur l’île et dont les nécessite de franchir une photos nous ont été d’une aide barrière sur une route privée très précieuse dans cette clairement interdite. Ça ne aventure. Merci donc à vous suffit pas à arrêter le biggeur Daniel, les 2 Dominiques, intrépide. Luigi et Cécilia. Le temps de redescendre et je Notre première destination était retrouve mes amis pour une Limassol. C’est le camp de visite de la magnifique cité base idéal pour s’attaquer gréco-romaine de Kourion d’entrée au plat de résistance avec son théâtre, son agora, de l’île les monts du Troodos. ses bains, sa basilique Le premier BIG que j’ai grimpé paléochrétienne et ses villas le fut en solo ! En effet mon donc seul vers l’antenne de ornées de mosaïques. camarade Marc et son épouse Makhaira (une grosse boule Le soir une terrible nouvelle Cathy ont subi un désagrément blanche) et non le monastère du attend nos amis : non peu banal : si la valise vélo a même nom situé très en seulement la valise n’est pas là

54 BIG Review 2015 mais elle ne sera là que dans 3 particulièrement accueillants. jours ! Il est temps alors de On a juste le droit d’enfiler son passer de la colère frustrante à K Way et de faire demi -tour. la colère active : dès le Comme prévu, l’après midi lendemain, direction le sera consacré au tourisme avec vélociste de Limassol pour un la visite du superbe monastère achat de tenue complète : de Kykko, le plus riche et le cuissard, maillot, gant, plus célèbre de l’île. Profusion chaussettes et surtout de mosaïques et de peintures chaussures. Voici mon ami éclatantes aux couleurs vives, Marc avec le look élégant du de précieuses pièces parfait grimpeur italien pour d’orfèvrerie religieuse dans une S’il est l’heure pour nos partir en direction de Trimiklini ambiance de grande ferveur. épouses de marier les joies du à l’assaut du BIG nommé Nous rentrerons par la shopping et de la plage, il est Adelphi. splendide vallée des cèdres qui temps pour les 2 cyclistes de Le sommet indiqué sur le site abrite 130 000 spécimens de s’attaquer à ce BIG injustement du BIG est totalement erroné. cette essence et des mouflons nommé Chryssorrogiatissa du Un grand merci au biggeur (que nous ne débusquerons nom du monastère que l’on anonyme qui a posté dans les pas). rencontre sur son chemin en photos du BIG une carte très venant du pied de Choulou précise qui indique le sommet mais qu’on ne verra pas en exact situé bien plus à l’est. Il venant de Kannaviou comme le s’agit d’une belle antenne précise très justement dans la rouge et blanche située au rubrique Notes du descriptif du dessus du village de Chandria. BIG notre ami néerlandais Au passage Marc collecte deux Rutger BONSEL. Nous avons cols à plus de 1200 mètres choisi le pied de Choulou et pendant que nos épouses nous voilà confrontés d’entrée visitent le charmant village de à des pourcentages bien plus Kakopetria. Nous terminons la raides qu’attendus. Il est déjà journée par la visite de la 17 heures et Marc m’annonce remarquable église de Panayia Fidèles à nos principes, nous pourtant une température de Tou Araka dont l’intérieur est consacrons la matinée suivante 32°2 ! Arrivé au monastère je entièrement décoré des à la découverte du site me dis que l’essentiel est fait et fresques les mieux conservées mythique de Petra tou Romiou, qu’il ne nous reste plus qu’à de l’île dans la mesure où les rien moins que l’endroit du lieu trouver ce muletier pour couleurs éclatantes datant de de naissance de la divine achever ce que Dominique 1192 n’ont jamais été Aphrodite, déesse de l’amour, Jacquemin qualifie de « très restaurées. Autre originalité : fille d’Ouranos et de l’écume : belle ascension ». J’aurai tout ce sanctuaire évoque de loisir dans les kilomètres l’extérieure une opulente ferme Puis nous poursuivons sur suivants de méditer sur la médiévale. Paphos dont le site signification du terme « litote » archéologique recèle un en gravissant ces passages à Le lendemain : c’est l’heure du ensemble de mosaïques parmi 15% et plus, parfois sur mon gros morceau : le Mont les plus belles que l’on puisse vélo mais aussi à côté de mon Olympus point culminant de voir autour de la Méditerranée. vélo (pour ne pas tomber). l’île à 1951 mètres. Même Enfin je reconnais cette église départ de Trimiklini pour 1 400 dédiée à Saint Ilias où j’ai vu mètres d’ascension avec les mines réjouies de nos 2 plusieurs longs passages à plus couples belges et italiens. Peut de 10%. Avant même le col du être serait il utile de faire Troodos (1725 m) j’envoie figurer le nom de Saint Ilias mon ami Marc cueillir un autre Church dans le descriptif de ce col à 1 802 mètres pendant que BIG pour clarifier les choses. je me hisse péniblement au Au sommet je traduis à Marc sommet. Déception : j’étais l’histoire particulière de ce persuadé de rencontrer des Saint Ilias, marin repenti qui Dieux au sommet du mont décide de marcher un aviron à Olympus. Il n’y a là haut que la main. En chemin il demande des militaires pas à chacun ce qu’était cet objet. Tant qu’on lui répond un

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aviron il poursuit sa route. la tombe ne se situe pas à 1300 qui n’est pas sans évoquer Arrivé au sommet d’une proximité de Gerakies mais au la cathédrale de Reims à la montagne, on lui répondit qu’il sommet du Mont Kykko au nuance près que c’est tenait un bout de bois. Il en dessus du monastère du même désormais une mosquée. déduit que les autochtones nom. Déluge dans toute la Alors vous aurez bien mérité n’avaient jamais vu la mer et montée, 7 degrés au sommet, d’aller vous étendre sur les décide qu’il peut donc juste le temps de prendre une plages de sable blanc d’Ayia s’installer là. C’est pourquoi les photo humide et nous fonçons Napa aux eaux turquoises et églises consacrées à Saint Ilias nous réfugier au restaurant pourquoi la plus célèbre (mais se trouvent au sommet des proche du monastère pour nous aussi la plus fréquentée et la montagnes ou des collines. Les restaurer et nous réchauffer. Et plus bruyante) : Nissi Beach. chypriotes l’invoquent pour la pourtant les guides affirment : pluie, le vent ou l’orage. Je Chypre 340 jours de soleil par Good bye Cyprus. Αντίο n’allais pas tarder à regretter an ! Κύπρος. Güle güle Kıbrıs. d’avoir mentionné cette A partir de cet instant nos dernière partie du texte ! programmes vélo divergent : Summary: If you intend to Marc doit rattraper le BIG qu’il climb the 6 Bigs of Cyprus, this Le lendemain nous quittons a manqué le premier jour text gives us touristic advises Limassol pour Larnaka. Au pendant que je commence un and also corrections about the passage nous gravissons le BIG cycle de 4 jours dans la partie mistakes that are (so far) on the du Monastère de Stravrovouni. nord de l’île sous occupation BIG descriptions on our Ciel voilé, température douce, militaire turque. Or qui dit website. For more information nous avons dévoré cette Turquie dit appartenance à in English, do not hesitate to ascension qui culmine à 668 l’Asie et les petits malins qui contact me on the BIG website. mètres d’autant que la règle m’ont précédé (et auxquels je monastique suivie ici est très m’associe) en profitent pour Regards. François CANDAU rigoureuse : les femmes ne sont compléter là leurs BIGs pas admises à l’intérieur. asiatiques en Zone 12. En tout état de cause, je vous Saint Ilias avait entendu mon recommande vivement de appel : la pluie était au rendez- visiter également la partie vous le matin suivant. Alors nord de Chypre. Le que nous laissions nos épouses passage des frontières ne découvrir la capitale Nicosie (à pose aucun problème et ce l’abri de parapluies locaux tout serait un crime de quitter neufs !), nous partions Marc et Chypre sans découvrir la moi à l’assaut de la tombe de superbe citadelle Monseigneur Makarios par le vénitienne de Famagouste, versant nord. Là encore il sa cathédrale Saint Nicolas convient de signaler que le magnifique vaisseau descriptif du BIG est gothique construit par les totalement faux. Le sommet et Francs à partir de l’an

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Pikes peak

Angel MORALES GARCIA (BIG 371)

El Pikes peak 4.301 m. junto con el Mount Evans 4.307 m. son las dos únicas carreteras asfaltadas de Estados unidos que sobrepasan los 4.000 m. Esto es excepcional si se tiene en cuenta que la montaña más alta de Estados Unidos continental es el Mount Whitney de 4.421 m. tan solo unos metros mas alto que los montes asfaltados. Curiosamente las dos subidas empiezan en nombres donde cronometran las vegetación y unas vistas parecidos Idaho Springs el espectaculares subidas de espectaculares. La pendiente Evans y Colorado Springs el coches de competición en la sigue en el 10 % y a casi 4.000 llamada “carrera hacia las m. se hace duro, por suerte en nubes” intentando rebajar los Devil’s Playground se puede tiempos de subida, actualmente recuperar el aliento, incluso el record lo ostenta Sebastián hay una pequeña bajada para Loeb en 8m.13s. No creo que disfrutar aun mas del paisaje, hoy pueda superarlo con mi pero no esta todo superado, la bicicleta. cima aun se ve lejos, quedan 3 La pendiente de momento no es kilómetros con pendiente del difícil, sigue alternando 10 % y ahora la altura si que se Pikes. pendientes con descansos, es nota y mucho, cualquier Ya desde Colorado Springs se cuando empiezan a aparecer las esfuerzo cuesta de recuperar y puede ver la cima del Pikes primeras herraduras que la la respiración se acelera pronto. Peak, pero la ascensión pendiente se estabiliza entorno Las pocas nubes que han salido comienza realmente a 20 al 9% - 10% durante 10 están cerca, muy cerca, casi se kilómetros al oeste, en la kilómetros y toca sufrir. Hacia pueden tocar y el cielo es de un pequeña población de Cascade la mitad de este suplicio a la azul intenso. Disfrutando de a 2.250 m. de altura. Se sale de altura de Glen Cove 3.940 m. esta maravilla se llega a la cima mucha altura ya, a la altura del desaparece la vegetación y las del pikes Peak, todo lo de Passo Pordoi, pero hay que vistas son mejores. En este alrededor esta por debajo, no subir hasta los 4.300 m. en 31 punto hay una especie de hay nada por encima. kilómetros. El inicio esta bien control para los coches que 4 ºC a mediados de agosto, indicado, no puede haber error, bajan, control de frenos. Hay hace fresco pero hay un gran incluso hay un arco dando la un guarda que mira la restaurante y una gran tienda bienvenida a la Pikes Peak road temperatura de los frenos y si donde comprar souvenirs, por y empieza la diversión. El es excesiva los retienen en el supuesto que un recuerdo me primer kilómetro ya hay tramos parking de Glen Cove, compro, no se sube a menudo a al 11% - 12% justo hasta el pensaron bien en poner un 4.000 m. en bicicleta. peaje donde la pendiente restaurante aquí, por lo menos desaparece y da un respiro, durante la espera debe ser para pagar mejor, un puedes hacer una coche 48 $ y una bicicleta 12 $, cerveza. Para las un precio excesivo pero no hay bicicletas no hay elección. Después de aligerar la control, se puede cartera la pendiente vuelve a bajar a tumba ser brusca, de nuevo 11 % para abierta. después alternar pendientes con Ahora viene lo descansos hasta llegar a la mas bonito, varias presa Cristal Reservoir. Es aquí herraduras sin

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Adventure in zone 12 – The Kilimanjaro Bike Trail the beauty of the park. We to a main road. After only 2km Ingmar de WEIJER spotted many different animals everybody is dirty. That’s a (BIG 1162) including two herds of good start. The city is busy but elephants, giraffes and it is not a problem to ride your In 2014 I found a challenge in a buffalo’s. In the afternoon the bike. With every kilometer we trip from a Belgian jeep gets stuck in the mud so ride the scenery is more organization: The Kilimanjaro already before we are on our beautiful. We see the savanah Bike Trail. 11 stages through bikes we are into our first on both sides of the road as far the stunning beauty of adventure. A tractor comes to as you can see. A nice Tanzania which was also my our rescue and so we are off backwind guided us to our first first trip to Africa. again to the lodge where the campsite. But just before we I made this trip together with group is complete for the first arrived there we passed some Jip Coolen (Big member 2776). time. We finish the day with groups of zebra’s and Other participants where Ida some Swahili food and talk wildebeests. What a great way and Ruben from Holland, about the adventure which is to end the first stage! Wouter from Belgium and ahead. Alan from the UK. Sigge from Being in the wilderness also Belgium and Joel and Chadrak Sunday 11th of may – Check meant our first night in a tent where the perfect organization. up and opening diner close to Lake Manyara. Under This is my diary of a beautiful No rush in the morning because a sky full of stars the camp fire memory. it is a planned rest day before was a great place to talk about the start of the trip. After everything we experienced and Friday 9th of may – Arrival breakfast everybody prepares to prepare for the rest of the We take a direct flight from their bike to make sure trip. Amsterdam to Arusha and everything is ok. We go out for arrive on time. After getting the our first kilometers on the bike Tuesday 13th of may – In to visa and passing the passport in Africa to do some shopping. the rainforest check we are happy to see that A local sim card for Start from Lake view camp. the bikes have also successfully communication and a quick We are joined by a masai on a made the trip. We are picked release for one of the bikes. regular bike for a few up by people from Ilboru lodge People in town are friendly and kilometers. Just before lunch who bring us to their lodge. We surprised to hear what we are we have some rain as we enter meet the organization and have going to do. We have a drink a beautiful offroad section a cold beer and a snack. Then it before heading back to the which marks the transition is time for some sleep to rest luxury of the lodge. A short from the savanah to rain from the trip. swim in the pool and then the forrest. Roads of red coloured opening diner with all different sand lead us to the first difficult Saturday 10th of may – kinds of local food. Very taste! climbs. Some steep parts try to Tarangire national park Everybody is anxious to start make it hard on us but you can In the morning we are picked the adventure. get inspiration by the beautiful up at the hotel for a daytrip scenery. The finish for the safari to Tarangire National Mondag 12the of may – Into second stage was close to a Park. This part of Tanzania is the savannah small town where we could famous for safari’s and we We pack our bags and are stop for a drink an meet with thought it would be a great way ready. The start is a slippery the people from the village. All to acclimatize while enjoying and wet descent from the lodge very enthusiastic to meet and welcome us. We could set up our tents at a local farm at which again we received a warm welcome.

Wednesday 14th of may – Washing boards and rocks A lot of rain at night but it is dry when we start. This stage seems to be a combination of Paris-Roubaix and Strade Bianche. Everything off road

58 BIG Review 2015 and lots of washing boards, and back to bed because the off course keep on drinking rocks and stones combined second part of the trip will also during the ride because of the with some difficult climbing. A be though. temperature. The final climb is really tough stage. The scenery a tough one and I have to make is similar to the 2nd stage but a short stop in order to give has more dry parts and also room to two fighting bulls. Not many big baobab trees Saturday 17th of may – the animals you want to mess alongside the road. Whenever Navigation ride with while riding a steep climb. you pass a small town people For the second time this trip we At the top of the climb I collect start waving and cheering. It is leave a busy city and ride into my first BIG in zone 12 (971 really great to see people being the beautiful Tanzanian Singida) and we find a so enthusiastic. Not what you scenery. Again constantly beautiful lake. We find a place regularly meet while riding being applauded by people who to camp about 20km further. At your bike in Holland. We are pass us. After 20km we leave night we are visited by some allowed to set up our tent at a the main road and find our way local authorities who welcome small church tonight. People through some small sand roads. us. As soon as they leave it is from the village come to see us Passing small villages and back to bed again to regain and watch everything we do. beautiful rocks it is a pleasure some strength. This must be a bit like how riding there. The middle professional riders feel when section after lunch is on tarmac public gathers at the finish line. again before we enter the last At night we have a short walk 30km unpaved with some through the town but difficult climbing. We are everybody is tired so we go to therefore happy to arrive at a bed early. school which will be our location for the night. Again many very enthusiastic children who welcome us and follow everything we do. The sky is very clear which gives us Monday 19th of may – Wind, stunning views at the stars. A wind and more wind great way to end another This should have been a pretty impressive day. easy stage. But nothing could be more wrong because we Thursday 15th of may – more were facing a very strong head washing boards! wind from start to finish. We are immediately back on Luckily the scenery is again the washing boards and stones. very nice and although the First it is not to bad but then we stage is on tarmac you have the enter a section which is really possibility to ride some offroad terrible. I have never seen sections next to the road roads in a state like this. My including a nice descent. This chain drops of twice and one of Sunday 18th of may – More makes for some good the cars suffers a broken offroad climbing (And BIG distractions to stop fighting the window. The tarmac road 971) wind. Everybody is exhausted which leads us to Dodoma is a Stage 6 today which will be at the finish line after 96km of big relief. We have lunch and completely offroad. Mostly battling the wind so we are then ride into the city which is sand or clay with some hills to the official capital of Tanzania. climb. We have a stop Escorted by the organizations for a mango juice and cars we reach the hotel where enjoy fresh fruit at the we can enjoy the luxury of a lunch stop. These hotel with a shower. stops are usually about halfway and are Friday 16 th of may - restday perfectly arranged by Today is a restday. We visit the the organization. You centre of Dodoma to have a can eat and drink good lunch and a coffee. On enough to make it the way back we visit a through the second traditional market which is part of the stage. very nice. At night diner again Although you must

59 BIG Review 2015 very happy to have the luxury short. They are correct. Starting where we started and the cold of a lodge with a shower this after a relative cold night at beer tasted very good. Back in night. Swahili food and a 2000 meters we start the last Arusha but not ready with the Kilimanjaro beer is a good complete offroad stage. It is Kilimanjaro Bike Trail. finish for this day. beauty from start to finish. Tanzania had saved her very best for one of the last stages. Saturday 24th of may – The The profile includes some Kilimanjaro climbs but not as heavy as the Stage 11 brings us the last day before. kilometers. And they are special. We bring the bikes After lunch it is mainly with the cars to the flanks of downhill although the last Mount Kilimanjaro. There we

Tuesday 20th of may – The 10km make us work again. The do a 14km time trial up the highest point (and BIG 972) reward is a cold beer and a mountain to finish the trip on We start with the same strong lodge. We have successfully the mountain which had given wind as yesterday and are reached the location of the 2nd its name to it. therefore very lucky to find that rest day. we have to change direction after 10km. We leave the tarmac again and ride through stunning scenery. After lunch under a fig tree we start the climb which leads to the highest point of the Kilimanjaro Bike Trail at 2100 Thurday 22th of may – meters. This is also one of the Ngorongoro national park two BIG’s I have registered on The second restday is near the this trip (972 Balangida Lake) famous Ngorongoro national The climb is tough but also park so we take the opportunity very beautiful. On the top we the go on a second daytrip wait for each other and have a safari. The park is located drink to celebrate that we have within a crater which makes BIG’s climbed: reached the highest point. From that there are many different  971 Singida here we need to ride about one animals at a relative small hour more to find the last bush location. We again see very  972 Balangida lake camp of the trip. Again a clear different animals including a sky with many start at night. very rare Black Rhino. A must 1174km of African adventure. We setup a camp fire and have do visit if you are ever near this It has been a life changing some roasted corn. The sound park. experience. If someone has of howling hyena’s makes it questions about this trip feel complete. Friday 23th of may – Back to free to contact me. Arusha Wednesday 21th of may – Today we ride back to Ilboru The beautiful one lodge in Arusha through the The organization called stage 9 savanah. We meet a big group the beautiful one and to be of baboons and later a Giraffe couple. Still not the typical animals to spot during a bike ride. The last part of the stage is the same as the start of the first one. But this time we are packed with many great memories. We receive a very warm welcome back at the lodge

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Bike to meet You - Avant propos

Etienne Mayeur

Lors de la première nouvelle de 2014 parue sur le site internet, je vous faisais part que 3 de nos membres venaient de s’élancer pour un tour à vélo autour de notre belle planète à la rencontre des peuples et des cultures. Leur voyage s’est terminé le 24 novembre après plus de 27.500km à vélo dans 36 pays. C’est ce qu’ont parcouru nos trois jeunes âgés de 28 et 29 ans, tout juste de retour au pays. Ils ont cheminé en Afrique de l’ouest, en Amérique centrale, en Asie du Sud-est, et sont finalement revenus au pays depuis l’Asie centrale en passant notamment par le Caucase, la Turquie et les pays de l’ex-Yougoslavie. Chaque jour hébergés par une famille rencontrée à l’improviste, ils ont découvert des cultures, des paysages d’exception et des réalités aussi difficiles que différentes de notre quotidien en Belgique. Ils avaient, de plus, un objectif solidaire. Et ce ne sont pas moins de 22.000€ qu’ils ont récoltés pour la campagne pour le droit à l’alimentation du CNCD-11.11.11. Aussi, ils ont rencontré les bénéficiaires des projets coopération au Sénégal, au Pérou et au Laos pour comprendre les aboutissements, difficultés et défis futurs. Ci-dessous je vous propose de faire connaissance avec nos 3 cyclistes et leur projet. Vous trouverez aussi le résumé de leur interview donnée à leur retour pour un journal de l’ULB ainsi qu’un petit compte rendu sur l’ascension de l’Ali Bel pass au Kirghizstan. L’ensemble de leur longue aventure se trouve ici : http://www.biketomeetyou.be.

Bike to meet You - Les protagonistes

Quentin – Mélik - Yvan de sports; Il pratique certains à vélo qui sont parcourus, au sports de voiles (le kitesurf et profit de l’association Qui sont ces trois gaillards ? la voile), l’escalade, la marche YakaAfrica. C’est sur ces à pieds et le vélo. Mélik est routes que naît son envie de Yvan, Mélik et Quentin se aussi musicien ; depuis ses 14 parcourir le monde. Quentin est rencontrent à Bruxelles, où ils ans, il pratique la guitare. Son aussi et surtout musicien et réalisent ensemble leurs études projet de parcourir le monde en désire exploiter la musique d’ingénieur civil. Leur parcours vélo naît de sa soif de comme moyen de commun se prolonge découverte culturelle ainsi que communication sans frontières. puisqu’après avoir quitté les de son envie de relever ce défi Yvan est né le 15 avril 1986 à bancs des auditoires, non sportif. Bruxelles. Il passe son enfance seulement ils travaillent tous Quentin, est né le 20 novembre entre la ville et la campagne. les trois comme chercheurs, 1986 en Belgique. Il prend Son goût pour la nature le mais surtout ils nourrissent pour la première fois le vélo mène à rejoindre plusieurs l’envie de découvrir le monde. pour rallier Nivelles au Mont associations de protection de Mélik vit actuellement à Ventoux: 1090km à vélo au l’environnement et à animer Bruxelles. Né le 23 Octobre profit de l’Hymne aux Enfants. des camps de découverte nature 1985 en Tunisie, Il y grandit Deux ans plus tard, nouveau à vélo. Il est passionné de entouré d’une forte mixité défi: rejoindre la pointe nord du sports nautiques et consacre culturelle. Depuis son plus Danemark en run&bike. Ce une part importante de ses jeune âge, il est un passionné sont là 600km à pieds et 600km loisirs à la voile, le kitesurf et

61 BIG Review 2015 la natation en compétition. Touché par le virus du voyage, il a vécu plus de 5 ans à l’étranger, en Europe, Asie et Australie.

Bike to meet You - Le projet Quentin – Mélik - Yvan Pourquoi le droit à standardisée et plus l’alimentation ? industrialisée tandis que la Un voyage autour du monde diversité culturelle est mise en Un septième de la population danger par l’uniformisation des Voilà quelques années que mondiale est sous-alimentée, et habitudes de consommation à l’idée germait dans nos têtes, bien plus encore souffrent l’échelle planétaire. nous voilà dans les préparatifs d’une carence en A travers sa campagne pour le d’un voyage à vélo d’un an micronutriments. Paradoxe : les droit à l’alimentation, le autour du monde. Départ prévu 2/3 de ceux qui ont faim dans CNCD-11.11.11 veut stopper pour novembre 2013. « Nous », le monde sont des paysans, ces menaces et soutenir au c’est Quentin Jossen, Mélik ceux-là même qui travaillent la contraire l’agriculture du futur, Khiari et Yvan Paquot. Nous terre. l’agro écologie. L’agro comptons parcourir 30.000 km A l’heure actuelle, le petit écologie est basée sur une à travers l’Europe, l’Afrique, agriculteur du Nord et du Sud agriculture familiale, qui l’Amérique du sud et l’Asie. est étranglé par les entreprises respecte l’environnement et qui Nos objectifs ? Rencontrer les agroalimentaires (grands n’écrase pas toujours plus cultures, écouter des histoires, semenciers, fabricants l’Homme sous le poids du découvrir les beautés de notre d’organismes génétiquement profit à tout prix. En respectant planète, dépasser nos limites, modifiés (OGM), d’engrais les cycles et les rythmes découvrir d’autres manières de chimiques, de pesticides…) et naturels de production, on vivre, réfléchir à ce que chacun les compagnies financières assure ainsi le maintien de la est capable de faire, pour soi et (banques…) qui accaparent les qualité des sols, des ressources pour les autres, défendre les terres des paysans pour en eau et de la biodiversité, couleurs du droit à exporter des denrées, pour éléments nécessaires à la survie l’alimentation. produire des agro carburants ou de l’humanité. pour spéculer. La plupart des Il est désormais prouvé que Rouler pour le droit à terres fertiles ne sont donc plus l’agro écologie est plus l’alimentation destinées à nourrir le monde et productive que l’agriculture encore moins ceux qui les industrielle, une autre En planifiant notre voyage, travaillent. agriculture est donc possible ! nous étions à la recherche Parallèlement à cela, la plupart C’est à la rencontre de d’une thématique à défendre des dirigeants n’ont plus partenaires du sud qui militent dans le monde entier. C’est d’yeux que pour l’agriculture pour une alimentation plus assez naturellement que notre industrielle, pourtant sans juste que nous allons en choix s’est dirigé vers le avenir et responsable des 950 visitant trois projets partenaires CNCD-11.11.11 qui entre en millions de personnes qui ont du CNCD-11.11.11, que nous campagne sur le droit à faim dans ce monde. vous invitons à soutenir par la l’alimentation pour les deux À l’autre bout de la chaîne de même occasion. années à venir, thématique qui production, le consommateur nous touche particulièrement. se voit imposer une nourriture toujours plus pauvre, plus

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Bike to meet You - L’interview post voyage Quentin – Mélik - Yvan Voyager à vélo c’est du sport. Mais nous avons parfois été 1. Questions ouvertes à tous frustrés de manquer un peu les 3: d’extrême. Parce que le but - quel est le bilan de votre premier est de voyager, nos aventure en termes "sportifs": vélos sont fortement chargés. avez-vous rencontré vos Nous sommes donc parfois objectifs concernant le allés chercher un peu plus parcours que vous aviez Nous avions donc une idée d’extrême : en Bolivie, nous planifié? approximative de notre faisons le choix d’un itinéraire itinéraire, mais nous de 20 jours dans le sable et les Nous avions prévu beaucoup improvisions en fonction des pierres, entre 4000m et 5000m de kilomètres, nous avons fait rencontres et du climat. Le d’altitude ; au Chili nous beaucoup de kilomètres. Sur les premier gros changement fut au abandonnons les bagages pour 30.000 km prévus, nous en Chili. Bloqués par l’hiver, nous une rando extrême à vélo, et au avons parcouru 27.000, ce qui ne pouvons passer les cols vers Kirghizistan nous laissons les est déjà très satisfaisant en soi. l’Argentine. Nous évoquons vélos au pied de la montagne Cependant, notre but était bien une dizaine d’alternatives et pour atteindre des sommets plus large que de parcourir des optons pour avancer notre vol enneigés. kilomètres à vélo. Nous avons vers l’Asie depuis la capitale toujours privilégié de sortir des chilienne et rouler à la chemins habituels pour découverte de l’Indonésie, qui découvrir des cultures cachées n’était pas au programme. ou une nature insoupçonnée, ce Quelle bonne surprise ! Plus qui nous a souvent mené à des tard, nous avions prévu de pistes plus longues ou difficiles passer par l’Iran. C’est tout à que prévu. fait possible. Mais les échanges Nous avions commencé par avec les ambassades nous ont dessiner des lignes sur une découragés et nous avons alors carte du monde. Les premières choisi de bifurquer vers le idées nous auraient Kazakhstan, l’Azerbaïdjan et la probablement pris trois ans. Géorgie, qui n’étaient pas non Nous avons alors ensuite affiné plus au programme. le parcours en fonction des QJ : « A relire mes notes, je informations d’autres constate que j’ai parfois voyageurs, d’une évaluation souffert. Mais je l’oubliais des kilomètres réalisable en un généralement très rapidement an, du contexte géopolitique, vu tout ce qui se passait autour etc. pour en arriver à notre de nous». parcours : « si on allait de En France nous avons eu froid. Bruxelles, jusqu’au Togo, puis Et nous étions épuisés après les de Colombie jusque le Chili. étapes que nous nous Ensuite on pourrait rouler de imposions sans entraînement Singapour jusqu’au Vietnam et digne de ce nom. En Afrique, finalement rentrer à la maison à la chaleur nous abattait en plus partir du Kirghizistan. » de la fatigue liée aux maladies (malaria, vers intestinaux, fièvres, chutes). En Amérique du Sud, c’était parfois avec des fièvres et troubles digestifs qu’il fallait traverser rien d’autre que la cordillère des Andes. L’Asie était plus clémente. Dans la dernière ligne droite vers la maison, c’était de nouveau la course contre l’hiver.

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canaliser le public autour d’un pour pouvoir être ressenties. objectif concret et commun. A Mais on va faire de notre côté de cela, nous pouvons mieux pour partager les tenter d’être des ambassadeurs émotions des différentes de la campagne pour le droit à aventures, au travers d’images l’alimentation et relayer les ou d’anecdotes. » messages de la coupole d’ONG Nous sommes déjà très actifs auprès d’un nouveau public. sur la rédaction de notre livre

QJ : « C’est quand même un que nous aimerions publier comble que le jour où tu rentres pour la mi-février aux éditions - quel est le bilan de votre d’un voyage pour le droit à du CEP. En parallèle, nous aventure en termes l’alimentation, je vais pour la devrons préparer les "solidaire": avez-vous première fois dans un fastfood. conférences. Nous travaillerons rencontré vos objectifs concernant le défi à relever » me dit mon petit frère âgé de deux formules car nous pour le CNCD? 13 ans. Bingo, des messages aimerions présenter aux sont passés. Même si entre la adultes, mais également dans Une énhaurme réussite. Sur le prise de conscience et le les écoles. Pour le film, nous plan personnel d’abord. Depuis passage à l’acte il y a encore du avons diffusé une toute petite le début de l’année 2014, nous travail partie de nos images au travers avons eu l’occasion de de la vingtaine de vidéos rencontrer trois associations publiées durant le voyage. Il d’aide au développement au faut savoir que pour ces vidéos, Sénégal, Pérou et Laos. Ces nous avions généralement une rencontres ont été une chance présélection de 3h à 4h extraordinaire de découvrir les d’images que nous devions activités de coopération menées réduire à quelques minutes. par les ONGs belges. Les Nous avons en stock de quoi continuer à faire rêver. équipes locales ont accepté de nous consacrer beaucoup de temps pour nous accompagner - pendant votre parcours, dans la rencontre des différents vous avez visité beaucoup de acteurs. Sans être impliqués populations locales et dans les projets, nous pouvions découvert de nombreux discuter et analyser avec un projets; comment décririez- recul que nous n’aurions pas eu vous l'impact sociétal de si nous en avions été les l'expérience Bike To Meet acteurs. La rencontre de ces You? trois associations membres du CNCD-11.11.11nous a fourni L’impact sociétal sera plus un apprentissage que nous chez nous que dans les pays n’avions pas attendu étant visités. Toutes les personnes donné qu’elles travaillaient sur qui nous ont accueillis ont des thématiques similaires, donné une leçon de vie, à nous mais dans des contextes comme à tous ceux qui ont politiques et culturels et à des suivi le projet. Nous avons été stades d’évolution très reçus avec respect, amour et différents. générosité partout là où nous

Sur le plan de la récolte de sommes passés, à l’improviste fonds aussi. Un retour moyen - quelles suites, le cas échéant, et en tant qu’inconnus. Depuis de ce type de projet pour le réservez-vous à l'aventure le retour, nous avons entendu CNCD-11.11.11 est de Bike To Meet You dans les plus d’une fois : « Je ne sais 15.000€. Nous avions formulé mois à venir? pas si je pourrais en faire de l’objectif très ambitieux de même. Que des gars viennent Nous voulons partager un 30.000€ pour 30.000km. sonner à ma porte et me maximum ce que nous avons Aujourd’hui nous avons pu demander pour dormir chez vécu : livre, film, conférences, collecter 22.000€, et le moi ? Je ne crois pas que je expo photos… nous avons du compteur est toujours ouvert. leur aurais dit oui. Enfin, pain sur la planche ! Pour nous, la récolte de fonds maintenant que vous avez fait MK : « Il y a beaucoup de est plus un outil de ce voyage je devrai y réfléchir choses qui doivent se vivre sensibilisation. Ça permet de à deux fois. » Nous espérons

64 BIG Review 2015 avoir diffusé un message que j’étais. C’est difficile, de reviennent en tête et changent d’ouverture aux autres et de nos jours, de ne pas suivre les mes décisions. respect des différences. Nous lignes directrices que nous Il y a aussi beaucoup de positif avons aussi voulu montrer qu’il impose la société. Être : la peur de l’étranger que nous est possible de vivre ses rêves. entièrement maître du tempo et inspirent les catastrophes Sur ce point, plusieurs du rythme de ma vie me fait omniprésentes dans les médias personnes nous ont écrit pour moins peur maintenant. cache la beauté des cultures et signaler qu’elles avaient pris Avoir voyagé, avec la l’accueil incroyable des pays des décisions dans leur vie simplicité qu’offre le vélo dits « dangereux ».Je les ai vus après avoir regardé nos vidéos. comme moyen de transport, ! Voilà un premier impact m’aide à relativiser d’avantage. sociétal. Je n’aborde plus les dits « QJ. Encore plus qu’avant, j’ai problèmes », devenus parfois envie d’être acteur du très superficiels dans nos changement, d’être proactif sociétés occidentales de la dans l’établissement d’une même manière. Bike To Meet société plus durable. Par mon You a été un enseignement travail comme par mes activités d’ouverture, de courage, de du quotidien. C’est d’ailleurs dépassement de soi, de sobriété pour m’en donner les et de modestie. ressources que j’ai rêvé ce Faire de son rêve une réalité est voyage. Ce n’est pas possible un accomplissement personnel. de contribuer à ce grand jeu Il permet d’atteindre le bonheur injuste après avoir partagé tant dans lequel l’entièreté des d’émotions avec les humains aspire à vivre. C’est nombreuses victimes des ce qui (je pense) nous permet déséquilibres de nos relations de grandir sans vieillir. internationales. J’en tire aussi une attitude YP. J’ai été ébahi par la d’ouverture aux autres, une diversité des cultures envie de bien vivre ensemble. humaines, des modes de vie et J’ai d’ailleurs aujourd’hui des écosystèmes. Nous vivons beaucoup plus de respect pour sur une planète interconnectée, les gens qui parlent, même très nous achetons des produits des mal, le français. Car j’ai bien quatre coins du monde… mais conscience que je suis loin nous ne connaissons rien des d’avoir le même niveau dans gens qui y vivent ! Ça me porte leur langue. Aussi, j’ai envie à remettre en question notre d’apprendre plein de langues modèle de vie occidental qui que nous avons juste effleurées 2. Et une question à laquelle stimule constamment : le russe, le turc, le serbe, … il serait sympathique que l’insatisfaction, alors que, dans chacun réponde avec ses d’autres parties du globe, tant propres mots, en quelques de gens trouvent le bonheur lignes: quelle(s) leçon(s) tirez- avec beaucoup moins de vous, à titre personnel, de ressources que nous. Pire, notre l'aventure Bike To Meet mode de vie est souvent la You? cause de la misère de populations entières. Depuis

MK. mon retour, il m’arrive souvent Ce voyage ne m’a pas changé. que des images du voyage me Il a plutôt accentué la personne

Bike to meet You - Ala Bel pass 3125m Quentin – Mélik - Yvan nous laissons derrière nous un yourtes qui hébergent des haut plateau que nous avions populations semi-nomades. Ils Le col Ala-Bel est une barrière atteint en passant le col Töö vivent dans le froid, entre deux mondes. Nous Ashuu (“Col des chameaux”). emmitouflés dans les vêtements dirigeant vers le sud du pays, Le paysage est parsemé de en peau d’animal et laine qu’ils

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confectionnent, et s’occupent rencontre inattendue d’un de leurs troupeaux de moutons cycliste... liégeois ! « Where et chevaux. En bord de route, are you from ? – From Belgium ils vendent du fromage et des – Ah nous aussi ! ». Il a quitté boules de lait caillé dont nos le pays il y a quelques mois. papilles ne se réjouissent guère. Chargé de marijuana naturelle Les chevaux courent librement qu’il a cueillie en bord de ou chevauchés à cru par des route, lui va camper avant cow-boys descendant des d’attaquer la montée le peuples mongols, parfois âgés lendemain. Léchés par les de moins de dix ans. Puisque rayons du soleil, nous nous sommes déjà en altitude, découvrons dans la vallée le lac la pente est faible pour Toktogul. Le bleu de l’eau est atteindre le sommet. Les époustouflant. Tel Ulysse attiré nuages nous menaces mais par les sirènes, nous nous seuls quelques flocons nous empressons de faire tomber la atteignent. De l’autre côté du tenue cycliste et de nous jeter à col suivant, une agréable l’eau. Nous camperons un peu descente de 50km nous attend. plus loin en compagnie d’un Les yourtes ont laissé place aux cycliste italien dépassé en fin caravanes des producteurs de de journée. miel qui vendent leur production aux voyageurs et la perte d’altitude s’accompagne de l’arrivée de la chaleur. En fin de descente, nous faisons la

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Turning 50! though! But to make Waseberg foot of Waseberg. The sun was Helmuth DEKKERS more like a mountain, I decided shining and it would be a to cycle it 25 times and become beautiful day. We parked the Part 1: My 50th birthday. Godfather of this BIG. I would car in the Falkentalerweg in the be the 2nd Godfather of this shade and we cycled to the foot In 2011 we were on Corse as BIG as the 1st one was Jürgen of this BIG which is where the we joined the annual BIG Reckhaus who was also present Falkentalerweg meets the meeting. On one of the days at the annual BIG meeting in Strandweg and then we started my wife and me cycle up BIG Corse but who died in February the ascent. A little further in the 369: Haut-Asco. A beautiful 2013. So cycling Waseberg 25 Falkentalerweg we were BIG by the way! When we times would also be to honor warned by a traffic sign that arrived at the top we took and remember Jürgen. Hence I states 15%. Note that this first something to drink before we contacted Rob Bosdijk (BIG part of this BIG is 400m long would go down again. But then member 2426) as he had cycled and one only gains 18m and I saw an unkown cyclist the last BIGs that Jürgen hence the average gradient is coming up and I got up to try to should have cycled in Austria just 4.5%. Then we took the let him join BIG. When I and had written an article in the right turn and faced the wall. approached him he said: Hi BIG Review of 2014 about that This 2nd part is 300m long and Helmuth! What?? When he with a picture of Jürgen with bridges 42m so the average took of his helmet and the text "Du wirst immer bei gradient of this part is 14%! At sunglasses I recognized Luigi uns sein" ("You will always be the end of the steep part the top Spina who we met during the with us"). So I mailed Rob if I of Waseberg is reached. BIG meeting in Oberstdorf, could borrow this picture as I Well, that is the top as it is Germany, in 2009. A little later wanted to take it along so at the marked on the website of BIG. his wife arrived: Cecilia end of the 25 times I could But I noticed that when I would Torrelli. What a coincidence as have a picture taken at the top turn left, which I did, that the Luigi&Cecilia were not aware with the picture of Jürgen . ascent continued. In fact it does when they went to Corse that And Rob was so kind to send so until I could turn right into also the annual BIG meeting me the picture by snail mail :-) the Oesterleystraße. This little was ongoing. We had a drink So on Thursday the 5th of June, extra part is just 90m long and I togeher took some pictures and we drove to our hotel in gained another 9m in height. I agreed to cycle BIG 375, Col Hamburg. Hamburg is a nice was amazed that this 90m de Bavella, together. We city to spend a night. We stretch at 10% was not part of settled on Monday the 6th of visited the harbor with the nice the ascent on the website of June. This is my birthday but building of the Fish market and BIG. And I decided to take this Luigi & Cecilia were not aware we saw the submarine lying in part also along for every of that of course. And I kept it the harbor before we continued ascent. Then I turned back to like that at the time. So on the to the nice city center and have meet Patricia at the official top 6th of June 2011 we gathered dinner there. of Waseberg before we in Solenzara to cycle up descended back down to the car together to the Col de Bavella. together. It was great fun to be cycling up a mountain on my birthday I continued to the Strandweg :-) In fact it was so good that I and found out that the last part decided to be on a mountain of the Falkentalerweg was also on my 50th birthday. So, sunny :-) Then I turned and you are wondering now which started climbing again. When I Mountain I was on the day I passed the car Patricia was turned 50. Well, I picked BIG getting ready for her run and 151: Waseberg. This as it was she had put the picture of my last BIG in zone 4: Jürgen on the windscreen. Germany. The part berg in What a brilliant idea. I could Waseberg means mountain. now say hello to Jürgen every But to call it a mountain is a bit time I passed the car :-) The too much as it is only 700m next run I waved to Patricia on long and the height difference my way down as she would go is just 70m. This makes for an In the morning of the 6th of for her run. It took me about 10 average gradient of 10% June my wife and I drove to the minutes for each run. Most of

67 BIG Review 2015 the climb is in the shade and who just used the Waseberg to time we reached Ry, after especially the steep part feels train as the rest of the area is so 335km of driving, it was dRY like a green tunnel where there flat. OK, 3 more to go. Patricia . We stayed at Knuds is light at the end :-) walked up the road to be there Badehotel located at the edge at the top when I would arrive of a lake called Knudsø. We there for the 25th time. had our dinner at the hotel and it was good. I enjoyed my birthday dinner with a local Danish Beer (Morgen Dug brewed by the Grauballe Bryghus. It was a English Pale Ale like beer) as after all it was just 1 BIG and though I cycled it 25 times I can only claim it 1 time. So 1 BIG, 1 beer it'll be. After dinner we had a short walk along the lake shore before we hit the sack to sleep.

After 12 runs I saw that Patricia was back and I told her And when I arrived there for I would cycle up one more time the 25th time she had tied a big so I would have done more flag with 50 on it to the pole than half of the ascents and with the street name Waseberg then we could have a break on it. And I noticed an together. Time for a break now. inflatable 50 hanging there as Patricia had hoped to find a well. Many nice! I cycled my shop where she could buy some last 90m and then I turned to cake to celebrate my 50th the official top and flag with 50 birthday. But this area of on it to celebrate my 50th Hamburg does not have many birthday :-) shops it seems. So she had put 2 candles one in the shape of a I made it. I cycled in total 5 and the other one in the shape 19.75km uphill and covered of a 0 and had put them on a 1725 altimeters and this with raisin bun :-) Nice gesture and an average gradient of 8.7%. On the 7th of June we drove to in line with my birthday on Not bad for an old man ;-) Ry, parked the car and started Corse where I got a candle on a to cycle toward our 1st BIG: goat cheese as Cecilia did not Time to move on to Danmark Himmelbjerget. The free know in advance that it was my to cyle the 2 Danish BIGs. translation is Little Heavens birthday. And both times I was Patricia had parked the car near Mountain. The first part of a happy man as I liked the to my top so I did not have to 4.2km with an average 2.3% of gesture and they made the best descend. And then we drove lead us to the turnoff to of it. After I had eaten my towards the highway. On the Himmelbjerget. Then, raisin bun, a few sandwiches highway I noticed a strange according to my GPS, there is and some coffee, I set out for looking airplane. I made a only 1.75km left to the highest the 12 ascents that were left to picture and then zoomed in. point with just 2.2% on make Waseberg an Iron BIG The plane looked like a Boeing average. The top is 885m for me. Superguppy but was, as I later further according to BIG at the found out, an Airbus A300- parking place but by then we After another 6 ascents, I am at 600ST Super Transporter with had descended 15m again. 19 now, I noticed another the nickname Beluga :-) It's From the park we cycled cyclist also going up and down used to carry aircraft parts and slowly and carefully, due to the the Waseberg. Another BIG oversized cargo. When we got pedestrians and pebbles, to the member? So on my 22nd closer to Denmark, the weather Himmelbjergtårnet (tower on descent I stopped to have a changed from sunny to clouded the top). From there we had a brief chat. This time no and before we reached Ry we view on the Julsø and Knudsø surprise like on Corse. This even had some showers. Hmm, also. was just a German cyclist who I hoped the weather would be had never heard of BIG and better the next day. But by the

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Ok, down we go to cycle to our something to eat. Patricia needs some 35,000 cyclist who will next Danish BIG. Via Gammel her fuel. try to get a ticket while there Rye (OLd Ry) and are only 9,000 available. So I Voervadsbro we cycled to We descended and passed did not pass the lottery that Østbirk where the foot of our beneath the E45 motorway to assigns the tickets :-( But, I next BIG is located: Ejer get to Vrold where we could read there is an alternative: Bavnehöj. This part of again passed beneath the E45 Charity Tickets. The Gold ones Denmark was an unexpected and cycled towards the Mossø. cost 220 Euros, the Platinum surprise for us. It's hilly and We cycled along the shore of ones 500 Euros and the Crystal green while we always think of the Mossø and then cycled ones 1,500 Euros. Well, the Denmark as flat like also most along the 445 back to RY. This Platinum & Crystal ones I of The Netherlands is. last part from the Mossø went deemed too expensive but I up again for 5.2km and Patricia thought 22o Euros is possible if had enough by now. If she had I ask people to give me some decided, we would have cycled money for my 50th birthday as each BIG from the foot to the I don't know what to ask else top and that's it. But for 2 such anyway. There are however easy BIGs, it's better to cycle a only 174 Gold tickets so on the nice tour through the hills of 16th of September I tried to Denmark I think. And what buy such a ticket. And YES, goes up, will go down :-) The this time I succeeded :-) As I last 4km of our 60km long tour wanted to take part in the went down to Ry. There we Maratona dles I also bought some bread and enjoyed needed a medical certificate our lunch before we drove to where a doctor confirms that I Bremen to spend a night in am capable of participating in Bremen on the way back. And long distance cycling races. So though Hamburg is nice, I made an appointment with my We had cycled some 28km by Bremen is much nicer. We GP early May. But due to the now and also the 2nd BIG is really enjoyed the atmosphere. availability of my GP I got an not very demanding, tough In the evening the shores of the appointment at the 20th of more demanding than the 1st Weser river were packed with May. And even then I did not one. It starts with 885m of 3% people enjoying a drink, dinner have my own GP. The doctor and then a flat piece is or just a walk. The inner city of who I visited stated he would encountered of 900m before it Bremen contains beautiful old not sigh this certificate as he goes up again for 1km with buildings and narrow streets did not know how my body 4%. Then the road goes down a with little shops. Visiting would behave in such little for 1.5km before the road Bremen on the way back was circumstances. Well, probably takes you up again for 1.5km at definitely a good idea. And also my own GP would not 3.7%. The last kilometer is from Bremen we took a detour have signed it as we had gotten 300m down and 700m up on the 8th of June via a new one and I had never met before the monument is Dwingeloo where another BIG him either. He suggested a reached at the top. This is member lives: Roland Schuyer. sports examination. Well, this actually the highest point of Nice to visit him and his wife is not a bad idea as such as my Denmark :-) so I could thank him personally last one was in 2006! So I tried for the page in my book that I to get an appointment and then On the nearly bald top is a got for my 50th birthday with found that this was not possible monument, a 13m tall tower stories of family, colleagues that same week :-( Note that I built in 1924, commemorating and friends/BIG members. thought I would have plenty of the reunion of the south of time when I started early May Jutland with the rest of Part 2: My 50th birthday and we would leave for Denmark after the First World present. summer holiday mid June. But War. The official highest point now it was getting tight. By is located on a stone pedestal. I guess I am not the only one calling a few times to check on One can go up to the top of the who has a problem when I need the dates I finally could have tower by stairs or by taking the to come up with possible gifts the examination on the 27th of highest elevator in Denmark. for my birthday. I tried to May. They tested my blood and But we did neither. We sat register for the Maratona dles I had to cycle at a fixed pace down on a bench in the sun and Dolomites for 2014 but failed while the resistance would enjoyed the view on the the first registration as there are increase. That went fine. It's surroundings and had

69 BIG Review 2015 only when the sports doctor as there were some delays. This Telegrafo). And I cycled listened to my heart that she kind of stress is not good for another couple of tough BIGs indicated she heard a murmur my heart ;-) Anyway while I like BIG 621 (Steinplatte- of my heart. So? Well, she was waiting they called me Kammerkör Bergbahnen), BIG asked me to make a new from the other hospital as the 744 (Rifugio Alpo) and BIG appointment with a Cardiologist also had requested 728 (Passo Porte del Pasubio) Cardiologist to investigate the a CT scan. What? This is before we headed towards the noise as she did not want to crazy! Anyway, can that Dolomites region for the sign the certificate either happen before our holiday that Maratona. We first drove to without knowing the root for starts on the 14th of June? yes, Cortina d' Ampezzo to visit the murmur. So, I needed to they could again squeeze me in BIG member and good friend call my GP as she was not able on the 11th of June. But first Enrico Polato who we met in to redirect me. This is a strange the check with ultrasound and 2009 during the annual BIG quirk in the Dutch health they again took some blood. meeting near Obertsdorf and system. Now I was into deep Normally one is not supposed 2013 in Namur when we joined water as it is not so easy to get to eat when blood is taken but I the first day of the annual BIG an appointment and I needed had breakfast at 06:00 and no meeting. It was nice to meet one in 2 weeks time. lunch and it was 14:30 by now Enrico in his hometown . We Fortunately the staff was very so this was OK. So there is a had dinner at Enrico's home helpful and they managed to CT scan left. They hooked me and we found out that Enrico is squeeze me in on the 3rd> of up to a machine that would a good chef and also that the June. And surprise, the inject iodine in my blood for weather forecast was not very Cardiologist heard the same contrast reasons and then I got good for that week :-(. murmur. But he asked for a the scan. The results were not check of my heart with told as the Cardiologist would ultrasound (echo). So back to call me on the 12th of June to the reception who could let me know if I would be organize an appointment in 2 allowed by him to join the weeks time. Hah, that's too late Maratona dles Dolomites. So I am afraid as by then we have he called me the next day and left for our summer holiday. I told me it all was fine and he felt a bit awkward saying this. had signed the papers. Finally! But then again, I had not But what was the murmur expected this hassle. I sport 2 from? It seems the whirling of times a week quite intensively the blood at the heart valves and had not expected any causes some murmur but this is problems to get a signed not a big deal it seems. This is certificate. They understood the Dutch health system for and performed another miracle. you in a nutshell. And then I could drive to another Dutch people and politicians I had planned to cycle for hospital nearby and get the wonder why it is so expensive! instance via BIG 716 (Passo di echo that same day. It would be Giau) to BIG 714 (Passo di a tight one again as I would get As part of the preparations for Fedaïa) and then back. A 30 minutes to get to the other the Maratona dles Dolomites I training of 98km round trip hospital. Challenging as the cycled 2 BIG Monsters. You with 3 tough ascents (I needed drive already takes 20 minutes. can find a list of the BIG to cross Passo di Giau twice, on I got a rough map on paper, monsters on: my way to Passo di Fedaïa and they were really helpful, as I http://bigascensions.free.fr/mon on my way back to Cortina don't have a GPS nor am very sters.htm Note that only Malga dÁmpezzo). From Cortina familiar in Eindhoven. I drove Palazzo has been removed as a d'Ampezzo I cycled to Pocol. via Catherina Hospital as that BIG as one is not allowed This is 6.5km from the was nearby, they said, and I anymore to cycle it by the campsite and I covered 350 know that hospital as our Mayor of Besenello. Read altimeters. Just outside Pocol daughter had part of her more of that on: one can choose to either cycle practical training there. And http://bigascensions.free.fr/mal to the or the from there I could see the right gapalazzo.html Passo di Giau. I took the streets to get to the other turnoff to Passo Giau and on hospital. It took me a little I cycled BIG 620: Kitzbühler the way down, yes there is a more than 30 minutes. But I Horn and BIG 747: Punta descent here, I passed another was in time for the appointment Veleno (formerly known as cyclist. After this descent the climb is more demanding with

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8.35% on average to the top. descent and I lost 150 meters of So this BIG did not come easy the 600m I already had gained and my speed dropped at times :-( Shortly after the turnoff the to just 7km/h. And I got a bit view opens and I could see the worried as I needed to finish Tre Cime di Lavaredo though the 138km long Maratona dles from that point I only saw one Dolomites with 4230 altimeters of them. When I reached lake in 9 hours and 45 minutes and Misurina I stopped to take a with this pace for the uphill few pictures parts I might not make it in and cycled along the lake until time. About 2.5km below the I saw the sign pointing to the summit of Passo di Giau it Tre Cime de Lavaredo. This is started to rain :-( and I had to 3km from the turnoff and I had put on a rain jacket. The other already gained 100m again. It's cyclist overtook me and by the after the turnoff that the climb time I reached the pass I was gets tough. But wnen the going cold. I took a picture of the gets tough, the tough get going other, German, cylist and he We had a quite cold night (less :-) From the turnoff it is just made one of me. than 3 degrees Celsius) due to 4.5km left to the top but at the clear sky and the sun 10.35% on average and the first And I informed if he knew helped to get the temperature to 1.5km are relatively flat as one Challenge BIG. He did not, so I rise quickly. We decided to go only gains 30m. So these last hope we have gained another for a walk at the Tre Cime di 3km come at 14.4% on German member now. I Lavaredo and I would cycle to average! Now we are talking. I decided not to cycle on to the Tre Cime di Lavaredo had to stand on the pedals here Passo di Fedaïa as the descent whihc is also a beautiful and and there to keep going. On the would make me even colder. demanding BIG: 713. So from road I saw the words Tre Cime And so I turned tail and the Campsite I cycled to die Lavaredo painted here and descended back to Cortina Cortina d'Ampezzo and then there like I had seen in the Giro d'Ámpezzo with chattering took the turn off to the SR48 d'Ítalia a year before on teeth and white fingers. Man it which would bring me to the television. was cold in the rain and wind. Passo Tre Crocci. From Cortina Just before I reached Cortina d'Ampezzo it is some 8km with d'Ampezzo, I stopped to make 7.3% on average to the top of a picture of a tunnel that the Passo Tre Crocci at 1809m. offered a view on Cortina When I approached the pass I d'Ampezzo and so did the recognized the funny cable car German cyclist. I was glad to that takes you to the top of the reach the campsite where I Monte Cristallo at 3221m. could drink some hot coffee These look like yellow and red which helped for my fingers to colored salt and pepper shakers thaw out and then a hot shower and each "car" can hold 2 and dry clothes :-) I washed my persons. The memory when we cycling clothes and hung them had taken our children up there in a drying room. Many nice! brought a smile on my face :-) I arrived at the pass and an Italian tourist asked me where I was from. Well, I am from The Patricia overtook me by car on Netherlands. Ah, he said, your the way up. Good! We will soccer team is doing very well arrive there at the same time on the world cup tournament. I more or less :-) hope they win (note that Italy was already out of the I was really glad when I

tournament). Thanks I said but reached Rifugio Auronzo but I had no clue how well The the road ascents higher to some Netherlands was playing at that car parks so I cycled to the point in time. Then then highest possible point of descended 4km from the pass course. Man, what a tough and to get to get to the turnoff to beautiful ascent! On the way up lake Misurina. This is quite a the views change all the time and you can see two of the

71 BIG Review 2015 three peaks of the Tre Cime. I the old village and follow the Fortunately we had another descended back to car, one cobblestone road. The narrow chance two days later when the section lower where we had Serrai di Sottoguda (Sottoguda weather was better. We took lunch. After lunch we started a Gorge) starts after the last the cable car at Canazei up and walk that would take us around house of the village. The gorge enjoyed the view on the Sasso the Tre Cime. This is a 10km road is closed to all motorized Lungo, Gruppo di Sella and the hike and not so demanding due traffic but there are quite some Marmolada Glacier. The Passo to the fact that the height pedestrians so be careful when di Fedaïa runs so close by the differences are not very great. cycling there. The first 1.8km Marmolada Glacier that you The views on the Tre Cime are part through this beautiful and will hardly see it and miss how superb. Especially from narrow gorge are steep with impressive it really is. From the Rifugio Locatelli when you can 12.75% on average! Tough Via del Pan you can enjoy the see that there are indeed 3 steep cycling but very, very full picture of the Marmolada peaks that make up the Tre beautiful! After 1.8km the road Glacier when the weather is Cime di Lavaredo. goes down to meet the main good. From the cable car road again after 2.4km from station one can walk to the where you left the main road. If Rifugio Via dal Pan where we you want to see cycling in this enjoyed our lunch and view on gem then look the Marmolada and Lago di athttps://www.youtube.com/wa Fedaïa. tch?v=zZyLQUd7edY. OK, so we are at the main road again at the start of the famous tough part of Passo di Fedaïa which is called: Malga Ciapela. Also known as the graveyard of champions, the valley of death or the fear corridor as on this 3km straight stretch the

gradient never goes below The total hike is 8km and only 12%. As the road is straight, it the end where the trail goes From Rifugio Lavaredo to the doesn't look so steep but your steeply down it is demanding Rifugio Locatelli we even had legs and heart will tell you as the rest of the trail stays some snow briefly and we something else! I was glad to more or less at the same height. walked with high snow walls reach the end where the road From the lake one can take the on either side. Beautiful! We starts to winds its way up with bus back to Canazei. It’s enjoyed the hike very much many hairpins to the top. Just a another hike that is well worth and recommend it to any BIG little over 3km to go and if you are cycling in this member who also likes to walk though the gradient does not go beautiful area! From Canazei :-) down it feels better with the we drove to Mazzin to cycle

hairpins that offer a little relief. another BIG: Torri del Vajolet I did cycle Passo di Fedaïa as it (708). Patricia also came along is a good training for the and found it a hard BIG. It's Maratona dles Dolomites but just 6.2km of cycling and after for this we first drove from Muncion the road gets narrow Cortina to Aprile by car. From and leads through the beautiful Caprile I cycled to Rocca surrounding Dolomite Piatore where just outside a mountains. This cul-de-sac of double hairpin takes you up 6.2km is 9.8% on average and into the forrest and on to Bosco the venom is in the tail as the Verde. Be careful after At the top I met a group of last kilometer is over 15%! On approximately 5.5km when you English cyclist who were also the way up we were passed by enter the town of Sottoguda training for the Maratona dles shuttle busses that go to and Look for a wrought iron craft Dolomites. We tried to hike the from the Rifugio Gardeccia shop (La Fosina, ferro battuto) Via del Pan after the cycling which marks the summit. that has several large birds of and we started at the pass and Again a tough and beautiful wrought iron on display. About made our way up but turned BIG! 200 meters after the back as the weather was not so woodpecker the main road good. (SP641) turns left. At that point, drive straight ahead into

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needed to come I also bought the survival back the next day packet of Enervit which even to swap the wind had a certain strategy tied to breaker. The next the Maratona. It had a picture day at breakfast that showed when to eat what we found out that to avoid a hunger knock. OK, also a German back to San Cassiano and have cyclist who lives rest for the rest of the day as in Italy and an the next day would be D-Day! Italian cyclist had We, the German cyclist and the chosen this B&B :- Italian cyclist had agreed to et ) Nice, they had up at 4:30 with the B&B owner experience and who would have breakfast could answer some ready. So at 04:15 the alarm questions I had. clock went off and I went down We decided to for breakfast. A little later the walk to La Villa to Italian and German cyclist swap the wind joined. Weather forecast breaker. The B&B looked OK. Dry in the morning At the end of the day we met owner advised us to follow the and a chance of showers in the with Enrico and we went to an trail along the Gadera river to afternoon. When we left the Enoteka together to enjoy some get to La Villa. When we B&B at 5:23 it was still quite wine and San Daniele ham. A reached the outskirts of La cold and dark when we perfect end of a perfect day. Villa we noticed cyclists descended the 3.5km to La

making their way up on the so Villa and I noticed many Italian OK, time to move from Cortina called “Mür dl Giat”. This was cyclists who wore a kind of d'Ampezzo to San Cassiano. a novelty for the 2014 disposable overall to keep This as the Maratona starts at Maratona as after 133km we warm until the start of the race. 06:30 in La Villa and it is would have to cycle this “Mür Well, to them it is a race. Time almost a one hour drive over dl Giat” or Cat Wall. The crux matters to them. For me it's to the Passo Falzorego and Passo stretch is 360m long and takes enjoy cycling in the beautiful Valparola to La Villa. So we you from the main road Dolomites while there is no thought it would be better to be (SS244) to the upper part of La other traffic allowed on the more close to the start. I Villa with 13.1% on average. course than just cyclists :-) searched for a Bed&Breakfast And after 133km that would Time does not matter for me as (B&) and we found Ciasa become a tough task. At the top long as I am at the finish in Gadera in San Cassiano which people where painting blue time. At the SS244 we said is only 4km from the start :-) footprints of the cat :-) In La goodbye as I turned left We planned our arrival on the Villa we did not recognize the towards the green starting area day that I could also collect my town and did not know where and the German&Italian cyclist starting ticket. This is very well to go to get to the Maratona turned right towards the yellow organised. We walked from our Village. But then I saw a man starting area. It was 5:35 now B&B to the town center where with a Maratona goody bag and and that means waiting for we could take a shuttlebus that hurried to ask him how to get close to an hour to the start. In brought us to the Maratona to the Maratona Village and between I ate the carbon Village. And there I got my then we found out that the loaders of Enervit and looked Maratona shirt, a Maratona Maratona Village was not at the many cyclists around me. windbreaker and my start ticket located in La Villa as we Choppers were flying above us after I handed in the thought but in San Leonardo. and when the sun got up, the registration form (thanks for So we walked down again to Dolomite mountain peaks printing it Enrico as the take a shuttle bus to San turned red. Many nice! At 6:30 organization mailed it while we Leonardo and then I noticed the we heard the gun and the were on holiday), the medical yellow staring area where our cyclists slowly but surely certificate and I showed my German cyclist would start. I started to move forward. It was passport. And I also got a was allowed to start earlier in about 7.5km to get to Corvara goody bag along with the ticket the green area as I had bought a (1522m) and the foot of Passo :-) I got starting number 2929 charity ticket. Anyway, I was Campolongo. The first pass to by the way. The Maratona shirt able to swap the wind breaker take: 5.8km long with an and wind breaker were too but could not buy the Maratona average gradient of 6.1%. small for me and I could swap cycling bib anymore. Sold out. Many people here already the shirt immediately but

73 BIG Review 2015 along the road cheering for the upwards to the Cima Coppi as Yes, Passo Gardena is the passing cyclists :-) The pack is they would have called it in the easiest Pass in the Maratona still tight but that is not a Giro d'Italia: the roof of the Course. Ok, you know the drill problem on the way up to the Maratona at 2244m. This part by now so I won't go into summit at 1875m. At the is 7.9% on average but as we details and just descend the summit I took my rain coat out cycled the so called Sellaronda 7.3km to towards Colfosco a of my small backpack as the it was just 5.5km of cycling as small and pitoresque town in descent would be cold and I we did not start from the true the Dolomites. It's nice to see took an energy bar as suggested foot. The huge Gruppo di Sella so many people along the road by Enervit. Then down, I had in front of me again brough a and especially in the villages. to be cautious as cyclists in smile on my face. What a joy From Colfosco it is just 2km to front of me were sometimes too to cycle here in this beautiful Corvara and the good news is slow and other cyclist were environment. It felt like cycling that the time limit would not be overtaking me also. It was a bit in the Giro d'Italia I can tell a problem. I had to pass of a nervous descent. In Arraba you. The spectators are very Corvara at the latest at 11:15 (1601m) I took off my rain supportive for the passing and I arrived there at 9:44. So I jacket and started to cycle up to cyclists. At the Passo di Sella I had cycled the 54.7km long the Passo PordoÏ with the again put on my rain jacket and Sellaronda in less than 3 hours summit at 2239m. That's 9.2km then speeded down to the foot and a quarter with an average of cycling with 6.9% on of Passo Gardena (1871m). speed of almost 17km/h. I was average. I cycled it with a And if you think I was a happy man of course and broad smile on my face :-) speeding, I was overtaken by a briefly stopped to send a text When I looked up to the pass I cyclist on 3 wheels who went message to Patricia to let her saw a colorful pack of cyclist downhill like a flash of know I arrived ahead of making their way up and when lightning. Impressive! This schedule in Corvara. I did not I looked down I saw the same. descent was a joy. A good and expected her to be there as I It was beautiful! Again many broad road and the pack had had anticipated to be in people in Arraba hooting and thinned out so much by now Corvara at a later time so we cheering for us. I even noticed that I did not had to be so had agreed she would be there some people playing drums or cautious to avoid other cyclists. from 10:15 or so. Ok, for some blowing Alphorns. I sang during the descent even the Maratona dles Dolmites as I was so happy :-) I could ends after cycling the see the buildings at the pass Sellaronda but I had a bigger already on my way down to the target. Cyling the Percorso foot. Passo Gardena consists of lungo of course, the real 2 ascents really with a slightly Maratona :-) In Corvara the descending part in between. By crowd is even bigger as it is now I had taken off my rain also the town where the finish jacket of course and the first is located. I still felt good and

I still felt strong but cycled at a ascent is 2.24km long with cycling up Passo Campolongo leisurely speed as there were 6.75% on average. On my way for the 2nd time went fine. still many kilometers and up I notice a very tiny woman Then I heard my name! It was altimeters to come. At the top on a very tiny racing bike. She Patricia, she had arrived much of the Passo PordoÏ I followed performed impressively well. earlier fortunately and had the same procedure as on Passo After the 1st ascent the road decided to walk up a bit to try Campolongo: Put on my goes down but just with -0.55% to catch me on my way up to rainjacket for the descent and for 3km before the last 4km the Passo Campolongo. That took in an Enervit energy bar. have to be taken at 5.45%. worked out well! I waved and The descent of Passo PordoÏ yelled: "I love you!" and: "See towards the foot of Passo di you at finish" :-) Sella was less nervous but the Many nice that we saw one road was not so good at times another! so I had to stay focussed to avoid a fall. At the foot (1808m) I took off my rainjacket, took in an Enervit gel and started to cycle

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not stop at first but then I remembered that my mobile phone was in my backpack and I stopped to stow it away securely so in case it really stared to rain that it would be dry. I also put on my rain

OK from the top of the Passo Campolongo (1875m) down again to Arraba (1601m) and I took the chance to fill up my then mainly down again to bottles with energy drink that is Pieve di Livinallongo (1469m) offered at the pass like on and the road keeps going down Passo di Sella and Passo to Andraz (1414m) where there Campolongo also by the way was another time limit set to but then I still had enough 11:40. But I arrived there at water and Enervit bars and gels 10:51 after 76km of cycling :-) :-) And besides filling up my Here is also the turn of to the bottles I also took some apple Passo Falzarege (The pass of pie. That really tasted great :-) I the false King) for the cyclists took a 2nd piece even as the who cycle the 106km long pieces were just 4cmx4cm. jacket but left the zipper open Percorso medium. But I Good stuff and there was as it was too warm really to continued towards the foot of plenty of choice to eat wear a rain jacket on the way Passo di Giau but this time I something too. Did I already up. So it did not take long would cycle it from the south mention how well the before I took my rain jacket off side and then it is a little Maratona is organized? It is! again as the average gradient tougher even then from the Food, drinks, mechanical for this 3rd part that takes you northern side (i.e. from Cortina assistance and no cars on the to the top is 6.25% on average d'Ampezzo). From Cortina it is roads. Awesome! Ok, rain and 6km long. And then the top 15.8km of cycling at 6.6% and jacket on and down I went. The of the Passo Falzarego is from Selva di Cadore (1314m) skies were overcast by now but reached at 2117m. Now it is it is only 9.8km of cycling but it was still dry :-) I knew the just 1km to the top of the Passo the average gradient is 9.4%! descent and this time it was Valparola (2200m). If you do This side of the climb has 29 better as the road was not wet the math you'll find it is 8.3% numbered hairpins so I could and I was warm. It's 10.3km on average. I was glad to reach count my way up. This is down to the turnoff just outside that last pass! And I noticed the needed with the high average Pocol which is at 1535m. The photographer so I took out one gradient on this side and the last Pass to take: Passo di of the bottles that I had gotten distance and altimeters Valparola. Well, in fact it's 2 from Roland Schuyer (BIG covered. By now all cyclists passes. First up to the Passo member 463) as I had promised were moaning and groaning on Falzarego (2117m) and then up to take it along on the the way up and there was not to the Passo di Valparola Maratona and here I took my much talking anymore. So I (2200m). The 1st part of 4km is chance to prove it :-) I held the counted the hairpins: At 4.25% on average. Not too bad bottle in plain sight when the number 10 I was into the but I'll remind you that by now picture was taken! double digits and on number 15 I have cycled 110km so these I had cycled more than half of 4km do no longer feel like just Before I descended I took the hairpins. Get the picture? 4.25% ;-) Anyway, after these another piece of apple pie and At hairpin number 20 there 4km there is a 2km long part of got my rain jacket out of the were less than 10 hairpins left just 1.35%. That's a relaxing backpack for the last descent of and so on until I reached the piece of course. On the next 14km to La Villa (1420m). By pass itself at 2236m. part it started to drizzle. I did now there are not so many

75 BIG Review 2015 cyclists anymore and there are “Mür dl Giat it's 700m waiting and she could not do big gaps in between them so downhill and the last 4km still much more :-( I parked my the descent was not a problem go up with 4.6%. I was so bike at the guarded bike deposit :-) After about 9km I passed happy when I reached Corvara and then we got something to San Cassiano (1533m) and and saw the finish. I reached it drink and something to eat descended further down to la after 8 hours 19 minutes and from the tickets I got for that as Villa. On the way down I 58.8 seconds. part of the registration. Well pedaled on the flatter pieces organiszd that you even get a and I experienced cramp in my But as I stated before, the time drink and have a pasta meal right calve. Not too bad but it was not important to me as afterwards :-) The drizzling had was there. From San Cassiano long as it was less than the time stopped by now and we could the descent was the same as in limit (9 hours and 45 minutes). enjoy the meal in the open air. the morning when we left the My plan was to enjoy the trip Time to head back to San B&B. In La Villa I turned left and I did. I really did! It was a Cassiano. The good part is the again but now instead of joy to be able to participate and descent to La Villa of course cycling straight on the main I still have fond and vivid though we were diverted to road (SS244) I still had to take memories of the Maratona dles take another track to avoid we the last hurdle after 133km of Dolomites. It was a privilege cycled on the road that cycling, the novelty of 2014 for that I was able to join and to Maratona cyclists were still the Maratona: the “Mür dl complete the trip without any coming in on. But eventually Giat” or "the Cat's wall". It's problems. OK, before I could when we got to the SS244 we just 360m long but has an join Patricia again I was asked could cycle on the main road average gradient of 13%. The if I wanted 10 Euros or a back to La Villa. Then there are first hundred meter are at 8.5%, Maratona Cap? What? "Well, still 3.5km uphill to San then 100m at 17% and another I'll go for the Maratona Cap", I Cassiano. This went pretty well tough 100m at 19% before the said. And then found out I had considering I cycled the road flattens out to just 11% for to hand in my transponder and percorso lungo. When we got the last 50m. I had to get out of in return got the Maratona Cap. back at the B&B I found that I That made sense :-) had cycled 152km with 4567 altimeters. And then it was It was great to meet Patricia time to put my feet up and have again at the Finish. For her it rest :-) had been a long day of

the saddle to make my way up on the steep parts while some cyclists had to walk up.

Near to the top the spectators shout and hoot to give you wings so you'll make it to the top without stepping down. I also made it without stepping down. OK, now I just had to follow the road back to the main road (SS244) and then on to Corvara to get to the finish. Just 4.6km to go and on the way to Corvara it started to drizzle. All and all I had been very fortubate with the weather the whole trip as I just had some raindrops on the Falzarego and now a little drizzle at the end. This last part seemed to be longer to me. But note that from the top of the

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National meetings

REGIONAL BIG MEETING IN MISINA (no.:855) THE BIG DAY IN HUNGARY FOR THE 30 th BIRTHDAY 01.05.2015.

The next regional meeting (BIG day) in Hungary, fifth in the row! 2010 – Dobogókő 2011 – Galyatető 2012 – Kékestető 2013 – Pannonhalma 2014 - Felső-Borovnyák

Nice trip in the southest mountain in Hungary. It name is Mecsek. Great forests, quiet roads with many climbs, very nearly the famous city Pécs. One BIG from superliste (Misina) and one from NATaCHA (Hármas-hegy).  The route: Sásd – Komló – Zobákpuszta – Hármas-hegy – Józsefháza – Árpádtető – Lapis – Misina – Orfű – Bodolyabér - Sásd  Distance: 90 km  Height difference: 1100 m  The place of start and finish: Sásd - train station  The time of the start: 9.00

The links: http://www.pecs.hu/ http://www.pecsorokseg.hu/index.php?a=cella_septichora_latogatokozpont&nyelv=english http://www.zsolnaynegyed.hu/index.php?nyelv=english

Manager: Gabor Kreicsi

REGIONAL BIG MEETING IN RAMSAU / BERCHTESGADEN

May 01-03, 2015

Preliminary Program

Accommodation (please book by yourself)

Example: Fam. Keilhofer (appartement / guest rooms)

Friday, May 01 free tours

Saturday, May 02 Round trip Ramsau – Bischofshofen – Arthurhaus (BIG 632) – Dientner Sattel (BIG 630) – Hirschbichl (BIG 199)– Ramsau (145 km) Car transfer from Ramsau to Bischofshofen possible

Sunday, May 03 Round trip Ramsau – Rossfeld-Ringstrasse (BIG 200) – Gaisberg (BIG 631) – Ramsau (99km)

Variations of the tours are possible!

To register please contact Anja von Heydebreck

Participants: Heiko Linnert Claudia Sommer-Brenner Anja von Heydebreck Vaclav Klicnik Rüdiger Allraum

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NATIONAL BIG MEETING MALMEDY

23 & 24 may 2015

1985-2015 30 ans déjà

Etienne Mayeur, 1er lauréat du Challenge il y a déjà 3 ans, en collaboration avec Dominique Jacquemin, vous convient à ce week-end. Samedi 23 mai Circuit de 89km au départ de l’auberge de jeunesse de Malmedy départ : 10h30 Circuit passant par Ferme Libert Côte du Maquisard Côte de la Redoute Thier de Coo Col du Stockeu

Ravito à Stoumont possibilité de raccourci pour ceux qui le veulent (65 km)

1 Logement, pour ceux qui le veulent, à l’auberge de jeunesse de Malmedy !! Réservation obligatoire !! Dimanche 24 mai 2015 2 Et si le Rosier m’était conté ! Départ à partir de 10H00 pour un, deux trois ou quatre versants. Rendez-vous au parking du musée de la forêt (sommet du col) A 13H00 Venez prendre au sommet du Rosier le verre de l’amitié

Inscription à adresser à [email protected]

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