Toon Fietsroute

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Toon Fietsroute Als de route afwijkt Bosrout van de knooppunten, volg je de Werken Hoeilaart - Overijse - Tervuren - Zaventem - Wezembeek-Oppem aan de Ring wegwijzer. fi etsen in het groen 1 2 7 8 9 42 41 30 44 29 25 57 8 45 46 61 60 49 44 30 31 32 43 42 95 50 51 52 54 53 99 98 97 96 6 3 4 5 Korte route (38 km) – Aan knooppunt 96 ga je rechtdoor op Shortcut (32km) de vosberg, sla vervolgens linksaf in de Sta H. Verbomenstraat. Sla daar de tweede – De route start aan Groenendaal station, straat rechtsaf in de Dieweg. volg het fi etspad langs ‘le Beauty’ parallel – Halverwege de Dieweg volg je deze met de spoorweg richting knooppunt 42 rechts en links kom je in de Elisabethlaan. – Volg de knooppunten 42 > 41 > 30 > 44 Volg deze tot het einde en ga dan rechts een a > 29 > 25 > 57 > 8 > 45 > 46 > 61 > 60 op de Leuvensesteenweg. aan Werken aan de Ring > 60 > 49 > 30 > 31 > 32 > 43 > 42 – Volg het fi etspad tot aan het rondpunt, ga rechtdoor over het rondpunt en sla daarna linksaf door de poort de Keizerinnendreef Lange route (63 km) in, vervolg je weg richting knooppunt 61 – 61 > 60 > 49 > 44 > 30 > 31 > 32 > – volg de korte route tot aan knooppunt 46 43 > 42 – 46 > 95 > 50 > 51 > 52 > 54 > 53 > 99 > 98 > 97 > 96 Op deze route kom je meer te weten over: 1 De projecten rond het oostelijke deel van de Ring 2 De toekomstplannen voor het centrum van Jezus-Eik 2021 3 De nieuwe fi etsbrug over de Ring op de fi etssnelweg F3 4 Hoe de nieuwe Henneaubrug in Zaventem eruit zal zien 5 De net afgewerkte fi etstunnel op de R22, Woluwedal Bosrout 6 Hoe je hopt op het Hoppinpunt Tramterminus 44 7 Geniet van een pauze en ontdek de fi etssnelwegen in de buurt Hoeilaart - Overijse - Tervuren - 8 De plannen voor de fi etstunnel onder de Ring op de Welriekendedreef Zaventem - Wezembeek-Oppem 9 Het ecorecreaduct tussen het station Groenendaal en het Bosmuseum fi etsen in het groen Diegem Haren N227 F3 52 Kortenberg Zaventem Zeven Tommen Zeven Tommen 53 54 Lindenstraat Bosroute 3 Nossegem N2 Walenweg Hoeilaart - Overijse - Tervuren - N22 Zaventem - Wezembeek-Oppem 4 Evere Sint-Stevens- fietsen in het groen N21 Woluwe 202 Frans Smoldersstraat E40 5 E40 99 Voskapelstraat Leuvensesteenweg 98 Molenstraat Hogenbos 51 N2 Kraainem Waalsestraat 1 42 E40 41 R0 30 R22 50 N226 44 2 Sint-Lambrechts-Woluwe 97 29 95 Jubelpark 96 25 N3 Bosweg 95 57 45 Diepestraat Smisstraat Molenberglaan 50 8 6 46 Woluwepark 51 45 Kouterweg KeizerinnendreefPark van Tervuren Korte route: 38 km 52 46 61 (shortcut: 32 km) 54 Lange route: 63 km Rijkunstdreef shortcut 7 N3 53 Oudergem 8 3-4-5 Duisburg 99 61 60 7 Rood Klooster 98 60 25 57 R22 97 R0 Overijsesteenweg 49 Kapucijnenbos 96 44 Kapucijnendreef Eizer 6 30 Watermaal-Bosvoorde Lindaal 31 49 2 Marnixbos Ballingstraat 8 44 Gemslaan Witherendreef 32 30 Jezus-Eik 31 43 9 8 Generaalbosweg 42 Vlierbeekberg Groeneweg 29 N4 32 E411 Zoniënwoud 43 Viewpoint Werken aan de Ring Overijse 1 steenweg Overijse 41 Picknickplaats Jan van Hoeilaart Ruusbroecpark 9 42 42 Fietsknooppunt R0 N275 Maleizen.
Recommended publications
  • Overzicht Hinder Voor Dienstverlening
    Staking Overzicht hinder voor dienstverlening Provincie: Vlaams-Brabant Regio: Leuven Hierna vindt u de stand van zaken om 06.00uur. Bij wijzigingen passen we de informatie zo snel mogelijk aan. Schaal van verstoring 1: normaal (+ 95 % rijdt) 2: quasi normaal of lichte hinder (75 à 95 % rijdt) 3: onregelmatig (40 à 75 % rijdt) 4: zeer onregelmatig (minder dan 40 %) 5: rijdt niet SB: Schoolbus MB: Marktbus Regio Leuven Lijnnr. Benaming lijn 1 2 3 4 5 1 Heverlee – Leuven 2 Heverlee – Leuven – Kessel-Lo 3 Leuven, Gasthuisberg - Pellenberg, Kliniek - Lubbeek 4 Haasrode, Brabanthal - Leuven - Herent 5 Vaalbeek - Leuven - Wijgmaal - Wakkerzeel 6 Hoegaarden - Neervelp - Leuven - Wijgmaal 7 Bertem - Leuven - Bierbeek, Sint-Kamillus - De Borre 8 Bertem - Leuven - Bierbeek, Bremt - De Borre 9 Bertem - Leuven - Korbeek-Lo, Pimberg 22 Tienen – Budingen – Diest 23 Tienen - Budingen - Sint-Truiden 24 Tienen - Neerlinter - Ransberg - Kortenaken 25 Tienen – Wommersom – Zoutleeuw 26 Tienen, Industriepark - Budingen - Kortenaken - Halen 27 Tienen, Industriepark - Wommersom - Zoutleeuw - St-Truiden 29 Tienen, Station – Tienen, Industriepark 35 Aarschot – Rillaar – Scherpenheuvel – Diest 36 Aarschot – Langdorp – Averbode – Scherpenheuvel 37 Aarschot – Gijmel – Varenwinkel – Wolfsdonk 310 Leuven - Holsbeek - Aarschot 313 Tienen – Sint-Truiden 315 Kraainem – Tervuren – Leefdaal – Leuven 316 Kraainem – Sterrebeek – Leefdaal – Leuven 317 Kraainem – Tervuren – Bertem – Leuven 318 Brussel - Moorsel - Leuven 333 Leuven, Gasthuisberg – Rotselaar – Tremelo 334 Leuven
    [Show full text]
  • Une «Flamandisation» De Bruxelles?
    Une «flamandisation» de Bruxelles? Alice Romainville Université Libre de Bruxelles RÉSUMÉ Les médias francophones, en couvrant l'actualité politique bruxelloise et à la faveur des (très médiatisés) «conflits» communautaires, évoquent régulièrement les volontés du pouvoir flamand de (re)conquérir Bruxelles, voire une véritable «flamandisation» de la ville. Cet article tente d'éclairer cette question de manière empirique à l'aide de diffé- rents «indicateurs» de la présence flamande à Bruxelles. L'analyse des migrations entre la Flandre, la Wallonie et Bruxelles ces vingt dernières années montre que la population néerlandophone de Bruxelles n'est pas en augmentation. D'autres éléments doivent donc être trouvés pour expliquer ce sentiment d'une présence flamande accrue. Une étude plus poussée des migrations montre une concentration vers le centre de Bruxelles des migrations depuis la Flandre, et les investissements de la Communauté flamande sont également, dans beaucoup de domaines, concentrés dans le centre-ville. On observe en réalité, à défaut d'une véritable «flamandisation», une augmentation de la visibilité de la communauté flamande, à la fois en tant que groupe de population et en tant qu'institution politique. Le «mythe de la flamandisation» prend essence dans cette visibilité accrue, mais aussi dans les réactions francophones à cette visibilité. L'article analyse, au passage, les différentes formes que prend la présence institutionnelle fla- mande dans l'espace urbain, et en particulier dans le domaine culturel, lequel présente à Bruxelles des enjeux particuliers. MOTS-CLÉS: Bruxelles, Communautés, flamandisation, migrations, visibilité, culture ABSTRACT DOES «FLEMISHISATION» THREATEN BRUSSELS? French-speaking media, when covering Brussels' political events, especially on the occasion of (much mediatised) inter-community conflicts, regularly mention the Flemish authorities' will to (re)conquer Brussels, if not a true «flemishisation» of the city.
    [Show full text]
  • GIL Februari-Maart 2021
    INFORMATIEBLAD FEBRUARI-MAART 2021 02/03 gil Gemeentelijk informatieblad Londerzeel Bibnieuws pagina 7 Winnaars fotowedstrijd GIL pagina 14-15 inhoud 02/03 Milieu 3-4 Beste inwoner - Energieprojecten in stroomversnelling - Allen tegen zwerfvuil Meer dan ooit kijken we allemaal uit naar de lente. Want die is meer dan wel- - Van schil tot compost kom na een donkere en grauwe winter, die helemaal in het teken stond van - Aziatische hoornaar - Oude matras? corona en de noodzakelijke maar beperkende maatregelen. Gelukkig kunnen - Nieuwe premie voor verwijderen asbest we nu stilaan uitkijken naar de warmte van de eerste lentezon. Zorg en welzijn 5 - Bevolkingsonderzoek Dikkedarmkanker Ik besef dat de voorbije maanden moeilijk waren – ook mentaal – en dit voor - Praatcafé Dementie ouderen evenzeer als voor jongeren. En met het vooruitzicht op vaccinatie be- Info 6-7 pleiten sommigen om nu al de teugels wat te laten vieren. Enkele recente uit- - Erfgoeddag braken tonen aan dat dit absoluut geen goed idee is. Ondanks dat de vrijheid - Nieuws uit het archief lonkt, moeten we nog even op onze tanden bijten en de maatregelen strikt - Gezocht! Peter/meter voor ruiter- en menroutes blijven volgen. En helaas, zelfs op bepaalde momenten nog wat verstrengen Jaarrapport snelheidscontroles - om zeer besmettelijke varianten geen vrij spel te geven. - Bib Londerzeel en Malderen sluiten een week de deuren Het positieve nieuws is dat de JDK Hal ondertussen klaargestoomd wordt Coronanieuws 8-9 om alle inwoners ouder dan 18 jaar te vaccineren. Hoewel vaccineren geen - Laat je vaccineren tegen COVID-19 - Op de hoogte van coronanieuws verplichting is, beseft ieder van ons dat hoe meer mensen zich laten inenten, hoe sneller we ons normale leven weer kunnen omarmen.
    [Show full text]
  • Trajecten Brupass XL
    Brupass XL Trajecten die je kan afleggen met een Brupass XL 1/3 Lijn Tussen haltes 101 Sint-Pieters-Leeuw Oud Station Vlezenbeek Gemeenteplein 103 Sint-Martens-Bodegem 't Misverstand Schepdaal Vissershuis 116 Brussel Zuid Sint-Martens-Bodegem 't Misverstand 117 volledige lijn Brussel Zuid Sint-Martens Bodegem Dorpsplein 118 Brussel Zuid Sint-Martens-Lennik Oude Brusselstraat 127 Brussel Noord Schepdaal Vissershuis 129 volledige lijn 136 volledige lijn 141 Brussel Zuid Vlezenbeek Pedestraat 142 Brussel Zuid Vlezenbeek Vijfhoek 144 Brussel Zuid Sint-Pieters-Leeuw De Blauw 145 Brussel Zuid Sint-Pieters-Leeuw De Blauw 153 Anderlecht Het Rad Dworp Wauweringen 154 Anderlecht Het Rad Lot Sollemberg 155 Anderlecht Het Rad Dworp Krabbos 170 Brussel Zuid Sint-Pieters-Leeuw Europalaan 171 Brussel Zuid Sint-Pieters-Leeuw Brukom 213 Brussel Noord Kobbegem Kobbegem 214 Brussel Noord Kobbegem Kobbegem Zellik Moleken Asse Zittert 216 Kobbegem Sint-Goriksstraat Kobbegem Sint-Gorik-Kerk 221 Vilvoorde Nowélei Melsbroek Groeneveld 222 volledige lijn 230 Brussel Noord Grimbergen Kerselaar 231 Brussel Noord Grimbergen Kerselaar 232 Brussel Noord Grimbergen Hoeveland 240 volledige lijn 241 volledige lijn 242 Brussel Noord Brussegem Noorden 243 volledige lijn 245 Brussel Noord Merchtem Vier Winden 250 Brussel Noord Wolvertem Hoogstraat 251 Brussel Noord Wolvertem Hoogstraat 260 Brussel Noord Meise Limbos 270 Brussel Noord Melsbroek Groeneveld 271 Brussel Noord Melsbroek Groeneveld Brussel Noord Zaventem Technics Noord 272 Zaventem Technics Noord (voorbij Zaventem Luchthaven) Machelen Cargo Discount P1 280 Vilvoorde Nowélei Peutie Militair Complex 282 Zaventem Technics Noord Vilvoorde Nowélei Brupass XL Trajecten die je kan afleggen met een Brupass XL 2/3 Lijn Tussen haltes 315 Sint-Lambrechts-Woluwe Kraainem Metro Tervuren Kerkhof 316 Sint-Lambrechts-Woluwe Kraainem Metro Tervuren Vier Winden 317 Sint-Lambrechts-Woluwe Kraainem Metro Tervuren Vier Winden 318 Brussel Noord Leefdaal Kruisstraat 341 Elsene Etterbeek Station Overijse O.L.
    [Show full text]
  • Memorandum Vlaamse En Federale
    MEMORANDUM VOOR VLAAMSE EN FEDERALE REGERING INLEIDING De burgemeesters van de 35 gemeenten van Halle-Vilvoorde hebben, samen met de gedeputeerden, op 25 februari 2015 het startschot gegeven aan het ‘Toekomstforum Halle-Vilvoorde’. Toekomstforum stelt zich tot doel om, zonder bevoegdheidsoverdracht, de kwaliteit van het leven voor de 620.000 inwoners van Halle-Vilvoorde te verhogen. Toekomstforum is een overleg- en coördinatieplatform voor de streek. We formuleren in dit memorandum een aantal urgente vragen voor de hogere overheden. We doen een oproep aan alle politieke partijen om de voorstellen op te nemen in hun programma met het oog op het Vlaamse en federale regeerprogramma in de volgende legislatuur. Het memorandum werd op 19 december 2018 voorgelegd aan de burgemeesters van de steden en gemeenten van Halle-Vilvoorde en door hen goedgekeurd. 1. HALLE-VILVOORDE IS EEN CENTRUMREGIO Begin 2018 hebben we het dossier ‘Centrumregio-erkenning voor Vlaamse Rand en Halle’ met geactualiseerde cijfers gepubliceerd (zie bijlage 1). De analyse van de cijfers toont zwart op wit aan dat Vilvoorde, Halle en de brede Vlaamse Rand geconfronteerd worden met (groot)stedelijke problematieken, vaak zelfs sterker dan in andere centrumsteden van Vlaanderen. Momenteel is er slechts een beperkte compensatie voor de steden Vilvoorde en Halle en voor de gemeente Dilbeek. Dat is positief, maar het is niet voldoende om de problematiek, met uitlopers over het hele grondgebied van het arrondissement, aan te pakken. Toekomstforum Halle-Vilvoorde vraagt een erkenning van Halle-Vilvoorde als centrumregio. Deze erkenning zien we als een belangrijk politiek signaal inzake de specifieke positie van Halle-Vilvoorde. De erkenning als centrumregio moet extra financiering aanreiken waarmee de lokale besturen van de brede Vlaamse rand projecten en acties kunnen opzetten die de (groot)stedelijke problematieken aanpakken.
    [Show full text]
  • Chocolatiers and Chocolate Experiences in Flanders & Brussels
    Inspiration guide for trade Chocolatiers and Chocolate Experiences IN FLANDERS & BRUSSELS 1 We are not a country of chocolate. We are a country of chocolatiers. And chocolate experiences. INTRODUCTION Belgian chocolatiers are famous and appreciated the world over for their excellent craftmanship and sense of innovation. What makes Belgian chocolatiers so special? Where can visitors buy a box of genuine pralines to delight their friends and family when they go back home? Where can chocolate lovers go for a chocolate experience like a workshop, a tasting or pairing? Every day, people ask VISITFLANDERS in Belgium and abroad these questions and many more. To answer the most frequently asked questions, we have produced this brochure. It covers all the main aspects of chocolate and chocolate experiences in Flanders and Brussels. 2 Discover Flanders ................................................. 4 Chocolatiers and shops .........................................7 Chocolate museums ........................................... 33 Chocolate experiences: > Chocolate demonstrations (with tastings) .. 39 > Chocolate workshops ................................... 43 > Chocolate tastings ........................................ 49 > Chocolate pairings ........................................ 53 Chocolate events ................................................ 56 Tearooms, cafés and bars .................................. 59 Guided chocolate walks ..................................... 65 Incoming operators and DMC‘s at your disposal .................................74
    [Show full text]
  • Hoeilanders in Coronatijden Kopen in Hoeilaart 6
    Gemeentelijk infomagazine - mei/juni 2020 - 50ste jaargang nr. 3 Hoeilanders in coronatijden Kopen in Hoeilaart 6 Op de woonzorgsite 8 Kijk op www.hoeilaart.be/cororna voor laatste updates over dienstverlening gemeente en OCMW, plaatselijke handel en horeca, activiteiten … Het gezin van Romy en Lars. .3 Bewakingscamera’s aangeven ..4 Snelheidscontrole aanvragen ...4 De dokterspraktijk ...........5 Doenders kopen in Hoeilaart. 6 10-13 Twee 70-plussers ............7 Nieuws van Den Dumberg .....8 Wandelen in Hoeilaart .......10 Zitbanken spotten ..........12 Blijven bewegen Een beweegbank. 12 Gezond en sterk blijven ......13 Geweld en spanningen in het gezin ....................14 22 Het kinderdagverblijf ........15 Ondernemer van het jaar .....16 In financieel woelig water? ...16 De wereldwinkel ...........17 Hoeilaart Helpt Een nest kittens ............18 Plan Vliegend Hert ..........19 Belastingaangifte ...........20 Dakisolatie ................21 24 Hoeilaart Helpt .............22 Mondmaskers maken .......22 De afhaalbib. 23 Druivenfestival 2020 ........24 Druivenfestival 2020 UiT in Hoeilaart ............25 www.hoeilaart.be www.hoeilaart.be/fotoalbum Dit nummer ging in druk op 27 april 2020. De teksten en interviews zijn gebaseerd op de toestand van 24 april 2020. Hier Hoeilaart is het infomagazine van gemeente en OCMW Hoeilaart. Het verschijnt zesmaal per jaar en wordt verdeeld in alle brievenbussen van Hoeilaart. Wettelijk depot nr. ISSN 2033-7345. SAMENSTELLING: Communicatiedienst, tel. 02 658 28 48, [email protected]. DRUK EN VORMGEVING: Drukkerij De Serrist, Koldamstraat 9, 1560 Hoeilaart, tel. 02 657 03 04, [email protected]. VERANTWOORDELIJKE UITGEVER: Bram Wouters, algemeen directeur, Jan van Ruusbroecpark, 1560 Hoeilaart. Het gezin van / HOEILANDERS IN CORONATIJDEN / Romy en Lars Romy Demol, Lars De Laet, en hun kinderen Yano en Nena HOE ZIET JULLIE LEVEN ER DE LAATSTE oplossing moeten bedenken voor zijn kinesessies.
    [Show full text]
  • Vervoerregio Leuven OV-Plan 2021
    Vervoerregio Leuven OV-plan 2021 DEPOTNUMMER: D/2020/3241/282 DATUM UITGAVE: 26/10/2020 Covid-19 Beste lezer, Dit OV-plan is tot stand gekomen voor en tijdens de Covid-19 pandemie. De kritische reflectie is in hoeverre dit plan voldoende “Corona-proof” is. Het “nieuwe nor- maal” zal ons dwingen om rekening te houden met af- standen tussen personen en onze gedragsverandering in verplaatsingen. Wat de toekomst voor het openbaar vervoer zal brengen is ook voor ons nog niet duidelijk. We zijn er niettemin van overtuigd dat de troeven en de noodzaak van goed openbaar vervoer overeind zul- len blijven. Namens de Vervoerregio Leuven, Mark Thoelen, Departement Mobiliteit en Openbare Werken 2 2 OV-plan voor de ______________________________________________________ 6 Vervoerregio Leuven __________________________________________________ 6 Inleiding ________________________________________________________________________ 7 Regelgeving en beleidsakkoord _____________________________________________________ 8 Gelaagd vervoersmodel __________________________________________________________ 10 Netwerklogica en toewijzing ______________________________________________________ 12 Visie op openbaar vervoer ________________________________________________________ 14 Locatiebeleid __________________________________________________________________________ 14 Combimobiliteit ________________________________________________________________________ 15 Toegankelijkheid _______________________________________________________________________ 15 Duidelijke informatie
    [Show full text]
  • Cycling from Leuven 4 CYCLING LOOPS ROCK WERCHTER- 4 Cycling Loops ROUTE LEUVEN - WERCHTER 36 KILOMETER Fromloops Leuven from P
    en Cycling from Leuven 4 CYCLING LOOPS ROCK WERCHTER- 4 cycling loops ROUTE LEUVEN - WERCHTER 36 KILOMETER fromloops Leuven from p. 6 - 7 Leuven is the cycling city par excellence: compact, cosy, and all the sights are within cycling distance of each other; it’s the ideal mode of transport for exploring the city and soaking up the ambience. But also for Leuven is the cycling city par excellence: compact, cosy, exploring the wider region because you’ll find a and all the sights are within cycling distance of each special, green, rural region beyond the city’s walls other; it’s the ideal mode of transport for exploring the where there is so much to discover. city and soaking up the ambience. But also for exploring Thethe widercycling region loops becausein this booklet you’ll findeach a go special, in a green, differentrural region direction beyond and the take city’s you walls to the where most there is so beautifulmuch to discover.parts of the region. Will you opt to ride to the magnificent Horst Castle or will you glide The cycling loops in this booklet each go in a different gracefully through a green valley to the Warande direction and take you to the most beautiful parts of Park and the Africa Museum in Tervuren? And why the region. Will you opt to ride to the magnificent Horst not go to Werchter, the home of the country’s Castle or will you glide gracefully through a green valley largest music festival and the Rock Werchter X to the Warande Park and the Africa Museum in Tervuren? 35 Experience Centre? Perhaps you’d rather disappear LEUVEN KILOMETER And why not go to Werchter, the home of the country’s into the green heart? Then just dive into the largest music festival and the Rock Werchter X Experience Heverlee Woods and Meerdaal Forest.
    [Show full text]
  • Rittenlijst Vlaams-Brabant Update 10U00.Xlsx
    Lijn Van Begin Einde Naar Rijdt niet 810 Dilbeek Moeremans 9:30 10:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 9:30 10:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 10:00 10:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 10:00 10:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 10:30 11:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 10:30 11:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 11:00 11:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 11:00 11:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 11:30 12:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 11:30 12:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 12:00 12:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 12:00 12:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 12:30 13:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 12:30 13:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 13:00 13:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 13:00 13:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 13:30 14:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 13:30 14:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 14:00 14:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 14:00 14:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 14:30 15:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 14:30 15:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 15:00 15:56 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 15:00 15:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 15:30 16:28 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 15:30 16:31 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Groot-Bijgaarden
    [Show full text]
  • Water Meter 2016-2017 Drinking Water Production and Distribution in Figures
    Water Meter 2016-2017 Drinking water production and distribution in figures www.vmm.be DOCUMENT DESCRIPTION Title Water Meter 2016-2017 Compiler WaterRegulator (Flemish Regulation Authority) Summary This report provides a statistical overview of drinking water production and supply in Flanders from source to tap. Referencing method Flanders Environment Agency (2017), Water Meter 2016-2017 - Drinking water production and distribution in figures Publisher Michiel Van Peteghem, VMM Questions concerning this report Flanders Environment Agency Dokter De Moorstraat 24-26 9300 Aalst Tel: 053 72 62 10 [email protected] Photography VMM archive, Shutterstock.com Depot number D/2017/6871/002 //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 2 - Water Meter 2016 - 2017 - Drinking water production and distribution in figures WATER METER IN A NUTSHELL 100 % public shareholder 9 3 water million companies subscribers 360 3,4% 84 100 million m³ more invoiced m³ annual litre invoiced water consumption consumption for drinking water in 2015 in 2015 vs 2014 an average family per person per day 100 % quality guaranteed € 4,5 € 1,9 € 2,6 per m³ per m³ per m³ (incl. 6% VAT) drinking water waste water op 1/1/2016 treatment 62 82 171 1 603 thousand km water water towers million m³ million € pipe lines production storage capacity turnover from centers water sale //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 3 CONTENTS
    [Show full text]
  • Netplan Vervoergebied Brussel
    Vervoergebied Brussel BELBUSSEN DENDERMONDE Leest Belbus Lebbeke - Buggenhout DENDERMONDE Belbus Ninove - Haaltert Belbus Faluintjes - Opwijk MECHELEN Belbus Geraardsbergen Malderen Hombeek Belbus Heist-op-den-Berg - Bonheiden - Putte LONDERZEEL Denderbelle BUGGENHOUT KAPELLE- O/D-BOS Steenhuel Hever LEBBEKE Hofstade SCHAAL 1 - 100 000 Nieuwenrode ZEMST Humbeek OPWIJK Weerde Baardegem Elewijt MERCHTEM Eppegem Beigem Wolvertem School- en marktbussen KAMPENHOUT overlappende belbusgebieden & belbusgrens Naast al deze voorgestelde lijnen biedt De Lijn haar reizigers ook Mazenzele Brussegem een groot aantal school- en marktbussen aan. Meldert MEISE VILVOORDE Om dit netplan overzichtelijk te houden, zijn ze niet weergegeven. Hamme Perk GRIMBERGEN Peutie Hun haltelijsten en trajecten vind je terug in de lijnfolder Mollem Berg ASSE hoofdhalte met belangrijke overstap & Hekelgem Melsbroek belbushalte AALST STEENOKKERZEEL Erps-Kwerps Ede Kobbegem Strombeek-Bever WEMMEL MACHELEN eindhalte van 1 lijn op HAALTERT Teralfene AFFLIGEM Welle meervoudige halte Essene Diegem eindhalte van meer dan 1 lijn op ZAVENTEM meervoudige halte Heldergem Jette TERNAT Ganshoren Sint-Stevens- Nossegem Denderhoutem Woluwe BRUSSEL Sint-Katharina- Sint-Agatha- Schaarbeek Lombeek Berchem Evere LIEDEKERKE Sint-Martens- Sterrebeek Bodegem Sint-Jans- KRAAINEM Borchtlombeek Molenbeek NINOVE Wambeek Sint-Joost-ten-Node Aspelare Pamel Strijtem DILBEEK Sint-Lambrechts- WEZEMBEEK- Itterbeek Sint-Gillis Woluwe ROOSDAAL OPPEM Voorde Schepdaal Anderlecht Etterbeek Apelterre- Elsene
    [Show full text]