NIS-Code 11001 11002 11005 11009 11018 11022 11023 11024 11030

Copy Link

Gemeente NIS-code Aartselaar 11001 Antwerpen 11002 Boom 11005 Brecht 11009 Edegem 11013 Hemiksem 11018 Kalmthout 11022 Kapellen 11023 Kontich 11024 Niel 11030 Rumst 11037 Schelle 11038 Stabroek 11044 Wuustwezel 11053 Bonheiden 12005 Bornem 12007 Duffel 12009 Lier 12021 Mechelen 12025 Putte 12029 Puurs 12030 Sint-Amands 12034 Sint-Katelijne-Waver 12035 Willebroek 12040 Balen 13003 Beerse 13004 Geel 13008 Grobbendonk 13010 Herentals 13011 Herenthout 13012 Herselt 13013 Hoogstraten 13014 Hulshout 13016 Kasterlee 13017 Lille 13019 Meerhout 13021 Mol 13025 Ravels 13035 Rijkevorsel 13037 Vorselaar 13044 Westerlo 13049 Laakdal 13053 Asse 23002 Beersel 23003 Bever 23009 Dilbeek 23016 Galmaarden 23023 Gooik 23024 Grimbergen 23025 Halle 23027 Herne 23032 Hoeilaart 23033 Kampenhout 23038 Kapelle-op-den-Bos 23039 Liedekerke 23044 Londerzeel 23045 Machelen 23047 Meise 23050 Merchtem 23052 Opwijk 23060 Overijse 23062 Pepingen 23064 Sint-Pieters-Leeuw 23077 Steenokkerzeel 23081 Ternat 23086 Vilvoorde 23088 Zaventem 23094 Zemst 23096 Roosdaal 23097 Drogenbos 23098 Kraainem 23099 Wemmel 23102 Wezembeek-Oppem 23103 Lennik 23104 Affligem 23105 Aarschot 24001 Begijnendijk 24007 Bertem 24009 Bierbeek 24011 Boortmeerbeek 24014 Boutersem 24016 Geetbets 24028 Haacht 24033 Herent 24038 Hoegaarden 24041 Holsbeek 24043 Huldenberg 24045 Keerbergen 24048 Kortenaken 24054 Kortenberg 24055 Landen 24059 Leuven 24062 Oud-Heverlee 24086 Tervuren 24104 Tienen 24107 Zoutleeuw 24130 Linter 24133 Scherpenheuvel-Zichem 24134 Tielt-Winge 24135 Glabbeek 24137 Beernem 31003 Brugge 31005 Damme 31006 Jabbeke 31012 Oostkamp 31022 Torhout 31033 Zedelgem 31040 Knokke-Heist 31043 Diksmuide 32003 Houthulst 32006 Koekelare 32010 Kortemark 32011 Lo-Reninge 32030 Ieper 33011 Mesen 33016 Poperinge 33021 Wervik 33029 Zonnebeke 33037 Heuvelland 33039 Langemark-Poelkapelle 33040 Vleteren 33041 Anzegem 34002 Avelgem 34003 Deerlijk 34009 Harelbeke 34013 Kortrijk 34022 Lendelede 34025 Menen 34027 Wevelgem 34041 Zwevegem 34042 Spiere-Helkijn 34043 Gistel 35005 Ichtegem 35006 Middelkerke 35011 Oudenburg 35014 Hooglede 36006 Ingelmunster 36007 Izegem 36008 Ledegem 36010 Lichtervelde 36011 Moorslede 36012 Roeselare 36015 Staden 36019 Meulebeke 37007 Pittem 37011 Tielt 37015 Wingene 37018 Ardooie 37020 Alveringem 38002 Nieuwpoort 38016 Veurne 38025 Aalst 41002 Denderleeuw 41011 Geraardsbergen 41018 Haaltert 41024 Herzele 41027 Ninove 41048 Sint-Lievens-Houtem 41063 Zottegem 41081 Erpe-Mere 41082 Buggenhout 42004 Dendermonde 42006 Hamme 42008 Lebbeke 42011 Waasmunster 42023 Zele 42028 Assenede 43002 Eeklo 43005 Kaprijke 43007 Maldegem 43010 Sint-Laureins 43014 Aalter 44001 Evergem 44019 Gavere 44020 Gent 44021 Knesselare 44029 Lovendegem 44036 Nevele 44049 Oosterzele 44052 Waarschoot 44072 Zomergem 44080 Kruishoutem 45017 Oudenaarde 45035 Ronse 45041 Brakel 45059 Kluisbergen 45060 Wortegem-Petegem 45061 Horebeke 45062 Lierde 45063 Maarkedal 45064 Zwalm 45065 Beveren 46003 Kruibeke 46013 Sint-Niklaas 46021 Temse 46025 As 71002 Diepenbeek 71011 Genk 71016 Gingelom 71017 Halen 71020 Nieuwerkerken 71045 Opglabbeek 71047 Sint-Truiden 71053 Tessenderlo 71057 Zutendaal 71067 Ham 71069 Bocholt 72003 Bree 72004 Kinrooi 72018 Maaseik 72021 Neerpelt 72025 Hamont-Achel 72037 Meeuwen-Gruitrode 72040 Dilsen-Stokkem 72041 Alken 73001 Bilzen 73006 Borgloon 73009 Heers 73022 Herstappe 73028 Hoeselt 73032 Kortessem 73040 Lanaken 73042 Riemst 73066 Tongeren 73083 Wellen 73098 Maasmechelen 73107 Voeren 73109.

Recommended publications

Lijst Erkende Boorbedrijven

TABEL: Lijst met erkende boorbedrijven, toestand op 16/08/2021 Disciplines prefix eDOV Boorbedrijf Straat+nummer Postnummer Gemeente Land Telefoon e-mail 1) 2) 3) 4) 5) Procedure 1429 A. Vyncke President Kennedypark 4B 8500 Kortrijk België 056 41 14 34 [email protected] x x Erkenning verleend 1803 Aannemersbedrijf Buytaert Moortelstraat 25 9150 Kruibeke België 03 253 07 58 [email protected] x Erkenning verleend 1435 Abesim Rue Provinciale 62 1301 Waver België 010 23 54 67 [email protected] x Erkenning verleend Afdeling Geotechniek van het Departement MOW 1445 Technologiepark gebouw 905 9052 Zwijnaarde België 09 240 75 11 [email protected] x Erkenning verleend van de Vlaamse Overheid 1432 Agtech Staatsbaan 279 9870 Zulte België 0498 52 49 84 [email protected] x x Erkenning verleend 1422 Algemene Ondernemingen Van De Wiele Leugenstraat 7 9550 Herzele België 054 50 13 03 [email protected] x x Erkenning verleend 2007 Aloca Ondernemerslaan 10 2960 Brecht België 03 345 65 11 [email protected] x Erkenning verleend 1502 Amcal Industrielaan 10 8810 Lichtervelde België 051 72 47 42 [email protected] x x x x Erkenning verleend 1453 APC Broechemsesteenweg 297 2560 Nijlen België 03 827 91 13 [email protected] x Erkenning verleend 1409 Aqua-Vrijsen Algemene Aanneming Europarklaan 252 3530 Houthalen-Helchteren België 011 57 36 33 [email protected] x x x Erkenning verleend 2004 Aquatec Bistweg 88 2520 Ranst België 0483 67 69 62 [email protected] x Erkenning verleend 1405 Backx NV Heihoefke 4b 2960 Sint-Lenaarts België 03 313 99 34 [email protected]
Uurrooster - Horaire Km + Km - 36 38 40 Km + Km - 36 38 40 Km/H Km/H Km/H Km/H Km/H Km/H

Zondag 4 april - Dimanche 4 avril 2021 Ronde van Vlaanderen Elite Vrouwen - Femmes Elites Uurrooster - Horaire km + km - 36 38 40 km + km - 36 38 40 km/h km/h km/h km/h km/h km/h Oost-Vlaanderen Maarke-Kerkem 63.3 89.1 16:03 15:58 15:53 Oudenaarde Helling / Côte 3: Boigneberg 67.2 85.2 16:10 16:04 15:59 Bevere Oudenaarde Start / Départ -9.0 14:00 14:00 14:00 Mater 67.5 84.9 16:11 16:05 15:59 Wortegem-Petegem Karel Martelstraat 68.1 84.3 16:11 16:05 16:00 Petegem-aan-de-Schelde -7.1 14:06 14:07 14:07 Jagerij 70.5 81.9 16:15 16:09 16:04 Oudenaarde Zwalm Bevere -6.9 14:06 14:07 14:08 Sint-Denijs-Boekel 76.3 76.1 16:25 16:18 16:12 Oudenaarde -4.0 14:11 14:12 14:12 Helling / Côte 4: Molenberg 76.7 75.7 16:26 16:19 16:13 Eine -1.6 14:15 14:15 14:16 Litter Zone 78.6 73.8 16:29 16:22 16:16 Ename -1.0 14:16 14:16 14:16 Brakel Nederename -0.2 14:18 14:18 14:18 Elst 79.8 72.6 16:31 16:24 16:18 Officiële Start / Départ Officiel 0.0 152.4 14:18 14:18 14:18 Helling / Côte 5: Marlboroughstraat 80.7 71.7 16:32 16:25 16:19 Mater 1.5 150.9 14:20 14:20 14:20 Michelbeke 82.2 70.2 16:35 16:28 16:21 Welden 2.0 150.4 14:21 14:21 14:21 Sint-Maria-Oudenhove 83.9 68.5 16:38 16:30 16:24 Zwalm Helling / Côte 6: Berendries 84.7 67.7 16:39 16:32 16:25 Nederzwalm 4.1 148.3 14:25 14:24 14:24 Nederbrakel 86.1 66.3 16:42 16:34 16:27 Sint-Maria-Latem 4.9 147.5 14:26 14:26 14:25 Helling / Côte 7: Valkenberg 90.0 62.4 16:48 16:40 16:33 Paulatem 6.5 145.9 14:29 14:28 14:28 Elst 90.3 62.1 16:48 16:41 16:33 Beerlegem 7.6 144.8 14:31 14:30 14:29 Zegelsem 91.8 60.6 16:51 16:43
Omgevingsanalyse Van De Gemeente Laakdal

Omgevingsanalyse van de gemeente Laakdal Bijlage bij het meerjarenplan 2014 - 2019 Inhoud 1. Preambule 5 DEEL I: EXTERNE ANALYSE 2. Inleiding externe analyse 6 3. Demografie 6 3.1. Bevolkingsomvang en dichtheid 7 3.2. Loop van de bevolking 9 3.3. Samenstelling van de bevolking 13 3.3.1. Leeftijdsgroepen 13 3.3.2. Nationaliteit en herkomst 17 3.3.3. Huishoudens en burgerlijke staat 19 3.4. Bevolkingsprognoses 23 4. Inburgering en integratie 26 5. Tewerkstelling 27 5.1. Werkbalans 27 5.2. Activiteitsgraad 28 5.3. Werkloosheidsgraad 28 6. Inkomen 29 7. Kinderopvang 31 8. Huisvesting 32 9. Ouderenzorg 35 9.1. Woonzorgcentra en serviceflats 35 9.2. Gezinszorg en aanvullende thuiszorg 37 10. Welzijn 38 10.1. Basisinkomens 38 10.2. Geboorten in kansarme gezinnen 39 10.3. Jongeren in bijzondere jeugdbijstand 40 10.4. Titularissen en personen ten laste van de ziekteverzekering41 10.5. Leefloongerechtigden 43 10.6. Schuldenlast 45 10.7. Personen met een handicap 51 11. Onderwijs 52 11.1. Kleuteronderwijs 52 11.2. Lager onderwijs 53 11.3. Secundair onderwijs 55 2 12. Cultuur en vrije tijd 55 13. Veiligheid 57 13.1. Misdrijven 57 13.2. Verkeersongevallen 59 14. Financieel kader 60 14.1. Uitgaven en ontvangsten van de gewone dienst 60 14.2. Personeelsuitgaven 61 14.3. Schulden en schuldtoestand 61 14.4. Fiscaliteit 62 15. Grondgebonden materies 63 15.1. Riolering en wegen 63 15.2. Milieu en bodemverontreiniging 64 15.3. Milieu en afval 64 16. Samenvatting 64 17. Verklarende woordenlijst 68 18. Bijlage: tabellen 70 DEEL II: INTERNE ANALYSE 19.
Kaprijke 1 Regionale Jeugddienst Meetjesland Jeugddienst Regionale

JONG GEWELD IN’T MEETJESLAND IN’T JONG GEWELD REGIONALE JEUGDDIENST MEETJESLAND KAPRIJKE 1 GEMEENTERAPPORT INHOUD Inleiding 6 Mobiliteit en verkeer 54 Voorwoord 6 Verplaatsingen binnen Kaprijke 54 Leeswijzer gemeenterapport Jong geweld in ’t Meetjesland 8 Verplaatsingen buiten Kaprijke 57 Aanbevelingen 13 Jongeren & hun mobiliteit aanbevelingen 59 Demografie 14 Woonbeleving 60 Stand van de bevolking 14 Meetjesland 60 Aantal respondenten survey 18 Algemeen veiligheidsgevoel 61 Geslacht 20 Toekomst in eigen gemeente 62 Geboortejaar en leeftijd 21 Fierheid 67 Jongeren & hun woonomgeving aanbevelingen 69 Onderwijs 22 Welke studierichting volgen de respondenten? 22 Gemeentelijk jeugdbeleid 70 Waar gaan de jongeren naar school en hoe? 23 Informatie, participatie en communicatie 70 Jongeren & het gemeentelijk jeugdbeleid aanbevelingen 75 Vrije tijd 26 Vrijetijdsbesteding op verplaatsing - Hobby’s 26 AANBEVELINGEN 76 Vrijetijdsbesteding op verplaatsing - Mobiliteit hobby’s 38 Vrijetijdsbesteding op verplaatsing - Rondhangen 39 colofon 78 Vrijetijdsbesteding op verplaatsing - Activiteiten 42 Vrijetijdsbesteding op verplaatsing - Laagdrempelige 44 ontmoetingsplaatsen voor jongeren Vrijetijdsbesteding op verplaatsing - Uitgaan 47 Vrijetijdsbesteding thuis 51 Jongeren & hun vrije tijd aanbevelingen 53 VOORWOORD Wat vinden jongeren van hun gemeente? Voelen ze zich overal veilig in het verkeer? Is er voldoende openbaar vervoer voor hen? Wat is hun ervaring met het vrijetijdsaanbod in hun omgeving? Wat is ‘hot’ en wat ‘not’? ‘Jong geweld in ’t Meetjesland’ is een belevingsonderzoek dat zich richt tot jongeren uit de tweede graad van het middelbaar. Het onderzoek wordt gevoerd door de Regionale Jeugddienst Meetjesland, beter bekend als Meetjesman. Meetjesman zal vanuit dit onderzoek aanbevelingen doen naar het beleid van de Meetjeslandse gemeenten. Een groot deel van het project wordt besteed aan de implementatie van de resultaten binnen de lokale besturen en regionale organisaties.
Beheerplan Militair Domein Grobbendonk LIFE Project DANAH

Beheerplan militair domein Grobbendonk LIFE project DANAH LIFE project DANAH van de Vlaamse overheid, Agentschap voor Natuur en Bos & Defensie 2 december 2009 Eindrapport 81802101 HASKONING BELGIUM BVBA Hanswijkdries 80 B-2800 Mechelen +32 (0)15 405656 Telefoon 015/40 56 57 Fax [email protected] E-mail www.royalhaskoning.com Internet Documenttitel Beheerplan militair domein Grobbendonk LIFE project DANAH Verkorte documenttitel Beheerplan Grobbendonk Status Eindrapport Datum 2 december 2009 Projectnaam Beheerplan Grobbendonk Projectnummer 81802101 Opdrachtgever LIFE project DANAH van de Vlaamse overheid, Agentschap voor Natuur en Bos & Defensie Hans Jochems, Filiep Cardoen Referentie 81802101/R/873173/Mech Auteur(s) Filip Waumans, Guy Geudens, Kristof Wijns INHOUDSOPGAVE Blz. 0 ADMINISTRATIEVE GEGEVENS 5 0.1 LIFE project DANAH 5 0.2 Militair domein van Grobbendonk 5 0.3 Openbaarheid van het document 5 0.4 Leeswijzer 5 1 ADMINISTRATIEVE GEGEVENS 7 1.1 Situering 7 1.2 Eigendom, zakelijke en persoonlijke rechten 7 1.3 Kadastraal overzicht 8 1.4 Statuut van de wegen en waterlopen 9 1.5 Planologisch en juridisch kader 9 1.5.1 Gewestplan 9 1.6 Ligging in speciale beschermingszones 9 1.6.1 Internationale beschermingszones 9 1.6.2 Nationale beschermingszones en aandachtsgebieden 10 1.7 Adviescommissie 12 2 ALGEMENE BESCHRIJVING 13 2.1 Cultuurhistorische beschrijving 13 2.1.1 Historisch overzicht 13 2.1.2 Kenmerken van het vroegere beheer 19 2.2 Beschrijving van de standplaats 20 2.2.1 Reliëf en geomorfologie 20 2.2.2 Bodem en geologie 20 2.3 Beschrijving
Belgium Fruit-Auction Co-Operatives

RENCOM - Workpackage 4 - Belgian case studies: Fruit wholesales Page 1 The structuration of a free market: the case of fruit wholesales in Haspengouw1 In the Haspengouw area fruit farmers are united in co-operatives, which organise fruit wholesales and auctions. The co-operatives set up the entire infrastructure that allows for a transparent market: they guarantee the quality of the fruit; they make it quantifiable; they take care of logistics; and they set up the auctions. In line with actor-network-theory (ANT) the case illustrates the co-operation and networking that is needed between several actors in order to come to a seemingly natural situation, i.e. free trade. 1. Introduction: the fruit production in Haspengouw Geographical and political definitions of Haspengouw The definition of Haspengouw varies. Geographically, it refers to a large area of clay soil. It not only includes the south of the present Limburg province (Humid Haspengouw—area 8.4 on Figure 1 in annex) but also parts of the present provinces of Liège and Namur (Dry Haspengouw—area 8.5). The soil of Dry Haspengouw is a large bed of clay (15-20m) that rests on chalk; it is apt for agriculture. Humid Haspengouw is a bed (+ 2m) of loam that rests on clay; which makes it less apt for agriculture in general, but very apt for fruit growing (Comenius project 2004). Politically, Haspengouw once was a ‘gau’, the administrative unit in the Frankish empire. Until the eighteenth century Haspengouw used to be a county. It was part of the principality of Liege. In this text Haspengouw refers to the definition that is used by the Streekplatform Haspengouw, an organisation financed by the Flemish government and the European Commission (see Figure 2 in annex).
Trajecten Brupass XL

Brupass XL Trajecten die je kan afleggen met een Brupass XL 1/3 Lijn Tussen haltes 101 Sint-Pieters-Leeuw Oud Station Vlezenbeek Gemeenteplein 103 Sint-Martens-Bodegem 't Misverstand Schepdaal Vissershuis 116 Brussel Zuid Sint-Martens-Bodegem 't Misverstand 117 volledige lijn Brussel Zuid Sint-Martens Bodegem Dorpsplein 118 Brussel Zuid Sint-Martens-Lennik Oude Brusselstraat 127 Brussel Noord Schepdaal Vissershuis 129 volledige lijn 136 volledige lijn 141 Brussel Zuid Vlezenbeek Pedestraat 142 Brussel Zuid Vlezenbeek Vijfhoek 144 Brussel Zuid Sint-Pieters-Leeuw De Blauw 145 Brussel Zuid Sint-Pieters-Leeuw De Blauw 153 Anderlecht Het Rad Dworp Wauweringen 154 Anderlecht Het Rad Lot Sollemberg 155 Anderlecht Het Rad Dworp Krabbos 170 Brussel Zuid Sint-Pieters-Leeuw Europalaan 171 Brussel Zuid Sint-Pieters-Leeuw Brukom 213 Brussel Noord Kobbegem Kobbegem 214 Brussel Noord Kobbegem Kobbegem Zellik Moleken Asse Zittert 216 Kobbegem Sint-Goriksstraat Kobbegem Sint-Gorik-Kerk 221 Vilvoorde Nowélei Melsbroek Groeneveld 222 volledige lijn 230 Brussel Noord Grimbergen Kerselaar 231 Brussel Noord Grimbergen Kerselaar 232 Brussel Noord Grimbergen Hoeveland 240 volledige lijn 241 volledige lijn 242 Brussel Noord Brussegem Noorden 243 volledige lijn 245 Brussel Noord Merchtem Vier Winden 250 Brussel Noord Wolvertem Hoogstraat 251 Brussel Noord Wolvertem Hoogstraat 260 Brussel Noord Meise Limbos 270 Brussel Noord Melsbroek Groeneveld 271 Brussel Noord Melsbroek Groeneveld Brussel Noord Zaventem Technics Noord 272 Zaventem Technics Noord (voorbij Zaventem Luchthaven) Machelen Cargo Discount P1 280 Vilvoorde Nowélei Peutie Militair Complex 282 Zaventem Technics Noord Vilvoorde Nowélei Brupass XL Trajecten die je kan afleggen met een Brupass XL 2/3 Lijn Tussen haltes 315 Sint-Lambrechts-Woluwe Kraainem Metro Tervuren Kerkhof 316 Sint-Lambrechts-Woluwe Kraainem Metro Tervuren Vier Winden 317 Sint-Lambrechts-Woluwe Kraainem Metro Tervuren Vier Winden 318 Brussel Noord Leefdaal Kruisstraat 341 Elsene Etterbeek Station Overijse O.L.
Memorandum Vlaamse En Federale

MEMORANDUM VOOR VLAAMSE EN FEDERALE REGERING INLEIDING De burgemeesters van de 35 gemeenten van Halle-Vilvoorde hebben, samen met de gedeputeerden, op 25 februari 2015 het startschot gegeven aan het ‘Toekomstforum Halle-Vilvoorde’. Toekomstforum stelt zich tot doel om, zonder bevoegdheidsoverdracht, de kwaliteit van het leven voor de 620.000 inwoners van Halle-Vilvoorde te verhogen. Toekomstforum is een overleg- en coördinatieplatform voor de streek. We formuleren in dit memorandum een aantal urgente vragen voor de hogere overheden. We doen een oproep aan alle politieke partijen om de voorstellen op te nemen in hun programma met het oog op het Vlaamse en federale regeerprogramma in de volgende legislatuur. Het memorandum werd op 19 december 2018 voorgelegd aan de burgemeesters van de steden en gemeenten van Halle-Vilvoorde en door hen goedgekeurd. 1. HALLE-VILVOORDE IS EEN CENTRUMREGIO Begin 2018 hebben we het dossier ‘Centrumregio-erkenning voor Vlaamse Rand en Halle’ met geactualiseerde cijfers gepubliceerd (zie bijlage 1). De analyse van de cijfers toont zwart op wit aan dat Vilvoorde, Halle en de brede Vlaamse Rand geconfronteerd worden met (groot)stedelijke problematieken, vaak zelfs sterker dan in andere centrumsteden van Vlaanderen. Momenteel is er slechts een beperkte compensatie voor de steden Vilvoorde en Halle en voor de gemeente Dilbeek. Dat is positief, maar het is niet voldoende om de problematiek, met uitlopers over het hele grondgebied van het arrondissement, aan te pakken. Toekomstforum Halle-Vilvoorde vraagt een erkenning van Halle-Vilvoorde als centrumregio. Deze erkenning zien we als een belangrijk politiek signaal inzake de specifieke positie van Halle-Vilvoorde. De erkenning als centrumregio moet extra financiering aanreiken waarmee de lokale besturen van de brede Vlaamse rand projecten en acties kunnen opzetten die de (groot)stedelijke problematieken aanpakken.
Gerechtelijk Arrondissement: Antwerpen Afdeling: Antwerpen

Gerechtelijk Arrondissement: Antwerpen LIJST VAN DE TAKELDIENSTEN DIE INGESTEMD HEBBEN MET DE VOORWAARDEN VERMELD IN DE OMZENDBRIEF NR 062 (20 JULI 2005) Afdeling: Antwerpen Laatste wijziging 26/03/2018 naam adres telefoon + fax Website / E-mail 1. NV Depannage 2000 Emiel Vloorsstraat 2 (03) 238 60 00 www.depannage2000.com 2660 Antwerpen (03) 248 18 05 [email protected] (Hoboken) 2. NV Depannage La France Tweemontstraat 310 (03) 325 19 15 www.depannagelafrance.be 2100 Antwerpen (03) 328 19 30 [email protected] (Deurne) 3. BVBA Internationale Takeldienst Viaene Kernenergiestraat 41 (03) 820 78 78 www.depannageviaene.com 2610 Wilrijk (03) 820 78 70 [email protected] 4. NV Autobedrijf Quirynen Turnhoutsebaan 433 (03) 309 14 24 [email protected] !! Alleen voor takelen en stalling 2970 Schilde (03) 309 14 45 bromfietsen en motorfietsen en het demonteren van opvoeronderdelen 5. BVBA Garage Delta Medelaar 116 (03) 384 10 08 www.garagedelta.be 2980 Zoersel (03) 384 10 09 [email protected] 6. Struyfs Gustaaf Grensstraat 41 (03) 484 50 39 [email protected] 2243 Zandhoven (03) 484 56 72 7. BVBA Luc Sanders Depannage Eikelstraat 34 (03) 666 64 65 www.lucsanders.be 2920 Kalmthout (03) 666 69 64 [email protected] 8. BVBA A.V.L. Van Laer Langestraat 56 (03) 484 31 06 [email protected] 2240 Zandhoven (03) 484 62 42 9. Autoschade Gunther Brocken BVBA Doornpark 102 – Zone C (03)296.70.65 [email protected] (ook takelen + 3.5t) 9120 Beveren-Waas 0475/56.50.20 [email protected] www.autoschadebrocken.be 10.
Archeologische Prospectie Met Ingreep in De Bodem Kluisbergen – Oudenaardebaan

188 Nr. Rapport Vlaanderen BAAC Archeologische prospectie met ingreep in de bodem Kluisbergen – Oudenaardebaan BAAC Vlaanderen bvba Hendekenstraat 49 9968 BASSEVELDE [email protected] Titel Archeologische prospectie met ingreep in de bodem Kluisbergen – Oudenaardebaan Auteurs Yves Perdaen, Nick Krekelbergh & Erik Verbeke Met een bijdrage van Niels Janssens Opdrachtgever Danneels nv Sint‐Baafskerkstraat 1 8200 Sint‐Andries Projectnummer 2016‐077 Plaats en datum Gent, mei 2016 Reeks en nummer BAAC Vlaanderen Rapport 188 ISSN 2033‐6898 © BAAC Vlaanderen bvba. Niets uit deze uitgave mag zonder bronvermelding worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door print‐outs, kopieën, of op welke andere manier dan ook. Inhoud 1 Inleiding .......................................................................................................................................... 1 2 Bureauonderzoek ........................................................................................................................... 3 2.1 Landschappelijke en bodemkundige situering ........................................................................ 3 2.1.1 Topografische situering ................................................................................................... 3 2.1.2 Landschap en geologie .................................................................................................... 4 2.1.3 Bodem ...........................................................................................................................
BDO-Benchmark 2017-2016 Provincie Oost-Vlaanderen

BDO-BENCHMARK GEMEENTEN 2017 vs. 2016 PROVINCIE OOST-VLAANDEREN 1 INLEIDING Dit rapport toont u vrijblijvend enkele kerncijfers voor uw gemeente en de gemeenten binnen uw provincie. In totaal worden 6 kerncijfers getoond en vergeleken met het vorige boekjaar (2017 vs. 2016). De betekenis van deze cijfers/ratio’s wordt opgenomen in de bijlage bij deze analyse. De bijlage bevat ook nog 3 extra kerncijfers. Via de en knoppen op de inhoudsopgave kunt u snel en efficiënt door het rapport scrollen. Via de knoppen en komt u respectievelijk terug op de inhoudsopgave of bijlagen. Indien u hierover meer info of een toelichting wenst, aarzel niet om ons te . Veel leesplezier, BDO Public Sector september 2018 2 INHOUDSOPGAVE Inwoners provincie (samenstelling gemeenten) 3 INHOUDSOPGAVE - BIJLAGEN Realisatiegraad investeringen APB per inwoner OOV per inwoner 4 AANDACHTSPUNTEN 4 • Cijfers jaarrekening 2017 - 2016 zoals gepubliceerd door ABB • 10 gemeenten over de provincies heen zijn niet opgenomen omwille van laattijdige publicatie van de cijfers • 4 categorieën van gemeenten op basis van 1/1/2018: <10.000 inwoners XS >10.000 en < 20.000 inwoners S >20.000 en < 30.000 inwoners M >30.000 inwoners L • Resultaten worden getoond voor uw bestuur, globaal en per categorie • in EUR totaal, gemiddeld, per inwoner • voor de top 3 (hoogste of laagste) 5 INWONERS PROVINCIE OOST-VL. Kleinste gemeenten 10x L Horebeke 2.048 694k inw. Maarkedal 6.338 Kaprijke 6.429 11x M Wortegem-Petegem 6.440 263k inw. Grootste gemeenten 25x S Gent 260.341 370k inw. Aalst 85.715 Sint-Niklaas 76.756 17x XS gemiddeld Beveren 48.192 122k inw.
Intermodal Services a Family Company 4 Caring for Your Business

BELGIUM INTERMODAL SERVICES A FAMILY COMPANY 4 CARING FOR YOUR BUSINESS 6 WHY MSC INTERMODAL SERVICES IN BELGIUM TABLE OF 8 & TRUCK SOLUTIONS CONTENTS 10 RAIL SOLUTIONS 12 BARGE SOLUTIONS 14 CONTACTS 520 155 VESSELS COUNTRIES 200 493 ROUTES OFFICES 500 70,000 PORTS OF CALL MSC GROUP EMPLOYEES 21 MILLION TEU CARRIED ANNUALLY A FAMILY COMPANY CARING FOR YOUR BUSINESS MSC is, above all, a family company with strong values and a deep MSC is a world leader in global transportation and is part of the MSC Group shipping heritage dating back fifty years. Despite our global presence shipping conglomerate, a global business engaged in the transport and logistics and large-scale operations, we understand that each of our customers sector. The Group encompasses a Cargo Division with MSC Mediterranean has different needs, so we go the extra mile to find tailor-made solutions. Shipping Company (MSC), Terminal Investment Limited (TiL), MEDLOG and a Passenger Division led by MSC Cruises and complemented by Mediterranean Founded by Captain Gianluigi Aponte, MSC Mediterranean Shipping Company passenger ferries with Grandi Navi Veloci (GNV) and SNAV. (MSC) is a privately-owned shipping line founded in 1970 and headquartered in Geneva (Switzerland) since 1978. The company’s international headquarters supervise a worldwide network of 493 offices, each of which is responsible for commercial and operational activities in their respective countries. 4 A FAMILY COMPANY CARING FOR YOUR BUSINESS INTERMODAL SERVICES 5 WHY MSC? As a leader in transport and logistics, MSC reaches every corner of the globe. Our fleet is among the most modern in the world, and we invest in state-of-the-art We bring your cargo safely and quickly from A to B, using tailor-made end-to-end equipment and technology to transport your cargo securely and efficiently to transport solutions across road, rail and sea.