02 de fevereiro de 2021

ÍNDICE

Título – Veículo Página

Tarifa de pedágio tem novo reajuste – Tribuna de Ribeirão Preto 3

Ecovias fará obras de manutenção na pista de subida da Imigrantes – SEGS 5

Tarifas de pedágio da Entrevias sobem de novo – Jornal da Manhã Marília 6

Rodovias e Carvalho Pinto tiveram redução de 46% em acidentes com mortes – Guarulhos Hoje 7

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Tarifa de pedágio tem novo reajuste

Tarifa de pedágio da Entrevias está 2,91% mais cara em quatro praças da região de Ribeirão Preto, desde a zero hora desta segunda-feira, 10 de fevereiro

Links – Tribuna de Ribeirão Preto – impresso

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A tarifa de pedágio da Entrevias Concessionária de Rodovias está 2,91% mais cara em quatro praças da região de Ribeirão Preto, desde a zero hora desta segunda-feira, Io de fevereiro. O aumento foi autorizado pela Agência de Transporte do Estado de (Artesp) e pela Secretaria Estadual de Logística e Transportes (SLT).

O reajuste restabelece o equilíbrio econômico-financeiro do contrato da concessionária em função da isenção sobre os eixos suspensos dos veículos de transporte, medida aplicada em 30 de maio de 2018. Na região de Ribeirão Preto, estão mais caras as tarifas da concessionária em quatro praças de três rodovias.

Na (SP-330), os pedágios ficam em Sales Oliveira e Ituverava. Na Rodovia Attílio Balbo (SP-322), está em Sertãozinho, e na Armando Salles de Oliveira (SP-322), em Pitangueiras. A empresa informa que segue mantido o desconto de 5% para todos os usuários que fizerem a opção pelo pagamento eletrônico (cabines automáticas com leitura de tag).

Mais informações podem ser obtidas no site www.entrevias.com.br, em Mapas e Tarifas. Este é o segundo aumento concedido a Entrevias em dois meses. O último foi em Io de dezembro do ano passado, de R$ 1,88% com base no índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), indexador oficial do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), acumulado entre julho/2019 e junho/2020.

Na época, também tiveram aumento de 1,88% as tarifas das praças da Tebe e da AB Triângulo do Sol. Em 23 de novembro, a Artesp já havia autorizado reajuste de 3,17% nos pedágios da Arteris ViaPaulista, conforme estabelecido em contrato de concessão, com base na evolução do IPCA, entre setembro/2019 e setembro/2020.

Nesta segunda-feira, na Rodovia Anhanguera, em Sales Oliveira, o valor para carros de passeio subiu de R$ 9,90 para R$ 10,20 no manual e de R$ 9,40 para R$ 9,69 no automático. Para motos, passou de R$ 5 para R$ 5,10 no manual e de R$ 4,75 para R$ 4,84 no automático.

Na mesma Rodovia Anhanguera, mas na praça de Ituverava, a tarifa normal para carros saltou de R$ 12,10 para R$ 12,40 ea automática foi de R$ 11,49 para R$ 11,78. No caso das motocicletas, subiu de R$ 6 para R$ 6,20 e de R$ 5,70 para R$ 5,89.

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Na Rodovia Atílio Balbo, na praça de pedágio localizada no município de Sertãozinho, a tarifa manual subiu de R$ 6,30 para R$ 6,50 ea automática passou de R$ 5,98 para R$ 6,17. No caso das motos, saltou de R$ 3,10 para R$ 3,20 e de R$ 2,94 para R$ 3,04, respectivamente.

Por fim, na Rodovia Armando Salles de Oliveira, em Pitangueiras, a tarifa dos carros passeios para pagamento normal subiu de R$ 8 para R$ 8,30 e de R$ 7,60 para R$ 7,88 na cobrança automática. A tarifa das motocicletas passou de R$ 4 para R$ 4,10 e de R$ 3,80 para R$ 3,89, respectivamente.

A malha sob administração da iniciativa privada no Estado de São Paulo tem 11,2 mil quilômetros de extensão, concedidos a mais de 20 empresas. Na região de Ribeirão Preto são 720 quilômetros de estradas sob a responsabilidade de quatro concessionárias - Arteris Via- Paulista, Entrevias, Tebe e AB Triângulo do Sol.

Na macrorregião, a tarifa mais cara, cobrada na Rodovia Washington Luis (SP-310), em Araraquara, administrada pela AB Triângulo do Sol, custa R$ 17,30 por carro de passeio. A mais barata éa da praça de pedágio na Rodovia Orlando Chesinic Ometto (SP-323), em Monte Alto, sob gestão da Tebe, com preço de R$ 6,20.

De janeiro a setembro do ano passado, as 283 prefeituras paulistas atendidas pelo Programa de Concessões Rodoviárias receberam mais de R$ 364 milhões em repasses provenientes do Imposto Sobre Serviço de Qualquer Natureza (ISS-QN), de acordo com levantamento da (Artesp). Desde o início das concessões paulistas, a receita dos pedágios viabilizou mais de R$ 6,6 bilhões em investimentos em obras, manutenção e operação dos 11,2 mil quilômetros de rodovias paulistas sob concessão.

Além disso, R$ 5,8 bilhões de repasse de Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISS- QN) foram repassados para prefeituras paulistas. Na região de Ribeirão Preto, o repasse de ISS chega a R$ 13.434.896,93, entre janeiro e setembro, queda de 8,1% em relação ao montante de R$ 14.629.090,11 do mesmo período do ano passado, R$ 1.194.193,18 a menos.

Em 20 anos, desde 2000, a arrecadação do tributo rendeu R$ 253.410.467,00 para a região. Essa verba pode ser utilizada pelas administrações municipais para investimentos nas cidades. O Programa de Concessão também garante mais de 25 mil empregos por ano.

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Ecovias fará obras de manutenção na pista de subida da Imigrantes

Haverá bloqueio parcial na altura do km 48,5 para troca das placas de concreto

Link: https://www.segs.com.br/veiculos/273553-ecovias-fara-obras-de-manutencao-na-pista- de-subida-da-imigrantes

A Ecovias, concessionária responsável pela administração e manutenção do Sistema Anchieta- Imigrantes (SAI), realizará a troca de cinco placas de concreto no pavimento na altura do km 48,5 da pista norte (sentido São Paulo) da , em São Vicente. Os trabalhos, que estão previstos para ocorrer entre os dias 1º e 5 de fevereiro (segunda a sexta- feira), das 6h às 17h e das 21h às 5h, fazem parte da programação de rotina de conservação das rodovias do SAI e são imprescindíveis para garantir o conforto e a segurança viária.

Para alertar os motoristas, a Ecovias utilizará painéis de mensagens variáveis fixos e móveis, localizados em pontos estratégicos do Sistema, além de placas de sinalização na pista, já mais próximo ao local. Os canais de comunicação da concessionária (site, 0800, Twitter e perfil do Instagram) também serão utilizados para informar sobre as condições de tráfego no local.

Programação de bloqueios das faixas

A pista norte da Imigrantes terá bloqueio da faixa 2 (central) no trecho de Serra, na altura do km 48, em São Vicente, entre os dias 1º e 5 de fevereiro, das 6h às 17h e das 21h às 5h. Enquanto isso, o tráfego de veículos irá fluir pelas faixas 1 e 3 (esquerda e direita). Exclusivamente na quarta-feira (3), há previsão da necessidade de bloqueios temporários da faixa 3 (direita) ao longo dos trabalhos. Neste período, o tráfego poderá fluir alternadamente tanto pelas faixas 1 e 3 (esquerda e direita) quanto somente pela faixa 1 (esquerda).

Operações especiais de tráfego

Como não haverá bloqueio total da pista norte da Imigrantes durante o serviço, a previsão é que o SAI permaneça em Operação Normal (5x5), ou seja, com a pista sul da via Anchieta e Imigrantes abertas para a descida até o Litoral e as pistas norte das duas rodovias operando em direção à Capital. As operações especiais Subida e Descida só serão colocadas em vigor caso haja um grande volume de veículos em uma ou ambas as direções como forma de garantir a trafegabilidade.

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Tarifas de pedágio da Entrevias sobem de novo

Artesp e SLT concedem reajuste de 2,91% nos pedágios da concessionária por conta da determinação de isenção de caminhões sem carga

Link: http://www.jornaldamanhamarilia.com.br/exibe.php?id=27137

A Entrevias Concessionária de Rodovias informa que a partir da zero hora desta segunda-feira, 1º de fevereiro, entrou em vigor um reajuste de 2,91% nas tarifas de pedágio, valor autorizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e Secretaria Estadual de Logística e Transportes (SLT). O reajuste reestabelece o equilíbrio econômico-financeiro do contrato da concessionária em função da isenção da tarifa de pedágio sobre os eixos suspensos dos veículos de transporte, estabelecido em 30 de maio de 2018.

O pedágio de Marília passou para R$ 8,00; Echaporã, R$ 5,90; Florínea R$ 8,60 e Pongaí R$ 8,20.

A empresa informa que segue mantido o desconto de 5% para todos os usuários que fizerem a opção pelo pagamento eletrônico (cabines automáticas com leitura de tag). Mais informações podem ser obtidas no site da empresa (www.entrevias.com.br), em Mapas e Tarifas.

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Rodovias Ayrton Senna e Carvalho Pinto tiveram redução de 46% em acidentes com mortes - Guarulhos Hoje

Link: https://www.guarulhoshoje.com.br/2021/02/01/rodovias-ayrton-senna-e-carvalho- pinto-tiveram-reducao-de-46-em-acidentes-com-mortes/

Em 2020, a Ecopistas registrou uma queda de 46% nos acidentes com vítimas fatais nas rodovias Ayrton Senna, Carvalho Pinto e Hélio Smidt, ao todo foram 21 fatalidades no ano passado contra 39 em 2019. O tipo de acidente que mais causou mortes foram atropelamentos com seis casos.

Apesar de no ano passado ter constatado um tráfego 16% menor que 2019, desde o início da pandemia, as reduções nos índices de acidentes foram superiores que a contração no fluxo de veículos. O número de feridos, por exemplo, reduziu 30%, saindo de 701 vítimas em 2019 para 489 em 2020. O número de acidentes também diminui, foram 1.372 ocorrências no ano passado, uma redução de 22% na comparação com 2019, que teve 1.756 acidentes.

O levantamento feito pela concessionária mostra também que a colisão traseira segue como o tipo de acidente mais comum nas rodovias, e que a região de Guarulhos é a que mais concentra ocorrências, sendo 42,17% dos acidentes do corredor registrado no trecho entre o km 18,2 e o km 30,7 da rodovia Ayrton Senna. Em segundo lugar, vem o Alto Tietê com 19,78%, seguido por Vale do Paraíba com 19,73% e São Paulo com 18,32%.

Com relação aos horários com mais acidentes, os dados mostram que eles acontecem principalmente nos horários e sentidos com maior pico no fluxo de veículos, como das 6h às 8h, na pista em direção a São Paulo, e das 16h às 19h, no sentido do interior/RJ. Os dias que mais tiveram acidentes foram sexta-feira, sábado e domingo.

Imprudência segue como principal causa

Segundo o Observatório Nacional de Segurança Viária, cerca de 90% dos acidentes de trânsito no Brasil acontecem por falhas humanas, neste cenário as campanhas educativas são as principais aliadas para alertar os motoristas sobre os perigos das imprudências.

Para Luiz Tavares, gerente de Atendimento ao Usuário da Ecopistas, a redução de acidentes não é apenas por conta da pandemia, mas reflete também um esforço da concessionária junto ao Policiamento Rodoviário e à Artesp. “No início do ano passado, antes da pandemia, já estávamos com redução nos índices de acidentes e, mesmo com a retomada do tráfego, esses números seguem em queda. Aproveitamos o período para intensificar nossas ações, tomando todos os cuidados possíveis, por conta da Covid-19, mas também utilizando nossos canais virtuais para conscientizar motoristas, pedestres, motociclistas e ciclistas”, afirma Tavares.

Fonte: https://www.onsv.org.br/90-dos-acidentes-sao-causados-por-falhas-humanas-alerta- observatorio/

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