REISE Algerische Sahara Teil 1 DÉ J À -VU AN DER GRÄBERPISTE Erstmals seit 17 Jahren fuhr eine Gruppe von Enduro-Reisenden wieder über die legendäre „Gräberpiste“: Ein außergewöhnliches Erlebnis in jeder Hinsicht. eit den Touristen-Entfüh- Abenteuer wach – glücklicherwei- Berge und Hoch-Plateaus des west- rungen im Jahr 2003 war se nicht nur. lichen Tassili N’Ajjer mit Fahrzeu- die einstige Traumstrecke Allmählich öffnet sich das Oued gen zu durchqueren. 220 Kilometer Saller Algerien-Reisenden Tahaft in Richtung Norden und die weit sind wir an den letzten beiden verboten. Je näher Reise-Orga- gewaltige Ausdehnung des bislang Tagen auf winzigen Pisten durch nisator und ENDURO-Mitarbeiter nur hinter den Felswänden des Tals dramatisch-schöne Landschaften Thomas Troßmann dieser fantasti- herausspitzenden Dünenmeers wird gekurvt, über steile Bergpässe und schen Route jetzt kam, umso mehr erkennbar. Wir erreichen den Erg Dünenketten, durch Schluchten und wurden teils düstere Erinnerungen Tifernine von Süden kommend, – Wadis – ein enduristischer Fahr- an ein buchstäblich brenzliges über die einzige Möglichkeit, die spaß der Extraklasse. 74 ENDURO ENDURO 75 Zuvor hatten wir in dem Tua- Wahrscheinlich ist sie die einzige In der nahen Schule ist gerade tion und wird von nationalen wie INFO reg-Dorf Tamadjert einen Pausen- Frau, die je auf einer Enduro nach Unterrichtsschluss. Klar, dass das internationalen Truppen genauso tag eingelegt. So klein, abgelegen Tamadjert kam. runde Dutzend Mädels und Jungs bekämpft wie Al Kaida, IS und Boko lgerien-Reisen sind und schwer erreichbar es ist, so Da unsere Begleitautos noch gleich zu uns rüberkommt. Interes- Haram. Anur mit einheimi- zufrieden und glücklich wirken die eine ganze Weile brauchen werden, santer als wir sind nach der Begrü- Erst zwei Stunden nach uns tref- schen Führern gestattet. kaum hundert Bewohner dieses bekommen wir unseren Mittagsim- ßung natürlich unsere Motorräder. fen Salah, Mohamed und Brahim Das Unternehmen WÜS- Sahara-Shangrila. Kein Wunder, biss von Abdeljelils Frau – das Tua- Eine richtige Arzt-Praxis und ein. Zwei Reifenpannen waren ne- TENFAHRER REISEN denn in dem malerischen Talkes- reg-Standardgericht „Taguella“. Wie zwei neue Brunnen mit solar-be- ben ihrem zwangsläufig niedrigeren THOMAS TROSSMANN sel sorgen geschützte Lage, mildes immer schmeckt der Eintopf aus triebenen Pumpen gebe es nun, er- Tempo der Grund. Nach dem Auf- (http://www.wuesten- Klima und Wasserreichtum für an- im Sand unter offenem Feuer ge- zählt Abdeljelil. Das aus dem Hahn bau unserer Zelte wandern wir über fahrer.com) veranstal- genehme Lebensbedingungen, backenem Fladenbrot und würziger sprudelnde Wasser ist kristallklar. vom Wasser glatt geschliffene tet seit über 30 Jahren funktionierende Landwirtschaft, Soße köstlich. Erfreulich, was die algerische Re- Felsplatten in eine Schlucht voller Enduro-Gruppenreisen Viehzucht und damit den Wohl- gierung für die nur zwei Prozent der Oleander-Bäume und Palmen. Un- dorthin, seit 2019 auch stand, den Tuareg sich wünschen. Bevölkerung zählenden Tuareg tut – ser Ziel sind die Gueltas von Tamad- wieder auf der legendär- Ein großer Funkmast ist bei un- nicht nur hier in Tamadjert, sondern jert. Eine meiner ersten Fragen an en „Gräberpiste“. serer Ankunft das Erste, was wir auch in ihren anderen Siedlungen, Abdeljelil war vorhin auch nach dem von Tamadjert sehen. Er steht an seien sie auch noch so abgelegen. Wasserstand dieser Natur-Swim- der urplötzlich auftauchenden Stei- Deshalb hat die Tuareg-Miliz Aza- mingpools. Im Gegensatz zum letz- labfahrt am Ende der 30 Kilometer ywat in Algerien auch kaum noch ten Jahr sind sie randvoll. Ein Bach langen Holperpiste, die das Dorf für Anhänger – im Gegensatz zu den stürzt als kleiner Wasserfall in ein Motorfahrzeuge zugänglich macht – Nachbarstaaten Mali und Niger. schwimmbadgroßes Felsbecken. zumindest für geländegängige. Tou- Dort kooperiert die Führung der Auch Anfang Dezember hat die risten auf Enduros kommen noch einstigen Tuareg-Autonomie-Be- Sonne noch genug Kraft, um einem seltener nach Tamadjert als solche wegung inzwischen mit Al-Kai- Sprung in das kalte Wasser nicht mit Geländewagen. Seit meinem da – wenn auch nicht aus isla- widerstehen zu können. letzten Besuch vor einem Jahr gab mistischem Fanatismus, sondern Auf dem Rückweg führe ich es keine, wie uns Abdeljel, einer der für Geld und Waffen zum Kampf um unsere Gruppe zu einer überhän- Honoratioren Tamadjerts, mitteilt. den ersehnten grenzübergreifenden genden Felswand am Rand des Er hatte unsere Gruppe aufs Herz- Tuareg-Staat. Dass daraus etwas Tals. Dort befinden sich in einer lichste begrüßt, erkannte trotz des wird, ist unwahrscheinlicher Höhle jungsteinzeitliche Felsmale- Helms außer Tony und mir auch als je zuvor, denn auch reien: Jagd- und Kampfszenen, Rei- Petra sofort wieder, obwohl sie das die Azaywat gilt heute als ter, Tänzerinnen und von Pferden letzte Mal vor drei Jahren hier war. terroristische Organisa- gezogene einachsige Streitwagen – Schlammschlacht: 2017 hatten wir sie im Tadrart ( ENDURO 5/17), jetzt sind selbst so versteckte Gueltas ausgetrocknet Als es noch keine Sahara gab: Jahrtausende alte Felsmalereien erzählen von dieser Zeit „Airport Afarar“: Der aus der Kolonialzeit „Coupe de monde“ nennen die stammende „Flughafen“ ist auf der riesigen Fußballbegeisterten unter den Schwemmtonebene leicht zu übersehen Tuareg diesen Felsen im Tadrart 76 ENDURO ENDURO 77 die meisten so gut erhalten, dass Freund in die 400 Straßen-Kilome- man ihr Jahrtausende zählendes ter nördlich gelegene Stadt Illizi Alter kaum glauben kann. zurückgefahren. Dort wird unsere Die Algerien-„Ersttäter“ in un- Reise in zwei Wochen enden. serer Gruppe sind besonders froh, Unsere fünftägige Runde durch doch noch schöne Felsmalereien die fantastische Landschaft des zu sehen, denn in der Oasenstadt südöstlich von Djanet gelegenen Djanet – Startpunkt unserer Reise – Nationalparks Tadrart – zu Pilzen, wurde uns die Wanderung zu den Nadeln, Torbögen und „Schlös- berühmten Felsmalereien von Jab- sern“ erodierte Berge und Schluch- barem nicht gestattet. Schwarzafri- ten inmitten tiefroter Dünen – ist kanische Flüchtlingsgruppen, die ein grandioser Reiseeinstieg und aus dem nahen Libyen über die „grü- Enduro-Fahrspaß pur (auch in der ne Grenze“ des Ajjer-Hoch-Plateaus Reise-Story in ENDURO 5 und 6/17). nach Algerien marschieren, sind der Die folgende dreitägige Durchque- Grund. rung des südlichen Tassili n’Ajjer In Djanet hatte unsere Endu- führt durch die Regionen Tikobaine, ro-Reise begonnen. Meine acht Dider, Tasset, Afarar und Ifedanoue- Mitreisenden waren dorthin geflo- ne. Das sind Landschaften wie aus gen. Ich legte die über 2000 Stra- Wildwest-Filmen oder nur mit dem ßen-Kilometer wie immer overland Satz „wie von einem anderen Pla- zurück – mit meinem kleinen Truck neten“ zu beschreiben. und einem Anhänger mit neun Mo- Mit dem Erreichen Tamadjerts torrädern. Am Tag vor der Flugan- haben wir die von Touristen be- kunft lade ich mit den drei unsere suchten Regionen der algerischen Reise begleitenden Tuareg 250 Ki- Sahara verlassen, „endet der Kin- logramm Verpflegung, 18 Benzin- dergeburtstag“, wie Mitreisender und 16 Wasserkanister, Bordküche, Jörg trocken meint. Unsere Tua- Biertisch-Garnitur und Pavillon, reg-Begleiter ermahnen uns vor Werkzeug, Reparatur-Material, Re- der Ausfahrt aus dem Talkessel in serve-Reifen und unser Gepäck auf Richtung Norden eindringlich, ab ihre beiden Pickups um – und unse- jetzt alle rund zehn Kilometer auf re neun Motorräder vom Anhänger. die Autos zu warten. Das ist an den Meine eigene KTM 350 EXC Six- folgenden beiden Tagen ohnehin days scheint im Hof unseres kleinen unerlässlich, da ich die Passage Hotels – seit meiner ersten Alge- zwischen dem „Tal der glücklichen „Böser Nachbar“? Die Riesen- rien-Reise logiere ich dort – schon Tuareg“ und den Dünen des Erg dünen von Tin Merzouga erlau- ungeduldig zu warten, denn Auto Tifernine – Einstieg zur „Gräberpi- ben den Blick nach Libyen und Hänger haben ab jetzt Pau- ste“– nur einmal gefahren bin. Ende se, werden von einem algerischen der 80er Jahre, weshalb es keinen GPS-Track dafür gibt. Fünf Tage haben wir noch, um die rund 650 Kilometer von Tamadjert Enduro-Wandern 1: In der nach Illizi zu bewältigen. Zwei davon märchenhaften Landschaft des liegen hinter, der Erg Tifernine un- Tadrart mittelbar vor uns. Das Sandgebirge entwächst dem nördlich gelegenen Erg Issaouane und hat die Form eines spitzwinkligen Dreiecks – 130 Kilometer lang, im Norden 40 Kilometer breit, im Süden wie ab- geschnitten in einer kleinen Gruppe riesiger Dünen endend. Seine Form verdankt der Tifernine den ihn im Osten, Westen und Süden einschlie- ßenden Bergzügen. Seine Dünen ge- hören mit bis zu 450 Metern Höhe über der Umgebung zu den höch- sten der Sahara. In seinem Inneren Enduro-Wandern 2: Im Schluchten- Labyrinth des Tassili N’Ajjer 78 ENDURO ENDURO 79 REISE gibt es wegen des von drei Seiten flammter Schal oder Handschuh, Drei Tage und drei Nächte waren ro Ende der 90er Jahre mit Motor- Obwohl ich am Morgen noch nenuntergang besonders kalt sei, wehenden Winds kaum längere vielleicht auch Marios Jacke. Als wir damals aus dem Inneren des schaden dort zurücklassen müssen. vorhatte, unser heutiges Camp un- eventueller Wind das Zelten, Kochen Täler. Überwiegend tiefe Trichter wir auf der Düne, die wir zum Er- Erg in Richtung des Brunnens Has- Zum Glück schafften er und sein da- mittelbar an den Tifernine-Dünen und Essen unangenehm machen trennen die pyramidenförmigen kunden einer fahrbaren Linie