Vindar Och Väder
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
ODYSSÏ 36%.3+!36%.3+!+2933!2+,5""%.3+2933!2+,5""%.3-%$%,(!633%',!2%-%$%,(!633%',!2% .2.2 Vindar ochODYSSÉ väder NR 1 MARS 2007 1 2 ODYSSÉ NR 1 MARS 2007 Mistralen Boran INNEHÅLL L L H Meltemin nr 1/2007 L Siroccon L 3 Khamsin Ledare 4 L 6 Artiklar Mistralen, Boran, 4 Siroccon, Meltemin och Khamsin Här hittar du 6 väderinformation En stilla afton 9 på Caprera Ta dig tid 10 på kanalerna! En kattvakts 14 dilemma 9 10 Om små 16 paradisormar Tristan Jones 19 20 seglade också på Medelhavet En engelska 20 dyker upp – med Tristan Jones i Canal du Midi 14 Kommande nummer Fasta rubriker maj 2007 Skeppsbiblioteket 26 Medlemsmatrikel Klubbnytt 28 oktober 2007 Sjörätt 30 På odyssé i historien Tipssidan 31 Bidrag bör vara redaktionen Sjöboden 32 tillhanda senast sex veckor 16 före utgivningsdatum. I nästa nummer av Odyssé infogas årets medlemsmatrikel. Omslagsbild Det finns fortfaramde många felaktiga och ofullständiga ”Molnen bygger upp”. uppgifter i den nuvarande medlemsmatrikeln. Kontrollera Bilden är tagen utanför Kos. dina namn-, adress- och telefonuppgifter och meddela Turkiet syns i bakgrunden. snarast ändringar till SXK kansli. ([email protected]) Foto: Anna-Karin Sundquist. www.medelhav.se ODYSSÉ NR 1 MARS 2007 1 Albatross segel inte bara för Bengt Falkenberg Göteborg, 031-45 55 56 kappsegling! Men det som våra konstruktioner för långfärd och familjesegling har gemensamt med våra konstruktioner för kappsegling, är kravet på prestanda. • Vi anser att flera av hörnpelarna i begreppet seglingsglädje är en välseglande båt. Pär Larson Göteborg, 031-45 55 56 • Vi jobbar lika hårt med alla våra konstruktioner för att uppnå maximal prestanda. • Prestanda är ett brett begrepp. Lika väl som prestanda är maximal fart så innefattar det även livslängd/pris och lätthanterlighet. • Vi vill att våra segel skall ha en så jämn kvalitet som möjligt under hela livslängden. • Vi vet att på långa överseglingar är man utlämnad till kvalitén på den utrustning man har ombord. Charles Tillander Det är viktigt att kunna lita på sina segel. Västerås, 021-18 40 20 • Albatross har under 32 år bedrivit utvecklingsarbete för att kunna sy de bästa långfärdseglen, under denna tid så har det seglats med våra segel runt hela jorden. • Vissa har seglat över 60 000 distans med samma segel. Informationen om hur seglen fungerat har hela tiden hjälpt oss att utveckla vidare. • Vi är dock mycket konservativa när det gäller att rekommendera nyheter som vi inte har testat under ett segels hela livslängd. Anders Boström Västerås, 021-18 40 20 • Vi vet idag hur våra V1 segel är efter 15 års familjesegling, eller efter ett varv runt jorden. • Vi vet hur vår Radiella Rullgenoa, som utvecklades för 18 år sedan, fungerar även sista säsongen och att den även då håller att reva till stormfock. • Vi vet att vårt Rullstorsegel med vertikala lattor som vi utvecklade för 16 år sedan håller längre än ett traditionellt storsegel. Peter Gustafsson • Vi vet att våra segel för långfärd och familjesegling varje år skördar framgångar på kappseglingsbanor. Mariestad, 0501-47 556 • Vi kommer alltid att utveckla våra segel, men bara ta det i produktion som vi vet fungerar. • Vi vet att du kommer att få maximal seglingsglädje med Albatross segel ombord. Information om våra segelkonstruktioner hittar du på www.albatrosssegel.se. Ulf Björk Ystad, 0411-790 30 Albatross segel AB Tel: 031-45 55 56, Fax: 031-58 55 88, Adress: Backa Bergög. 2J, 422 46 Hisings Backa, www.albatrosssegel.se Västerås segelservice Tel: 021-18 40 20, Fax: 021-18 40 93, Adress: Mälarparken, 723 48 Västerås, E-mail: [email protected] Segelsport Mariestad Tel: 0501-475 56, Mobil: 0705-20 21 33, Adress: Österög. 10, 542 31 Mariestad, E-mail: [email protected] Ystad Segel Tel: 0411-790 30, Mobil: 0703-22 53 93, Adress: Bornholmsg. 1, 271 39 Ystad, E-mail: [email protected] Svein Wright Norge: Albatross segel Norge, 915 63 864 Tel: 22-146 708, Mobil: 915 63 864, Adress: Bernhard Herres vei. 41, 0376 Oslo, E-mail: [email protected] odyssé Caprera mera! Ansvarig utgivare Hugo Tiberg nder min långa USA-vistelse i vinter har jag via Internet Redaktör följt två av våra medlemmars strapatsrika seglats över Atlan- Björn Hansson U Prästgårdsgatan 44 A, 412 71 Göteborg, 031-773 02 60 ten. Teknik som trilskas när den som bäst behövs och mycket [email protected] hårda vindar som frestar på en redan trött besättning är upple- Redigering och grafisk form velser man inte glömmer. Stort är det då att som seglare slutligen Folke Westling nå sitt mål och därefter intensivt få glädjas åt nuet. Lojovägen 61, 181 47 Lidingö, 08-765 76 80 [email protected] I detta nummer av Odyssé hittar du den lilla artikeln Caprera, Annonser där författaren kåserar kring ett av sitt livs gyllene ögonblick. Jag Jan Burström, 0910-77 84 73 läste manuset till detta filosofiska inlägg med ett igenkännande [email protected] leende på läpparna. Det är oftast inte det mest storstilade som Redaktionellt material gör oss lyckliga. Stillhet, gemenskap och samförstånd men ock- Tidningen Odyssé är en medlemstidning. Åsikter i signerade ar- tiklar är författarens och delas inte nödvändigtvis av redaktion el- så spänning och drömmar är under- ler styrelse. Upphovsrätten till insänt material är författarens. Insän- bara ingredienser i våra liv. dandet innebär i sig ett tillstånd för redaktionen att publicera såväl Att få uppleva fina stunder till- i den tryckta som digitala versionen samt på hemsidan. Vi vill helst ha material som inte tidigare publicerats där eller i andra tidskrifter. sammans med dem som står oss Redaktionen förbehåller sig rätten att sätta rubriker och i övrigt ut- nära eller välja att njuta av att få föra normala redaktionella ingrepp. Större ingrepp vill vi helst göra vara för sig själv när man så önskar i samråd med skribenten. – det är stort! Texter skickas till Björn Hansson, [email protected] Texter skall skickas som digitala filer. Digitala textdokument skall Kanske är det så att vi alltför lätt vara i formatet Microsoft Word och kan skickas med e-post eller glömmer bort nuet. Att vi alltid läng- som cd-skivor. Det går att skriva under signatur under förutsättning tar efter fortsättningen men glöm- att redaktionen vet vem som skrivit, men vi ser helst att artiklarna förses med författarens för- och efternamn, gärna också båtnamn. mer att just nu är livet fantastiskt. Kanske borde vi lära oss av Bildtext skall skrivas för varje bild med referens till respektive bildfil artikeln och följa receptet: Caprera mera! och med angivande av fotografens för- och efternamn. Just nu är det båtmässa i Göteborg och därefter i Stockholm OBS – Bilder får absolut inte infogas i textfiler (t.ex. Worddokument – något att glädjas åt. Känslan av gemenskap bland besökande eller pdf-filer) utan måste skickas som separata bildfiler. medlemmar och den trevliga samvaron för oss som arbetar i ut- Bilder skickas till Folke Westling, [email protected] ställningsmontern är verkligen stunder att njuta av. Fina stunder Bilder skickas i första hand med e-post. De kan också skickas med cd-skivor. I andra hand går det att skicka diabilder, papperskopior eller i nuet som ger oss fina bilder att spara i minnets arkiv. negativ svartvit film. Negativ färgfilm kan vi inte hantera. Avslutningsvis har jag en liten önskan om just bilder. Redak- Fotografiska bilder som skickas med e-post bör ha formatet jpeg, så tionen tar mycket gärna emot lämpliga bildförslag. Instruktio- lite komprimerade som möjligt och vara i färgläget RGB med tillräck- ner för hur du skickar in bilderna finns i redaktionsspalten här ligt många pixlar för att medge tryck med upplösningen 300 dpi. intill och på klubbsidan 28. Hör gärna av dig med frågor om du OBS – Ett e-brev för varje separat bild, alternativt högst 2–3 Megabyte per e-brev. är osäker på hur du skall göra. Fotografiska bilder på cd-skiva bör ha formatet jpeg eller tiff. Vi vill helst ha bilderna innan de behandlats digitalt. Ange gärna om de ta- Nina gits med digital eller analog kamera. Annonserl skickas till Jan Burström, [email protected] Utgivningsdatum Som bildredaktör och grafisk formgivare vill jag instämma i att 1/3, 1/5, 1/10, 1/12. Material skall vara redaktionen tillhanda Odyssé behöver bra bilder – inte minst omslagsbilder i stående senast sex veckor före utgivning. format. En omslagsbild bör ha en jämn yta upptill (t.ex. en him- Prenumeration (för icke medlemmar) mel), annars kommer logotypen ”Odyssé” att bli svårläst. 248 kr/år (Sverige), 300 kr/år (utlandet) [email protected] En omslagsbild bör innehålla minst nio miljoner äkta pixlar Digital tidning via e-post (endast medlemmar) – inte pixlar som tillkommit genom digital bildmanipulation [email protected] (interpolering) av en alltför liten bild. Det senare gäller givetvis Annonspriser även andra bilder som skickas till Odyssé. Omslaget, baksidan (210x250 mm) 4 000:– En stor bild kan vi alltid förminska. En liten bild (som innehål- Omslaget, baksidan, halv sida 2 500:– Omslaget, insida (210x295 mm) 3 500:– ler alltför få pixlar) kan vi däremot inte förstora särskilt mycket Inlagan, hel sida 2 000:– utan synbar kvalitetsförlust. Vi har svårt att i Odyssé trycka bil- Inlagan, halv sida 1 500:– der som innehåller mindre än ca två miljoner pixlar. Ställ in din Inlagan, kvarts sida (90x135 mm) 1 000:– Inlagan, åttondels sida (65x90 mm) 800:– digitalkamera på största möjliga bildformat och högsta möjliga Inlagan, sextondels sida (45x70 mm) 600:– bildkvalitet (lägsta komprimering och ingen skärpning). Privata medlemsannonser införs gratis (en gång). Skicka digitala bilder ”direkt från kameran”. Den digitala bild- Kansli behandlingen tar vi helst hand om. Naturligtvis går det också bra Svenska Kryssarklubben, Maria Fasth att med ”snigelposten” skicka diabilder eller papperskopior för in- Box 1189, 131 27 Nacka 08-448 28 80, [email protected] scanning (om du fotograferar med analog kamera).