Business Delegation Visit to Norway Headed By

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Business Delegation Visit to Norway Headed By Business Delegation Visit to Norway headed by Winfried Hermann, Minister of Transport of the State of Baden-Württemberg and Franz Untersteller, Minister of the Environment, Climate Protection and the Energy Sector Baden-Württemberg Sector Focus: Electric Mobility & Energy Oslo & Province of Akershus · Norway · January 16 – 19, 2018 Participants Brochure Where ideas work. 2 Winfried Hermann MdL Franz Untersteller MdL Baden-Württemberg: international, innovative, inviting Sustainability is one of the Baden-Württemberg State Government’s guiding principles. It has set itself the goal of making Baden- Württemberg a pioneer of modern and sustainable mobility for the future. Our state plays a leading role in relation to the energy transition and climate action. Nonetheless, it is well worth looking to see what other countries are doing. For example, Norway: Norway is a leader in the development of electromobility, the organisation and control of transport and the Untersteller Hermann and Franz Winfried Foreword production of energy from renewable sources. 3 Norway has grabbed the headlines with its plans for emission-free car traffic by 2025, diesel bans and the congestion charge it introduced decades ago. In the field of energy, a state-owned corporation is a world leader in hydropower and Europe’s biggest producer of renewable energy. Norway is also an important supplier to Germany of natural gas. The UN ranks Norway number one on the Human Development Index. The country is also well known for its high standards in the fields of democracy and social systems. There are many reasons for an economic delegation to travel to Oslo and the County of Akershus. Two interesting and varied subprogrammes on “electromobility” and “energy” have been prepared by bw-i, the State Agency for Electric Mobility and Fuel Cell Technology and the two participating ministries. The visit will include discussions with the Oslo City Council, company visits to Elhub, Hafslund Nett, Statnett and Statkraft, a meeting with representatives of the Norwegian Electric Vehicle Association, a visit to Smart City Bærum and to a research institution. The journey is an excellent opportunity to learn from ideas in Norway, to make contacts and lay the basis for future cooperation. 4 We wish all participants constructive dialogues and success in building up new partnerships. We are very pleased that you are taking part. Winfried Hermann, MdL Minister of Transport Franz Untersteller, MdL Minister of the Environment, Climate Protection and the Energy Sector Foreword Winfried Hermann and Franz Untersteller Hermann and Franz Winfried Foreword 5 Winfried Hermann MdL Minister of Transport of the State of Baden-Württemberg Ministry of Transport of the State of Baden-Württemberg Dorotheenstr. 8 70173 Stuttgart, Germany Phone +49 711 231-5800 Email [email protected] Web www.vm.baden-wuerttemberg.de Political Delegation Political Franz Untersteller MdL Minister of the Environment, Climate Protection and the Energy Sector Baden-Württemberg Ministry of the Environment, Climate Protection and the Energy Sector Baden-Württemberg Kernerplatz 9 70182 Stuttgart, Germany Phone +49 711 126-2770 Email [email protected] Web www.um.baden-wuerttemberg.de Jochen Haußmann MdL Member of the Federal Parliament of Baden-Württemberg Federal Parliament of Baden-Württemberg Konrad-Adenauer-Str. 3 70173 Stuttgart, Germany Phone +49 711 2063-921 Email [email protected] Web www.landtag-bw.de 6 Martin Rivoir MdL Member of the Baden-Württemberg Parliament, Member in the Commitee of Science, Research and Art and in the Commitee of Transportation SPD-Landtagsfraktion Baden-Württemberg Konrad-Adenauer-Str. 3 70173 Stuttgart, Germany Phone +49 711 2063-751 Email [email protected] Web www.spd.landtag-bw.de Political Delegation Political Karl Rombach MdL Member of the Federal Parliament of Baden-Württemberg Federal Parliament of Baden-Württemberg Haus der Abgeordneten Konrad-Adenauer-Str. 12 70173 Stuttgart, Germany Phone +49 711 2063-952 Email [email protected] Web www.karl-rombach.de Jürgen Walter MdL Member of the Federal Parliament of Baden-Württemberg Federal Parliament of Baden-Württemberg Haus der Abgeordneten Konrad-Adenauer-Str. 12 70173 Stuttgart, Germany Phone +49 711 2063-663 Email [email protected] Web www.gruene-landtag-bw.de www.juergenwalter.de 7 Sebastian Engelmann Head of Minister’s Office Ministry of the Environment, Climate Protection and the Energy Sector Baden-Württemberg Kernerplatz 9 70182 Stuttgart, Germany Phone +49 711 126-2771 Email [email protected] Web www.um.baden-wuerttemberg.de Political Delegation Political Christoph Erdmenger Head of Department Ministry of Transport of the State of Baden-Württemberg Dorotheenstr. 8 70173 Stuttgart, Germany Phone +49 711 231-5650 Email [email protected] Web www.vm.baden-wuerttemberg.de Bettina Fechter International Relations Advisor Ministry of Transport of the State of Baden-Württemberg Dorotheenstr. 8 70173 Stuttgart, Germany Phone +49 711 231-5284 Email [email protected] Web www.vm.baden-wuerttemberg.de 8 Karl Greißing Director of Department Energy Sector Ministry of the Environment, Climate Protection and the Energy Sector Baden-Württemberg Kernerplatz 9 70182 Stuttgart, Germany Phone +49 711 126-1200 Email [email protected] Web www.um.baden-wuerttemberg.de Political Delegation Political Carmen Hawkins International Relations Advisor Ministry of the Environment, Climate Protection and the Energy Sector Baden-Württemberg Kernerplatz 9 70182 Stuttgart, Germany Phone +49 711 126-2663 Email [email protected] Web www.um.baden-wuerttemberg.de Marcus Krenz Policy Advisor Ministry of Transport of the State of Baden-Württemberg Dorotheenstr. 8 70173 Stuttgart, Germany Phone +49 711 231-5282 Email [email protected] Web www.vm.baden-wuerttemberg.de 9 Dr. Heiko Lünser Head of Unit Grids and Energy Storage Ministry of the Environment, Climate Protection and the Energy Sector Baden-Württemberg Kernerplatz 9 70182 Stuttgart, Germany Phone +49 711 126-1233 Email [email protected] Web www.um.baden-wuerttemberg.de Political Delegation Political Dr. Ulrich Maurer Ministry of the Environment, Climate Protection and the Energy Sector Baden-Württemberg Head of Unit Europe, International Cooperation Kernerplatz 9 70182 Stuttgart, Germany Phone +49 711 126-2718 Email [email protected] Web www.um.baden-wuerttemberg.de Natalia Roizenzon-Sipple Policy Advisor of Unit Electric Mobility Ministry of Transport of the State of Baden-Württemberg Dorotheenstr. 8 70173 Stuttgart, Germany Phone +49 711 231-5667 Email [email protected] Web www.vm.baden-wuerttemberg.de 10 Dr. Simone Schwanitz Head of Department 3 Ministry of Science, Research and the Arts Baden-Württemberg Königstr. 46 70173 Stuttgart, Germany Phone +49 711 279-3300 Email [email protected] Web www.mwk.baden-wuerttemberg.de Political Delegation Political 11 Klaus Baumgärtner CEO BridgingIT GmbH N7, 5 – 6 68161 Mannheim, Germany Phone +49 151 52669559 Email [email protected] Web www.bridging-it.de Stefan Büchele International Cooperation, Funding Policies Delegation Electric Mobility Delegation e-mobil BW GmbH Leuschnerstr. 45 70176 Stuttgart, Germany Phone +49 711 892385-19 Email [email protected] Web www.e-mobilbw.de Jürgen Erhardt General Manager ERHARDT GmbH Fahrzeug + Teile Nellingerstr. 17 A 70619 Stuttgart, Germany Phone +49 711 838881-3 Email [email protected] Web www.erhardt-fahrzeugbau.de 12 Michael Fischer Business Unit Manager König Metall GmbH & Co. KG – GVI Unit Auf der Hub 22 76307 Karlsbad-Ittersbach, Germany Phone +49 7225 6803-0 Email [email protected] Web www.koenigmetall.com Dr. Till Gnann Senior Scientist Fraunhofer ISI Electric Mobility Delegation Breslauer Str. 48 76139 Karlsruhe, Germany Phone +49 721 6809-460 Email [email protected] Web www.isi.fraunhofer.de/isi-en Dr. Udo Götschel Head of Department, Foreign Trade and Infrastructure Karlsruhe Chamber of Commerce and Industry Lammstr. 13 – 17 76133 Karlsruhe, Germany Phone +49 721 174183 Email [email protected] Web www.karlsruhe.ihk.de 13 Christian Hochfeld Executive Director SEFEP gGmbH – AGORA VERKEHRSWENDE Anna-Louisa-Karsch-Str. 2 10178 Berlin, Germany Phone +49 30 7001435-300 Email [email protected] Web www.agora-verkehrswende.de Bernd Kappenstein Department Manager Energy & Mobility Delegation Electric Mobility Delegation Metropolregion Rhein-Neckar GmbH M1, 4 – 5 68161 Mannheim, Germany Phone +49 621 10708-0 Email [email protected] Web www.m-r-n.com Dr.-Ing. Jobst H. Kerspe Owner TEB Dr. Kerspe Schubertstr. 23 69256 Mauer, Germany Phone +49 6226 15854-74 Email [email protected] Web www.vakuum-isolierung.de www.kryosafe.de 14 Jürgen Kiehne CEO & Owner JKIEHNE EMCS Hummelbaum 20 71272 Renningen, Germany Phone +49 7159 420-5785 Email [email protected] Web www.teamobility.de Dr. Achim Kötzle Member of the Board of Directors Chairman of the Regional Board Electric Mobility Delegation Baden-Württemberg Stadtwerke Tübingen GmbH Association of Municipal Companies (VKU) Eisenhutstr. 6 72072 Tübingen, Germany Phone +49 7071 157-0 Email [email protected] Web www.swtue.de Franz Loogen President e-mobil BW GmbH Leuschnerstr. 45 70176 Stuttgart, Germany Phone +49 711 892385-10 Email [email protected] Web www.e-mobilbw.de 15 Michael Mathuni Product
Recommended publications
  • Nazi War Crimes and Japanese Imperial Government Records Interagency Working Group
    HISTORICAL MATERIALS IN THE DWIGHT D. EISENHOWER LIBRARY OF INTEREST TO THE NAZI WAR CRIMES AND JAPANESE IMPERIAL GOVERNMENT RECORDS INTERAGENCY WORKING GROUP The Dwight D. Eisenhower Library holds a large quantity of documentation relating to World War II and to the Cold War era. Information relating to war crimes committed by Nazi Germany and by the Japanese Government during World War II can be found widely scattered within the Library’s holdings. The Nazi War Crimes and Japanese Imperial Government Records Interagency Working Group is mandated to identify, locate and, as necessary, declassify records pertaining to war crimes committed by Nazi Germany and Japan. In order to assist the Interagency Working Group in carrying out this mission, the Library staff endeavored to identify historical documentation within its holdings relating to this topic. The staff conducted its search as broadly and as thoroughly as staff time, resources, and intellectual control allowed and prepared this guide to assist interested members of the public in conducting research on documents relating generally to Nazi and Japanese war crimes. The search covered post- war references to such crimes, the use of individuals who may have been involved in such crimes for intelligence or other purposes, and the handling of captured enemy assets. Therefore, while much of the documentation described herein was originated during the years when the United States was involved in World War II (1939 to 1945) one marginal document originated prior to this period can be found and numerous post-war items are also covered, especially materials concerning United States handling of captured German and Japanese assets and correspondence relating to clemency for Japanese soldiers convicted and imprisoned for war crimes.
    [Show full text]
  • Inhaltsverzeichnis I
    Inhaltsverzeichnis I INHALT 1 EINLEITUNG 1 1.1 PROBLEMSTELLUNG 2 1.2 LITERATURÜBERSICHT UND QUELLENLAGE 5 2 DIE GEWERKSCHAFTSBEWEGUNG IM DEUTSCHEN SÜDWESTEN 1945-1950 - EIN DEMOKRATISCHER NEUBEGINN? 8 2.1 DIE RAHMENBEDINGUNGEN 8 2.1.1 DIE BESETZUNG UND AUFTEILUNG DES SÜDWESTENS 12 2.1.2 DIE FRANZÖSISCHE BESATZUNGSMACHT 16 2.1.2.1 Die französische Deutschlandpolitik 16 2.1.2.2 Die französische Besatzungspolitik 20 2.1.2.2.1 Die französische Demontagepolitik 23 2.1.2.3 Die französische Gewerkschaftspolitik 25 2.1.3 DIE AMERIKANISCHE BESATZUNGSMACHT 29 2.1.3.1 Die amerikanische Deutschland- und Besatzungspolitik 30 2.1.3.2 Die amerikanische Gewerkschaftspolitik 34 2.1.4 ZUSAMMENFASSUNG 42 2.2 DER NEUBEGINN DER GEWERKSCHAFTEN 45 2.2.1 DIE ANTIFA -BEWEGUNG - CHANCE EINES NEUBEGINNS ? 47 2.2.2 GRÜNDUNGEN VON GEWERKSCHAFTEN 53 2.2.2.1 Die Gründung des Württembergischen Gewerkschaftsbundes (WüGB) 54 2.2.2.1.1 Der Streit um den organisatorischen Aufbau des WüGB 64 2.2.2.2 Der Weg zum Gewerkschaftsbund Württemberg-Baden (GWB) 72 2.2.2.3 Der Weg zum Gewerkschaftsbund Süd-Württemberg-Hohenzollern (GB SWH) - Orientierung an Stuttgart? 78 2.2.2.4 Die Gründung des Badischen Gewerkschaftsbundes (BGB) 86 2.2.3 ZUSAMMENFASSUNG 90 2.3 GEWERKSCHAFTLICHE TÄTIGKEITSFELDER 93 2.3.1 DER KAMPF FÜR BESSERE LEBENSBEDINGUNGEN 94 2.3.2 DER KAMPF UM MITBESTIMMUNG IN DEN BETRIEBEN 99 Inhaltsverzeichnis II 2.3.3 ZUSAMMENFASSUNG 106 2.4 EIN DEMOKRATISCHER NEUBEGINN ? 108 3 DIE GEWERKSCHAFTSBEWEGUNG DES DEUTSCHEN SÜDWESTEN VON 1945- 1950 ALS THEMA DER HISTORISCH-POLITISCHEN ERWACHSENENBILDUNG 111 3.1 THEORETISCHE ÜBERLEGUNGEN ZUR HISTORISCH -POLITISCHEN ERWACHSENEN- BILDUNG 111 3.2 DIDAKTISCHE FOLGERUNGEN FÜR EINEN LEHRGANG ÜBER DIE GESCHICHTE DER GEWERKSCHAFTSBEWEGUNG 117 3.3 VERLAUF 122 4 ABSCHLIEßENDE BETRACHTUNGEN 126 5 ANHANG: VERZEICHNIS DER ABKÜRZUNGEN 127 6 QUELLEN UND LITERATURVERZEICHNIS 130 6.1 ARCHIVALISCHE QUELLEN 130 6.2 GEDRUCKTE QUELLEN 131 6.3 ZEITUNGEN : 132 6.4 LITERATUR 133 Inhaltsverzeichnis I 1.
    [Show full text]
  • Frederick N. Levinger V. Providence Watch
    STATE OF RHODE ISLAND AND PROVIDENCE PLANTATIONS Filed August l3, 2010 PROVIDENCE, SC. SUPERIOR COURT FREDERICK N. LEVINGER : : C.A. No. PB 09-3687 V. : : PROVIDENCE WATCH HOSPITAL, : LLC : Consolidated with FREDERICK N. LEVINGER : : C.A. No. PB 09-3688 V. : : SPEIDEL, LLC : DECISION SILVERSTEIN, J. Before the Court is a motion brought by Cerce Capital, LLC (Cerce) requesting that Jeffrey Massotti (Massotti) and Peter Cipolla (Cipolla) be held in contempt of the orders which appointed Allan Shine as the Temporary Receiver of Speidel, LLC (Speidel) on June 26, 2009 and Permanent Receiver on July 16, 2009. The Movant, Cerce, alleges that Massotti and Cipolla solicited Speidel customers, interfered with ongoing contracts, and took critical data and information; actions which Cerce argues are prohibited by the orders in the instant matter. Massotti and Cipolla object to Cerce’s Motion to Adjudge in Contempt, arguing that there is no evidence that they took any property of Speidel after receiving notice of the receivership. 1 I Facts and Travel Speidel, founded in 1904, was originally operated as a jewelry chain manufacturer in Providence, Rhode Island. Speidel became a watch band distributor and was owned by Frederick N. Levinger. Speidel also owned Providence Watch Hospital, LLC (PWH), a watch repair and sales business with retail shops in Providence, Cranston and Wakefield. Allan M. Shine (the Receiver) was appointed by this Court as Temporary Receiver of Speidel and PWH on June 26, 2009 and Permanent Receiver on July 16, 2009 (collectively, the Orders). 1 On August 14, 2009, the Court approved an offer by Cerce to purchase all tangible and intangible personal property of Speidel.
    [Show full text]
  • Investment Guide to Germany Issue 2013 Business Location Location Business Germany Foreword
    Investment Guide to Germany Issue 2013 Business Location Location Business Germany Foreword Dear Reader, Germany is one of the world’s favorite foreign direct As a global agency that acts locally, Germany Trade & investment destinations – reputable international Invest has considerable experience in helping inter- studies consistently confirm Germany’s status as national companies set up business in Germany. one of the world’s most attractive investment lo- cations. It’s not hard to see why. Our comprehensive range of advisory, business in- formation, and project support services help smooth Germany remains the fourth largest economy in the path for easier international investment. Our new the world. Home to Europe’s best-performing and Investment Guide provides an easy orientation point largest economy, Germany generates around one for your future business activities in Europe’s most fifth of total European GDP. Global technology lea- dynamic economy. dership and a highly diversified industry sector are giving rise to all number of market opportunities in The German market was never closer. And setting up numerous industry sectors. business in Germany never easier. We believe that the country’s business and industry Talk to us today to find out how we can help infrastructure and technology and innovation leader- youry business. ship provide the complete “smart” business answer for international investors looking to do business in Europe. That’s why it gives me particular pleasure to pre- DDr.r. JürgenJürgen Friedrich sent you with the new edition of the Investment Guide to Germany. This practical and easy-to-use hand- book guides you step-by-step through the business and company formation process in Germany.
    [Show full text]
  • Investment Guide to Germany
    Investment Guide to Germany ISSUE 2017/2018 The Ernst & Young study shows that Germany’s growth drivers are in the transportation and automotive in- dustries, information and communications technology, pharmaceuticals and biotechnology, as well as the en- ergy and utilities sector. Driven on by strategies and concepts such as Industrie 4.0, the Energy Transition, Digitalization and the High-Tech Strategy from the Ministry for Economic Affairs and Energy, Germany has become a place where small and medium-sized enter- prises can strive to innovate and disrupt, keeping the Foreword country robustly productive and on a path of continu- ous improvement in all areas of industry and life. Dear Reader, I am delighted to present this year’s new and revised In- vestment Guide. The publication before you is the result The world’s fourth-largest and Europe’s best-performing of the hard work of our dedicated Investor Support Ser- and most stable economy, Germany continues to num- vices team. Practical and easy to use, the updated guide ber among the world’s favorite investment locations. walks you step-by-step through the process of setting up Studies such as the Ernst & Young European Attractive- your own company in Germany. As this guide shows, set- ness Survey, A.T. Kearney’s FDI Confidence Index and the ting up in Germany could hardly be more straightforward. UNCTAD World Investment Prospects Survey continue to place Germany in the world’s top five FDI locations At Germany Trade & Invest we pride ourselves on be- and as the number one FDI location in Europe across ing a global agency that acts locally, providing services numerous categories.
    [Show full text]
  • Investment Guide to Germany How to Access and Set up Business in Europe’S Biggest Market
    Investment Guide to Germany How to access and set up business in Europe’s biggest market Kiel Schwerin Hamburg Bremen Hanover Berlin Magdeburg Potsdam Düsseldorf Erfurt Dresden Wiesbaden Mainz Saarbrücken N a a b Stuttgart Iller Munich r Ille National Borders Major Railways Major Autobahns Navigable Waterways Airports Seaports Inland Ports Rail Freight Hubs Freight Villages (GVZ) Location with Intermodal Terminal (KV) Symbol size reflects size of hub Investment Guide to Germany How to access and set up business in Europe’s biggest market September 2008 Preface Dear Reader, I am delighted to present our “Investment Guide to Germany.” This annual publication provides an informative and easily under- standable tour of Germany’s business landscape, helping make it easier than ever to access the German market. Germany is the world‘s third largest economy behind the USA and Japan and continues to be the best-performing in Europe. Accounting for more than one fifth of EU gross domestic product, it is the engine driving Europe‘s economy. One of the most highly developed indus- trial nations in the world, Germany has been the world’s export champion for years. Strong foreign direct investment, healthy labor relations, and forward- looking fiscal policy are helping drive the economic upswing to lay the groundwork for long-term economic growth. A raft of federal govern- ment reforms and funding programs have been implemented to create a truly business friendly environment. Invest in Germany is the federal inward investment promotion agency of Germany. We assist and advise potential investors interested in this vital market place.
    [Show full text]
  • UMARMUNG UND GEWALT in Dokumenten Undbildern Der Gewerkschaften 1933 Die Zerschlagung Region Nordwürttemberg
    Region Nordwürttemberg Am 2. Mai 1933 wurden die freien Gewerkschaften durch die Nazis zerschlagen, die Gewerkschaftshäuser besetzt und die Arbeiterkultur für lange Zeit zerstört. Ein Lesebuch mit vielen Originaldokumenten und Bildern UMARMUNG UMARMUNG UND GEWALT Die Zerschlagung der Gewerkschaften 1933 Ein symbolträchtiges Bild: Tausende feiern den 1. Mai 1946 in Freiheit nach 12 Jahren Terror vor der Kulisse des im Zweiten in Dokumenten und Bildern Weltkriegs zerstörten Neuen Schlosses in Stuttgart UMARMUNG UND GEWALT Die Zerschlagung UMARMUNG UMARMUNG UND GEWALT der Gewerkschaften 1933 in Dokumenten und Bildern Am 2. Mai 1933 wurden die freien Gewerkschaften durch die Nazis zerschlagen, die Gewerkschaftshäuser besetzt und die Arbeiterkultur für lange Zeit zerstört. Es gibt immer weniger Zeitzeugen, die vom Terror der Nazizeit berichten können. Deshalb wollen wir mit diesem Lese- buch und vielen originalen Dokumenten und Bilder zei- gen, was vor unsere Haustüre geschah. Herausgegeben von der DGB-Region Nordwürttemberg UMARMUNG UND GEWALT | VORWORT VORWORT | UMARMUNG UND GEWALT Vorwort den Mitgliedern der ADGB-Gewerkschaften entscheidet ... in allen betrieblichen Angelegen- setzung dokumentiert. Sie erhebt weder An- waren Ende Juni 1932 43,6% der Gewerk- heiten ... Er hat für das Wohl der Gefolgschaft spruch auf Vollständigkeit noch auf wissen- schaftsmitglieder arbeitslos, 21,7% in Kurz- zu sorgen. Diese hat ihm die in der Betriebs- schaftliche Perfektion. Die Schwerpunkte sind arbeit. Bei der kommunistischen RGO (Re- gemeinschaft begründete Treue zu halten ... im Wesentlichen auf Heilbronn und Stuttgart volutionäre Gewerkschafts-Opposition) sah 5HLFKVJHVHW]EODWW7HLO6b bzw. Esslingen gelegt. Aber auch in anderen es noch viel katastrophaler aus: dort waren Städten der Region Nordwürttemberg gab es Am 2. Mai 2013 jährte sich mehr als die Hälfte der Mitglieder ohne Be- Den Nazis blieb nur eine Möglichkeit: Die Veranstaltungen zu diesem Thema, so z.
    [Show full text]
  • Methoden Und Beschreibungssprachen Zur Modellierung Und Verifikation Von Schaltungen Und Systemen
    Fakultät für Elektro- und Informationstechnik Institut für Informationstechnik Professur Schaltkreis- und Systementwurf MBMV 2015 | Tagungsband Methoden und Beschreibungssprachen zur Modellierung und Verifikation von Schaltungen und Systemen Chemnitz, 03. { 04. M¨arz 2015 Editoren Ulrich Heinkel Daniel Kriesten Marko R¨oßler Steinbeis-Forschungszentrum Systementwurf und Test Impressum Kontaktadressen Technische Universit¨at Chemnitz Professur Schaltkreis- und Systementwurf D-09107 Chemnitz Steinbeis-Stiftung fur¨ Wirtschaftsf¨orderung (StW) { Steinbeis-Forschungszentrum Systementwurf und Test { Haus der Wirtschaft Willi-Bleicher-Str. 19 D-70174 Stuttgart Bibliografische Information der Deutschen Nationalbibliothek Die Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Angaben sind im Internet uber¨ http://dnb.d-nb.de abrufbar. ISBN 978-3-944640-34-1 Urheberrechtshinweis Die Autoren sind fur¨ den Inhalt der Beitr¨age dieses Tagungsbandes verantwortlich. Die Texte und Bilder dieses Werkes unterliegen urheberrechtlichem Schutz. Eine Verwertung, die uber¨ die Gren- zen des Urheberrechtsgesetzes hinausgeht, bedarf der schriftlichen Zustimmung der Autoren und Herausgeber. Vorwort Der Workshop Methoden und Beschreibungssprachen zur Modellierung und Verifikation von Schaltungen und Systemen (MBMV 2015) findet nun schon zum 18. mal statt. Ausrichter sind in diesem Jahr die Professur Schaltkreis- und Systementwurf der Technischen Universit¨at Chemnitz und das Steinbeis-Forschungszentrum Systementwurf und Test. Der Workshop hat es sich zum Ziel gesetzt, neueste Trends, Ergebnisse und aktuelle Probleme auf dem Gebiet der Methoden zur Modellierung und Verifikation sowie der Beschreibungssprachen digitaler, analoger und Mixed- Signal-Schaltungen zu diskutieren. Er soll somit ein Forum zum Ideenaustausch sein. Weiterhin bietet der Workshop eine Plattform fur¨ den Austausch zwischen Forschung und Industrie sowie zur Pflege bestehender und zur Knupfung¨ neuer Kontakte.
    [Show full text]
  • Willi Bleicher 1938- 1945 Von Ulm Aus Wurden Sie Dann Nach
    1 Willi Bleicher 1938- 1945 Von Ulm aus wurden Sie dann nach Buchenwald gebracht. Auf welche Weise und über welche Stationen kamen Sie dorthin? Ja, das war ein Sammeltransport. Der ging über Bruchsal nach Frankfurt. Das ging so vor sich. Das war ein Wagen, der nach dem Gefangenen-Fahrplan fuhr. Und dann wurden wir erst nach Bruchsal gebracht, da wurden die Strafgefangenen ausgeladen und die weiter zu Transportierenden blieben dann im Polizeigefängnis in Bruchsal. In Bruchsal blieben wir drei Tage, bis der letzte Anschlusszug fuhr, der fuhr bis Frankfurt. In Frankfurt waren wir dann in der Hammelgasse drin. Das war eine ulkige Geschichte. Da waren alles so Drahtgitter. Da könnte man miteinander sprechen, wie man wollte. In Frankfurt erlebte ich auch die humanste Geschichte. Da bekamen wir eine beachtliche Verpflegung, auch auf dem Transport gab es eine Verpflegung. Und ich war recht abgemagert. In Ulm gab es überhaupt nichts zu fressen. Und als wir dann auf den Transport gingen von Frankfurt, dann blieben wir also wieder drei Tage in Frankfurt und von Frankfurt ging es dann nach Erfurt über den Harz. In Erfurt blieben wir dann eine Nacht und am anderen Morgen ging es dann nach Buchenwald weiter. (Es war am 15. Oktober 1938). Sind Ihnen auf dem Wege irgendwelche Mithäftlinge begegnet, die Sie aus vorhergehenden Zeiten kannten? Nein, wir sind keinen begegnet. Wem wir begegnet sind von Frankfurt nach Buchenwald, das sind jüdische Häftlinge gewesen, die von Innsbruck kamen, die ich in der Hammelgasse traf und die schon einige Wochen unterwegs waren, und die dann nach Buchenwald eingeliefert wurden.
    [Show full text]
  • Willi-Bleicher-Preis 2018: Den Willi-Bleicher-Preis Die Preis- 2018 Erhalten: Träger/Innen KATEGORIE FERNSEHEN: Stefan Tiyavorabun ARD/SWR Vom 23
    WILLI BLEICHER PREIS 2018 JOURNALISMUSPREIS DER IG METALL BADEN-WÜRTTEMBERG BEITRÄGE DER PREISTRÄGERINNEN UND PREISTRÄGER Willi-Bleicher-Preis 2018: Den Willi-Bleicher-Preis Die Preis- 2018 erhalten: träger/innen KATEGORIE FERNSEHEN: Stefan Tiyavorabun ARD/SWR vom 23. Oktober 2017 für „Macht e mobil?“ Thema: Wie die Autoindustrie ihre Krise bewältigen will Seite 8 - 9 KATEGORIE PRINT/ONLINE Zwei Preisträger/innen: KATEGORIE HÖRFUNK: Caterina Lobenstein Die ZEIT vom 8. Dezember 2017 Thilo Schmidt für „Warum verdient Frau Noe nicht Deutschlandfunk Kultur mehr?“ vom 9. Januar 2018 für „Wem gehört Vati samstags?“ Thema: Der ungerechte Lohn in der Pflegebranche Thema: Veränderungen der Arbeitszeit in den letzten Jahrzehnten Seite 28 - 43 Seite 10 - 11 Markus Dettmer und Cornelia Schmergal Der SPIEGEL vom 5. August 2017 für „Halber Job, ganzer Kerl“ KATEGORIE NACHWUCHS: Thema: Wenn Männer Teilzeit arbeiten Laura Meschede wollen Süddeutsche Zeitung Magazin Seite 44 - 54 vom 23. März 2018 für „Die Mensch-Maschine“ Thema: Ein Selbstversuch als Crowd- workerin Seite 12 - 27 3 Willi-Bleicher-Preis 2018: Die Jury Ann-Kathrin Eckardt Redakteurin Süddeutsche Zeitung Prof. Dr. Frank Brettschneider Universität Hohenheim, Institut für Kommunikations- wissenschaft Barbara Roth Fürst-Fastré Bettina Redakteurin Foto © Foto Deutschlandfunk Wolfgang Schorlau Schiller Heike Schriftsteller © Foto 4 Vorwort Notstand in der Pflege, Unsicherhei- ten in der Autobranche, Ausbeutung auf Crowdworking-Plattformen. Und: Arbeitszeitmodelle, die in Tarifrunden hart erkämpft wurden und den Bedürf- nissen der Beschäftigten ihrer jeweili- gen Zeit entsprechen, dann aber doch wieder in der Praxis teilweise anti- quierte Rollenbilder zwischen den Geschlechtern zulassen. Das sind die Themen der Willi-Bleicher-Preis- träger . Ihre Autoren beweisen: Arbeitsthemen treffen den Nerv der Gesellschaft und beschreiben wichtige Trends unseres Lebens.
    [Show full text]
  • INVESTMENT GUIDE Baden-Württemberg INVESTMENT GUIDE INVESTMENT Baden-Württemberg N
    INVESTMENT GUIDE Baden-Württemberg INVESTMENT GUIDE Baden-Württemberg N W 48° 32‘ 15.9“ N 09° 02‘ 28.21“ E E S FACTS AND FIGURES 35.674 km2 land area 10% of Germany 11 million inhabitants 13% of the population of Germany Largest cities: Stuttgart / Karlsruhe Mannheim Freiburg / Heidelberg Ulm / Heilbronn Pforzheim / Reutlingen EUR 511 billion Gross Domestic Product 15% of Germany’s GDP EUR 46,279 per inhabitant EUR 203 billion export volume EUR 28 billion for research and development within Baden-Württemberg Figures valid for: 2017 / 2018 Source: State office of statistics Baden-Württemberg 04 Investment guide Baden-Württemberg Selected global players from Baden-Württemberg Sector: Mechanical engineering Company headquarters: Heidelberg Sector: Sale of assembly and fastening materials Sector: Software Company headquarters: Künzelsau Company headquarters: Walldorf Mannheim Heidelberg Sector: Mechanical engineering Company headquarters: Waiblingen Sector: Automotive Company headquarters: Stuttgart-Zuffenhausen Heilbronn Sector: Cleaning technology Karlsruhe Company headquarters: Winnenden Pforzheim Sector: Mechanical engineering Company headquarters: Ditzingen Stuttgart Sector: Automation technology Company headquarters: Esslingen am Neckar Reutlingen Ulm Sector: Technology and services Company headquarters: Stuttgart Sector: Textiles Company headquarters: Metzingen Sector: Automotive Freiburg Company headquarters: Stuttgart Sector: Automotive supplier Company headquarters: Friedrichshafen Investment guide Baden-Württemberg 05 Selected international
    [Show full text]
  • Final Report NATO Research Fellowship Prof. Dr. Holger H
    Final Report NATO Research Fellowship Prof. Dr. Holger H. Herwig The University of Calgary Aggression Contained? The Federal Republic of Germany and International Security1 Two years ago, when I first proposed this topic, I had some trepidation about its relevance to current NATO policy. Forty-eight months of work on the topic and the rush of events especially in Central and East Europe since that time have convinced me both of its timeliness and of its relevance. Germany's role in SFOR in Bosnia since 1996, the very positive deployment of the German Army (Bundeswehr) in flood-relief work along the Oder River on the German- Polish border in the summer of 1997, and even the most recent revelations of neo-Nazi activity within the ranks of the Bundeswehr, have served only to whet my appetite for the project. For, I remain convinced that the German armed forces, more than any other, can be understood only in terms of Germany's recent past and the special military culture out of which the Bundeswehr was forged. Introduction The original proposal began with a scenario that had taken place in Paris in 1994. On that 14 July, the day that France annually sets aside as a national holiday to mark its 1789 Revolution, 189 German soldiers of the 294th Tank-Grenadier Battalion along with their twenty- four iron-crossed armoured personnel carriers for the first time since 1940 had marched down the Champs-Elysées in Paris. General Helmut Willmann's men had stepped out not to the tune of "Deutschland, 1 The research for this report was made possible by a NATO Research Fellowship.
    [Show full text]