Sport, Made Light Les Règles Ont Changé, Pas L’Esprit
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The Redline Magazine 3|2016 SPORT, MADE LIGHT LES RÈGLES ONT CHANGÉ, PAS L’ESPRIT. LE NOUVEAU CONCEPT DE SPORTIVITÉ SELON DUCATI BIENVENUE CHEZ DUCATI LES DUCATISTES DES QUATRE COINS DU GLOBE FÊTENT LES 90 ANS DE NOTRE HISTOIRE Le 90ème anniversaire est une année de grandes satisfactions, de grands résultats commerciaux, un fabuleux World Ducati Week ou encore le retour à la victoire en MotoGP. Nous l’avons célébré de nombreuses manières : le Musée Ducati entièrement rénové, le voyage autour du monde avec la Multistrada 1200 Enduro qui s’est arrêtée dans les lieux symboliques de notre histoire ou encore le livre photographique célébrant le style de nos motos. Ducati continue de croître : dans le cœur des fans, la gamme de ses produits devient plus importante. Cette croissance n’aurait jamais été si importante sans la participation de tous les ducatistes, des employés, des pilotes et clients à travers le monde. Ces personnes représentent notre marque avec fierté et enthousiasme, et chacune à leur manière, contribuent à un résultat unique. C’est grâce à eux que Ducati jouit de lson actuelle popularité et c’est avec eux que nous avons voulu fêter cet anniversaire important. Ducati 330 SX Passion beyond the borders. www.alpensrl.com 3 La célébration de cet anniversaire conduit en effet à technique nécessaire pour le développement de produits Les frères Bruno, Adriano et Marcello Cavalieri Ducati, fondateurs se rappeler des hommes forts de ces 90 premières de plus en plus sophistiqués. en 1926 de la « Società Scientifica Radio Brevetti Ducati ». années, sans lesquels Ducati ne serait pas devenue La croissance initiale fut plutôt rapide, mais il y a fort l’entreprise qu’elle est aujourd’hui. Tout d’abord ses à parier que personne à l’époque n’aurait pu imaginer fondateurs : les frères Bruno, Adriano et Marcello que cette petite société spécialisée dans l’électronique, Cavalieri Ducati. En 1926, ils fondèrent à Bologne la « l’optique et la mécanique, se serait transformée en l’un Società Scientifica Radio Brevetti Ducati ». La passion et des fabricants de moto les plus célèbres et des plus les études d’Adriano dans le domaine de la physique et titrés du monde. de la radiodiffusion fournirent à l’entreprise l’impulsion 4 5 À propos de victoires, comment pouvons-nous oublier notre retour au succès en MotoGP, grâce au doublé sur le circuit autrichien de Zeltweg avec Andrea Iannone et Andrea Dovizioso sur les plus hautes marches du podium. Ce fut un moment intense, mérité et épanouissant, qui témoigne des efforts fournis par tous les hommes de Ducati Corse pour que nos motos et nos pilotes soient à la hauteur des adversaires les plus talentueux du monde monde. En Autriche, nous avons réussi à montrer notre potentiel, en faisant fructifier tout le travail et les efforts déployés au sein de Ducati Corse. Ce résultat a été obtenu grâce à l’engagement de toute notre équipe, avec laquelle nous travaillons pour poursuivre dans cette direction. L’équipe Ducati Corse fête Andrea Iannone et Andrea Dovizioso, premier et second sur le podium de Zeltweg. 6 7 Ces quatre-vingt dix ans, nous avons voulu les célébrer lors du World Ducati Week, en présence de la communauté des ducatistes. Trois jours inoubliables grâce aux passionnés qui ont envahi le circuit de Misano, aux dizaines d’initiatives, aux pilotes d’hier et d’aujourd’hui qui ont fait l’histoire de cette marque. Le World Ducati Week, a atteint des proportions considérables, tant en termes de public que de richesse de contenus. La manifestation qui a permis de libérer tout l’enthousiasme, la passion et le sentiment d’appartenance au clan ducatiste. Une ambiance spéciale, qui a servi de cadre à un programme d’activités très riche, qui a impliqué tous les participants, dans le paddock, sur et en-dehors de la piste, tôt le matin jusqu’à tard dans la nuit. Des moments émouvants il y en a eu beaucoup, mais ce qui a fait que ce WDW 2016 était vraiment unique et inoubliable, c’était justement les regards, les sourires et les expressions des personnes qui ont célébré avec nous cette grande fête Ducati. C’est maintenant le tour du Salon de Milan avec les nouveautés de l’année qui vient où nous présenterons les projets 2017 afin d’informer les passionnées de ce qu’on leur réserve. Merci à tous. Vive Ducati et vive les ducatistes. Claudio Domenicali AD Ducati Motor Holding Le départ de la grande parade de tous les ducatistes présents au World Ducati Week 2016 sur le Circuit International Marco Simoncelli de Misano. 8 9 CONTENTS 138 MULTISTRADA 1200 24 132 VOLCANO GRAY SUPERSPORT 45 MULTISTRADA 1200 ENDURO LES RÈGLES ONT CHANGÉ, MORE THAN RED GLOBETROTTER 90TH 144 PAS L’ESPRIT WORLD DUCATI WEEK SCRAMBLER 14 EVÈNEMENTS & NEWS NOUVEAU MUSÉE DUCATI. LA TECHNIQUE À L’ÉTAT D’ART. 14| LE NOUVEAU MUSÉE DUCATI LA TECHNIQUE À L’ÉTAT D’ART • 20| LE NOUVEAU MUSÉE HOMMAGE À LA COMMUNAUTÉ • 98| MORE THAN RED DRE ENDURO • 107| MORE THAN RED DUCATI 90 ANS DE DESIGN • 24| SUPERSPORT LES RÈGLES ONT CHANGÉ, PAS L’ESPRIT SCRAMBLER LAND OF JOY • 117| MORE THAN RED FLAT TRACK RACE BY TIM • 122| MORE THAN • 45| MORE THAN RED WORLD DUCATI WEEK 2016 • 46| MORE THAN RED DUCATISTI • 56| RED NUMÉROS • 124| MORE THAN RED WDW STAFF • 127| WORLD PRESIDENT MEETING D E MORE THAN RED DESMO OWNERS CLUB • 64| MORE THAN RED TOP RIDERS • 72| MORE THAN LA LIGURIE À LA WORLD DUCATI WEEK • 132| MULTISTRADA 1200 ENDURO GLOBETROTTER 90TH RED 90 ANS D’HISTOIRE • 82| MORE THAN RED DIAVEL DRAG RACE • 90| MORE THAN RED • 138| MULTISTRADA 1200 VOLCANO GREY • 144| SCRAMBLER EVÈNEMENTS & NEWS • 152| CREDITS 10 11 HERODYNAMICS. The all-new Audi R8 Spyder with V10 FSI engine and 540 hp*. A progressive sports car that was born on the track and built for the road. And a leading member of the League of Performance. Join the #LeagueofPerformance / Audi Deutschland * Fuel consumption in l/100 km: urban 17; extra urban 8.7; Kraftstoff verbrauch kombiniert in l/100 km: 8,4–8,2; CO2-Emission kombiniert in g/km: 192–187 Effi zienzklasse: F. Angaben zu Kraftstoff verbrauch und CO -Emissionen sowie combined 11.7; CO2 emissions in g/km: combined 277. 2 Effi zienzklassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz. 480x300_R8Spyder_2016_engl_DucatiMag_27177_39L300.indd 1 19.09.16 16:14 LE NOUVEAU MUSÉE LA TECHNIQUE À L’ÉTAT D’ART À l’occasion du 90ème anniversaire de l’entreprise, le Musée Ducati ré-ouvre avec un espace réservé aux motos de route et aux installations dédiées aux modèles emblématiques 14 15 LE NOUVEAU MUSÉE Le Musée Ducati, inauguré en 1998 à Borgo Panigale, a été rénové à l’occasion du 90eme anniversaire de la société et rouvre des projets. Chaque moto est donc racontée comme un objet design, une œuvre d’art qui occupe une place centrale dans cette au public avec un nouveau look et une nouvelle manière de raconter. L’innovation la plus importante est un espace où les motos nouvelle galerie dominée par le blanc. Dans ce nouveau récit, les « produits standards » sont enregistrés dans leur intégralité, de route viennent compléter l’exposition habituellement réservée au monde des courses : des modèles emblématiques qui ont en mettant en évidence les contextes technologiques, économiques et sociaux dans lesquels ils ont été développés. Les motos fait l’histoire de Ducati, sont présentés, dans leur nouveau look, avec des installations artistiques inspirés du concept de chacun exposées, dans quatre salles différentes, sont au nombre de 20, dont 17 jamais exposées auparavant. 16 17 LE NOUVEAU MUSÉE LISTE DES MOTOS EXPOSÉES: Cucciolo 1946, 1946 - Ducati 60, 1949 - Cucciolo Competizione, 1950 - 851 SBK 1990, 1990 - 888 SBK 1991, 1991 - 900 Superlight, 1992 - 888 SBK1992, 1992 - 900 Monster, 1993 - Supermono, 1993 Ducati 125 Sport, 1956 - Ducati Gran Sport 125 “ Marianna “, 1956 - Siluro, 1956 - Ducati 175 T, 1957 - Ducati 175 F3, 957 - - 916, 1994 - 916 SBK 1994, 1994 - 916 SBK 1996, 1996 - 996 Imola 2001 Bayliss, 2001 - 999 Neil Hodgson, 2003 - Desmosedici Ducati 125 Desmo, 1959 - Ducati 250 Bicilindrico Desmo, 1960 - Scambler 450, 1971 - 750 GT, 1971 - 500 GP, 1971 - 750 Imola MotoGP 2003, 2003 - Desmosedici RR, 2006 - Desmosedici MotoGP 2007 Stoner, 2007 - 1098 R Bayliss Portimao, 2008 - 1098, 1972, 1972 - 750 SS Desmo 1975 Franco Uncini, 1975 - 900 TT 1978 Mike Hailwood, 1978 - 500 Pantah, 1979 - 600 TT2, 1980 - 2009 - Desmosedici MotoGP 2010 Stoner, 2010 - 1198 Carlos Checa, 2011 - Superleggera, 2014 - Scrambler 800 Icon, 2015 - 750 F1, 1986 - Paso 750, 1986 - 750 F1 Marco Lucchinelli BOT 1986, 1986 - 851 Tricolore, 1988 - Cagiva Elefant Parigi Dakar, 1990 - Multistrada 1200, 2010 - 2012 18 19 LE NOUVEAU MUSÉE Le 90ème anniversaire de Ducati sera également célébré par un livre photo unique, contant Ducati à travers les motos qui ont fait son histoire. Il y a encore de nombreuses initiatives notre marque. C’est pour cette raison que in Italy » partout dans le monde. Le livre liées à la célébration du quatre-vingt- nous avons réalisé, en collaboration avec réalisé en deux langues, italien et anglais, dixième anniversaire de la marque. Après la maison d’édition Skira - spécialisée dans sera distribué dans le monde entier. Il la grande fête de la World Ducati Week les arts visuels - un livre photo consacré peut être acheté auprès des libraires et l’important travail de rénovation réalisé au style et à la beauté de nos motos. Un nationaux et internationaux liés à Skira, dans notre musée, il est temps de raconter parcours fascinant à feuilleter, à admirer, sur les principales plateformes en ligne, notre histoire et nous le faisons à travers à aimer grâce à cette esthétique si ainsi que dans le réseau de vente et la le design, qui caractérise depuis toujours particulière qui a fait connaitre le « Made boutique en ligne Ducati.