DOCSLIB.ORG

Beschrijving Motorrit 2014 in Tegenstelling Tot De Afgelopen Jaren

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Beschrijving Motorrit 2014 in Tegenstelling Tot De Afgelopen Jaren Beschrijving motorrit 2014 In tegenstelling tot de afgelopen jaren beginnen we de rit dit jaar niet in Tholen bij Schipper Accountants, maar in Fijnaart vanaf het terrein van zaadveredelingsbedrijf RijkZwaan. U kunt deze startlocatie o.a. vinden door de bordjes te volgen naar RijkZwaan wanneer u van de snelweg komt. Deze leiden u dan naar de Eerste Kruisweg 5, 4793RS in Fijnaart. Dat we de rit dit jaar hier laten beginnen heeft te maken met de lengte van de rit. We wilden dit jaar naast Brabant, Zeeland en België een nieuwe provincie aan de tocht toevoegen, namelijk Zuid Holland. Ik wil België natuurlijk niet als provincie van Nederland beschouwen, maar wisten jullie dat heel veel Nederlanders denken dat Goeree-Overflakkee bij de provincie Zeeland hoort? Ja, er zijn zelfs mensen die denken dat Sint-Philipsland bij Brabant hoort omdat dit er voor de aanleg van het Schelde-Rijnkanaal aan vast zat. De laatste twee eilanden zijn ons doel waarbij we drie provincies kruisen. Flakkee is het eiland van de tulpenbollen, bloemzaden en vruchtbaar land, ingeklemd tussen de toeristische wateren van het zoute Grevelingenmeer en het zoete Haringvliet. Het kenmerkt zich verder door zeearmen die voor de afsluiting woest en wild waren zoals de naam Hellegat doet vermoeden en waar het tegenwoordige Hellegatsplein ligt. In het landschap van Flakkee vinden we diverse herinneringen aan de verschillende overstromingen zoals die van februari 1953. Veel kreken maar ook begraafplaatsen herinneren hier aan. Zo komen we na het Hellegatsplein en de buitenpolders van Achthuizen in het plaatsje Oude-Tonge. Bij de begraafplaats aan de rechterzijde zien jullie een gedenkplaat ter nagedachtenis aan de vele slachtoffers van de ramp in 1953. In Dirksland rijden we langs de monumentale ring. Let daar ook op de mooie huizen die daar in de jaren 30 van de vorige eeuw zijn gebouwd. Ook op de terugweg komen we nog een keer langs Dirksland. Daar ontkom je niet aan omdat door de situering van watergangen en kreken je niet zomaar een rondje Flakkee kan rijden. Na Dirksland rijden we via Stellendam – (bekend van de hornet (zeeuws voor garnaal) - en natuurgebied “De Kwade Hoek” dat onder beheer staat van Natuurmonumenten en het snelst groeiende duingebied van Nederland herbergt, naar Goedereede wat veilige haven betekende. In 1312 kreeg Goedereede stadsrechten. In 1490 moest men zich weren tegen de Zevenbergers en in dat jaar sloeg de stad bovendien een aanval af van de Hoeksen onder Frans van Brederode. In 1482 werd de stad grotendeels in de as gelegd, doordat een vrouw in de Catharinastraat hete as had uitgegoten. De stad werd echter steeds herbouwd. Rond 1545 telde Goedereede 160 huizen binnen de stadsgrachten. Aan het eind van de 16e eeuw, kort na de invoering van de protestantse Reformatie, vonden in Goedereede en Ouddorp de geruchtmakende heksenprocessen op Westvoorn plaats, waarbij vrouwen en mannen ter dood werden gebracht. De historische economische grootheid en het aanzien van Goedereede gingen verloren door de vele aanslibbingen. De haven moest steeds worden verlegd, de kooplui trokken er weg en de handel en visserij verliepen evenzeer steeds moeizamer. Goedereede werd na het bedijken van de omliggende polders een landbouwdorp. Het stadje raakte steeds meer in verval. De stadsmuren werden niet meer onderhouden en tenslotte gesloopt. De laatste poort van Goedereede - de Molenpoort – is rond de vorige eeuwwisseling gesloopt. Gezicht op Goedereede Vanuit Goedereede koersen we naar Ouddorp waar je de typische Goereese zandwalletjes in het landschap ziet liggen. Deze wallen dienden vroeger om de wind af te remmen. Ook op Voorne Putte vind je deze zandwallen. Daarna houden we onze tussenstop bij Beachclub 't Gorsje. Deze beachclub is de afgelopen drie jaar telkens geëindigd in de top 20 van de terras top 100 van Nederland, zie www.tgorsje.nl. De beachclub is gelegen aan Duinpad de Punt aan de Brouwersdam te Ouddorp. Beachclub 't Gorsje is overigens één van onze gewaardeerde sponsoren! Willen jullie wat langer in de buurt van 't Gorste blijven? Dan is er veel te zien of te beleven. De bunkerroute is een aanrader voor wie geïnteresseerd is in de oorlogsgeschiedenis. De route is 1 km lang en leidt je langs een groot aantal bunkers van verschillende types die gebouwd zijn als onderdeel van de Atlanticwall. Door een duidelijke bewegwijzering en informatie op de bordjes over de verschillende bunkers is dit een leuke onderbreking! Kijk voor meer informatie op www.facebook.com/bunkerroute Een andere attractie is het RTM museum. De stichting die hiervoor verantwoordelijk is stelt zich tot doel een stukje geschiedenis te behouden. RTM staat voor Rotterdamse Tramweg Maatschappij, welke in de vorige eeuw zorgde voor de ontsluiting van een gedeelte van de Zeeuwse en Zuid- Hollandse Delta. De RTM zorgde o.a. ook voor de veerdiensten tussen Anna Jacobapolder en Zijpe. De RTM zorgde voor de komst van bussen via een smalspoor met kleine tram voor het personenvervoer op de eilanden Schouwen Duiveland, Sint-Philipsland, Goeree Overflakkee en Voorne Putten. Op 14 Februari 1966 reed dankzij een vliegende sneeuwstorm de laatste tram tussen Hellevoetsluis en Spijkenisse. Na 68 jaar was er een einde gekomen aan de smalspoortramweg- exploitatie en was de RTM een busmaatschappij geworden. Nog steeds kan men in het landschap op veel dijken de loop van de oude tramrails onderscheiden. Ook herinneren sommige horecagelegenheden met een naam als “De Tram” aan deze tijd. Op Sintt-Philipsland wat we tegen het einde van de route passeren, haalden de stoomtreintjes water uit een plas waar tegenwoordig de ijsbaan “de tram” is. Tweede deel van de rit We rijden weer terug richting Ouddorp en passeren het korte golf antennepark van de Koninklijke Marine. Vervolgens rijden we weer via Goedereede en de uitgestrekte polders richting de noordelijke dijken van het eiland met uiteindelijk een mooi uitzicht over het Haringvliet. Via Stad aan 't Haringvliet en zicht op het eiland Tiengemeten, Den Bommel met het standbeeld van de bekende heer Olivier B.Bommel en de Philipsdam kruisen we naar Sint-Philipsland. Wanneer we op Sint-Philipsland rijden, passeren we de oude haven op Anna Jacobapolder, waar in vroeger tijden twee door stoomturbines aangedreven veerponten voeren. Eigendom van de eerder genoemde RTM en onderdeel van het smalspoor tram vervoer systeem. Toen het Hellegatsplein werd voltooid en veel verkeer via een nieuwe dam vanuit Rotterdam naar Flakkee kon rijden, werd één van de veerponten uitgerust met een dieselmotor. De schrijver van dit artikel (55 jaar)kan zich herinneren dat de rij wachtenden op een mooie zomerse dag reikte tot aan de watertoren van Sint- Philipsland en dat elke boot ongeveer 24 auto's mee kon nemen. We versleten als klein kind uren met het tellen van auto's en hoeveel boten wachten dat opleverde. Op 6 Juli 1988 ging het veer tussen buurtschap de Sluis en buurtschap Zijpe na 88 jaar uit de vaart. Door de aanleg van de Philipsdam was het veer overbodig geworden. Tot slot rijden we vanaf de oude veerhaven via de eendenkooi terug naar de Krabbenkreekweg die Sint-Philipsland met het eiland Tholen verbindt. Via de polders van Oud-Vossemeer stomen we naar het scoutingterrein aan de Gemaalweg 3 in Tholen waar we rond 17.30 uur met de afsluitende BBQ beginnen. Veel rijplezier! .
Load more

Recommended publications
  • Het IRP: Samen Voor Goeree-Overflakkee
    Het IRP: samen voor Goeree-Overflakkee De resultaten van twee jaar IRP op een rij Goeree-Overflakkee mag een eiland zijn, het staat niet op zichzelf. Vlakbij, Wat zijn de aan de overkant van het water, ligt successen van de Randstad. Wat daar gebeurt, raakt direct aan de toekomst van het eiland. twee jaar IRP? De trek naar de stad en de krimp van het platteland, de toekomst van de De start van het IRP viel samen met de fusie energievoorziening, economische groei van de vier gemeenten Goedereede, Dirksland, in balans met natuurontwikkeling - Middelharnis, Oostflakkee tot één gemeente. het zijn ontwikkelingen die Goeree- Vanaf 2013 gingen ze samen door het leven als Overflakkee moet aanpakken en de gemeente Goeree-Overflakkee. De nieuwe bestuurlijke en organisatorische energie die omzetten in plannen voor een mooie hierbij vrijkwam, vormde een goede combinatie toekomst. Troefkaarten zijn de ruimte, met de ambities van het IRP. het water en de ligging vlakbij de Randstad; kwaliteiten om te benutten, De samenwerking in het IRP brengt maar ook om te respecteren. ontwikkeling op gang; op allerlei plekken, op allerlei manieren en op allerlei niveaus. Mede door het IRP zijn de relaties tussen provincie, gemeente, maatschappelijke organisaties en ondernemers van het eiland sterk verbeterd. De partijen kunnen zo samen effectief werken aan de economische vitaliteit van Goeree- Overflakkee. Om de ontwikkeling en de regionale economie van Goeree-Overflakkee een extra impuls te geven, bundelden de provincie Zuid-Holland en de gemeente in 2012 de krachten in het Integraal Ruimtelijk Programma Goeree- Overflakkee (IRP). Nu het IRP ruim twee jaar loopt, is er een Ontwikkeling pleisterplaats Zandsuppletie strand tussenevaluatie verschenen.
    [Show full text]
  • Summary in English
    Cover Page The handle http://hdl.handle.net/1887/20582 holds various files of this Leiden University dissertation. Author: Visser, Willem Gerrit Title: De classis Brielle 1574-1623 Issue Date: 2013-02-28 Summary This book consists of a completely annotated transcription of the acts of the Brielle classis covering the years 1574-1623, preceded by a comprehensive Introduction. In 1953 the Royal Commission for National History initiated a project to publish the acts of the classes of South Holland in the period 1574-1620. In the decades that followed about three-quarters of the acts from South Holland were published as well as the acts from the Deventer, Kampen and Steenwijk-Vollenhove classes of Overijssel province and the Walcheren and South-Beveland classes of Zeeland province; the acts of the Tholen and Schouwen- Duiveland classes will follow. In the summer of 2012 the acts of the Gelderland classes came out. The acts of the classes are important sources for writing local and regional church history. The acts of the classes also shed light on the middle position of the classes between church councils and provincial synods. The classes served as the bodies that prepared the synod meetings and later implemented the decisions taken by the synods. The acts of the classes have great importance for church history and, up to a certain level, we can also learn from the decisions taken by the classes about the development of canon law or church order. They can be used in writing intellectual history and biographies as well. Finally, the acts of the classes are an irreplaceable source for a view of how Calvinism spread in the countryside even though they leave many detailed questions on the local level unanswered.
    [Show full text]
  • Complete Dissertation
    VU Research Portal Mud: deltas dealing with uncertainties Zegwaard, A. 2016 document version Publisher's PDF, also known as Version of record Link to publication in VU Research Portal citation for published version (APA) Zegwaard, A. (2016). Mud: deltas dealing with uncertainties. General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. • Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. • You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain • You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal ? Take down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. E-mail address: [email protected] Download date: 30. Sep. 2021 VRIJE UNIVERSITEIT Mud: Deltas dealing with uncertainties ACADEMISCH PROEFSCHRIFT ter verkrijging van de graad Doctor aan de Vrije Universiteit Amsterdam, op gezag van de rector magnificus prof.dr. V. Subramaniam, in het openbaar te verdedigen ten overstaan van de promotiecommissie van de Faculteit der Aard- en Levenswetenschappen op donderdag 22 september 2016 om 11.45 uur in de aula van de universiteit, De Boelelaan 1105 door Arjen Zegwaard geboren te Sneek promotoren: prof.dr. A.C. Petersen prof.dr.ir.
    [Show full text]
  • Re-Opening a Dam for Nature, Energy and Recreation, Lake Grevelingen - NL
    Re-opening a dam for nature, energy and recreation, Lake Grevelingen - NL Re-opening a dam for nature, energy and recreation, Lake Grevelingen - NL 1. Policy Objective & Theme SUSTAINABLE USE OF RESOURCES: Preserving coastal environment (its functioning and integrity) to share space SUSTAINABLE ECONOMIC GROWTH: Balancing economic, social, cultural development whilst enhancing environment 2. Key Approaches Integration Ecosystems based approach Technical 3. Experiences that can be exchanged The central and two regional governments (Zeeland and Zuid Holland) have produced a plan which determines how the 8km long Brouwersdam can be partially opened in order to restore the water quality of Lake Grevelingen. The opening of the dam with be used for the generation of sustainable tidal energy and coupled to improved natural areas, increased safety and enhanced socio-economic benefits. 4. Overview of the case The waters of Lake Grevelingen have deteriorated since they were cut off from the North Sea. This has negatively affected the tourist attraction of the lake and its biodiversity. The dam will be breached to allow salt-water intrusion and better connectivity between the lake and the shallow waters of the seawards delta area.. A tidal energy generator will be built into the opening as well as a lock to enhance social aspects. 5. Context and Objectives a) Context Decades ago, the Grevelingen and other inlets in the southwest of the Netherlands, together formed the outlets of the Rhine, Meuse, Waal and Scheldt rivers into the North Sea. The difference between low and high tide was around 2.5 metres. On 1 February 1953, the dykes burst during a heavy storm with the loss of over 1500 lives.
    [Show full text]
  • Flood Risk Analysis for the River Scheldt Estuary
    Integrated Flood Risk Analysis and Management Methodologies Flood Risk Analysis for the River Scheldt Estuary Date February 2006 Report Number T25-06-01 Revision Number 1_0_P01 Deliverable Number: D25.1 Due date for deliverable: February 2006 Actual submission date: February 2006 Task Leader Delft Hydraulics FLOODsite is co-funded by the European Community Sixth Framework Programme for European Research and Technological Development (2002-2006) FLOODsite is an Integrated Project in the Global Change and Eco-systems Sub-Priority Start date March 2004, duration 5 Years Document Dissemination Level PU Public PU PP Restricted to other programme participants (including the Commission Services) RE Restricted to a group specified by the consortium (including the Commission Services) CO Confidential, only for members of the consortium (including the Commission Services) Co-ordinator: HR Wallingford, UK Project Contract No: GOCE-CT-2004-505420 Project website: www.floodsite.net FLOODsite Project Report Contract No:GOCE-CT-2004-505420 DOCUMENT INFORMATION Title Flood Risk Analysis for the River Scheldt Estuary Lead Author Marcel Marchand Contributors Alessandra Crosato, Frans Klijn Distribution Public Document Reference T25-06-01 DOCUMENT HISTORY Date Revision Prepared by Organisation Approved Notes by 04/03/06 1_0_P02 Marchand Delft Hydraulics 11/05/06 1_0_P01 J Bushell HRW Formatting; change of name from ‘Task_25_Risk Analysis_v1.0_p02_compressed.doc’ ACKNOWLEDGEMENT The work described in this publication was supported by the European Community’s Sixth Framework Programme through the grant to the budget of the Integrated Project FLOODsite, Contract GOCE-CT- 2004-505420. DISCLAIMER This document reflects only the authors’ views and not those of the European Community.
    [Show full text]
  • Gemeente Goeree-Overflakkee
    Nr. 73084 9 december GEMEENTEBLAD 2014 Officiële uitgave van gemeente Goeree-Overflakkee. Gemeente Goeree-Overflakkee – Gelden en vervallen verklaren regelingen voormalige gemeenten Voorschriften voormalige gemeenten De raad van de gemeente Goeree-Overflakkee; gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders van 21 okober 2014; gelet op de artikelen 28 en 29 van de Wet algemene regels herindeling; b e s l u i t: I. te verklaren dat de in het bij dit besluit behorende en als zodanig gewaarmerkt overzicht A genoemde voorschriften van de voormalige gemeenten Dirksland, Goede-reede, Middelharnis en Oostflakkee gelden voor de gemeente Goeree-Overflakkee; II. te verklaren dat de in het bij dit besluit behorende en als zodanig gewaarmerkt over-zicht B genoemde voorschriften van de voormalige gemeenten Dirksland, Goedereede, Middelharnis en Oostflakkee vervallen; III. te bepalen dat dit besluit in werking treedt op de eerste dag na die van zijn bekend-making. Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van de raad van de gemeente Goeree-Overflakkee op 27 november 2014. A.Overzicht geldend verklaarde voorschriften voormalige gemeenten Dirksland, Goedereede, Middelharnis en Oostflakkee nr naam vml . gemeente 1 Geurverordening gemeente Middelharnis Middelharnis 2 Verordening BI-zone Havens van Stellendam (Binnenhaven) en Korteweg 2011 Goedereede 3 Verordening BI-zone bedrijventerrein Tonisseweg 2012 Oostflakkee 4 Verordening parkeerbelastingen Grevelingengebied 2002 Goedereede 5 Verordening speelautomatenhallen gemeente Goedereede Goedereede Toelichting 1. De aangepaste waarden voor geurgevoelige objecten, gelegen binnen het bij de regeling aangegeven gebied, zijn nog onverminderd van kracht. 2. De huidige Experimentenwet BIZ is afgelopen en de nieuwe wet is nog niet in werking getreden. Hierdoor ontbreekt het op dit moment aan een juridische basis om nieuwe verordeningen vast te stellen.
    [Show full text]
  • Stichting Tot Bescherming Van Het Dorpsgezicht
    Stichting tot Bescherming van het Dorpsgezicht Aan Burgemeester en wethouders van de gemeente Goeree-Overflakkee, Secretariaat: gemeentehuis, Enkele Ring 59 Middelharnis 3245 AH Sommelsdijk [email protected] NL68 RABO 03420 19 279 KvK.nr. 41 11 96 53 Sommelsdijk,16 november 2016 Onderwerp: gemeentelijke monumenten Geacht College, Hierbij verzoeken wij u een aantal panden aan te wijzen als gemeentelijk monument. Dit betreft de hieronder vermelde panden, met in de bijlage korte argumentaties waarom wij dit voor deze panden vragen. Het betreft deels panden die dreigen te worden gesloopt. Het zijn panden met evidente architectonische en/of cultuurhistorische waarden en zijn in feite beeldbepalend voor het eiland. De redenen voor dit verzoek zijn de volgende: 1. Het beleid voor bescherming van cultureel erfgoed dient in de gehele gemeente te worden gebracht op het niveau zoals dat in de voormalige gemeente Goedereede was, zoals door de toenmalige wethouder is toegezegd. De voormalige gemeente Goedereede kent 163 gemeentelijke monumenten, de voormalige gemeente Middelharnis 4, en de voormalige gemeenten Dirksland en Oostflakkee hebben geen gemeentelijke monumenten. Op Flakkee is er dus een forse achterstand in het aantal gemeentelijke monumenten, dus eilandelijke ongelijkheid ten nadele van cultureel erfgoed op Flakkee. 2. Landelijk ligt het aantal gemeentelijke monumenten per gemeente in de orde van grootte van het aantal rijksmonumenten. De aantallen rijksmonumenten in de voormalige gemeenten Goedereede, Dirksland, Middelharnis en Oostflakkee zijn 141, 31, 158 en 30. Ook hieruit blijkt een achterstand wat betreft gemeentelijke monumenten op Flakkee, dus landelijke ongelijkheid ten nadele van cultureel erfgoed op Flakkee. Terecht stelde Heemschut in haar beoordeling van het beleid van de Nederlandse gemeenten voor de bescherming van hun cultuurhistorisch erfgoed dat de gemeente Goeree-Overflakkee behoort tot de slechtst presterende gemeenten van Nederland.
    [Show full text]
  • Voorstel Van Wet
    Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2011–2012 33 175 Samenvoeging van de gemeenten Dirksland, Goedereede, Middelharnis en Oostflakkee Nr. 2 VOORSTEL VAN WET Wij Beatrix, bij de gratie Gods, Koningin der Nederlanden, Prinses van Oranje-Nassau, enz. enz. enz. Allen, die deze zullen zien of horen lezen, saluut! doen te weten: Alzo Wij in overweging genomen hebben, dat het wenselijk is de gemeenten Dirksland, Goedereede, Middelharnis en Oostflakkee samen te voegen; Zo is het, dat Wij, de Afdeling advisering van de Raad van State gehoord, en met gemeen overleg der Staten-Generaal, hebben goedge- vonden en verstaan, gelijk Wij goedvinden en verstaan bij deze: § 1 Opheffing en instelling van gemeenten Artikel 1 Met ingang van de datum van herindeling worden de gemeenten Dirksland, Goedereede, Middelharnis en Oostflakkee opgeheven. Artikel 2 Met ingang van de datum van herindeling wordt de nieuwe gemeente Goeree-Overflakkee ingesteld, bestaande uit het grondgebied van de op te heffen gemeenten Dirksland, Goedereede, Middelharnis en Oostflakkee, zoals aangegeven op de bij deze wet behorende kaart. § 2 Overige bepalingen Artikel 3 Voor de nieuwe gemeente Goeree-Overflakkee wordt de op te heffen gemeente Middelharnis aangewezen voor de toepassing van artikel 36 van de Wet algemene regels herindeling in verband met de toepassing van de instructies en reglementen, bedoeld in dat artikel. kst-33175-2 ISSN 0921 - 7371 ’s-Gravenhage 2012 Tweede Kamer, vergaderjaar 2011–2012, 33 175, nr. 2 1 Artikel 4 Voor de op te heffen gemeenten Dirksland, Goedereede, Middelharnis en Oostflakkee wordt de nieuwe gemeente Goeree-Overflakkee aange- wezen voor de toepassing van de volgende bepalingen van de Wet algemene regels herindeling: a.
    [Show full text]
  • Storminess in the Low Countries, 1390–1725
    Storminess in the Low Countries, 1390–1725 ADRIAAN DE KRAKER Institute for Geoarchaeology and Bioarchaeology VU-University De Boelelaan 1105, 1081 HV Amsterdam, Netherlands Email: [email protected] ABSTRACT This paper looks into the historic storms of coastal Flanders and the south-west- ern part of the Netherlands between 1390 and 1725. High quality information about these weather extremes has been retrieved from administrative docu- ments concerning the annual maintenance of sea walls. Because the period under study deals with non-instrumental storm data, a method has been applied to assess this information, from which a picture emerges of annual storminess and of changing storminess throughout this long time period. Thus, periods of increasing and declining storm frequency can be distinguished. These fluc- tuations are compared with the storminess of the present period and some consideration is also given to possible links between historic storm frequency and temperature. Finally, attention is paid to the second decade of the eight- eenth century, with its unusually high number of gales, and options for further research are explored. KEYWORDS Weather extremes, storminess, proxy data, flooding events, coastal defence, Low Countries, Little Ice Age, historical climatology INTRODUCTION This paper discusses storminess in the coastal areas of the south-west Netherlands and Flanders between 1390 and 1725. The study of storms is of particular interest, because these weather extremes can cause huge dam- age; today this is covered by insurance, but in the past it was not. Until half a century ago storm surges usually led to the flooding of vast areas, the loss of livestock, the destruction of buildings and many casualties.
    [Show full text]
  • TREK EROPUIT NAAR DE HAVENKANALEN Erfgoedlijn Goeree-Overflakkee Inhoudsopgave
    ZIEN & BELEVEN, ETEN & DRINKEN, TIPS & WEETJES TREK EROPUIT NAAR DE HAVENKANALEN Erfgoedlijn Goeree-Overflakkee Inhoudsopgave Wist je dat Goeree-Overflakkee De erfgoedlijn Goeree- Trek eropuit naar de havenkanalen ................... pag. 5 een erfgoedlijn heeft? En dat Overflakkee loopt van de deze lijn het verhaal vertelt over vuurtoren en de cichoreidrogerij Havenkanalen het leven met en overleven van in Ouddorp, via de Menheerse Goedereede ......................................................pag. 6 het water als vriend en vijand? werf in Middelharnis, naar fort Stellendam ......................................................pag. 8 Een erfgoedlijn combineert Prins Frederik in Ooltgensplaat. Dirksland ........................................................ pag. 10 monumenten, landschap en Daar tussenin liggen de (7) Sommelsdijk ...................................................pag. 12 water en vertelt een belangrijk havenkanalen als parels in het Middelharnis .................................................. pag. 14 verhaal van onze geschiedenis. landschap. Oude-Tonge ................................................... pag. 16 Ooltgensplaat................................................ pag. 18 Sinds 2012 werkt de provincie Dit boekje is op initiatief van de Zuid-Holland samen met erfgoedlijn gerealiseerd. Met ‘Trek Nog meer ontdekken en beleven in organisaties op het eiland aan eropuit naar de havenkanalen’ en rondom de havenkanalen ....................................21 het beleefbaar maken van de zijn de havenkanalen te erfgoedlijn.
    [Show full text]
  • Grevelingenmeer 2 Datum Uitgifte: 23 Januari 2013
    PASPOORT GREVELINGENMEER 2 Datum uitgifte: 23 januari 2013 De stuurgroep Zuidwestelijke Delta werkt toe naar besluiten over de Zuidwestelijke Delta waarin veiligheid, ecologie en economie zijn geborgd en elkaar onderling versterken. De Zuidwestelijke delta is opgebouwd uit verschillende wateren. Per water worden in 2013 gesprekken met de regio gevoerd om te verkennen welke langetermijnstrategieën kansrijk zijn, welke gebiedsontwikkelingen er spelen en hoe dat kan worden verbonden. Daarbij is de vraag relevant op welke wijze strategieën kunnen worden verbonden met ideeën, initiatieven en plannen van de regio. Voor ieder water is een ‘paspoort’ opgesteld, waarmee op vergelijkbare wijze informatie wordt aangeboden. Deze informatie dient als ingang voor het gesprek met de regio. Het paspoort geeft in kort bestek de hoofdlijnen van de beschikbare informatie weer. Deze informatie wordt gedurende het proces geactualiseerd. Voor een meer uitgebreide informatie wordt verwezen naar de beschikbare achtergrond documenten. Een overzicht hiervan is achter in het paspoort opgenomen. 3 Grevelingenmeer Grevelingendam Goedereede Ouddorp Stellendam Brouwersdam Melissant 1. GEGEVENS Middelharnis Dirksland Scharendijke Brouwershaven Doorlaatsluis Brouwersdam Dreischor Bruinisse Zierikzee Nieuwerkerk Grevelingensluis Flakkeese spuisluis 4 Naam: Grevelingenmeer Oppervlakte: 14.000 ha, waarvan water 10.800 ha Oevers en eilanden: 3120 ha Jaar van afsluiting: 1971 ZWD Water: zout, geen getij Diepte gemiddeld: - 5,4 m. NAP Diepte maximaal: - 48 m. NAP ZWD ZWD 5
    [Show full text]
  • S-Gravenhage Telefoon 070-4416611 Samenstelling/Prod
    COLOFON Uitgave Provinciaal Bestuur van Zuid-Holland Postbus 90602 2509 LP 's-Gravenhage telefoon 070-4416611 Samenstelling/Productie mw. J. Chabinath mw. I. Ender mw. drs. M. Höfkens M. van Ingen mw. drs. S.R. Jonkergouw drs. M. Koenders mw. drs. L.A. Nizet mw. drs. C. Scheffer drs. A. Schuurman ir. M. Verwey Begeleidingscommissie D. Brouwer de Koning W. de Jong drs. W.B.J. Polman ir. D. van der Veen ir. J. G. Wegner Vormgeving Facilitaire Dienst, Bureau Vormgeving Druk Rooduyn vorm & druk 's-Gravenhage, september 1995 A. HISTORISCH-GEOGRAFISCHE BESCHRIJVING M.H.J. Koenders juni 1991 B. GEBIEDEN MET BIJZONDERE WAARDEN C. Scheffer 1993 C. INVENTARISATIE C. Scheffer M. Verwey 1990 -1- INHOUDSOPGAVE A. HISTORISCHE-GEOGRAFISCHE BESCHRIJVING 1. INLEIDING 2. FYSISCHE GESTELDHEID 2.1. Bodem 2.2. Afwatering 3. GRONDGEBRUIK 3.1. Agrarisch grondgebruik 3.2. Niet-agrarisch grondgebruik 3.3. Visuele karakteristiek 4. INFRASTRUCTUUR 4.1. Landwegen 4.2. Wateren 4.3. Dijken en dammen 4.4. Tramwegen 4.5. Militaire infrastructuur 4.6. Nutsvoorzieningen 5. NEDERZETTINGEN 5.1. Algemeen 5.2. Kernen 5.2.1. Dirksland 5.2.2. Melissant 5.2.3. Herkingen 5.3. Verspreide bebouwing LITERATUURLIJST GEBRUIKTE KAARTEN BIJLAGEN -2- B. GEBIEDEN MET BIJZONDERE WAARDEN C. INVENTARISATIE -3- A. HISTORISCHE-GEOGRAFISCHE BESCHRIJVING 1. INLEIDING De gemeente Dirksland is gelegen in het zuidwesten van de provincie Zuid-Holland (regio Zuid-Holland-Zuid) op het eiland Goeree-Overflakkee. Deze gemeente ontstond in 1966 toen bij een gemeentelijke herindeling de voormalige gemeenten Dirksland, Melissant en Herkingen werden samengevoegd. Ook kreeg Dirksland een gedeelte van het oostelijk gelegen Sommelsdijk erbij.
    [Show full text]