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La Stampa Anno IX. TORINO, 29 maggio 1910. N. 22. JL. Rato mobiliamo « Ciclismo Alpinismo - Hreostatiea Saoli - Canottaggio - Yachting LA STAMPA «- <_xT; ^ • Ippieo - Atletica - Scherma Mnnastiea - Caeaia - Tifi - Podismo Oiaoehl Sportivi - Varietà SPORTIVA Esce ogni Domenica i„ 20 pagine illustrate. (gonio carnuta calh M- DIRETTORE : GUSTAVO VB>ROIVA ABBoriHJWENTl 1 DIREZIONE E KMWlNlSTRflZIONE f iflSHRZlONi A «no - Sfttt0t"° ° | TORINO - Via bavièe 3« ridotti, 3 - TORINO f p«* «.«ttativ. rivolgersi press. u» Numero { ee°t- j Arrdr,.. Cent 15 | ^'^o n-M ^ | l'Ummtnlsf aslon. del ffh I mi Il Ululili minili mi iiiiimininiiimmnmMmmp iiimilwmuiimillllìfflgSMfe Vedere nell'interno il "giro d'Jtalia „. 31 presente numero di 28 pagine, costa cent. 10. L'ardito aviatore francese LUIGI PHULHHM il principale concorrente al Circuito di Verona V 2 LA STAMPA SPORTIVA VETTURETTE SIZAIRE & xaerix Modelli IO IO S = io e 12-14 monocilìndrici 12-14 „ cilindri 99 tipo speciale da corsa. TOBIITO - Via Masseria, 42 - TOI5I1TO Il Catalogo 1 ©IO RE RIOX ROETOX sarà mandato gratis a tutti i Lettori della Stampa Sportiva che ne faranno richiesta alla Società Anonima Garages E. UT A Ci li IATI - Firenze DE DION BOUTON PALACE, Borgognissanti, 56 od al suo Agente per il Piemonte: Società, Anonima G-aragre ALESSIO - Via Orto Botanico, 19 - Torino. TRIONFAI!!... Palermo 16 Maggio - Corsa Internaz. Coppa Vetturette e Coppa Sporting Club : 1° Boillot 2° Giuppone [ su VETTURETTE 3° Goux LI©N PEUGEOT Battendo con strabiliante superiorità di oltre un'ora il tempo di tutte le grosse vetture. Sa vetturetta Eion Fengeot col suo minuscolo motore non sole non teme la competizione coi mostri di lOO HP, mn li batte come vuole e su percorsi difficilissimi. Automobilisti!!!... a che vi servono motori enormi quando una piccola L.ION è ad essi tutti di gran lunga superiore? Agenti Generali per l'Italia: e €• Fratelli FICEA A - Corso Principe Oddone, 17 - TORINO Per la Sicilia: O. e G. TEOMBETTA - Messina. 3 LA STAMPA SPORTIVA CHASSIS DA TURISMO: da 14 a ISO HP, a 4 © 6 cilindri TIRI INDUSTRIALI: Camions - Omnibus - Furpcinì - Carri Pompieri - Ambulanza - Ustori industriali ITALA Gruppi Motori per casotti da 14 a 300 HP - Motori por Aviazione. >< I Motori " ITALA „ nei Concorsi Governativi del Hata l'echino-jPariqi lì e delle Corse Automobilistiche 8 dimostrarono di consumare dal 30 al 35 °/0 meno pili importanti. 8 di combustibile in confronto di tutti i concorrenti. Esclusiva di vendita per l'Italia: Società Anonima FABBRE e GAGLIARDI - Milano (Capitale L. DOMANDATE ALLA STRADA su i Cacciatori!!! PNEUMATICI usale sempre GOODRICH LANITE La strada risponde su tutte le domande riguardanti i Pneu- matici. La strada risolve tutti i problemi sui pneumatici. le migliori polueri jen?a fumo per Caccia e Siro al piccione. - Esse danno la massima penetratone con La strada non ven- basse pressioni - Sono inalterabili all'umidità. de pneumatici. Hanno dato splendidi risultati in tutte le gare, ri- portando i migliori premi. Per conseguenza : Sa LflNITE si vende in cariche dosale com- presse nei Zipi: Normale, Forte ed Extraforte per LA STRADA DICE LA VERITÀ Caccia, e Speciale per Ziro al piccione. I Pneumatici GOODRWH sono riconosciuti iprimi Pneu- Sa D. N. in grani (scatole da 100 e 250 gr.). matici di America, e per la loro resistenza, durabilità e superiorità generale, godono meritatamente una repu- tazione internazionale. I apri arMiioli ne sono prorcisti. Per aeanlstl all'ingrosso, chiodare prezzi ed Istruzioni alla: iterale RAVERA PERICLE = Via Artisti, n. 28 i Telefono 44-20 • " Dl]tà]!IITE JOBEIt „ Società Anonima » flVlGMflfl <ram FflBBRIdB QUTOMGBILI CHASSIS A CATENA E A CARDANO wk ^WM fh nLsfVETTURETTE DA CITTÌ E DA TURISMO ÉATftLOOO6 IN JS^LG^^S^^ VETTURE LEGGERE PER SERVIZI PUBBLICI LISTINI VH^MRP'^^ VETTURE DI LUSSO E DA TURISMO ÓRRTIS OMNIBUS PER ALBERGHI DA CITTÌ E DA MONTAGNA CARRI DA TRASPORTO - AUTOMOTRICI A BENZINA MOTORI PER IMBARCAZIONI - PER DIRIGIBILI • PER AEREOPLANI vua MONTE RQSB N.7? MILANO Vffl CflftLó 0 LBERT6 N. % 4 LA STAMPA SPORTIVA 4 Il 3° annivarsario del Fortior Italiano Il Secondo Giro Ciclistico d'Italia A giorni ricorre il terzo anniversario del Fortior Podistico Alpinistico Italiano, la forte associazione turistica che conta ben settemila soci appartenenti Il Giro d'Italia e il pubblico fisicamente, fa correre la fantasia appiccicandola a trecento sodalizi sportivi di ogni parte della alla macchina di un valoroso campione e con essa penisola. » gira l'Italia. E non v'è pericolo di sentirlo gridare La grande data sarà sportivamente festeggiata Istantanee. com'ho sentito io qualcuno: dalle Società aderenti con una marcia ufficiale Uno squillo di telefono: — Questa corsa è nna gran rottura di gomme ! anniversaria podistica ed alpinistica, per la quale — Pronti... Egli si pasce dei suoi giornali, e vede nella la presidenza ha stabilita speciale premiazione — Parlo con la Stampa Sportiva ì mente le agili macchinette, l'acciaio bianco sol- collettiva ed individuale. Le Società organizzatrici — Sì, ed io ? care l'infinità bianca di certe meravigliose strade, e concorrentia queste marcie, oltre ai detti premi, — Col signor Magroni... Senta: mi faccia la resteranno classificate per i premi annuali dei gentilezza di dirmi gli ultimi risultati del Giro Ministeri e Autorità, nonché per il secondo gran d'Italia. premio di S. M. il Ee consistente in una bella E le telefonate si ripetono, alla distanza di medaglia d'oro. pochi minuti, per tutto il mattino, per tutto il Le marcie del Fortior sono di cinquanta chilo- pomeriggio, per tutta la sera. metri da compiersi in nove ore; vi sono pure le Se continuerà di questo passo, che, trattandosi marcie di preparazione di km. 20 a 30 con altre di una corsa, è un passo molto svelto, la dire- premiazioni. zione della Stampa Sportiva dovrà adibire un Per le adesioni e richieste di Statuti le Società impiegato al simpatico servizio di soddisfare la e Comitati possono rivolgersi alla Direzione del curiosità del pubblico. Fortior a Genova, via San Donato, 7, p. p. Ma non potrebbero questi signori — direte voi — aspettare un pochino e leggere poi l'esito sul giornale o su una delle tre edizioni della Stampa quotidiana ? Ecco precisamente ciò che non è possibile per Ifcl mondo commercialo sportivo il signor Magroni e i suoi simili. Il verbo aspet- Quattro vittorie consecutive. — Mentre l'atten- tare è ignoto ad essi, quando si tratta di corse zione del mondo sportivo è rivolta al Giro d'Italia ciclistiche, mentre, per altri argomenti, è notis- ed alla lotta impegnatavi dai professionisti, la simo: al telofono, per esempio, quando voglion bicicletta Pizzorno di Alessandria continua, coi comunicare coi nostri uffici, aspettano intere suoi fedeli dilettanti, a mietere vittorie in ogni mezz'ore, che, pur rimanendo mezze, divengono corsa alla quale si presenta. Ancora domenica 22 proprio intere ! il dilettante Verde, su macchina Pizzorno, pun- Ma la pazienza — o ironia ! — è precisamente zonata, ha vinto nettamente a Torino la corsa la virtù più adoperata da coloro che sono impa- Coppa Industriali, km. 200, lasciandosi dietro un zienti. Non potete attendere l'uscita del giornale lotto di ottantaquattro concorrenti, fra i quali i con l'esito delle corse ? Ebbene... rassegnatevi migliori campioni dilettanti. ad attendere una comunicazione telefonica. C'è Gaietti, 1° classificato dopo tre tappe. E' il trionfo di Verde e più della Casa Pizzorno (Fot. Den Borre - Treviso). di Alessandria, che modestamente, senza colpi di gran cassa, ma tenacemente ha conquistato uno e sogna': sogna di pedalare, anche lui, come gli dei primissimi posti nell'industria dei cicli colla altri, con la maglia spessa un dito sul petto, il bontà del materiale, colla accuratezza della co- berrettino a visiera, i pantaloni corti e i pol- struzione, colla modicità dei prezzi. pacci bene in vista. E il risultato del sogno è Poche marche possono vantare un successo cosi un'esclamazione di rammarico: rapido, sincero e duraturo, che si affermerà sem- — Ah! Perchè non son nato ciclista anch'io? pre più nell'avvenire. Non pensa, poverino, che il perchè è così chiaro: perchè egli è nato... un'altra cosa! • • * La mia seconda istantanea è molto istruttiva. Due ragazzi sui dodici anni, paffutelli, grassot- telle garzoncelli fornai, discutono, fermi a un canto CON GOMME PoLflcit di via, con le rispettive ceste, d'onde sbucano grissini interminabili».. Naturalmente non discutono colle ceste, ma colle ceste in ispalla. L'argomento — non se ne parla nemmeno... ap- SENIOR punto perchè se ne parla sempre — è il Giro d'Italia. — Hai letto la corrispondenza di Corradino ? — Era emozionante. Hai mica quattro soldi da BONZI & MARCHI, Milano, Via 8. Nlcolao, 1. imprestarmi ?... Vorrei comprare altri quattro gior- nali da un soldo. Son privo di spiccioli... Ma quel Galletti, che forza! E la forza di quel Galletti è tale che alcuni panini volano dalla cesta al suolo, e dopo un'ora, questo ne è disseminato. Ma i nostri garzoni fornai Marche rerUelocipedi si consolano, perchè sanno che chi semina rac- Dortignac, vincitore della 2° tappa Udine-Bologna. coglie... gli scapaccioni del padrone. <1^: ed Automobili- (Fot. Den Borre - Treviso), 'fe^U^à HOECALCOMANIA EDI METALLO una legge di compenso per tutte le cose e per Due fattorini telegrafici in bicicletta. Il tele- tutte le corse. gramma, che hanno nella borsa, è il resoconto FTOJI G. DIDOfSe: E il compenso c' è anche per noi, giornalisti, delle gesta del Giro. Appena letto, spingono la loro I • Il Ma, MILANO - VAI VIGEVANO - 32 che dobbiamo correre al telefono per informare il signor Magroni, il quale, una volta informato, non spenderà più il soldo per comprare il gior- nale : e questo è il compenso. Ah, il telefono ! Da preferirsi sopra ogni altro prodotto: Ma chi è, dopo tutto, questo signor Magroni, I VELOCIPEDI e perchè gli si deve rispondere 1 — domanderà qualcuno. Pardon..
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