BICIKLISTIČKE STAZE Ličko-Senjske Regije

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

BICIKLISTIČKE STAZE Ličko-Senjske Regije BICIKLISTIČKE STAZE Ličko-senjske regije Turistička zajednica Ličko-senjske županije www.visit-lika.com SADRŽAJ 1. Plitvička jezera str. 6‒9 2. Otočac str. 10‒13 3. Gospić str. 14‒17 4. Lovinac str. 18‒19 5. Udbina str. 20‒21 6. Velebit str. 22‒25 7. Novalja, otok Pag str. 26‒29 Biciklističke utrke str. 30 BICIKLOM KROZ LIKU Praktične obavijesti str. 31 Gacku dolinu, Plitvička jezera, Brinje Velebit, Podgorje i Novalju na Biciklisti na Velebitu otoku Pagu Istražite područje Ličko-senjske regije Brošura i karta Na području Like, preko Velebita do Podgorja pa sve do Novalje na otoku Pagu, trasiran je veliki broj Prirodne ljepote te izvrsnu gastronomsku ponudu ovog biciklističkih staza. Svake godine njihov broj raste kao i područja najlakše je upoznati putujući biciklom. Većina interes za biciklizam na ovom izvanrednom području. biciklističkih ruta prolazi rijetko naseljenim i manje Ovaj smo „atlas” napravili u cilju da vama bude lakše prometnim područjem na kojem je i ponuda hrane i planirati svoje aktivnosti odabirom neke od atraktivnih pića originalna, tradicijska i ekološka. To je još jedan od ruta s pojedinoga područja. Uz svako područje nalaze se razloga za sve rekreativce ljubitelje prirode i dobre hrane obavijesti o iznajmljivanju bicikala i po potrebi vrlo dobro da kušaju nešto novo i zanimljivo. obaviještenim i obučenim biciklističkim vodičima koji vas Na terenu su i staze za zahtjevnije avanturiste, npr . Velebit, mogu provesti kroz područje koje želite i pružiti vam svaku a svima je zajedničko da ćete u bilo kojem trenutku naići informaciju s terena. Takav individulan pristup gostima na ljubaznost domaćina koji će vas uputiti gdje se najbolje najbolji je način za upoznavanje prirode, kulture, tradicije okrijepiti i odmoriti. i gastronomije područja. Na ovako malo prostora nismo Više detaljnih informacija o cijelom području sadržano je mogli ucrtati i opisati sve staze, ali se nadamo da će ovaj u brošuri i karti „10 + 1 razlog za skretanje s autoceste i izbor zadovoljiti vašu radoznalost i ispuniti očekivanja. upoznavanje regije“ koja se može nabaviti u infocentrima Vožnja uz more u Senju u našoj regiji. Ugodnu vožnju želi vam Turistička zajednica Ličko-senjske županije Turistička zajednica Ličko-senjske županije Budačka 12, Gospić 53 000 +385 53 574 687 [email protected] www.lickosenjska.com Mađarska Zagreb Slovenija Osijek M Rijeka Rijeka Jezerane A 2 Karlovac KRK L Zagreb Pula Senj A Bosna i Hercegovina Brinje Jadransko more Zadar K A G a Plitvica selo c P Split k o Otočac E p NP P o Plitvička l L jezera L j B i H e J 2 A Dubrovnik Starigrad RAB E Bihać NP Š Sjeverni Sarajevo Velebit I V V Korenica I 1. Plitvička jezera C A Jablanac 6 2. Otočac E Perušić 3. Gospić Lički Osik 4. Lovinac Park prirode Velebit L Smiljan Novalja 5. Udbina Karlobag Gospić Udbina 6. Velebit E PAG 3 5 7. Novalja, otok Pag 7 B Lovinac I Sv. Rok T Zadar NP Paklenica VIR 4 1. STAZA PLITVICE ACTIVE 23 km Start/cilj: KORENICA 1.Plitvicka jezera Dužina: 23 km Aktivni odmor na Plitvičkim jezerima uključuje s jedne i Bjelopolje s druge strane te planine Visinska razlika: 503 m posjet različitim prirodnim znamenitostima Mrsinj i Plješivicu. Ruta oko Mrsinja (5) prolazi Podloga: asfalt, makadam od kojih je Nacionalni park Plitvička jezera uz vrelo Matice te poljima i pašnjacima koji jedan od najljepših i svakako jedinstven na okružuju Mrsinj. Vozi se kroz tipični lički prostorima Like. Otkrijte na biciklu skrivene ambijent u kojemu se smjenjuju šume i dijelove Plitvičkih jezera. Odvozite lagane rute prostrani pašnjaci. Ruta po obroncima Ličke oko jezera ili osvojite zahtjevne brdske staze. Plješevice (6) na mjestima se penje do 1000 Svatko može pronaći neku stazu za sebe. m nadmorske visine. S te su rute prekrasni 2 Put Plitvica (3) dugačka je biciklistička ruta vidici na Koreničko polje i Bjelopolje te vrh iz Korenice do gornjih Plitvičkih jezera koja Plješevice. Biciklistička ruta ide po obroncima prolazi uz skrivene bisere Plitvica – Crnu i Mrsinja i spušta se po starome pastirskom Bijelu rijeku. putu u Koreničko polje (7). Spust je jedinstven 2. STAZA KLB WAY 28.5 Biciklistička ruta po Koreničkome polju (4) po zemljanoj podlozi prošaranoj kamenjem, km Start/cilj: KORENICA koja prati rječicu Maticu sve do njezina stoga se pripremite na vožnju po neravnome ponora, a zatim se penje na vidikovac s kojega terenu. se pruža prekrasan pogled na Koreničko polje Dužina: 28,5 km Visinska razlika: 671 m Podloga: asfalt, makadam 3 3. STAZA PUT PLITVICA 45.9 km Start/cilj: KORENICA Dužina: 45,9 km Visinska razlika: 882 m Podloga: asfalt, makadam Staza uz jezero na Plitvičkim jezerima LEGENDA: asfaltna cesta start start/cilj težina zanimljivosti makadamski put cilj raskrižje 4 6 7 4. STAZA PO POLJU 10.9 7. STAZA VRPILE ROCK & ROLL 17.8 km km Start/cilj: KORENICA Start/cilj: KORENICA Dužina: 10,9 km Dužina: 17,8 km Visinska razlika: 116 m Visinska razlika: 189 m Podloga: asfalt, makadam Podloga: asfalt, makadam 2 4 Za sve staze možete preuzeti položaj (KML) na poveznici: http://www.plitvice-active.com 5. STAZA OKO MRSINJA 37.9 km Start/cilj: KORENICA Zanimljivosti Karte Plitvička jezera Nacionalni park Plitvička jezera biodinamički fenomen krških voda Dužina: 37,9 km Crna i Bijela rijeka, rijeka Korana, Visinska razlika: 664 m Plitvica potok Podloga: asfalt, makadam Selo Korana NP Plitvička jezera tradicionalni mlin i pilana Šupljara špilja na istočnom dijelu Donjih jezera TURISTIČKE OBAVIJESTI: Infocentar – ulaz no. 1 i NP Plitvička jezera, 4 4 otvoren do 31. listopada Nacionalni park Plitvička jezera www.np-plitvicka-jezera.hr Turistička zajednica Općine Plitvička jezera 6. STAZA OBRONCIMA PLJEŠEVICE 36.5 www.tzplitvice.hr km Start/cilj: KORENICA Aktivnosti na Plitvičkim jezerima i okolici www.plitvice-active.com Dužina: 36,5 km Visinska razlika: 275 m/nm Podloga: asfalt, makadam 4 8 9 1. STAZA TRI JEZERA 30.8 km Gacka Start/cilj: VIVOŠKI MOST 2.Otocac Dužina: 30,8 km Biciklističke staze područja Otočca i rijeke sakrio u šuplje deblo na polju i ondje umro. Visinska razlika: 404 m/nm Gacke duge su od 30 do 50 kilometara i svaka Biciklistička staza Ursa major (3) posvećena je Podloga: asfalt (19 km), makadam (11,8 km) ima svoju temu te atrakcije koje se usput europskom smeđem medvjedu i vozi u smjeru mogu vidjeti i posjetiti. Najkraća je staza Kutereva, velebitskoga utočišta za mlade Tri jezera(1) koja polazi s Vivoškoga mosta. medvjede. Barkanova je staza (4) dugačka, ali Srednje je zahtjevna, a najviša joj je točka 590 za vožnju lagana s puno zanimljivosti, kulturnih metara n/m. Vozi se po asfaltu i djelomično spomenika i prirodnih atrakcija Gacke, jedne po makadamu. Staza dabarskoga brevijara od naših najljepših rijeka. Jurjeve stijene (5) 3 (2) vrlo je zahtjevna. Dugačka je nešto više nalaze se između Otočca i Vrhovina, zapravo od 37 kilometara, a penje se do 795 metara taj prolaz, taj klanac, nalazi se poviše Doljana nadmorske visine. Tridesetak kilometara i vidi se s ceste koja vodi prema Vrhovinama. vozi se asfaltom, a ostalo makadamom. Ta Poznate su po najvećoj hrvatskoj vojnoj 2. STAZA DABARSKOG BREVIJARA 37.3 je ruta dobila ime po brevijaru nastalom u pobjedi nad Turcima davne 1663. g. Najduža km Start/cilj: KRIŽANJE DABAR ‒ ŠKARE ‒ PODUM mjestu Dabar nedaleko od Otočca. Vozi se po je biciklistička staza Hajdučke drage (6), najmanje poznatom cestovnom pravcu prema ukupno 52 kilometra koja kreće iz gradskoga Plitvičkim jezerima, s time da se na putu može parka u Otočcu. To je zahtjevna staza koja se Dužina: 37,3 km vidjeti nekoliko manjih vrela i mlinice na penje do 871 m nadmorske visine. Vozi se Visinska razlika: 795 m/nm ulazu u selo kojim dominira crkva sv. Mihovila asfaltom, a trećina puta otpada na makadam. Podloga: asfalt (29,2 km), makadam (8,1 km) iz 1730. godine. Prolazi se i Osman-agino Na toj se stazi prolazi takozvanu Kopiju, polje koje je dobilo ime po teško ranjenome odnosno tromeđu velebitskih sela Kuterevo, turskom vojskovođi Osman-agi. Turski se Krasno i Kosinj te utočište za mlade medvjede vojskovođa prema legendi nakon bitke u Kuterevu. 5 3. STAZA URSA MAJOR 34.7 km Start/cilj: VIVOŠKI MOST/VIVOŠKI MOST Dužina: 34,7 km Visinska razlika: 657 m/nm Podloga: asfalt (34,7 km) Mlinice, Gacka – grad Otočac LEGENDA: asfaltna cesta start start/cilj težina zanimljivosti makadamski put cilj raskrižje 3 10 11 Zanimljivosti Karte 4. BARKANOVA STAZA 42.6 km Start/cilj: OTOČAC Muzej Gacke ,crkva Presvetoga Trojstva, crkva uzvišenja Sv. Križa, Rimski kamenolom Kameni most, vrelo potoka Jaruga, Dužina: 42,6 km crkva sv. Mihovila, Osman-agino polje, Visinska razlika: 500 m/nm vidikovac Milankovac Podloga: asfalt, makadam, poljski put Karlov kanal, Gornje Švičko jezero, crkva Ivana Krstitelja, velebitsko utočište za mlade medvjede – Kuterevo TURISTIČKE OBAVIJESTI: TZ Grada Otočca, Kralja Zvonimira 17 www.tz-otocac.hr Ribolov na rijeci Gackoj www.gacka.hr 2 Za sve staze možete preuzeti položaj (KML) na poveznici: http://barkanbike.wordpress.com 5. STAZA JURJEVSKE STIJENE 34.7 km Start/cilj: VIVOŠKI MOST/VIVOŠKI MOST Vožnja uz rijeku Gacku Dužina: 34,7 km Visinska razlika: 657 m/nm Podloga: asfalt (34,7 km) 3 6. STAZA HAJDUČKE DRAGE 52 km Start/cilj: GRADSKI PARK U OTOČCU Dužina: 52 km Visinska razlika: 870 m Podloga: asfalt, makadam 5 12 13 1. STAZA VELIKANA I 41 km Start/cilj: GOSPIĆ 3.Gospic Dužina: 41 km Visinska razlika: 89 m Osam biciklističkih staza, ukupne dužine 397 više znamenitosti. Jedna do njih je mjesto Podloga: asfalt (30 km), makadam (11 km) km, pod zajedničkim nazivom „Putovima Pazarište, na kojemu se nalazi tvornica piva, Velebita i velikana” povezuju mjesta u okolici a u blizini je Indijansko selo.
Recommended publications
  • Memorial of the Republic of Croatia
    INTERNATIONAL COURT OF JUSTICE CASE CONCERNING THE APPLICATION OF THE CONVENTION ON THE PREVENTION AND PUNISHMENT OF THE CRIME OF GENOCIDE (CROATIA v. YUGOSLAVIA) MEMORIAL OF THE REPUBLIC OF CROATIA APPENDICES VOLUME 5 1 MARCH 2001 II III Contents Page Appendix 1 Chronology of Events, 1980-2000 1 Appendix 2 Video Tape Transcript 37 Appendix 3 Hate Speech: The Stimulation of Serbian Discontent and Eventual Incitement to Commit Genocide 45 Appendix 4 Testimonies of the Actors (Books and Memoirs) 73 4.1 Veljko Kadijević: “As I see the disintegration – An Army without a State” 4.2 Stipe Mesić: “How Yugoslavia was Brought Down” 4.3 Borisav Jović: “Last Days of the SFRY (Excerpts from a Diary)” Appendix 5a Serb Paramilitary Groups Active in Croatia (1991-95) 119 5b The “21st Volunteer Commando Task Force” of the “RSK Army” 129 Appendix 6 Prison Camps 141 Appendix 7 Damage to Cultural Monuments on Croatian Territory 163 Appendix 8 Personal Continuity, 1991-2001 363 IV APPENDIX 1 CHRONOLOGY OF EVENTS1 ABBREVIATIONS USED IN THE CHRONOLOGY BH Bosnia and Herzegovina CSCE Conference on Security and Co-operation in Europe CK SKJ Centralni komitet Saveza komunista Jugoslavije (Central Committee of the League of Communists of Yugoslavia) EC European Community EU European Union FRY Federal Republic of Yugoslavia HDZ Hrvatska demokratska zajednica (Croatian Democratic Union) HV Hrvatska vojska (Croatian Army) IMF International Monetary Fund JNA Jugoslavenska narodna armija (Yugoslav People’s Army) NAM Non-Aligned Movement NATO North Atlantic Treaty Organisation
    [Show full text]
  • (Rural) Tourism: a Case Study of Lika-Senj County
    View metadata, citation and similar papers at core.ac.uk brought to you by CORE Soc. ekol. Zagreb, Vol. 28 (2019.), No. 3 Anita Bušljeta Tonković: (Un)sustainable (Rural) Tourism: A Case Study of Lika-Senj County DOI 10.17234/SocEkol.28.3.3 Preliminary communication UDK 338.48:502(497.5) Received: 4 Oct 2019 502.14(497.5) Accepted: 19 Dec 2019 502.131.1(497.562) (UN)SUSTAINABLE (RURAL) TOURISM: A CASE STUDY OF LIKA-SENJ COUNTY Anita Bušljeta Tonković Institute of social sciences Ivo Pilar, Regional centre Gospić Trg Stjepana Radića 14, 53 000 Gospić e-mail: [email protected] Abstract Sustainable tourism is a carefully planned activity with clear, specifi c and long-term goals that does not cause environmental devastation, and respects the social, ecological, cultural and economic value of the space in which it occurs. Th is paper presents the (un)sustainable rural tourism practice in Lika-Senj County in Croatia through a case study of the Linden Tree Retreat & Ranch and Plitvice Lakes. In order to understand the concepts of sustainable rural tourism, overtourism and undertourism, the case study begins with an analysis of statistical data, secondary literature and examples of overtourism in Lika (Plitvice Lakes Nati- onal Park). Qualitative insight (preliminary data) is used to refl ect on the Linden Tree Retreat & Ranch campaign called CIDER (Community, Integrity, Development, Evolution and Responsibility), which can be considered as the point of departure for the enhancement of undertourism development. Keywords: neo-endogenous development, overtourism, sustainable tourism, undertourism 1. INTRODUCTION1 Tourism is one of the most important social phenomena of the 20th and 21st centuries.
    [Show full text]
  • TURIZAM LSŽ U BROJKAMA Turistička Sezona
    TURIZAM LSŽ U BROJKAMA turistička sezona - 2015. Otočac, siječanj 2016. TURIZAM LSŽ U BROJKAMA / turistička sezona 2015. Prema podacima sustava turističkih zajednica o ostvarenom turističkom prometu u 2015. godine, ostvaren je rast 9,55% u dolascima, te 8,04%, u nodenjima u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Tako kumulativni podaci za razdoblje siječanj - listopad 2015. govore o 561.925 ostvarenih dolazaka i 2.181.966 ostvarenih nodenja turista u Ličko-senjskoj županiji. U navedenom razdoblju, strani su turisti ostvarili rast od 9,45% u dolascima i 8,01% u nodenjima. Domadi gosti ostvarili su rast u dolascima od 11,24%, te 8,69 % u nodenjima u odnosu na isto razdoblje 2014. godine. Udio stranih nodenja u strukturi dolazaka i nodenja je 95%. Tablica 1. Ostvareni turistički dolasci i nodenja u LSŽ, u razdoblju I – X 2015. 2015 2014 indeks 2015/14 % % dolasci noćenja dolasci noćenja dolasci noćenja noćenja noćenja Strani turisti 539.610 2.083.812 94,82 493.468 1.929.529 94,93 109,35 108,00 Domaći turisti 32.948 113.918 5,18 28.990 103.106 5,07 113,65 110,49 UKUPNO 572.558 2.197.730 100,00 522.458 2.032.635 100,00 109,59 108,12 Izvor: TZ Ličko-senjske županije; obrada: HGK ŽK Otočac. Ostvareni broj dolazaka i nodenja u LSŽ Strani turisti Domadi turisti 113918 103106 2083812 1929529 32948 28990 539610 493468 dolasci 2015 nocenja 2015 dolasci 2014 nocenja 2014 Izvor: Turistička zajednica Ličko-senjske županije Obrada: Odsjek za turizam HGK ŽK Otočac 2 TURIZAM LSŽ U BROJKAMA / turistička sezona 2015.
    [Show full text]
  • (Rural) Tourism: a Case Study of Lika-Senj County
    Soc. ekol. Zagreb, Vol. 28 (2019.), No. 3 Anita Bušljeta Tonković: (Un)sustainable (Rural) Tourism: A Case Study of Lika-Senj County DOI 10.17234/SocEkol.28.3.3 Preliminary communication UDK 338.48:502(497.5) Received: 4 Oct 2019 502.14(497.5) Accepted: 19 Dec 2019 502.131.1(497.562) (UN)SUSTAINABLE (RURAL) TOURISM: A CASE STUDY OF LIKA-SENJ COUNTY Anita Bušljeta Tonković Institute of social sciences Ivo Pilar Regional centre Gospić Trg Stjepana Radića 14, 53 000 Gospić e-mail: [email protected] Abstract Sustainable tourism is a carefully planned activity with clear, specifi c and long-term goals that does not cause environmental devastation, and respects the social, ecological, cultural and economic value of the space in which it occurs. Th is paper presents the (un)sustainable rural tourism practice in Lika-Senj County in Croatia through a case study of the Linden Tree Retreat & Ranch and Plitvice Lakes. In order to understand the concepts of sustainable rural tourism, overtourism and undertourism, the case study begins with an analysis of statistical data, secondary literature and examples of overtourism in Lika (Plitvice Lakes Nati- onal Park). Qualitative insight (preliminary data) is used to refl ect on the Linden Tree Retreat & Ranch campaign called CIDER (Community, Integrity, Development, Evolution and Responsibility), which can be considered as the point of departure for the enhancement of undertourism development. Keywords: neo-endogenous development, overtourism, sustainable tourism, undertourism 1. INTRODUCTION1 Tourism is one of the most important social phenomena of the 20th and 21st centuries. Th is activity accounted for 10% of the global and 3.9% of the European Union’s GDP in 2018.2 According to available data, there were 1.3 billion tourist arrivals in the world in 20173 meaning that approximately one sixth of the (privileged!) world’s population travelled for leisure in 2017.
    [Show full text]
  • Pros. V. I. Čermak and M. Markač: Amended Indictment, 14-12-2005
    THE INTERNATIONAL CRIMINAL TRIBUNAL FOR THE FORMER YUGOSLAVIA Case No. IT-03-73-PT THE PROSECUTOR OF THE TRIBUNAL v. IVAN CERMAK and MLADEN MARKAC AMENDED INDICTMENT The Prosecutor of the International Criminal Tribunal for the former Yugoslavia, pursuant to her authority under Article 18 of the Statute of the International Criminal Tribunal for the former Yugoslavia (the "Statute"), charges: IVAN CERMAK and MLADEN MARKAC with CRIMES AGAINST HUMANITY and VIOLATIONS OF THE LAWS OR CUSTOMS OF WAR, as follows: THE ACCUSED AND SUPERIOR AUTHORITY IVAN CERMAK 1. Ivan CERMAK was born on 19 December 1949, in the Municipality of Zagreb in the Republic of Croatia ("Croatia"), which was then part of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (the "SFRY"). Between 1990 and 1991, Ivan CERMAK held the position of Vice President of the Executive Board of the Croatian Democratic Union (the "HDZ") and also served as an advisor to the President of the Republic of Croatia, Franjo TUDJMAN. In 1991, Ivan CERMAK was appointed the Assistant Minister of Defence in the Croatian Government, a position he held until 1993. While in this position and thereafter, he held the rank of Colonel General. 2. Ivan CERMAK had a close personal relationship with President Franjo TUDJMAN. On 5 August 1995, President TUDJMAN personally appointed Ivan CERMAK as Commander of the Knin Garrison, by which Ivan CERMAK was the highest ranking Croatian military authority in the Garrison’s jurisdiction, which encompassed the municipalities of Civljane, Ervenik, Kijevo, Kistanje, Knin, Nadvoda and Orlic. Ivan CERMAK established his headquarters in Knin on or about 5 or 6 August 1995, and continued as Garrison Commander until approximately 15 November 1995.
    [Show full text]
  • Die Vorschau Nordkroatien
    Nordkroatien - Die Vorschau 12 Nordkroatien - Hintergründe & Infos 18 Landeskunde & Winde 21 Reisepraktisches 20 p|ora 22 Steckbrief Kroatien 20 Fauna 25 Klima und Reisezeit 21 Geschichte im Überblick 29 Anreise 35 Mit dem eigenen Fahrzeug 35 Mit dem Bus 38 Mit der Eisenbahn 37 Mit dem Flugzeug 39 Unterwegs in Kroatien 40 Mit dem eigenen Fahrzeug 40 Mit dem Flugzeug 45 Mit der Fähre 43 Mit dem Fahrrad 46 Mit dem Bus 44 Mit dem Mietwagen 46 Mit der Eisenbahn 44 Mit dem Taxi 46 Übernachten 47 Essen und Trinken 52 Sport 59 Wissenswertes von A bis Z 65 Ärztliche Versorgung 65 Minenfelder 70 Diplomatische Vertretungen 66 Nachrichten/Medien 70 Elektrizität und Trinkwasser 66 Öffnungszeiten 71 Feiertage 66 Papiere 71 Feste und Veranstaltungen 66 Post 71 Finanzen 67 Rauchen 72 Informationen 68 Souvenirs 72 Internet 69 Telefon/Wichtige Nummern 72 Karten 69 Trinkgeld 73 Kleidung 69 Zoll 73 Literaturtipps 70 http://d-nb.info/1055967354 Nordkroatien - Reiseziele 74 Zentralkroatien 76 Zaareb 77 Sehenswertes 95 Umgebung von Zagreb 112 Kaptol 96 Im Norden von Zagreb 113 Gornji Grad (Oberstadt)/Gradec 99 Naturpark Zumberak- Donji Grad (Unterstadt) 103 Samoborske gorje 118 Außerhalb der Altstadt 107 Samobor 118 Im Süden von Zagreb 121 Naturpark Medvednica 110 Karlovac 123 Karlovac/Umgebung 125 Slunj 126 Ozalj 125 Baraöeve Spilje (Höhle) 127 Turanj 126 Kvarner-Bucht 128 Opatija Riviera 129 Opatija (Abbazia) 131 Naturpark UCka-Gebirge 148 Opatija/Umgebung 141 Medveja 150 Iciöi und Ika 141 MoSöeniCka Draga Lovran (Lovrana) 143 (Porto Moschienizze) 152 LovranAJmgebung 147 Insel Cres 156 Von Porozina nach Befi 159 Richtung MartinSöica 171 Beli 159 Martir\S6ica 172 Von Beli nach Cres 161 Inselstraße Richtung Osor 173 Cres 162 Ustrine 173 Valun 169 Punta KriZa 174 Lubenice 170 Osor 174 Vraner See 171 Insel Losinj 178 Nerezine 180 Veli LoSinj 193 Nach Mali LoSinj 182 Ausflugsinseln um LoSinj 197 Mali LoSinj 184 Insel llovik 198 Insel Sv.
    [Show full text]
  • Mogućnost Razvitka Cestovne Mreže Ličko-Senjske Županije
    Mogućnost razvitka cestovne mreže Ličko-senjske županije Perša, Karmela Undergraduate thesis / Završni rad 2017 Degree Grantor / Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Polytechnic Nikola Tesla in Gospić / Veleučilište Nikola Tesla u Gospiću Permanent link / Trajna poveznica: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:107:803296 Rights / Prava: In copyright Download date / Datum preuzimanja: 2021-09-25 Repository / Repozitorij: Polytechnic Nikola Tesla in Gospić - Undergraduate thesis repository VELEUČILIŠTE „NIKOLA TESLA“ U GOSPIĆU Karmela Perša MOGUĆNOST RAZVITKA CESTOVNE MREŽE LIČKO-SENJSKE ŽUPANIJE THE POSSIBILITY OF ROAD NETWORK DEVELOPMENT IN LIKA-SENJ COUNTY Završni rad Gospić, 2017. VELEUČILIŠTE „NIKOLA TESLA“ U GOSPIĆU Prometni odjel Stručni studij Cestovnog prometa MOGUĆNOST RAZVITKA CESTOVNE MREŽE LIČKO-SENJSKE ŽUPANIJE THE POSSIBILITY OF ROAD NETWORK DEVELOPMENT IN LIKA-SENJ COUNTY Završni rad MENTOR STUDENT dr. sc. Predrag Brlek, dipl.ing., viši predavač Karmela Perša MBS: 2961000452/13 Gospić, travanj 2017. SAŽETAK Zbog povoljnog geoprometnog položaja je potrebno cestovnu mrežu Ličko- senjske županije još bolje povezati s cestovnom mrežom ostatka Hrvatske, te unaprijediti postojeću cestovnu mrežu unutar same županije kako bi dobila još veće značenje unutar Republike Hrvatske, a i izvan nje. Tema rada je Mogućnost razvitka cestovne mreže Ličko-senjske županije, stoga je na temelju analiza prikazano postojeće stanje državnih, županijskih i lokalnih cesta Ličko-senjske županije. Nadalje na temelju prikazanih podataka o postojećem stanju cestovne mreže istaknuti su nedostaci, te je dan prijedlog razvitka cestovne mreže Županije, odnosno mogućnosti razvitka cestovne mreže kroz prijedloge izgradnje novih prometnica i poboljšanje već postojećih cestovnih prometnica. Ključne riječi: cestovna mreža, razvitak, prometnice SUMMARY Due to a favorable geographical position of the Lika – Senj County road network, it is necessary to improve its connection with all the other road networks all over Croatia.
    [Show full text]
  • 09 Ličko-Senjska Županija.Pdf
    ŽUPANIJA GRAD/OPĆINA REDNI BROJ BM NAZIV LOKACIJA ADRESA LIČKO-SENJSKA BRINJE 1 BRINJE - VATROGASNI DOM VATROGASNI DOM BRINJE LIČKO-SENJSKA BRINJE 2 BRINJE - OŠ BRINJE OŠ BRINJE BRINJE LIČKO-SENJSKA BRINJE 3 BRINJE - OSNOVNA ŠKOLA KRIŽPOLJE OSNOVNA ŠKOLA KRIŽPOLJE KRIŽPOLJE LIČKO-SENJSKA BRINJE 4 BRINJE - OŠ LETINAC OŠ LETINAC LETINAC LIČKO-SENJSKA BRINJE 5 BRINJE - DOM PROKIKE DOM PROKIKE PROKIKE LIČKO-SENJSKA BRINJE 6 BRINJE - OŠ KRIŽ KAMENICA OŠ KRIŽ KAMENICA KRIŽ KAMENICA LIČKO-SENJSKA BRINJE 7 BRINJE - ZADRUŽNI DOM VODOTEČ ZADRUŽNI DOM VODOTEČ VODOTEČ LIČKO-SENJSKA BRINJE 8 BRINJE - OSNOVNA ŠKOLA JEZERANE OSNOVNA ŠKOLA JEZERANE JEZERANE LIČKO-SENJSKA BRINJE 9 BRINJE - OŠ LIPICE OŠ LIPICE LIPICE LIČKO-SENJSKA BRINJE 10 BRINJE - OŠ STAJNICA OŠ STAJNICA STAJNICA LIČKO-SENJSKA DONJI LAPAC 1 DONJI LAPAC OSNOVNA ŠKOLA DONJI LAPAC DONJI LAPAC, STOJANA MATIĆA 18 LIČKO-SENJSKA DONJI LAPAC 2 DONJI LAPAC OSNOVNA ŠKOLA DONJI LAPAC DONJI LAPAC, STOJANA MATIĆA 18 LIČKO-SENJSKA DONJI LAPAC 3 NEBLJUSI ZGRADA DRUŠTVENOG DOMA NEBLJUSI NEBLJUSI LIČKO-SENJSKA DONJI LAPAC 4 GORNJI LAPAC ZGRADA LOVAČKOG DRUŠTVA "OZEBLIN" GORNJI LAPAC PUČKO OTVORENO UČILIŠTE DR ANTE LIČKO-SENJSKA GOSPIĆ 1 GOSPIĆ ULICA DR. FRANJE TUĐMANA BR. 5, GOSPIĆ STARČEVIĆA LIČKO-SENJSKA GOSPIĆ 2 GOSPIĆ ZGRADA HRVATSKE POŠTE U GOSPIĆU KANIŠKA ULICA BR. 53, GOSPIĆ ULICA 118. BRIGADE HRVATSKE VOJSKE 3, LIČKO-SENJSKA GOSPIĆ 3 GOSPIĆ ZGRADA DOMA ZDRAVLJA U GOSPIĆU GOSPIĆ LIČKO-SENJSKA GOSPIĆ 4 GOSPIĆ ZGRADA GIMNAZIJE U GOSPIĆU BUDAČKA ULICA BR. 24, GOSPIĆ LIČKO-SENJSKA GOSPIĆ 5 GOSPIĆ
    [Show full text]
  • Dane Pejnovic.Indd
    HRVATSKIDane Pejnović – GEOGRAFSKI Lika: demographic developmentGLASNIK under 66/2, peripheral 23 – 46 conditions (2004.) UDC 911.3:314 (497.5–3 Lika) Original Scientifi c Paper Izvorni znanstveni članak Lika: Demographic Development under Peripheral Conditions Dane Pejnović Lika is the most notable example of a periphery and also the most problematic region in Croatia. This work represents research into the region’s demographic development under the conditions of Croatia’s polarized development up to the beginning of the 1990s and the wartime and postwar events during the last intercensus period. The spatial scheme of analysis adheres to the sub-regions and contemporary local government units. The results show that Lika and all of its sub-regions were beset by demographic devastation already during the 1980s. In the current period, it is characterized by extremely inauspicious demographic features, which seriously brings into question the possibility of revitalizing this region. Key words: Lika, periphery, regional development, demographic development, migration balance, natural population trends, depopulation Lika: demografski razvoj u uvjetima periferije Lika je najizrazitiji primjer periferije i najveće problemsko područje Hrvatske. U radu je istražen demografski razvoj regije u uvjetima polariziranog razvoja Hrvatske do početka 1990-ih godina te ratnih zbivanja i poraća u posljednjem međupopisnom razdoblju. Prostornu shemu analize čine subregije i suvremene jedinice lokalne samouprave. Rezultati pokazuju da su Lika i sve njezine subregije
    [Show full text]
  • Mogućnost Razvitka Cestovne Mreže Ličko - Senjske Županije
    Mogućnost razvitka cestovne mreže Ličko - Senjske Županije Perša, Karmela Undergraduate thesis / Završni rad 2017 Degree Grantor / Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Polytechnic Nikola Tesla in Gospić / Veleučilište Nikola Tesla u Gospiću Permanent link / Trajna poveznica: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:107:133833 Rights / Prava: In copyright Download date / Datum preuzimanja: 2021-09-29 Repository / Repozitorij: Polytechnic Nikola Tesla in Gospić - Undergraduate thesis repository VELEUČILIŠTE „NIKOLA TESLA“ U GOSPIĆU Karmela Perša MOGUĆNOST RAZVITKA CESTOVNE MREŽE LIČKO-SENJSKE ŽUPANIJE THE POSSIBILITY OF ROAD NETWORK DEVELOPMENT IN LIKA-SENJ COUNTY Završni rad Gospić, 2017. VELEUČILIŠTE „NIKOLA TESLA“ U GOSPIĆU Prometni odjel Stručni studij Cestovnog prometa MOGUĆNOST RAZVITKA CESTOVNE MREŽE LIČKO-SENJSKE ŽUPANIJE THE POSSIBILITY OF ROAD NETWORK DEVELOPMENT IN LIKA-SENJ COUNTY Završni rad MENTOR STUDENT dr. sc. Predrag Brlek, dipl.ing., viši predavač Karmela Perša MBS: 2961000452/13 Gospić, travanj 2017. SAŽETAK Zbog povoljnog geoprometnog položaja je potrebno cestovnu mrežu Ličko- senjske županije još bolje povezati s cestovnom mrežom ostatka Hrvatske, te unaprijediti postojeću cestovnu mrežu unutar same županije kako bi dobila još veće značenje unutar Republike Hrvatske, a i izvan nje. Tema rada je Mogućnost razvitka cestovne mreže Ličko-senjske županije, stoga je na temelju analiza prikazano postojeće stanje državnih, županijskih i lokalnih cesta Ličko-senjske županije. Nadalje na temelju prikazanih podataka o postojećem stanju cestovne mreže istaknuti su nedostaci, te je dan prijedlog razvitka cestovne mreže Županije, odnosno mogućnosti razvitka cestovne mreže kroz prijedloge izgradnje novih prometnica i poboljšanje već postojećih cestovnih prometnica. Ključne riječi: cestovna mreža, razvitak, prometnice SUMMARY Due to a favorable geographical position of the Lika – Senj County road network, it is necessary to improve its connection with all the other road networks all over Croatia.
    [Show full text]
  • Spatial (Regional) Differences of Demographic Development of the Republic of Croatia
    A Service of Leibniz-Informationszentrum econstor Wirtschaft Leibniz Information Centre Make Your Publications Visible. zbw for Economics Nejašmić, Ivo; Njegač, Dražen Conference Paper Spatial (Regional) Differences of Demographic Development of the Republic of Croatia 41st Congress of the European Regional Science Association: "European Regional Development Issues in the New Millennium and their Impact on Economic Policy", 29 August - 1 September 2001, Zagreb, Croatia Provided in Cooperation with: European Regional Science Association (ERSA) Suggested Citation: Nejašmić, Ivo; Njegač, Dražen (2001) : Spatial (Regional) Differences of Demographic Development of the Republic of Croatia, 41st Congress of the European Regional Science Association: "European Regional Development Issues in the New Millennium and their Impact on Economic Policy", 29 August - 1 September 2001, Zagreb, Croatia, European Regional Science Association (ERSA), Louvain-la-Neuve This Version is available at: http://hdl.handle.net/10419/115281 Standard-Nutzungsbedingungen: Terms of use: Die Dokumente auf EconStor dürfen zu eigenen wissenschaftlichen Documents in EconStor may be saved and copied for your Zwecken und zum Privatgebrauch gespeichert und kopiert werden. personal and scholarly purposes. Sie dürfen die Dokumente nicht für öffentliche oder kommerzielle You are not to copy documents for public or commercial Zwecke vervielfältigen, öffentlich ausstellen, öffentlich zugänglich purposes, to exhibit the documents publicly, to make them machen, vertreiben oder anderweitig nutzen. publicly available on the internet, or to distribute or otherwise use the documents in public. Sofern die Verfasser die Dokumente unter Open-Content-Lizenzen (insbesondere CC-Lizenzen) zur Verfügung gestellt haben sollten, If the documents have been made available under an Open gelten abweichend von diesen Nutzungsbedingungen die in der dort Content Licence (especially Creative Commons Licences), you genannten Lizenz gewährten Nutzungsrechte.
    [Show full text]
  • Lika-Senj Region
    CYCLING Lika-Senj Region Lika-Senj County Tourist Board www.visit-lika.com CONTENT 1. Plitvice Lakes pages 6‒9 2. Otočac pages 10‒13 3. Gospić pages 14‒17 4. Lovinac pages 18‒19 5. Udbina pages 20‒21 6. Velebit pages 22‒25 7. Novalja, Island of Pag pages 26‒29 Cycling races page 30 ACROSS LIKA BY BIKE Practical information page 31 Gacka Valley, Plitvice Lakes, Velebit, Podgorje and Novalja Cyclists on the Velebit on the island of Pag Numerous cycling trails have been marked in the Lika region, across the Velebit to Podgorje and up to Novalja on the island of Pag. Their number is growing bigger each year as well as the interest for cycling in this extraordinary region. This atlas was made to simplify the planning of your activities by choosing an attractive route from an individual area. Every area has information on renting a bike and, if needed, very skilful and trained cycling guides that can lead you around the area you wish to visit and offer all the information you may need on the spot. Such an individual approach is the best way to get to know the surrounding nature, culture, tradition and gastronomy of the region. We have not been able to draw in all the trails in such a small area but we hope that this choice will satisfy your curiosity and fulfill your expectations. Cycling along the sea in Senj We wish you a pleasant ride Lika-Senj County Tourist Board Brinje Explore the area of Lika-Senj region Brochure and map The easiest way to get to know the natural beauty and the excellent gastronomy offer of this region is by cycling.
    [Show full text]