På Begynnelsen Av 1900-Tallet Er Norge I Ferd Med Å Utvikle Seg Til Et Moderne Samfunn, Preget Av Nyvunnen Selvsten
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Kronen på verket På begynnelsen av 1900-tallet er Norge i ferd med å utvikle seg til et moderne Norsk Folkemuseum samfunn, preget av på Bygdøy i Oslo åpner i 2020 nyvunnen selvsten- TidsRom 1600–1914, en ny og dighet og tekno- stor kultur historisk utstilling logiske gjennom- som skal vise borgerskapets brudd. Det ble også og embetsstandens betydning starten på en kunst- nerisk og litterær for fremveksten av det moder- gullalder. ne Norge. Utstillingen spenner Av ULF over en periode der Norge ANDENÆS Journalist gjennom økende handel og og historiker kulturutveksling tok stadig større del i globale forbruks- I løpet av tre århundrer blir det meste forvand- trender og idéstrømninger. let: Ved inngangen til 1600-tallet er Norge knapt nok ute av middelalderen, i en bakevje, Norsk Folkemuseum vil sette i dypeste avmakt, i en nasjonal slummer, der minnene om fordums dåder synes fjerne, sun- søkelys på enkeltmennesker ket ned til et underbruk under danske konger og lensherrer. som gjennom sine handlinger Tre århundrer senere står Norge frem som en moderne stat, og feirer seg selv sommeren skapte nye forutsetninger for 1914 med en storslagen jubileumsutstilling på Frogner i utkanten av hovedstaden Kristiania. fremtiden. På nytt lever innbyggerne i et selvstendig rike, dertil med et nyvunnet demokrati. Industri er I en serie artikler tar i ferd med å bli viktigste næringsvei. Aftenposten Historie for seg Den viktigste enkeltbygningen på Jubileumsutstillingen i Frognerparken og på Skarpsno i Oslo sommeren 1914 var den 120 meter lange og 100 meter brede Industrihallen, som lå omtrent der fontenen i Vigelandsanlegget befinner seg i dag. Byggverket besto av tre parallelle de for skjellige tidsepokene hovedskip og hele fem tverrskip, der ikke mindre enn 657 ulike bedrifter stilte ut sine produkter. Veggene var malt i nasjonalfargene rødt, hvitt og blått, og «de utsøkte farvesammensætninger» ga ifølge utstillingskatalogen «de store rum en næsten intim karakter». Fotografiet og de som bidro til å sette viser et glimt av avdelingen for «nærings- og nydelsesmidler», hvor varer fra Haugesund Smørfabrik, Agra Margarinfabrik, Trondhjem Preserving og Haldens Knækkebrødfabrik blir presentert. preg på dem. Foto: Hermann Christian Neupert/Norsk Folkemuseum U 8 Nr. 4 • 2019 Nr. 4 • 2019 9 DEN STORE FORANDRINGEN DEN STORE FORANDRINGEN Jubileumsutstillingen i 1914 er et av de største arrangementene som har funnet sted i Norge. Hensikten var å feire det «nye» Norge som et restriksjoner på fraktene. Etter dette kan høyt utviklet industrisamfunn hundre år etter Grunnloven på Eidsvoll. I mer enn 200 spesialbygde haller og paviljonger ble alle sider ved Nå dukker de opp for første gang: landets kultur- og næringsliv vist frem i et skjæringspunkt mellom modernitet og nasjonalitet. Utstillingen oppnådde et besøkstall på ca. 1,5 nordmennene seile fritt på alle hav, om enn millioner, men etter stengningen i oktober ble nesten hele anlegget demontert. Panoramafotografiet fra utstillingsarealet på Frogner viser Automobilene, flyvemaskinene, glødelampen overgangen fra seil til damp koster dyrt. hovedrestauranten med de to karakteristiske tårnene til høyre og den såkalte Industrihallen på motsatt side av broen midt i bildet. Foto: Ukjent/Norsk Folkemuseum med det elektriske lyset, vannkraften som Bedre tider kunne vinnes ut fra våre fossefall. Telegraf og telefon forvandler måten å kom- Unionsoppløsningen store utvandringen til Amerika letter samti- gjennombrudd på mange fronter. Det viser munisere på. Utviklingen av fotografiet dig presset blant jordløse og fattige som sliter seg ikke minst i kunst og diktning. Siste del Utstillingen på Frogner er et nasjonalt Det var i årtiene før første verdenskrig utford rer billedkunstnernes tidligere ube- er fullbyrdelsen av en for å skrape sammen et levebrød. Årene etter av 1800-tallet og begynnelsen av 1900-tallet krafttak, med den tids store verdensutstillin- Norge ble et moderne samfunn. Etter det stridte rolle i å dokumentere virkeligheten 1905 blir utropt til «den nye arbeidsdag» og er blitt omtalt som en litterær og kunstnerisk ger som forbilde. Nå skulle det gjøres synlig industrielle gjennombrudd fra midten av og påvirker billedkunsten til å søke nye patriotisk vekkelse faller sammen med en lovende oppgangstid, gullalder. For første gang får enkelte norske for landet og for verden hvor langt nordmen- 1800-tallet fulgte en tid for raske nyvinninger uttrykksformer. Levende bilder i form av film som i lang tid har gått så lenge det varer, inntil den første verdens- forfattere og kunstnere et navn ute i verden: nene var kommet siden Grunnloven på Eids- og store oppfinnelser som endret nordmenns finner sitt publikum. krigen skaper gylne tider for noen Bør Bør- Henrik Ibsen, Knut Hamsun, for en tid også voll hundre år tidligere, og med den nylig liv i et tempo som tidligere hadde vært Nye arbeidsplasser blir også skapt av burei- over bygd og by. son-typer, men dyrtid og nød for småkårsfolk. Bjørnstjerne Bjørnson, etter hvert Sigrid Und- oppnådde selvstendigheten fra Sverige, som ukjent. sing og nydyrking mange steder i landet. Den set. I høy grad Edvard Grieg og Edvard Munch. bokstavelig talt hadde vært kronen på frigjø- Omsider selvstendig Noe tidligere på 1800-tallet var musikkvir- ringsverket – egen norsk konge på tronen og En ny verden Den nye arbeiderbevegelsen vokser frem og tuosen Ole Bull blitt en stjerne i mange land; anerkjent i omverdenen, for første gang siden Nå dukker de opp for første gang: Automobi- setter sitt preg på samfunnslivet. Alminnelig kjent ute ble også maleren J.C. Dahl. middelalderen. lene, flyvemaskinene, glødelampen med det stemmerett for menn blir iverksatt for fullt elektriske lyset, vannkraften som kunne vin- ved valget i 1900, og kvinnene får stemmerett Union uten jevnbyrdighet Nasjonen viser seg frem nes ut fra våre fossefall. Steder utover landet i 1913, etter at stemmeretten knyttet til eien- I disse årene ruver selvstendigheten fra unio- Denne mønstringen, i den senere Vige- med overflod på vannkraft blir raskt bygd ut dom, embete, formue, inntekt og kjønn er nen som den store hendelsen i nordmenns landsparken, skulle vise at det gjenreiste med industri, mens fremstilling av ferdigva- blitt gradvis utvidet gjennom de hundre bevissthet. nors ke rike var selvstendigheten verdig. Den rer samler seg rundt byer og tettbygde strøk årene siden landet fikk sin grunnlov. Makten til å velge ut sine norske ministre fikk halvannen million besøkende på et tids- der markedene er de beste, støttet opp av et Selvstendigheten fra unionen med Sverige hadde svenskekongen måttet gi avkall på punkt da det bodde 2,4 millioner mennesker moderne bankvesen. Storutbygging av jern- i 1905 er det fremste uttrykk for et nasjonalt etter gjennombruddet for parlamentarismen i hele landet. Før utstillingen hadde stengt baner, veier og fergeruter knytter landet i 1884, som betydde at en regjering ikke sine porter, hadde første verdenskrig brutt sammen. kunne styre mot Stortingets vilje. Fordi kon- Norges første automobilløp gikk av stabelen ut, med alle de omveltninger og trengselsti- Seilskipene viker langsomt plass for damp- på den islagte Bunnefjorden sør for Oslo 15. gen var svensk, ble parlamentarismen betrak- der som fulgte. Dermed ble den husket av folk skip og linjefart, og første motordrevne frak- februar 1912. Det knyttet seg stor forvent- tet ikke bare som en demokratisk, men også i ettertid ikke bare som en fremvisning av det teskip med dieselolje som drivstoff blir ning til arrangementet, og 10.000 tilskuere som en nasjonal seier. nye Norge, men også som en avslutning på sjøsatt. Norsk sjøfart har hatt rivende vekst møtte opp. Løpet endte imidlertid i en kolli- Etter dette gjenstår Sveriges makt over det som i manges øyne hadde vært de gode, særlig etter at britene i 1849 opphevet den sjon med flere biler involvert, og det skulle Norge på to områder: Ved at nordmennene gå hele ti år før det ble arrangert billøp på gamle dager. såkalte navigasjonsakten, som hadde lagt isen igjen. 1912 var også året den første har svenskekongen som statens overhode, og loven om bruk av motorvogner ble vedtatt. I ved at landets utenriksvesen blir styrt av Sve- Utviklingen av fotografiet utfordrer billed- årene som fulgte, økte antallet motoriserte rige – det siste blir i økende grad opplevd som kjøretøyer. I 1913 var det innregistrert totalt uhensiktsmessig og nedverdigende i Norge 972 kjøretøyer, i 1920 var det økt til 13.700, kunstnernes tidligere ubestridte rolle med sin vidstrakte sjøfart og eksportrettede og i 1930 befant det seg til sammen 52.296 i å dokumentere virkeligheten og påvirker personbiler, lastebiler og motorsykler på økonomi. norske veier. Foto: Hermann Christian Neupert/ Det er på denne tiden Henrik Ibsens sønn U billedkunsten til å søke nye uttrykksformer. Norsk Folkemuseum Sigurd Ibsen, den begavede samfunnsforske- 10 Nr. 4 • 2019 Nr. 4 • 2019 11 DEN STORE FORANDRINGEN DEN STORE FORANDRINGEN Innsatsen for å skape et nasjonalt stiluttrykk går igjen på mange områder, i møbler, klær, gjenstander, i gullsmedkunsten og i all slags formgivning. gir tvert imot en påminnelse om i hvilken grad våre forfedres norrøne kultur hadde spredt ut sine vinger. Nasjonens ledende menn i 1905 og den nye monark forstår hvilke strenger det skal spilles på, når den nye, norske kongefamilien hentet fra Danmark blir utstyrt med kongelige navn fra sagaen. De spenner en bro over fem århund rer som ligger imellom, og gjeninnfø- rer navn som ikke har vært i bruk på rikets overhoder siden 1300-tallet. Det første norskbygde flyet, med en motor på 30 hestekrefter og et vingespenn på 10 meter, Kongesagaene har det egenartede fortrinn ble konstruert i 1909–10 av ingeniøren Einar Lilloe Gran (1885–1966). Byggingen foregikk at landets mest berømte historieverk samtidig blant annet på Akers mekaniske verksted, og det er trolig her dette bildet er tatt. Flyet ble stilt er et av de fremste verkene i landets litterære ut ved Nationaltheatret i mars 1910. Det kostet 50 øre å se en demonstrasjon av motor og arv og blir et av forbildene for en norsk språk- propell i gang.