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1. Port. Cont. OCT.10 20/10/10 12:54 Página 2 3 Y 4 1. Port. Cont. OCT.10 20/10/10 12:54 Página 1 año LXXIX • n° 885 octubre 2010 octubre INGENIERIA NAVAL octubre 2010 Revista del sector Marítimo n° 885 INGENIERIA NAVAL Electrónica • I+D+i • Náutica 1. Port. Cont. OCT.10 20/10/10 12:54 Página 2 3 y 4. Anuncios 19/10/10 15:15 Página 3 3 y 4. Anuncios 19/10/10 15:15 Página 4 5. Sumario OCT.10 20/10/10 15:25 Página 5 año LXXIX • n.° 885 INGENIERIA NAVAL octubre 2010 6 website / website 59 medio ambiente / environment 7 editorial / editorial comment 61 nuestras instituciones / our institutions 9 sector maritimo. coyuntura / shipping and shipbuilding news 61 publicaciones / publications 20 buques de guerra / warships 63 historia / history 23 salvamento / surveillance 66 congresos / congresses 24 náutica / pleasure crafts 67 hace 50 años / 50 years ago 27 electrónica / electronics and automation 68 artículo técnico / technical articles 31 jornada en el senado / conference at the senate • La gestión del conocimiento en los programas de apoyo el ciclo de vida de los buques de guerra. 39 noticias / news Alberto Sols; Francisco Javier Romero Yacobi. 53 energía / energy 73 agenda/ agenda 56 las empresas / companies report 100 clasificados / directory Consejo Técnico Asesor D. Francisco de Bartolomé Guijosa D. Manuel Carlier de Lavalle D. Diego Colón de Carvajal Gorosabel D. Francisco Fernández González D. Luis Francisco García de España 31 D.Víctor González D. Rafael Gutiérrez Fraile AINE Organiza unas D. José María de Juan-García Aguado Jornadas en el Senado D. José Antonio Lagares Fernández D. Nandi Lorensu Jaesuria D.Agustín Montes Martín D. Francisco Javier del Moral Hernández D. Miguel Ángel Palencia Herrero D. Gonzalo Pérez Gómez D. Mariano Pérez Sobrino D. Gerardo Polo Sánchez D. José Ignacio de Ramón Martínez D. José María Sánchez Carrión 21 PYMAR D. Pedro Suárez Sánchez D. Jesús Valle Cabezas Entrega del BAC Cantabria D. Fernando Yllescas Ortiz en la Base Naval de Rota próximo número / comming issue Buques especiales. Offshore / Special ships. 66 Offshore Conferencia Offshore Patrol Vessels 2010 Cádiz 6. Website OCT.10 19/10/10 16:38 Página 6 WEBSITE año LXXIX • N.° 885 www.aulamar.org ma capacidad es de hasta 80 pasajeros para INGENIERIA NAVAL navegaciones restringidas. octubre 2010 La Fundación Aulamar es una fundación sin ánimo de lucro que tiene como principal objetivo fomen- Procede de una bonitera del cantábrico y se trans- Revista editada por la Asociación formó en una carpintería de ribera de Bermeo, de Ingenieros Navales y Oceánicos tar la afición a la mar y a la navegación en la de España. sociedad, en especial en la juventud y en los sec- finalizándose su construcción en el Astillero BCN Fundada en 1929 tores de población con más difícil acceso a ellas, de Erandio, perteneciente a los Astilleros Murueta, por Aureo Fernández Avila, I.N. entre los que se encuentran las personas discapa- en la Ría de Bilbao. Su nombre Gure Izar significa citadas, las de riesgo de exclusión social, aquellas “Nuestra Estrella” en vascuence, y deriva del que con pocos recursos económicos y los mayores. tenía el buque original Gure Cita. La Fundación Aulamar es miembro del Clúster Cualquier información del buque se puede Presidente de AINE y de la encontrar en el submenú correspondiente, tales Comisión de la Revista Marítimo Español (CME), y su proyecto constitu- José Esteban Pérez García, I.N. ye una excelente oportunidad para canalizar la como su ficha técnica, fotografías y los planos de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) de las accesibilidad, ya que en el diseño de transforma- Vocales de la Comisión de la Revista empresas socias del Clúster y de aquellas otras ción del barco, de pesquero a bergantín goleta, se José Ignacio de Ramón Martínez, Dr. I.N. Silvia Borreguero Nieto, I.N. (Secretaria) con una sensibilidad cercana a la capacidad de la ha tenido en cuenta su adaptación estructural Ángel Díaz-Munio Roviralta, Dr. I.N. mar para mejorar los niveles de vida de la socie- para permitir la presencia de personas con disca- dad en todos los órdenes. También pertenece al pacidad en silla de ruedas, cuidando que se per- Directora Patronato de la Fundación Un Mar Sin Barreras mita su acceso a todos los lugares donde los Belén García de Pablos, I.N. (UMSB), de la Comunidad Valenciana, especializa- demás alumnos puedan estar. Para ello cuenta Asesores da en la iniciación a la vela adaptada y canaliza- con tres ascensores entre cubiertas. También se Sebastián Martos Ramos, I.N. dora de la primera aproximación a la mar. La ha dotado a los equipos electrónicos de potencia- dores de las señales visuales y de elementos Redacción estrecha colaboración entre ambas fundaciones, Verónica Abad Soto constituye una oportunidad para incrementar el sonoros que permiten la presencia de personas Fátima Vellisco Plaza contenido social de ambas. con discapacidades visuales o auditivas, e igual- mente señalizaciones en sistema Braille. Publicidad Dirección Comercial Baupress, S.L. Pocos portales de internet tan aclaratorios como Rafael Crespo Fortún éste se encuentran en la red. En cada uno de los El barco se encuentra atracado en Ferrol-La Tels.: 915 102 059 / 609 117 340 apartados en los que está dividida, se puede Graña, una vez pasadas todas las pruebas con la Fax: 915 102 279 Inspección Marítima de Bilbao, con los permisos acceder libremente y todos incluyen un texto Dirección descriptivo que está expresamente hecho para en regla y pendiente de realizar una carena como Castelló, 66 - 28001 Madrid aclarar y reponder a posibles preguntas. parte de su mantenimiento regular, al llevar ya Tels.: 915 751 024 / 915 771 678 dos años a flote. El buque se presentó en los Fax: 917 812 510 muelles del Museo Marítimo de Bilbao, el día 23 e-mail: [email protected] de abril de 2009, con motivo de la feria marítima http://www.ingenierianaval.eu SINAVAL. Diseño y maquetación Domingo Tejada Martínez En el apartado “Solicitudes” se explica cómo las Tel.: 915 779 889 [email protected] empresas o entidades pueden reservar un perío- do de embarque en el buque escuela, mediante Impresión su solicitud a la Gerencia de la fundación Graymo, S.A. Aulamar. Su submenú está dividido en los Tel.: 916 412 011 siguientes apartados: “Solicitudes de embarque”; Suscripción Anual/Subscription Costs “Seguridad en al mar”; “Comportamiento a España 70,00 € bordo”; “Seguros”; “Publicidad de plazas disponi- Portugal 100,00 € Europa 115,00 € Este portal dispone de un menú principal forma- bles” y “Precios del embarque”. Si definitivamen- Resto del mundo 138,00 € do por los siguientes apartados: ¿Qué es te se está decidido a contratar sus servicios toda Estudiantes España 35,00 € Aulamar?, que es, el que por defecto aparece al la información está en el apartado “Reservas”. Estudiantes resto del mundo 95,00 € cargar la página; “Nuestro barco”; “Cómo ayudar- Precio del ejemplar 7,00 € nos”; “Solicitudes” y “Reservas”. Así mismo, cada Para finalizar, destacamos el enlace denominado Notas: uno de éstos dispone en el marco izquierdo de la “Operaciones”, donde se explica que el Gure Izar No se devuelven los originales. La Revista de tiene base en Bilbao y Valencia, para navegacio- Ingeniería Naval es una publicación plural, por lo pantalla el submenú correspondiente. A medida que no necesariamente comparte las opiniones que se navega dentro de este portal se mantie- nes en el cantábrico en verano y en el mediterrá- vertidas por sus colaboradores en los artículos, nen en su misma posición los siguientes enlaces neo en invierno, respectivamente. Su labor princi- trabajos, cartas y colaboraciones publicados, ni se identifica con ellos, y sin que esta Revista, por considerados de mayor interés para sus visitan- pal será presencia y promoción, con visitas, en la su publicación, se haga en ningún caso respon- tes. Éstos son: “Apóyanos durante la construc- mayoría de puertos de la costa española donde sable de aquellas opiniones. Los firmantes de los artículos, trabajos, cartas y colaboraciones ción”; “Operaciones”; “Hazte colaborador”; recale, y la formación por parte de los profesiona- publicados son autores independientes y los “Patrocinadores”; “Enlaces de interés” y “Videos”. les a bordo de los alumnos que se embarquen únicos responsables de sus contenidos. tanto en puerto como durante las navegaciones Se permite la reproducción de nuestros artículos Con inestimables ayudas, de las que queda cons- programadas. El plan de enseñanza incluirá nave- indicando su procedencia. tancia en su portal de internet, se ha logrado gación a vela tradicional, manejo de instrumenta- Publicación mensual tener operativo el buque-escuela, un bergantín ción clásica y electrónica, situación en la mar, ISSN: 0020-1073 goleta de dos palos con 39,40 m de eslora con motores e instalaciones de maquinas, faenas Depósito Legal: M 51 - 1958 bauprés y capacidad para una dotación de 32 marineras y labores de habitabilidad, enseñanzas personas, de los cuales 8 son tripulantes. Su máxi- sobre el medio marino, su naturaleza y fauna. Publicación controlada por la OJD 6 926 INGENIERIA NAVAL octubre 2010 7 y 8. Editorial OCT.10 19/10/10 16:39 Página 7 EDITORIAL NAVAL Defendiendo el sector marítimo a Asociación de Ingenieros Navales y Oceá- tor marítimo y dentro de cada una de ellas, ya nicos de España (AINE) organizó el pasado que que la complejidad del entramado de acti- L mes de septiembre unas jornadas sobre el vidades que conforman el sector marítimo, con sector marítimo que se celebraron en el Senado. influencias y efectos cruzados, redunda en falta de competitividad si no hay una administración El objetivo de estos actos fue defender y pro- coordinada. mover el Sector Marítimo, mostrando sus posi- bilidades económicas, de creación de empleo y Por otro lado, la globalización del sector obliga a sus características medioambientales.
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