“2014- Año de Homenaje al Almirante Guillermo Brown, en el Bicentenario del Combate Naval de Montevideo”
Senado de la Nación Secretaria Parlamentaria Dirección General de Publicaciones
VERSION PRELIMINAR SUSCEPTIBLE DE CORRECCION UNA VEZ CONFRONTADO CON EL ORIGINAL IMPRESO
(S-3902/14)
PROYECTO DE DECLARACION
El Senado de la Nación
DECLARA:
Expresar su más enérgico repudio a la negativa de la BBC (British BroadcastingService) a presentar disculpas formales por el comportamiento ofensivo del conductor del ciclo Top Gear, Jeremy Clarkson, exhibida durante su visita a la provincia de Tierra del Fuego, a principios del mes de octubre de 2014.
María I. Pilatti Vergara. –
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
¿A quiénes nos referimos?
La British BroadcastingCorporation (BBC) es el servicio público de radio, televisión e internet del Reino Unidoi. Por su parte, Top Gear es el programa de automovilismo más visto del mundo.
Comenzó en 1977 como un programa de estilo convencional. Con el tiempo, y sobre todo desde un relanzamiento en 2002, ha desarrollado un estilo peculiar, humorístico y a veces controversial. El espectáculo se presenta actualmente por Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May, y ha ofrecido al menos tres pilotos de pruebas diferentes conocidos como The Stig. Se estima que el programa tiene alrededor de 350 millones de espectadores por semana en más de 170 paísesii.
Los primeros capítulos fueron emitidos en el Reino Unido en BBC Two, y desde la temporada 14, también en BBC HD. La serie también se transmite por televisión por cable en Estados Unidos a través de BBC América, en Sudamérica a través de BBC Entertainment e History Channel, y en Europa a través de BBC Knowledge.
Jeremy Clarkson, que ayudó a que la serie original alcanzase su máximo de audiencia en la década de 1990 junto con el productor
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Andy Wilman, lanzaron con éxito un nuevo formato de Top Gear en la BBC, cambiando una decisión previa de cancelar el programa en el 2001. Secundado hoy por Richard Hammond y James Mays, el programa ha dejado de ser exclusivamente una emisión dedicada a evaluar autos para convertirse en un verdadero show televisivo.
¿Qué publicó BBC Mundo sobre el incidente en la Patagonia?
El 3 de octubre de 2014, BBC Mundo publicó lo que sigue, bajo el título: “Matrícula de ‘Top Gear’ desata polémica en Argentina por supuesta alusión a Malvinas / Falklands”
En Argentina surgió una controversia por la matrícula de un automóvil utilizado por el equipo del programa de la BBC Top Gear.
Jeremy Clarkson, el presentador de Top Gear y su equipo usaron un Porsche con la placa H982 FKL, que según algunos en Argentina se refería al conflicto armado que tuvo lugar con Reino Unido en 1982 ("H982", como referencia al año de la guerra y "FKL" como abreviatura de Falklands).
Pero el programa aseguró que la matrícula fue una "coincidencia desafortunada".
Clarkson planeaba grabar el capítulo de Top Gear conduciendo desde Bariloche hasta Tierra del Fuego, en el sur de Argentina.
"Intención de provocar"
"Nosotros creemos que no fue una coincidencia desafortunada", dijo a BBC Mundo Sergio Araque, jefe de gabinete de la Gobernación de Tierra del Fuego, en respuesta a la explicación dada por el programa.
"Creemos que hubo una intencionalidad de provocar algún tipo de reacción y que no consideraron ni midieron lo sensible que es la cuestión Malvinas para la provincia de Tierra del Fuego", añadió.
"Hay una ofensa general a los ciudadanos de Tierra del Fuego. El tema de Malvinas es una cuestión muy cara a los sentimientos, estamos apenas a 700 kilómetros de las Islas Malvinas, Ushuaia es la capital de las Islas Malvinas y generó muchísimo malestar y rechazo social el tema de las patentes a modo de provocación innecesaria".
Como prueba de ello, un grupo de veteranos protestó frente al hotel donde se hospedaba el equipo de la BBC en Ushuaia y un político de
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Tierra del Fuego los escoltó hasta el aeropuerto para salir del país, según la agencia de noticias AP.
"Ellos tomaron la decisión de salir", aseguró Juan Manuel Romano, secretario de desarrollo social de Ushuaia, en la provincia de Tierra del Fuego.
Antes de la salida del equipo, el intendente de Río Grande -en Tierra del Fuego- había decretado declarar a Clarkson y su equipo "personas no gratas", por "ofender" a los "caídos en la guerra e indirectamente a los soldados de su país que también perdieron sus vidas en ese conflicto".
El alcalde, Gustavo Melella, también había ordenado el desvío de la caravana de Top Gear para evitar su circulación por las calles de la ciudad, "evitando de esta manera que los vecinos sigan sufriendo la afrenta a la que están siendo sometidos, dado que Malvinas es un sentimiento arraigado en el corazón de cada uno de ellos".
Medios argentinos publicaron fotografías y videos de la policía local junto a los autos deportivos usados en el programa, que según informaron fueron apedreados por residentes de la zona.
En las imágenes se observa cómo varios de los autos tienen los vidrios rotos.
Ahora se encuentran en custodia en Ushuaia.
"Habrá que hacer los trámites a través de Aduana y Cancillería para que los puedan retirar de la provincia", explicó jefe de gabinete de la Gobernación de Tierra del Fuego.
Y añadió: "Creemos que esto no va a pasar a mayores, lo dejamos en el marco de un incidente menor".
El equipo de Top Gear se encontraba en Argentina para filmar un programa especial con tres automóviles, un Porsche, un Lotus y un Mustang, en un recorrido por una carretera a través de Argentina y Chile.
Los directores del programa dijeron que el número de la matrícula era meramente una coincidencia y que no fue elegido deliberadamente.
"El equipo de producción de Top Gear compró tres autos para un programa. Sugerir que este coche fue escogido por su matrícula o que una matrícula fue sustituida por la original es totalmente falso", aseguró el productor ejecutivo de la serie, Andy Willman.
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Las polémicas del programa
Pero no es la primera vez que el programa se ve involucrado en una controversia.
Este año, la oficina reguladora de las transmisiones en medios de comunicación en Reino Unido encontró que una de las ediciones Top Gear violó el código de emisiones al utilizar un término racialmente ofensivo durante un programa especial filmado en Birmania.
Y hace unos meses Clarkson debió pedir disculpas después de que se dio a conocer una filmación no transmitida en la que parecía utilizar una palabra considerada racista.
El presentador negó que la hubiera usado.
Previamente, un capítulo de Top Gear causó un incidente diplomático con México.
El copresentador Richard Hammond afirmó que los automóviles mexicanos reflejaban las características nacionales, al decir que eran "perezosos, patanes, flatulentos con bigote, recostados en una valla medio dormidos, mirando un cactus envuelto en una cobija con un agujero en el medio".
El programa fue quitado del aire en México y la BBC recibió una queja formal de la embajada mexicana en Reino Unido, a la que respondió con un pedido de disculpas.
¿Cuál es nuestra respuesta a la BBC?
1. ¿Fueron las placas una “coincidencia desafortunada”?
El Porsche del popular automovilista y periodista inglés Jeremy Clarkson llevaba por chapa la leyenda H982 FKL, la fecha de la guerra y de las "Falklands". Pero también las patentes del Lotus y del Mustang tenían cifras muy similares a la cantidad de soldados muertos durante el conflicto bélico, tanto argentinos, 649 como británicos, 255.
David Collins en el “Mirror”, subraya que un apostador ha señalado que las probabilidades de que Clarkson haya accidentalmente comprado una patente coincidente con la Guerra de Malvinas son de 13 millones a unoiii. Sin embargo, Clarkson señaló: “El número de patente fue una coincidencia. Cuando nos lo señalaron, las cambiamos”iv.
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El Porsche de Top Gear ingresó a la isla con la polémica “H982 FKL”. Pero la Policía de Tolhuin certificó que cuando lo abandonaron en la Ruta 3 llevaba la chapa “HI VAE”. Sustituir una patente original por otra falsa constituye en Argentina un delito con penas de 6 meses a 3 años de prisión. Además, la Policía halló otras dos patentes dentro del auto, una amarilla y otra blanca con el mismo número de patente, “BE11END”. Un vocero de Top Gear confirmó que dichas patentes se encontraban en el auto, pero no fueron usadas en esta oportunidadv.
Timothy Kennett, en The Independent, subraya que el estilo de Jeremy Clarkson es deliberadamente provocadorvi. Basta leer la página titulada “Top Gear controversies” en Wikipedia para concordar con dicha opinión. Sin embargo, los productores del programa niegan haber hecho una alusión deliberada a la Guerra de Malvinasvii.
2. ¿Cuál fue el incidente diplomático con México en el 2011?
En 2011 los chistes racistas de varios de los presentadores del programa indignaron a las autoridades mexicanas, cuyo embajador en Londres mandó una carta de protesta a la BBC.
Los presentadores hicieron esos comentarios mientras presentaban el Mastretta MXT, el primer deportivo diseñado y construido en México, al que se refirieron únicamente como "tortilla".
En el transcurso de la conversación, uno de ellos, Richard Hammond indicó que los coches "reflejan las características nacionales", por lo que, siempre según él, los "automóviles mexicanos sólo pueden ser perezosos, irresponsables, flatulentos y gordos" entre otros calificativos, a los que luego se sumaron sus compañeros, Jeremy Clarkson y James May.
Además, en la misma conversación aseguraron que la Embajada mexicana no se iba a quejar porque el embajador seguramente estaría "sentado así con un control remoto como éste", dijo Clarkson, fingiendo desplomarse en un sillón, roncando.
3. ¿Utilizó Clarkson recientemente una expresión racista?
Basta consultar el sitio Web del Diario Patagónico del 4 de octubre próximo pasado. Bajo el título “Top Gear, un programa con varias provocaciones a cuestas” puede verse un video en el que Clarkson–en mayo de este año- utiliza la versión inglesa de “ta te ti, suerte para ti”, cantito utilizado para elegir a alguien al azar. La misma dice: “Eeny, meeny, miny, mo,/ Catch a nigger by the toe;/ If he hollers let him go,/Eeny, meeny, miny, mo”. Cualquiera que se haya criado en los Estados Unidos sabe que esa es la acepción generalmente utilizada.
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Es de destacar que “nigger” es una descripción racista de “negro”.La BBC informa que Clarkson parece haberla utilizado y éste afirma no haberlo hecho.
4. ¿Qué pasó en Birmania?
Este año, la oficina reguladora de las transmisiones en Reino Unido encontró que una de las ediciones de Top Gear violó el código de emisiones al utilizar un término racialmente ofensivo durante un programa especial filmado en Birmania.
En una carta enviada por el director de la cadena británica Danny Cohen al diario The Guardian en agosto pasado, éste defendía a su empleado y decía que no era "racista"viii.
"No es un secreto que hubo algunos puntos significantes sobre Top Gear en los meses recientes", comienza la misiva enviada al periódico inglés, uno de los que denunció los abusos del conductor. "Mientras Jeremy y yo no estamos de acuerdo sobre el lenguaje que algunos encuentran ofensivo, no creo que él o ninguno del equipo de Top Gear sean racistas", añadió.
La carta aclaratoria se envió luego de que Clarkson hiciera referencia a un birmano caminando sobre un puente que había construido junto a un colaborador, refiriéndose a éste con el término "slope", con el que se nombra despectivamente en inglés a los habitantes de Vietnam, Camboya y Birmania. También significa "pendiente". Éste fue la connotación que eligió la BBC para "disculpar" a su conductor.
5. ¿Qué sucedió en la India?
En India, varios automóviles fueron modificados y se les instaló un inodoro en el baúl luego de asegurar que todos los que viajan por ese país "terminan contrayendo diarrea". La BBC recibió 188 quejas, incluida una del alto comisionado de la India, que dijo: "La gente está muy decepcionada. La India es un país en desarrollo, tenemos muchos objetivos que alcanzar, de acuerdo, pero no está bien televisar este humor 'toilet'".
¿Cuál fue la opinión de la Asociación Anglo Argentina?
El presidente de la Asociación Anglo Argentina, John Wilson, le escribió una carta al directorio de la BBC, en la que expresó su "enérgica protesta ante la actitud provocadora y ofensiva que el conductor del ciclo Top Gear, Jeremy Clarkson, exhibió durante su visita a la provincia de Tierra del Fuego". Wilson la consideró "desagradable, lamentable y ofensiva"ix.Estamos totalmente de acuerdo.
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¿Cuál fue la postura oficial de nuestro Gobierno?
La Embajadora argentina en Londres fijó, en la prensa británica, la postura de nuestro país. A continuación, el artículo completo de la embajadora Alicia Castro, publicada en The Independentx:
“En el artículo que publicó Jeremy Clarkson en The Sunday Times el 5 de octubre sobre su intento de filmar un episodio del programa Top Gear en el sur de Argentina, aseguró que su vida, y la de los integrantes de su equipo, estuvo en peligro.
“Los estudiosos de los medios de comunicación seguramente se interesarían en analizar cómo este presentador de TV construye una historia. Para ello, comienza posicionándose en el escenario de la guerra que tuvo lugar hace 32 años y diciendo "Sabíamos que Ushuaia es el puerto del cual el Belgrano navegó hacia su funesto destino al comienzo de la guerra de las Malvinas", rememorando el dramático episodio del buque que fue hundido por orden de Margaret Thatcher, que desencadenó una guerra que debió haberse evitado. En caso de que alguien no advierta sus intenciones, termina su artículo citando el título del diario The Sun de 1982 " Gotcha" ("Te agarré "), lo que muestra claramente su particular sentido del humor y sus marcos de referencia políticos y culturales. "La orden de Londres de hundir al Belgrano" remarcó el equipo del Sunday Times en su libro "The Falklands War" (La guerra de Malvinas) publicado en1982, "fue sin dudas la decisión más controvertida de la guerra" (p.157), la que provocó más de trescientas muertes.
“El Sr. Clarkson llegó a Tierra del Fuego, a tan sólo 600 km de las Islas Malvinas, alardeando con un auto con patente H982 FKL, que recordaba el año y siglas del lugar de la guerra. Más tarde, intentó hacer creer que se trataba de una "mera coincidencia" y que no tenía intención de provocar.
“Sin embargo, esta no es la primera vez que el Sr. Clarkson ofende al país que lo recibe, habiendo hecho lo mismo en la India, Corea del Sur y México. Ha sido acusado y criticado por el público, los entes reguladores y la prensa de su país por sus dichos, que van desde comentarios racistas y homofóbicos a burlas xenófobas dirigidas a otras culturas. Una simple búsqueda en internet arroja al menos 20 incidentes en los cuales Clarkson ha ofendido a alguien.
“El animador televisivo, en su nota tiulada "Make no mistake, lives were at risk" ("No se equivoquen, hubo vidas en peligro") construye un relato desmesurado. Describe haber sido emboscado por una horda armada con "picos". Más tarde, cambiando de género narrativo, crea otra escena: Clarkson afirma que una multitud intentó quemar los
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autos de su equipo- lo que no sucedió en realidad- y llega a afirmar que "alguien dijo que iban a asarnos y comernos". La imaginación colonialista del Sr. Clarkson es muy prolífica: nunca hubo canibalismo en la Argentina. Comemos, eso sí, mucha carne vacuna, pero nunca nos hemos comido a un periodista.
"Su imaginación colonialista es muy prolífica: nunca hubo canibalismo en la Argentina. Comemos, eso sí, mucha carne vacuna"
“Cuando alguna gente de la comunidad local se reunió espontáneamente para repudiar la conducta del Sr. Clarkson, las autoridades locales intercedieron de inmediato para garantizar su seguridad y la de su equipo, proveyendo medios de transporte, plazas en un vuelo a Buenos Aires, y gestiones especiales para facilitar el cruce de la frontera hacia Chile.
“Al concluir su historia destinada a presentar a los argentinos como salvajes, y sin reconocer la seguridad provista por el gobierno de Tierra del Fuego, Clarkson reflexiona sobre las razones que pueden haber causado las protestas. Razona que los problemas no tuvieron relación alguna con su provocación, sino que, en realidad, se debieron a otras causas: "We were English..." ("Éramos ingleses...") concluye. Ignora, por lo visto, que hay 250.000 británicos y descendientes de británicos que viven felizmente en la Argentina y gozan del respeto y la amistad de toda la sociedad. Desconoce que justamente en la Patagonia argentina, a escasos kilómetros de donde él se encontraba, vive una comunidad de 70.000 galeses que hablan su idioma, conservan su identidad y cuyo asentamiento cumple 150 años que celebraremos en conjunto el próximo año. También pretende ignorar que hace pocos meses un equipo de la Unidad de Historia Natural de la BBC estuvo filmando en la Patagonia durante doce días, a propósito de un importante hallazgo fósil y fue muy bien recibido por toda la comunidad local. Su siniestra versión de los hechos no llegará a desalentar a los miles de turistas británicos que llegan cada año hasta el fin del mundo para visitar la Patagonia- desde Darwin y Chatwin hasta nuestros días- a disfrutar de nuestra naturaleza y de la típica hospitalidad argentina.
“Tal vez sea demasiado pedir a quien se dedica a producir espectáculos, que no fabrique un cuento de terror o una historia de aventuras para hacerse publicidad y ganar rating. Pero apelamos a los medios de comunicación que la difunden, que tengan en cuenta que las históricas relaciones y lazos de amistad entre la Argentina y el Reino Unido nos brindan la oportunidad de promover un diálogo respetuoso entre nuestros pueblos y Naciones.
“La Argentina reclama diálogo, junto a toda la comunidad internacional, para resolver la controversia de soberanía de las Islas
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Malvinas por medios pacíficos y diplomáticos. El conflicto en el Atlántico Sur, y en especial, la memoria de los caídos en la guerra, de ambos bandos, no merecen la burla maliciosa sino nuestra consideración y respeto.”
Alicia Castro, Embajadora Argentina ante el Reino Unido.
¿Cuál fue la respuesta de la BBC?
En carta dirigida a la Embajadora Alicia Castro, el Director de BBC TV, Dany Cohen, asegura que la emisora no encuentra motivo alguno para sostener que las patentes fueron deliberadamente utilizadas como broma pesada. Además, subraya que Clarkson reafirma lo que ha publicado en sus columnas periodísticas. Agrega que, cuando se emita el programa, la BBC se “asegurará que sea un reflejo ecuánime de lo sucedido durante su estadía”. También dijo que “la BBC se encontraba perturbada por la violencia enfrentada por el equipo durante su estadía”xi.
Consideraciones finales
Basta leer todo lo reseñado para aseverar que la actitud de la BBC es totalmente inaceptable. La propia prensa británica subraya el estilo francamente provocador del equipo de Top Gear, demostrado en más de una oportunidad y en todo el orbe.
Los hechos hablan por sí solos. Por ello solicitamos la aprobación de la presente declaración.
María I. Pilatti Vergara. –
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i “La BBC en 10 preguntas”. Sitio Web de la BBC Mundo. ii “The Secret Behind the Hit TV Car Show ‘Top Gear’”. CBS News. Reuters. 1 january 2008. iii “Jeremy Clarkson Falklands row: Odds of Top Gear accidentally buying THAT number plate were 13 MILLION to one”. Mirror, October 06, 2014. iv “Jeremy Clarkson claims Falklands protests against Top Gear were orchestrated by government”. The Observer, October 5, 2014. v “Confirman que el Porsche de Top Gear circuló por rutas provinciales con dos patentes distintas”. El Diario del Fin del Mundo, 7 de octubre 2014; “Jeremy Clarkson's Top Gear Falklands row Porsche had 'BE11 END' number plate inside”. October 8, 2014. vi Timothy Kennett. “Jeremy Clarkson almost being killed in Argentina proves that Top Gear’s humour is seen for what it is outside the UK”. The Independent, October 10, 2014. vii “James May says Top Gear would joke about ham and cheese – but not war”. The Telegraph, October 16, 2014: “Top Gear executive producer says controversial number plate was not used ‘to wind up the locals’”. The Independent, October 16, 2014. viii “Jeremy Clarkson ‘not racist’ says BBC chief”. BBC News, August 7, 2014. ix Natasha Niebieskikwiak. “El conductor de la BBC tenía otras patentes polémicas”. Clarín, 7 de octubre 2014. x Alicia Castro. “Top Gear in Argentina: Jeremy Clarkson tried to portray my fellow countrymen as savages. The Independent. October 12, 2014
xi “BBC refuses to make Top Gear apology over Argentina row”. BBC News, October 31, 2014.