Cd Technická Univerzita V Liberci

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Cd Technická Univerzita V Liberci TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI CD Ekonomická fakulta • Ekonomický význam sektoru automotive: srovnání vybraných zemí EU Bakalářská práce Studijní program: 86208 - Ekonomika a management Studijní obor: 621 OR015 - Ekonomika a management mezinárodního obchodu Autor práce: Josef Zachoval Vedoucí práce: Ing. Aleš Kocourek, Ph.D. ------------------------------------------------~..••• Liberec 2018 ••• . TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI Akademický Rok CD Ekonomická fakulta • 2017/2018 Zadání bakalářské práce (pRojektu, uměleckého díla, uměleckého výkonu) Jméno a přijmení: Josef Zachoval Osobní číslo: E15000261 Studijní program: 86208 Ekonomika a management Studijní obor: 8621OR015- Ekonomika a management mezinárodního obchodU Zadávající katedra: katedRa ekonomie Vedoucí práce: Ing. Aleš Kocourek, Ph.D. Konzultant práce: prof. Ing. Jiří Fárek, CSc. Technická univerzita V Liberci, katedra ekonomie Název práce: Ekonomický Význam sektoRU automotive: SRovnání vybraných zemí EU Zásady pro vypRacování: 1. StanoVení cílů a formulace výzkumných otázek. 2. Základní ekonomická charakteristika automobilového průmyslu. 3. Význam aUtomobilového průmyslu pro ekonomiku EU. 4. AuTomobilové koncerny V EUa jejich rozmístění. 5. Formulace závěRů a zhodnocení výzkumných otázek. Seznam odborné literatury: ACEA. 2015. The Automobile Industry Pocket Guide 2075 [online]. Brussels: Association des Constructeurs Européens d'Automobiles. [cit. 2017-08-23]. Dostupné z: http://www.acea.be/uploads/publications/POCKET _GUIDE_2015-2016.pdf AUTOSAP. 2015. Základní přehledy [online]. Praha: Sdružení automobilového průmyslu. [cit. 2017-08-23]. Dostupné z: http://www.autosap.cz/zakladni-prehledy-a-udaje/ ČSÚ.2017. Statistiky [on line]. Praha: Český statistický úřad. [cit. 2017-08-23]. Dostupné z: https:/ /www.czso.cz/csu/ czso/stati stiky VOŠTA,Milan a Aleš KOCOUREK.2015. Automotive Industry in the European Union and Its Competitiveness in the World. ACC Journal, 11(2): 40-50. ISSN1803-9782. VOŠTA, Milan a Aleš KOCOUREK.2016. Evropské centrum automobilového průmyslu a možnosti posílení jeho konkurenceschopnosti. Auspicia, 8(3-4): 52-68. ISSN1214-4967. PROQUEST.2017. Databáze článků ProQuest [online]. Ann Arbor, MI, USA: ProQuest. [cit. 2017-09-28]. Dostupné z: http://knihovna.tul.cz/ Rozsah práce: 30 normostran Forma zpracování: tištěná / elektronická Datum zadání práce: 31. října 2017 Datum odevzdání práce: 31. srpna 2019 i-)~ L.S. prof. Ing. Miroslav Žižka, Ph.D. prof. Ing. Jiří Kraft, CSc. děkan Ekonomické fakulty vedoucí katedry V Liberci dne 31. října 2017 Prohlášení Byl jsem seznámen s tím, že na mou bakalářskou práci se plně vzta- huje zákon č. 121/2000 Sb.,o právu autorském, zejména § 60 - školní dílo. Beru na vědomí, že Technická univerzita v Liberci (TUL) nezasahuje do mých autorských práv užitím mé bakalářské práce pro vnitřní potřebu TUL. Užiji-Ii bakalářskou práci nebo poskytnu-li licenci kjejímu využití, jsem si vědom povinnosti informovat o této skutečnosti TUL; v tomto pří- padě má TUL právo ode mne požadovat úhradu nákladů, které vyna- ložila na vytvoření díla, až do jejich skutečné výše. Bakalářskou práci jsem vypracoval samostatně s použitím uvedené literatury a na základě konzultací s vedoucím mé bakalářské práce a konzultantem. Současně čestně prohlašuji, že tištěná verze práce se shoduje s elek- tronickou verzí, vloženou do ISSTAG. Datum: !;S JOI\~ POdPiS:~ joaJ Anotace Tato bakalářská práce podává charakteristiku automobilového průmyslu ve vybraných evropských zemích. Práce je rozdělena na dvě části. V první části se čtenář seznámí s historií automobilového průmyslu, jeho členěním a s organizacemi, které se tomuto odvětví věnují. Teoretickou část uzavírá kapitola o nadnárodních korporacích, do kterých automobilové společnosti patří. Praktická část se zabývá automobilovým průmyslem v České republice, Německu a Itálii. Tyto země byly vybrány s ohledem na rozdílný vývoj a aktuální situaci na automobilovém trhu. Klíčová slova Automobilový průmysl, nadnárodní společnosti, produkce automobilů, zaměstnanost, mezinárodní obchod Annotation This bachelor thesis gives characteristics of automotive industry in selected European countries. The thesis is divided into two major parts. In the first part, the reader will get acquainted with the history of the automotive industry, its breakdowns and the organizations involved in the industry. The theoretical part concludes with a chapter on multinational corporations, which include automotive companies. The practical part deals with the automotive industry in the Czech Republic, Germany and Italy. These countries were selected due to different development and current situation in the automotive market. Key Words Automotive industry, multinational corporations, car production, employment, international trade Obsah Seznam obrázků ................................................................................................................... 9 Seznam tabulek .................................................................................................................. 10 Seznam zkratek .................................................................................................................. 11 Úvod .................................................................................................................................... 12 1. Historie automobilového průmyslu a jeho rozdělení .............................................. 13 1.1 Historie automobilového průmyslu ............................................................................... 13 1.2 Rozdělení automobilového průmyslu dle CZ-NACE ................................................... 14 1.3 Klasifikace automotive podle AutoSAP ........................................................................ 15 1.4 Klasifikace automotive podle OICA .............................................................................. 16 1.5 Klasifikace automotive podle ACEA ............................................................................. 16 2. Nadnárodní společnosti .............................................................................................. 18 2.1 Definice nádnárodní společnosti .................................................................................... 18 2.2 Důvod vzniku nadnárodních společností ...................................................................... 18 2.3 Typy nadnárodních společností ..................................................................................... 19 3. Česká republika .......................................................................................................... 21 3.1 Výroba automobilů v České republice .......................................................................... 21 3.1.1 Historie výroby v automobilovém průmyslu .......................................................... 21 3.1.2 Současná výroba osobních automobilů v České republice ..................................... 23 3.2 Zaměstnanost v automobilovém průmyslu v České republice .................................... 25 3.3 Export a import v oblasti automotive v České republice ............................................. 27 3.3.1 Export České republiky .......................................................................................... 27 3.3.2 Import České republiky .......................................................................................... 28 3.4 Automobilový průmysl vyjádřený v relativních číslech .............................................. 28 3.4.1 Produkce osobních automobilů v České republice ................................................. 29 3.4.2 Zaměstnanost v automobilovém průmyslu v České republice ............................... 30 4. Německo ...................................................................................................................... 32 4.1 Výroba automobilů v Německu ..................................................................................... 32 4.1.1 Historie výroby v automobilovém průmyslu .......................................................... 32 4.1.2 Současná výroba osobních automobilů v Německu ............................................... 33 4.2 Zaměstnanost v automobilovém průmyslu v Německu ............................................... 35 4.3 Export a import v oblasti automotive v Německu ........................................................ 37 4.3.1 Export Německa ..................................................................................................... 37 4.3.2 Import Německa ..................................................................................................... 38 7 4.4 Automobilový průmysl vyjádřený v relativních číslech .............................................. 39 4.4.1 Produkce osobních automobilů v Německu ........................................................... 39 4.4.2 Zaměstnanost v automobilovém průmyslu v Německu .......................................... 40 5. Itálie .............................................................................................................................. 42 5.1 Výroba automobilů v Itálii ............................................................................................ 42 5.1.1 Historie výroby v automobilovém průmyslu .......................................................... 42 5.1.2 Současná výroba osobních automobilů v Itálii ....................................................... 44 5.2 Zaměstnanost v automobilovém průmyslu v Itálii ...................................................... 45 5.3 Export
Recommended publications
  • Dvě Století Českých Automobilů Vyšlo Také V Tištěné Verzi
    Dvě století českých automobilů Vyšlo také v tištěné verzi Objednat můžete na www.cpress.cz www.albatrosmedia.cz Marián Šuman-Hreblay Dvě století českých automobilů – e-kniha Copyright © Albatros Media a. s., 2020 Všechna práva vyhrazena. Žádná část této publikace nesmí být rozšiřována bez písemného souhlasu majitelů práv. Obsah Úvodem Wikov 7/28 . 28 Poděkování Škoda 4R . 29 Aero 500 . 29 První století automobilismu Praga Alfa 6 . 30 Božkův parovůz . 7 Walter 6B . 30 NW Präsident . 8 Z 9 . 31 EAS Kolben . 8 Škoda 422 . 32 Křižíkův elektromobil . 9 Wikov 35 . 33 Laurin & Klement . 10 Škoda 430 D . 34 Laurin & Klement typ A . 10 Škoda 633 . 34 Linser . 11 Aero 662 . 35 Velox . 12 Praga Piccolo . 35 Rösler & Jauernig . 13 Praga Alfa . 36 Laurin & Klement typ F . 13 Aero 1000 . 37 Laurin & Klement typ G . 14 Wikov 40 . 39 RAF . 15 Škoda 420 Standard . 39 RAF H 10 . 15 Tatra 77 . 39 RAF 18/22 HP . 15 Z 4 . 42 Věchet . 15 Škoda 418 Popular . 42 KAN . 16 Aero 30 . 43 Walter D . 16 Jawa 700 . 44 RAF 18/50 PS . 17 Škoda 420 Popular . 45 RAF MK 13/40 HP . 18 Z 6 . 46 Smekal – Turicum . 18 Z 5 Express . 46 Premier . 19 Praga Baby . 48 Walter WI . 19 Škoda Rapid typ 901 . 48 Laurin & Klement typ MK . 20 Tatra 77A . 50 NW typ U . 20 Škoda Favorit typ 904 . 51 Aero 50 . 51 České meziválečné automobily Tatra 52 limuzína . 53 Sériové meziválečné automobily Praga Lady . 53 Walter WZ a WIZI . 23 Jawa Minor . 55 Laurin & Klement typ 150 .
    [Show full text]
  • XIX. Hanácké Okruh 2016
    XIX. HANÁCKÉ OKRUH 23. èervence 2016 Olomouc – Bouzov – Olomouc Soutìž historických automobilù a motocyklù do r.v. 1939 1 XIX. Hanácké okruh, soutìž historických automobilù a motocyklù do r.v. 1939 3 sobota 23. èervence 2016, 10:00 - 11:00 VÝSTAVA a komentovaný START 11:00 - 12:30 Olomouc p av il on A START VÝSTAVA Smetanovy sady pøíjezd vozidel k výstavì pøejezd ke komentovanému startu prùjezd výstavištìm Rudolfova alej komentované pøedstavení stroje odjezd smìr Bouzov vystavená vozidla Mohelnice PK 3 trasa XIX. Hanáckého okruhu Loštice Sobota 23. èervence 2016 Palonín ( 103 km ) Jeømaò Pòovice Mìník START CÍL BOUZOV Litovel Chudobín PK 4 Kováøov Nasobùrky Støeò Hvozdeèko Štìpánov Haòovice Rozvadovice PK 5 Myslechovice Lhota Slavìtín u Nákla Mezice Náklo Cholina START I Odrlice Chomoutov 11:00 - 12:30 Horka nad Moravou I.etapa Olomouc - Bouzov (43 km) PK 2 Senice na Hané Køelov OLOMOUC PKprùjezdní 1 kontrola - 2 se zastávkou START II 14:30 - 16:00 Louèany Tìšetice START II.etapa Ústín Bouzov - Olomouc (60 km) Topolany PK 3 - 5 prùjezdní kontrola se zastávkou Hnìvotín CÍL 2 CÍL 17:00 - 19:00 Cholina prùjezd obcí PK 1 Prostìjov Vážení účastníci, hosté, diváci potkáváme se letos už podevatenácté a za dva roky tu bude jubilejní ročník dvacátý (v posledních deseti letech je Hanácký okruh pořádán každý sudý rok). Pořádající klub AMK v ÚAMK SKAM Olomouc, člen AKHV se snaží každý ročník připravit něco nového. Posledně to bylo premiérové zařazení této akce do Poháru Federace his- torických vozidel. Stojí za to připomenout, že jsme hned v prvním ročníku PF získali probíhat v areálu výstaviště, konkrétně ve nejvyšší ocenění.
    [Show full text]
  • Pdf Obsah.Pdf
    Obsah Úvodem Wikov 7/28 ...............................28 Poděkování Škoda 4R .................................29 Aero 500 ..................................29 První století automobilismu Praga Alfa 6 ...............................30 Božkův parovůz .............................7 Walter 6B .................................30 NW Präsident ..............................8 Z 9 .......................................31 EAS Kolben ................................8 Škoda 422 .................................32 Křižíkův elektromobil .......................9 Wikov 35 .................................33 Laurin & Klement .........................10 Škoda 430 D ..............................34 Laurin & Klement typ A ....................10 Škoda 633 ................................34 Linser ....................................11 Aero 662 .................................35 Velox ....................................12 Praga Piccolo ..............................35 Rösler & Jauernig ..........................13 Praga Alfa ................................36 Laurin & Klement typ F ....................13 Aero 1000 ................................37 Laurin & Klement typ G ....................14 Wikov 40 .................................39 RAF .....................................15 Škoda 420 Standard ........................39 RAF H 10 ................................15 Tatra 77 ..................................39 RAF 18/22 HP ............................15 Z 4 ......................................42 Věchet ...................................15 Škoda 418
    [Show full text]
  • Zbraslav, 7. 9. 2019
    52. ročník mezinárodní jízdy historických Zbraslav, 7. 9. 2019 Oficiální výsledky - přehled časů po Official Classification - Survey of Time after Čas/Time 17:54:24 Třída (Class) AUTO I Datum/Date 07.09.19 RZ/SS 2.jízda Strana/Page 1 Poř. St.č. JezdecZnačka Třída1. jízda 2. jízda Součet-Tota Součet-Tota Pos. St.No Soutěžící Round 1 Round 2 Ved.-Lead. Ved.-Lead. 1 97 Pavel Národa ml. Zbrojovka Brno 18 AUTO I 8:30.836 8:30.556 00.280 280 VCC Praha 1928 1000 ( ) 0,000 0,000 2 102 Václav Matoušek Ford A AUTO I 4:14.432 4:14.039 00.393 393 VCC Praha 1930 3280 ( ) 0,000 0,000 3 108 Václav Osvald Dodge Six AUTO I 5:39.288 5:38.532 00.756 756 VCC Praha 1931 2600 ( ) 0,000 0,000 4 104 Josef Falge Nash 480 special AUTO I 5:40.734 5:39.221 01.513 1513 VCC Praha 1930 4559 ( ) 0,000 0,000 5 111 František Znamenáček Tatra 11 AUTO I 9:26.859 9:28.527 01.668 1668 VCC Praha 1926 ( ) 0,000 0,000 6 92 Lipš Zdeněk Chrysler 58 AUTO I 5:25.278 5:27.281 02.003 2003 1925 3040 ( ) 0,000 0,000 7 96 Tomáš Durdík Chevrolet AC AUTO I 5:56.739 5:58.747 02.008 2008 VCC Praha 1928 3176 ( ) 0,000 0,000 8 110 Václav Macháček Cadillac AUTO I 6:20.223 6:23.199 02.976 2976 VCC Praha 1917 ( ) 0,000 0,000 9 103 Miloslav Rus Škoda 430 AUTO I 4:53.183 4:56.981 03.798 3798 VCC Praha 1930 1661 ( ) 0,000 0,000 10 98 Václav Kafka ml.
    [Show full text]
  • Jíloviště 2017 Výsledková Listina
    Zbraslav- Jílovišt ě 2017 50. ro čník závodu do vrchu historických vozidel Výsledková listina Absolutní po řadí Zna čka Rozdíl 1-2 Po ř. St. č. Kat. Jméno, klub R.výr. Obsah Časy kol Rozdíl 1-3 Body NOSEK Mario Tatra 57A 5:24.302 0,028 0,276 118 AUT3 5:24.330 1. 0,248 VCC Praha 1937 1155 5:24.550 KRÁL Ji ří Praga Piccolo 6:54.526 0,197 0,659 68 AUT1 6:54.329 2. 0,462 VCC Plze ň 1931 995 6:54.064 HUŠEK Tomáš Ford V8 4:51.469 0,754 0,856 101 AUT2 4:52.223 3. 0,102 VCC Praha 1935 3622 4:51.571 PÁTEK Antonín Tatra 57 6:06.952 0,673 0,863 86 AUT2 6:06.279 4. 0,190 VCC Praha 1933 1155 6:07.142 PETSCHKE Karel Aero 662 5:59.768 0,183 0,977 57 AUT1 5:59.585 5. 0,794 ACC Praha 1930 662 5:58.974 FLÍDR Ji ří Chevrolet Confederate De luxe 5:49.533 0,346 1,016 75 AUT2 5:49.879 6. 0,670 VK Litomyšl 1932 3200 5:50.203 LORENC Miloslav PRAGA Grand 5:28.715 0,779 1,086 46 AUT1 5:29.494 7. 0,307 VCC Praha 1921 3800 5:28.408 STEHLÍK Petr Aero 30 roadster 6:32.267 0,575 1,276 122 AUT3 6:31.692 8. 0,701 VCC Praha 1937 998 6:32.968 OPAVA Dalibor ČZ 250 sport 5:17.869 0,810 1,473 38 MOTO 5:17.059 9.
    [Show full text]
  • 482 Il Grande Catalogo Dei Francobolli
    IL GRANDE CATALOGO SUEDE 559 VIET NAM - SUD 629 DEI FRANCOBOLLI AUTO SUISSE 562 VIRGIN ISLAND 629 SUOMI-FINLAND 170 SURINAM 557 WALLIS & FUTUNA 630 SVERIGE 559 WURTTEMBERG 630 5° PARTE – SVEZIA 559 SVIZZERA 562 YEMEN - REGNO 630 SWAZILAND 564 YEMEN - REP.ARABA 631 SYRIA 535 YEMEN DEL SUD 632 dalla “S alla Z” TADJIKISTAN 566 ZAIRE 632 TAIWAN 173 ZAMBIA 632 INDICE : TANZANIA 568 ZANZIBAR 633 Pagina TANZANIA-KENIA-UGANDA 309 ZIMBABWE 633 TCHAD 574 TERRA DI ROSS 424 S.M.O.M. 538 TERRANOVA 577 SAAR 483 TERRE AUSTRALI 577 SAHARA OCCID. 483 THAILANDIA 579 SAHARA SPAGNOLO 483 TIMOR 581 SAINT KITTS 483 TOBAGO-CAIS 496 SAINT LUCIA 484 TOGO 581 SAINT PIERRE & MIQUELON 485 TOKELAU 592 SAINT VINCENT 486 TONGA 592 S.VINCENT & THE GRANAD. 488 TRACIA 593 SAINT VINCENT-GRENADIN 492 TRANSKEI 593 SAINT VINCENT-BEQUIA 493 TRIESTE-ZONA A 593 SAINT VINCENT-CANOUAN 495 TRIESTE-ZONA B 593 SAINT VINCENT-MUSTIQUE 495 TRINIDAN & TOBAGO 593 SAINT VINCENT-TOBAGO C. 496 TRIPOLITANIA 595 SAINT VINCENT-UNION ISL. 497 TRISTAN DE CUNA 595 SALVADOR 498 TUNISIA 595 SAMOA 500 TURCHIA 596 SAN MARINO 500 TURKIYE 596 SANT’ HELENA 504 TURKMENISTAN 599 SAO TOME’ & PRINCIPE 505 TURKS & CAICOS 601 SENEGAL 516 TUVALU 602 SERBIA 521 TUVALU-FUNAFUTI 604 SERBIA-MONTENEGRO 521 TUVALU-NANUMAGA 604 SEYCELLES 521 TUVALU-NANUMEA 605 SEYCELLES-ZIL ELOIGNE 522 TUVALU-NIUTAO 605 SHARJAH 522 TUVALU-NUI 605 SHQIPERISE 8 TUVALU-NUKUFETAU 606 SIERRA LEONE TUVALU-NUKULAELAE 606 524 TUVALU-VAITUPU 606 SINGAPORE 532 SINT MAARTEN 535 U.S.A. 550 SIRIA 535 UCRAINA 607 SLOVACCHIA 537 UGANDA 609 SLOVENIA 537 UGANDA-KENIA-TANZANIA 309 SLOVENSKO 537 UKRAINA 607 S.M.O.M, 538 UMM AL QIWAIN 611 SOLOMON ISLAND 538 UNGHERIA 612 SOMALIA 543 UNITED ARAB EMIRATES 161 SOMALIA REPUBBLICA 544 UPPER YAFA ADEN 618 SOUTH AFRICA 555 URUGUAY 618 SPAGNA 545 SRI LANKA 549 VANUATU 622 STATI UNITI 550 VATICANO 622 SUDAFRICANA REP.
    [Show full text]
  • Bily Tatra V Mezi- Válečném Období KA0284 05.12.2018 20:15 Stránka 25
    KA0284 05.12.2018 20:15 Stránka 24 Užitkové automo- bily Tatra v mezi- válečném období KA0284 05.12.2018 20:15 Stránka 25 Užitkové automobily Tatra v meziválečném období Tatra 13 (1924–1933) 1927 97 ks, 1928 50 ks, 1929 189 ks, 1930 22 ks, 1931 39 ks, 1932 60 kusů, poslední vozidla Od osobních automobilů typu Tatra 11 a poz- smontovali v roce 1935). V roku 1929 byly ději T 12 byl odvozen malý nákladní automobil ceny T 13 následující: podvozek 38 700 Kč, Tatra 13. dodávka 41000 Kč, valník 43 600 Kč, sanitní auto- mobil 62 500 Kč. Československá armáda zakou- pila jen tři kusy T 13: jeden valník s nosností 1 tuny, jeden autobus a jeden vězeňský automobil. Tatra 26 (r. 1926) V roce 1926 začala Tatra vyvíjet třínápravový podvozek vhodný pro použití ve vozidlech česko- slovenské armády. První třínápravové provedení vycházelo z Tatry 13, ale pro nedostatečný výkon dvouválcového motoru zůstalo jen u prototypu. Tatra 13 Technické údaje: Plochý vzduchem chlazený zážehový dvouválcový motor s protilehlými válci („boxer“), rozvod OHV, ø 82×100 mm, objem 1056 cm3, výkon 12 k / 8,8 kW při 2800 ot/min, magnetoelektrické zapalo- vání 6 V zn. Bosch nebo Scintilla, karburátor Zenith 26 ABC, převodovka 4+Z. Podvozek s středovou nosnou rourou, odvozený od osobní Tatry 11, přední tuhá náprava s příčným půleliptickým listovým pérem, zadní poháněná náprava s nezávisle odpru- Sanitní automobil Tatra 26/30 ženými polonápravami, s příčným půleliptickým lis- tovým pérem, mechanické bubnové brzdy na zad- Technické údaje: ních kolech (po zavedení osobního automobilu typu T 12 se od konce roku 1926 montovaly brzdy Plochý vzduchem chlazený zážehový dvouválcový na všech kolech).
    [Show full text]
  • Štartová Listina 2014
    ŠTARTOVÁ LISTINA 2014 1 Žvak Jan LEA FRANCIS 1927 2 Voda Jiří Whippet Overland 1927 3 Šulcová Libuše BSA 770 sidecar 1928 4 Čimbora Pavel FORD A 1928 5 Liška Petr BSA SLOPER 1928 6 Liška Zdeňek INDIAD SCOUT 101 1928 7 Holek Tomáš ŠKODA L a K 1928 8 Černík Vladimír INDIAN SCOUT 600 1928 9 Kudela František HISPANO SUIZA 1928 10 Starý Petr PRAGA PICCOLO 1928 11 Sitte Ulrich HUPMOBILE 1928 12 Verdonič Peter AERO 500 1930 13 Sedlář Leoš TATRA 54 1930 14 Naglreiter Hans REO ROYALE 1930 15 Palko Daniel TATRA 57 1932 16 Schiller Jaromír Aero 30 1932 17 John Bedřich TATRA 57 1932 18 Krčmář Jan TATRA 57 1932 19 Janovská Alice PRAGA PICCOLO 1932 20 Dočkal Ladislav AERO 662 1932 21 Klein Jiří TATRA 57 sport 1932 22 Vodica František TATRA 52-SODOMKA 1932 23 Dlhopolček Ladislav WALTER JUNIOR 1933 24 Novák Vladislav HISPANO SUIZA 1933 25 Suchý Bohumil TATRA 57 sport 1933 26 Šlezinger Jindřich AERO 1000 1933 27 Tejkl Zdeněk PRAGA BABY cabriolet 2+2 1934 28 Podany Jan TATRA 57 1934 29 Obdržalek Vladimir TATRA 75 cabrio 1934 30 Finsterle Vladimír TATRA 75 cabrio 1935 31 Vránek Miloš BMW 319 1935 32 Eliaš Petr DKW 700 1935 33 Čaňo Ferdinand AERO 662 1936 34 Čaňo vnučky AERO 662 1936 35 Touš Zdenek WANDERER W40 1936 36 Dostálek Václav PRAGA BABY 1936 37 Gaži Peter AERO 30 1936 38 Krejcha Pavel ZBROJOVKA Z 4 1936 39 Miklík Viliam TATRA 75 1936 40 Gabrlík Lev TATRA 57 A roadster 1936 41 Vujtek Lubomir ŠKODA POPULAR 1936 42 Zábran sestry AERO 30 1936 43 Dražka Jiří AERO 1000 1936 44 Budinsky Franz AERO 50 ER 1936 45 Pátik Josef RENAULT PRIMAQUATRE 1936 46 Foukal
    [Show full text]
  • Show Starting List 2020
    STARTOVNÍ LISTINA 2020 ST. Č. ŘIDIČ SPOLUJEZDEC STÁT ZNAČKA R.V. OBJEM Kategorie do 750 ccm Ivan Nečesánek Michal Nečesánek CZ JAWA Minor I 1939 615 Jiří Příhoda Jiří Doležal CZ JAWA Minor I 1939 615 Marie Lacigová Věra Svobodová CZ AERO 662 1934 662 Bohumír Sedláček Jan Sedláček CZ AERO 662 1931 662 Tomáš Vališ Ellen Vališová CZ AERO Sport Coupé 1934 750 Kategorie do 1100 ccm Emanuel Vyskočil Monika Vyskočilová CZ MG Midget Roadster 1929 847 Marek Novotný Irena Kodrlová CZ AUSTIN eight 1939 900 Karel Kupka Jiří Kladívko Rožnovský BALKÁN SÉNÉCHAL SS 1924 972 Robert Kubelka Pavel Krejcha CZ ZBROJOVKA Z4 Roadster 1934 980 Jaroslav Větvička MUDr. Dana Větvičková MUDr. CZ ŠKODA Popular 1937 988 Martin Dlhopolček Jan Dlhopolček CZ WALTER Junior cabriolet Sodomka 1933 995 Václav Dostálek Matilda Dlhopolčeková SK PRAGA Baby 1936 996 Michal Petschke Pavla Letzelová CZ AERO 1000 1933 996 Lenka Hudcová Milan Štemprok CZ AERO 1000 1933 998 Petr Libánský MUDr. Anna Libánská CZ AERO 30 Roadster 1937 998 Pavel Ruffer CZ PRAGA Baby 1936 998 Tomas Kaspar Hana Kaspar CZ ŠKODA Popular 1938 1100 Veronika Krejsová Ester Krejsová CZ ŠKODA Popular Roadster 1939 1100 Kategorie do 1500 ccm Martin Chládek Michaela Chládková CZ PRAGA Piccolo 1938 1128 Jaroslav Dolanský Michaela Marcalíková CZ TATRA 57A 1935 1155 Zdeněk Kuthan Jana Kuthanová CZ TATRA 57 polokabriolet 1932 1155 Tomáš Rokos Zdeněk Rytíř CZ TATRA 57 1936 1155 Peter Verdonič Juraj Margetin SK TATRA 57 Sport 1932 1155 Markéta Kafková Pavlína Jirásková CZ MG TA 1938 1250 Jan Plachta Martina Pločková CZ MG TA 1936 1250 Zdeněk Laciga Tomáš Veselý CZ TATRA 57 B 1947 1256 Bořivoj Zábřezský Jana Líbalová CZ TATRA 57 B Roadster 1939 1256 Milan Dočekal Ivana Dočekalová CZ MG KN kompresor 1935 1271 Vlastimil Mašek Daniela Šimonová CZ MG TA 1938 1292 Martin Machura MUDr.
    [Show full text]
  • Zbraslav- Jílovišt Ě 2011 44
    Zbraslav- Jílovišt ě 2011 44. ro čník závodu do vrchu historických vozidel Výsledková listina - absolutní po řadí Zna čka Po ř. St. č. Kat. Jméno, klub R.výr. Obsah Čas 1 Čas 2 Body ŘÍHOVÁ Alena Ford V0313 Capri 5:51.40 5:51.40 0 1. 202 A5 VCC Praha 1981 2300 KOTAS Jan Tempo A 600 7:30.03 7:29.98 5 2. 135 A3 VCC Čer čany i.m. 1939 594 KRI ČKA Alexandr, Ing. Volkswagen 11 4:48.73 4:48.81 8 3. 145 A3 VCC Praha 1950 1130 BÉM Alex Triumph TR3 A 4:54.97 4:54.88 9 4. 157 A4 VCC Praha 1959 2000 MELICHAR Václav OGAR 46 4:01.72 4:01.84 12 5. 31 M2 VCC Praha 1946 248 RŮŽI ČKA Ji ří Aero Minor Sport 3:37.27 3:37.39 12 141 A3 VCC Praha 1949 750 PEKÁREK Zden ěk Chevrolet Corvette C2 4:45.77 4:45.65 12 178 A5 VCC Praha 1965 5400 OLI Č Libor Škoda 1000 MBG 5:17.29 5:17.15 14 8. 189 A5 SKODAHOME.CZ 1967 988 TREJTNAROVÁ Dana Praga Alfa - závodní speciál 4:35.79 4:35.64 15 9. 103 A2 VCC Praha 1932 1800 RYTÍ Ř Zden ěk Tatra 57 sport 5:05.40 5:05.59 19 10. 102 A2 VCC Praha 1932 1200 ŠORAL Jan Ford V8 3:39.05 3:39.25 20 11. 203 A2 VCC Praha 1935 3900 PÁTEK Antonín Tatra 57 5:24.47 5:24.19 28 12.
    [Show full text]
  • Vorwort Des Präsidenten
    1 Revue 2011/1 Vorwort des Präsidenten ________________________________________________________________ Die letzten Wochen haben uns gezeigt, dass für die Meisten unter uns die Zeit gekommen ist, wo unsere Fahrzeuge wieder für längere Zeit im Trockenen stehen und im Frühling auf Ihre Wiederbelebung warten. Auch dieses Jahr haben wir vom Vorstand Anfangs Dezember die Möglichkeit wahrgenommen, um die beiden Märkte in Roggwil und Langenthal zu besuchen. Der Markt in Roggwil ist nun in die neuere Halle unter der Kartbahn umgezogen, wo es einem nicht mehr so um die Ohren zieht und die Hände je nach Temperatur fast einfrieren. Was mir und auch anderen Gesprächspartnern an den Märkten in den letzten Jahren immer mehr auffällt, dass an unseren Oldtimermärkten das Angebot an Fahrzeugmodellen, Kinderspielzeugen, Kleidern, Accessoires und Büchern neueren Datums ständig zunimmt. Ich vermisse bei uns immer mehr die mit allen möglichen Teilen angereisten Händler, wo das Durchstöbern der Kisten zum Erlebnis wird und vielleicht sogar jedes Mal ein Scheunenfund lauern könnte. Die Zeitschriften wurden in den letzten Wochen von erschreckenden Szenarien gefüllt, dass Oldtimer auch in der Schweiz aus den Städten verbannt werden sollen. Dagegen müssen wir uns wehren, denn nur gemeinsam sind wir stark. Im Namen vom Verein haben wir bereits interveniert. Bitte reserviert Euch den 2. + 3. Juli 2011 in Eurer Agenda. Dann findet endlich das 12. Schweizer Tatra Treffen Emmental mit unserer GV statt. Mäni Stöcklin und Gusti Kaldarar sind bereits mit der Organisation beschäftigt und rechnen mit unserer Teilnahme. Aber was wäre eine Tatra – Revue ohne Stoff zum abdrucken? Inzwischen treffen langsam Berichte zum Veröffentlichen ein. Wir zählen weiterhin auf Euren Bericht, denn sicher hat jeder von Euch eine interessante Geschichte zu unserem Hobby zu erzählen.
    [Show full text]
  • 2020 Poklice - Radkappe - Covering of Wheels - AERO 30 1934 - 1935 AERO 30 - Model 1934
    Ing. Šilhán Zbyněk 49-08´28,6”S U Mlýna 13, 66451 Kobylnice u Brna, Česká republika 016-43´54,5”V mobil : + 420 603 266 348 , www.veteranservice.cz strana :1 - PO Email: [email protected] 2020 Poklice - Radkappe - Covering of wheels - AERO 30 1934 - 1935 AERO 30 - model 1934 L 4026 + L4027 Kč 3540,- Snímací kryt náboje kola chromovaný L 4028 Kč 1310,- Verchromte Radkappe (1934-35) Příložka kola (pro L4026,.7) Durchm.210 mm Radkappehalterung (für L4026,.7) L 4445 Kč 1370,- Příložka reservního kola(pro L4026) Radkappehalterung für Ersatzrad (für L4026,.7) prům.210 mm L4028 L 4445 L4026+L4027 Poklice L4027 se používala v roce 1934 pro AERO 30 - plná kola na držáku L4028 a L4445 pro rezervu. V roce 1937 byla použita znovu ,ale na děrovaných kolech i pro vozy AERO 50 , tentokrát na držácích : L4617 a L5054 pro rezervu. Komplette Runde auf L4028 L4445 und Halter zu reservieren - Covers L4027 wurde 1934 für die Aero 30 verwendet . Im Jahr 1937 wurde wie - der verwendet, sondern die hohlen Felgen für Autos Aero 50 , diesmal auf den Bergen: L4617 L5054 und für die Reserve. Poklice - Radkappe - Covering of wheels - AERO 30, 50 1935 - 1939 Poklice L4426 se objevila poprve na modelu 1935 na paprskových plných kolech a později i na modelu 1936..... - děrovaná kola - na držácích : L4617, L4617-S, L10093 L4426 Deckel erschien auf dem Modell 1935 zuerst auf Fernlicht und späteren Runden des 1936-Modell ..... - Perforierte Räder - auf den Bergen: L4617, L4617-S, L10093 AERO 30 - model 1935 - kabriolet L4426 prům.190 mm L 4617 Kč 1420,- Držák poklice (pro L4426,T4470) Radkappehaterung (für L4426,T4470) AERO 50 - model 1938 - kabriolet L 4426 - Mosazné/mesing/ Kč 2840, - Snímatelný kryt náboje kola (prům.190) chromovaný Verchromte Radkappe (durchm.190)(1935-38) L 4617 - S ...
    [Show full text]