today

Donnerstag, 10. August OMV ADAC Rallye

LoebLoeb -- diedie WetteWette giltgilt

Jäger & Gejagter Chef-Parkplatz Gewinn ein Bike

Doppelweltmeister Sebastien Herz der OMV ADAC Rallye: Die OMV verschenkt täglich ein Loeb auf dem Weg zur motor- der zentrale Serviceplatz am Mountainbike. Transparent und sportlichen Unsterblichkeit. Bostalsee. WER und WAS ist Malstifte im OMV Zelt im Infield Kann ihn jemand bei seiner WO auf der mobilen High- des Serviceparks abholen, kreativ Rekordjagd noch stoppen? Tech-Wiese zu finden. Mehr gestalten und schon sind Sie Mehr dazu auf Seite 2/3. dazu auf Seite 10. dabei. Mehr dazu auf Seite 11. OMV ADAC RallyeToday : Donnerstag 10. 8. 2006 2 3 OMV ADAC RallyeToday : Donnerstag 10. 8. 2006

Jagdgehilfe könnte Daniel Sordo sein, Duval eingeräumt werden. Der Belgier der erstmals Werksunterstützung erhält stand in den vergangenen Jahren zwei und als zweiter Fahrer neben Loeb ein- Mal am Stockerl (jeweils Zweiter). Skoda gesetzt wird. Der 23-jährige hat heuer Damals aber mit dem Citroen Xsara seine Asphaltstärke mit einem zweiten WRC. 2006 pilotiert er ein Skoda Fabia (Spanien) und einem dritten Platz WRC. Dennoch ist OMV Pilot Stohl über- Jäger und Gejagter (Korsika) eindrucksvoll unter Beweis zeugt, dass Duval „sauschnell unter- Teamkommentar wegs sein wird“. Solberg hat Lunte gerochen Kleinere, aber ebenso motivierte Beim Red Bull Skoda Team war Mit der OMV ADAC Rallye beginnt nicht nur die zweite Halbzeit der FIA , sondern Brötchen bäckt . Der in der Rallypause Schwitzen auch die Rekordjagd von Weltmeister Sebastien Loeb. Der Doppel-Weltmeister auf dem Weg zur motorsportli- gestellt. Wenn er seinen Speed über Wiener im OMV Peugeot Norway World chen Unsterblichkeit. Hält der Elsässer derzeit bei 25 Siegen, so würde er mit einem Erfolg rund um Trier mit eine ganze Rally halten kann, ist er ein Rally Team war in der Eifel noch nicht angesagt. Man hat für die OMV seriöser Sieganwärter. vom Glück verfolgt: drei Starts, zwei dem alleinigen WRC-Rekordhalter Carlos Sainz gleich ziehen. Die Chancen stehen gut, denn der Citroen-Pilot ADAC Rallye gebaut, Das Jagdfieber dürfte auch Petter Platzierungen im abgeschlagenen Feld entwickelt, viel getestet und ist bei der OMV ADAC Rallye noch ungeschlagen. Seit der Premiere 2002 gewann er vier Mal in Folge. Damit Solberg gepackt haben. Der norwegi- (18, 32) und ein Totalausfall. Doch das ist Loeb sowohl Jäger als auch der große Gejagte, denn Grönholm & Co. Sind ihm auf den Fersen. sche Subaru-Pilot hatte eine durchwach- soll sich 2006 ändern. „Wir hatten drei Kondition getankt sene Saison. Und auch die OMV ADAC Mal hintereinander große technische Rallye zählte in den letzten Jahren nicht Probleme. Das reicht. Heuer bin ich zu den erfolgreichsten Veranstaltungen überzeugt, dass wir vorne dabei sind. Von Pause war beim Red des Weltmeisters von 2003. Doch fieber- Bull Skoda Team in den mal gewinnen. Und das hat Loeb Landsmann Marcus Grönholm (Ford) hafte Testes in der Sommerpause haben Duval und Stohl die Jolly Joker letzten Wochen keine Wo sind die Spielverderber? mit Sicherheit vor. „Natürlich zählt helfen müssen. Er ist heuer der einzige den Subaru schneller gemacht und sol- Rede. Man hat am Fabia Deutschland zu meinen Lieblings- Pilot, der Loeb Parole bieten konnte und len den Norweger wieder auf die Schon im Vorjahr haben wir einige sehr Wer sollte Sebastien Loeb die DANIEL SORDO WILL DAS POTENTIAL FÜR EINEN PLATZ AM TREPPCHEN BEWEISEN. WRC viel gearbeitet und veranstaltungen. Hier habe ich 2002 nach seinem Sieg in Griechenland bei Siegerstraße zurückbringen. gute Zeiten erzielt und waren oft nur Rekordlaune verderben? Nachdem der an der Fahrbarkeit des meinen ersten WM-Sieg gefeiert. Das drei Erfolgen in dieser Saison hält. In Grönholms Teamkollege und Lands- wenige Sekunden hinter Loeb“, weiß Franzose bereits zwei Mal den Motors, an der Gewichts- bleibt in Erinnerung“ zeigt sich selbst Deutschland stand er als einer von weni- mann Mikko Hirvonen präsentierte sich der Österreicher. Nun dann: Weltmeistertitel holte, sollen jetzt balance und den Schwer- der Seriensieger beeindruckt. Es folgten gen Fahrern schon zwei Mal am bislang als zuverlässlicher Platzfahrer. die Jagd kann Rekorde her. Doch auch davon hat der punkten, sowie am Fahr- bis jetzt bekanntlich 24 weitere Erfolge. Treppchen. Und das Ford WRC kommt Dennoch liege seine Stärken vor allem beginnen. 32-jährige schon genug. Im Vorjahr pul- werk und an der Federdämpfer Damit Mäkinen seine Bestleistung allein immer besser in Schuss, sodass sich auf Schotter. Aber mit dem Ford Focus Einstellung gearbeitet. versierte er mit zehn Saisonsiegen die behält, wird auch schon Loeb so seine Gedanken WRC hat er sicher eines der besten Bestmarke von Landsmann Didier Auriol ihm allen macht und auf einen baldigen Wechsel Autos im Bewerb. Außen- Anschließend wurde alles in der aus den 90ern. Darunter waren sechs voran vom Citroen Xsara hin zum seiterchancen dürfen Praxis überprüft. Bei mehrtägigen Siege in Folge – ebenso unerreicht. schon neune C4 drängt. Francois Testfahrten mit Mattias Ekström und Mit allen Sonderprüfungsbestzeiten Grönholms in Österreich und bei der Korsika-Rallye 2005 zeigte Deutschland, konnte man klare er eine weitere unglaubliche Fortschritte erkennen und geht damit Vorstellung. optimistisch in Trier an den Start. Und auch in diesem Jahr legte „Seb“ wieder fünf Triumphe nach Red Bull Junior Andreas Aigner hat einander vor. Im Falle eines Sieges die Sommerpause verwendet, sich bei der OMV ADAC Rallye in mit vielen Kilometern auf dem Rad Deutschland hielte der Franzose in seiner bergigen Heimat in Öster- auch bei fünf Siegen in Folge bei reich, fit zu halten. „Ich fühle mich einer Veranstaltung. Dies gelang jedenfalls jetzt besser und konditio- nell stärker. Außerdem habe ich lediglich Tommi Mäkinen in seiner unsere Red Bull Fitness-Station in Heimat Finnland von 1994 bis 1998. Salzburg besucht, wo man ganz gute Dabei zählte die Veranstaltung 1995 Werte festgestellt hat. Deutschland nur zur 2-Liter-Weltmeisterschaft. MIKKO HIRVONEN WILL AUCH AUF ASPHALT AN DER SPITZE MITMISCHEN. ist der erste Lauf den ich aus dem Sei’s drum. Fünf Mal muss man ein- Vorjahr bereits kenne. Ich hoffe hier meinen Rückstand auf die Spitze pro Kilometer auf eine Sekunde verrin- gern zu können. Dabei liegen mir die Weinberge mehr als die Panzerplatte, die sehr schwer zu fahren ist.“

Audi Star Mattias Ekström ist ja durch seine laufenden Einsätze in der DTM konditionell bestens in Schuss. Für ihn stand daher nach dem

FRANCOIS DUVAL WILL WIE IN DEN VERGANGENEN ZWEI JAHREN ÜBERZEUGEN.

OBEN: MATTIAS EKSTRÖM, UNTEN: ANDREAS AIGNER MIT PRESSECHEF ARMIN HOLENIA Einsatz in Schweden das weitere Kennen lernen mit dem Auto und dem neuen Beifahrer im Vorder- grund: „Nach den Tests habe ich ein gutes Gefühl für das Auto aufgebaut. Dies wird meinem Fahrstil in Deutschland zu Gute kommen. Auch mit Jonas klappt die Zusammen- arbeit bestens. Ich hoffe auf ein faires Ergebnis in Deutschland.“

Armin Holenia Pressechef des Red Bull Skoda Teams

MANFRED STOHL WILL DEN DEUTSCHLAND-FLUCH ABLEGEN.

MARCUS GRÖNHOLM (LI.) UND (RE.) ÜBERRAGEN SERIENSIEGER SEBASTIEN LOEB ZUR ZEIT LEDIGLICH ABSEITS DER RALLYPISTEN. 5 OMV ADAC RallyeToday : Donnerstag 10. 8. 2006 Weitere wichtige Beteiligungen: 51% an größte Öl- und Erdgaskonzern Mittel- Petrom SA, 50% an der EconGas GmbH, europas mit Öl- und Gasreserven von 45% am BAYERNOIL-Raffinerieverbund, rund 1,4 Mrd boe, einer Tagesproduktion OMV Aktiengesellschaft 10% an der ungarischen MOL. von rund 338.000 boe und einer jährli- chen Raffineriekapazität von 26,4 Mit einem Konzernumsatz von EUR 15,6 & Produktion (E&P) ist die OMV in 18 Mit der Übernahme der Aktienmehrheit Millionen Tonnen. OMV verfügt nun- Mrd und einem Mitarbeiterstand von Ländern auf fünf Kontinenten aktiv. Im an der rumänischen Petrom entstand der mehr über 2.531 Tankstellen in 13 5.226 im Jahr 2005 sowie einer Markt- Bereich Erdgas verfügt die OMV über Ländern. Der Marktanteil des Konzerns kapitalisierung von rund EUR 14 Mrd ist Speicher, ein 2.000 km langes Leit- im Bereich R&M im Donauraum beträgt die OMV Aktiengesellschaft das größte ungsnetz und transportiert jährlich rund damit rund 18%. Und dieses war der börsenotierte Industrieunternehmen 45 Mrd m3 in Länder wie Deutschland Österreichs. Als führendes Erdöl- und oder Italien. Die OMV ist an integrierten Durch den Erwerb von 34% an der Erdgasunternehmen Mitteleuropas ist der Chemie- u. Petrochemiebetrieben – zu Petrol Ofisi, Türkei´s führendem OMV Konzern im Bereich Raffinerien & 50% an AMI Agrolinz Melamin Inter- Unternehmen im Tankstellen- und Marketing (R&M) in 13 Ländern tätig mit national GmbH und zu 35% an Borealis Kundengeschäft, baut die OMV ihre füh- dem Ziel den Marktanteil bis 2010 auf A/S, einem der weltweit führenden rende Position im europäischen LOEB: VIEL ROUTINE BEIM SCHAMPUS-SPRITZEN. 20% zu erhöhen. Im Bereich Exploration Polyolefin-Produzenten – beteiligt. Wachstumsgürtel weiter aus. vierte Streich

Fast könnte man meinen, dass Trier in Frankreich liegt, denn die OMV ADAC Rallye ist seit der WM- Name:Teresa Gronholm Premiere 2002 fest in der Hand der Grande Nation. Und so sehr die Konkurrenten die Reifen qualmen und Verheiratet seit 1990 die Funken fliegen ließen – auch im letzten Jahr war die Kombination Sébastien Loeb und Citroën einfach 3 Kinder: Jessica 1990, unschlagbar. Zum vierten Mal in Folge triumphierte der Schnellste der Schnellen beim WM-Lauf nahe sei- Keine Angst um Bosse Johanna 1993, Niclas 1996 ner elsässischen Heimat. Und Citroën setzte noch einen weiteren Triumph drauf und landete mit dem Belgier François Duval (37,4 Sekunden zurück) als Zweitplaziertem einen Doppelsieg. DUVAL FUHR SICH MIT PLATZ 2 AUS DER KRISE. WAS TATEN SIE, BEVOR SIE IHREN ZUKÜNFTI- WIE SIND IHRE GEFÜHLE, WENN IHR MANN Trier ist eine beloebte Stadt – und das war die Konkurrenz ziemlich hoch. Der amtie- GEN MANN TRAFEN? EINE RALLY BESTREITET? Ohne Risiko zum vierten Sieg Ach, das war nicht halb so interessant, Ich habe eigentlich keine Angst um ihn. auch beim Rally-Highlight 2005 nicht rende Weltmeister lag nach den ersten wie mein jetziges Leben. Ich arbeitete Im Gegenteil, es macht mich glücklich, anders, bei dem Mitteleuropas führender sechs Entscheidungen 11,7 Sekunden vor Solche Sorgen kannte Sebastien Loeb hauptsächlich als Fremdenführerin. denn ich weiß, dass er etwas tut, was ihm Öl- und Gaskonzern OMV zum zweiten Duval und schon 1:11,5 Minuten vor natürlich nicht. Der französische TGV mit sehr am Herzen liegt. Mal als Titel- und Hauptsponsor auftrat. Grönholm. Richtig spannend wurde es WAS SIND IHRE HOBBIES? Mit seinem vierten Sieg in Deutschland hingegen im Kampf um die Plätze vier bis den zwei Zacken auf der Haube raste auch Natürlich Sport, das ist bei so einem MÖGEN SIE ES, DASS IHR MANN RALLY FÄHRT, bleibt der Elsässer bei diesem WM-Lauf acht. Hier rangierte der Vierte Petter auf der zweiten Etappe seinen Verfolgern Ehemann ja klar. Im Winter fahre ich vor ODER EHER NICHT? ungeschlagen "Die beiden ersten Tage Solberg im nur 26,4 davon. Loeb baute mit der zehnten allem gerne Slalom. Und als Ausgleich zu Wie gesagt, es ist sein Leben. Und ich haben wir richtig attackiert, danach haben Sekunden vor dem Tagesachten Giggi Bestzeit seinen Vorsprung auf Team- körperlichen Aktivitäten lese ich sehr wußte, auf was ich mich einlasse, als ich wir das Tempo etwas herausgenommen Galli (Mitsubishi Lancer). partner Duval auf 27,9 Sekunden aus. gerne, wenn ich Zeit dazu finde. ihn geheiratet habe. Ich bin sehr zufrie- und sind auf Sicherheit gefahren", erklär- Grönholm verteidigte mit einem Rück- den, so wie es ist. te Loeb. Fast schon eine Frozzelei der stand von 1:19,8 Minuten seinen sicheren WAS DENKT IHR MANN ÜBER DIESE HOBBIES – Gegner, für die ob dieser Überlegenheit dritten Platz vor Markko Märtin (Peugeot) NIMMT ER DARAN TEIL? HAT SICH IHR MANN SEHR VERÄNDERT, SEIT Stohls Flugshow GRÖNHOLMS WERMUTSTROPFEN Trauer angesagt war. "Wir fahren hier in und dem Ford-Piloten Roman Kresta. Lesen muß ich schon alleine. Aber im SIE IHN KENNENGELERNT HABEN? Sehr glücklich sah der Finne dennoch einer anderen Liga. Sébastien und Loeb, drei Mal war Duval der Schnellste, Ernst, wir betreiben natürlich viel Sport Nein, überhaupt nicht. Er ist derselbe Das OMV Team Manfred Stohl/ nicht aus. Auf den ersten beiden der gemeinsam, egal ob Jogging oder ande- geblieben, der er immer war, auch die Citroën sind in Deutschland nicht zu die restlichen drei überließ das Zwei- war bereits am Mittag aus dem Rennen sechs Final-Entscheidungen am Sonntag re Aktivitäten. Tatsache, dass er zweimal Weltmeister schlagen", resignierte Marcus Grönholm Zacken-Team Markko Märtin (Peugeot durch die Mosel-Weinberge. Das aber pushte Loeb mit den Bestmarken 11 und war, hat ihn nicht verändert. im Ziel vor der Trierer Porta Nigra. 307 WRC), Gianluigi Galli (Mitsubishi MARCUS UND TERESA GRÖNHOLM. dafür spektakulär. Ein stecken gebliebe- 12 noch einmal richtig, um danach die WANN KAMEN SIE ZUM ERSTEN MAL MIT DEM Schon am ersten Tag legte Citroën nes Gaspedal im Citroën Xsara war der Lancer WRC) und Petter Solberg (Subaru RALLYSPORT IN BERÜHRUNG? WAS SIND IHRE LIEBLINGSBLUMEN? SCHENKT Sicherheitsstufe für seinen achten mit der Speerspitze Loeb Grund für eine Flugshow in die Impreza WRC). Sie sind die Frauen hinter den schnellen Männern der Rally-Szene. Ich weiß nicht mehr genau, welche Rally IHNEN IHR MANN MANCHMAL BLUMEN? und dessen Gefolgs- Saisontriumph einzulegen. Mit der 13. Weinberge auf der dritten Prüfung. Mit Bestmarke beim Finale auf der ehemali- es war. Jedenfalls war es im Winter 1989 Also, meine absoluten Lieblingsblumen mann Duval die Auf 18 Prüfungen lag Loeb vorne, nur auf “OMV Today” stellt die “besseren Hälften” der Superstars vor. Den der modernen, elektronisch gesteuerten gen St. Wendeler Rennstrecke machte er – demselben Jahr, in dem Marcus und ich sind Tulpen und Rosen. Und Marcus ist Messlatte für der dritten Entscheidung überließ er die beschlossen, zusammen zu bleiben. überhaupt kein Blumenmuffel, er und damit sensiblen Technik, die heute in seinen 18. Laufsieg perfekt und baute Anfang macht Teresa Grönholm, die nur selten bei WM-Läufen zu Gast Führung seinem Teampartner Duval. bringt mir immer wieder welche die Rallyfahrzeuge eingebaut ist, hatte damit seine klare WM-Führung mit 93 ist und für die Passion ihres Gatten jede Menge Verständnis aufbringt. Und es sieht ganz danach aus, als würde WAS DENKEN SIE ÜBER DEN RALLYSPORT? mit. Das letzte Mal war an unse- das Team keine Chance. Die Mechaniker Punkten zu einem Vorsprung von bereits Sebastien Loeb auch 2006 seine Krone Ich bin nicht so involviert, dass ich es rem Hochzeitstag. des OMV Teams mußten Überstunden 32 Zählern auf Grönholm aus. Vom WM- nicht abgeben. Die Konkurrenz kann nur professionell beurteilen könnte, aber machen, um das Auto wieder in Gang zu Dritten Petter Solberg, der nach WANN HABEN SIE EINANDER KENNENGELERNT? UND LIEBENGELERNT HABEN? mit Zarah Leander einstimmen: eines ist hundertprozentig sicher: Rally- bekommen – und so versuchte man es Getriebeproblemen am Subaru Impreza Also, kennen gelernt haben wir uns Das war überhaupt kein Problem. Sie fahren bedeutet harte Arbeit, deshalb „Es wird einmal ein am Samstag dank SupeRally erneut, nur den siebten Platz (7:48,1 Minuten schon 1981. Aber dann hat es noch ein haben das alle sehr locker aufgenommen kann man nur bewundern, was Fahrer Wunder gesche- doch ein Lenkungsschaden zurück) erreichte, setzte er sich um 38 bißchen gedauert, bis es etwas Festes und ihn sofort akzeptiert. und Beifahrer leisten. hen …“ wurde. So richtig zusammen sind wir seit bedeutete schließlich das end- Punkte ab.Ein kurzer Blick auf die Statistik gültige aus des OMV Teams 1989 – und 1990 wurde dann geheiratet. KOMMEN SIE ZU RALLIES? WANN UND WO HABEN SIE DIE LETZTEN zeigt deutlich die beeindruckende Stohl/Minor bei der Nicht allzu oft, schließlich haben wir ja FERIEN MIT IHREM MANN VERBRACHT? Vorherrschaft von Loeb und Citroen bei Heimrally. WO UND WIE SIND SIE EINANDER BEGEGNET? Kinder. Durchschnittlich zwei bis drei Allzuviel Zeit bleibt uns ja leider nicht. der OMV ADAC Rallye 2005: 13 von Nun, daran ist wohl Marcus’ Schwester Rallies pro Jahr, würde ich sagen. Aber zuletzt haben wir es geschafft, ein 19 möglichen Best- “Schuld”. Durch sie haben wir einander paar Wochen in unserem Sommerhaus marken setzte kennengelernt – und der Rest ist WELCHES IST IHRE LIEBLINGSRALLY? in Finnland zu verbringen und Geschichte, wie es so schön heißt. Die Frage ist wirklich nicht schwer zu uns zu erholen. beantworten. Meine Lieblingsrally ist WIE HABEN IHRE FAMILIE UND FREUNDE DAR- natürlich Finnland. Schließlich ist das AUF REAGIERT, DASS SIE MARCUS KENNEN- unser Heimatland.

Endergebnis der OMV ADAC 2005

1. Sébastien Loeb/Daniel Elena (F/MC) Citroën Xsara WRC 3:27:13,2 Stunden 20. Luca Betti/Giovanni Agnese (I/I) Renault Clio Super 1600 + 30:07,1 min. 2. François Duval/Sven Smeets (B/B) Citroën Xsara WRC + 37,4 sec. 21. Jari-Matti Latvala/M. Antilla (FIN/FIN) Subaru Impreza WRX STI+ 31:08,5 min. 3. Marcus Grönholm/T. Rautiainen (FIN/FIN) WRC + 2:04,8 min. 22. Mirco Baldacci/G. Bernacchini (RSM/I) Fiat Punto Super 1600 + 31:50,6 min. 4. Markko Märtin/Michael Park (EE/GB) Peugeot 307 WRC + 4:09,4 min. 23. Pavel Valousek/Pierangelo Scalvini (CZ/I) Suzuki Ignis Super 1600 + 33:28,6 min. 5. Gianluigi Galli/Guido D'Amore (I/I) Mitsubishi Lancer WRC + 5:03,6 min. 24. Luca Cecchettini/M. Daddoveri (I/I) Fiat Punto Super 1600 + 34:51,6 min. 6. Roman Kresta/Jan Tomanek (CZ/CZ) Ford Focus WRC 04 + 5:12,3 min. 25. Zsolt Kauszi/Csaba Kakuszi (H/H) VW Polo Super 1600 + 40:21,4 min. 7. Petter Solberg/Philip Mills (N/GB) Subaru Impreza WRC 05 + 7:48,1 min. 26. Enrique Garcia Ojeda/Jordi B. Costa (E/E) Peugeot 206 RC + 42:07,4 min. 8. Stéphane Sarrazin/Denis Giraudet (F/F) Subaru Impreza WRC 05 + 8;34,1 min. 27. Stepán Vojtech/Michal Ernst (CZ/CZ) Peugeot 206 WRC + 42:31,9 min. 9. Xavier Pons/Carlos del Barrio (E/E) Citroën Xsara WRC + 9:00,2 min. 28. Rafael Martinez Saco/R. M. Baena (E/E) Subaru Impreza WRX STI+ 43:01,7 min. 10. Harri Rovanperä/R. Pietiläinen (FIN/FIN) Mitsubishi Lancer WRC + 9:11,6 min. 29. Maik Steudten/Thomas Fuchs (D/D) Mitsubishi Lancer Evo 8 + 51:37,2 min. 11. Chris Atkinson/G. Macneall (AUS/AUS) Subaru Impreza WRC 05 + 10:33,0 min. 30. Zsolt Penzes/Janos Zachar (H/H) Renault Clio Ragnotti + 59:42,0 min. 12. Daniel Sola/Xavier Amigo (E/E) Ford Focus WRC 04 + 16:43,1 min. 31. Quirin Müller/Peter Müller (D/A) Mitsubishi Lancer Evo 8 + 59:52,9 min. 13. Daniel Sordo/Marc Marti (E/E) Citroën C2 Super 1600 + 19:46,1 min. 32. Toto Wolf/Gerald Pöschl (A/A) Mitsubishi Lancer Evo 8+ 1:03:41,9 Std. 14. Kris Meeke/Chris Patterson (GB/GB) Citroën C2 Super 1600 + 21:11,0 min. 33. Jasper v.d. Heuvel/M. Kolman (NL/NL) Mitsubishi Lancer Evo 7+ 1:11:08,9 Std. 15. Guy Wilks/Phil Pugh (GB/GB) Suzuki Swift Super 1600 + 23:40,7 min. 34. Henk Vossen/J.Findhammer (NL/NL) Mitsubishi Lancer Evo 8+ 1:13:21,6 Std. 16. P. G. Andersson/J. Andersson (S/S) Suzuki Swift Super 1600 + 24:30,9 min. 35. Glen Larsen/Tore Hellerud (N/N) Peugeot 306 GTI + 1:16:06,2 Std. 17. Toni Gardemeister/J. Honkanen (FIN/FIN) Ford Focus WRC 04 + 25:37,0 min. 36. Lars Mysliwietz/Klaus Bouillon (D/D) Honda Civic Type R + 1:18:37,1 Std. 18. Hermann Gaßner/K. Thannhäuser (D/D) Mitsubishi Lancer Evo 8 + 25.53,7 min. 37. Gianni di Notto/Sebastian Glatzel (D/D) Suzuki Ignis Sport + 1:34:36,4 Std. 19. Kosti Katajamäki/Timo Alanne (FIN/FIN) Suzuki Ignis Super 1600 + 25:54,5 min. 38. Adam Beslapowicz/René Ahnert (PL/D) Suzuki Ignis Sport + 1:53:05,1 Std.

OMV ADAC RallyeToday : Donnerstag 10. 8. 2006 8 9 Die schönsten Sonderprüfungen der Welt OMV ADAC RallyeToday : Donnerstag 10. 8. 2006

Grönholm (Ford). This season he is the only driver to somewhat keep up with Loeb. Following his success in Greece he currently has three victories to his account this season. Daniel Sordo, of all people, could be Hunter and Hunted Grönholms hunting partner. Loeb’s 23- Noch immer scharf wie Chilli year-old teammate showed his forte on The OMV ADAC Rallye from August 10 – 13 marks not only the second half of the FIA World Rally tarmac this year already by finishing Championship but also the beginning of the hunt for further records by World Champion Sebastien Loeb. second (Spain) and third (Corsica). Hunting fever might have also gotten The double World Champion is on his way to motor sports immortality. Currently the Alsatian has 25 victo- hold of Petter Solberg even though the ries to his account but a triumph in the Trier area would bring him up to par with sole WRC record-holder Carlos Sainz. Which makes Loeb both hunter and hunted for Grönholm & Co. are keen to spoil the party.

Who is there to challenge Sebastien rised countryman Didied Auriol’s record in Finland from 1994 to 1998. “Germany Loeb’s hunt for records? Following two from the nineties. is obviously one of my favourite events. I World Championship titles the A victory at the OMV ADAC Rallye in celebrated my first WRC victory here in Frenchman has now set his mind to break Germany would also mean that the 2002. One doesn’t forget that” says the records – even though the 32-year-old has Frenchman could boast of five wins in a serial winner. more than enough already. Last year, for row at one event. A feat only accomplis- One of the few to help Mäkinen keep his incstance, his ten season victories pulve- hed by Tommi Mäkinen at his home rally record could be countryman Marcus FOUR VICTORIES FOR LOEB ALREADY

FIRST TIME IN A MANUFACTURER CAR: SORDO

Subaru driver’s season this far was rather so-so and success has eluded the World Champion of 2003 at the OMV ADAC Rallye up to now. And even though Francois Duval posses- ses only outsider chances one shouldn’t forget the Belgian. After all he finished second in the last two years in Germany. Manfred Stohl, on the other hand, has an account to settle. So far the Viennese in the OMV Peugeot Norway World Rally Team has been less than fortunate in the Eifel: three starts, two places far behind (18,32) and one crash. Time for a change in 2006. So let’s blow the horn: the hunt is on. WILL GRÖNHOLM HELP MÄKINEN TO KEEP HIS RECORD FÜR DIE SCHÖNHEITEN DER SRASSE AUF DEN COL DE TURINI HABEN DIE RALLY-ASSE NUR WENIG ZEIT

GmbH and 35% stake in Borealis A/S, one refining capacity of 26.4 million metric Sie ist wohl die berühmteste Sonderprüfung der gesamten Rally-Weltmeisterschaft - Col du Turini. Bis 1996 Four-part mega poster OMV Aktiengesellschaft of the world’s leading producers of polyo- tons. OMV now has over 2,531 filling war sie das Herzstück der legendären “Nacht der langen Messer” der Rallye Automobile Monte Carlo. Danach TO BENEFIT OMV MOVE & HELP MOVE & MORE. lefin. Other important holdings are: 51% stations in 13 countries. The market share verlor sie ein wenig an Schärfe, da dieser Abschnitt nur am Tag gefahren wurde. Dennoch zeigen die of Petrom SA, 50% of EconGas GmbH, of the group in the R&M business weltbesten Fahrer großen Respekt vor diesem Klassiker. Die Zeitabstände zwischen den Top-Teams 45% of the BAYERNOIL refining network segment in the Danube Region is now and 10% of the Hungarian company MOL. approx. 18%. auf dieser Sonderprüfung sind größer als irgendwo anders. So auch in diesem Jahr, als OMV Pilot With the acquisition of a majority stake in OMV further strengthened its leading Manfred Stohl auf Weltmeister Sebastien Loeb 18,7 Sekunden gut machte und den spätern Sieger the Romanian Petrom, OMV has become position in the European growth belt Marcus Grönholm um über eine Minute distanzierte. the largest oil and gas group in Central through the acquisition of 34% of Petrol Europe, with oil and gas reserves of Ofisi, Turkey´s leading company in the approx. 1.4 billion boe, daily production retail and commercial business. Es gibt nicht viele Als zusätzlichen Anreiz, um in die Stadt Formel-1-Weltmeister Mika Häkinen samt lich auch die Infrastruktur bei. Denn auf of around 338,000 boe and an annual Sonderprüfungen, die dem der Schönen und Reichen zurückzukeh- Familie, Super-Model Claudia Schiffer, den Col du Turini führt im Januar lediglich Piloten derart viel Können abverlangen ren, denkt man beim Monegassischen Motorrad-Ass Valentino Rossi oder Fürst eine befahrbare Straße. Wohl bemerkt, wie der Col du Turini. Innerhalb von Rallyclub über eine Neuauflage der Albert, dem Landesvater höchstpersön- der einzige Zuschauerpunkt auf der 31,25 Win a mountain bike Zehntelsekunden muss sich der Fahrer SuperSpecialStage auf der Formel-1- lich. Der ist auf dem Weg zur großen Kilometer langen Strecke. Und dieser ist PICK UP YOUR BANNER & CRAYONS FREE OF CHARGE auf die verschiedensten Strecken- Strecke nach. Diese, letztmals 1997 durch- Zirkusgala, die normalerweise alljährlich meist schon Stunden vor dem eigentli- bedingungen einstellen. Mit jedem geführt, soll dann am Sonntag als finales zur selben Zeit stattfindet und das chen Spektakel heillos überfüllt. Bleibt For the first time a four-part collector’s With Group sales of EUR 15.6 billion and Höhenmeter wächst die Gefahr des eisi- Highlight gefahren werden, bevor es wie Fürstentum in eine ganz und gar artisti- noch der Weg zum Heliport in Monte poster will be part of OMV ADAC Rallye a workforce of 5,226 employees in 2005, OMV will raffle off a mountain bike each day gen Untergrunds. Eine nur noch so kleine gewohnt um 15.00 Uhr zur Siegerehrung sche Stimmung versetzt. Carlo. Dort kostet jedoch das luftige Today. The motif had been chosen during as well as market capitalization of approx. from Friday to Sunday. Taking part is easy. All Unaufmerksamkeit endet meist in der vor den Palast geht. Dazu tragen natürlich auch Loeb, Shuttleservice 1.700 Euro für zwei July by fans at www.owrt.com. Those EUR 14 billion, OMV Aktiengesellschaft is one needs is to get a plain banner and cray- Begrenzungsmauer. Das gilt zwar für fast Damit ist Monte im Januar sicher wieder Grönholm, Stohl, Solberg & Co. bei. Ihre Stunden und fünf Passagiere. Damit liegt who miss the free-of-charge distribution Austria’s largest listed industrial compa- ons free of charge at the OMV tent in the jede SP der Rallye Monte Carlo, doch eine Reise wert. Allein die Servicezone Fahrkünste bewegen Jahr für Jahr meh- der Personenpreis aber nur knapp über on publication day still have the chance to ny. As the leading oil and gas group in infield of the service park at Lake Bostal. This keine andere ist so lang. Vollste am Hafen ermöglicht den Besuchern ein rere hunderttausend Menschen, die nicht den Nächtigungsgebühren. Denn wer get the action photo of the OMV Peugeot Central Europe, OMV is active in Refining offers you the opportunity to send a perso- Konzentration auf mehr als 30 Kilometer wenig ins JetSet-Leben einzutauchen. Bei nur die Kassen in Monte klingeln lassen, direkt im Fürstentum absteigt muss mit Norway World Rally Team with the over- and Marketing (R&M) in 13 countries and nal message to your rally hero along the oder für über 23 Minuten. einem Glas Rotwein auf der Hafenmole sondern auch für das bereits erwähnte 300 Euro pro Tag rechnen. Und da ergibt all size of 120 x 80 cm. For a free donation has set the goal to increase its market course – and to win, as well! Whether by Doch das Herz der Monte könnte bald auf- begegnet man so gänzlich ungezwungen Verkehrschaos sorgen. Dazu trägt natür- sich die Frage, ob man nach dem Besuch of EUR 1 to OMV Move & Help the mis- share to 20% by 2010. In Exploration and writing or with a drawing – there are no hören zu schlagen. Nach den verkehrs- im Casino, dem Café de Paris oder der In- sing issues of the popular fanzine can be Production (E&P) OMV is active in 18 limits to your creativity. Deliver your work technischen Problemen der 2006er- Disco Stars ‘N’ Bars am Quai Antoine 1er purchased at the OMV tent in the infield countries on five continents. In the Gas of art (including name and address) on Auflage wurde der komplette Streck- noch überhaupt zwei Stunden zum of the service park at Lake Bostal *. The business segment OMV has storage faci- Friday and Saturday until 19.00 and on enplan geändert. Der Rally-Troß soll noch Schlafen kommt. Dafür geben sich dort money thus received will benefit the co- lities and a 2,000 km long pipeline Sunday until 12.00 to one of the OMV tiefer in die französischen Seealpen wan- die Celebreties von Tennis-Ass Andre operating partners Caritas, SOS system, transporting 45 bcm of natural hostesses. Each day an impartial jury will subsequently dern. Mit dem Rally-Zentrum in Valence Agassi bis Film-Star Billy Zane die Children’s Village and Unicef and will be gas annually to countries such as chose the most beautiful banner. But only those who attend in person can win. ist das Geschehen 350 Kilometer vom Türklinke in die Hand. Wer sie jedoch used to support educational projects for Germany and Italy. OMV holds stakes in A great idea, a little bit of luck and an OMV mountain bike will be yours. Fürstentum entfernt. Erst am Sonntag schon an der Hafenmole gesehen hat, more than 35.000 children and youths in integrated chemical and petrochemical ginge es nach Monte Carlo zurück. Und kann sich das Stars ‘N’ Bars und rund 15 Europe and Pakistan. *while stocks last plants – 50% in AMI Agrolinz International Banners and crayons free of charge while stocks last. There can be no recourse to litigation. dieser Tag soll dann hoffentlich auch im Euro für ein Gläschen Roten sparen. Zeichen des Col du Turinis stehen. YACHTEN FÜR JEDE PREISKLASSE. TRADITIONELLES GRUPPENFOTO VOR DEM CASINO. OMV ADAC RallyeToday : Donnerstag 10. 8. 2006 10 11 OMV ADAC RallyeToday : Donnerstag 10. 8. 2006

optimiert. Jeder Handgriff muss sitzen. Während der Pilot sich mit seinem Ingenieur bespricht und dabei eventuell OMV Quick Service Star des Tages Stohl Today etwas isst, arbeiten die jeweiligen Spezialisten fieberhaft, aber total routi- niert an seinem Auto. Es ist ein Rennen gegen die Uhr, die bei vielen Teams mit Radio und TV-Zeiten Für Autogramm-Jäger Rally-Leiter Armin Kohl Liebe Rally Fans, zurücklaufender Zeit direkt vor dem : Chef-Parkplatz Die aktuellsten Informationen zur OMV Das offizielle Pro- Die OMV ADAC Endlich, wir starten Fahrzeug steht. Ein wichtiges Utensil ist ADAC Rallye gibt es wie im Vorjahr grammheft der OMV Rallye bedeutet für wieder die Boliden. oft der Vorschlaghammer, um die gröb- wieder über das Rally-Radio RPR1. Mit ADAC Rallye ist die Armin Kohl eine fast Nun gut, nach der sten Kaltverformungen, bei der OMV vier Frequenzen – 100,1 MHz/Hunsrück, ideale Ergänzung zur einjährige Acropolis-Rallye Trier, die Mosel-Metropole, ist zwar der Start- und Zielort der OMV ADAC Rallye, das Herz ist jedoch wie in ADAC Rallye speziell nach den 102,1 MHz/Eifel, 102,6 MHz/Saarburg “OMV ADAC Rallye Vorbereitungszeit. Anfang Juni waren den Vorjahren der zentrale Serviceplatz am Bostalsee. Das riesige Gelände mit 210.000 Quadratmetern "Baumholder"-Durchgängen, wieder eini- und 102,9 MHz/Trier – gilt die gesamte TODAY”. Dieses ist Und dabei entwickel wir doch alle recht germaßen gerade zu biegen. Spezielles Schotterrasen ist eine große mobile High-Tech-Werkstatt auf der grünen Wiese. Hektik pur herrscht dort Rally-Region als abhörsicher. um 5 Euro erhältlich der Rally-Leiter un- froh, dass es in die Tape tut dann das Übrige. Schwerpunkt und beinhaltet glaubliche Manager- Sommerpause ging. dann, wenn die Rallyefahrzeuge nach der ersten Tagesschleife gegen Mittag einlaufen. der Servicearbeiten sind die Achsen, neben exklusiven Fähigkeiten. Er dele- Jetzt sind wir aber Radaufhängungen und die Stoßdämpfer, Reportagen, ausführ- giert rund 3.000 umso glücklicher, die bei jeder Rally enorm belastet und Sendezeiten Rally-Radio RPR1 Do. 10.8. – 13.00 bis 20.00 Uhr lichen Zuschauerzonen-Beschreibungen, Helfer. Damit ist er auch stellvertretend dass es wieder los geht, auch wenn die daher in jedem Service ausgetauscht wer- Fr. 11.8. – 07.00 bis 20.00 Uhr einer Detailkarte auch ein Autogramm- für das ganze Team der “Star des Tages” zweimonatige rallylose Zeit ziemlich den. Der Motor mit allen Komponenten Sa. 12.8. – 07.00 bis 21.00 Uhr booklet. Voll gespickt mit den der “OMV ADAC Rallye TODAY”. Seine schnell vergangen ist. Neben einigen WER und WAS ist WO im Servicepark am Bostalsee und die elektronischen Elemente werden So. 13.8. – 07.00 bis 16.00 Uhr Unterschriften der Rallystars ist das eine größte Stärke liegt darin, dass er alle Tests verkürzte uns natürlich auch die natürlich auch durchgecheckt. Dass für unvergessliche Erinnerung an die OMV Beteiligten für das Projekt motivieren Fußball-WM das Warten. Auch wenn die die zweite Schleife die richtigen Reifen ADAC Rallye 2006. kann und so mit keinen bürokratischen Spiele oftmals nur von Taktik geprägt mit neuen Erfahrungen aus dem ersten Hürden konfrontiert ist. Schon vor der waren und das Einschlafen recht leicht Tagesdurchgang montiert werden, ver- Auf Radio SWR 4 Aktuell in den Nachrichten zu fünften Auflage der OMV ADAC Rallye machten, so hat man eines gesehen: steht sich von selbst. jeder halben Stunde (Änderungen kann er zwei große Erfolge verbuchen: Veranstaltungen in Deutschland beste- vorbehalten) Die Veranstaltung wurde mit dem DMSB- chen durch ihre perfekte Organisation. Doch der Servicepark bietet bei weitem Umweltpreis ausgezeichnet und ist von Das lässt natürlich auch für die OMV noch mehr. Er ist ein richtiger Motorsport- 2007 bis 2009 wieder im WM-Kalender. ADAC Rallye einiges erwarten. HOCHBETRIEB IN DER OMV PEUGEOT BOX. Jahrmarkt, auf dem die Zuschauer vieles rund um den Rallysport kaufen und sich Es wäre gelogen, wenn ich sagen würde, auch selbst verpflegen können. Auf einer TV-Zeiten auf RTL Samstag, 26.8. – 11.15 Uhr dass ich gerne an meine Auftritte hier großen Projektionswand sind die aktuel- zurückdenke. Zwei Mal landete ich ziem- len Fernseh-Bilder von der Rally zu sehen. lich weit hinten im Klassement und ein- Über die vielen Lautsprecher sendet RPR1 Gewinnt Loeb auch 2006? mal ziemlich weit unten in den fetzige Musik und live auch die neuesten SR Fernsehen Südwest (Änderungen vorbehalten) Weinbergen. In diesem Jahr spüre ich Berichte und Ergebnisse Do. 10.8. – 19.20 – 20.00 Uhr NEIN, seine Serie geht zu Ende aber, dass es meine Rally werden kann. von der OMV ADAC JA natürlich, wer sonst. Fr. 11.8. – 19.20 – 20.00 Uhr Rallye. Sa. 12.8. – 18.00 – 18.15 Uhr Meine Lieblingssonderprüfungen bei der Sa. 12.8. – 19.45 – 20.00 Uhr Reiner Kuhn Martin Holmes OMV ADAC Rallye kommen bereits ganz So. 13.8. – 18.00 – 18.15 Uhr am Anfang. Die Straßen in den AUCH DIE GEMÜTLICHKEIT KOMMT AM SERVICE- Journalist / D Journalist / GB So. 13.8. – 19.45 – 20.00 Uhr Weinbergen an der Mosel sehe ich selbst PLATZ NICHT ZU KURZ. be Rally Fans, als größte Herausforderung. Das bezieht Für mich steht der Ich kann mir nicht Und genau das ist der Moment, wo die sich jetzt nicht auf meinen Abflug aus Sieger der OMV ADAC vorstellen, dass die Zuschauer auch einmal aus nächster TV-Zeiten auf Eurosport dem Vorjahr, sondern vielmehr auf die Rallye 2006 bereits Serie weitergeht. Nähe das komplizierte und kompakte Do. 10.8. – 23.00 Uhr Charakteristik der Streckenführung und jetzt fest. Es kann nur Loeb hat natürlich High-Tech-Innenleben eines Rally-Boliden Fr. 11.8. – 23.30 Uhr natürlich die Zuschauer, die auf den Sebastien Loeb sein. Klasse, aber er hatte betrachten können. In maximal 20 Sa. 12.8. – 01.00 Uhr Steinmauern entlang der Sonderprüfung Er war schon bei der in der Vergangenheit Minuten muss im Service jedes Sa. 12.8. – 23.30 Uhr jubeln. Das bekommst du im Auto schon Entwicklung des Autos dabei. Das ist ein auch viel Glück. Irgendwie drängt sich der Rallyfahrzeug abgefertigt sein, sonst So. 13.8. – 01.30 Uhr auch mit. Eine ähnliche Stimmung unbezahlbarer Vorteil. Der Citroen Xsara, Vergleich mit der Formel-1 auf. Nach hagelt es Strafzeit. So manchem interes- Mo. 14.8. – 00.45 Uhr herrscht im Servicepark am Bostalsee. Ich Sebastien Loeb und dazu die eingespiel- langen Siegesserien gewinnt dann nicht sierten Zuschauer dürften bei diesen Mo. 14.8. – 08.30 Uhr weiß nicht, wo noch auf der Welt so viele ten Mechaniker sind einfach das beste der WM-Führende, sondern jener Pilot Service-Arbeiten auch mal die Tränen in Di. 15.8. – 01.00 Uhr Besucher unseren „Parkplatz“ besuchen. Paket. Dann verfügt der Weltmeister über mit dem besten Auto. Daher sehe ich in die Augen schießen, wenn er sieht, dass Di. 15.8. – 23.30 Uhr Ich hoffe, dass das auch in diesem Jahr so ein unschätzbares Talent. Kein anderer Deutschland Marcus Grönholm ganz ein Getriebe in weniger als 20 Minuten Mi. 16.8. – 11.00 Uhr ist, denn es ist die Bestätigung der Pilot kann sein Auto so nah am Limit oben am Treppchen. gewechselt wird, wofür seine Werkstätte Do. 17.8. – 10.00 Uhr Attraktivität unseres Sports. Davon möch- bewegen, ohne dabei abzufliegen. Und vielleicht einen ganzen Tag benötigt. te ich euch wieder täglich in der OMV das ist in Deutschland entscheidend, da Auf jeden Fall dürfen wir eine sehr span- ADAC Today erzählen. nende Rally mit knappen Zeitabständen Natürlich weiß jedes Service-Team, was die OMV ADAC Rallye auf Grund ihrer und einen harten Fight um die Spitzen- alles in schnellster Zeit zu erledigen ist, Charakteristik der drei verschiedenen Tage, wohl die schwerste und unbere- positionen erwarten. Das ist gut für den wenn das Rallyfahrzeug vorfährt. Alles ist Euer Sport und die Fans entlang der Strecke. bestens organisiert und eingespielt, jeder chenbarste Rally der Welt ist. Arbeitsvorgang wurde x-Mal trainiert und DIE CHARMANTEN HOSTESSEN DER OMV VERTEILEN DIE AKTUELLEN Freitag AUSGABEN DER OMV ADAC TODAY Donnerstag OMV ADAC Rallye, 10.-13.August 2006, 9. von 16 Läufen zur FIA WRC, 6. von 9 Zeitplan OMV ADAC Rallye 2006 Läufen - FIA Junior-WRC, Gesamtlänge: 1.300,48 km, 19 SS: 351,55 km Vierteiliges Gewinn ein Mountain-Bike Donnerstag, 10. August – Shakedown ab 08.00 Uhr / Show-Start – Trier – Porta Nigra: 20.00 Uhr Mega- OMV Move & Help Transparent Malwetbewerb. Die OMV verlost von Freitag bis Sonntag je ein Freitag, 11. August Samstag, 12. August Sonntag, 13. August Mountainbike. Das Mitmachen ist ganz einfach. Holen Sonntag Poster Sie sich kostenlos ein unbedrucktes Transparent und Malstifte im OMV Zelt im Infield des Serviceplatzes 1. Etappe: Bostalsee - Trier 2. Etappe: Trier – Bostalsee – Trier 3. Etappe: Trier – Bostalsee – Trier Länge: 508,95 km / 8 Prüfungen = 134,72 km Länge: 531,20 km / 7 Prüfungen = 148,64 km Länge: 260,33 km / 4 Prüfungen = 68,19 km Samstag am Bostalsee. Damit haben Sie die Möglichkeit ihrem Rally-Helden eine persönliche Nachricht ent- Start: Bostalsee 08.30 Uhr Re-Start - Trier Viehmarkt ab 07.00 Uhr Re-Start – Trier Viehmarkt ab 07.00 Uhr lang der Strecke mitzuteilen und auch zu gewinnen! SS 1: "Ruwertal/Fell 1“ 20,04 km09.23 Uhr Service Bostalsee ab 07.55 Uhr Service Bostalsee ab07.55 Uhr zugunsten von OMV Move & Help Egal ob mit Schriftzug oder Zeichnung – ihrer SS 2: "Dhrontal 1“ 12,61 km10.06 Uhr SS 9: "Bosenberg 1“ 22,52 km08.36 Uhr SS 16:"Friesen/Westrich 1" 19,07 km08.38 Uhr Kreativität sind keine Grenzen gesetzt. Geben Sie SS 3: "Grafschaft Veldenz 1" 17,73 km10.51 Uhr SS 10:"Panzerplatte 1“ 30,66 km09.44 Uhr SS 17:"Birkenfelder Land" 13,68 km09.23 Uhr Erstmals ist in der OMV ADAC Rallye Today ein vierteiliges Sammelposter eingeheftet. Das ihr Kunstwerk (mit Name und Adresse) am Freitag SS 4: "Moselwein 1" 16,98 km11.41 Uhr Service Bostalsee ab10.54 Uhr SS 18:"St. Wendeler Land" 16,37 km10.11 Uhr Motiv wurde von den Fans unter www.owrt.com bereits im Juli ausgewählt. Wer die kostenlo- und Samstag bis 19.00 Uhr und am Sonntag bis Service – Bostalsee ab12.56 Uhr SS 11:„Erzweiler 1“ 18,22 km12.17 Uhr SS 19:"Freisen/Westrich 2" 19,07 km10.44 Uhr se Verteilung am Erscheinungstag verpasst, hat trotzdem die Chance auf das Action-Bild des 12.00 Uhr bei einer der OMV Hostessen ab. Eine SS 5: "Ruwertal/Fell 2“ 20,04 km14.34 Uhr SS 12:"Panzerplatte 2“ 30,66 km12.55 Uhr Podium – Trier Porta Nigra 12.24 Uhr OMV Peugeot Norway World Rally Teams in einer Gesamtgröße von 120 x 80 cm. Gegen eine unabhängige Jury wählt gleich im Anschluss täg- SS 6: "Dhrontal 2“ 12,61 km15.17 Uhr Service Bostalsee ab14.05 Uhr freie Spende von EUR 1 für OMV Move & Help können die fehlenden Ausgaben der beliebten lich das schönste Transparent aus. Gewinnen SS 7: "Grafschaft Veldenz 2" 17,73 km16.02 Uhr SS 13:"Erzweiler 2“ 18,22 km15.28 Uhr Fanzeitung im OMV Zelt im Infield des Serviceplatzes am Bostalsee nachgekauft werden*. Das kann nur, wer auch persönlich anwesend ist. Mit SS 8: "Moselwein 2" 16,98 km16.52 Uhr SS 14:"Bosenberg 2“ 22,52 km16.31 Uhr so eingenommene Geld geht an die Kooperationspartner Caritas, SOS-Kinderdorf und Unicef einer guten Idee und etwas Glück gehört das Service Bostalsee ab18.07 Uhr SS 15:"OMV SS St. Wendel“ 5,84 km17.19 Uhr und wird zur Unterstützung von Bildungsprojekten für mehr als 35.000 Kinder und Jugendliche OMV ADAC Rallye Mountainbike schon Ihnen. Ankunft - Trier Viehmarkt ab20.15 Uhr Service Bostalsee ab18.02 Uhr in Europa und Pakistan eingesetzt. *solange der Vorrat reicht Kostenlose Transparente und Malstifte solange der Vorrat reicht. Ankunft – Trier Viehmarkt ab 20.07 Uhr Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. OMV ADAC RallyeToday : Donnerstag 10. 8. 2006 12

10 Jari-Matti Latvala/FIN 3.4.1985 16 Chris Atkinson/AUS 30.11.1979 Die Top Teams Erste Rally: 2001 Erste Rally: 2000 WM 2005: *** WM 2005: 12. Platz WM 2006: *** WM 2006: 12. Platz Miikka Anttila/FIN Glenn MacNeall/AUS der OMV ADAC Rallye Ford Focus RS WRC 04 Subaru Impreza WRC

1 Sébastien Loeb/F 26.02.1974 5 Petter Solberg/N 18.11.1974 11 Mattias Ekström/S 14.07.1978 17 Jan Kopecky/CZ 28.01.1982

Erste Rally: 1992 Erste Rally: 1996 Erste Rally: 1999 Erste Rally: 2002 Weltmeister 2004, 2005 Weltmeister 2003 DTM-Champion 2004 WM 2005: 26. Platz WM 2005: 1. Platz WM 2005: 2. Platz WM 2005: *** WM 2005: 15. Platz WM 2006: 1. Platz WM 2006: 5. Platz WM 2006: *** Filip Schovanek/CZ WM-Siege: 25 WM-Siege: 13 Jonas Andersson/S Skoda Fabia WRC Daniel Elena/MC Philip Mills/GB Skoda Fabia WRC Citroën Xsara WRC Subaru Impreza WRC

2 Daniel Sordo/E 02.05.1983 6 Stéphane Sarrazin/F 02.11.1975 12 Andreas Aigner/A 24.09.1984 18 François Duval/B 18.11.1980

Erste Rally: 2002 Erste Rally: 1994 Erste Rally: 2004 Erste Rally: 1999 Junior-Weltmeister 2005 WM 2005: 17. Platz WM 2005: *** WM 2005: 6. Platz WM 2005: *** WM 2006: 14. Platz WM 2006: *** WM 2005: 18. Platz WM 2006: 3. Platz Stéphane Prévot/B Klaus Wicha/D WM-Siege: 1 Marc Marti/E Subaru Impreza WRC Skoda Fabia WRC Patrick Pivato/F Citroën Xsara WRC Skoda Fabia WRC

3 Marcus Grönholm/FIN 05.02.1968 7 Manfred Stohl/A 07.07.1972 14 Toni Gardemeister/FIN 31.03.75 21 Matthias Kahle/D 04.03.1969

Erste Rally: 1987 2000: WM-Titel Erste Rally: 1993 Erste Rally: 1993 Weltmeister: 2000, 2002 Produktionswagen WM 2005: 4. Platz WM 2005: *** WM 2005: 3. Platz Erste Rallye: 1991 WM 2006: 8. Platz WM 2006: *** WM 2006: 2. Platz WM 2005: 9. Platz Jakke Honkanen Peter Göbel/D WM-Siege: 21 WM 2006: 6. Platz Peugeot 307 WRC Skoda Fabia WRC Timo Rautiainen/FIN Ilka Minor/A Ford Focus RS WRC 06 Peugeot 307 WRC

4 Mikko Hirvonen/FIN 31.07.1980 9 Matthew Wilson/GB 29.01.1987 15 Xavier Pons/E 21.01.1980 23 Stepan Vojtech/CZ 23.04.1977

Erste Rally: 1998 Erste Rally: 2004 Erste Rally: 2002 Erste Rally: 1998 WM 2005: 10. Platz WM 2005: *** WM 2005: 15. Platz WM 2005: *** WM 2006: 4. Platz WM 2006: 22. Platz WM 2006: 9. Platz WM 2006: *** Jarmo Lehtinen/FIN Michael Orr/GB Carlos del Barrio/E Michal Ernst/CZ Ford Focus RS WRC 06 Ford Focus RS WRC 04 Citroën Xsara WRC Peugeot 307 WRC Starterliste OMV ADAC Rallye Deutschland 2006 Voraussichtliche Startreihenfolge für die 1. Etappe 37 62 Gareth Jones/David Moynihan (GB/GB) Subaru Impreza WRC A8 38 64 Kris Rosenberger/Tina-Maria Monego (A/A) VW Golf IV Kitcar A7 1 1 Sébastien Loeb/Daniel Elena (F/MC) Citroën Xsara WRC A8 39 65 Niki Schelle/Michael Wenzel (D/D) Suzuki Swift Super 1600 A6 2 3 Marcus Grönholm/Timo Rautiainen (FIN/FIN) Ford Focus RS WRC A8 40 66 Timothy van Parijs/Kurt Heyndrickx (B/B) Ford Fiesta S 1600 A6 3 2 Daniel Sordo/Marc Marti (E/E) Citroën Xsara WRC A8 41 67 Tibor Cserhalmi/Milds Hulka (SK/CZ) Suzuki Ignis Super 1600 A6 4 4 Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (FIN/FIN) Ford Focus RS WRC A8 42 68 Hermann Gaßner/Karin Thannhäuser (D/D) Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 5 5 Petter Solberg/Philip Mills (N/GB) Subaru Impreza WRC 06 A8 43 70 Peter Bejvelds/Bob v.d. Nieuwenhujzen (NL/NL) Mitsubishi Lancer Evo 8 N4 6 7 Manfred Stohl/Ilka Minor (A/A) Peugeot 307 WRC A8 44 71 Florian Auer/Markus Peter (D/D) Mitsubishi Lancer Evo 8 N4 7 14 Toni Gardemeister/Jakke Honkanen (FIN/FIN) Citroën Xsara WRC A8 45 73 Stefan Schneppenheim/J. Limbach (D/D) Mitsubishi Lancer Evo 8 N4 8 15 Xavier Pons/Carlos del Barrio (E/E) Citroën Xsara WRC A8 46 74 Patrick Heintz/Roland Scherrer (CH/CH) Subaru Impreza STI N4 9 16 Chris Atkinson/Glenn Macneall (AUS/AUS) Subaru Impreza WRC A8 47 75 Henk Vossen/Johan Findhammer (NL/NL) Mitsubishi Lancer Evo 8 N4 10 6 Stéphane Sarrazin/Stéphane Prévot (F/B) Subaru Impreza WRC 06 A8 48 76 Jasper v.d. Heuvel/Martine Kolman (NL/NL) Mitsubishi Lancer Evo N4 11 17 Jan Kopecky/Filip Schovanek (CZ/CZ) Skoda Fabia WRC A8 49 77 Hans Weijs jr./John Raven (NL/NL) Mitsubishi Lancer Evo 8 N4 12 18 François Duval/Patrick Pivato (B/F) Skoda Fabia WRC A8 50 78 Erik Moree/N.N. (NL/NL) Mitsubishi Lancer Evo 8 N4 13 20 Gareth Mac Hale/Paul Nagle (IRL/IRL) Ford Focus WRC A8 51 79 Gerhard Henneky/Röling Sander (NL/NL) Mitsubishi Lancer Evo 8 N4 14 9 Matthew Wilson/Michael Orr (GB/GB) Ford Focus RS WRC 04 A8 52 80 Milan Liska/Tomas Plachy (CZ/CZ) Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 15 10 Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) Ford Focus RS WRC 04 A8 53 81 Thomas Leger/François Dortu (B/B) Subaru Impreza N4 16 12 Andreas Aigner/Klaus Wicha (A/D) Skoda Fabia WRC A8 54 82 Thorsten Kuhlmann/A. Schröder (D/D) Mitsubishi Lancer Evo 7 N4 17 22 Pieter Tsjoen/Eddy Chevallier (B/B) Ford Focus RS WRC A8 55 83 Zsolt Penzes/Andras Thurzo (H/H) Mitsubishi Lancer Evo 7 N4 18 23 Stepán Vojtech/Michal Ernst (CZ/CZ) Peugeot 307 WRC A8 56 84 Michael Eckhaus/Eduard Eertink (NL/NL) Mitsubishi Lancer Evo 8 N4 19 11 Mattias Ekström/Johan Andersson (S/S) Skoda Fabia WRC A8 57 85 Alessandro Bettega/S. Scattolin (I/I) Ford Fiesta ST N3 20 21 Matthias Kahle/Peter Göbel (D/D) Skoda Fabia WRC A8 58 86 Mathieu Biasion/Cedric Beynet (F/F) Ford Fiesta ST N3 21 24 Kristian Poulsen/Ole R. Frederiksen (DK/DK) Toyota Corolla WRC A8 59 87 Gilles Schammel/Renaud Jamoul (LUX/B) Ford Fiesta ST N3 22 25 Erik Wevers/Filip Goddé (NL/B) Toyota Corolla WRC A8 60 88 Athan. Lambros/Nikos Mouzakis (GR/GR) Ford Fiesta ST N3 23 39 Conrad Rautenbach/David Senior (ZW/GB) Renault Clio Super 1600 A6 61 89 Kalle Keskinen/Juha Koljonen (FIN/FIN) Ford Fiesta ST N3 24 55 Brice Tirabassi/Fabrice Gordon (F/F) Citroën C2 Super 1600 A6 62 90 Evgeny Vertunov/Gerogy Troshkin (RUS/RUS) Ford Fiesta ST N3 25 49 Martin Prokop/Jan Tomanek (CZ/CZ) Citroën C2 Super 1600 A6 63 91 Emma Gilmour/John Bennie (NZ/GB) Ford Fiesta ST N3 26 52 Bernd Casier/Frédéric Miclotte (B/B) Renault Clio Super 1600 A6 64 92 Anders Kjaer/Trond Svendsen (N/N) Peugeot 206 RC N3 27 42 Julien Pressac/Jack Boyere (F/F) Citroën C2 Super 1600 A6 65 93 Daniel Holczer/Gabor Magyar (H/H) Renault Clio N3 28 32 Kris Meeke/Glenn Patterson (GB/GB) Citroën C2 Super 1600 A6 66 94 Markus Moufang/Hartmut Walsch (D/D) BMW 120 Diesel N4 29 54 Aaron N. Burkart/Tanja Geilhausen (D/D) Citroën C2 Super 1600 A6 67 95 Tim Stebani/Ferdinand Heindlmeier (D/D) Skoda Fabia RS TDI N4 30 37 Pavel Valousek/Pierangelo Scalvini (CZ/I) Suzuki Swift Super 1600 A6 68 96 Marc Ludwig/Ekkehard Schmidt (D/D) Opel Astra GTC Diesel N4 31 44 Michal Kosciuszko/Jaroslaw Baran (PL/PL) Suzuki Ignis Super 1600 A6 69 97 Frank Lauer/Kendra Stockmar (D/D) BMW 120 Diesel N4 32 51 Fatih Kara/Cem Bakancocuklari (TR/TR) Renault Clio Super 1600 A6 70 98 David Jones/Steven Smallbone (GB/GB) Peugeot 206 XSI A6 33 50 Kalle Pinomäki/Mikko Markkula (FIN/FIN) Renault Clio RS 2,0 N3 71 99 Takahiro Yoshii/Masahiro Nabekura (JAP/JAP) Honda Civic N2 34 36 Luca Betti/Piercarlo Capolongo (I/I) Renault Clio Super 1600 A6 72 100 Mark Wallenwein/Stefan Kopczyk (D/D) Suzuki Ignis Sport N2 35 53 Barry Clark/Scott Martin (GB/GB) Ford Fiesta N3 73 101 Niels Kunze/Michael Schwendy (D/D) Citroën Saxo VTS N2 36 61 Mark van Eldik/Michel Groenewoud (NL/NL) Subaru Impreza WRC A8 74 102 Jürgen Hohlheimer/Wilfried Kippe (D/D) Fiat Seicento Sport A5