Aménagement de l'itinéraire ViaRhôna entre Pierre-Bénite et Givors
Dossier de concertation publique
Juin 2019 02 Édito
Par Laurent Wauquiez Président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes
La Région Auvergne-Rhône-Alpes métropolitaine auprès de publics a décidé de donner un coup variés (visiteurs, sportifs, d’accélérateur en faveur de la excursionnistes, randonneurs, réalisation d’un chaînon manquant promeneurs et familles), mais du grand itinéraire "ViaRhôna", ce aussi constituer une alternative à qui permettra la traversée complète la voiture individuelle pour les de Lyon par la voie verte, en déplacements quotidiens liés au direction du sud. travail, nombreux dans ce secteur.
80 % de cette voie royale conçue L’action de la Région aura donc des pour les 2 roues, qui court depuis le retombées positives pour l’image Lac Léman jusqu’à la Méditerranée, de l’aire métropolitaine lyonnaise et est réalisée dans notre Région. des communes traversées, pour les activités économiques liées au Aujourd’hui, la Région est donc fière tourisme et pour la variété des de répondre à une attente forte en solutions de mobilité offertes au assurant la maîtrise d’ouvrage d’un grand public, aptes à répondre à tronçon stratégique qui manquait la demande ainsi qu’aux pratiques encore à la sortie sud de Lyon d’aujourd’hui. jusqu’à Givors. Ainsi, un verrou va sauter, afin Les habitants des six Communes de permettre à tous les usagers traversées, les riverains, les de traverser entièrement et sans utilisateurs potentiels et tous ceux rupture l’espace urbain au sud de qui sont concernés sont donc Lyon, en rive droite du Rhône, avec invités à s’intéresser de plus près au l’agrément d’utiliser une voie verte projet d’itinéraire ViaRhôna au sud et sécurisée. de Lyon. Si vous voulez bien répondre à cet La réalisation de ces 18 km de voie appel, afin de donner votre avis, la aménagée pour les modes doux de Région pourra ainsi tirer le meilleur déplacement, attendue pour 2021, parti de cette consultation du aura une double utilité : renforcer public, qui se déroulera du 4 juin l’attractivité touristique de l’aire au 28 juin 2019.
03 Le projet en un coup d’œil
04 Essentiels Économie Transport Utilisateurs Maison
AMÉNAGEMENT DE L’ITINÉRAIRE VIA RHÔNA Les chiffres clés PIERRE-BÉNITE - GIVORS
18 km 6 200 000
La distance Communes Nombre d'usagers pressentis qui relie concernées Pierre-Bénite à Givors
Une Véloroute 95% 3 voie verte, c’est un itinéraire : De l'itinéraire en Aires d'accueil configuration voie principales • à moyenne et longue International verte distance qui relie les régions en empruntant tous types de voies, y compris partagées avec les véhicules motorisés si elles sont sécurisées,
2020 7,8 • réservé aux déplacements non motorisés des cyclistes, Date de démarrage Montant des travaux rollers, piétons et personnes Écologie Famille à mobilité réduite (faible des travaux d’aménagement déclivité), (millions € HT) • qui doit répondre aux caractéristiques de continuité, d’entretien et de sécurité,
• dont le balisage est un jalonnement dédié et uniforme,
• qui offre des services à des étapes-clés, ce qui le rend incitatif.
Fichiers 05 Vêtements Cartes Numérique Nature
Jeu Signalétique
Science Santé Communication Textes Vidéo
Sport Navigations Musique
Votes Gestes Gastronomie
Photographie
Design Sécurité 06 Sommaire
P. 8 à 11 CONCERTATION : MODE D’EMPLOI 1. L’OBJET DE LA CONCERTATION 2. LES OBJECTIFS DE LA CONCERTATION 3. LES MODALITÉS DE LA CONCERTATION 4. LES ACTEURS DU PROJET LA RÉGION AUVERGNE-RHÔNE-ALPES LES PARTIES PRENANTES 5. LE DÉROULEMENT PRÉVISIONNEL DE L’OPÉRATION
P. 12 à 19 UNE OPPORTUNITÉ POUR LE TERRITOIRE 1. L’ITINÉRAIRE VIARHÔNA 2. LA SECTION ENTRE PIERRE-BÉNITE ET GIVORS A. RENFORCER L’ATTRACTIVITÉ TOURISTIQUE B. FAVORISER LE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE C. DÉVELOPPER LES MOBILITÉS ACTIVES
P.20 à 25 L’ENVIRONNEMENT DU PROJET 1. DES PAYSAGES CONTRASTÉS 2. UNE BIODIVERSITÉ À PRÉSERVER 3. DES CONTRAINTES À RESPECTER A. RISQUES TECHNOLOGIQUES B. RISQUES D’INONDATION 4. LES PROJETS CONNEXES
P. 26 à 36 LE PROJET SOUMIS À LA CONCERTATION 1. FOCUS SUR LA DÉMARCHE 2. LE TRACÉ ET LES OPTIMISATIONS A. SÉQUENCE CHEMIN DU BARRAGE B. SÉQUENCE DU SMIRIL C. SÉQUENCE GRIGNY-GIVORS NORD D. SÉQUENCE GIVORS CENTRE E. SÉQUENCE GIVORS SUD 3. LES AIRES D’ACCUEIL A. LES AIRES PRINCIPALES B. LES AIRES SECONDAIRES 4. LA RÉALISATION DES TRAVAUX A. LES CONDITIONS DE CIRCULATION B. LA POURSUITE DES ÉCHANGES AVEC LE TERRITOIRE C. LA PRÉSERVATION DE L’ENVIRONNEMENT
P. 37 ET APRÈS LA CONCERTATION ? 1. LE BILAN DE LA CONCERTATION 2. LES ÉTAPES À VENIR
Conception-Réalisation : Komenvoir Crédits photos : Juan Robert - Hervé Hugues - Marc Chatelain - Alexa Brunet - ALKHOS. 0507 Essentiels Économie Transport Utilisateurs Maison
Concertation : mode d'emploi
Qu'est ce qu'un • 1. L’OBJET DE • 2. LES OBJECTIFS DE dossier de LA CONCERTATION LA CONCERTATION concertation ? La concertation publique La concertation est une étape concerne le projet d’aménagement clé dans l’élaboration d’un projet, de l’itinéraire ViaRhôna au sud car elle permet de concevoir un
de la Métropole Lyonnaise, entre aménagement au bénéfice du International C'est un document Pierre-Bénite et Givors. Organisée territoire et des citoyens. synthétisant les différentes par la Région Auvergne-Rhône- études réalisées ou en cours, Alpes, Maître d’ouvrage du projet, La concertation publique a pour qui se veut accessible au elle est menée en référence à objectifs de : grand public. C'est un dossier l’article L. 103-2 du Code de > donner au public toutes les "d'étape", destiné à introduire l’urbanisme. informations nécessaires à la le dialogue après avoir exposé compréhension du projet, l'opportunité du projet. > écouter, échanger et recueillir l’avis de chacun. Ce n'est pas la présentation du Écologie Famille projet définitif qui sera, après la phase d'études détaillées, présenté dans le dossier Sur quels sujets donner son avis ? d'enquête préalable à la Chacun peut s'exprimer sur les optimisations proposées pour déclaration d'utilité publique. aménager l’itinéraire, ou encore sur les équipements souhaités, les vocations attendues pour les aires d’accueil... Il est aussi intéressant de faire part de vos attentes en matière d’information pendant les travaux (affichage, flyers, réunions…). Les avis recueillis vont permettre de mieux comprendre les attentes de chacun et de les prendre en compte dans la phase d'études détaillées qui sera engagée après la concertation publique. 08 Fichiers Vêtements Cartes Numérique Nature
Jeu Signalétique
Science Santé Communication Textes Vidéo
Sport Navigations Musique
Votes Gestes Gastronomie
Photographie
Design Sécurité Échanger
2 réunions publiques et 3 moments d’accueil pour échanger avec l’équipe en charge du projet Salle des fêtes Réunion publique Jeudi 6 juin À 18h30 Rue de la salle des fêtes 69390 Vernaison
Centre Brenot Réunion publique Jeudi 13 juin À 18h30 5 rue Waldeck-Rousseau 69520 Grigny
Mairie de Pierre-Bénite Moment d'accueil Mercredi 19 juin De 14h à 17h30 Place Jean Jaurès 69310 Pierre-Bénite
SMIRIL Moment d'accueil Samedi 22 juin De 10h à 17h30 17 rue Adrien Dutartre 69520 Grigny
Mairie de Givors Moment d'accueil Mercredi 26 juin De 14h à 17h30 Place Camille Vallin 69700 Givors
• 3. LES MODALITÉS Pour s’informer et donner son avis Hôtel de Région 1 esplanade François DE LA CONCERTATION Les expositions installées dans les lieux d’ac- Mitterrand Du mardi 4 juin au vendredi 28 cueil de la concertation, aux heures habituelles 69002 Lyon juin 2019, la Région Auvergne- d’ouverture au public : Rhône-Alpes propose à toutes les > À l’Hôtel de Région Mairie de Pierre-Bénite personnes concernées par l’amé- > Dans les mairies des communes Place Jean Jaurès nagement de l’itinéraire ViaRhôna concernées 69310 Pierre-Bénite entre Pierre-Bénite et Givors de > au SMIRIL s’informer et de donner leur avis sur Mairie d'Irigny le projet. La plateforme participative 7 Avenue de Bezange Les modalités de la concertation jeparticipe.auvergnerhonealpes.fr/viarhona 69540 Irigny ont été fixées par délibération accessible depuis le site : du Conseil Régional www.auvergnerhonealpes.fr Mairie de Vernaison n° CP-2019-03 / 17-161-2911 24 Place du 11 Novembre 1918 du 29/03/2019. Les réunions publiques et moments d’accueil et du 8 Mai 1945 du public en présence des représentants de la 69390 Vernaison Région Auvergne-Rhône-Alpes. Mairie de Millery Il est également possible de donner son avis Avenue Saint-Jean par courrier : 69390 Millery Conseil régional d’Auvergne-Rhône-Alpes Direction des Transports Mairie de Grigny Service Maîtrise d’Ouvrage Infrastructures 3, avenue Jean Estragnat Routières et Linéaires 69520 Grigny Concertation publique ViaRhôna 1 esplanade François Mitterrand Mairie de Givors CS 20033 1 Place Camille Vallin 69269 Lyon cedex 02 69700 Givors
SMIRIL 17 Rue Adrien Dutartre 69520 Grigny
09 Un processus continu de concertation
La concertation avec les acteurs du territoire (mairies, collectivités, associations…) a débuté en amont de la présente concertation publique par des rencontres et des temps d'échanges. Depuis 2017, de nombreux acteurs participent à la définition du projet, en particulier : > la Métropole de Lyon > les communes d’accueil du projet : Pierre-Bénite, Irigny, Vernaison, Millery, Grigny, Givors > la Compagnie Nationale du Rhône (CNR), concessionnaire des rives du Rhône > le Syndicat Mixte du Rhône des Iles et des Lônes (SMIRIL), chargé de la réhabilitation et de la valorisation de l’Espace Nature des Iles et Lônes du Rhône > le Comité Régional du Tourisme Auvergne Rhône-Alpes Tourisme > SNCF Réseau, propriétaire et principal concessionnaire du réseau ferré national > l’État, représenté par la Préfecture du Rhône et les services de la Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement (DREAL) Auvergne-Rhône-Alpes > les associations concernées par l’utilisation de l’itinéraire : Givors à Vélo, Valve, Cyclatitude, la FFCT Rhône-Alpes, AF3V, La Ville à vélo…
Une étude de perception a été réalisée auprès des acteurs locaux en 2018 par un cabinet indépendant. Elle a permis de faire le point sur les attentes et les recommandations afin de les prendre en compte dans le proces- sus d’élaboration du projet.
La Région Auvergne-Rhône-Alpes s’engage à poursuivre les échanges avec tous les acteurs du territoire jusqu’à la mise en service de l’aménagement.
• 4. LES ACTEURS DU PROJET LA RÉGION LES PARTIES PRENANTES AUVERGNE-RHÔNE-ALPES Les parties prenantes La Région Auvergne-Rhône-Alpes représentent toutes les personnes assure la maîtrise d’ouvrage de physiques ou morales concernées l’aménagement de l’itinéraire par l’aménagement de l’itinéraire ViaRhôna entre Pierre-Bénite et ViaRhôna entre Pierre-Bénite Givors. À ce titre, elle définit les et Givors : les habitants et les objectifs du projet, son budget associations de riverains, les et son calendrier. Elle finance élus, les acteurs économiques l’investissement, pilote les études (entreprises, commerçants, et les travaux. chambres consulaires...), les associations cyclistes et environnementales, les futurs utilisateurs…
• 5. LE CALENDRIER PRÉVISIONNEL DE L’OPÉRATION
2017 2018 2019
Juin 2017 Janvier 2018 Fin 2018 Entre juin 2018 29 mars 2019 Délibération approuvant Étude de faisabilité et Étude de perception et la concertation Délibération le déploiement d’un recherche d’options menée auprès des Études préliminaires et approuvant les dispositif qui permet le de tracés acteurs rencontre des acteurs modalités de maillage régional des concernés concertation 6 itinéraires prioritaires Véloroutes et voies vertes
10 2019 2020 2021
Du 4 au 28 juin 2019 3ème trimestre 2019 1er semestre 2020 2ème semestre 2020 2021 Concertation publique - Élaboration du bilan de Enquête Publique - Déclaration d’Utilité - Mise en service des - la concertation - Publique (DUP) premiers tronçons entre - Études techniques - Démarrage des travaux Pierre-Bénite et Givors - d'avant-projet - d’aménagement
11 Essentiels Économie Transport Utilisateurs Maison
Une opportunité pour le territoire
La ViaRhôna, partie française de et des objectifs prioritaires du l’EV17, comporte 818 km. Elle est Plan Rhône, avec le soutien du réalisée à 80% sur le territoire Programme Interrégional FEDER* Rhône-alpin. La section Lyon Rhône Saône. / Loire-sur-Rhône est l’un des La ViaRhôna compte 2,6 millions International tout derniers maillons restant à d’habitants à moins de 5 km de aménager. l’itinéraire. Le potentiel de fréquentation est l'un des plus L’itinéraire ViaRhôna fait partie des élevés des grands itinéraires six itinéraires d’intérêt régional nationaux et la véloroute a tous structurants ciblés par la délibé- les atouts pour devenir une des ration de juin 2017 de la Région principales destinations du Auvergne-Rhône-Alpes sur les tourisme à vélo en Europe. Véloroutes voies vertes Écologie Famille
vers P ris
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MOULINS vers isse Haute-Savoie Allier BOURG-EN-BRESSE L’Allier Les traversées alpines
Ain ANNECY Rhône Mont Blanc Puy-de-Dôme Loire Les traversées alpines LYON CLERMONT-FERRAND La Loire Savoie CHAMBÉRY ST-ÉTIENNE Isère L’Allier