papers_Afri9 SMART RIVERS 2019 Special Session African Rivers developpement Title Country Auteur Company Faisabilit3 de la navigabilit3 sur le Fleuve Niger, Bief Ayourou Gaya Belgium Andr3 Hage DNWT Am3lioration de l2accFs du port de Bra77aville par la navigation France Francis FR.CHART Consultant Design of the navigation channel on the Senegal River Belgium S3bastien PAGE IMDC A new paradigm for river management: Application to the Niger Inner Delta in Mali Belgium 6ean Michel HIVER .LB Spatial altimetry to improve inland navigation in the Congo basin France Sebastien LEGRAND CNR D3veloppement dLun outil dLaide E la navigation sur le bassin du Congo issu dLun Systme dLInformations hydrologiques nouvelle g3n3ration France Damien BR.NEL BRL Page 6 Smart Rivers 2019 Conference / September 30 - October 3, 2019 Cité Internationale / Centre de Congrès Lyon FRANCE / Réf. auteur: Arnaud DE BONVILLER – ISL Ingénierie 25 rue Lenepveu - 49100 Angers France
[email protected] Co-auteurs: André HAGE – DN&T Rue de la Belle Jardinière 256, 4031 Liège Belgique
[email protected] Seidou SODIA – Ministère de l’équipement (Niger)
[email protected] Mots clés: Fleuve africain, navigabilité, cadre juridique, logistique fluviale, exploitation durable, infrastructure Faisabilité de la navigabilité sur le Fleuve Niger, Bief Ayourou-Gaya. Article court Introduction En 2016, le Ministère de l’Equipement Niger a confié à ISL Ingénierie et DN&T l’étude de faisabilité de la navigation sur le Fleuve Niger. La République du Niger est traversée dans sa partie occidentale sur 550 km par le fleuve, principale source en eau de surface qui porte le même nom que le pays.