B O L E T Í N I N F O R M AT I V O

Los Puertos de prevén consolidar su liderazgo en cruceros en la Ruta de las Islas Atlánticas durante 2019

El Puerto de La Luz en Gran Canaria, el de mayor tamaño de Canarias ha experimentado un espectacular ascenso en el mercado nacional e internacional de Cruceros

Muelle de Cruceros del Puerto de La Luz y Las Palmas Los recintos portuarios que gestiona la Las previsiones indican que en el ejercicio operaciones de puerto base a las Islas Autoridad Portuaria de Las Palmas se han de 2019 se alcanzará la cifra de millón y dejando de ser un lugar de paso. Su prota- convertido con el paso de los años en medio de cruceristas en los Puertos de gonismo ha permitido que Canarias cubra puntos estratégicos de referencia en el Las Palmas. Ya están programadas para el 2,1% del tráfico mundial de cruceros. mercado internacional de cruceros y en la temporada 2018-2019, un total de 567 Gracias al impulso del Puerto de La Luz en líderes en el entorno de la denominada escalas de buques de cruceros en nues- Gran Canaria, se ha producido un auge Ruta de las Islas Atlánticas. Las cifras tros puertos. espectacular en el sector en las islas en hablan por sí solas. Hasta noviembre de El Puerto de La Luz en Gran Canaria des- las últimas décadas: se ha pasado de los 2018, el Puerto de La Luz en Gran Canaria, taca en esta ruta con un registro anual de 315.000 cruceristas de 1995 a cerca de 3 el Puerto de en y el más de 650.00 pasajeros. Este recinto, el los millones, en diez años. Puerto de en Fuerte- de mayor tamaño de Canarias ha experi- Cuando Canarias comenzó a convertirse ventura recibieron 1.116.757 cruceristas, mentado un espectacular ascenso en el en destino turístico para el sector de cru- casi un 13% más que en el mismo periodo mercado nacional e internacional desde ceros, el Puerto de La Luz en Gran Canaria de 2017. Y todo apunta a que durante este que hace ya una década cuando comenza- era el cuarto más importante en el entor- año se mantendrá la tendencia al alza. ron a incrementarse notablemente las no de las Islas Atlánticas. Figuraba en el ránking por detrás de Funchal (Madeira), y Arrecife de Lan- zarote. Ahora ya ocupa el primer escalón del ranking en la Ruta de las Islas Atlánti- cas de cruceros, lo que ha permitido situar al conjunto de Puertos de Las Palmas en el tercer lugar a nivel nacional, sólo por detrás de Barcelona y Baleares.

N º 1 4 2 4 E N E R O 2 0 1 9 [email protected] laspalmasports.es AIDAnova hace historia en los Puertos de Las Palmas con el primer buque ecológi- co Precisamente, los buenos datos de los Puertos de Las Palmas vienen en mayor medida por la apuesta decidida de impor- tantes compañías y navieras que eligen a los recintos portuarios canarios para configurar las escalas de sus rutas Atlán- ticas. Así, el pasado mes de diciembre, el Puerto de La Luz en Gran Canaria daba la bienvenida al nuevo buque AIDAnova, el primer trasatlántico a gas natural licuado del mundo. Estado actual del Muelle de Cruceros del Puerto de La Luz y Las Palmas

Nueva estación de cruceros en el Muelle terreno el modelo utilizado en su puerto y de Santa Catalina del Puerto de La Luz en que lo ha llevado a convertirse en líder Gran Canaria nacional del sector. "Será necesario La Autoridad Portuaria de Las Palmas aprender de otros modelos que existen en consciente de importante crecimiento del el mundo. El capital a invertir, las tarifas y turismo de cruceros y ante la elevada luego acertar con el operador que selec- demanda de compañías interesadas en cionemos para su construcción y gestión, operar en sus recintos portuarios ha ini- todo un reto para el que estamos perfecta- ciado un intenso calendario de trabajo mente preparados para afrontar y asumir para la construcción de una nueva esta- ya que de ello depende el crecimiento del ción de cruceros en el Muelle de Santa turismo de cruceros en nuestra provin- Catalina. El objetivo es preparar al puerto cia", asegura el Presidente de la Autori- de La Luz para poder atender la demanda dad Portuaria de Las Palmas, Juan José actual e inminentemente mayor de una Cardona industria en evolución que ya construye buques con capacidad para más de seis La Autoridad Portuaria ha mil pasajeros. La institución portuaria ha constituido un constituido un equipo de trabajo equipo de trabajo para elaborar el pliego para elaborar el pliego de de condiciones del concurso público para la construcción y explotación de la nueva condiciones del concurso público terminal de cruceros. El concurso deberá para la construcción y explotación recibir el visto bueno del Consejo de Admi- nistración en el próximo mes de abril. de la nueva terminal de cruceros Para su redacción, la Autoridad Portuaria está analizando ejemplos de terminales de cruceros de otros puertos del mundo. El AIDAnova fue objeto de una recepción Ya la pasada semana, una delegación especial por parte de la Autoridad Portua- comercial del ente portuario se desplazó ria de Las Palmas, tanto en el Puerto de hasta Barcelona para conocer sobre el Arrecife en Lanzarote como en el Puerto de La Luz en Gran Canaria. En este último recinto, puerto base de su ruta de siete días por Canarias y Madeira, embarcó nada menos que a 3.800 turistas. Este espectacular barco cuenta con 21 tipos diferentes de camarote, desde áticos a junior suites para familias o cabinas indi- viduales. Además, pone a disposición de los cruceristas 17 restaurantes y 23 bares Muelle de Cruceros en Puerto del Rosario - Fuerteventura que ofrecen variedades culinarias de todas las partes del mundo.

Muelle de Cruceros en el puerto de Arrecife- lanzarote laspalmasports.es La Autoridad Portuaria de Las Palmas en la 50ª edición de Boot Düsseldorf

dicha Feria, el de Puertos del Estado; la asistentes. Dirigido potencialmente al Marina de Lanzarote y en el de la Atlantic sector náutico, constructores de embar- Rally for Cruisers, ARC, participarán caciones; y de tecnología y deportes náuti- durante esos días con una representación cos, este salón dispondrá de amplios formada por miembros del equipo del pabellones para los expositores y una Departamento de Comercial de la Autori- variada oferta de actividades y demostra- dad Portuaria y del Muelle Deportivo, en ciones relacionadas con deportes como el diferentes reuniones de trabajo y las dis- buceo, piragüismo, surf, kayak, esquí tintas actividades programadas durante acuático o vela. Los Puertos de Las Pal- los días de su celebración. mas arrancan así su calendario de promo- Boot Düsseldorf celebra este año su ción de 2019 con la marca comercial Las medio siglo de vida y se ha consolidado en Palmas Ports, the Leader in the Mid el calendario mundial de eventos náuticos Atlanctic. como uno de los más destacados con una elevada participación de más de 250.000

La Autoridad Portuaria de Las Palmas participa desde el pasado 19 de enero y hasta el próximo domingo 27 en la 50º edición de Boot Düsseldorf, uno de los salones náuticos más importantes de circuito mundial. Los Puertos de Las Palmas con presencia en tres de los stands que participarán en

Los puertos de Canarias suman fuerzas en una estrategia internacional común

Tal y como se anunció el pasado mes de Durante este encuentro, celebrado en el con el día a día de los puertos. En cuanto a octubre, tras la primera e histórica reu- Museo Elder de Las Palmas de Gran Cana- la actividad portuaria, los puertos de Cana- nión del Gobierno de Canarias con las ria, se establecieron diferentes puntos de rias avanzan hacia una armonización de autoridades portuarias de Las Palmas y análisis. En primer lugar, se abordó la su fiscalidad y de sus herramientas de de Santa Cruz de Tenerife y con Puertos estrategia y la cooperación comercial en gestión mediante el intercambio de bases Canarios, los recintos portuarios de las el sector de cruceros. Se puso sobre la de datos y procedimientos. islas celebraron la pasada semana una mesa la necesidad de diseñar campañas Por último, el encuentro entre los gesto- jornada técnica para avanzar en su pro- de promoción conjunta en ferias y eventos res de las principales entidades portua- yecto de diseñar una estrategia comercial internacionales bajo la marca Cruises rias de las islas sirvió para aunar criterios común que dé cohesión a la oferta portua- Atlantic Islands. en torno a la gestión de seguridad. ria del Archipiélago canario frente a com- En segundo lugar, la jornada abordó tam- petidores foráneos. bién aspectos relacionados directamente

La Graciosa

CALETA DE SEBO

La Palma ORZOLA Lanzarote ARRECIFE

TAZACORTE PLAYA BLANCA

Tenerife CORRALEJO

GARACHICO SANTA CRUZ PUERTO DEL ROSARIO La Gomera PLAYA SAN JUAN GUÍA DE ISORA SAN SEBASTIAN GRAN TARAJAL GRANADILLA Gran Canaria VALLE GRAN REY Fuerteventura PLAYA SANTIAGO LOS CRISTIANOS AGAETE LAS PALMAS MORROJABLE

LA ESTACA SALINETAS

ARINAGA El Hierro PUERTO RICO

PASITO BLANCO LA RESTINGA ARGUINEGUIN

laspalmasports.es Coordinando la operativa entre los transportistas y terminales

El Presidente de la Autoridad Portuaria de desde hoy trabajarán sobre las diferentes Las Palmas, Juan José Cardona se ha inquietudes del sector. En la reunión cele- reunido en estos días con una amplia brada esta mañana, el Presidente de la representación de la Federación de Autoridad Portuaria anunció el propósito Empresarios de Transportes de Canarias de la institución portuaria de poner en (FET) y las terminales de contenedores marcha durante el presente año 2019 un para abordar las necesidades del sector software para que los transportistas soli- en el espacio portuario grancanario. citen con antelación la retirada de conte- Durante el encuentro, el tercero que se nedores de las terminales del recinto celebra en los últimos cuatros meses, se portuario, lo que permitirá la organización acordó la constitución de una Mesa de previa y planificada de las terminales y, Trabajo integrada por los responsables de por lo tanto, agilizará la operatividad rela- seguridad, operaciones, informática y cionada con el sector una de las máximas calidad de la entidad portuaria, por los preocupaciones que mantiene actual- miembros de la FET y las terminales de mente la federación. contenedores, que de manera periódica y

Visitas para el público en general al Puerto de La Luz

La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha éste tiene para el tejido económico y social 16 de marzo; 27 de abril; 25 de mayo; 22 de abierto el periodo de inscripción para la del Archipiélago. junio y 20 de julio. participación de las visitas guiadas gratui- Estas visitas se efectuarán los sábados, tas en el recinto del Puerto de La Luz en previa solicitud mediante la propia página Gran Canaria. Estas visitas de aproxima- web de la Autoridad Portuaria de Las damente tres horas de duración consisti- Palmas y tras la confirmación de disponi- rán en un recorrido en guagua por el bilidad de plaza por parte de la institución recinto portuario con distintas paradas portuaria. desde las que observar las actividades que se desarrollan en el Puerto de la Luz. Las visitas empezarán a las 10:00 horas y El objetivo principal de dicha iniciativa es están previstas para grupos de entre 20 y que el ciudadano conozca de primera 55 personas como máximo. En el caso de mano la operativa del puerto de forma que los menores de 16 años, éstos deberán ir pueden comprender mejor el funciona- acompañados de un adulto. Las fechas a miento del mismo y la trascendencia que realizar dicha visitas son: el 9 de febrero;

PUERTO DE ARRECIFE. Lanzarote PUERTO DE LA LUZ . Gran CanariaPUERTOPUERT DE LAO LDELUZ. ROSARIO.Gran Canaria Fuerteventura

La Autoridad Portuaria de Las Palmas La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha El Puerto de Puerto del Rosario dispone licita el contrato de servicios para la adjudicado a la empresa Servicios desde el pasado mes de diciembre de una asistencia técnica para el control y la Auxiliares Portuarios de Canarias nueva instrucción que regula el uso de los dirección de las obras de los proyectos (SAPCAN) el contrato de servicios de puestos de atraque para embarcaciones “Contradique sur muelle de Cruceros prevención y lucha contra la contamina- deportivas o de recreo en los pantalanes y Naos” y “Duque de Alba en el Muelle de ción de las aguas del Puerto de Las la navegación en sus aguas. Con esta Naos", en el Puerto de Arrecife. El Palmas. El contrato tendrá una duración nueva publicación, la Autoridad Portuaria presupuesto base de licitación es de de cuatro años y cuenta con un importe de de Las Palmas regula el uso de amarres 277.300 euros. Las empresas que estén 153.000 euros anuales. El servicio destinándolo únicamente a este tipo de interesadas en este contrato pueden consiste en la gestión integrada de los embarcaciones y detallando que éstos se presentar ofertas hasta el próximo 30 de trabajos de prevención, mediante la asignarán en función de las distintas enero. El objetivo de Puertos de Las vigilancia y control de manera que pueda características de las embarcaciones. Palmas es que las obras correspondien- ser detectado un posible derrame de tes a ambos proyectos comiencen a lo contaminantes en las aguas portuarias largo del mes que viene. del Puerto de La Luz, Muelle Deportivo y de los puertos de Salinetas y Arinaga. laspalmasports.es Distinguidos a nivel nacional por promover las prácticas saludables en el entorno laboral

para propiciar los hábitos saludables e n t re e l p e rs o n a l . E n t re d i c h a s actividades destacan el taller de nutrición y dietética, consistente en la puesta a disposición del personal de una nutricionista para el tratamiento o bien de patologías que requieren un control alimenticio o para que les indique cómo realizar una correcta alimentación. A través de este taller se han atendido más de un centenar de personas desde su puesta en marcha. El taller de higiene postural, con charlas teóricas y una parte práctica en el que han participado en torno a 40 trabajadores; el taller físico con un programa de actividades físicas que se celebra semanalmente o el reparto de fruta, 144 kilos cada semana en los distintos departamentos de la Autoridad Portuaria. La puesta en marcha de estas actividades ha generado una mejora sustancial en el La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha ámbito laboral de los recintos portuarios sido distinguida por la mutua Asepeyo, sido reconocida con este galardón por los de Las Palmas con un clima laboral más con el premio a la empresa con mejores excelentes resultados que entre el ameno y positivo; reducción del estrés; prácticas preventivas, dentro de la VII personal de los recintos portuarios de la mayor motivación de los trabajadores y, edición de los Premios que dicha empresa provincia están teniendo las distintas por lo tanto, mayor productividad y de prevención organizó el pasado martes actividades que desde el departamento de competitividad. 22 de enero en Zaragoza. Recursos Humanos se han impulsado

FEDEPORT organiza una mesa de trabajo sobre relaciones comerciales con Mauritania

La Federación Canaria de Empresas Portuarias (FEDEPORT) celebró ayer, miércoles, 23 de enero, una mesa de trabajo para dar a conocer las líneas de apoyo que ofrece Europa para fomentar las relaciones empresariales con Mauritania y su área de influencia. Se trata de instrumentos financieros para el desarrollo de infraestructuras que f a v o r e z c a n l o s i n t e r c a m b i o s empresariales entre Canarias y esa área de la costa oeste africana. aporta la Unión Europea para proyectos de cofinanciado al 85% con fondos FEDER. La sesión de apertura de la jornada corrió infraestructuras en África. Tras la Tiene como objetivo contribuir al aumento a cargo del presidente de la Autoridad presentación de Proexca se abrió una del intercambio comercial y de inversión Portuaria de Las Palmas, Juan José mesa de debate entre los asistentes al entre Canarias y Mauritania, mediante la Cardona y del presidente de FEDEPORT, acto celebrado en la Sala de Juntas de la creación de una plataforma que facilite los José Juan Ramos. María José Castellano, Autoridad Portuaria de Las Palmas. negocios entre las PYME de ambos delegada de Proexca en la Oficina de Esta mesa de trabajo se enmarca dentro territorios. Representación del Gobierno de Canarias del proyecto europeo PLAMACAN, una en Bruselas, fue la encargada de explicar iniciativa de cooperación transnacional los citados instrumentos financieros que que lidera FEDEPORT y que está laspalmasports.es El Puerto de La Luz reúne a más de un centenar de técnicos del ámbito portuario europeo para conocer el proyecto piloto de tratamiento de aguas de lastre

“Muchos buques se dirigen a ¿Por qué se elige el Puerto de La Luz en Gran Canaria para una prueba piloto y África y Europa pasando por este para la reunión de seguimiento del pro- puerto, por lo que hay un yecto? intercambio de especies marinas Por dos motivos. Por su situación geográ- fica. Gran Canaria está próxima al conti- muy importante. Es un sitio nente africano. Muchos buques se dirigen fantástico desde el punto de vista a África y Europa pasando por este puerto, por lo que hay un intercambio de especies de la fauna y de la calidad del marinas muy importante. Es un sitio fan- agua” tástico desde el punto de vista de la fauna y de la calidad del agua. También por la protección del medio ambiente. Y, por otra parte, porque la Autoridad Portuaria de ta. Al mismo tiempo, tuve conocimiento de Las Palmas trabaja con la Universidad de un sistema para el tratamiento de aguas Las Palmas de Gran Canaria de forma de lastre desarrollado por DAMEN y suge- constante. Innovar es un trabajo de día a rí al Puerto de Brest hacer la combinación día. Para nosotros es muy importante que de los dos servicios: el tratamiento de un puerto tenga una colaboración estre- aguas de lastre y oleaginosos. Finalmen- cha con la investigación y el desarrollo de te, como yo contaba con numerosos con- proyectos. Fabienne Vallée tactos en el área del Atlántico, entre ellos ¿Todos los puertos tendrán que tener el Puerto de La Luz en Gran Canaria, con El pasado martes 15 de enero, la Autori- este sistema? el que se ha mantenido una larga coope- dad Portuaria de Las Palmas acogió a más No. Puede adoptarse una postura egoísta ración, empecé a proponer a otros puer- de un centenar de representantes del y decir que no es su problema. O adoptar tos de la zona si querían unirse. Ahora ámbito portuario de toda Europa para una postura más activa, probar y proponer somos ya 24 socios, de sólo dos que presentar el proyecto piloto de tratamien- a los armadores probarlo para saber si es comenzamos. Presentamos la propuesta to de aguas de lastre provenientes de de interés o no, si es útil o no. Con este en 2016. Llevó un año para que se aproba- buques. sistema se pueden reducir los costes de ra. Y se espera que se unan más socios al los operadores de buques. Es muy impor- Miembros de las comunidades portuarias proyecto. El planteamiento es estudiar el tante. Es más, se puede reducir el coste de Reino Unido, Francia, Italia y Portugal tratamiento de los efluentes y desechos del transporte, en general. se dieron cita en una jornada financiada desde el punto de vista de las compañías por Interreg, en donde se presentó este navieras, de los operadores portuarios y proyecto realizado mediante tecnología de las propias administraciones portua- denominada Dame InvaSave BWT, certifi- rias. La idea es crear como una especie de cada por la OMI para el cumplimiento del plataforma en la que debatir la normativa Convenio Internacional de Aguas de Las- y todas las cuestiones relativas a este tre de aplicación definitiva a partir de asunto. 2020. Durante la Jornada se realizó una ¿Qué posibilidades ofrece a los armado- demostración del tratamiento real que res esta iniciativa? efectuaría dicho equipamiento. Entre las intervenciones, destacaron la de Fabienne Muchísimas. Se trata de un proyecto pilo- Vallée, representante de la Cámara de to, en realidad. Efectivamente, es el pri- Comercio de Brest y coordinadora del mer sistema desarrollado para el trata- proyecto europeo Atlantic Blue Ports. miento de aguas de lastre en el mundo. Este proyecto sirve de base para aplicar la ¿Cómo surge este proyecto y cómo se tecnología a los requisitos exigidos. Per- puso en marcha? mite probarlo, hacer propuestas o mejo- Se inició sólo con dos socios. La idea parte ras en el tratamiento de las aguas lastre del Puerto de Brest, que veía la necesidad de los buques. Además, es posible incre- de mejorar sus instalaciones para el tra- mentar la capacidad de tratamiento e, tamiento de oleaginosos. Es un puerto incluso, la movilidad que ofrece, ya que pequeño. Consideró la conveniencia de con ayuda de una grúa, se puede situar la reducir costes a las navieras al ver que se planta sobre un camión al lado del buque o incrementaban los efluentes de los quizá se prefiera sobre una pontona o buques. Y empezó a trabajar por su cuen- dejarla fija en un punto del puerto.

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