Assessing Qualitative Long-Term Volcanic Hazards at Lanzarote Island (Canary Islands)
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Assessing Qualitative Long-Term Volcanic Hazards at Lanzarote Island
1 Assessing qualitative long-term volcanic hazards at Lanzarote 2 Island (Canary Islands) 3 4 Laura Becerril1, Joan Martí1, a, Stefania Bartolini1, Adelina Geyer1 5 1. Institute of Earth Sciences Jaume Almera, ICTJA-CSIC, Lluís Solé i Sabarís s/n, 08028 Barcelona, 6 Spain 7 a. Now at the Institut des Sciences de la Terre d’Orleans (ISTO, CNRS), Université d’Orleans, Campus 8 Géosciences, 1A rue de la Férolerie, F45071, Orleans Cedex 2. 9 10 11 Correspondence to: Laura Becerril ([email protected]) 12 13 Abstract. Conducting long-term hazard assessment in active volcanic areas is of primordial importance 14 for land-use planning and to define emergency plans able to be applied in case of a crisis. Definition of 15 scenario hazard maps helps to mitigate the consequences of future eruptions by anticipating to the events 16 that may occur. Lanzarote is an active volcanic island that has hosted the largest (>1.5 km3 DRE) and 17 longest (6 years) eruption, the Timanfaya eruption (1730-36), on the Canary Islands in historical times 18 (last 600 years). This eruption brought severe economic losses and forced local people to migrate. In spite 19 of all these facts, no comprehensive hazard assessment neither hazard maps have been developed for the 20 island. In this work, we present an integrated long-term volcanic hazard evaluation using a systematic 21 methodology that includes spatial analysis and simulations of the most probable expected eruptive scenar- 22 ios. 23 24 1 Introduction 25 26 Active volcanic areas require conducting long-term hazard assessment in order to ensure a rational land 27 planning and to elaborate precise emergency plans that can be applied in case of a crisis. -
Líneas Y Horarios
LÍNEA 01: ARRECIFE - COSTA TEGUISE LÍNEA 05: ARRECIFE - FEMÉS LÍNEA 09: ARRECIFE - ÓRZOLA LÍNEA 13: PLAYA BLANCA - TEGUISE MARKET LÍNEA 20: ARRECIFE - CALETA DE FAMARA LÍNEA 23: ARRECIFE - AEROPUERTO - PLAYA HONDA DE LUNES A VIERNES (EXCEPTO FESTIVOS) DE LUNES A VIERNES (EXCEPTO FESTIVOS) DE LUNES A VIERNES (EXCEPTO FESTIVOS) DOMINGOS DE LUNES A VIERNES (EXCEPTO FESTIVOS) SÁBADOS, DOMINGOS Y FESTIVOS From Monday to Friday (except holidays) From Monday to Friday (except holidays) From Monday to Friday (except holidays) Sundays From Monday to Friday (except holidays) Saturdays, Sundays and Holidays Von Montag bis Freitag (aug feiertagen) Von Montag bis Freitag (aug feiertagen) Von Montag bis Freitag (aug feiertagen) Sontags Von Montag bis Freitag (aug feiertagen) Samstags, Sontags und Feiertagen ESTACIÓN COSTA TEGUISE ESTACIÓN FEMÉS ESTACIÓN ÓRZOLA PLAYA BLANCA TEGUISE MARKET ARRECIFE CALETA DE FAMARA ARRECIFE AEROPUERTO 08:15 09:00 06:30 07:00 07:00 14:30 07:10 14:40 06:40 22:20 07:20 08:40 09:00 13:30 07:50 16:00 08:00 16:10 14:10 15:00 10:15 11:40 09:45 10:30 07:20 22:40 08:40 16:50 08:50 17:00 19:15 20:00 RECORRIDO DE IDA 11:30 13:10 14:00 14:45 09:30 17:40 09:40 17:50 SÁBADOS, DOMINGOS Y FESTIVOS RECORRIDO DE IDA 15:30 16:40 Muelle de Playa Blanca - Frente Estación Playa Blanca - Rotonda La Hoya 10:20 18:30 10:30 18:40 Saturdays, Sundays and Holidays C.S. Yaiza - Aljibe Yaiza - Supermercado Yaiza - Iglesia de Uga - Cruce Puerto Calero 17:45 18:30 Samstags, Sontags und Feiertagen Estación de Guaguas - Biblioteca Pública - Rotonda S. -
Las Aguas Subterráneas Y Los Espacios Naturales Protegidos Del Estado Español
2- ARTICULO 549-592_ART. El material tipo de la 27/01/20 15:06 Página 549 José Manuel Murillo y Leticia Vega, 2019. Las aguas subterráneas y los Espacios Naturales Protegidos del Estado español. Caracterización hidrogeológica de los Parques Nacionales. Boletín Geológico y Minero, 130 (4): 549-592 ISSN: 0366-0176 DOI: 10.21701/bolgeomin.130.4.001 Las aguas subterráneas y los Espacios Naturales Protegidos del Estado español. Caracterización hidrogeológica de los Parques Nacionales José Manuel Murillo y Leticia Vega Instituto Geológico y Minero de España, Ríos Rosas 23, 28003 Madrid, España [email protected] y [email protected] RESUMEN En el presente trabajo se identifican los espacios naturales protegidos que presentan relación con las aguas subterráneas en España. La metodología que se ha empleado se ha aplicado a los espacios naturales que se contemplan dentro del ámbito de los tres marcos jurídicos que establece la Ley 42/2007, de 13 de diciembre, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad. Estos son los siguientes: a) Espacios protegidos por el Estado español o por sus Comunidades Autónomas; b) Espacios protegidos de la Red Natura 2000 y c) Áreas prote- gidas por instrumentos internacionales. Dentro de la primera tipología se analizan: los Parques Naturales, las Reservas Naturales, los Monumentos Naturales y los Paisajes Protegidos. La segunda contempla los espa- cios protegidos de la Red Natura 2000 y la tercera los Humedales de Importancia Internacional del Convenio de Ramsar; los sitios naturales de la Lista del Patrimonio Mundial; las áreas protegidas del Convenio para la protección del medio ambiente marino del Atlántico del nordeste (OSPAR); las Zonas Especialmente Protegidas de Importancia para el Mediterráneo (ZEPIM); los Geoparques declarados por la UNESCO; las Reservas de la Bioesfera declaradas por la UNESCO; y las Reservas biogenéticas del Consejo de Europa. -
Restaurant Recommendations for Arrieta, Costa Teguise and Orzola
charcodelpalo.com Lanzarote Travel Information Restaurant recommendations Worthwile sites The ultimate vacation Excursions Lanzarote is an especially Car hire beautiful island with a lovely Hints climate - you have probably chosen to vacation here for This reason. Travel information We have assembled these pages for you so that you have some basic information when you arrive on Lanzarote: ¨ Most important destinations of excursions ¨ Restaurant recommen- dations and tips ¨ Rent a car ¨ Supermarkets and opening hours ¨ Telephone numbers ¨ Markets on Lanzarote ¨ Post offices ¨ Bicycle hire ¨ Language schools ¨ And some more hints regarding holiday accommodations worthwhile to know, may be during your next stay on Lanzarote? Information: Web: www.charcodelpalo.com Tel.: +34 625 182163 copyright © by charcodelpalo.com http://ww2.charcodelpalo.com/info/charcodelpalo_travel_information.pdf Alegranza Destinations of Montaña Clara excursions on Lanzarote La Graciosa 19 1 18 17 3 15 2 12 Lanzarote 4 13 11 5 9 14 16 20 21 10 22 6 24 23 8 7 1 Mirador del Rio 9 El Golfo 17 Bodega Ye Viewpoint, Coffee+cakes Daily trip/Restaurants Wine original Lanzarote 2 Jameos del Agua 10 Playa y Salinas del Janubio 18 Orzola Volcanic cave, Restaurant Black beach, Salines, Restaur. Ferry to La Graciosa, Restaur. 3 Cueva de los Verdes 11 Parque Timanfaya 19 La Graciosa Volcanic cave “Fire Mountains”, volcanic landscape Sandy beaches, Restaurants 4 Jardín de Cactus 12 Playa de Famara 20 Arrecife Cactus garden, windmill Surfing, sandy beach, Restaurants Pedestrian zone, Shopping 5 Fundación César Manrique 13 Teguise 21 Centro Comercial “Deiland” Museum/Art/Architecture old capital, Sunday market Playa Honda, Shopping center 6 Puerto Calero 14 Costa Teguise 22 Centro Comercial “Biosfera” Marina/Shopping/Restaur. -
Seabirds in the Northern Islets of Lanzarote, Canary Islands
2003 Breeding seabirds in Lanzarote 41 Status and distribution of breeding seabirds in the northern islets of Lanzarote, Canary Islands Beneharo Rodríguez Leandro de León Aurelio Martín Jesús Alonso & ManuelNogales Rodriguez B., de León L., Martin A., Alonso J. & Nogales M. 2003. Status and distribution of breeding seabirds in the northern islets of Lanzarote, Canary Islands. Atlantic We describe the results Seabirds 5(2): 41-56. ofa survey ofbreeding seabirds carried out between 2000 and 2002 in the northern islets of Lanzarote, Canary Islands, with particular emphasis on their status and distribution. For White-faced Storm- petrel Pelagodroma marina, Madeiran Storm-petrel Oceanodroma Castro, Lesser Black- backed Gull Larus [fuscus] graellsii and Yellow-leggedGull Larus cachinnans atlantis, some new colonies were discovered on different islets. All species have maintained their numbers the last 15 with the the which over years, exception of Yellow-leggedGull, has undergonea in well-documented increase; 1987, about 400 breedingpairs were estimated but during the present study, almost 1000 pairs were counted. In addition, some comments on threats to these seabird populations are presented. On La Graciosa, feral cats are a majorpredator of the European Storm-petrelpopulation, killing more than 50 birds duringthis study alone. Departamento de Biologia Animal (Zoologia), Universidad de La Laguna, 38206 Tenerife, Canary Islands, Spain. E-mail: [email protected] INTRODUCTION The most important sites for seabirds in the Canarian archipelago are small uninhabitedrocks where introduced or islets, generally no predators are present, such as Roques de Salmor (El Hierro), Roques de Anaga (Tenerife), Isla de Lobos (Fuerteventura) and especially the northem islets of Lanzarote (known as the Chinijo Archipelago; Martin & Hemandez 1985; Martin & Nogales 1993; Martin & Lorenzo 2001). -
Versión Inglesa English Version
VERSIÓN INGLESA ENGLISH VERSION 1939-1992: Context of César Manrique’s work María Dolores Jiménez-Blanco To speak of the historical context of César Manrique’s oeuvre is to invoke Spanish art of the 147 second half of the twentieth century, to review events between two clearly symbolic dates in the history of Spanish culture. On one extreme, 1939, the year of the bitter end of the civil war and the beginning of autarchy, also marks the starting point of César Manrique’s artistic career. The other, 1992, the year of the World Exhibition in Seville and the Barcelona Olympic Games, hailed as the culmination of the internationalisation of Spanish cultural and social reality, coincided with he artist’s sudden death. But the context of César Manrique’s oeuvre is somewhat more complicated because in his work, as in his life, there are three parallel, inseparable and overlapping references: the Canary Island, Spanish and international domains, with one or another playing the preponderant role depending on the year, the circumstances and the artist’s plastic needs. Post-war years César Manrique decided to be a painter at one of the most difficult moments in contemporary Spanish history: the year 1939.The end of the civil war, with the victory of the Franco band, was also a point of no return in many other ways. In the local environment in the Canary Islands, after the blossoming of the avant-garde in the thirties around Gaceta de Arte initiatives and the presence of a group of surrealist artists, the advent of the forties brought the “surrender of artistic modernity”1. -
Anexo I: Estudio Municipal De Movilidad
Plan General de Ordenación– Plan Supletorio Estudio Municipal de Movilidad Yaiza. 2014 ANEXO I: ESTUDIO MUNICIPAL DE MOVILIDAD Plan General de Ordenación. YAIZA 2014. Estudio Municipal de Movilidad ÍNDICE 1.- INTRODUCCIÓN ................................................................................................ 1 2.- ESTUDIO MUNICIPAL DE MOVILIDAD ............................................................. 5 2.1.-Estudio de demanda de movilidad .............................................................................. 6 2.2.-Estudio del tráfico ........................................................................................................ 7 2.3.-Estudio de transporte público ...................................................................................... 9 Plan General de Ordenación. YAIZA 2014. Estudio Municipal de Movilidad Plan General de Ordenación– Plan Supletorio Estudio Municipal de Movilidad Yaiza. 2014 1.- INTRODUCCIÓN La Ley 13/2007 de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias señala en su artículo 35 lo siguiente: 1. Los Planes Generales de Ordenación Municipal llevarán aparejados un estudio de la demanda de la movilidad, el tráfico y el transporte público en el municipio denominado Estudio Municipal de Movilidad. 2. El estudio municipal de movilidad es aquel que, en el marco de lo establecido por la planificación autonómica y por los Planes Territoriales Especiales de Transporte que corresponda, desarrolla medidas específicas para conseguir la continuidad entre los distintos modos de transporte -
This Article Is Published In
This article is published in The Holocene (2010) volume 20/2, 1-11. doi: 10.1177/0959683609350385 The evolution of Saharan dust input on Lanzarote (Canary Islands) – influenced by human activity in the Northwest Sahara during the early Holocene? H. von Suchodoletz 1*, H. Oberhänsli 2, D. Faust 3, M. Fuchs 1, C. Blanchet 4, T. Goldhammer 5 and L. Zöller 1 1Geography Department, University of Bayreuth, Universitätsstrasse 30, D – 95440 Bayreuth, Germany 2Helmholtz-Zentrum Potsdam, Deutsches Geoforschungszentrum, Telegrafenberg, D – 14473 Potsdam, Germany 3Institute of Geography, Dresden University of Technology, D-01062 Dresden, Germany 4IFM-GEOMAR, Sedimentology, D – 24148 Kiel, Germany 5MARUM, University of Bremen, Department of Geosciences, Klagenfurter Str. 1, D – 28359 Bremen Abstract: An overall Holocene increase of Saharan dust input to the Canary Islands and to the North Canary Basin is accompanied by a strong coarsening of Saharan dust in loess-like sediments deposited on Lanzarote from ~7–8 ka. No similar coarsening events are indicated in investigations of the sedimentological record for the last 180 ka, a period showing several dramatic climate changes. Therefore a mobilisation of Holocene dust by anthropogenic activity in the northwest Sahara east of the Canary Islands is assumed. Although scarce archaeological data from the coastal area of that region does not point to strong anthropogenic activity during the early Holocene, a high density of unexplored archaeological remains is reported from the coastal hinterlands in the Western Sahara. Thus, the hypothesis of early anthropogenic activity cannot be excluded. Key words: Canary Islands, Saharan dust, geoarchaeology, early Holocene, Western Sahara, desertification. Introduction Sediments derived from aeolian dust can bear witness to past environmental changes occurring in dust mobilisation areas. -
Imaging Thermal Anomalies in Hot Dry Rock Geothermal Systems from Near-Surface Geophysical Modelling
remote sensing Article Imaging Thermal Anomalies in Hot Dry Rock Geothermal Systems from Near-Surface Geophysical Modelling David Gomez-Ortiz 1,* , Isabel Blanco-Montenegro 2,3 , Jose Arnoso 3,4 , Tomas Martin-Crespo 1 , Mercedes Solla 5,6 , Fuensanta G. Montesinos 3,7 , Emilio Vélez 3,4 and Nieves Sánchez 8 1 Dpt. Biología y Geología, Física y Química Inorgánica, ESCET, Universidad Rey Juan Carlos, C/Tulipán s/n, 28933 Móstoles, Madrid, Spain; [email protected] 2 Departamento de Física, Escuela Politécnica Superior, Universidad de Burgos, Avda. de Cantabria s/n, 09006 Burgos, Spain; [email protected] 3 Research Group ‘Geodesia’, Universidad Complutense de Madrid, 28040 Madrid, Spain 4 Instituto de Geociencias (IGEO, CSIC-UCM), C/ Doctor Severo Ochoa, 7. Facultad de Medicina (Edificio Entrepabellones 7 y 8), 28040 Madrid, Spain; [email protected] (J.A.); [email protected] (E.V.) 5 Defense University Center, Spanish Naval Academy, Plaza de España 2, 36920 Marín, Pontevedra, Spain; [email protected] 6 Research Group ‘Geotecnologías Aplicadas’, Universidad de Vigo, 36310 Vigo, Spain 7 Facultad de CC. Matemáticas, Universidad Complutense de Madrid, Plaza de Ciencias, 3, 28040 Madrid, Spain; [email protected] 8 Spanish Geological Survey, Unit of Canary Islands, Alonso Alvarado, 43, 2◦A, 35003 Las Palmas de Gran Canaria, Spain; [email protected] * Correspondence: [email protected]; Tel.: +34-914887092 Received: 25 January 2019; Accepted: 19 March 2019; Published: 21 March 2019 Abstract: Convective hydrothermal systems have been extensively studied using electrical and electromagnetic methods given the strong correlation between low conductivity anomalies associated with hydrothermal brines and high temperature areas. -
DOSSIER LANZALOE 2017 Revisado
LANZALOE, S.L. PLANTATION: La Quemadita, 96. Orzola, Haría. ZipCode 35541 FACTORY: Ctra. Gral. Arrecife-Yaiza, km 3,6. Playa Honda Lanzarote. Canary Islands, Spain. Tel: +34 (928) 524335, Fax: +34 (928) 524545 www.lanzaloe.com 19/05/17 COMPANY BACKGROUND LANZALOE S.L. was founded in 2001 the island of Lanzarote as an Aloe vera farming company and manufacturer of basic cosmetic products using this raw material as the main ingredient. Since the very beginning, the company's intention was to participate in the entire production process, controlling the different stages from the cultivation of Aloe, the raw material, obtained in the company's own farms through ecological farming systems officially certified by R.O.P.E. (Canary Islands Registry of Operators of Ecological Production) with registration number 2148P, up to the processing and final packaging stage. This control becomes an essential quality benchmark, in a production where the use of a natural product with numerous dermatological qualities is its fundamental characteristic. Consolidating the quality aspect is one of the company’s basic objectives and, at the same time, it's differentiating factor. In this respect, its products comply with both European standards and Spanish regulations, and use ingredients guaranteed by international quality certification organisms (ECOCERT & BDIH). LANZALOE, S.L. PLANTATION: La Quemadita, 96. Orzola, Haría. ZipCode 35541 FACTORY: Ctra. Gral. Arrecife-Yaiza, km 3,6. Playa Honda Lanzarote. Canary Islands, Spain. Tel: +34 (928) 524335, Fax: +34 (928) 524545 www.lanzaloe.com 19/05/17 Furthermore, there is considerable momentum in our business sector, regarding cosmetics derived from natural products such as Aloe, particularly within the European Union. -
Boletín 156/2019
X legislatura Número 156 Año 2019 25 de noviembre El texto del Boletín Oficial del Parlamento de Canarias puede ser consultado gratuitamente a través de Internet en la siguiente dirección: http://www.parcan.es PROPOSICIONES NO DE LEY EN PLENO En trámite 10L/PNLP-0063 Del GP Socialista Canario, sobre la contratación de un servicio de transporte sanitario aéreo mediante helicóptero de soporte vital avanzado, con base en Fuerteventura. Página 1 10L/PNLP-0065 Del GP Nueva Canarias (NC), sobre regulación efectiva del juego y las apuestas en Canarias contra las adicciones. Página 5 PROPOSICIONES NO DE LEY EN PLENO En trámite 10L/PNLP-0063 Del GP Socialista Canario, sobre la contratación de un servicio de transporte sanitario aéreo mediante helicóptero de soporte vital avanzado, con base en Fuerteventura. (Registro de entrada núm. 5407, de 15/11/2019). Presidencia La Mesa del Parlamento, en reunión celebrada el día 20 de noviembre de 2019, adoptó el acuerdo que se indica respecto del asunto de referencia: 2.- Proposiciones no de ley en pleno 2.1.- Del GP Socialista Canario, sobre la contratación de un servicio de transporte sanitario aéreo mediante helicóptero de soporte vital avanzado, con base en Fuerteventura. De conformidad con lo establecido en el artículo 185 del Reglamento de la Cámara, la Mesa acuerda: Primero.- Admitir a trámite la proposición no de ley de referencia y disponer su tramitación ante el Pleno. Segundo.- Ordenar su publicación en el Boletín Oficial del Parlamento. Tercero.- Trasladar este acuerdo al Gobierno y al autor de la iniciativa. En ejecución de dicho acuerdo y de conformidad con lo previsto en el artículo 111 del Reglamento del Parlamento de Canarias, dispongo su publicación en el Boletín Oficial del Parlamento. -
IM Lanzarote Road Closure
El Área de Deportes del Cabildo de Lanzarote informa, que durante la prueba deportiva Ironman Lanzarote 2021, que comienza el sábado 3 de julio de a las 07’00 horas, están previstos algunos cortes de carretera en distintos puntos de la isla en cumplimiento de la normativa existente de tráfico para pruebas deportivas, al mismo tiempo que aumenta la seguridad de los deportistas participantes en esta edición. Esta prueba deportiva es la mas importante de las que se celebran en la isla de Lanzarote a lo largo del año, tanto por su dureza como por su trascendencia internacional. Cada triatleta ha de enfrentarse a 3’8 kilómetros de natación, 180’2 kilómetros de bicicleta y 42’2 kilómetros de marathon. Para mayor comodi- dad de los competidores y disminuir las molestias a los usuarios de las vías, se señalizarán y balizarán los tramos mas concurridos, así como se establecerán restricciones de circulación en puntos concretos, durante las horarios de corte establecidos por la organización, en función de la previsión de paso de los competidores. Desde la organización se recomienda tener en cuenta los carteles informativos previos al evento, así como programar los trayectos y destinos con la mayor previsión, a efectos de evitar retenciones. - Tias. ( Puerto del Carmen). Estará afectada la Avenida de las Playas, desde el jueves día 1 de julio, en el tramo desde el Hotel Jameos hasta el hotel Los Fariones, con determinados cortes. El sábado 3 de julio, permanecerá cerrada desde las 06’00 horas hasta las 01’00 del domingo. Las entradas y salidas de Puerto del Carmen se realizarán por las LZ 505 (Tias) y LZ 504 (Macher).