Rallye annuel de l’Association des Clubs de Marque 2018

Fontevraud

Rallye de l’Association des Clubs de Marque

7, 8, 9 septembre 2018

L’Association des Clubs de Marque

L’Association des Clubs de Marque rassemble onze clubs représentant onze grandes marques automobiles françaises disparues :

Bugatti Club Bugatti http://www.club-bugatti-france.fr/

Delage Les Amis de http://www.delage.org/index.php

Delahaye Club https://clubdelahaye.com/

Facel Vega Amicale http://www.facel-vega.asso.fr/

Hispano-Suiza Club des anciennes automobiles Hispano-Suiza

Hotchkiss Club http://www.club-hotchkiss.fr/

Lorraine-Dietrich Club Lorraine-Dietrich

Panhard & Levassor Les Doyennes de & Levassor http://doyennes-panhard-levassor.fr/fr/

Salmson Amicale http://www.amicale-salmson.org/

Talbot Club http://www.clubtalbot.fr/

Avions Les Amis de Gabriel Voisin www.avions-voisin.org

Chaque année, à tour de rôle, l’un des clubs organise le rallye annuel de l’association, créant ainsi de façon éphémère l’un des plus beaux musées automobile roulant…

Cette année, c’est au tour du club Les Doyennes de Panhard & Levassor d’organiser le prestigieux rallye.

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Le mot du président

Il y a un peu plus de vingt ans, en 1997, le club Les Doyennes de Panhard & Levassor organisait son premier Rallye de l’ACM, l’Association des Clubs de Marque. C’est d’ailleurs à cette occasion que le club Les Doyennes de Panhard & Levassor a été créé…

Pour ce premier rallye, les Doyennes avaient mené le plus beau des musées roulants vers l'Abbaye de Fontevraud et le château de Brissac.

En 2018, pour le troisième rallye de l’ACM organisé par Les Doyennes de Panhard & Levassor, nous allons retourner non loin de Fontevraud, sur les terres chères à François Rabelais, avec nos vieilles mécaniques.

Ce rallye sera un week-end d’amitié qui mêlera culture et mécanique, art de vivre et excentricité.

Arnaud Blanc Président – Les Doyennes de Panhard & Levassor

Le rallye 2018

Le rassemblement des participants aura lieu vendredi 7 septembre 2018 au Domaine de Roiffé, non loin de Saumur et de Fontevraud.

48 équipages participeront cette année à ce beau rallye qui les emmènera samedi vers Chinon, Azay-le- Rideau et Villandry, puis les bords de Loire par Ussé jusqu’à Saumur. Nous repartirons ensuite dimanche matin vers Brézé, Montreuil-Bellay et Doué-la-Fontaine, jusqu’au château de Brissac, en traversant les envoutants coteaux du Layon… avec modération, bien-sûr…

Les participants viennent majoritairement de , mais également de Belgique, du Luxembourg, d’Allemagne, de Suisse et même… d’Australie (sans leur voiture pour ces derniers !)

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Samedi 8 septembre 2018 – Matin

Fontevraud – Chinon – Azay-le-Rideau - Villandry

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Samedi 8 septembre 2018 – Après-midi

Villandry – Ussé – Candes-Saint-Martin - Saumur

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Dimanche 9 septembre 2018 – Matin

Brézé – Montreuil-Bellay – Doué-la-Fontaine – Brissac-Condé

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Les 48 équipages inscrits

Note : certains participants peuvent décider au dernier moment de participer avec un autre véhicule…

Bugatti Type 57 SC coupé Atalante 1938 (France)

Bugatti Type 57 coach Ventoux 1937 (France)

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Delage D6 3 litres course 1946 (France)

Delage DI torpédo ponté 1925 (France)

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Delage D6-75 cabriolet Coachcraft 1938 (France)

Delage D6-70 coach Letourneur et Marchand 1938 (France)

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Delahaye 135M roadster Figoni & Falaschi 1947 (France)

Delahaye 135M cabriolet Chapron 1950 (Pays-Bas)

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Delahaye 135M coach Dubos « Gascogne » 1948 (France)

Delahaye 135M roadster 1934 (France)

Delahaye 135M coach Chapron 1949 (France)

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Facel Vega cabriolet Facel III 1964 (France)

Facel Vega coupé Facel III 1964 (France)

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Facel Vega cabriolet Facellia 1963 (France)

Facel Vega cabriolet Facellia 1960 (France)

Facel Vega coupé Facel II 1964 (France)

Facel Vega coupé Facel III 1963 (France)

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Hotchkiss 686 S49 cabriolet 1950 (France)

Hotchkiss Modane GS3 coach 1947 (France)

Hotchkiss Anjou 1350 berline découvrable 1951 (France)

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Hotchkiss 864 berline Cabourg 1940 (France)

Hotchkiss 686 S49 berline 1949 (France)

Hotchkiss Monceau berline Chapron 1954 (France)

Hotchkiss 864 découvrable Monte Carlo 1939 (France)

Hotchkiss 20-50 cabriolet Saoutchik 1951 (France)

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Panhard & Levassor 6CS X72 14CV berline « Panoramique » 1934 (France)

Panhard & Levassor Dynamic X81 16CV berline 1939 (France)

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Panhard & Levassor Dynamic X81 16CV berline « Parisienne » 1939 (France)

Panhard & Levassor 6CS X72 14CV berline 1933 (France)

Panhard & Levassor 6DS X66 20CV torpédo sport 1932 (France)

Panhard & Levassor 6CS Spécial X73 16CV cabriolet Janssen 1936 (Luxembourg)

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Panhard & Levassor X45 12CV torpédo Ansart & Teisseire 1925 (Allemagne)

Panhard & Levassor 6DS X71 23CV berline « Panoramique » 1936 (Luxembourg)

Panhard & Levassor 6DS X66 20CV cabriolet 1932 (Allemagne)

Panhard & Levassor 6CS X68 13CV berline 1931 (France)

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Salsmson S4E berline 1950 (France)

Salmson S4-61 cabriolet 1949 (France)

Salmson S4-61 cabriolet 1950 (France)

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Salmson S4-61 coupé 1939 (France)

Salmson 2l.300 S coach Chapron 1954 (France)

Salmson S4E cabriolet Esclassan 1952 (France)

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Talbot Lago T15 berline 1950 (France)

Talbot T26 coach 1948 (France)

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Talbot Lago T26 coach 1947 (France)

Talbot Lago T26 Record cabriolet 1948 (Belgique)

Talbot T14LS coupé 1956 (France)

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Avions Voisin C11 Duc 1927 (France)

Avions Voisin C14 demi-berline 1928 (Suisse)

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