Others) Kapuk Jakarta Group
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Penentuan Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Pemilihan Park & Ride Sebagai Fasilitas Pergerakan Komuter Pada Koridor Bekasi-Jakarta
TUGAS AKHIR – RP141501 PENENTUAN FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PEMILIHAN PARK & RIDE SEBAGAI FASILITAS PERGERAKAN KOMUTER PADA KORIDOR BEKASI-JAKARTA MOHAMAD FARIDZ NAZALAPUTRA 3612 100 056 Dosen Pembimbing Ketut Dewi Martha Erli Handayeni, ST., MT JURUSAN PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2017 FINAL PROJECT – RP141501 DETERMINING THE FACTOR OF PARK & RIDE CHOOSEN FOR COMMUTERS MOBILITY FACILITIES IN CORRIDORS OF BEKASI-JAKARTA MOHAMAD FARIDZ NAZALAPUTRA 3612 100 056 Advisor Ketut Dewi Martha Erli Handayeni, ST., MT. DEPARTMENT OF URBAN AND REGIONAL PLANNING Faculty of Civil Engineering and Planning Sepuluh Nopember Institute of Technology Surabaya 2017 ii LEMBAR PENGESAHAN PENENTUAN FAKTOR-FAKTOR PEMILIHAN PARK & RIDE SEBAGAI FASILITAS PERGERAKAN KOMUTER PADA KORIDOR BEKASI-JAKARTA Nama Mahasiswa : Mohamad Faridz Nazalaputra NRP : 3612100056 Jurusan : Perencanaan Wilayah dan Kota Dosen Pembimbing : Ketut Dewi Martha Erli Handayeni, ST., MT. ABSTRAK Setiap hari penduduk di DKI Jakarta bertambah hingga 1.382.296 jiwa pada siang hari. Kota Bekasi menyumbang jumlah komuter terbanyak di DKI Jakarta yaitu sebanyak 460.069 jiwa. Kereta rel listrik (KRL) merupakan moda transportasi yang cukup efisien untuk melayani pergerakan komuter di Koridor Bekasi-Jakarta. Sebanyak 31.373 memilih KRL sebagai moda transportasi pergerakan, namun pergerakan dari Kota Bekasi menuju DKI Jakarta masih didominasi oleh pengguna kendaraan pribadi yaitu sebesar 331.244 jiwa. Park & ride merupakan sebuah fasilitas penunjang moda transportasi KRL yang dapat mengalihkan pengguna pribadi untuk menggunakan moda transportasi KRL. Dalam optimalisasi fasilitas park & ride, perlu dilakukan penelitian untuk mencari faktor- faktor yang mempengaruhi penggunaan park & ride pada Koridor Bekasi- Jakarta. Tujuan dari penelitian ini adalah menentukan faktor – faktor yang mempengaruhi penggunaan park and ride untuk mendorong komuter menggunakan KRL koridor Bekasi – Jakarta. -
Sojitz and Daiwa House Industry to Open Serviced Apartments for Japanese Families in Indonesia Development of “Via Alma - KOTA DELTAMAS -”
November 16, 2020 Sojitz Corporation Daiwa House Industry Co., Ltd. Sojitz and Daiwa House Industry to Open Serviced Apartments for Japanese Families in Indonesia Development of “via alma - KOTA DELTAMAS -” Sojitz Corporation (“Sojitz) and Daiwa House Industry Co., Ltd. (“Daiwa House Industry”) established PT. SDI Properties Indonesia in December 2018 for the purpose of developing and operating serviced apartments for Japanese families residing in Deltamas City, the comprehensive urban development project being developed and operated by Sojitz Group in Indonesia. The opening date for the serviced apartments has been set for August 2021. Deltamas City, where the serviced apartments are located, is situated between Bekasi Regency and Karawang Regency approximately 40 km to the east of Jakarta, Indonesia’s capital. Among Japanese companies who have operations in Indonesia, about half (roughly 900 companies) are located in these two regencies. Cikarang Japanese school (comprising an elementary and middle school; “the Japanese school”), which is affiliated with the Japanese embassy in Indonesia, opened its doors on April 2019 in Deltamas City. Additionally, public-private research on smart cities is ongoing, and because of these and other activities, the area is expected to undergrow further growth moving forward. The two companies have agreed to develop and operate the apartments near the Japanese school with an eye toward providing a comfortable living environment for Japanese expatriates and their families residing in Indonesia. With the construction of the residences being carried out by Daiwa House Industry’s local subsidiary PT. Daiwa Tetra Manunggal Konstruksi, the residences incorporate Japanese home-building specifications such as prefabricated unit bathrooms. -
Map Besar 2018-2019 KIJ Country List Nov 2017.FH11
KOTA JABABEKA at A GLANCE RESIDENTIAL COMMERCIAL Indonesia is SEA's largest economy and world's 4th most populous nation. It has a population of 238 million and a rapidly growing middle class. Promising its GDP growth and FDI was 5.8% and US$1 trillion in 2014. Jakarta is the capital and largest city of Indonesia, with a population of more than 10 million [Greater Jakarta has a population of 28 million], Jakarta has the best demographic and highest per capita GDP in Indonesia. Most of Indonesia's major established industrial estates, Jababeka is also located around West Java, supported by Tanjung Priok, Indonesia's largest seaport, and Cikarang Dry Port. The Oscar Ginza Kota Jababeka home of President University is located in the Eastern part of Jakarta conveniently Jababeka Residence offers cozy quality living at a high end First business loft in East of Jakarta. Available for buy and cluster, The Oscar. Located at the heart of Jababeka Residence, lease. Strategically located at Kota Jababeka CBD. Suitable accessed from Jakarta Cikampek toll-road (highway) and served by the Cikarang Km 31 exit The Oscar is equipped with swimming pool, jogging track for office, cafe & restaurant, financial services, showroom, gate and new exit toll Km. 34.7, Cibatu. The commuting time by car is approximately 35-45 and lavish green landscape. Phase 2 will be available soon. etc. minutes. Year of Establishment International Port 1989 Cikarang Dry Port, port code IDJBK Total Development Area Telecommunication 5,600 hectares 25,000 line Population Universities/ Colleges/ Higher Education/ 1,284,800 people Academies 16 schools i.e President University, MBA-ITB, Man Power Monroe Tower Thamrin Boulevard Continuing Education Program UI, Polytechnic 1,000,000 people High rise residential to cater the needs of workers and 3-story shophouses strategically located near toll gate KM ATMI - Cikarang university students within and around Kota Jababeka. -
2Q &1H 2019 Financial Results Presentation
33 Horseferry Road “Building for a better future” 2Q &1H 2019 Financial Results Presentation 1 Disclaimer This presentation has been prepared by Sinarmas Land Ltd. (“SML” or “Company”) for informational purposes, and may contain projections and forward looking statements that reflect the Company’s current views with respect to future events and financial performance. These views are based on current assumptions which are subject to various risks and which may change over time. No assurance can be given that future events will occur, that projections will be achieved, or that the Company’s assumptions are correct. Actual results may differ materially from those projected. A prospective investor must make its own independent decision regarding investment in securities. Opinions expressed herein reflect the judgement of the Company as of the date of this presentation and may be subject to change without notice if the Company becomes aware of any information, whether specific to the Company, its business, or in general, which may have a material impact on any such opinions. The information is current only as of its date and shall not, under any circumstances, create any implication that the information contained therein is correct as of any time subsequent to the date thereof or that there has been no change in the financial condition or affairs of SML since such date. This presentation may be updated from time to time and there is no undertaking by SML to post any such amendments or supplements on this presentation. The Company will not be responsible for any consequences resulting from the use of this presentation as well as the reliance upon any opinion or statement contained herein or for any omission. -
Indonesia Member of Integrated Port & Logistics Facilities
www.cikarangdryport.com Cikarang Dry Port - Indonesia member of Integrated Port & Logistics Facilities Update Jan 2016 Company Overview • Owned and operated by PT. Cikarang Inland Port, a subsidiary company of PT. Jababeka, Tbk on infrastructure business portfolio. • The First Inland Port in Indonesia with International Port Code and appointed by Government as Integrated Customs Services Zone (KPPT – Kawasan Pelayanan Pabean Terpadu) o Integrated Port and Logistics Facilities as One-Stop-Services o Bringing Port, Customs, and Quarantine Services to Industrial Estate and Industrial Zone o Security and Safety comply to International Standard • Start the operation on 2010 Integrated Port and Logistics Facilities | www.cikarangdryport.com Page 2 Bringing Port Closer to Industries JABABEKA MM 2100 62% EJIP LIPPO HYUNDAI GIIC SURYA CIPTA KIIC KIKC KIM KBI International Port Code: IDJBK Surrounded by 11 Industrial Estates and more than 3000 manufacturer company Integrated Port and Logistics Facilities | www.cikarangdryport.com Page 3 Sea Port to Dry Port Connectivity Integrated Port and Logistics Facilities | www.cikarangdryport.com Page 4 Bird Eye View Logistics Park 200 Ha of fully integrated facilities Warehouse 3 • Warehouses Free Trade Zone • TPP Plan Empty Depot Railway: Warehouse 2 • Domestic Office: CFS CDP, Customs, • International Gate Physical Check Quarantine CY Reefer CY Expansion Plan Port (70 Ha): • Customs Emplacement • Quarantine Expansion Plan • Physical Check • Container Yard • Reefer Plugs • CFS Integrated Port and Logistics -
Ririn Anggi Angraeni | 21020112120021 1 Bab I
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Dewasa ini, penyebaran dan pertukaran informasi maupun hal-hal baru beserta masalah- masalah yang sifatnya universal terhadap kepentingan manusia selain melalui media massa, dapat juga dilaksanakan melalui pertemuan dan konvensi baik bersifat internasional, nasional, maupun regional. Dalam lingkup yang lebih kecil dapat juga dilaksanakan seperti pada perusahaan, kantor pemerintah, dan lain sebagainya. Kebutuhan akan perkembangan jaman yang sangat meningkat secara pesat tersebut tidak lain berkaitan dengan kegiatan-kegiatan masyarakat yang dinamis. Kebutuhan yang dimaksud berupa MICE (Meetings, Incentives, Conferences, Exhibitions), yang mana hal ini kemudian menjadi bagian dari kebutuhan masyarakat itu sendiri dan menjadi bagian gaya hidup mereka. Selain itu, kebutuhan lain yang tak kalah penting adalah kebutuhan masyarakat dalam hiburan sebagai sarana pelepas kepenatan dari kegiatan sehari-hari, seperti musik dan seni. Oleh karena itu, dibutuhkan sebuah wadah/tempat untuk memfasilitasi kebutuhan tersebut. Adanya globalisasi dan otonomi daerah memberi peluang dan tantangan bagi pengembang wilayah. Setiap daerah harus mengembangkan segala kemampuan dan daya tarik yang dimilikinya, baik yang bernilai comporative advantage (keunggulan berbanding) maupun competitive advantage (keunggulan bersaing). Adanya tantangan perdagangan bebas seperti AFTA dan juga usaha untuk meningkatkan penerimaan asli daerah agar dapat bertahan di era otonomi daerah, maka diperlukan global, seperti meningkatkan kegiatan kepariwisataan, perdagangan dan investasi, serta MICE itu sendiri. Kota Jababeka yang memiliki tajuk “Smart City Green Living” ini berada di daerah Cikarang, Kabupaten Bekasi yang merupakan salah satu kawasan industri terbesar di Indonesia yang belum memiliki fasilitas MICE. Padahal kota Jababeka ini merupakan sebuah pengembangan kota yang mandiri dan sudah matang. Kota berbasis industri ini sudah mengembangkan 60% lahan dari total 5.600 hektare lahan. -
Financial Highlights
05 06 07 Visi - Misi Jejak Langkah Ikhtisar Keuangan Vision - Mission Milestones Financial Highlights 28 30 44 Profil Direksi Analisa dan Pembahasan Manajemen Pergerakan Harga Saham dan Volume Profile of the Directors Analysis and Discussion by Management Saham Share Price and Volume Movement 58 64 72 Peristiwa Penting dan Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Tata Kelola Perusahaan Pencapaian Corporate Social Responsibility Good Corporate Governance Significant Events and Achievements DAFTAR ISI TABLE OF CONTENTS 09 14 16 Laporan Dewan Komisaris Profil Dewan Komisaris Laporan Direksi Report from Profile of the Board of Commissioners Report from the Directors the Board of Commissioners 46 52 54 Profil Perusahaan Struktur Perusahaan Sumber Daya Manusia Company Profile Corporate Structure Human Resources Development 80 84 87 Profil dan Laporan Komite Audit Tanggung Jawab Laporan Tahunan Laporan Keuangan Konsolidasian Profile and Report from Audit Responsibility of the Annual Report Consolidated Financial Statements Committee 4 GROWTH SUSTAINABILITY BALANCE Indonesia is a developing country with an abundant supply of natural resources, a fundamentally strong and growing economy, and a tourism sector with huge potential. However, there are still many places that lack the necessary infrastructure and other supporting facilities in order to maximize their potentials. Together with local governments, strategic partners and likeminded multinationals, Jababeka would like to develop these places and build integrated, independent cities. The blueprint for this ambitious plan is Kota Jababeka, which is a matured, independent township in West Java, located 35 kilometers east of Jakarta. This city is Jababeka’s flagship development and is home to about 1,650 companies from over 30 countries and 1 million people. -
30 Tahun Jababeka, Kian Lengkap Dan Prospektif
30 Tahun Jababeka, Kian Lengkap dan Prospektif PROPERTY INSIDE – Kota Jababeka merupakan pionir kota mandiri terbesar dan terlengkap di Indonesia yang dikembangkan oleh PT Jababeka Tbk. sejak tahun 1989. Kota mandiri bertaraf internasional ini berawal dari ide inovatif Setyono Djuandi Darmono yang merupakan Founder sekaligus Chairman Jababeka Group. Dirinya memiliki gagasan cemerlang untuk menciptakan seratus kota mandiri modern di Indonesia yang dapat menyediakan lapangan pekerjaan serta kehidupan yang lebih baik, salah satunya Kota Jababeka. Pengembangan Kota Jababeka bermula dari pengembangan kawasan industri dimana telah sukses menarik perhatian investor ternama seperti Unilever, United Tractor, Loreal, Mattel, Lotte, Komatsu, Samsung, Nissin, Kraft, Astra Otopart, Kao, Kawan Lama dan lainnya. Tak butuh waktu lama untuk Kota Jababeka berkembang dengan pesat. Baca juga: Kemayoran Diuntungkan Infrastruktur, Citra Towers Beroperasi Hanya dalam waktu kurang dari lima tahun, PT Jababeka Tbk. telah sukses melantai di bursa saham Indonesia dan menjadikannya sebagai perusahaan pengembang swasta pertama yang terdaftar di BEI pada tahun 1994. Keseriusan PT Jababeka Tbk. terbukti dalam pembangunan Kota Jababeka di Timur Jakarta yang telah menghadirkan beragam fasilitas dan sarana infrastruktur kelas dunia layaknya kota modern di negara maju yang tidak dapat ditemukan di kawasan manapun di Indonesia. Sutedja S. Darmono, President Director Jababeka Residence menyatakan, dengan adanya berbagai fasilitas yang semakin lengkap ditambah dengan berbagai keunggulan yang dimiliki Kota Jababeka, kami sangat optimis, kawasan Jababeka menjadi salah satu kawasan yang berprospek tinggi di Koridor Timur Jakarta. Baca juga: Permintaan Hunian Di Kawasan Penyangga Ibu Kota Baru Akan Tinggi Fasilitas dan sarana Infrastruktur tersebut seperti pembangkit listrik kota mandiri berkapasitas 130 MW oleh Bekasi Power Plant, President University sebagai pusat pendidikan internasional pertama di Timur Jakarta. -
DMAS - INITIATE COVERAGE Member of Indonesia Stock Exchange December 2019
EQUITY RESEARCH MINNA PADI INVESTAMA SEKURITAS DMAS - INITIATE COVERAGE Member of Indonesia Stock Exchange December 2019 STURDY STEP AHEAD MASSIVE LAND BANKS As of 3Q19, DMAS has sold roughly 1,741 Ha over total development area up to around 3,181 Ha. Leaving more than 1,440 Ha land bank to generate revenue for future growth. With roughly around 130 Ha of land are underdeveloped, with remain land bank divided into: industrial area (446 Ha), PT PURADELTA LESTARI, Tbk. residential area (513 Ha), and commercial area (481 Ha), the Company still has massive land banks to Ticker: DMAS sell in the incoming years. Last Price (05/12/19): 304 # Shares (billion): 48.2 STRATEGIC LOCATION Market Cap (billion rupiah): 14,652 DMAS were located in the epicenter of the industrial zone on Cikarang Pusat, Bekasi-West Java. RECOMMENDATION BUY Moreover, DMAS has multiple access points with Jakarta-Cikampek Toll Road through Km 37 gate, which 12-Month Target Price: 334 currently serves as its main access. From the Southside: Jakarta-Cikampek II South Toll Road, while from Upside Potential: 9.87% the Northside there is the Jakarta-Cikampek Elevated Toll Road that already on commissioning phase SHAREHOLDERS and construction of the Jakarta Outer Ring Road (JORR) 2. The toll road also connects to Soekarno Hatta Sojitz Corporation 25.00% International Airport, Tanjung Priok Seaport, and Patimban Deep Seaport. PT Sumber Arusmulia 57.28% Public 17.72 A LARGE ONE-STOP INTEGRATED TOWNSHIP PRICE PERFORMANCE DMAS is an integrated township with the development of Industrial estate supported by development of Residential and Commercial areas with total development area around 3,200 Ha are exclusively non- scattered land. -
Poros Pertumbuhan Ekonomi Yang Berkelanjutan the Axis of Sustainable Economic Growth
PT Puradelta Lestari Tbk PoRos PeRtumbuhAn ekonomi yAng beRkelAnjutAn The Axis of Sustainable Economic Growth Laporan Tahunan 2017 Annual Report www.kota-deltamas.com Poros Pertumbuhan Ekonomi yang Berkelanjutan The Axis of Sustainable Economic Growth Memiliki populasi terbesar di kawasan Asia Tenggara, As the most populous country in Southeast Indonesia menjadi sasaran investasi yang strategis bagi Asia region, Indonesia becomes a strategic investor usaha, baik dalam negeri maupun luar negeri. investment target for the investors, both Investasi baru dan ekspansi industri terus bertumbuh di domestic and foreign. New investment and wilayah Kabupaten Bekasi, khususnya Cikarang, yang industrial expansion continue to grow in the memang dikenal sebagai porosnya aktivitas industri di Bekasi Regency region, particularly Cikarang Indonesia. area, which is renowned as the axis of industrial activities in Indonesia. Kota Deltamas, yang terletak di Cikarang Pusat, menjadi Kota Deltamas, located in Central Cikarang, saksi pertumbuhan investasi industri yang sangat masif has witnessed a massive industrial investment dalam satu dekade terakhir. Dengan konsep kawasan growth in the last decade. With the concept of terpadu modern yang ramah lingkungan, Kota Deltamas eco-friendly modern integrated township, Kota memberikan jawaban atas kebutuhan investasi, pekerjaan, Deltamas provide solution for all stakeholders’ hunian, maupun gaya hidup bagi semua para pemangku needs on investments, job opportunities, kepentingan. Aktivitas industri, permintaan akan tempat residentials, and lifestyle. The industrial tinggal dan tempat usaha, dan perputaran ekonomi di Kota activities, the demands on residentials and Deltamas senantiasa terus menunjukkan perkembangan commercials, and the economic turnover in yang signifikan tahun demi tahun. Dengan cadangan lahan Kota Deltamas continue to indicate significant yang masih luas, Kota Deltamas akan terus dibangun growth year by year. -
AHY-Mulyadi Siap Berkibar Di Jabar BNNK Sukabumi Waspada
JUMAT, 15 SEPTEMBERSEPTPTEMEMBEBER 2017 / 24 DZULHIJJAH 1438 H HARGA RP 3.000 AHY-Mulyadi Siap Berkibar di Jabar SUKABUMI - Kostalasi Pemilihan Gubernur (Pil- gub) Jawa Barat 2018 mendatang semakin memanas. Apalagi, pasca penarikan dukungan Gerindra kepada pasangan Deddy Mizwar-Ahmad Syaikhu. AHY-MULYADI...Baca Hal 4 Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) Mulyadi PT SCG Makan Korban SUKABUMI - Kegiatan produksi PT Siam Cemem Group (SCG) di Jalan Pelabuhan II, Desa Sirnaresmi, Keca- Asap Pabrik matan Gunungguruh Kabupaten Suka- bumi, memakan korban. Informasi yang Semen Bikin dihimpun Radar Sukabumi dari sumber terpercaya mengatakan, salah satu Warga PT SCG...Baca Hal 4 Gatal-gatal SUKABUMI - Debu pekat hitam pem- buangan pabrik PT SCG hantui warga Kampung Nyalindung, Desa Kebonmang- gu, Kecamatan Gunungguruh, Kabupaten Sukabumi. Soalnya, dampak dari kegiatan produksi perusahaan raksasa milih Th ailan tersebut mengakibatkan puluhan kepala keluarga (KK) mengalami gatal-gatal. Se- lain itu, polusi di lingkungan sekitar pabrik tersebut menjadi kurang baik. Warga pun menuding, terdapat kebocoran pada salah satu mesin produksi sehingga debu yang disemburkan menyerang kulit dan mengganggu polusi. Geram dengan ke- jadian itu, mereka pun mengadukan hal itu MELEPUH : ke Kepala Desa Kebonmanggu. Mediasipun Foto kondisi dilakukan antara pihak perusahaan, kepoli- korban Musatafa karyawan sian, pemrintah desa, Dinas Lingkungan outsourcing Hidup (DLH) dan warga. PT SCG yang Ida (38) warga Kampung Nyalindung, mengalami Desa Kebonmanggu, Kecamatan Gunung- kecelakaan kerja guruh mengaku mengidap penyakit gatal- yang tersebar di media sosial. gatal sepekan terakhir ini. “Iya ini tangan, badan pada gatal. SULIT DITEMBUS : Suasana ruangan Burning Centre RSUD R Syamsudin SH Kota Sukabumi tempat Musatafa karyawan ASAP...Baca Hal 4 FOTO:IST outsourcing PT SCG yang mengalami kecelakaan kerja mendapat perawatan, Kamis (14/9). -
Rencana Induk Transportasi Jabodetabek (Ritj)
RENCANA INDUK TRANSPORTASI JABODETABEK (RITJ) BADAN PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN PERHUBUNGAN PUSAT PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN DARAT DAN PERKERETAAPIAN 2015 Daftar Isi Bab I PENDAHULUAN 4.2. Rencana Pengelolaan (kebijakan dan program) 1.1 Latar Belakang 4.2.1. Penataan Tata Guna Lahan dan TOD 1.2 Kondisi Transportasi di Jabodetabek 4.2.2. Transportasi Tidak Bermotor dan Integrasi Angkutan Umum 1.3 Konteks Sosial Ekonomi Demogra Perkotaan 1.4 Desentralisasi dan Konektivitas antar Wilayah di Jabodetabek 4.2.3. Manajemen Jaringan Jalan 1.5 Kondisi Keuangan dan Belanja Daerah 4.2.4. Pengaturan Lalu Lintas Kendaraan dan Parkir 1.6 Studi Terkait Pengembangan Kawasan Jabodetabek 4.2.5. Teknologi Kendaraan dan Bahan Bakar 1.7 Regulasi terkait BPTJ dan RITJ 4.2.6. Logistik Perkotaan 1.8 Maksud Penyusunan RITJ 4.2.7. Akes Pelabuhan dan Bandar Udara 4.2.8. Konektitas Regional Bab II STRATEGI TATA RUANG PERKOTAAN JABODETABEK 4.3. Hasil Simulasi 2.1 Latar Belakang Masalah 2.2 Konsep Bab V STRATEGI IMPLEMENTASI 2.3 Sejarah Pengelolaan Kawasan Jabodetabekjur 5.1 Regulasi Implementasi 2.4 Struktur dan Pola Ruang 5.2 Pembiayaan Penyelenggaraan 2.5 Pengendalian 5.3 Kelembagaan Rencana Induk 5.4 Kemitraan dengan Pemangku Kepentingan Bab III BASELINE DAN SASARAN KINERJA TRANSPORTASI 5.4.1. Penyedia Jasa dan Operator 3.1 Denisi Baseline RITJ 5.4.2. Konsumen Pengguna Layanan Transportasi Perkotaan 3.2 Indikator Kinerja Utama 5.4.3. Lembaga Donor 3.3 Baseline Transportasi 5.5 Partisipasi Masyarakat 3.4 Sasaran Kinerja 5.5.1. Partisipasi Masyarakat dalam Perumusan Rencana dan 3.4.1.