Le Rail Et Ses Infrastructures Le Rail Au Québec Et Au Canada Brève Histoire D’Un Vaste Développement
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www.magazineconstas.com LE MAGAZINE DE L’ASSOCIATION DES CONSTRUCTEURS DE ROUTES ET GRANDS TRAVAUX DU QUÉBEC, PORTE-PAROLE DU GÉNIE CIVIL ET DE LA VOIRIE QUÉBÉCOIS Avril 2014 Numéro 27 Le rail et ses infrastructures Le rail au Québec et au Canada Brève histoire d’un vaste développement Notre réseau ferroviaire aujourd’hui Un enjeu géopolitique et Survol de 6 600 kilomètres de rails commercial LE CANAL DE Les enjeux actuels du rail canadien PANAMA EST CENTENAIRE Entretien avec l’honorable Lisa Raitt, (1914-2014) ministre des Transports du Canada À la conquête du nord AMT-STM LE PERGÉLISOL, UN DÉFI Des projets plein les boîtes MAJEUR À RELEVER POUR Les jumeaux du métro de Toronto LES INGÉNIEURS Un doublé technique et historique Pour une meilleure protection des conduits souterrains INFO- État des infrastructures à Québec EXCAVATION ET APISQ 52 kilomètres d’égouts et 621 kilomètres FUSIONNÉES de rues à remplacer 40020392 O LE PONT CHAMPLAIN À LA POUBELLE : POURQUOI ? CHRONIQUES Des erreurs de conception PROBLÈME à ne pas répéter D’ENTREPRENEUR Difficultés de faire valoir Valero veut toujours du pétrole canadien ses réclamations Un projet de 200 millions$ PAROLE DE COURNOYER POST PUBLICATION N POST PUBLICATION De la Baie-James à la Romaine 2 L’Ambition dede se surpsurpAAssersser Que ce soit pour l’industrie manufacturière, la santé, ou l’éducation, le réseau routier estQue sans ce soit contredit pour l’industrie le chemin manufacturière, qui nous assure laet santé,nous mèneou l’éducation, vers une vie le réseaumeilleure. routier Voiciest sans les contreditraisons pour le chemin lesquelles qui McAsphaltnous assure est et le nous spécialiste mène vers des uneproduits vie meilleure. asphaltiques avecVoici l’ambitionles raisons de pour se surpasser.lesquelles McAsphaltLeader et expert est le spécialistedans son industrie des produits depuis asphaltiques plus de 40avec ans, l’ambition nous avons de sedéveloppé surpasser. un Leaderexcellent et partenariat expert dans et sonune industrieconfiance depuis indéniable plus auprès de de40 tousans, nousnos clients. avons développéGrâce à l’ingénierie un excellent de produitspartenariat d’asphalte et une confiance innovateurs indéniable pour toutes auprès lesde tous applications nos clients. et même Grâce lesà l’ingénierie conditions deles produits plus extrêmes, d’asphalte nous innovateurs assurons une pour livraison toutes garantieles applications et sans compromis.et même les conditions les plus extrêmes, nous assurons une livraison Quegarantie ce soit et poursans lacompromis. R & D, la formation ou le support technique, notre engagement dans l’industrie d’asphalteQue ce soit est pour une la contributionR & D, la formation essentielle ou le au support développement technique, denotre l’économie engagement canadienne. dans l’industrie 5270391 d’asphalte est une contribution essentielle au développement de l’économie canadienne. CONSTAS / NUMÉRO 27 / AVRIL 2014 Visitez notre site web mcasphalt.com et découvrez ce que nous pouvons faire pour vous. Visitez notre site web mcasphalt.com et découvrez ce que nous pouvons faire pour vous. Visitez notre site web mcasphalt.com et découvrez ce que nous pouvons faire pour vous. CONSTASMD MAGAZINE Association des constructeurs de routes et Sommaire grands travaux du Québec (ACRGTQ) www.acrgtq.qc.ca Siège social, Québec CONSTAS / numéro 20, JUIN 2012 435, Grande Allée Est, Québec (Québec) G1R 2J5 Tél.: (418) 529.2949 1 800 463.4672 3 Téléc.: (418) 529.5139 Bureau de Montréal 7905, boulevard Louis-Hippolyte-Lafontaine, Bureau 100, Montréal (Québec) H1K 4E4 Tél.: (514) 354.1362 1 877 903.1362 Téléc.: (514) 354.1301 Bureau à la Romaine Me Denis Houle Téléphones 418 538.7676, poste 6398 cell.: 418 538.0708 Internet www.magazineconstas.com Courriel général [email protected] Repère Web www.magazineconstas.com MD Le magazine CONSTAS est publié trimestriellement par ACRGTQ. ACRGTQ Éditrice : ACRGTQ Rédactrice en chef : Me Gisèle Bourque ÉDITORIAL ........................................................................................... 5 Rédacteur en chef adjoint : Christian Croteau ÉTAT DES INFRASTRUCTURES À QUÉBEC Maquette et direction artistique : Claude Bourget 52 Kilomètres d’égouts et 621 kilomètres de rues à remplacer ....................... 7 [email protected] Les textes et illustrations de ConstAs ne peuvent être reproduits sans l’autorisation de l’éditrice. Toute reproduction doit LE RAIL ET SES INFRASTRUCTURES mentionner le nom de la publication ainsi que le numéro. Les opinions exprimées dans ConstAs ne reflètent pas nécessairement celles de l’ACRGTQ. 1. Le rail au Québec et au Canada Le magazine ConstAs ne se tient pas responsable des erreurs typographiques dans les textes publicitaires. Il s'engage toutefois Brève histoire d'un vaste développement .............................................. 11 à reproduire uniquement la partie du texte où se trouve l'erreur. La responsabilité du magazine et/ou de l'éditrice ne peut en aucun cas dépasser le montant de l'annonce. Les textes 2. Notre réseau ferroviaire aujourd'hui d'information paraissant dans le magazine sont sous la seule 15 responsabilité de leurs auteurs et la direction ne partage pas Survol de 6 600 kilomètres de rails ..................................................... nécessairement les opinions qui y sont émises. 3. Les enjeux actuels du rail canadien Medias Transcontinental S E N C 20 Éditeur délégué et directeur des ventes : DOSSIER Entretien avec l’honorable Lisa Raitt, ministre des Transports du Canada ... Yvon L’Allier (418) 840-1472, p.2265 4. AMT-STM [email protected] Conseillers publicitaires : Des projets plein les boîtes ................................................................ 23 Jocelyne Bilodeau 418 840-1472, poste 2274 Mylène Côté 5. Les jumeaux du métro de Toronto (418) 840-1472, p.2252 29 Paul-Émile Therrien Un doublé technique et historique ....................................................... (418) 840-1472, p.2250 Karl Williamson (418) 840-1472, p.2251 Repère Web Production Michelle Laporte (418) 840-1472, p.2269 LE PONT CHAMPLAIN À LA POUBELLE : POURQUOI ? L’Ambition de Rédaction 33 Directeur de l’information : Des erreurs de conception à ne pas répéter .............................................. L’Ambition de Claude Bourget [email protected] À LA CONQUÊTE DU NORD Journalistes: Jean Brindamour, Le pergélisol, un défi majeur à relever pour les ingénieurs ........................... 38 Magalie Hurtubise, se surpAsser Jean Pascal Lavoie, UN ENJEU GÉOPOLITIQUE ET COMMERCIAL Stephan Rosa, se surpAsser Annie Saint-Pierre. Le canal de Panama est centenaire (1914-2014) ...................................... 42 Que ce soit pour l’industrie manufacturière, la santé, ou l’éducation, le réseau routier Mise en page et graphisme : Rémi Langevin VALERO VEUT TOUJOURS DU PÉTROLE CANADIEN estQue sans ce soit contredit pour l’industrie le chemin manufacturière, qui nous assure laet santé,nous mèneou l’éducation, vers une vie le réseaumeilleure. routier Correction d’épreuves : Jean Brindamour Un projet de 200 millions $ ................................................................... 47 est sans contredit le chemin qui nous assure et nous mène vers une vie meilleure. Voici les raisons pour lesquelles McAsphalt est le spécialiste des produits asphaltiques Imprimerie Transcontinental INFO EXCAVATION ET APISQ FUSIONNÉES avecVoici l’ambitionles raisons de pour se surpasser.lesquelles McAsphaltLeader et expert est le spécialistedans son industrie des produits depuis asphaltiques plus de Interglobe Pour une meilleure protection des conduits souterrains ................................. 51 40avec ans, l’ambition nous avons de sedéveloppé surpasser. un Leaderexcellent et partenariat expert dans et sonune industrieconfiance depuis indéniable plus auprès de ISSN 1912-1830 Dépôt légal: CHRONIQUES de40 tousans, nousnos clients. avons développéGrâce à l’ingénierie un excellent de produitspartenariat d’asphalte et une confiance innovateurs indéniable pour toutes auprès Bibliothèque et archives Canada. Bibliothèque Difficultés des entrepreneurs de faire valoir leurs réclamations ....................... 44 lesde tous applications nos clients. et même Grâce lesà l’ingénierie conditions deles produits plus extrêmes, d’asphalte nous innovateurs assurons une pour livraison toutes et archives nationales du Québec En bref .............................................................................................. 54 garantieles applications et sans compromis.et même les conditions les plus extrêmes, nous assurons une livraison Poste-publications Convention 40020392 Agenda ............................................................................................. 54 Copyright © ACRGTQ 2007 Quegarantie ce soit et poursans lacompromis. R & D, la formation ou le support technique, notre engagement dans l’industrie Parole de Cournoyer : De la Baie-James à la Romaine ................................ 58 d’asphalteQue ce soit est pour une la contributionR & D, la formation essentielle ou le au support développement technique, denotre l’économie engagement canadienne. dans l’industrie 5270391 d’asphalte est une contribution essentielle au développement de l’économie canadienne. www.magazineconstas.com Visitez notre site web mcasphalt.com et découvrez ce que nous pouvons faire pour vous. Visitez notre site web mcasphalt.com et découvrez ce que nous pouvons faire pour vous. Visitez notre site web mcasphalt.com et découvrez ce que nous pouvons faire