DOCSLIB.ORG

Presentación De Powerpoint

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Presentación De Powerpoint M us e o N a va l y M a rítim o Te e ns e ña Arturo Prat y el 21 de Mayo Embárcate Conmigo! Hace años atrás, en 1848, un día 3 de abril nació Agustín Arturo Prat Chacón, nuestro máximo Héroe Naval. Sus padres fueron don Pedro Agustín Prat Barril y doña María Luz Rosario Chacón Barrios Nació en un lugar llamado Hacienda San Agustín de Puñual, Ninhue. La Hacienda San Agustín de Puñual es hoy un Museo conocido como “Cuna de Prat – Ninhue”. Doña María Luz Rosario Chacón Barrios, madre de Arturo Prat tuvo una gran influencia sobre el héroe a lo largo de toda su vida. El día 28 de Agosto de 1858 ingresó a la Escuela Naval. Lo acompañó su tío Jacinto Chacón y su amigo Luis Uribe Orrego. El Curso al que perteneció Arturo Prat es conocido como el “Curso de los Héroes”, en él estaban Carlos Condell, Juan José Latorre y Luis Uribe Orrego entre otros. El día 21 de Julio 1864,a los 16 años, se graduó de la Escuela Naval como Guardiamarina. El Guardiamarina Prat junto a sus amigos Condell y Uribe Arturo Prat tuvo su Bautizo de Fuego en la Guerra contra España, en el Combate Naval de Papudo. En este Combate la corbeta “Esmeralda” logró capturar la cañonera española “Covadonga”. Después del Combate Naval de Papudo, Prat fue ascendido a Teniente Segundo, cuando tenía 17 años. El 9 de diciembre de 1868, a los 20 años, el Teniente Prat junto con el Almirante don Manuel Blanco Encalada, viajaron a Perú para repatriar los restos del prócer Bernardo O’Higgins desde Lima. Su Familia El 5 de Mayo de 1873, cuando ya era Capitán de Corbeta, contrajo matrimonio con doña Carmela Carvajal Briones, con quien tuvo tres hijos; Carmela de la Concepción (fallecida a corta edad), Blanca Estela y Arturo. Arturo Prat, el Abogado El 31 de julio de 1876 se titula de Leyes. Convirtiéndose en el primer oficial en obtener un título Universitario Uno de sus primeros defendidos fue su amigo Luis Uribe Orrego, quien había sido castigado por haber contraído matrimonio sin permiso Arturo Prat como Capitán de Fragata Ascendió a Capitán de Fragata el 25 de Septiembre de 1877. La Guerra del Pacífico ya se acercaba Guerra del Pacífico (1879 – 1884) El Capitán Arturo Prat fue designado por el Almirante Juan Williams Rebolledo como Comandante de la Corbeta “Esmeralda”. Su amigo Carlos Condell fue designado Comandante de la Covadonga. Ambos tendrían la misión del Bloqueo del puerto de Iquique Combate Naval de Iquique y Punta Gruesa 21 de Mayo 1879 Combate Naval de Iquique y Punta Gruesa 21 de Mayo 1879 Combate Naval de Iquique 21 de Mayo 1879 El día 21 de Mayo es conocido como el día que celebramos las Glorias Navales. Celebramos el heroísmo del Capitán Prat y todos los marinos que combatieron aquel día Combate Naval de Iquique Participaron en este combate la Y el Blindado peruando corbeta “Esmeralda” del Capitán “Huáscar” del Capitán Prat. Miguel Grau Combate Naval de Iquique A las 06:30 de la mañana del 21 de Era el blindado peruano mayo se avistan “Huáscar” quien se “Humos al Norte”. enfrentaría a la corbeta “Esmeralda” El valor del Capitán Arturo Prat y sus marinos Luego de varias horas de intensos cañoneos entre la “Esmeralda” y el “Huáscar”, el Capitán Prat comprendió la importancia del momento histórico que se vivía. El nombre de Chile quedará marcado para siempre a través de la gesta heroica de todos los marinos de la Gloriosa Corbeta “Esmeralda” "Muchachos:"Muchachos: LaLa contiendacontienda eses desigual,desigual, pero,pero, ánimoánimo yy valor.valor. NuncaNunca sese haha arriadoarriado nuestranuestra banderabandera anteante elel enemigoenemigo yy esperoespero queque nono seasea éstaésta lala ocasiónocasión dede hacerlo.hacerlo. PorPor mimi parte,parte, osos aseguro,aseguro, queque mientrasmientras yoyo viva,viva, esaesa banderabandera flamearáflameará enen susu lugarlugar yy sisi yoyo muero,muero, mismis oficialesoficiales sabránsabrán cumplircumplir concon susu deber".deber". “Al Abordaje Muchachos!” El Capitán Prat es el primero en abordar el Huáscar seguido por el Sargento Juan de Dios Aldea Fonseca Lo seguirá en un segundo abordaje el Teniente Ignacio Serrano junto a otros doce marinos El Capitán Prat muere en la cubierta del “Huáscar” dejando a Chile un imborrable legado hasta nuestros días “VENCER O MORIR” “Lo último que desaparece en las aguas es el pabellón chileno” Finalmente, a las 12:10 la corbeta “Esmeralda” se hunde frente a la bahía de Iquique Arturo Prat Chacón Ninhue 1848 – Iquique 1879 .
Load more

Recommended publications
  • ¿Cómo Supo Chile La Noticia Del Combate Naval De Iquique?
    ¿Cómo supo Chile la noticia del Combate Naval de Iquique? Felipe Retamal N. 21 MAY 2019 10:30 AM Con varios días de desfase, y con información entregada de forma parcelada, la ciudadanía fue conociendo los pormenores de los combates entablados por la Esmeralda y la Covadonga. La prensa ensalzó las figuras de Carlos Condell y Arturo Prat y se construyó el relato de los acontecimientos, a partir de partes oficiales y los testimonios de los sobrevivientes, quienes contribuyeron con la transcripción de la famosa arenga del comandante. • • • Ese domingo 25 de mayo de 1879, al pie de la estatua de Bernardo O'Higgins –ubicada en esos días en el centro de la Alameda, casi frente a La Moneda-, Benjamín Vicuña Mackenna, ex intendente de Santiago, arengó al grupo de ciudadanos que se había reunido a consecuencia de una noticia que se había conocido el día anterior: el combate que el día 21, habían entablado en la rada de Iquique, los buques chilenos Esmeralda y Covadonga, contra los peruanos Huáscar e Independencia, en los primeros días de la guerra en que Chile enfrentaba a la alianza de Perú y Bolivia. "Ciudadanos, vosotros que no tenéis más que vuestra sangre que ofrecer en aras de la patria, corred desde aquí mismo a los cuarteles (…). La patria necesita de todos sus hijos para dar pronto y glorioso acabo a la lucha que se inicia", fueron algunas de las palabras que pronunció el tribuno, según consignó el periódico El Ferrocarril. Al poco de acabar su discurso se acercó un sujeto, que el diario ya mencionado identifica como Carlos A.
    [Show full text]
  • Fechas Significativas En La Historia De La Armada
    Fechas Significativas en la Historia de la Armada Por Rodrigo FUENZALIDA Bade Capitán de Navío (R.). Armada de Chile ( Continuación) 1882 5 de diciembre El buzo mejicano Cleman rescata reliquias de la "Esmeralda" en !quique. Es lanzado al agua e n Ing laterra el crucero "Arturo Prat'', el que es rete· nido por el Gobierno británico por razones de neutralidad en el conflicto chileno-peruan o. El buque se vendió en Europa al Japón. 1883 6 de junio Es lan zado al agua en Inglaterra el crucer o acorazado "Esmeralda", pri­ mero de su tipo en el mundo. 3 de septiembre Fíjanse las dimensiones de la s banderas que deben usar los buques. 1884 24 de nov iembre Zarpa el "Blanco" a modernizarse a I11glaterra, al mando de Jorge Montt. 1885 1º de julio Fundación de la "REVISTA DE MARINA.". 1886 21 de mayo Se inaugura en Valparaíso el monumento a los héroes de Iquiqu e y a las glorias de la Marina. 1887 22 de agosto Se destinan por ley 400.000 libras esterlinas, distribuidas en. tres añ os,. para aumento de la Escuadra. 24 de octubre Muere el Almirante Carlos Condell en Quilpu é. Sus restos son. sepultado & al día siguiente en el monumento a los héroes de Iquique. 1888 10 de abril Se dicta decreto supremo acep tando la propuesta de los señores Dusaud y Chambon para la construcción del dique de carena Nº 1 de Talcahuano. 21 de mayo Son sepultados los restos mortales de Prat, Serrano y Aldea en el monu­ mento a los héroes de Iquique, en impresionante ceremonia.
    [Show full text]
  • El Boletin Historico De La Provincia De Marga-Marga
    LA SOCIEDAD DE HISTORIA Y GEOGRAFÍA DE LA PROVINCIA DE MARGA-MARGA Departamento de Publicaciones EL BOLETIN HISTORICO DE LA PROVINCIA DE MARGA-MARGA ISSN 0719-2754 AÑO III N° 10 SEGUNDO TRIMESTRE 2014 EL BOLETÍN HISTÓRICO DE LA PROVINCIA DE MARGA-MARGA AÑO II Nº 8 LA SOCIEDAD DE HISTORIA Y GEOGRAFÍA DE LA PROVINCIA DE MARGA-MARGA Departamento de Publicaciones EL BOLETIN HISTORICO DE LA PROVINCIA DE MARGA-MARGA ISSN 0719-2754 AÑO III N° 10 SEGUNDO TRIMESTRE 2014 1 EL BOLETÍN HISTÓRICO DE LA PROVINCIA DE MARGA-MARGA AÑO II Nº 8 8 Ediciones Cadquitipay EL BOLETÍN HISTÓRICO DE LA PROVINCIA DE MARGA-MARGA LA SOCIEDAD DE HISTORIA Y GEOGRAFÍA DE LA PROVINCIA DE MARGA-MARGA AGRUPACIÓN DE INVESTIGADORES DE LA HISTORIA DEL VALLE DEL MARGA-MARGA “JOAN CADQUITIPAY” DIRECTOR ANDRÉS GONZÁLEZ VALENCIA COMITÉ EDITORIAL Norberto Carmona Jorquera Brus Leguás Contreras Hugo Quilodrán Jiménez La Redacción del Boletín tiene su sede en Presbítero Rubén Castro 077. Peñablanca. Villa Alemana. Provincia de Marga-Marga. Región de Valparaíso. Chile. E mail: [email protected] El Boletín se publica trimestralmente. Sus colaboradores recibirán gratuitamente 3 ejemplares de la edición. El Boletín incluirá una recensión o reseña de toda obra que se le envíe a su dirección. Reservados todos los derechos. Ni la totalidad, ni parte de este libro puede reproducirse o transmitirse por ningún procedimiento electrónico o mecánico, incluyendo fotocopia, grabación magnética o cualquier almacenamiento de información y sistema de recuperación, sin permiso escrito del Director de Publicaciones de la Sociedad de Historia y Geografía de la Provincia de Marga-Marga.
    [Show full text]
  • Chilean-Navy-Day-2016-Service.Pdf
    Westminster Abbey A W REATHLAYING CEREMONY AT THE GRAVE OF ADMIRAL LORD COCHRANE , TH 10 EARL OF DUNDONALD ON CHILEAN NAVY DAY Thursday 19th May 2016 11.00 am THE CHILEAN NAVY Today we honour those men and women who, over the centuries, have given their lives in defence of their country, and who, through doing so, have shown the world their courage and self-sacrifice. As a maritime country, Chile has important interests in trade and preventing the exploitation of fishing and other marine resources. The Chilean economy is heavily dependent on exports that reach the world markets through maritime transport. This is reflected by the fact that Chile is the third heaviest user of the Panama Canal. Ninety percent of its foreign trade is carried out by sea, accounting for almost fifty-five percent of its gross domestic product. The sea is vital for Chile’s economy, and the Navy exists to protect the country and serve its interests. Each year, on 21 st May, all the cities and towns throughout Chile celebrate the heroic deeds of Commander Arturo Prat and his men. On that day in 1879, Commander Arturo Prat was commanding the Esmeralda, a small wooden corvette built twenty-five years earlier in a Thames dockyard. With a sister vessel of lighter construction, the gunboat Covadonga, the Esmeralda had been left to blockade Iquique Harbour while the main fleet had been dispatched to other missions. They were confronted by two Peruvian warships, the Huáscar and the Independencia. Before battle had ensued, Commander Prat had made a rousing speech to his crew where he showed leadership to motivate them to engage in combat.
    [Show full text]
  • Estudios Héroes, Tradiciones Y Poder. El Caso De Chile En La Guerra Del
    Revista F@ro – Estudios Año 6 – Número 12 – II semestre de 2010 – ISSN 0718-4018 Revista teórica de la Facultad de Ciencias Sociales Universidad de Playa Ancha http://web.upla.cl/revistafaro/ ________________________________________________________________________________________ Héroes, tradiciones y poder. El caso de Chile en la Guerra del Pacífico Alex Arévalo Salinas* [email protected] Universitat Jaume I de Castellón (España) Recibido: 01 de julio de 2010 Aprobado: 05 de octubre de 2010 RESUMEN Este artículo analiza los métodos de las elites de Chile y Perú para fortalecer una identidad nacional basada en el recuerdo heroico de los militares de la Guerra del Pacífico. En este sentido, se describe el papel de tradiciones como los desfiles de estudiantes en bandas de guerra; los discursos para legitimar el poder y el papel de algunos intelectuales en la difusión de propaganda. PALABRAS CLAVE: CHILE / HÉROES / GUERRA DEL PACÍFICO / PPOPAGANDA / TRADICIONES. ABSTRACT This article discusses the methods of the elites from Chile and Peru to strengthen a national identity based on the memory of heroic soldiers of the Pacific War. In this sense, it describes the role of traditions like the parade of students in military bands, the discourses to legitimize the power and role of intellectuals in the dissemination of propaganda KEY WORDS: CHILE / HEROES / PACIFIC WAR / PROPAGANDA / TRADITIONS. * Doctorando en Estudios Internacionales de Paz, Conflictos y Desarrollo de la Universitat Jaume I de Castellón. Investigador de la sede Castellón del Instituto Interuniversitario de Desarrollo Social y Paz de la misma universidad. Revista F@ro – Año 6 – Número 12 – II semestre de 2010 – ISSN 0718-4018 – http://web.upla.cl/revistafaro/ Alex Arévalo Salinas __________________________________________________________________________________________________ Muchos han perdido sus vidas por defender escudos y banderas movilizados por discursos propagandísticos que desnaturalizan al Otro.
    [Show full text]
  • UNIVERISIDAD ARTURO PRAT Departamento De Ciencias Sociales Percepción De Los Estamentos Alumnado, Docente Y Directivo Docen
    UNIVERISIDAD ARTURO PRAT Departamento de Ciencias Sociales Percepción de los Estamentos Alumnado, Docente y Directivo Docente pertenecientes a la Comunidad Educativa, con respecto a la temática de Convivencia Escolar, experiencia desarrollada en Establecimientos de Enseñanza Básica y Media Municipalizados de la Comuna de Iquique, 2011. TESIS PARA OPTAR AL TÍTULO Y GRADO DE LICIENCIATURA EN TRABAJO SOCIAL ALUMNOS: ESTEBAN ALARCON MONTENEGRO VALERIA REYGADAS ESPINOZA PROFESORA GUÍA: LORETO CASTILLO COLLADO PROFESORA LECTORA: MYLING CHAU COLMAN IQUIQUE – CHILE 2012 AGRADECIMIENTOS Agradecemos a DIOS por haberos acompañado y guiado a lo largo de nuestra carrera, por ser nuestra fortaleza en los momentos de debilidad y por brindarnos una vida llena de aprendizajes, experiencias y sobre todo felicidad. Le damos gracias a nuestras FAMILIAS por apoyarnos en todo momento, por los valores que nos han inculcado, y por habernos dado la oportunidad de tener una excelente educación en el transcurso de nuestra vida. Agradecemos a la INSTITUCIÓN puesto que nos brindó conocimientos que nos ayudó para el desarrollo de nuestro proyecto y la elaboración final de este. Quisiéramos agradecer, además, a quienes nos ayudaron en la realización de esta investigación, principalmente a los ALUMNOS, ALUMNAS, DOCENTES Y DIRECTIVOS DOCENTES de todos los establecimientos municipalizados de la ciudad Iquique por la disposición para proporcionar información importante y relevante para nuestra investigación. A nuestros AMIGAS, AMIGOS y aquellas personas que han sido importantes para nosotros durante todo este tiempo. - 2 - DEDICATORIA A DIOS, por darnos la oportunidad de vivir y por estar con nosotros en cada paso que damos, por fortalecer nuestros corazones e iluminar nuestra mente y por haber puesto en nuestro camino a aquellas personas que han sido nuestro soporte y compañía durante todo el período de estudio.
    [Show full text]
  • Jorge Ortiz-Sotelo Phd Thesis
    ;2<? /81 >42 0<5>5=4 8/@/7 =>/>598 !'+&+#'+)," 6NPGE 9PRIX#=NREKN / >HEQIQ =SBLIRRED FNP RHE 1EGPEE NF ;H1 AR RHE ?MITEPQIRW NF =R$ /MDPEUQ ',,+ 3SKK LERADARA FNP RHIQ IREL IQ ATAIKABKE IM <EQEAPCH.=R/MDPEUQ-3SKK>EVR AR- HRRO-%%PEQEAPCH#PEONQIRNPW$QR#AMDPEUQ$AC$SJ% ;KEAQE SQE RHIQ IDEMRIFIEP RN CIRE NP KIMJ RN RHIQ IREL- HRRO-%%HDK$HAMDKE$MER%'&&()%(,*+ >HIQ IREL IQ OPNRECRED BW NPIGIMAK CNOWPIGHR PERU AND THE BRITISH NAVAL STATION (1808-1839) Jorge Ortiz-Sotelo. Thesis submitted for Philosophy Doctor degree The University of Saint Andrews Maritime Studies 1996 EC A UNI L/ rJ ý t\ jxý DF, ÄNý Jorge Ortiz-Sotelo Peru and the British Naval Station ABSTRACT The protection of British interests in the Pacific was the basic reason to detach a number of Royal Navy's vessels to that Ocean during the Nineteenth Century. There were several British interests in the area, and an assorted number of Britons established in Spanish America since the beginning of the struggle for Independence. Amongst them, merchants was perhaps the most important and influential group, pressing on their government for protection to their trade. As soon as independence reached the western coast of America, a new space was created for British presence. First Valparaiso and afterwards Callao, British merchants were soon firmly established in that part of South America. As had happened in the Atlantic coast, their claims for protection were attended by the British government through the Pacific Squadron, under the flag of the Commander-in-Chief of the South American Station, until 1837, when it was raised to a separate Station.
    [Show full text]
  • Combate Naval De Punta Gruesa
    17 de mayo de 2019 Acto Cívico: Combate Naval de Punta Gruesa En conmemoración del Mes del Mar y del Combate Naval de Iquique, el día de hoy relataremos uno de los dos enfrentamientos que se libraron el día 21 de mayo de 1879. La epopeya del capitán Arturo Prat y sus valientes marinos en la Esmeralda es bien conocida por todos nosotros. Sin embargo, mientras el Huáscar embestía con su espolón a su homónimo chileno, más al sur, a la altura de Punta Gruesa, el capitán Carlos Condell se enfrentaba al inmensamente superior blindado peruano Independencia. Dirijámonos al mes de mayo de 1879. Hacía unos pocos meses que la guerra del Pacífico había iniciado, conflicto en el que se veían enfrentados Chile contra la alianza conformada por Perú y Bolivia. Los países sabían la importancia de dominar el Océano Pacífico para el transcurso de la guerra, por lo que los primeros movimientos fueron casi exclusivamente por el mar, siendo limitado el uso de las fuerzas terrestres. Quien dominara el Pacífico dominaría el conflicto. Tras haber sido declarada la guerra a inicios de abril, Chile tomó la inmediata determinación de realizar un bloqueo a Iquique, que en aquel entonces era un importante puerto peruano. Con esta medida, el gobierno chileno esperaba que Perú enviara su escuadra a Iquique, llevándose a cabo un enfrentamiento que los estrategas chilenos estaban confiados en ganar. Sin embargo, pasaban los meses y la escuadra peruana seguía estacionada en el puerto principal del Callao, en las cercanías de Lima. Buscando apresurar un combate que pusiera a Chile en una situación privilegiada en el Pacífico, el contraalmirante chileno, Juan Williams Rebolledo, decidió el 16 de mayo dirigirse al Callao con los principales navíos de nuestra escuadra nacional - incluyendo a los dos modernos blindados del Blanco Encalada y la Cochrane- y realizar un ataque sorpresa al Perú.
    [Show full text]
  • El Almirante Don Juan José Latorre
    EL ALMIRANTE DoN 0UAf'J 00SE LATORRE B. Por Rodrigo FUENZALIDA Bade Capitán de Navío (R.) Armada de Chile Este ilustre marino, figura señera en nado para la posteridad como el " Curso nuestra historia naval, nació en Santiago, de los Héroes". Entre ellos cabe señalar el 24 de marzo de 1846. Sus padres fue­ a Arturo Prat Chacón, Luis Uribe Orrego, ron don E!ías de Latorre, Encargado de Carlos Condell de la Haza, Jorge Montt Negocios de Bolivia ante el Gobierno de Alvarez, Francisco Javier Malinas Gaci­ Chile y la noble dama penquista doña túa, Emilio Valverde y Guillermo Peña. Nicomedes Bena vente Valenzuela, nieta Fue en aquella Escuela Na val de la ca­ del que fue Intendente de Concepción en lle del Hospital, que creara la sobria ad­ 1813, don Pedro José Bustamante Roa ministración del Presidente Manuel Montt e hija de don Juan José Benavente Bus­ y dirigiera con tanto acierto el distingui­ tamante, y en consecuencia, sobrina de do Capitán de Fragata d e la Armada los nobilísimos militares de las guerras francesa don Juan Julio F euillet, contra­ de la Independencia y después magistra­ tado para el cargo por el ilustre Vice-Al­ dos don Diego José y José María Bena­ vente, todos ellos descendientes de los mirante don M a nuel Blanco Encalada, duques de San Carlos, de la primera no­ donde el jc·1en de doce años Juan José bleza de España. Latorre inició sus primeros pasos en el ámbito naval. En el curso de sus estudios, Sus primeros estudios los hizo, como embarcó en la corbeta "Esmeralda", Condell, en el English College d e Valpa­ transporte " Independencia" y vapor raíso, el mejor establecimie nto de educa­ " Maipú", en los cuales recorrió algu­ ción de su tiempo en ese puerto.
    [Show full text]
  • Corbett Paper No 20
    Corbett Paper No 20 The Chilean Navy as a case study in the value and performance of medium and small naval powers in South America Richard John Kouyoumdjian Inglis The Corbett Centre for Maritime Policy Studies August 2018 The Chilean Navy as a case study in the value and performance of medium and small naval powers in South America Richard Kouyoumdjian Inglis • The Chilean Navy has been a good investment for Chile during its 200 years of existence. It was a key player in the consolidation of its independence and in the expansion of Chile both south, north and west, and after that it has helped to sustain a long period of uninterrupted peace. • How can this be continued at a time when Chile has neither serious issues with its neighbours nor direct threats to its maritime and physical territories? • The Chilean Navy’s culture is based on its victorious warfighting experience of the 19th but this will have to change as it actually spends a good part of its time on the delivery of maritime services rather than preparing to fight other navies. • The Chilean Navy is a highly efficient organisation capable of performing both these essential functions and should be valued and protected, not least because Chile has extensive maritime interest at home and a broader interest in the global sea-based trading system as a whole. • Like other South American countries, Chile must decide on how best to balance these two sets of tasks and what they require. Richard Kouyoumdjian Inglis is a Lieutenant Commander in the Chilean Naval Reserve having been in active service with the Chilean Navy between 1986 and 1994.
    [Show full text]
  • Rbd Establecimiento Apellido Paterno Apellido Materno Nombre Número Monto Avdi Monto Aep Total (Monto Anticipo Total a De Rex Avdi+Monto 1 Pagar Aep) Pago
    REG COMUNA RBD ESTABLECIMIENTO APELLIDO PATERNO APELLIDO MATERNO NOMBRE NÚMERO MONTO AVDI MONTO AEP TOTAL (MONTO ANTICIPO TOTAL A DE REX AVDI+MONTO 1 PAGAR AEP) PAGO 15 ARICA 4 LICEO OCTAVIO PALMA PEREZ RODRÍGUEZ PONCE MARCELA 7079 $527.458 $572.730 $1.100.188 $878.677 $221.511 15 ARICA 4 LICEO OCTAVIO PALMA PEREZ CORTÉS ROCCO LEONARDO 405 $462.736 $462.736 15 ARICA 4 LICEO OCTAVIO PALMA PEREZ GÓMEZ QUISPE OMAR 405 $187.596 $187.596 15 ARICA 7 L. POLI. ANTONIO VARAS DE LA BARRA PLAZA PINTO FRANCISCO 7079 $185.028 $185.028 $0 $185.028 15 ARICA 7 L. POLI. ANTONIO VARAS DE LA BARRA GÓMEZ MEDINA MARÍA 405 $200.520 $200.520 15 ARICA 7 L. POLI. ANTONIO VARAS DE LA BARRA MORENO MUÑOZ RAFAEL 405 $151.744 $151.744 15 ARICA 9 ESCUELA REPUBLICA DE ISRAEL NAVARRETE ARRIAGADA CINTHYA 7079 $525.175 $525.175 $245.767 $279.408 15 ARICA 10 ESCUELA REPUBLICA DE FRANCIA MONTOYA PALACIOS ISAURA 405 $185.426 $185.426 15 ARICA 11 ESC. GRAL. PEDRO LAGOS MARCHANT TERRAZA SÁEZ JOSÉ 7079 $682.729 $682.729 $539.544 $143.185 15 ARICA 12 ESCUELA GRAL JOSE MIGUEL CARRERA LEAL PEREDO ANA 405 $679.898 $679.898 15 ARICA 13 ESCUELA MANUEL RODRIGUEZ ERDOYZA PALZA MARTÍNEZ CHRISTINA 7079 $465.498 $465.498 $184.533 $280.965 15 ARICA 17 ESCUELA SUBTTE. LUIS CRUZ MARTINEZ ROMÁN SIMPERTIGUE PAMELA 7079 $620.665 $763.638 $1.384.303 $926.319 $457.984 15 ARICA 18 ESC. COMTE. JUAN JOSE SAN MARTIN GALLEGUILLOS PAYAUNA MAYKEL 7079 $386.306 $477.275 $863.581 $662.855 $200.726 15 ARICA 22 ESCUELA GABRIELA MISTRAL HUANCA TOLEDO MIRTHA 7079 $155.168 $155.168 $0 $155.168 15 ARICA 22 ESCUELA GABRIELA MISTRAL MAMANI SÁNCHEZ NELLY 405 $309.044 $309.044 15 ARICA 27 ESCUELA ESMERALDA MAMANI SÁNCHEZ NELLY 405 $154.524 $154.524 15 ARICA 27 ESCUELA ESMERALDA VÁSQUEZ GUTIÉRREZ SONIA 405 $226.632 $226.632 15 ARICA 29 ESCUELA AMERICA GUARACHI MAMANI MARÍA 7079 $465.498 $465.498 $367.868 $97.630 15 ARICA 31 ESCUELA DARIO SALAS DIAZ FUENZALIDA ALVARADO JAZMÍN 7079 $620.665 $620.665 $270.644 $350.021 15 ARICA 32 LICEO AGRICOLA JOSE ABELARDO NUNEZ M.
    [Show full text]
  • Libro Prat.Pdf
    PRAT Si bien Arturo Prat y los héroes de Iquique han gozado siempre de reconocimiento y aprecio a nivel nacional, la fortaleza de ese reconocimiento se ha desperfilado gradualmente, por lo que es necesario traer de vuelta a Arturo Prat al escenario nacional con un enfoque actualizado y de alto impacto. Queremos mostrar un Arturo Prat, héroe vigente y necesario. En momentos en que el ambiente social y de negocios se hace más tenso y complejo, es oportuno aportar al país un potente mensaje positivo, con valores que unan a todos los chilenos por encima de cualquier contingencia. Este mensaje es consistente con el esfuerzo de Telefónica Chile para liderar la percepción de que es una compañía grande, confiable y dedicada a sus clientes y que comparte los valores que ennoblecen a Arturo Prat y lo hacen querido y respetado por todos los chilenos . Costos El aporte inicial es de $60 millones como auspiciador de la publicación. El costo final real es de $24 a 30 millones, descontada la franquicia tributaria de la Ley de Donaciones Culturales (50 a 60% de acuerdo a los flujos de la empresa). El libro PRAT es ideal como un regalo corporativo, equivalente en costo a los que Telefónica Chile realiza regularmente. El proyecto se encuentra aprobado y acogido a la Ley de Donaciones Culturales, por su cómite calificador, y está siendo llevado a cabo por la Corporación Cultural “Arturo Prat Chacón”. Un precedente, el libro GRAU en Perú Telefónica Perú financió el libro GRAU, y lo distribuyó el año 2013. Grau es un personaje que goza de enorme popularidad en el Perú.
    [Show full text]