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C 6708 F kostenlos Pett Fahrradzeitungman fürsülm! Schleswig-Holstein Ausgabe 4/2011 www.pettmansuelm.de Schleswig-Holstein Verkehr Geburtstagsgrüße an die „Blauen Lollis“ Technik Per Ritzelrechner zur optimalen Gangschaltung Radreise Zwei norddeutsche Abiturientinnen in Uganda Porträt Das „Fahradies“ in Kiel 1 PETT MAN SÜLM! INHALT EDITORIAL PORTRÄT 3 Sind wir Rowdies? 34 Der siebte Himmel für Radfahrer: Das „Fahrradies“ in Kiel Sind wir ADFC/JUGEND 4 ADFC-Jugendtreffen: Schüler fordern Gleich- PETT MAN SÜLM! berechtigung fürs Fahrrad 37 Titelbild gesucht: Ortlieb Satteltasche zu gewinnen Rowdies? VERKEHR ADFC Schleswig-Holstein 5 Lübeck Königstraße: Öffnung für den Radverkehr in Gegenrichtung? 38 ADFC-SH vor Ort Ansprechpartner 6 Blaue Lollis: ADFC Geschäftsstellen und Infoläden Liebe Leserin, lieber Leser! 77 Jahre Radwegbenutzungspflicht Ortsgruppen, Kreisverbände Ansprechpartner & Auf Deutschlands Straßen tobt der Krieg! SÜLM! Hier richtet sich der Blick auf Themen, Regelmäßige Termine 7 Leckere Lollis aus Lübeck Rücksichtslos kämpfen Radfahrer gegen Auto- die mehr spannend als polarisierend sind. Als 8 Radwege gesucht, deren Benutzungspflicht fahrer und Fußgänger. So jedenfalls argumentiert Lektüre für nasse Herbstabende bieten sich die aufgehoben werden muss die achtseitige Titelstory, die im „Spiegel“ vom interessanten Radreiseberichte an. So berich- 9 14 Zentimeter: Schmalster Radweg weltweit in Norderstedt 12.09. erschienen ist („Das Blech des Stärke- tet Redakteur Klaus Holst über die D-3 Route ren“). Harsche Worte für eine eigentlich erfreu- und Franka Kleist und Maj-Synje Berns neh- 10 Am besten mit Warnwesten liche Entwicklung: Der Anteil des Radverkehrs men uns mit nach Uganda, das sie im Rah- 11 Fahrgastrechte: Aufruf zur Beschwerde bei der EU wegen fehlender nimmt zu und erobert den öffentlichen Raum, das men eines Bildungsprojektes auf einem lan- Fahrradmitnahme im ICE Auto hingegen dient als Statussymbol langsam destypischen Lastrad durchquert haben. 800 13 Radschnellwege: aus. Keine Frage, der Hegemon strauchelt. Kilometer auf Rädern ohne Gangschaltung – Zukunftsmusik aus Niedersachsen Und er wehrt sich: Nur allzu gern wird in Pres- eine mehr als respektable Leistung, um für das Fahr- 15 Mitmachaktion auf Spiegel Online zum Radfahren in der Stadt se und auf Stammtischen unkritisch das Bild vom rad als nachhaltigem Transportmittel zu werben. 15 Leserbrief Radrowdy kolportiert. Dieser hat nachts nie Licht Von einem Schnapszahl-Jubiläum erzählt an, rast bei Rot über Ampeln, fährt grundsätzlich Rolf Jungbluth, nämlich dem 77. der Radweg- TECHNIK gegen Einbahnstraßen und hechtet halsbreche- benutzungspflicht. Dieser Erfindung aus dem 16 Ritzelrechner risch über volle Gehwege. Doch gibt es wirklich Dritten Reich verdanken wir heute die vielen so viele Rowdys unter uns Radfahrern? „blauen Lollis“, denen nicht nur die kleine Maila TOURISMUS Natürlich nicht, und schwarze Schafe gibt es aus Poppa den Kampf angesagt hat. Und damit 18 Per Mausklick zur Radtour immer. Auch unter den Autofahrern. Nur mit dem das alles auch radfahrtechnisch gut läuft, infor- Staatssekretärin Dr. Tamara Zieschang präsentiert Online-Radroutenplaner für Schleswig-Holstein Unterschied, dass deren Fehlverhalten Radfah- mieren wir über den Internet-„Ritzelrechner“, mit rer substanziell gefährdet. Ohne Abstand über- dessen Hilfe Sie alles Wissenswerte über Ihren REZENSIONEN holen, an Einmündungen und beim Abbiegen Radantrieb ermitteln können. 20 Neues Radtourenbuch: nicht auf den Radverkehr achten oder die Wa- Wir, die Redaktion von PETT MAN SÜLM!, Eider-Treene-Sorge-Radweg gentür ohne Umsicht aufreißen - kaum jemand wünschen unseren Leserinnen und Lesern ei- 22 Die schönsten Flussradwege in Deutschland würde hier von Rowdytum sprechen. Eher von nen entspannten und vor allem sicheren Herbst. RADREISE alltäglichen Unachtsamkeiten - selbst wenn Vergessen Sie auch nicht unsere Online-Aus- 24 Zwei norddeutsche Abiturientinnen mit dem Radfahrer dabei regelmäßig schwer verletzt gabe unter www.pettmansuelm.de. Denn Rad- Fahrrad in Uganda 24 werden. Aber so ist das eben mit der Perspek- fahren hat immer Saison – auch wenn‘s regnet, 30 Deutschland quer: tive: Sie wird von den gewohnten Strukturen schneit und stürmt! Die D-Route 3 bestimmt, nicht aber von den wünschenswerten. Leider auch beim „Spiegel“. Für die Redaktion von PETT MAN SÜLM! Ganz anders in dieser Ausgabe der PETT MAN Frank Spatzier 2 PETT MAN SÜLM! 4 / 2011 EDITORIAL 3 PETT MAN SÜLM! VERKEHR ADFC-Jugendtreffen: Schüler fordern Gleichberechtigung Lübeck Königstraße: fürs Fahrrad Öffnung für den Radverkehr in Gegenrichtung? Anfang August trafen sich 110 junge Menschen in Wetzlar. Sie waren zuvor aus Heidelberg, Bremen und Dortmund zu mehr- tägigen Radreisen aufgebrochen. Zum Abschluss dieses ersten ADFC-Jugendtreffens forderten die radbegeisterten Jugendli- chen Politik und Verwaltung auf, sich stärker für den Radver- Nachdem die Überprüfung zur Freigabe von zwischen den Bordgerinnen zu schmal.„ kehr zu engagieren. Einbahnstraßen auf der Lübecker Altstadtinsel Eine Nachfrage, wie es zu dieser wesentlich nun abgeschlossen ist und die Verkehrszei- geringeren Begegnungsbreite kommen konnte, Fünf Punkte spielen dabei eine ganz wichtige Rolle: chen installiert sind, fällt auf, dass die König- ergab, dass die Breite ohne die auf beiden Sei- straße weiterhin auch für den Radverkehr eine ten doppelt verlegten Pflastersteine berechnet 1. Sichere Abstellmöglichkeiten an Schulen Einbahnstraße bleibt. wurde. Die Breite zwischen den Bordsteinen 2. Keine 90-Grad Kurven und Schotterpisten auf Radwegen Kann man denn die Königstraße überhaupt für bleibt also bei 4,00 m. 3. Verkaufsverbot für Schrottfahrräder den Radverkehr in die Gegenrichtung freigeben? Da die Begegnungsbreite zwar in der Verwal- 4. Fahrradlotsen an kniffligen Verkehrsstellen Mit der Änderung der Verwaltungsvorschrift tungsverordnung zur StV0 für die Berechnung 5. Gleichberechtigung aller Verkehrsteilnehmer zur Straßenverkehrsordnung können Straßen der Mindestbreiten bei Einbahnstraßen benannt mit einer Breite von drei Metern für den Rad- ist, aber ansonsten weder dort noch in den tech- „Es ist schon überraschend, dass einige Schulen gar keine oder verkehr in die Gegenrichtung freigegeben wer- nischen Regelwerken definiert wurde, haben wir kaum sichere Abstellanlagen für Fahrräder eingerichtet haben“, sagt den. Bei Linienbusverkehr oder starkem LKW- den Rechtsreferenten des ADFC Roland Huhn Sabine Kluth, stellvertretende Bundesvorsitzende des ADFC. Die Verkehr erhöht sich dieser Wert auf 3,50 m. gebeten, zu der Frage Stellung zu nehmen. Im Forderungen der Schüler stammen alle aus ganz praktischen All- Nach der erstmaligen Zulassung von Rad- Wesentlichen verweist er auf einen ähnlichen tagserfahrungen und den Erlebnissen bei der Anreise. Auf dem Weg verkehr in die Gegenrichtung in Einbahnstra- Begriff. Der Begriff Fahrgassenbreite wird an an- nach Wetzlar waren die Schüler auf gefährliche Schlängel-Kurven mit ßen 1997 hatte es bereits eine Überprüfung derer Stelle in der Verwaltungsvorschrift benutzt 90-Grad-Wenden gestoßen. gegeben. Die Ergebnisse lassen sich nachle- und ist in den Regelwerken auch definiert. „Für ihren Schulweg wünschen sich die Jugendlichen an besonders sen in der Bürgerschaftsvorlage 123/1997 vom Danach wäre eine Öffnung der Königstraße kniffligen Stellen Fahrradlotsen, die Schülern zeigen, wie sie an Kreu- 18.03.1997. Danach hat die Königstraße eine für den Radverkehr in die Gegenrichtung mög- zungen oder Straßenquerungen sicher und zügig vorankommen. Solche Breite von 4,00 m. Eine Überprüfung nach den lich, da die Fahrgassenbreite zwischen den Beispiele kennt man bereits aus England“, sagt Kluth. Auf Bundesebene neuen Regelungen hätte nach gesundem Men- Bordsteinen gemessen wird. forderten die Jugendlichen und die Betreuerteams eine Kampagne für schenverstand zu dem Ergebnis führen müs- Bleibt die Frage, ob es sinnvoll ist, die Kö- mehr Gleichberechtigung und Rücksichtnahme aller Verkehrsteilnehmer. sen, dass die Königstraße zu öffnen ist. nigstraße für den Radverkehr in die Gegen- Neben einer gemeinsamen Kanutour, Film- und Fotoprojekten und In der Pressemitteilung über die Öffnung der richtung zu öffnen. Das Argument, es fahren so Workshops zur Zukunft der Stadt, entwickelten die Jugendlichen Ide- anderen Einbahnstraßen in der Lübecker Alt- viele Busse durch die Königstraße, ist bereits en für die Sicherheit von Schulwegen. Auf dem Marktplatz putzte der stadt heißt es zur Begründung für das Fehlen bei der erhöhten Mindestbreite von 3,50 m be- ADFC-Nachwuchs Fahrräder gegen eine Spende. Die Einnahmen der Königstraße: „In der Königstraße, wo Rad- rücksichtigt worden. Carsten Kramer, ADFC KV-Lübeck von mehr als 500 Euro spendet der ADFC der Jugendhilfe Ostafrika, fahrer immer wieder verkehrswidrig entgegen die in Uganda ein Fahrradprojekt betreibt. der Fahrtrichtung fahren, kann keine offizielle Wie stehen die Leserinnen und Leser der PETT MAN SÜLM! Erlaubnis erteilt werden, weil diese Straße ei- zum Thema Öffnung der Königstraße? Wir sind gespannt auf die Reaktionen, die sowohl an die Redaktion, online auf Einen Bericht mit Bildern zum ADFC-Jugendforum gibt es auf http://www.adfc.de/news/ nen starken Bus- und Lieferverkehr aufweist. www.pettmansuelm.de oder direkt an den ADFC Lübeck, ADFC-Jugendforum-Schueler-fordern-Gleichberechtigung-fuers-Fahrrad Zudem ist die Fahrbahn mit lediglich 3,20 Meter Fischergrube 92, 23552 Lübeck, [email protected] gesandt werden können. JUGEND VERKEHR 5 Maila fackelt nicht lange,