DOCSLIB.ORG

Ponts Et Arts Page a Page

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Ponts Et Arts Page a Page ART SEINE PARCOURS ARTISTIQUE ART TRAIL Paris est née de la Seine, laquelle lui a Paris was born from the Seine, which notamment donné son blason, une most notably gave the city its coat of nef voguant sur des ondes, et sa arms – a ship sailing amongst the devise : Fluctuat nec mergitur, « il est waves – as well as its motto: Fluctuat battu par les flots mais jamais ne nec mergitur (Tossed but not sunk). sombre ». In 1991, its banks were included on the En 1991, ses berges ont été inscrites UNESCO World Heritage List protecting sur la liste du patrimoine mondial de this exceptional architectural, urban l’UNESCO protégeant cet ensemble and waterway ensemble. It resonates architectural, urbain et fluvial within each of us and evokes, in turns, exceptionnel. Il résonne en chacun an invitation to take a stroll, a walk or a d'entre nous et évoque, tour à tour, voyage, a reminder of modern times, a une invitation à la flânerie, à la celebration of love… promenade ou à la croisière, une évocation des temps modernes et une Backed with this richness, the Seine, its célébration de l’amour… bridges, quays and banks, have logically inspired artists over the Forts de cette richesse, la Seine, ses centuries. As proposed to visitors, this ponts, ses quais et ses berges, ont artistic and patrimonial itinerary thus logiquement inspiré les artistes de tout combines the history of Paris with the temps. Ce parcours artistique et history of the arts. It is a testament to patrimonial se propose de croiser ainsi the presence of the city and its river in l’histoire de Paris avec l’histoire des the world’s largest art collections. arts : il témoigne de la présence de la ville et de son fleuve dans les plus In a way, it is thanks to the arts and grandes collections du monde. artists that this one-of-a-kind heritage has become universal – and now it is C’est également grâce aux arts et aux your turn to discover it! artistes que ce patrimoine unique est devenu universel – à vous de le découvrir ! Crédits : Henri Rousseau, dit Le Douanier Rousseau (1844-1910), Vue de la Seine et de la Tour Eiffel, 1910. Collection privée. Source wikicommons • Nicolas Jean-Baptiste Raguenet (1715-1793), La joute des mariniers, entre le pont Notre Dame et le Pont au Change, Huile sur toile, 1756. Paris, musée Carnavalet © Musée Carnavalet/Roger-Viollet • Johan-Barthold Jongkind (1819-1891), Notre-Dame vue du quai de la Tournelle, Huile sur toile, 1852. Musée des Beaux-Arts de la Ville de Paris, Petit Palais. © Petit Palais/Roger-Viollet • Portrait de Johan Barthold Jongkind, photographie anonyme • Camille Pissarro (1830-1903), Le Pont neuf à Paris, 1901. Copenhague, Glyptothèque Ny Carlsberg © Roger Viollet • Portrait de Camille Pissarro, Art Gallery of New South Wales • Auguste Renoir (1841-1919), Le Pont des arts à Paris, 1867-1868. Norton Simon Museum – Los Angeles © Roger Viollet • Portrait d’Auguste Renoir par Marcellin Desboutin (1823-1902), Estampe, 1877. Bibliothèque de l'Institut National d'Histoire de l'Art, collections Jacques DoucetBerthe • Morisot (1841-1895), Vue de Paris depuis le Trocadéro, 1872, Huile sur toile. Santa Barbara Museum of Art, don de Mrs. Hugh N. Kirkland • Edouard Manet (1832-1883), Berthe Morisot au bouquet de violettes, 1872. Paris, musée d'Orsay © Roger-Viollet • Henri Matisse (1869-1954), Pont Saint-Michel, vers 1900, Paris, atelier de l'artiste 19 quai St-Michel © Succession H. Matisse. Photo © Centre Pompidou, MNAM-CCI, Dist. RMN-Grand Palais / Georges Meguerditchian • Portrait d’Henri Matisse par Carl Van Vechten le 20 mai 1933 • Edward Hopper (1882-1967), Pont du Carrousel et la Gare d’Orléans, 1907. New York, Withney Museum of American Art, © VAGA-ASNY 2018 • Jean Dufy (1888-1964), Vue du Trocadéro, Aquarelle sur carton. Paris, musée d'Art moderne © Musée d'Art Moderne/Roger-Viollet. © ADAGP, Paris 2018 • Portrait de Jean Dufy en 1935. Nicolas Jean-Baptiste Raguenet Pont-au-Change Nicolas Jean-Baptiste Raguenet La joute des mariniers entre le pont Notre-Dame et le Pont-au-Change / Bargemen Jousting between the Notre-Dame bridge and the Pont-au-Change #unemaisonsurlepont #riverseine #pontsdeparis #parisbridges #allezlesbleus #museecarnavalet LES PONTS : LIEUX DE VIE ET D’ÉCHANGE LIFE AND EXCHANGES ON THE BRIDGES PONT-AU-CHANGE • NICOLAS JEAN-BAPTISTE RAGUENET Aux origines de Paris, la tribu des Parisii Paris’s origins started with the Parisii est la première à prendre le contrôle de tribe, who were the first to take control la Seine et s’installe sur l’île de la Cité. of the Seine, settling on the Ile de la Avec l’extension de la ville et l’arrivée Cité. With the City’s expansion and the des Romains, deux ponts sont construits arrival of the Romans, two bridges were pour relier les rives : le Petit-Pont et le built connecting the island: the Petit Grand-Pont. Avec l'installation des Pont and the Grand Pont. In the 12th orfèvres et des changeurs de monnaie, century, many craftsmen and money- ce dernier prendra au XIIème siècle le changers moved their business to this nom de Pont-au-Change. bridge and it will be called the Pont au Change. A cette époque, la navigation sur le fleuve est complexe en raison des bancs At this time, navigation on the river was de sable, des tourbillons et des crues. complicated due to sandbanks, Grâce à cette complexité se développe whirlpools and floods. Thanks to this la première identité forte de Paris : la complexity, Paris’s first major identity puissante corporation des mariniers. was developed through the powerful Ces experts en navigation organisent bargemen’s trade association. Each notamment chaque année une joute year, these navigation experts organized nautique sur la Seine pour démontrer an aquatic jousting event on the Seine in leur savoir-faire. order to demonstrate their savoir-faire. Au Moyen Âge, les ponts deviennent During the Middle Ages, bridges des rues à part entière où sont became full-fledged streets where construites de nombreuses habitations numerous homes and stores were built. et boutiques, mais ces constructions However, these constructions weakened fragilisent les voûtes et provoquent de the bridges’ supports and caused fréquents écroulements. frequent collapses. Au cours de la seconde moitié du During the second half of the 18th XVIIIème siècle, les habitations des ponts century, the houses located on the du bras nord de la Seine sont détruites. bridges on the northern branch of the Ainsi découverts, les ponts mettent en Seine were destroyed. Now uncovered, scène les monuments auxquels ils the bridges highlight the monuments conduisent, tout en améliorant to which they led and became as well notablement leur hygiène. significantly cleaner. 37 ponts enjambent la Seine à 37 bridges span the Seine in Paris Paris aujourd’hui contre 4 jusqu’au today compared to 4 up until the XVIIème siècle et 11 en 1830. Le 17th century and 11 in 1830. The plus ancien est le Pont-Neuf, le oldest one is the Pont-Neuf, and dernier, la passerelle Simone de the last one is the Passerelle Beauvoir (2006). Simone de Beauvoir (2006). Johan-Barthold Jongkind Quai de la Tournelle Johan-Barthold Jongkind Notre Dame vue du quai de la Tournelle Notre Dame from the quai de la Tournelle #notredamedeparis #seineouvriere #souslecieldeparis #scenery #petitpalais #museedesbeauxartsdeparis SEINE OUVRIÈRE ET POPULAIRE WORKING-CLASS AND POPULAR RIVER PONT DE LA TOURNELLE • JOHAN-BARTHOLD JONGKIND Source de vie, la Seine sert tant à As a source of life, the Seine provided l’alimentation en eau des Parisiens et both water and physical comfort to aux soins du corps qu’aux activités Parisians in addition to being used professionnelles et commerciales. Les for professional and commercial marchandises venant du fleuve étaient activities. The merchandise coming vendues depuis les bateaux qui from the river was sold from boats patientaient parfois plus d’un mois. La that sometimes waited offshore for monarchie y organisait également de more than a month. The monarchy nombreuses festivités, notamment also organised many festivities, entre le Pont-Neuf et le pont Royal. particularly between the Pont-Neuf and the Pont Royal. Depuis les premières joutes des mariniers, les manifestations aquatiques Since the days of the bargemen jousts, ont toujours été des succès populaires. aquatic performances have always Au XIXème siècle, de nombreux been a popular success. During the aménagements permettent au fleuve de middle of the 18th century, many devenir une voie de navigation developments made it possible for the nationale : les quais de chargement de river to become a national waterway: matières premières, considérés comme the quays for loading and unloading peu esthétiques, sont reportés au nord raw materials, considered to be de la ville à la suite de la construction eyesore, were moved to the north of des canaux. the city following the construction of canals. Plus récemment, la Seine et ses ponts ont ainsi donné un cadre unique à la Only recently, the Seine and its promotion des loisirs et du sport, avec bridges provided a unique framework l'organisation des Journées Olympiques for the promotion of recreational and dans le cadre de la candidature athletic activities, like the organiza- parisienne aux Jeux de 2024. Une piste tion of the Olympic Days event as part de course et un plongeoir ont été of Paris’s candidacy for the 2024 respectivement installés à cette Olympic Games. For this occasion, a occasion sur le fleuve et sur le pont running track and diving board were Alexandre III. set up along the river and on the Pont Alexandre III, respectively. Le pont de la Concorde a été The Pont de la Concorde was built construit en grande partie avec primarily with stones from the des pierres provenant de la prison Bastille prison, making it possible de la Bastille, permettant à chacun for everyone to walk over this de piétiner ce symbole de symbol of monarchical oppression l’oppression monarchique pour se on their way to the National rendre à l’Assemblée nationale.
Load more

Recommended publications
  • Hôtel Des Ventes De Coulommiers
    HÔTEL DES VENTES DE COULOMMIERS Maître Dapsens-Bauve et Maître Bouvier, commissaires-priseurs judiciaires et habilités - Agrément CVV 2002/202 1, PLACE DU 27 AOÛT 77120 COULOMMIERS - TEL : 01 64 03 10 90 FAX : 01 64 65 11 93 (A 40mn de Paris Bercy, Autoroute A4, Metz Nancy, sortie N°16) [email protected] VENTES AUX ENCHERES PUBLIQUES SAMEDI 20 JUILLET 2019 à 14h30 Frais en sus des enchères: 21.07% TTC ou 14.40% TTC « VENTE CLASSQIUE» Après Successions, tutelles et à divers Programme riche et varié : TABLEAUX dont La Libération du patriote polonais Kosciuszko par le tsar Paul 1er en 1796, Sergio de Castro, César, Max Fournier, Maddy Jourdain, Lebasque, Zbigniew MAKOWSKI, Max Papart, Bernard Roulet etc , OBJETS de VITRINE et de COLLECTION, HORLOGERIE, BIJOUX, BRONZE, LIVRES, GRAVURES, Vues d'OPTIQUE du XVIIIeme, ARGENTERIE, BANDES DESSINEES, Soldats de plomb, Pièces d'or, ARTS PREMIERS, MOBILIER et divers Exposition publique : samedi de 11h à 12h Vente dirigée par Maître Bouvier, commissaire-priseur Catalogue en ligne et vente Live sur www.interencheres.com/77003 Enchérissez de chez vous en vous inscrivant sur www.interencheres.com/77003 Pour toute demande de renseignements : Maître Valérie Bouvier [email protected] 01.64.03.10.90 ou 06.14.73.27.28 Frais en sus des enchères : 21.07% TTC ou 14.40% TTC Aucun téléphone pendant la vente Vente partiellement retransmise en live, Enchérissez en direct sur www.interencheres.com/77003 en vous inscrivant la veille de la vente Enlèvement dans la semaine qui suit la vente. Paiement cartes
    [Show full text]
  • Cahier Des Prescriptions Architecturales Paysagères
    MISEMISE ENEN VALEURVALEUR DESDES BERGESBERGES DEDE LALA SEINESEINE DANSDANS PARISPARIS CAHIERCAHIER desdes PRESCRIPTIONSPRESCRIPTIONS Décembre 1999 Décembre Décembre 1999 Décembre architecturalesarchitecturales etet paysagèrespaysagères Le Site de la Seine dans Paris Pont de la Concorde Pont Pont Passerelle Debilly des Invalides Pont Royal du Carrousel Pont d'Iéna Pont au Change Pont Notre-Dame Pont d'Arcole Pont Neuf Pont de l'Alma Pont St.Louis Pont Louis Philippe Pont de Bir-Hakeim Pont Alexandre III Passerelle Solférino Pont Marie Pont des Arts Pont Neuf Pont de Sully Pont de Grenelle Pont St.Michel Pont Mirabeau Petit Pont Pont au Double Pont d'Austerlitz Pont de L'Archevêché Pont Ch.de Gaulle Pont du Garigliano Pont de la Tournelle Pont de Bercy Périphérique Aval Pont de Tolbiac Pont National Périphérique Amont Correspondance Typologie du cahier I a I b II a II b entre le zonage des prescriptions du POS Secteurs du POS UP a UP b UP b UP c et en ZAC ND PSMV 7e UP c ZAC Bercy et la typologie ND en amont du pont de Tolbiac ZAC Bercy ZAC Paris Rive Gauche du cahier en aval du pont de Tolbiac en amont du pont de Tolbiac ZAC Paris Rive Gauche des prescriptions en aval du pont de Tolbiac Atelier Parisien d’Urbanisme – Port Autonome de Paris – Mars 1999 Cahier des prescriptions architecturales et paysagères – 1999 Mise en valeur des berges de la Seine dans Paris Cahier des prescriptions architecturales et paysagères Le Cahier des prescriptions architecturales et paysagères pour la mise en valeur des berges de la Seine dans Paris a été élaboré par les organismes suivants : - Port Autonome de Paris - Mairie de Paris – Atelier Parisien d’Urbanisme - Service Départemental de l’Architecture et du Patrimoine de Paris.
    [Show full text]
  • Les Crues Dans Le Bassin De La Seine Du 17E Au Début Du 19E Siècle
    Les crues dans le bassin de la Seine du 17 e au début du 1g e siècle Floods in the Seine basin from the 17th to the beginning of the 19th century A. Goubet 1ngénieur en Chef des Ponts et Chaussées Avertissement des renseignements sur les débits des cours d'eau du bassin de la Seine. Je n'ai, sauf rares exceptions, jamais Ce n'est pas la première fois que l'on tente une eu personnellement les documents en mains, il n'est présentation synthétique des crues survenues dans le pas impossible que quelques erreurs se soient introduites bassin de la Seine entre 1600 et 1840 environ. En au cours de ces retranscriptions successives. particulier Champion en 1858 [14] puis Belgrand en Il est bien évident, par ailleurs, qu'un même évène­ 1864 [15] ont consacré des études remarquables à ce ment se retrouve mentionné chez de nombreux auteurs sujet. qui se sont recopiés les uns les autres. Il est sans intérêt Cet article n'a pas la prétention d'ajouter beaucoup de connaître à propos de chaque fait la liste de ces d'éléments à ce qui a déjà pu être écrit. Il présente auteurs. C'est pourquoi je me suis en principe borné toutefois deux caractères nouveaux par rapport aux à signaler la référence bibliographique la plus ancienne. ouvrages que je viens de citer: - Je me suis borné volontairement à indiquer les éléments précis (cotes en particulier) que l'on connaît Introduction sur les crues passées; en effet, les indications qualita­ tives ("crues catastrophiques" "extraordinaires" "telles L'on peut, assez paradoxalement, dire que les crues qu'on n'en a jamais vu de mémoire d'homme") qui dans le bassin de la Seine sont très mal et très bien(l) abondent dans l'ouvrage de Champion ne me paraissent connues.
    [Show full text]
  • Quais Et Ponts De Paris
    Marc Gaillard {¿uat4 et c/e *s/a<Uô- >« u&iûyuaue BIBLIOGRAPHIE La Seine à travers Paris, Jean Saint-Juir et Georges Fraipont, 1890. Atlas des voies navigables de la France, Imprimerie Nationale, 1896. Le port de Paris, Librairie Félix Alcan, 1911. Paris sur Seine. Féerie des vingt arrondissements, Alexandre Arnoux, Grasset, 1939. Paris, ma Grand' ville, Alexandre Arnoux, Grasset, 1939. Fenêtres sur Seine, Jean Prasteau, Editions du Palais Royal, 1961. Les ponts de Paris, Renée Plouin, Editions Olivier Perrin, 1967. Ponts de Paris à travers les siècles, Henri-Louis Dubly, Editions H. Veyrier, 1973. Le canal Saint-Martin et la Villette, Rapport, Marc Gaillard, 1977. Paris sur Seine, François Beaudoin, Editions Nathan, 1988. Histoire des transports parisiens, Marc Gaillard, Editions Martelle, 1990. Paris Ville Lumière, Marc Gaillard, Editions Martelle, 1994. Les documents, qui illustrent cet ouvrage, proviennent des archives de l'auteur, de la photothèque Bulloz et de l'Atelier parisien d'urbanisme, à qui vont nos remerciements. Nous remercions aussi les galeries Charles et André Bailly à Paris ; la galerie Berko, à Bruxelles, Knokke-le-Zoute, Paris, Louvre des Antiquaires ; la galerie de Rohan à Paris ; la galerie Roger et Mancheron, Louvre des Antiquaires ; la galerie Richard Green à Londres ; la galerie Fran- çois Delestre - Paris. Serge Belloni, artiste peintre ; Gérard Leverd, Paul Firmin-Girard, pour les documents qu'ils ont mis à notre disposition. En couverture : Le Pont Royal et le Pavillon de Flore, vers 1890. Peinture de Firmin-Girard. SOMMAIRE PRÉAMBULE 5 LE PONT SAINT-MICHEL 88 INTRODUCTION 6 LE QUAI DU MARCHÉ NEUF 90 LE PONT NATIONAL 8 LE QUAI DES ORFÈVRES 91 LE PONT DE TOLBIAC 9 Les bouquinistes 94 LE QUAI DE BERCY 10 LE QUAI DE L'HORLOGE 96 LE PONT CHARLES-DE-GAULLE 16 LE QUAI DE LA MÉGISSERIE 102 LE QUAI DE LA RÂPÉE 18 LE QUAI DES GRANDS-AUGUSTINS .
    [Show full text]
  • L'île Saint-Louis
    L'ILE SAINT-LOUIS DU MÊME AUTEUR EVOCATION DU VIEUX PARIS (prix d'histoire 1954 de l'Académie française — Fondation Thérouanne). Tome 1 — Le Cœur de Paris Tome 2 — Les Faubourgs Tome 3 — Les Villages LE PALAIS DU LOUVRE : sa vie, ses grands souvenirs historiques. SAINT-GERMAIN-L'AUXERROIS, église collégiale, royale et parois- siale et son quartier. (En collaboration avec l'abbé Maurice Baurit, curé de Saint- Germain-l'Auxerrois ; préface de S. E. le cardinal Feltin. ) GIBETS, PILORIS ET CACHOTS DU VIEUX PARIS (prix d'histoire 1957 de l'Académie française — Fondation J.-J. Berger). LES 200 CIMETIÈRES DU VIEUX PARIS. DICTIONNAIRE HISTORIQUE DES RUES DE PARIS (prix d'histoire 1964 de l'Académie française — second prix Gobert). LE PALAIS ROYAL ET IMPÉRIAL DES TUILERIES ET SON JARDIN. LA RUE DE RICHELIEU. Chez l'artiste PARIS ET SES ARBRES (18 gravures sur cuivre de Pierre Guas- talla). Au Club français du Livre CONNAISSANCE DU VIEUX PARIS (prix d'histoire 1957 de l'Aca- démie française — Fondation Berger et prix 1957 de la Ville de Paris, du Syndicat des journalistes et écrivains). Ce titre a été édité, en 1963, en édition populaire (1 : Rive droite ; 2 : Rive gauche et les îles ; 3 : les Villages) aux éditions d'art Gonthier. Aux Editions Aimery Somogy LES MUSÉES D'ART DE PARIS (en collaboration avec Raymond Cogniat). Le grand Prix littéraire du Conseil général de la Seine a été attribué, en 1957, à l'auteur pour l'ensemble de son œuvre. JACQUES HILLAIRET L'ILE SAINT-LOUIS rue par rue, maison par maison LES ÉDITIONS DE MINUIT IL A ÉTÉ TIRÉ DE CET OUVRAGE CENT CINQUANTE EXEMPLAIRES SUR ALPHA- MOUSSE NUMÉROTÉS DE 1 A 150, PLUS SEPT EXEMPLAIRES HORS-COMMERCE NUMÉ- ROTÉS DE HC I A H C VII.
    [Show full text]
  • L'isle St Louis Dans Tous Ses États
    L’isle St Louis dans tous ses états livres, images et documents de 1550 à nos jours DOSSIER DE PRÉSENTATION EXPOSITION DU 6 OCTOBRE AU 8 NOVEMBRE 2016 LIVRES ANCIENS ET MODERNES 2 rue de l’Ave Maria (angle du 5 rue Saint-Paul) - 75004 paris L’exposition L’Isle Saint-Louis dans tous ses états La carte postale est éternelle, et pourtant... L’île Saint-Louis, formée à partir de 1614 de la réunion de deux îles, l’île aux Vaches et l’île Notre-Dame, semble lovée pour l’éternité entre deux bras de Seine, oasis protégée symbolisant à la perfection l’architecture française du XVIIe siècle. Pourtant, la physionomie de l’île n’a cessé de muter, entre destruction d’hôtels particuliers, percements de rues, aménage- ment des berges... C’est ce que l’on pourra observer à travers l’exposition L’Isle Saint- Louis dans tous ses états, qui réunit une centaine de documents de 1550 à aujourd’hui, offrant un voyage à travers plus de quatre siècles de représentations de l’île, entre permanence et mutations. Au cœur de l’exposition se déploie le somptueux ouvrage du peintre André LAMBERT, Ce qui reste du Vieux Paris. L’Isle St Louis, dont nous présentons la maquette originale et plusieurs versions publiées, qui proposent une vision personnelle de l’île, entre pierres et eau. On y croise également les personnalités artistiques qui ont marqué l’île de leur empreinte, de Frédéric CHOPIN à Frédéric VITOUX en passant par les Haschichins (BAUDelAIRE, Théophile GAUTIER,...), la princesse BIBESCO ou encore Henri DUTIlleUX.
    [Show full text]
  • Les-Ponts-De-Paris.Pdf
    Les Ponts de Paris Nous sommes loin de l’époque où il n’y avait que 5 ponts dont 3 en bois. Il y a maintenant 37 ponts et passerelles. Pont Neuf — Wikipédia C’ est le plus ancien, commencé en 1578 par Androuet du Cerceau. A la pose de la 1ère pierre, le 31/5/1578, en présence de Catherine de Médicis et d’Henri III, ce dernier était en larme, il venait d’assister aux obsèques de Quélus et Maugiron tués en duel. Le Pont Neuf s’appela longtemps le «Pont des Pleurs». Il fut terminé en 1604 sous Henri IV. C’est la 1ère fois qu’un pont n’avait pas de maisons, on pouvait voir la Seine!, mais à chaque arrondi, il y avait des baraques de libraires. Ce fut un lieu de promenade, il y avait des jongleurs, des arracheurs de dents, des vendeurs ambulants . 1 La passerelle Simone de Beauvoir : face à la bibliothèque de Bercy. C’est le plus récent (2006), mais aussi le plus long (304m). D’une originalité remarquable (avec deux ponts en courbes qui se croisent, en acier laminé) et présente une prouesse architecturale, il a une portée de 190m, sans arche. Pont Alexandre-III — Wikipédia Le plus beau et le plus large (40m), inauguré pour l’expo de 1900, également d’une seule arche de 107m, portant les nymphes de la Seine et de la Russie. Pont des Arts — Wikipédia Pont Saint-Michel, à Paris. 2 Pont de l'Archevêché — Wikipédia Pont de Bir-Hakeim — Wikipédia 3 Pont de l'Alma — Wikipédia Pont Mirabeau — Wikipédia Pont de la Concorde — Wikipédia 4 Pont d'Iéna — Wikipédia Pont de la Tournelle — Wikipédia Pont Notre-Dame — Wikipédia 5 Pont de Sully — Wikipédia Pont au Change — Wikipédia Photos et historique du pont au Change, Paris - Le fil du temps..
    [Show full text]
  • Exploring Paris Paris
    08_573640 ch05.qxd 10/20/04 9:35 PM Page 112 5 Exploring Paris Paris is a city where taking in the street life—shopping, strolling, and hanging out—should claim as much of your time as sightseeing in churches or museums. Having a picnic in the Bois de Boulogne, tak- ing a sunrise amble along the Seine, spending an afternoon at a flea market—Paris bewitches you with these kinds of experiences. For all the Louvre’s beauty, you’ll probably remember the Latin Quarter’s crooked alleyways better than the 370th oil painting of your visit. 1 Sightseeing Suggestions for the First-Timer The following suggested itineraries will allow first-time visitors to experience Paris’s highlights in only a few days. IF YOU HAVE 1 DAY Get up early and begin your day with some live theater by walking the streets around your hotel. Find a cafe and order a Parisian breakfast of coffee and croissants. If you’re a museum and monument junkie and don’t dare return home with- out seeing the “musts,” the top two museums are the Musée du Louvre and Musée d’Orsay, and the top three monuments are the Tour Eiffel, Arc de Triomphe, and Notre-Dame (which you can see later in the day). If it’s a toss-up between the Louvre and the d’Orsay, we’d choose the Louvre because it holds a greater variety of works. Among the monuments, we’d make it the Tour Eiffel for the panoramic view of the city. If your day is too short to visit museums or wait in line for the tower, we suggest you spend your time strolling the streets.
    [Show full text]
  • Île Saint-Louis - Nuit Blanche 2018
    ÎLE SAINT-LOUIS - NUIT BLANCHE 2018 Dossier de présentation DIRECTION ARTISTIQUE Gaël Charbau est un critique d’art et commissaire d’exposition, actif en France et en Asie. Il a fondé le journal Particules en 2003 dont il a été rédacteur en chef pendant sept ans. Engagé auprès de la jeune scène française, il partage désormais sa vie entre des activités d’écriture et le commissariat d’exposition. Il organise régulièrement des expositions en Europe et en Asie et collabore avec différentes institutions et mécènes : Universcience, le Palais de Tokyo, la Friche Belle de Mai, le Drawing Lab, l’Institut Français, la Fondation d’entreprise Hermès, le programme Audi Talents Awards, Emerige Mécénat, l’ADIAF… Il est conseiller artistique pour Universcience (Palais de la découverte et cité des sciences) et directeur artistique de Nuit Blanche 2018. Paris, à l’oeil nu La prochaine édition de Nuit Banche renouvèle le pari de faire rayonner des lieux emblématiques de la capitale et, pour nombre d’entre eux, jamais encore investis par cet évènement hors norme. Distribuée en quatre parcours, comme quatre constellations autonomes aux environnements très différents, cette 17eme édition mettra en scène des projets ambitieux imaginés par des créateurs émergents, aux côtés d’artiste confirmés. Les constellation sont des ensembles d’étoiles suffisamment proches pour être reliées entre elles par des lignes imaginaires, au telescope ou à l’oeil nu. Ces quatre constellations, qui viennent s’ajouter aux 88 qui parsèment le ciel, donneront une forme nouvelle à la nuit de Paris... Quatre constellations pour une nuit : Constellation Constellation Villette Invalides / Madeleine Constellation Constellation île Saint Louis Porte Dorée NUIT BLANCHE 2018 CONSTELLATION ÎLE SAINT-LOUIS NUIT BLANCHE 2018 EDGAR SARIN ET MATEO REVILLO UN TITANIC, REPRISE ÎLE SAINT-LOUIS INSTALLATION, PERFORMANCE 19h - 7h Edgar Sarin et Mateo Revillo entreprennent d’isoler l’île Saint-Louis afin de la transformer en une vaste sculpture reliée à la ville de Paris par ses ponts.
    [Show full text]
  • Vpn Francais.Pdf
    Guide gratuit -20-20 %% CHÂTEAU DE VINCENNES Tous les BUS : 24 - 27 - 72 - 74 - 1 HEURE DE monuments 75 - 58 - 67 -70 CROISIÈRE COMMENTÉE PARKINGS : de DÉPART TOUTES Quai des Orfèvres, VEDETTES LES 30 MN * Pont-Neuf, Louvre LA CONCIERGERIE Paris CROISIÈRE Louvre Rivoli / Châtelet DU PONT NEUF depuis la Seine DE NUIT AVEC Pont Neuf TOUR EIFFEL 20 % SCINTILLANTE Cité / Saint Michel SEINE CRUISE discount Châtelet with your * Selon la saison, Saint Michel Téléchargez cruise ticket horaire sur notre notre application to visit 3 site internet of the major monuments LE PANTHÉON in Paris FREE UNDER 26YO* Notes VEDETTES DU PONT-NEUF *EXCEPT NON EU MEMBERS Square du Vert-Galant - 75001 Paris Tél. : 33 (0)1 46 33 98 38 Fax : 33 (0)1 43 29 86 19 € w off r 3 e i PARTENAIRES t l y h this f all included! Departure from Paris Fast entry ticket € Audio guide 173708 VERSAILLES€ SHUTTLE 3 shuttles / day - 39 zelda 42 © OFFER VALID AT: LOUVRE AGENCY NOTRE-DAME AGENCY OPERA AGENCY 6, rue de l’Amiral de Coligny 1 er 33, quai des Grands Augustins 6 ème 5, avenue de l’Opéra 1 er www.vedettesdupontneuf.com www.vedettesdupontneuf.com THE LOWEST PRICES OF PARIS 16 PLACE DE LA CONCORDE Ramsès 2. Pendant la Révolution française 23 PONT SAINT-MICHEL 30 PONT MARIE TROCADÉRO VEDETTES la guillotine fut installée ici et trancha Il a été construit sous Napoléon III, ce qui Le pont le plus romantique de Paris. DU PONT-NEUF précisément 1119 têtes, dont celle du roi 01 explique les deux « N » impériaux sur les L’histoire raconte que si vous passez sous 14 Louis XVI, de sa femme Marie-Antoinette, 05 04 MUSÉE DU LOUVRE piliers.
    [Show full text]
  • Yachting-In-The-River-Seine-In-Paris-Edition-2016.Pdf
    Naviguer d Naviguer d A few reminders of fluvial signs Information Do not pass > Inform you before leaving Do not park Voice server VNF Yachting on the No mooring Tel : 33 (1) 40 46 04 92 Consult water levels in Paris river Seine Do not pass outside the space indicated Websites Follow the direction indicated by the arrow www.vigicrues.gouv.fr in Paris Check flood forecastings. Do not trepassing www.bassindelaseine.vnf.fr Navigation rules and advices Check in real time hydraulic data of the Seine in Paris. Pass on the side of the channel indicated by the arrow Free download of navigation rules : « Règlement général de police » and « Règlement particulier de police Seine- Stop in certain conditions Yonne » www.fluviacarte.com Obligation to be particulary vigilant Maps and guides of inland waterways in France Use channel 10 Limited depth > Contact Emergency numbers Limited clearance Fluvial Brigade : Tel - 33 (1) 47 07 17 17 Firemen : 18 Limited width VNF : Tel - 33 (1) 83 94 44 98 Restrictions imposed (width in the cartouche under the signal) Yacht Harbour Channel at ... m from bank Port de l’Arsenal 11 bd de la Bastille, 75012 Paris Pass recommended in 2 directions Harbour Office Tel - 33 (1) 43 41 39 32 Pass recommended only in the direction indicated (passage in opposite direction forbidden) Voies navigables de France Turning area Direction territoriale Bassin de la Seine Unité Territoriale Seine-Amont Priority channel encountered Tél : 33 (1) 44 41 16 80 email : [email protected] Document réalisé par VNF/DTBS - Bureau communication
    [Show full text]