NYHAVN OG GAMMELHOLM Bilag 1 Forslag Til Lokalplan Borgerrepræsentationen Har Den XX.XXXX 2014 Vedtaget Forslag Til Lokalplan ’Nyhavn Og Gammelholm’

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

NYHAVN OG GAMMELHOLM Bilag 1 Forslag Til Lokalplan Borgerrepræsentationen Har Den XX.XXXX 2014 Vedtaget Forslag Til Lokalplan ’Nyhavn Og Gammelholm’ NYHAVN OG GAMMELHOLM Bilag 1 Forslag til lokalplan Borgerrepræsentationen har den XX.XXXX 2014 vedtaget forslag til lokalplan ’Nyhavn og Gammelholm’. Lokalplanområdet ligger i bydelen Indre By. Offentlig høringsperiode fra den xx. xxxxxx til den xx. xxxxx 2014 Indhold Redegørelse for lokalplanen ............................3 Lokalplan ’Nyhavn og Gammelholm’ ............. 18 Baggrund og formål .........................................................3 § 1. Formål ...................................................................... 18 Lokalplanområdet og kvarteret .......................................4 § 2. Området .................................................................. 18 Ønsker for området .........................................................9 § 3. Anvendelse .............................................................. 18 Lokalplanens indhold ....................................................11 § 4. Veje .......................................................................... 19 Miljøforhold .................................................................. 12 § 5. Vandarealer .............................................................. 19 Kystnærhedszonen og de kystnære dele af byzonerne . 12 § 6. Omfang og placering ...............................................20 Fredninger ..................................................................... 12 § 7. Ydre fremtræden ......................................................20 Bevaringsværdige bygninger..........................................12 § 8. Ubebyggede arealer .................................................20 § 9. Forureningsgener ................................................... 22 Lokalplanens sammenhæng med anden plan- § 10. Retsvirkninger ....................................................... 22 lægning og lovgivning ................................... 13 § 11. Ophævelse af planer ............................................... 22 Statslig planlægning ..................................................... 13 Blad 1 - Generelt om historicistiske huse ca. 1850-1900 . 24 Regional planlægning ................................................... 13 Blad 2 - Vedligeholdelse af bevaringsværdig bebyggelse 25 Kommuneplan 2011 ....................................................... 13 Blad 3 - Ændring af bevaringsværdig bebyggelse .......... 29 Bydelsplan ..................................................................... 14 Blad 4 - Altaner/Franske altaner mod gaden .................. 33 Lokalplaner i kvarteret .................................................. 14 Tegning nr. 1 – Lokalplanområdets afgrænsning ........... 35 Strategier ....................................................................... 14 Tegning nr. 2 – Bevaringsværdier, promenader, træer, Bygningsfredning ......................................................... 14 pladser m.m. .................................................................. 36 Naturfredninger ........................................................... 15 Tegning nr. 3 – Promenader i Nyhavn ............................37 Miljø i byggeri og anlæg ................................................ 15 Regnvand ...................................................................... 15 Hvad er en lokalplan .....................................38 Lokalplan ....................................................................... 38 Tilladelser efter anden lovgivning ................. 16 Lokalplanforslagets retsvirkninger ............................... 38 Affald ............................................................................. 16 Lokalplanens endelige retsvirkninger........................... 38 Jord- og grundvandsforurening .................................... 16 Museumsloven ............................................................. 16 Mindretalsudtalelser .....................................39 Anlæg på søterritoriet ................................................... 16 Lov om bygningsfredning ............................................. 16 Rottesikring .................................................................. 16 Fredningsdeklaration om kanalerne ..............................17 Praktiske oplysninger ........................ Bagsiden Forside: Området set mod vest (JW Luftfoto juli 2013) Redegørelse for lokalplanen Sankt Annæ Plads Kongens andstr. Nytorv tr Minde- ankeret Landings- Lille S og trappe- Kanal- anlæg rundfart oldbodgade T Solside Museumsskibe Indr Veter Skuespilhuset e Kanalanskibe Nyhavn Charlottenborg Sk æsthusgade yggeside v K Teaterbåde Nyhavn Char terbåde Nyhavnsbroen SANK T ANNÆ ØSTER K Ydre Kanal ØSTER KVARTER K VARTER ongens Ny Det Kongelige Stop for F Teater ærger havnebus Heibergsgade Peder Skr torv Holbergsgade T ams Gade ordenskjoldsgade Herluf T rolles Gade Inderhavnsbroen C Gammelholm or t A Inderhavnen delers Gade Holbergsgade Tidligere toldbod anal Holmens K Havnegade Strandgade Parken Niels Juels Gade Havnegade Danmarks Nationalbank Vejdirektoratet Havnegade Børsbroen ØSTER KVAR TER STRAND KVAR Christian TER Wilders Plads Børsgraven Wilders Kanal Børsk IV's Bro aj Børsgade andgade Str Kort over området, som består af Nyhavn med sine promenader på henholdsvis sol- og skyggesiden, Gammelholm med karrestruk- turen og gaderne, der peget mod havnen, parken langs Havnegade og kajstrækninger både langs Havnegade og i Nyhavn, hvor der i Kommuneplan 2011 er givet mulighed for placering af husbåde. Baggrund og formål den er et eksempel på en historisk byplanfortælling om Målet er at styrke de kulturhistoriske og arkitektoni- mødet mellem den selvgroede middelalderby med tæt ske værdier samt sikre rammer for bylivet. I Nyhavn bebyggelse og den planlagte by med lige gader og mere fokuseres på promenaderne langs bolværket, så der åben bebyggelse. Mødet finder sted lige, hvor Nyhavns- sikres balance mellem de forskellige aktiviteter, kvalitet kanalen skaber forbindelsen mellem havneløbet og i belægningsmaterialer og tilgængelighed til kajkanten. byens centrum. Disse miljøer har skabt dette alsidige og Herudover fokuseres på landings- og trappeanlægget i levende byliv på land og vand. sammenhæng med pladsen med Mindeankeret, så det frie udsyn over kanalen kan genskabes, og der forkuse- Herudover fastlægges bestemmelser for husbåde, idet res på, at de fredede bolværker friholdes for anløbsbroer. Kommuneplan 2011 giver mulighed for placering af For Gammelholm fokuseres der på sikring og udvikling husbåde i både Nyhavn og langs Havnegade. På den bag- af de bevaringsværdige bygninger samt at sikre det frie grund findes der allerede flere ansøgninger om placering kig fra land til vand langs sidegaderne. af husbåde. I denne lokalplan tages stilling til husbådenes anvendelse, placering og udseende. Bestemmelserne vil Hele området med Sankt Annæ Plads og Frederikssta- tage udgangspunkt i kajarealernes særlige miljø og byliv. Lokalplan Nyhavn og Gammelholm Københavns Kommune 3 De to kajgader, som er pro- Kajkanter menader med en detaljeret med bolværk granitbelægning, skaber sammenhæng og retning Gammelholm er et historicistisk homogent område med en gade- De sammenhængende husrækker – og karrestruktur, der skaber med kulørte facader og megen de- lange kig fra by til vand taljering på solsiden – og en mere rolig facaderække på skyggesiden Nyhavnskanalen med de mange Bygningerne har hoved- skibe bringer havnen ind i bykernen sageligt københavnertage med skifer, lyse facader samt oprindelige vinduer og døre Pladsen med mindeankeret for- Der er kig fra binder kanalen og Kgs. Nytorv, Holbergsgade til og trappen med de to bygninger Christiansborg skaber kontakt til vandet Der er kig fra Nyhavn ad Gothersgade til Andreas Kirken ved Farimagsgade Egenarten for Nyhavnsområdet. Nyhavn forbinder havnen med byen og gadeforløbet i Gammelholm skaber kig fra land til vand. Både fra Nyhavn og Havnegade er der kig helt til Kgs. Nytorv. Området gennemskæres af Holbergsgade over Nyhavnsbroen til Toldbodgade. Lokalplanområdet og kvarteret Lokalplanområdet afgrænses af Kgs. Nytorv og Nyhavn præget af en karakteristisk fliget bygningsfront med mod nord/øst, havnen mod syd/øst og Niels Juels Gade store gavlvendte bygninger. Mod Indre By er det Gam- mod vest. Planmæssigt er stort set alle bygningerne melholms markante facader, der afgrænser rummet langs Nyhavns solside fredede og indgår ikke i denne lo- med enkelte kig ind mod byen. Mod nord dominerer kalplan. En mindre række bygninger på skyggesiden og Operaen og Det Kgl. Teaters skuespilhus. enkelte bygninger i Gammelholm er fredede. Området mellem Det Kgl. Teater og Charlottenborg er omfattet af Nyhavnskanalen indgår i netværket af kanaler, som lokalplan nr. 48 eller fredet og indgår heller ikke i denne udgår fra Inderhavnen, og forbinder Kgs. Nytorv med lokalplan. Bolværket og vandet i Nyhavn er fredet, og de havnen. Overgangen mellem kanal og havn ved Nyhavn eksisterende lokalplaner for området langs Havnegade udgør et af havnens fineste udsigtspunkter med lange vil blive erstattet af denne lokalplan. I Gammelholm kig til Øresund og byen. findes en enkelt byplansvedtægt, der ligeledes erstattes. Herudover er der ingen planbestemmelser for området. Nyhavn er især karakteriseret ved sin kulørte bebyggel- se langs solsiden med stor detaljerigdom, promenaden Områdets egenart med den smukke granitbelægning og bolværket med Havnerummet mod syd afgrænses af Knippelsbro og de kontakten til veteransejlskibe i træ med markante ma- markante historiske bygninger på Slotsholmen samt ster. Bolværkets afslutning (bolværkshammeren) mod Nationalbanken. På
Recommended publications
  • Final List of Participants
    OSCE Copenhagen Anniversary Conference on "20 years of the OSCE Copenhagen Document: Status and future perspectives" FINAL LIST OF PARTICIPANTS Copenhagen, 10 - 11 June 2010 OSCE Delegations / Partners for Co-operation Albania Mr. Albjon BOGDANI Ministry of Foreign Affairs OSCE Sector, Specialist Blvd. "Gjergj Fishta" 6; Tirana; Albania E-Mail: [email protected] Tel:+355-42-364 090 Ext. 186 Fax:+355-42-364 2085 Germany Mr. Markus LOENING Federal Foreign Office Federal Government Commissioner for Human Rights Policy and Auswaertiges Amt, Section 203; Werderscher Markt 1; D-10117 Berlin; Humanitarian Aid Germany Mr. Peter KETTNER Federal Foreign Office First Secretary Auswaertiges Amt, Section 203; Werderscher Markt 1; D-10117 Berlin; Germany Dr. Lorenz BARTH Permanent Mission of the Federal Republic of Germany to the OSCE Counsellor Metternichgasse 3; 1030 Vienna; Austria E-Mail: [email protected] Tel:+43-1-711 54 190 Fax:+43-1-711 54 268 Website: http://www.osze.diplo.de United States of America Dr. Michael HALTZEL United States Mission to the OSCE Head of Delegation Obersteinergasse 11/1; 1190 Vienna; Austria E-Mail: [email protected] Tel:+1-202-736 74 45 Fax:+1-202-647 13 69 Website: http://osce.usmission.gov Amb. Ian KELLY United States Mission to the OSCE United States Permanent Representative to the OSCE Obersteinergasse 11/1; 1190 Vienna; Austria E-Mail: [email protected] Tel:+43-1-313 39 34 01 Fax:+43-1-368 31 53 Website: http://osce.usmission.gov Ms. Carol FULLER United States Mission to the OSCE Deputy Chief of Mission Obersteinergasse 11/1; 1190 Vienna; Austria E-Mail: [email protected] Tel:+43-1-313 39 34 02 Website: http://osce.usmission.gov Mr.
    [Show full text]
  • The Nyhavn Experience
    The Nyhavn Experience A non-representational perspective The deconstruction of the Nyhavn experience through hygge By Maria Sørup-Høj Aalborg University 2017 Tourism Master Thesis Supervisor: Martin Tranberg Jensen Submission date: 31 May 2017 Abstract This thesis sets out to challenge the existing way of doing tourism research by using a non- representational approach in looking into the tourist experience of Nyhavn, Denmark. The Nyhavn experience is deconstructed through the Danish phenomenon hygge, where it is being investigated how the contested space of Nyhavn with its many rationalities creates the frames, which hygge may unfold within. It is demonstrated how hygge is a multiple concept, which is constituted through various elements, including the audience, the actors and their actions, the weather, the sociality, the materiality and the political landscape in Nyhavn. The elements in the study are being discussed separately in order to give a better view on the different aspects. However, it is important to note point out that these aspects cannot be seen as merely individual aspects of establishing hygge, but that they are interrelated and interconnected in the creation of the atmosphere of hygge. The collecting of the data was done via embodied methods inspired by the performative turn in tourism, where the focus is on the embodied and multisensous experience. This is carried out by integrating pictures, video and audio clips, observant participation and impressionist tales in order to try to make the ephemeral phenomenon hygge as concrete as possible. Furthermore, data have been collected via netnography on TripAdvisor and travel blogs respectively. The study is characterized by being transdisciplinary, where theory has been drawn in from various fields, such as tourism, human geography, sociology, anthropology and sociology of the senses.
    [Show full text]
  • Høringsparter Advokatrådet Kronprinsessegade 28 1306
    Høringsparter Advokatrådet Kronprinsessegade 28 1306 København K E-mail: [email protected] Assuranceforeningen SKULD Sankt Petri Passage 5,3 1165 Købehavn K E-mail:[email protected] Arbejdstilsynet Postboks 1228 0900 København C Email: [email protected] Bilfærgernes Rederiforening Amaliegade 33 1256 København K E-mail: [email protected] CO-Søfart Mose Allé 13 2610 Rødovre E-mail: [email protected] DanPilot Havnepladsen 3A 5700 Svendborg E-mail: [email protected] Dansk Fartøjsforsikring A/S Havnegade 15 9400 Nørresundby E-mail: [email protected] Danmarks Fiskeriforening Nordensvej 3, Taulov 7000 Fredericia E-mail: [email protected] Danmarks Rederiforening Amaliegade 33 1256 København K E-mail: [email protected] Danmarks Rejsebureau Forening Vodroffsvej 32 DK-1900 Frederiksberg C E-mail: [email protected] Danmarks Skibskredit A/S Sankt Annæ Plads 3 1250 København K E-mail: [email protected] Danmarks Skibsmæglerforening Amaliegade 33 B 1256 København K E-mail: [email protected] Dansk Handicap Forbund Hans Knudsens Plads 1 A 2100 København Ø E-mail: [email protected] Dansk Industri 1787 København V E-mail: [email protected] Dansk Metals Maritime Afdeling Mose Allé 13 2610 Rødovre E-mail: [email protected] Dansk Sejlunion Idrættens Hus 2605 Brøndby E-mail: [email protected] Danske Advokater Advokaternes Hus Kronprinsessegade 28 1306 København K E-mail: [email protected] Danske Handicaporganisationer Kløverprisvej 10 B 2650 Hvidovre E-mail: [email protected] Danske Havne Weidekampsgade 10 Postboks 3370 2300 København S E-mail: [email protected] Danske Regioner Dampfærgevej 22 2100 København Ø E-mail: [email protected] Dansk Tursejlere Odensevej 197 A 5600 Faaborg E-mail: [email protected] Datatilsynet Borgergade 28, 5.
    [Show full text]
  • Skybrudssikring Af København Skybrudsopland I
    Skybrudssikring af København Skybrudsopland I Indre By Konkretisering af skybrudsløsninger April 2013 Skybrudssikring af København Skybrudsopland I Indre By Konkretisering af skybrudsløsninger April 2013 Forfatter:jecl, hydrauliske beregninger COWI, Landskabsarkitekter Tredjenatur Check:nifi Godkendt:jecl 1 Indholdsfortegnelse 1. Indledning 3 1.1. Baggrund 3 1.2. Formål 4 2. Beskrivelse af skybrudsoplandet 5 2.1. Området 5 2.2. Områdekarakteristik 7 2.2.1 Indre By Nord 8 2.2.2 Indre By Midt 10 2.2.3 Indre By Syd 11 2.3. Faldforhold 12 3. Eksisterende planer for området. 13 3.1. Trafikplaner 13 3.2. Lokalplaner 15 3.3. Omlægning af pladser og veje 18 3.4. Ledningsomlægninger 20 4. Vand på terræn 21 4.1. Oplevelser 2. juli 2011 21 4.1.1 Indre By Nord 21 4.1.2 Indre By Midt 22 4.1.3 Indre By Syd 24 4.2. Terrænoversvømmelser ved designregn 27 5. Hydraulisk afklaring. 33 5.1. Underopdeling af skybrudsopland 33 6. Mulige løsninger 43 6.1. Overordnet løsning 43 6.2. Indre By Nord 46 6.3. Indre By Midt 58 6.4. Indre By Syd 60 6.5. Synergi med LAR 71 2 6.6. Overslag og vurdering af implementeringstid 72 6.6.1 Indre By Nord 72 6.6.2 Indre By Midt 73 6.6.3 Indre By Syd 74 6.6.4 Samlet overslag 74 6.7. Vurdering, fordele og ulemper 75 7. Anbefalinger 77 7.1. Indre By Nord 77 7.2. Indre By Midt 77 7.3. Indre By Syd 77 3 1.
    [Show full text]
  • Social Policy in Denmark
    SOCIAL POLICY IN DENMARK Published by The Ministry of Social Affairs and Integration COLOPHON By The Ministry of Social Affairs and Integration December 2011 ISBN: 978-87-7546-281-0 Illustrations: Mikael Schlosser. Michael Daugaard. Ministry of Social Affairs and Integration Holmens Kanal 22 1060 København K Tel: + 45 33 92 93 00 2 SOCIAL POLICY IN DENMARK CONTENTS Introduction ........................................ 4 Attendance .................................17 Aids and Consumer Durables ..................17 A Welfare Society for Everyone - Today and Tomorrow .... 5 Support Granted to the Purchase of a Car ........17 Adaptations to the Home ......................17 The General Framework of General schemes ............................17 Social Policy in Denmark ............................. 6 Residential Accommodation ......................17 Shared Responsibilities ...........................7 Local Government Responsibilities ..............8 Socially Marginalised Adults ......................... 18 Differences in Local Service Level ...............9 Initiatives for Drug Addicts ........................18 Supervision and Complaints Initiatives for the Homeless .......................19 Procedure in the Social Field ...................9 Initiatives for the Mentally Ill ......................20 Supervision of Municipal Authorities Changing People’s Attitudes Towards by State Administrations .......................9 the Inclusive Labour Market ......................20 The Parliamentary Ombudsman. 9 Economic Framework ............................9
    [Show full text]
  • Det Historiske Hjørne V/ Jørgen Villadsen W2C3 Grønnegårds Havn
    Det historiske hjørne v/ Jørgen Villadsen W2C3 Grønnegårds Havn. ”Christiansbro er den nye eksklusive del af Christianshavn, der ligger fra Knippelsbro og ned til Christianshavns kanal.” hedder det i Skanskas reklamemateriale for byggeriet Enhjørningen. Det materiale vi modtog ved den første information om byggeriet. Jeg vil i det følgende prøve at give en beskrivelse af området fra Arilds tid og til i dag, hvor det indrammes af Torvegade, Overgaden neden Vandet, Hammershøj Kaj og havnepromenaden langs kontorbygningerne. Oprindelig var området et lavvandet sumpet område mellem Amager og Sjælland, hvor sejlbare render lå over mod fiskerlejet Havn på Sjællands kyst. På nogle små øer byggede Absalon borg i 1167. Der hvor Christiansborg i dag ligger. Det ældste billedmateriale fra omkring 1580 og samtidige skriftlige kilder viser at forsyninger med fødevarer til København fra Amager foregik ved en primitiv færgefart mellem Revsholm på Amager og Københavns havn ved nuværende Højbro Plads. (Skovserkonens stade.) Københavns havn var på denne tid kun vandet mellem Slotsholmen og København. Nuværende Frederiksholms kanal og Gl. Strand. Der var dog et yderligere sejlløb i forlængelse af Gl. Strand, Bremerholm dyb. Det er fyldt op i dag og findes kun i gadenavnene, Dybensgade, Bremerholm og Holmens bro. I 1556 forærer Christian den III Københavns borgere Grønnegårds havn . Et område der svarer til grundene hvorpå Enhjørningen, Løven og Elefanten er placeret. Dengang var området først og fremmest vand omgivet af lidt sumpet land mod øst. Havnen blev brugt som vinterhavn for Københavns handelsskibe, der her kunne ligge i læ for vejr og vind, når de var lagt op for vinteren.
    [Show full text]
  • The Launch of the Harbour Circle, 29 May Program
    PROGRAM FOR THE LAUNCH OF THE HARBOUR CIRCLE, 29 MAY 1 11:00-17:00 7 10:00 TO 17:30 COPENHAGEN BICYCLES LAUNCH OF THE HARBOUR CIRCLE – THE DANISH EXPERIENCE The official inauguration of the Harbour Circle will take place at the northern Begin your cycling experience at the Copenhagen Bicycles store, end of Havnegade from 11:00-11:30. Copenhagen Major of Technical and Environ- which offers bikes for hire. Knowledgeable guides look forward mental Affairs Morten Kabell and Director of the Danish Cyclist Federation Klaus to showing you around on bike rides along the Harbour Circle Bondam will hold speeches. Bring your bike or rent one locally and join them starting at 11:00. The store also offers support services such as when they inaugurate the Harbour Circle with a bicycle parade starting from Havnegade and continuing over the bridges of Knippelsbro, Cirkelbroen and compressed air for your bike tires and a cloth to wipe your bike Bryggebroen before returning to Havnegade via Kalvebod Brygge and Christians clean. Do like the Danes – and hop on a bike! Brygge, a route totalling 7km. Havnegade will be a celebration zone with on-stage NYHAVN 44, 1058 COPENHAGEN music and deejay entertainment in addition to bicycle concerts, bicycle stalls and www.copenhagenbicycles.dk bicycle coffee and food vendors. The event is hosted by Master Fatman on his cargo bike. Come and join the party! HAVNEGADE, 1058 KØBENHAVN K 2 11:30-16:30 BIKE PARADE 8 11:00-17:00. OPEN HOUSE AT ALONG THE HARBOUR CIRCLE FÆSTNINGENS MATERIALGÅRD/BLOX After the initial bike parade there will be regular departures of Learn more about the BLOX project – the new home of the Danish Architecture cycling teams all day from Havnegade along the new route.
    [Show full text]
  • The Royal Danish Naval Museu
    THE ROYAL DANISH NAVAL MUSEU An introduction to the History of th , Royal Danish Na~ Ole lisberg Jensen Royal Danish Naval Museum Copenhagen 1994 THE ROYAL DANISH NAVAL MUSEUM An introduction to the History of the Royal Danish Navy. Ole Lisberg Jensen Copyright: Ole Lisberg Jensen, 1994 Printed in Denmark by The Royal Danish Naval Museum and Amager Centraltrykkeri ApS Published by the Royal Danish Naval Museum ISBN 87-89322-18-5 Frontispiece: c. Neumann 1859 Danish naval vessel at anchor off the British coast. One of the first naval artists, Neumann sailed with the fleet on a summer expedition. Title: The famous Dutch battle artist, Willem van der Velde (the elder), sailed with the Dutch relief fleet to Copenhagen in October 1658. Here we see one of his sketches, showing 5 Danish naval vessels led by TREFOLDIGHED. Copenhagen is in the background. Photo: archives of the Royal Danish Naval Museum. Back cover: The building housing the Royal Danish Naval Museum at Christianshavns Ksnel was originally a hospital wing of the Sekveesthuset. In 1988-89, the building was converted for the use of the Royal Danish Naval Museum with the aid ofa magnificent donation from »TheA.P. Moller and Mrs. Chastine Meersk. Mckinney Moller's Foundation for General Purposes". The building was constructed in 1780 by master builder Schotmann. When it was handed over to the Royal Danish Naval Museum, the building passed from the responsibility of the Ministry of Defence to that of the Ministry of Culture. PREFACE This catalogue is meant as a contribution to an understan­ War the models were evacuated to Frederiksborg Slot, and it ding ofthe chronology ofthe exhibits in the Royal Danish Na­ was not until 1957that the Royal Danish Naval Museum was val Museum.
    [Show full text]
  • 2017-08-19 Copenhagen Liberty
    Copenhagen Liberty Sunday, August 20 We had a couple hours between flights and went to Huxley's for an English Breakfast. We both had opened the box breakfast British Airways offered about an hour and a half before landing... and we closed the boxes back up. Then we cleared the checkpoint for through passengers and had time to catch up before our connecting flight to Copenhagen. Liz had salmon eggs Benedict and I had eggs, English bacon and a banger, grilled tomato, and baked beans. The banger was less than tasty and my stomach began acting up, either from the curried chicken the night before or the banger this morning. I was uncomfortably cramped. We walked through the terminal to catch the transfer train to our gate. They had a standing, woman shaped screen which almost seemed like a hologram and, depending which language had been selected, spoke to passersby to tell them how to use the train. It was quite clever and very realistic. We followed her guidance and made our way to Gate 62 in A Terminal. The two hour flight passed quickly and we were immediately met at luggage claim by our guide to the hotel. There were six people in our ride but later that day we would be joined by another 19 people on the On Line Vacation extension. When we arrived at the Trivoli Hotel and Convention Center we were 121 surprised to see Olivier, our London hotel guide from last year. He would coordinate our booking and then go on to Stockholm later in the week.
    [Show full text]
  • Danish Cold War Historiography
    SURVEY ARTICLE Danish Cold War Historiography ✣ Rasmus Mariager This article reviews the scholarly debate that has developed since the 1970s on Denmark and the Cold War. Over the past three decades, Danish Cold War historiography has reached a volume and standard that merits international attention. Until the 1970s, almost no archive-based research had been con- ducted on Denmark and the Cold War. Beginning in the late 1970s, however, historians and political scientists began to assess Danish Cold War history. By the time an encyclopedia on Denmark and the Cold War was published in 2011, it included some 400 entries written by 70 researchers, the majority of them established scholars.1 The expanding body of literature has shown that Danish Cold War pol- icy possessed characteristics that were generally applicable, particularly with regard to alliance policy. As a small frontline state that shared naval borders with East Germany and Poland, Denmark found itself in a difficult situation in relation to the North Atlantic Treaty Organization (NATO) as well as the Soviet Union. With regard to NATO, Danish policymakers balanced policies of integration and screening. The Danish government had to assure the Soviet Union of Denmark’s and NATO’s peaceful intentions even as Denmark and NATO concurrently rearmed. The balancing act was not easily managed. A review of Danish Cold War historiography also has relevance for con- temporary developments within Danish politics and research. Over the past quarter century, Danish Cold War history has been remarkably politicized.2 The end of the Cold War has seen the successive publication of reports and white books on Danish Cold War history commissioned by the Dan- ish government.
    [Show full text]
  • REFERAT for Mødet Den 14.03.2019, Kl
    INDRE BY LOKALUDVALG REFERAT for mødet den 14.03.2019, kl. 18:30 i Det Grønlandske Hus, Løvstræde 6 1. Åben spørgetid (2019-0066600) 2 2. Referat og godkendelse af dagsordenen (2019-0066608) 5 3. Drøftelse af "Rapport om målinger af ultrafine-partikler (PM 0,1) på udvalgte 7 lokaliteter i Indre By" (2019-0029649) 4. Henvendelse om resultater af en undersøgelse af luftforurening langs trafikerede 11 veje i København (2019-0066324) 5. Udeserveringer (2019-0028920) 13 6. Bevillingsnævnets virke (2019-0065459) 34 7. Püchlers Bastion i Østre Anlæg (2019-0064744) 36 8. Offentlig workshop om Kulturkvarteret (2019-0064256) 39 9. P-anlæg i Dantes Plads (2019-0065412) 42 10. Parkeringsforholdene i Indre By (2019-0065416) 46 11. Anlægsprojekt i Nybrogade (2019-0066651) 48 12. Retningslinjer for puljeansøgninger (2019-0065468) 50 13. Orientering fra arbejdsgrupperne mv. (2019-0066612) 56 14. B-sag: Anlægsprojekter (2019-0065179) 59 15. B-sag: EM i fodbold i 2020 og Tour de France i 2021 (2019-0065451) 62 16. B-sag: Puljeansøgninger, marts 2019 (2019-0011567) 66 17. B-sag: Fortrolig puljeansøgning, marts 2019 (2019-0015653) 80 18. B-sag: Opfølgning på lokaludvalgets 2019-pulje, marts 2019 (2019-0066550) 81 19. B-sag: Henvendelser til lokaludvalget, marts 2019 (2019-0058126) 83 20. Meddelelser (2019-0066593) 87 21. Eventuelt 89 INDRE BY LOKALUDVALG 1. Åben spørgetid (2019-0066600) Under dette punkt har tilhørerne mulighed for at komme med forslag og stille spørgsmål til lokaludvalget. Der er afsat op til en halv time til spørgetiden. Når der ikke er flere spørgsmål, begynder lokaludvalgets ordinære møde. Beslutning Hotel i Købmagergade En borger, der bor tæt ved ejendommen i Købmagergade, som påtænkes indrettet til hotel, oplyste, • at hun blev oplyst om planen via en artikel i Berlingske Tidende 17.
    [Show full text]
  • Atlantic Slavery and the Making of the Modern World Wenner-Gren Symposium Supplement 22
    T HE WENNER-GREN SYMPOSIUM SERIES CURRENT ANTHROPOLOGY A TLANTIC SLAVERY AND THE MAKING OF THE MODERN WORLD I BRAHIMA THIAW AND DEBORAH L. MACK, GUEST EDITORS A tlantic Slavery and the Making of the Modern World: Wenner-Gren Symposium Supplement 22 Atlantic Slavery and the Making of the Modern World: Experiences, Representations, and Legacies An Introduction to Supplement 22 Atlantic Slavery and the Rise of the Capitalist Global Economy V The Slavery Business and the Making of “Race” in Britain OLUME 61 and the Caribbean Archaeology under the Blinding Light of Race OCTOBER 2020 VOLUME SUPPLEMENT 61 22 From Country Marks to DNA Markers: The Genomic Turn S UPPLEMENT 22 in the Reconstruction of African Identities Diasporic Citizenship under Debate: Law, Body, and Soul Slavery, Anthropological Knowledge, and the Racialization of Africans Sovereignty after Slavery: Universal Liberty and the Practice of Authority in Postrevolutionary Haiti O CTOBER 2020 From the Transatlantic Slave Trade to Contemporary Ethnoracial Law in Multicultural Ecuador: The “Changing Same” of Anti-Black Racism as Revealed by Two Lawsuits Filed by Afrodescendants Serving Status on the Gambia River Before and After Abolition The Problem: Religion within the World of Slaves The Crying Child: On Colonial Archives, Digitization, and Ethics of Care in the Cultural Commons A “tone of voice peculiar to New-England”: Fugitive Slave Advertisements and the Heterogeneity of Enslaved People of African Descent in Eighteenth-Century Quebec Valongo: An Uncomfortable Legacy Raising
    [Show full text]