Percorso Ciclabile Di Interesse Regionale 09 Navigli
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How to Reach Eurofins Biolab
HOW TO REACH EUROFINS BIOLAB Eurofins Biolab Address: Strada Statale Padana Superiore 290, 20090 Vimodrone (Milano) If you arrive by plane: The closest airport to Eurofins Biolab is LINATE. The airport is located 9 km far from our offices and can be easily reached by taxi ( from15 min to 25 min approximately depending on traffic conditions). No direct public transportation available. MALPENSA airport is located 60 km far from our offices, approximately 1hr travelling time. Cross the second roundabout and follow on your left. The new entrance is in front faced on the ORIO AL SERIO (Bergamo) airport is also located street called Strada Padana Superiore. 60 km far from Eurofins Biolab, approximately 1hr travelling time Malpensa Shuttle by Bus: Public transportation available to Eurofins Buses available at every moment from Malpensa Biolab: Airport to Milano Stazione Centrale (Milan Central Railway Station). From Malpensa Airport: Travelling time approximately 40 min. Single ticket cost: 7,50€. Malpensa Express by Train: For further information please check the following link: http://www.malpensashuttle.it/e-index2.php Departure station: Malpensa Arrival station: Milano Stazione Centrale (Milan From Milano Stazione Centrale Central Railway Station). Single ticket cost: 10€. (Milan Central Railway Station) for public For further information please check the following transportation please take note of the link: http://www.malpensaexpress.it/en/ same instructions as over stated. From Milano Stazione Centrale the easiest way to From Orio al Serio (Bergamo) airport: reach Eurofins Biolab is to take the Underground line MM2 direction GESSATE (No Cascina Orio Shuttle by Bus: Gobba/Cologno Nord). Arrival station Cascina Burrona. -
Curriculum-Vitae-Gfr
ARCH. GIOVANNA FRANCO REPELLINI STUDIO ARCHITETTURA GFR VIA ELEUTERIO PAGLIANO, 11 – 20149 MILANO Mob. + 39 3358489053 Tel. + 39 0236531046 [email protected] www.giovannafrancorepellini.it ESPERIENZA LAVORATIVA 1983 - attualmente Titolare dello Studio di Architettura GFR, Milano ñ Lavori di progettazione architettonica e restauro per edilizia pubblica e privata; ñ Progettazione e riqualificazione di spazi pubblici urbani e aree private; ñ Consulenze e incarichi per enti pubblici; ñ Attività di pubblicazione e ricerca; ñ Design urbano per ditte di settore; ñ Pratiche catastali e amministrative, Certificati Idoneità Statica, collaudi. 2017 - Rifacimento della facciata di villetta Liberty a Milano. - Ripristino unità immobiliare via Compagnoni Milano e Piazzale Segesta. 2016/17 - Progetto di Restauro e direzione lavori del Castello di Casei Gerola. Committente privato. Autorizzazioni ottenute: Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio di Milano, SCIA Comune di Casei Gerola. Lavori in corso. - Progetto di riqualificazione e direzione lavori dell’Aula Magna del Museo di Storia Naturale di Milano. Sponsorizzazione privata. Autorizzazioni ottenute: Soprintendenza Belle Arti e Paesaggio di Milano e Comune di Milano. 2016 - Ripristino facciate interne mediante rifacimento degli intonaci e infissi di edificio storico in Milano per l’Immobiliare Dalco Via Puccini 1 Milano. 2015 - Ristrutturazione di abitazioni private a Milano e Torino. Committenze private. - Richiesta di Variante al PGT relativa di un’area sita in Cimiano Milano per la società Yard Re e rilievo edificio storico. - Ristrutturazione e rifacimento del tetto Cascina Argine, Codogno. - Ristrutturazioni varie abitazioni private e spazi condominiali per l’ 2014 Immobiliare Dalco. Progetto e D.L. 2012/2016 - Collaudo Comune di Milano per lavori in corso d’opera e finale, appalto complessivo € 6.348339,00, n. -
Trenord Per Expo
All’EXPO con Trenord 1 LA LOMBARDIA SU FERRO TRENORD è nata il 3 maggio 2011 dalla 1.977 KM DI RETE FERROVIARIA fusione di due aziende leader nel trasporto ferroviario – Trenitalia (Divisione Regionale 422 STAZIONI Lombardia) e LeNORD (Gruppo FNM) con lo scopo di razionalizzare e ottimizzare il 39 DIRETTRICI servizio ferroviario in tutta la Lombardia. 10 LINEE SUBURBANE TRENORD è una società unica in Italia perché esclusivamente dedicata al trasporto 2 LINEE DI COLLEGAMENTO AEROPORTUALE pubblico ferroviario di un'intera regione, la più "mobile" del Paese (670.000 viaggiatori al giorno, circa 180 milioni l'anno, lungo 420 stazioni). Per altro Trenord collega Milano e la 4.208 DIPENDENTI Lombardia «al mondo» grazie a 2 collegamenti ferroviari con l’aeroporto di Malpensa, il OLTRE 670.000 VIAGGIATORI AL GIORNO Malpensa Express. 2.300 CORSE AL GIORNO Trenord detiene il 50% del capitale di TILO, la società ferroviaria che collega Bellinzona (in 41.000.000 TRENI/KM ANNO Svizzera) a Milano, Bergamo e all’aeroporto di Malpensa. 2 RETE FERROVIARIA REGIONALE Laghi Montagna Architettura Preistoria Arte Enogastronomia Turismo religioso 3 LE LINEE SUBURBANE Da Nord a Sud, da Est a Ovest, via Milano. Le LINEE S collegano i più grandi centri urbani della Lombardia tra di loro e con Milano. 4 LINEE SUBURBANE E PASSANTE Saronno- -Lodi Tra il 2004 e il 2012 è stato sviluppato il Mariano C. - -Mi Rogoredo Servizio Ferroviario Suburbano (linee S). Oggi sono attive 10 linee S di cui 5 che Saronno-Milano Cadorna percorrono il Passante Ferroviario di Milano (S1 S2 S5 S6 S13) e 5 che Camnago Lentate-Milano Cadorna interessano altre tratte del nodo di Milano (S3 S4 S8 S9 S11). -
Graffitari «Buoni» Automobilisti, Che Hanno Sporto Denuncia Alla Polizia
15MIL02A1502 15MIL01A1502 FLOWPAGE ZALLCALL 12 22:16:16 02/14/97 IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Sabato 15 febbraio 1997 l’Unità pagina IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIMilanoIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII 21 Oggi esibizione dei giovani artisti della Barona ..............................................................Pochi danni Stazione Centrale Battibecco tra Augusta Formentini e i «writers» sassi sulle auto Continua la psicosi dei sassi lan- ciati dai cavalcavia. L’altra sera qualche pietruzza volata dalla massicciata della ferrovia lungo la Centrale, ha messo in allarme due Graffitari «buoni» automobilisti, che hanno sporto denuncia alla polizia. Alle 22,50 racconta Giuseppe D.V., 46 anni, mentre viaggiava sulla sua Fiat coupè in compagnia della madre, all’altezza del civico 65 di via Fer- in Buenos Aires rante Aporti, poco prima di imboc- care il tunnel sotto la ferrovia, ha visto volare qualcosa che ha colpi- «I graffiti sporcano la nostra bella cit- «Se i graffiti sono illegali, per noi lo è anche la tua pelliccia». to il parabrezza scalfendo legger- tà: perché invece non venite con me mente il vetro. La polizia ha con- a trascinare le carrozzelle dei disabi- Scontro generazionale tra «nonna» Formentini e un gruppo statato che si trattava di pietre del- li?» sbotta Augusta Formentini. «An- di writers della Barona alla presentazione del progetto del lo stesso tipo di quelle che si trova- che se non siamo disabili abbiamo Comune per creare muri «legali» in ogni zona. Contro i graf- no lungo la linea ferroviaria. 20 mi- pure noi i nostri problemi», ribattono fiti «illegali» un numero verde Amsa e una campagna nelle nuti prima, si era verificato un fatto i graffitari. Stavolta la sciura Augusta analogo, sempre nello stesso pun- non ha fatto centro: non è proprio scuole con - forse - Gialappa’s Band e Gabriele Salvatores. -
Club Health Assessment MBR0087
Club Health Assessment for District 108IB4 through September 2018 Status Membership Reports Finance LCIF Current YTD YTD YTD YTD Member Avg. length Months Yrs. Since Months Donations Member Members Members Net Net Count 12 of service Since Last President Vice Since Last for current Club Club Charter Count Added Dropped Growth Growth% Months for dropped Last Officer Rotation President Activity Account Fiscal Number Name Date Ago members MMR *** Report Reported Report *** Balance Year **** Number of times If below If net loss If no report When Number Notes the If no report on status quo 15 is greater in 3 more than of officers that in 12 within last members than 20% months one year repeat do not have months two years appears appears appears in appears in terms an active appears in in brackets in red in red red red indicated Email red Clubs less than two years old 130855 Milano Casa Della Lirica 05/04/2017 Active 18 0 0 0 0.00% 24 3 M,MC,SC 5 130211 Rho Fiera 03/08/2017 Active 24 0 1 -1 -4.00% 24 2 0 6 Clubs more than two years old 36486 ABBIATEGRASSO 01/08/1979 Active 27 0 0 0 0.00% 29 0 N MC 2 90+ Days 20996 ADDA MILANESE 03/04/1970 Active 25 0 1 -1 -3.85% 33 4 0 N VP,MC,SC 0 32017 BOLLATE LE GROANE 04/05/1976 Active 21 0 0 0 0.00% 25 0 N 0 78342 BRUGHERIO I TRE RE 02/26/2004 Active 13 0 0 0 0.00% 11 0 3 R 3 102167 CASSANO D'ADDA 06/05/2008 Active 22 0 0 0 0.00% 21 0 R MC,SC 3 49051 CASSINA DE'PECCHI 11/30/1988 Active 30 0 0 0 0.00% 30 0 N MC 1 NAVIGLIO MARTESANA 53106 CERNUSCO SUL NAVIGLIO E 05/18/1992 Active 28 0 0 0 0.00% 26 0 N MC,SC -
Master Plan Navigli
POLITECNICO DI MILANO Opere pubbliche MASTER PLAN NAVIGLI andrea tosi “una sintesi del progetto” INDICE 1. Premessa pag. 5 1.1 La Società Consortile Navigli lombardi pag. 6 1.1.1. Mission della Navigli lombardi scarl pag. 7 1.1.2. Soci fondatori e capitale sociale pag. 7 1.1.3. Modalità di funzionamento della Società pag. 7 2. Gli obiettivi del Master Plan pag. 8 2.1 Conservazione e riqualificazione dell’intero sistema pag. 8 2.2 Consolidamento, restauro e manutenzione pag. 8 2.3 Recupero e riuso dell’intero sistema per funzioni attuali e compatibili pag. 9 2.4 Coordinamento continuo dei progetti, degli interventi e della gestione pag. 11 3. Le procedure di coinvolgimento delle istituzioni locali o delle altre direzioni generali: la costruzione di un elenco di prima approssimazione degli interventi di immediata attuazione e di breve/medio periodo pag. 11 3.0 Premessa pag. 11 3.1 Strategia possibile pag. 12 3.2 Requisiti degli intereventi pag. 12 3.3 Il contributo della D.G. Infrastrutture e Mobilità e della D.G. Agricoltura alla prima fase del Master Plan pag. 13 3.4 Le iniziative dei parchi pag. 14 3.5 Rapporti con la Società Consortile “Navigli lombardi” pag. 15 4 Fase A pag. 15 4.1 Sistematizzazione delle ricerche e progetti già prodotti (Centro Studi Pim) pag. 15 4.2 Il sistema informativo territoriale (centro Studi Pim) pag. 16 4.3 Il sito informatico dei navigli (denominato portale dei navigli) pag. 16 4.3.1 Premessa pag. 16 4.3.2 Le caratteristiche di leggerezza e navigabilità del sito pag. -
All.3 Indicazioni Stradali
COME RAGGIUNGERE LA SEDE DI GIOCO: Presso Centro Sportivo Giovanni Falcone e Paolo Borsellino SpazioTenda -Via Europa– 20032 Cormano (MI) Il Comune di Cormano é situato al confine nord di Milano ed é compreso tra i territori di: Novate, Bollate, Paderno Dugnano, Cusano Milanino e Bresso. • Principali infrastrutture viarie: · A4 - Torino – Venezia · SP35 Milano – Como In macchina (ampio parcheggio gratuito, adatto anche a bus): • - da Cusano Milanino sottopasso stazione FSN (collega Via Manzoni di Cusano con Via Sauro di Cormano), Via Sauro, alla I rotonda a sinistra (parcheggio ingresso sulla sinistra dopo 150 metri) • - Da Milano-Meda: uscire a Cormano-Cusano, svoltare subito a destra (se provenienti direzione Milano) o a sinistra (da direzione Meda), alla rotonda a destra, andare dritto alla successiva rotonda (parcheggio e ingresso sulla sinistra dopo 150 metri) • Principali collegamenti tramite: · · Ferrovie NORD MILANO · · Metropolitana 3 (GIALLA) + ATM Autolinea 729; Per quanto riguarda le Ferrovie Nord (stazione a 900 metri dal luogo della competizione) la fermata Cormano-Cusano Linee Suburbane S2-S4: • Linea S2 Milano Rogoredo-Mariano Comense, con fermate in Milano: Rogoredo, Porta Vittoria, · Piazzale Dateo, Porta Venezia Piazza della Repubblica, Porta Garibaldi. Lancetti. Bovisa. Affori, Bruzzano, Cormano/Cusano • Linea S4 Milano Cadorna_Camnago con fermate in Milano Piazzale Cadorna, Domodossola, · Bovisa, Affori e Bruzzano, Cormano/Cusano • Dalla provincia fermate linee dirette da: · Paderno Dugnano, Palazzolo, Varedo, Bovisio Masciago, Cesano Maderno, Seveso. Da altre fermate (esempio Milano Quarto Oggiaro, Comuni di Novate, Bollate, Garbagnate, Cesate) con interscambio a Milano Nord Bovisa. Metropolitana e Ferrovie Statali Comodo collegamento con il capolinea Milano Comasina - Metropolitana GIALLA Linea 3. -
ITALY. Milano. December 9, 2010. Via Leoncavallo. ITALY. Milan
ITALY. Milano. ITALY. Milan. December 9, 2010. Via September 11, 2015. Leoncavallo. Porta Genova. People attending the pro-refugees barefoot ITALY. Milan, 2010. march from Porta Chinatown. Genova to the Porta Ticinese dock known as Darsena. The main march was on the same ITALY. Milan. March day in Venice, born 2, 2014. from an idea by the The UniCredit Tower Italian movie seen from Cavalcavia director Daniele Eugenio Bussa. It is Segre, during the part of "Progetto annual Venice Film Porta Nuova"-Porta Festival; more Nuova Project-a plan barefoot marches took of urban renewal and place in several development after a Italian cities on the long period of decay, same day. which involves Isola, Varesine and ITALY. Milan, 2010. Garibaldi areas. Porta Genova. Qatar Investment Authorities is now the sole property owner of Milan Porta ITALY. MILAN. Nuova business February 23, 2011. district. JO NO FUI fashion show ad, in the ITALY. Milan. April tensile structure in 13, 2014. Piazza Duomo, on the Young people in Porta opening day of Milan Genova during the Fashion Week 2011. Design Week. ITALY. Milan, 2010. San Babila. ITALY. MILAN. ITALY. MILAN. May 1, February 25, 2011. 2010. Young people in Before Massimo Corso di Porta Rebecchi Fashion Show Ticinese at May Day at Palazzo Clerici rally. during Milan Fashion Week 2011. ITALY. MILAN. February 23, 2011. Fashion designer Fausto Puglisi (on the left,looking at the computer) and fashion bloggers in Via della Spiga, during Milan Fashion Week 2011. ITALY. MILAN. March 1, 2011. Backstage at Circolo Filologico during Milan Fashion Week 2011. -
I Sentieri Tra Adda E Martesana Per Agricoltura E Biodiversita' 8
I SENTIERI TRA ADDA E MARTESANA per AGRICOLTURA E BIODIVERSITA’ All’interno del progetto: "Aree agricole e biodiversità: corridoi agro - ecologici nell’Adda – Martesana" Promosso dai comuni di: Con la partecipazione di: Con il contributo di: Trezzo sull’Adda Pozzuolo Martesana Cassano d’Adda La Cà Bianca 1 3 È andando in bicicletta che impari meglio i contorni di un paese, perché devi sudare sulle colline e andare giù a ruota libera nelle discese. In questo modo te le ricordi come sono veramente, mentre in automobile ti restano impresse solo le colline più alte, e non hai un ricordo tanto accurato del paese che hai attraversato in macchina come ce l’hai passandoci in bicicletta. (Ernest Hemingway) 2 5 INTRODUZIONE 6 IL PROGETTO I SENTIERI TRA ADDA E MARTESANA PER AGRICOLTURA E BIODIVERSITA' 8 INQUADRAMENTO TERRITORIALE 11 Ambito territoriale e comuni coinvolti 11 Analisi sociologica e geografica del territorio 13 Rilevanze paesaggistico - culturali e ambientali dell’area di studio 15 La Rete Ecologica Regionale (RER) 32 Ambiti agricoli strategici e attività agricole: il punto di vista degli agricoltori 37 MOBILITA’ DOLCE ALLA RISCOPERTA DEL TERRITORIO 42 Turismo sostenibile e salvaguardia ambientale 42 Turismo, agricoltura e naturalità tra Adda e Martesana 42 Mobilità dolce 47 OBIETTIVO DEL PROGETTO E RISULTATI RAGGIUNTI 51 Metodologia di lavoro 51 Risultati ottenuti 54 PROPOSTE PROGETTUALI 63 CONCLUSIONI 66 4 INTRODUZIONE Nel mese di Ottobre 1993 venticinque associazioni riunite nel Coordinamento per il Parco del Contado Martesana, tra le quali Legambiente, WWF, Italia Nostra, Ciclobby, Associazione Parco Sud, Cammina Milano, Polisportiva Martesana, Canoa Italiana e Canoa Fluviale Martesana, le associazioni di quartiere Gorla Domani e Cittadini Grechesi, le associazioni La Cà Bianca di Masate, Astrov di Gorgonzola, Rudun di Cassano, Antinquinamento di Pioltello, Amici del Villoresi, inoltrarono in Regione Lombardia una Richiesta di Vincolo ai sensi dell’allora vigente Legge n. -
Relazione Geologica
Rif. L1924 Comune di Bussero (Città Metropolitana di Milano) CCCooommmpppooonnneeennnttteee GGGeeeooolllooogggiiicccaaa,,, IIIdddrrrooogggeeeooollloooggiiicccaaa eee SSSiiisssmmmiiicccaaa dddeeelll PPPiiiaaannnooo dddiii GGGooovvveeerrrnnnooo dddeeelll TTTeeerrrrrriiitttooorrriiiooo RRREEELLLAAAZZZIIIOOONNNEEE GGGEEEOOOLLLOOOGGGIIICCCAAA Vermeer, Il Geografo - 1668 GEOARBOR STUDIO PROFESSIONALE Dr. Geol. Carlo D. Leoni Iscrizione N° 776 all’Albo dell’Ordine dei Geologi della Regione Lombardia C.F. LNECLD59T23F205Z Partita IVA 06708220964 Ì Geologia Ì Geotecnica Ì Idrogeologia Ì Indagini ambientali Ì Pianificazione territoriale Ì Cave, discariche Ì Ripristini ambientali In attuazione dell'art. 57 della L.R. 11 marzo 2005, N° 12, D.G.R. n° Ì Indagini geognostiche 8/7374 del 28 maggio 2008 e D.G.R. n° IX/2616 del 30 novembre 2011 e Ì Ingegneria naturalistica D.C.I. n.5 del 17/12/2015 (Autorità di Bacino del Fiume PO) – PGRA. Ì Pozzi Ì Rilievi topografici AGGIORNAMENTO A SUPPORTO VARIANTE N° 1 AL PGT Ì Rilievi GPS Ì Laboratorio geotecnico Committente: Amm. Comunale Ì Studi Idroelettrici Recepimento delle osservazioni poste dalla Città Metropolitana di Milano (D.D. 30303/2017 del 06/02/17) e dalla Regione Lombardia (Parere Regionale del 31/01/17) Vaprio D’Adda, 03/03/17 Dott. Geol. Carlo Leoni via Concesa, 3 - 20069 - Vaprio D’Adda (MI) 0295763037 - fax 0295761942 www.geoarbor.it [email protected] INDICE Premessa................................................................................................................................3 -
CITYLIFE the BIRTH of MODERN SCULPTURE Focus on Smart Living Solutions, Wellness and Personal Care
2 JANUARY GUIDE DOWNTOWN 米兰小程序 扫码使用体验 CERITH WYN EVANS “…THE ILLUMINATING GAS” 3 EXHIBITIONS The display by the Scottish artist focuses on the use of language EVENTS 米兰旅行免费指南 and on its perception, which is analysed by sculptures, installations, movies and pictures. Neon installations play a key role in the artist’s production, reflecting the expressive potential of sound and light. A starred gala Conceived by La Scala étoile › 31 October 2019 – 23 February 2020 Roberto Bolle, the event, divided Pirelli HangarBicocca, via Chiese 2 into four gala evenings, celebrates pirellihangarbicocca.org dance in all its multi-faceted forms, with a succession of classic ANTONIO CANOVA. IDEAL HEADS and contemporary ballets that Map Town of Out Spread over 5 sections, the display features a selection of female reach their climax in the four MILANO SKYLINE busts of mythological characters, personalities from the world of performances of the eagerly- Map Subway literature and personified concepts where the artist studies the awaited performance titled Map Shopping different variations of the ideal classical beauty. Roberto Bolle & Friends. › CONTAINS 25 October 2019 – 15 March 2020 › GALA ROBERTO BOLLE GAM Milano, via Palestro 16. & FRIENDS www.gam-milano.com 4 – 7 January 2020 FRIENDS Teatro degli Arcimboldi, ARTEMISIA GENTILESCHI. viale dell’Innovazione 20 & BOLLE Ph © Flavio Lo Scalzo ADORATION OF THE THREE WISE MEN teatroarcimboldi.it Milan’s Museo Diocesano hosts the precious altarpiece by baroque www.robertobolle.com ROBERTO painter Artemia Gentileschi. The work, a loan from Diocesi di Pozzuoli Romano Luciano © Ph The masters of modern sculpture near Naples, reflects the spirit and the themes of the festive season. -
Fact Sheet Title
HOW TO REACH EUROFINS BIOLAB Eurofins Biolab Address: Strada Statale Padana Superiore 290, 20090 Vimodrone (Milano) If you arrive by plane: The closest airport to Eurofins Biolab is LINATE. The airport is located 9 km far from our offices and can be easily reached by taxi ( from15 min to 25 min approximately depending on traffic conditions). No direct public transportation available. MALPENSA airport is located 60 km far from our offices, approximately 1hr 30 min travelling time. Cross the second roundabout and follow on your left. The new entrance is in front faced on the ORIO AL SERIO (Bergamo) airport is also located street called Strada Padana Superiore. 60 km far from Eurofins Biolab, approximately 1hr 30 min travelling time Malpensa Shuttle by Bus: Public transportation available to Eurofins Buses available at every moment from Malpensa Biolab: Airport to Milano Stazione Centrale (Milan Central Railway Station). From Malpensa Airport: Travelling time approximately 40 min. Single ticket cost: 7,50€. Malpensa Express by Train: For further information please check the following link: http://www.malpensashuttle.it/e-index2.php Departure station: Malpensa Arrival station: Milano Stazione Centrale (Milan From Milano Stazione Centrale Central Railway Station). Single ticket cost: 10€. (Milan Central Railway Station) for public For further information please check the following transportation please take note of the link: http://www.malpensaexpress.it/en/ same instructions as over stated. From Milano Stazione Centrale the easiest way to From Orio al Serio (Bergamo) airport: reach Eurofins Biolab is to take the Underground line MM2 direction GESSATE (No Cascina Orio Shuttle by Bus: Gobba/Cologno Nord).