DOCSLIB.ORG

Air Magazine - Index Général @ Dominique Mahieu (2005-2011)

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Air Magazine - Index Général @ Dominique Mahieu (2005-2011) TMA / Artipresse - Air Magazine - Index Général @ Dominique Mahieu (2005-2011) / www.aero-index.com (*) A : sujet principal dans l’article ; L : statistiques, listes de production, d’affectation ; Ph : photo ; Ph-c : dont couleur ; Pf : profil couleur ; Pl : plan ; Px : dessin, profil n&b, écorché Numéro Parution Page Rubrique Article Sous-titre Résumé / Commentaire Auteur Modèle Constructeur Spécification (*) Maquette Marque Echelle 1 2001/03 2 Archive Photos Duranthie Gilbert Ju 87 B-2 Stuka Junkers ph SIM XIV Rogozarski ph 3 26 juin 1944, lundi noir pour la chasse slovaque Kudlicka Bohumir / Souffan Many Bf 109 E-4 Messerschmitt ph Bf 109 G-6 Messerschmitt A L ph pf 8 Le Peashooter en Chine 1ère partie La défense de Nankin contre les raids japonais Herold Miroslav / Soulard Stéphane Boeing 281 Peashooter Boeing A L ph pf 14 Le Sukhoï Su-2 Soukhoï Su-2 BB-1 Soukhoï ph BB-2 Soukhoï ph Su-2 Soukhoï A ph pf pl px SZ-2 Soukhoï ph 35 Le 94th AS "Hat in the ring" et son premier déploiement opérationnel Nieuport 28 Tesar Aharon & Lumir Nieuport 28 Nieuport A L ph pf 2 2001/05 2 Archive Photos Duranthie Gilbert Norseman CCF ph Sea Fury FB.11 Hawker ph 3 De fermier à As de la chasse Tetsuzo Iwamoto Ferkl Martin A5M1 'Claude' Mitsubishi ph A5M2a 'Claude' Mitsubishi ph pf A6M2b mod. 21 Reisen 'Zeke' Mitsubishi ph pf A6M3 mod. 22 Reisen 'Zeke' Mitsubishi ph pf 8 Le Peashooter en Chine Boeing 281 Peashooter - 2ème partie Herold Miroslav / Soulard Stéphane Boeing 281 Peashooter Boeing A ph pf 14 Le Fairey Firefly Aux couleurs de la Belgique Laureau Patrick Feroce Fairey ph Firefly Mk IIM Fairey A L ph pf pl Fox Fairey ph 38 Le bombardier lourd TB-5 de D.P. Grigorovich Maslov Mikhaïl TB-5 Grigorovich A ph pl 46 L'Arado Ar 231 Fernandez José Ar 231 Arado A L ph pf px Ar 231 V1 Arado ph pf Ar 231 V2 Arado ph pf Ar 231 V3 Arado ph Ar 231 V4 Arado ph V.19 LFG ph W.20 Hansa Brandenburg ph 3 2001/07 2 Archive Photos Duranthie Gilbert Hanriot HD 2 Hanriot ph Sopwith 1A2 Sopwith ph 3 Le capitaine d'aviation Cvitan Galic et le 4e Groupe aérien de chasse lors Fekets Martin Bf 109 E-3 Messerschmitt L ph pf de son déploiement sur le front de l'est de 1941 à 1944 Bf 109 E-4 Messerschmitt L pf Bf 109 E-7 Messerschmitt L 9 Des hiboux américains dans l'aviation soviétique Curtiss O-52 Owl O-52 Owl Curtiss A L ph pf 19 Les autogires La Cervia C.30 Fernandez José C.30 Cierva A L ph pf pl px 43 Le Salmson-Moineau S.M.1 Brunet Daniel / Fernandez José Salmson Moineau 1 Salmson Moineau A L ph pf pl 4 2001/09 2 Archive Photos Duranthie Gilbert Caudron 449.4 Goéland Caudron ph NC 130 SNCAC ph 3 Pour le Mérite Hauptmann Ernst Brandenburg Les bombardements de la Grande Bretagne Petr Aharon Tesar G.IV Gotha ph pf G.Va Gotha ph pf 6 Fairchild 91 Fernandez José Fairchild 91 Fairchild A L ph pf pl px 28 L'avion S Victor Fedorovith Bolkhovitinov Maslov Mikhaïl Bolkhovitinov S Bolkhovitinov A ph pl px Bolkhovitinov S-1 Bolkhovitinov ph Bolkhovitinov S-2 Bolkhovitinov ph 40 Le Polikarpov I-16 en Chine Maslov Mikhaïl / Soulard Stéphane I-16 Polikarpov A ph pf UTI-4 Polikarpov A ph pf 54 Le capitaine d'aviation Cvitan Galic et le 4e Groupe aérien de chasse lors Fekets Martin Bf 109 E-3 Messerschmitt ph de son déploiement sur le front de l'est de 1941 à 1944 Bf 109 G-2 Messerschmitt ph pf Bf 109 G-6 Messerschmitt pf 5 2001/11 2 Archive Photos Duranthie Gilbert Caudron 635 Simoun Caudron ph HP 0/100 Handley Page ph 3 Eléments historiques sur le CAMS 37 Bousquet Gérard CAMS 37 A CAMS A ph pf CAMS 37 E CAMS A ph pf 16 Le capitaine d'aviation Cvitan Galic et le 4e Groupe aérien de chasse lors Fekets Martin Bf 108 B Taifun Messerschmitt pf de son déploiement sur le front de l'est de 1941 à 1944 Bf 109 G-10 Messerschmitt pf Bf 109 G-6 Messerschmitt ph pf Morane Saulnier 406 Morane Saulnier pf 25 Le chasseur-fusée BI Bereznyak Isaev Maslov Mikhaïl BI Bereznyak Isaev A ph pl px BI-1 Bereznyak Isaev ph pl BI-2 Bereznyak Isaev pl BI-3 Bereznyak Isaev pl BI-5 Bereznyak Isaev ph pl BI-6 Bereznyak Isaev ph pl BI-PVRD Bereznyak Isaev pl BI-VS Bereznyak Isaev pl RNII 302 RNII Tikhonravov ph 40 Mortel clair de lune Nakajima J1N1 Gekkô Ferkl Martin J1N1-C Gekkô 'Irving' Nakajima A ph pf pl J1N1-S Gekkô 'Irving' Nakajima A ph pf pl J1N1-Sa Gekkô 'Irving' Nakajima pf 6 2002/01 2 Archive Photos Kudlicka Bohumir Spitfire Mk Vb Supermarine ph Wellington Vickers Armstrong ph 3 Le Ritterkreuzträger, Oberleutnant Friedrich Körner Stachura Petr Bf 109 F-4/Trop Messerschmitt A ph pf 8 Le Northrop XP-56 Black Bullet Fernandez José XP-54 Swoose Goose Vultee ph XP-55 Ascender Curtiss ph XP-56 Black Bullet Northrop A ph-c pf px 22 Le DB-A ou la Croix Tombale Victor Fedorovith Bolkhovitinov Maslov Mikhaïl DB-A Bolkhovitinov A ph pl 36 Les Blériot au Chili 1ère partie Laureau Patrick Birschkus Birschkus ph Blériot Blériot A ph El Burrito Copetta ph 49 L'unique Northrop 5B Gamma de l'aviation républicaine espagnole Juan Arraez Cerda Northrop 5B Gamma Northrop A ph pf 53 Deux rencontres avec un Scout Max Immelmann Petr Aharon Tesar Scout C Bristol ph pf Scout D Bristol ph pf Page 1 de 9 56 Un peu plus sur le CAMS 37 Bousquet Gérard CAMS 37 LIA CAMS A ph pf 7 2002/03 2 Archive Photos Kudlicka Bohumir Gladiator Gloster ph Wellington Mk I Vickers Armstrong ph 3 Le Breguet 27 1ère partie Fernandez José Breguet 27 Breguet A ph pf Breguet 273 Breguet ph Breguet 330 Breguet ph 14 Messerschmitt Me 264 Johnson Dan Me 264 V1 Messerschmitt A ph pf px 23 Le Hanriot HD.1 et les As de la 76e Squadriglia Petr Aharon Tesar Hanriot HD 1 Hanriot A ph pf 30 Les Heinkel 111 A-0 et Martin 139 WC dans le ciel de Chine Herold Miroslav / Ferkl Martin He 111 A-0 Heinkel A ph pf Martin 139 WC Martin A ph 40 Dans l'œil du Cyclone Histoire des Caudron C 714 polonais Belcarz Bartlomiej Caudron 714 Caudron A L ph-c pf px 46 Le "Grand Cirque" de Régis Deleuze, pilote de Tempest dans la RAF Rohrbacher Georges-Didier Spitfire Mk Vb Supermarine pf Tempest Mk V Hawker A L ph pf 8 2002/05 2 Archive Photos Juan Arraez Cerda Dewoitine 21 Dewoitine ph Dewoitine 338 Dewoitine ph 3 Rote Rumpfbinde Bandes rouges de fuselage des Flik 60J, 14J et 9J L'aviation austro-hongroise en 1917 et 1918 Petr Aharon Tesar D.I Phönix A ph pf D.II Phönix A ph pf 11 Les derniers biplans de Polikarpov Maslov Mikhaïl I-170 Polikarpov px I-190 Polikarpov A ph pl I-195 Polikarpov px 16 L'IAR-37 Et ses variantes IAR-38 et IAR-39 Antoniu Dan / Cicos George IAR-37 IAR A ph pf pl IAR-38 IAR A ph pf pl IAR-39 IAR A ph pf pl px Potez 25 Potez ph 37 Le Breguet 27 2ème partie Fernandez José Breguet 27 Breguet A ph pf pl px Breguet 273 Breguet A ph pf pl Breguet 274 Breguet ph 48 Danse Vaudou au pays des parfums Reconnaissance aérienne au Vietnam : le RF-101 Petit Jean-Jacques RF-101 C Voodoo McDonnell A ph-c pf Voodoo 9 2002/07 2 Archive Photos Laureau Patrick Wild X Wild ph 3 Les Levasseur PL 10 et PL 101 Prudhomme Arnaud Levasseur PL 10 Levasseur A ph pf pl Levasseur PL 101 Levasseur A ph pf pl 23 Le Breguet 27 3ème partie Fernandez José Breguet 27 Breguet A ph pf 28 AGON Aviagruppa Osobovo Naznachenya Le Sopwith Triplane N5486 en Russie Petr Aharon Tesar C.V LVG ph FB.19 Vickers ph Nieuport 24 Nieuport ph pf Sopwith 1 1/2 Strutter Sopwith pf Triplane Sopwith A ph pf 32 Siebel Si 202 Hummel 1ère partie Stachura Petr Si 202 Hummel Siebel A L ph 38 Les Blériot au Chili 2ème partie Laureau Patrick Blériot Blériot A ph pf 46 Cantacuzino Constantin Cantacuzino - 1ère partie Vasile Tudor Bü 133 Jungmeister Bücker ph pf Caudron 640 Typhon Caudron ph pf Fleet Fleet ph pf Hurricane [version à détailler] Hawker pf ICAR Walter ICAR Walter ph MiG-3 Mikoyan Gouryevitch ph Potez 56 Potez ph pf 10 2002/10 2 Archive Photos Juan Arraez Cerda Breguet 273 Breguet ph-c 3 Pour le Mérite Leutnant Otto Parschau Petr Aharon Tesar D.II Halberstadt ph E.II Fokker ph E.IV Fokker A ph pf 8 L'Avia B-534 en service en Hongrie Fekets Martin B-534 Avia A ph pf He 70 Heinkel ph WM.16 Budapest Weiss Manfred ph 11 Le bombardier Avia F-IX Kudlicka Bohumir F-39 Avia A L ph pf pl px F-IX Avia A L ph pf pl px 24 L'Avia F-IXD de transport Kudlicka Bohumir F-IX D Avia A L ph pf pl 30 Les avions de chasse Nieuport-Delage 1ère partie Fernandez José Nieuport Delage 42 Nieuport Delage A Nieuport Delage 44 Nieuport Delage ph Nieuport Delage 52 Nieuport Delage ph Nieuport Delage 62 Nieuport Delage A ph pf pl px Nieuport Delage 622 Nieuport Delage A ph pl Nieuport Delage 72 Nieuport Delage ph 47 Cantacuzino Retour au front Constantin Cantacuzino - 2ème partie Vasile Tudor Bf 109 G-2 Messerschmitt ph pf Bf 109 G-4 Messerschmitt pf Bf 109 G-6 Messerschmitt ph pf Bü 133 Jungmeister Bücker ph pf MiG-3 Mikoyan Gouryevitch pf P-51 B Mustang North American ph pf 56 Siebel Si 202 Hummel 2ème partie Stachura Petr Si 202 Hummel Siebel ph pf 11 2002/12 2 Archive Photos L'exil de l'as roumain Cantacuzino en Espagne Luis Ignacio de Azaola Reyes Bü 133 Jungmeister Bücker A ph 4 Yasuhiko Kuroe Ferkl Martin Ki-102 Ko Kawasaki ph Ki-108 Kawasaki pf Ki-43 I Hayabusa 'Oscar' Nakajima ph pf Ki-43 II Hayabusa 'Oscar' Nakajima ph pf Ki-44 Shoki 'Tojo' Nakajima ph pf 9 Le Potez 25 TOE de l'aviation nationaliste espagnole Juan Arraez Cerda Potez 25 TOE Potez A ph pf 10 Avia F-IX Kudlicka Bohumir F.IX Fokker pf F-IX Avia pf F-IX D Avia pl 12 Les avions de chasse Nieuport-Delage 2ème partie Fernandez José Nieuport Delage 622 Nieuport Delage A L ph pf 18 Les Nieuport-Delage Ni-D 72 brésiliens Fernandez José Nieuport Delage 72 Nieuport Delage A ph pf pl px 23 Le Latécoère 298 1ère partie Bousquet Gérard Latécoère 298 A Latécoère A ph pf pl Latécoère
Load more

Recommended publications
  • Cross & Cockade International SERIALS with PHOTOGRAPHS
    Cross & Cockade International THE FIRST WORLD WAR AVIATION HISTORICAL SOCIETY Registered Charity No 1117741 www.crossandcockade.com INDEX for SERIALS with PHOTOGRAPHS This is a provisional index of all the photographs of aircraft with serial numbers in the 46 years of the Cross & Cockade Journal. There are only photographs with identifiable serials, no other items are indexed. Following the Aircraft serial number is the make & model in parentheses, then page number format is: first the volume number, followed by the issue number (1 to 4) between periods with the page number(s) at the end. The cover pages use the last three characters with a 'c' (cover) 'f' - 'r'(front-rear), '1'(outside) '2' (inside). There are over 4180 entries in three categories, British individual aircraft, other countries individual aircraft, followed by airships & balloons. Regretfully, copies of the photographs are not available. Derek Riley, Jan. 22, 2017 AIRCRAFT SERIAL, BRITISH INDIVIDUAL...............................pg 01 AIRCRAFT SERIALS, OTHER COUNTRY...................................pg 13 AIRSHIPS & BALLOONS.............................................................pg 18 AIRCRAFT SERIAL, British individual 81 (Short Folder Seaplane) 07.1.024, 184 (Short Admiralty Type 184) 04.1.cr2, Serial Aircraft type Page num 07.1.027, 15.4.162 06.4.152, 06.4.cf1, 15.4.166, 16.2.064 2 (Short Biplane) 15.4.148 88 (Borel Seaplane) 15.4.167, 16.2.056 187 (Wight Twin Seaplane) 16.2.065 9 (Etrich Taube Monoplane) 15.4.149, 95 (M.Farman Seaplane) 03.4.139, 16.2.057 201 (RAF BE1) 08.4.150, 36.4.256, 42.3.149 46.4.266 97 (H.Farman Biplane) 16.2.057 202 (Bréguet L.2 biplane) 08.4.149 10 (Short Improved S41 Type) 23.4.171, 98 (H.Farman Biplane) 15.4.157 203 (RAF BE3) 08.4.152, 09.4.172, 20.3.134, 34.1.065 103 (Sopwith Tractor Biplane) 15.4.157, 20.3.135, 23.4.169, 28.4.182, 38.4.239, 14 (Bristol Coanda monoplane) 45.3.176 15.4.165 38.4.242, 41.3.162 16 (Avro 503) 15.4.150 104 (Sopwith Tractor Biplane) 03.4.143 204 (RAF BE4) 20.3.134, 23.4.176, 36.1.058 17 (Hydro Recon.
    [Show full text]
  • Les Avions NIEUPORT-DELAGE
    Les avions NIEUPORT-DELAGE Les avions Nieuport-Delage Par Gérard Hartmann Le Nieuport-Delage NiD-29 V n° 10 vainqueur de la Coupe Gordon-Bennett 1920, piloté par Joseph Sadi-Lecointe. (Catalogue constructeur). 1 Les avions NIEUPORT-DELAGE Comme toute la construction aéronautique Nieuport-Astra française, Nieuport est frappé par les taxes de guerre votées en avril 1920 et la société est mena- En novembre 1917, les usines Nieuport cée de disparition. Des 4 200 ouvriers employés d’Issy-les-Moulineaux emploient 3 600 ouvriers dans les usines d’Issy-les-Moulineaux en octobre sur sept ateliers de 4 500 m2. Les usines Astra de 1918 ne subsistent plus que 650 personnes en Billancourt ont suivi la même évolution et 1923. Ce sont les capitaux nouveaux des action- l’atelier d’Argenteuil (ex Tellier) est devenu une naires (en particulier la famille Deutsch de la usine. En effet, en août 1918, Alphonse Tellier Meurthe), le succès du NiD-29 C1 et les ventes à dont la santé se détériore vend ses ateliers du l’étranger qui vont la sauver de la disparition. quai de Seine à Argenteuil à la Société Nieuport. Le même mois, le NiD-29 C1, meilleur appa- reil jamais réalisé à Issy-les-Moulineaux chez Nieuport, débute ses essais. Avions Nieuport utilisés par l’aviation américaine en France, 1918. Le 24 novembre 1919, Henry Deutsch de la Meurthe propriétaire de l’ensemble de ces usines meurt à 73 ans au château de Romainville à Ec- quevilly (Yvelines). Forts des licences de fabrica- tion vendues à l’étranger et des revenus pétro- liers (la famille créa la première essence Le 25 septembre 1920 à Etampes, Kirsch (1892-1969) sur Nieu- d’aviation en France, la société des pétroles Jupi- port 29 bat le record du monde de vitesse, avec 269,058 km/h.
    [Show full text]
  • Guide to The
    Guide to the St. Martin WWI Photographic Negative Collection 1914-1918 7.2 linear feet Accession Number: 66-98 Collection Number: FW66-98 Arranged by Jack McCracken, Ken Rice, and Cam McGill Described by Paul A. Oelkrug July 2004 Citation: The St. Martin WWI Photographic Negative Collection, FW66-98, Box number, Photograph number, History of Aviation Collection, Special Collections Department, McDermott Library, The University of Texas at Dallas. Special Collections Department McDermott Library, The University of Texas at Dallas Revised 8/20/04 Table of Contents Additional Sources ...................................................................................................... 3 Series Description ....................................................................................................... 3 Scope and Content ...................................................................................................... 4 Provenance Statement ................................................................................................. 4 Literary Rights Statement ........................................................................................... 4 Note to the Researcher ................................................................................................ 4 Container list ............................................................................................................... 5 2 Additional Sources Ed Ferko World War I Collection, George Williams WWI Aviation Archives, The History of Aviation Collection,
    [Show full text]
  • Index Général Page Article / Auteur
    Index Général http://www.aero-index.com/ Editions TMA / Artipresse Air Magazine n°1 03/2001 Article / Auteur - Rubrique Sous-titre Commentaire Page 2 Archive Photos Duranthie Gilbert Constructeur Modèle Spécification (*) (*) A : sujet principal dans l'article ; L : statistiques, listes de production, d'affectation ; Ph : photo ; Ph-c : dont couleur ; Pf : profil couleur ; Pl : plan ; Px : dessin, profil n&b, écorché Junkers Ju 87 B-2 Stuka ph Rogozarski SIM XIV ph Rubriques historiques Rubriques Unités Rubriques géographiques La Seconde Guerre Mondiale Italie Europe (Méridionale) - Le front des Balkans - Regia Aeronautica - Italie - La Seconde Guerre Mondiale - 1941 Yougoslavie - Yougoslavie Index Général http://www.aero-index.com/ Editions TMA / Artipresse Air Magazine n°1 03/2001 Article / Auteur - Rubrique Sous-titre Commentaire Page 3 26 juin 1944, lundi noir pour la chasse slovaque Kudlicka Bohumir / Souffan Many Constructeur Modèle Spécification (*) (*) A : sujet principal dans l'article ; L : statistiques, listes de production, d'affectation ; Ph : photo ; Ph-c : dont couleur ; Pf : profil couleur ; Pl : plan ; Px : dessin, profil n&b, écorché Messerschmitt Bf 109 E-4 ph Messerschmitt Bf 109 G-6 A L ph pf Rubriques historiques Rubriques Unités Rubriques géographiques La Seconde Guerre Mondiale Etats-Unis Europe (Centrale) - Le front de l'Est - US Army Air Force (USAAF) - Slovaquie - La Seconde Guerre Mondiale - 1944 - US Army Air Force - 15th Air Force Slovaquie Index Général http://www.aero-index.com/ Editions TMA / Artipresse
    [Show full text]
  • Il Catalogo Paglia Delle Ceramiche Lavenesi
    VAVA R R E E S S E E F F O O C C U UMAGGIO S S 2013 ANNO XIV - N.4 Il Catalogo Paglia delle ceramiche lavenesi Poste Italiane s.p.a. - Spedizione in Abbonamento Postale - D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n° 46) art. 1, comma 1, DCB (VARESE) Centro Porsche Varese Editoriale Imperativo Crescita l Governo appena insediato si è subito trovato nel mezzo di un serrato dibattito su come I reperire le risorse per fronteggiare alcune emergenze: il rifinanziamento della cassa integrazione in deroga, i sussidi agli esodati, la sostituzione del gettito Imu in caso di abrogazione della stessa. Si tratta indiscutibilmente di questioni cruciali, anche se il problema di fondo che l’Italia ha in questo momento è la mancata ripresa economica. Ciò che occorre fare, subito, è una politica anticiclica che rimetta in moto il sistema Vittorio Gandini produttivo, l’occupazione, i consumi e di conseguenza alimenti le entrate tributarie. Se il prodotto interno lordo fosse in crescita, cesserebbe anche di essere troppo corta la coperta che deve servire a fronteggiare le emergenze. L’esperienza politica e la letteratura scientifica insegnano che, quando i consumi privati languono, è necessario incentivare un nuovo ciclo di investimenti. Ridare fiato all’economia è l’unica strada per evitare che il dibattito sulle risorse mancanti finisca per avvitarsi su sé stesso, in maniera pericolosamente inconcludente. Anno XIV - n.4/2013 - VARESEFOCUS 1 SOM VA R E S E FO C US Periodico di economia, politica, società, costume, arte e natura in provincia di Varese.
    [Show full text]
  • Nationalité Non Détaillée# BQM-167 377/14 (Ph-C) C-20 a 153/34
    Index des Constructeurs http://www.aero-index.com/ Editions Edimat - Air Fan Pays >> Constructeur >> Modèle >> Numéro/Page - Spécification (*) (*) A : sujet principal dans l'article ; L : statistiques, listes de production, d'affectation ; Ph : photo ; Ph-c : dont couleur ; Pf : profil couleur ; Pl : plan ; Px : dessin, profil n&b, écorché #Nationalité non détaillée# ... #Nationalité non détaillée# -suite- ? ... Aermacchi -suite- BQM-167 ... M.346 -suite- 377/14 (ph-c) 350/5 (ph-c) C-20 A MB.326 153/34 (ph-c) 16/12 (ph-c) Janus CM 53/11 (ph-c) 226/32 (ph-c) 178/32 (ph-c) Joker 300 242/21 (ph-c) 339/4 (ph-c) 279/9 (ph-c) L-188 MB.339 178/32 (ph-c) 34/10 (ph-c) R-99 A 36/44 (ph) 314/4 (ph-c) 57/28 (ph-c) RC-7 B 61/24 (ph) 246/11 (ph-c) 62/12 (ph) T-1 B 68/20 (ph-c) 138/30 (ph-c) 71/38 (ph-c) X-38 92/20 (ph) 229/47 (ph-c) 106/12 (ph-c) YS-11 FC 127/17 (ph-c) 138/30 (ph-c) 146/5 (ph-c) 159/32 (ph-c) AAB 178/32 (ph-c) AAB1 / Ju 88 220/10 (ph-c) 158/38 (ph) 239/6 (ph-c) 247/5 (ph-c) AAC 251/38 (ph-c) AAC1 Toucan / Ju 52 260/24 (ph-c) 8/20 (ph) 261/6 (ph-c) 32/45 (ph) 263/36 (ph-c) 60/32 (ph) 268/20 (ph-c) 88/10 (ph-c) 269/14 (ph-c) 89/11 (ph) 281/30 (A ph-c) 90/11 (ph) 282/38 (ph-c) 111/34 (ph) 283/36 (ph-c) 117/6 (ph) 311/24 (ph-c) 207/8 (ph) 316/12 (ph-c) 213/20 (ph) 318/14 (A ph-c) 266/34 (ph) 267/36 (ph) Aero Design & Engineering 322/36 (ph) U-4 B 329/34 (ph) 362/4 (ph-c) 332/38 (ph) Aero Aermacchi L-159 M.346 334/7 (ph-c) 320/10 (ph-c) Index des Constructeurs http://www.aero-index.com/ Editions Edimat - Air Fan Pays >> Constructeur >> Modèle >> Numéro/Page - Spécification (*) (*) A : sujet principal dans l'article ; L : statistiques, listes de production, d'affectation ; Ph : photo ; Ph-c : dont couleur ; Pf : profil couleur ; Pl : plan ; Px : dessin, profil n&b, écorché ..
    [Show full text]
  • Nationalité Non Détaillée# ? 185/45 216/20
    Index des Constructeurs http://www.aero-index.com/ Editions Larivière - Fanatique de l'Aviation Pays >> Constructeur >> Modèle >> Numéro/Page - Spécification (*) (*) A : sujet principal dans l'article ; L : statistiques, listes de production, d'affectation ; Ph : photo ; Ph-c : dont couleur ; Pf : profil couleur ; Pl : plan ; Px : dessin, profil n&b, écorché #Nationalité non détaillée# ... #Nationalité non détaillée# -suite- ? ... AAB -suite- ? ... AAB1 / Ju 88 -suite- 185/45 334/22 216/20 (px) 384/60 253/6 355/56 AAC 452/12 (ph-c) AAC1 Toucan / Ju 52 478/14 171/14 491/14 (ph) 186/4 AR 2 213/6 (ph-c) 441/48 270/40 ASK 27 296/24 235/7 340/14 Baby Bullet 341/24 311/26 342/44 Butler 343/48 225/55 380/36 Command Air S-C-3C 408/20 448/60 (ph-c) 409/52 Finnis 410/14 308/52 410/62 HM 8 411/14 210/51 412/14 MD-12F 413/14 227/6 414/16 Minimoa 416/18 227/14 417/18 Miss Ashley II 443/40 359/26 445/14 Molniya 474/14 (ph) 308/52 MTB-2A Abraham 430/68 Iris 2 Pegaz 208/51 227/6 R11 Cimbora Adams Wilson 227/14 XH-1 Hobbycopter Skyote 218/4 (ph) 389/8 219/4 (ph) Tummelisa 453/10 (ph-c) Ader YC-24 B Avion 470/28 (ph) 251/27 254/23 AAB 367/11 AAB1 / Ju 88 403/20 298/48 Index des Constructeurs http://www.aero-index.com/ Editions Larivière - Fanatique de l'Aviation Pays >> Constructeur >> Modèle >> Numéro/Page - Spécification (*) (*) A : sujet principal dans l'article ; L : statistiques, listes de production, d'affectation ; Ph : photo ; Ph-c : dont couleur ; Pf : profil couleur ; Pl : plan ; Px : dessin, profil n&b, écorché ..
    [Show full text]
  • Vol 41 Index
    Cross & Cockade International THE FIRST WORLD WAR AVIATION HISTORICAL SOCIETY Registered Charity No 1117741 www.crossandcockade.com INDEX for JOURNAL VOLUME 41 (2010) This index is my third attempt to follow Barbara’s exemplar work on to the subject in any given article or part, in the case of articles the indices, made in the style established by Ray Sanger but using the running to more than one issue will be indexed again. indexing facility included in the computer software now producing the Data given in tabulations have not been separately indexed. Journal layouts. References to people have been confined to important personages and Following the Contents, Abstracts of the main articles are listed in aircrew. Targets of bombing and the position of aerial combats or page order. These give title, author, page range and number of photos reconnaissance sorties are not indexed. and drawings. The authors of both articles and letters are given in the Author Index Then following under separate headings are the detailed subjects, with articles in bold. Reviews in Bookshelf are listed and references drawings, covers, reviews and author indices etc. from other regular departments such as Fabric are also included. The Volume and page numbers are given, with main subjects in bold, context in which entries in the Subjects may be found by referring to photos and drawings in italic, with photos given priority. the relevant page number. Page numbers give only the first of what may be a series of reference Derek Riley No. 1 -page 1 – 72 Contents page.column No. 3 -page 145 – 216 No.
    [Show full text]
  • La Médaille Militaire N° 591 TRIMESTRIEL - JUILLET 2021 - LE NUMÉRO 1,50 €
    La Médaille Militaire N° 591 TRIMESTRIEL - JUILLET 2021 - LE NUMÉRO 1,50 € - www.snemm.fr La nécropole nationale de Notre-Dame-de-Lorette (Voir pages 14 à 18) page 5 page 22 page 29 86e Congrès national 2021 Capitaine Agenda Exercice 2020 Georges Guynemer historique HONNEUR AUX PORTE-DRAPEAUX Claude DELTHIL 1423 – Saint-Nicolas-de-la-Grave Claude Delthil est né le 22 janvier 1935 à Moissac (82). Il effectue son service militaire à Orange en 1955, au Joseph 11e Cuirassiers où après une période d’instruction il devient pilote d’AMX 13. Affecté en Allemagne au DESCLOS 7e D.M.R, c’est le départ pour l’Algérie le 1er avril 1956. Après ses classes il sert au 3e régiment de Chasseurs 486 – Fréhel-Plévenon d’Afrique comme pilote E.B.R. Après une courte Joseph Desclos est né le période comme ouvrier spécialisé dans une usine de 23 novembre 1936 à Plévenon. Il est Moissac, il s’engage dans la Gendarmerie et participe appelé sous les drapeaux en janvier au maintien de l’ordre en Algérie. Son courage et son 1957. Incorporé au 6e régiment du efficacité comme toujours seront signalés à maintes reprises. De retour Génie à Angers (49), il suit un stage en France, il sert en gendarmerie mobile, effectue un renfort à la brigade de transmissions à Saint-Brieuc mixte de Muret puis est muté pour terminer sa carrière à la brigade de et obtient le brevet d’exploitation Catus (46). En retraite à Moissac, Claude poursuit ses actions méritoires radio télégraphiste. Il rejoint le dans diverses associations et en particulier à la 1423e section comme 35e bataillon de Génie à Besançon 1er vice-président et porte-drapeau.
    [Show full text]
  • Les NIEUPORT De La Guerre
    Les NIEUPORT de la guerre Les NIEUPORT de la guerre Par Gérard Hartmann Le premier Nieuport 10 de série, un biplace d’observation armé (une mitrailleuse sur l’aile) à moteur Le Rhône 80 ch, avec poste de pilotage à l’avant et mitrailleur à l’arrière, début 1915. 1 Les NIEUPORT de la guerre Pendant la guerre, il crée une remarquable L’œuvre de P.G. Delage série de biplaces d’observation, les Nieuport types 10, 12, 13 et 20, suivis des non moins Dès la fin de l’année 1913, le développement remarquables chasseurs monoplaces Nieuport des avions Nieuport est confié à l’ingénieur 11, 16, 17 et 18 et une série de grands biplans de Gustave Delage. Nommé directeur technique de bombardement, les Nieuport types 14, 15 et 19. la société Nieuport-Astra et directeur général département des aéroplanes en janvier 1914, Delage dont le nom sera associé à celui des avions Nieuport jusqu’en 1932 va créer pendant la guerre une série impressionnante d’engins militaires et plus tard de compétition utilisant dans toutes ses finesses la technologie de la toile et du bois chère au constructeur d’Issy-les- Moulineaux. Né le 8 mars 1883 à Limoges, Paul-Gustave Delage entre à l’école navale en 1901. Il en ressort avec un titre d’ingénieur et le grade de lieutenant de vaisseau. Dès 1909, il s’intéresse à l’aviation naissante. Delage est le troisième marin à décrocher son brevet de pilote de l’Aéro-Club de France, en août 1910, peu de temps après Edouard Nieuport dont il admire l’audace.
    [Show full text]
  • Catalogos Modelismo Abril 2021.Xlsx
    ATLANTIS MODELS301 1/48 US M46 Patton Tank (formerly Aurora) Bs210 ATLANTIS MODELS303 1/48 Russian JS III Stalin Tank (formerly Aurora) Bs210 ATLANTIS MODELS307 1/48 US Army 8-inch Howitzer Gun (formerly Aurora) Bs210 ATLANTIS MODELS1401 1/48 1955 Chevrolet 2-Ton Stake Bed Truck (formerly Revell) Bs210 ATLANTIS MODELS1402 1/48 White-Fruehauf Gas Truck w/2 Figures (formerly Revell) Bs210 AEROBONUS480001 1/48 SPPU22 Soviet Gun Pods (D) Bs140 AEROBONUS480002 1/48 MBD3 Soviet Multiple Bomb Racks (D) Bs170 AEROBONUS480003 1/48 FAB250TS Soviet Bombs (D) Bs120 AEROBONUS480004 1/48 BetAb500 Soviet Penetration Bombs (D) Bs120 AEROBONUS480005 1/48 B13L Soviet Rocket Launchers (D) Bs120 AEROBONUS480006 1/48 B8M Soviet Rocket Launchers (D) Bs120 AEROBONUS480007 1/48 UB16-57 Soviet Rocket Launchers Bs95 AEROBONUS480008 1/48 UB32 Soviet Rocket Launchers (D) Bs120 AEROBONUS480009 1/48 UB16 Soviet Rocket Launchers (D) Bs105 AEROBONUS480010 1/48 Ch25MP (AS12 Kegler) Air-to-Ground Missiles (D) Bs170 AEROBONUS480011 1/48 Ch25MR (AS10 Karen) Air-to-Ground Missiles (D) Bs170 AEROBONUS480012 1/48 Ch25ML (AS10 Karen) Air-to-Ground Missile (D) Bs170 AEROBONUS480013 1/48 Ch25MT (AS10 Karen) Air-to-Ground Missile (D) Bs170 AEROBONUS480014 1/48 IAB500 Imitation Aerial Bomb w/BD3-23N Pylon (D) Bs120 AEROBONUS480015 1/48 Ch31 (AS17 Krypton) Air-to-Surface Missile (D) Bs305 AEROBONUS480016 1/48 R60 (AA8 Aphid) Air-to-Air Missiles (D) Bs120 AEROBONUS480017 1/48 Ch58 (AS11 Kilter) Air-to-Surface Missiles (D) Bs305 AEROBONUS480018 1/48 S25L Air-to-Ground Rocket Bs140
    [Show full text]
  • Georges GUYNEMER
    La vie d’un Héros ( 1894-1917) Le 8 Juin 1915, un nouveau pilote, fraichement émoulu de Par sa mère, Julie Noémi Doynel de Saint-Quentin, issue l’école, se présentait à d'une famille aristocratique, Georges Guynemer est un Vauciennes (Oise), à la descendant des rois de France Louis XIII et Louis XIV, par glorieuse escadrille M.S.2, Louise Marie-Thérèse Bathilde d'Orléans (1750-1822), celle des « Cigognes ». mère du duc d'Enghien. Justement ce jour-là, le Son père, Paul Guynemer (1860-1922), ancien officier de capitaine Brocard, commandant l’escadrille, devait se Saint-Cyr, doit lutter pour que son seul fils, malade et rendre pour affaire de service au Bourget, et il avait dorloté, atteigne l'âge adulte. chargé Védrines, placé sous ses ordres, d’accueillir l’arrivant. « C’est un gosse de vingt ans, avait-il dit, une Dans le courant de 1914, Georges avait interrompu ses vrai petite fille, mais qui, m’assure-t-on, a de l’allant. » Et études, sur les conseils du directeur du collège, qui ne Védrines, non sans étonnement, vit paraitre le « gosse ». l’estimait pas assez robuste pour affronter le difficile Un grand adolescent, avec une figure d’enfant brun, très concours, et la guerre l’avait surpris à Biarritz avec sa élancé, très mince sous son élégant uniforme famille. Tout de suite il avait décidé de s’engager, strictement ajusté, qui le rendait encore plus fluet. Mais s’illustrer à son tour, dans ce métier des armes où tant un air de maturité et de gravité précoces était associé à des siens avaient brillé.
    [Show full text]