DOCSLIB.ORG

Emergency Response Plan Part 1: Policy Scenario

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Emergency Response Plan Part 1: Policy Scenario National High Water and Flooding Emergency Response Plan Part 1: Policy Scenario 1 Published by The Dutch Ministry of the Interior and Kingdom Relations Directorate-General for Public Safety and Security Crisis Control Department P.O. Box 100 3970 AC Driebergen [email protected] www.minbzk.nl Production control and printing Graphic and Multimedia Services/ Communications and Information Department Design Van Erkelens graphic design company, The Hague Typesetting Aeroset, Rijswijk ZH No rights can be derived from this publication. The information contained in this publication may be duplicated providing this publication is stated as the source. 6150/8347-GMD13 January 2007 2 Table of Contents 1 Introduction 5 1.1 Introduction 5 1.2 Objective 5 1.3 Target Group 6 1.4 Definitions of High Water and Flooding 6 1.5 Part of the National High Water and Flooding Emergency Response Plan 7 1.6 Relation to High Water and Storm Flood Crises handbook of the Ministry of Transport Public Works and Water Management 7 1.7 Management 7 1.8 Explanatory note 8 2 Approach: underlying premises 9 2.1 Introduction 9 2.2 Scenarios: what can we expect and how does this affect the measures described in this scenario? 9 2.2.1 What can we expect 9 2.3 How it affects the action of the crisis control organisation: Step-by-step scaling up structure 11 2.4 High water = trans-regional action 14 2.5 Trans-regional action = national management 15 3 National crisis control agencies and agencies involved 17 3.1 Introduction 17 3.2 Role of municipal, regional and provincial crisis agencies 17 3.3 Role of the Minister of the Interior and Kingdom Relations 17 3.4 Inter-ministerial information and coordination: the parties, their tasks and powers 21 3.4.1 The actors 21 3.4.2 Contact safety regions, provinces and water board councils 25 3.5 Inter-ministerial information and coordination: the information and decision-making process 27 4 Process 29 4.1 Introduction 29 4.2 Description of process phases 0.1 and 2 30 4.3 Description of process phase 3 33 4 Proces 29 4.1 Inleiding 29 4.2 Beschrijving proces fasen 0,1 en 2 30 4.3 Beschrijving proces fase 3 33 5 The Departmental Coordination Centres and their networks 55 5.1 Introduction 55 Overview of State roles in the event of High Water 57 5.2 Overview of crisis structures of DCCs 57 5.2.1 Network diagram: Departmental Coordination Centre (DCC) Ministry of Transport Public Works and Water Management 57 3 5.2.2 Network diagram: Departmental Coordination Centre (DCC) Ministry of Agriculture, Nature and Food Quality 58 5.2.3 Network diagram: Departmental Coordination Centre (DCC) Ministry of Housing, Spatial Planning and the Environment 59 5.2.4 Network diagram: Departmental Coordination Centre (DCC) Ministry of Public Health, Welfare and Sport 60 5.2.5 Network diagram: Departmental Coordination Centre (DCC) Ministry of Economic Affairs 61 Annex 1 Definitions / Abbreviations 63 Annex 2 Relevant websites 65 Annex 3 Map of Safety Regions 67 Annex 4 Water board councils 69 Annex 5 Dike Rings 71 Annex 6 Remits of warning agencies and role of the LCO 75 Annex 7 Overview of alarm/phasing of warning agencies 79 Annex 8 Scaling up diagrams: Coast and Ijsselmeer area 81 Annex 9 Accountability method for generic high water scenarios 83 Annex 10 Bottom-up information lines in inter-regional flooding 91 Annex 11 Overview of measures per strategy and per emergency management process 97 Annex 12 large-scale flood scenarios 99 Annex 13 Bibliography 101 4 1 Introduction 1.1 Introduction Flood emergency response plans in the Netherlands have so far generally dealt with emergency scenarios on a regional scale and focus on efforts in the region concerned. Central government plays a limited role in the plans or is implicitly assigned a passive (reactive) role. In the event of high water the (impending) disaster will strike multiple regions simultaneously and regions that are not hit will also be involved in coming to the aid of the affected regions and in the care of people evacuated from the regions. Preparations confined to municipal or regional level are insufficient. The current situation has much to do with the fact that, in the Netherlands, the tasks and powers involved in dealing with contingencies are primarily charged to decentral agencies. With regard to the role of the State in trans-regional calamities, a variety of expectations have gradually evolved. That trans-regional calamities must be coordinated by the State is widely supported.1 This policy scenario describes how the State puts this coordinating role into practice. The scenario is part of the National High Water and Flooding Emergency Response Plan. The National High Water and Flooding Emergency Response Plan contains: 1. The National High Water and Flooding Policy Scenario 2. The National High Water and Flooding Operational Strategy 3. The National High Water and Flooding Communications Strategy 1.2 Objective This policy scenario sets out the ways in which the State will take practical measures to tackle high water and flooding. This scenario describes inter-ministerial action: • In mutual relations (information and decision making) • Towards provinces and safety regions • Towards ministerial network partners The objective of this scenario is to describe an approach which will enable the parties involved both administratively and operationally to respond optimally to the (imminent) flood, thereby containing and/or managing the consequences of the flooding as effectively as possible. The National Crisis Decision-Making Handbook (Handboek Crisisbesluitvorming) served as the context for this scenario. Parallel to developing this scenario, the Ministry of Transport, Public Works and Water Management is developing a national High Water and Storm Flood Crises handbook (landelijk draaiboek Hoogwater- en Stormvloedcrises). 1 See report of the administrative congress of 31 May 2006 5 The scenario of the Ministry of Transport, Public Works and Water Management sets out the action to be taken by, and arrangements between, the various agencies in the water sector. The arrangements in this scenario are in line with those in the Ministry of Transport, Public Works and Water Management handbook the national Evacuation handbook.2 1.3 Target group This policy scenario is intended for all agencies involved in the inter-ministerial crisis control organisation and for those which, on the basis of their role in a sector relevant to high water and flooding, are in contact with this organisation (such as crisis coordinators in the water sector). The scenario is also intended for those within the administrative sector who, thanks to the role they play in their own crisis organisation must coordinate with representatives of the inter-ministerial crisis organisation (regional managers and operational leaders) at some point. An extra resource, the Guide on Managing the Impact of High Water (Handreiking Hoogwatergevolgbestrijding) has been developed within this project for these target groups. This guideline (brochure) offers an overview of the ‘chain moments’ between regional (municipal, provincial, functional) and central decision making and offers a clarification of the connection between the regional and inter-ministerial decision-making structures. 1.4 Definitions: Flooding and High Water The National High Water and Flooding Emergency Response Plan is directed at activities that focus on managing, containing and preventing the consequences of an imminent and/or actual flood. We refer to flooding if a dike is breached and/or substantial quantities of water overflow considerable stretches of a water defence such that the influx of water cannot be halted by taking emergency measures.3 The definition ‘flooding’ concerns rivers, coastal areas and lakes and the large-scale consequences of the flood in terms of human lives and damage. Flooding results from a combination of natural causes (storm and/or heavy rain) and human or technical failure.4 It is assumed that a canal bursting its banks can be dealt with as a regional emergency. The National Operational Strategy not only relates to the actual flooding but also to all the activities directed at managing, containing and combating the consequences of an imminent flood, also referred to as high water.5 High water occurs when the water rises above a specific pre-defined level; the water defences have not yet been breached. Although in this situation the disaster has not (yet) taken place, it is considered a crisis situation and large scale action is taken: full crisis control measures are mobilised (pre-crisis response). This situation thus differs from that of many other types of emergencies (post-crisis response). High water can, but is not necessarily, followed by flooding. In other words, the scenario not only describes the action taken in the event of a flood, but also the warning stages and the measures to be taken if flooding is imminent.6 2 Expected in 2007. 3 Project Nationale Veiligheid, zelfevaluatie Toenemen Overstromingsrisico (2006), p. 6 4 It may also be due to malicious intent. This scenario applies to tackling the results of such a situation; the action of the Ministry of Justice in the framework of the Terrorism scenarios runs parallel to this. 5 The term ‘high water’ is used to refer to rivers and the Ijsselmeer, while the term ‘flood’ is used to refer to coastal waters. To avoid the impression that this concerns two different types of emergency, we will use one term only in this document: high water. 6 For an impression of a large-scale flood, see annex 12. 6 To avoid misconceptions, in this plan we use the term ‘high water impact control’ for all activities directed at managing, containing and preventing the consequences of an imminent of actual flood.
Load more

Recommended publications
  • Kromme Rijn Area Fact Sheet
    Fact sheet: Kromme Rijn area ABOUT THE AREA The Kromme Rijn region is located in Central Netherlands. The Kromme Rijn area (219 km2, 86.090 inhabitants) is a dynamic area that is characterized by a cultural landscape with differences in scale, openness and relief. The name of the area refers to a 28 km long river that flows through the area, which is a former branch of the river Rhine. The fluvial deposits of the river have strongly influenced the current land use pattern, as fruit orchards are established on the sandy and clay levee deposits of the former riverbed. Fruit cultivation (e.g. apples, pears and cherry) is a financially important sector, which is currently expanding. Fruit cultivation takes place in both high-stem and modern orchards and the sector currently consists of 109 farms (1200 ha). A second important agricultural sector is dairy farming, which mainly takes place on lower lying grassland areas (reclaimed back swamps). The area has 234 dairy farms (7496 ha), with an unknown area of grassland also used for feeds. Arable land plays a minor role, with cereals (27 ha) and vegeta- bles (1 ha). There is only limited forestry in the area, but the ash-coppice and willow-coppice forests are characteristic for the area. These types of forests were established for wood production during the Middle Ages. RECREATION IN THE AREA* RECREATIONISTS’ PROFILE** Average age 1.766.895 55 years That is how many (short-term) recreationists Visit: anually visit the Kromme Rijn area according Length of stay: 2-3 hours (36%), entire day (27%); to recent calculations.
    [Show full text]
  • Tussen Rijn En Lek 1981 3
    Tussen Rijn en Lek 1981 3. - Dl.15 3 - 3 - In waterstaatkundig opzicht had hij geen enkel belang noch bij hetbestaan noch bij het verdwijnen van de dam en het is de vraag of ookde graaf van Gelre zoveel baat zou hebben gehad bij een eventuele ver-wijdering, laat staan de graaf van Kleef. Het is niet onmogelijk, dat degraaf van Holland de graven van Gelre en Kleef er bij betrokken heeftom het geschil bewust te laten eskaleren. De enige, die er belang bijhad, dat de dam bij Wijk in stand bleef, was de bisschop van Utrecht.De graaf van Holland hoopte ongetwijfeld dat de bisschop toegeeflij-ker zou worden ten aanzien van het bestaan van de Zwammerdam,wanneer hij zelf het risico zou lopen, dat de afdamming van de Krom-me Rijn ongedaan zou moeten worden gemaakt op grond van dezelfdeargumenten als die, welke hij aanvoerde tegen de Zwammerdam.Te stellen dat de bisschop belang had bij de dam in de Kromme Rijn iseen voorbarig antwoord op de vraag naar het waarom van de afdam-ming. Een antwoord, dat overigens al door de oorkonde van 1165wordt gesuggereerd, waar als reden wordt opgegeven: bevrijding vanwateroverlast. Omdat dit antwoord gemakkelijker te preciseren valt alswij over meer gegevens van chronologische aard beschikken, is hetdienstig het leggen van de dam eerst wat nader in de tijd te situeren. Hetenige chronologische gegeven, dat de oorkonde van 1165 biedt, is datde dam antiquitus facta est. Hij lag er in 1165 vanouds, sinds mensen-heugenis; de toen levende generatie wist niet anders. Voorlopig kunnenwij het leggen van de dam dus dateren ten laatste in het eerste kwart vande 12e eeuw.
    [Show full text]
  • Inrichtingsbeeld Kromme Rijn
    Inrichtingsbeeld Kromme Rijn Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden 11 april 2011 Definitief rapport 9W5090 INHOUDSOPGAVE Blz. 1 NAAR EEN INRICHTINGSBEELD VOOR DE KROMME RIJN 1 1.1 De Kromme Rijn 1 1.2 Samenwerking 2 1.3 Beleid en ambitie 2 1.4 De opgave 3 1.5 Hoe inrichtingsbeeld lezen? 5 2 DE BETEKENIS ALS OUDE RIVIERLOOP 5 2.1 Rivierverleden 5 2.2 De hand van de mens 7 2.3 Omgaan met rivierkenmerken 11 2.4 Afgestemd waterbeheer 13 2.5 Kromme Rijn beleefbaar en herkenbaar 17 2.6 Kromme Rijn in een landelijke omgeving 19 2.7 Kromme Rijn als recreatieve as 19 2.8 Afstemming van opgaven en wensen 21 3 INRICHTINGSBEELD KROMME RIJN 23 3.1 Kromme Rijn als oude rivierloop 23 3.2 Ruimte voor natuurlijker oevers 24 3.3 Invulling van stapstenen 29 3.4 Samenhang 31 4 VAN INRICHTINGSBEELD NAAR INRICHTING EN BEHEER 32 4.1 Uitwerking naar inrichtingsplan 32 4.2 Beheer van de oeverzone 35 4.3 Waterkwantiteit 36 5 TE VERWACHTEN ONTWIKKELINGEN 37 5.1 Meer natuurlijke oevers 37 5.2 KRW toetsing 38 5.3 Ontwikkeling van de ecologische verbinding 39 5.4 Toets van de ecologische verbinding 39 REFERENTIES 44 BIJLAGEN 1. Randvoorwaarden, eisen en wensen 2. Nadere specificatie oevertypen 3. Toetsing KRW 4. Betrokkenen bij de diverse workshoppen voor de vorming van het inrichtingsbeeld Inrichtingsbeeld Kromme Rijn - i - 9V5263/R00002/901530/DenB Definitief rapport 11 april 2011 1 NAAR EEN INRICHTINGSBEELD VOOR DE KROMME RIJN 1.1 De Kromme Rijn Ooit stroomde het water van de Rijn via Dorestad naar Utrecht alvorens in Rijnsburg in zee uit te monden.
    [Show full text]
  • Medieval Castles in the Dutch Central River Area: Towers of Power?
    Medieval castles in the Dutch central river Area: Towers of power? by JAN VAN DOESBURG, Amersfoort Introduction Castles were amongst the most dominating features of the European medieval landscape, especially in those parts which are relatively flat such as the Netherlands, where they were visible from many miles away. In the Middle Ages the Dutch landscape was dotted with castles of different shapes and sizes. A rough estimate indicates that there must have been least 2500 medieval castles, of which about a quarter still exist today. Castles were however not evenly distributed. There were regional differences in the number of castles. The provinces of Noord Brabant, Friesland and Guelders had in the Middle Ages for example hundreds of castles.1 On the other hand the number of castles in the provinces of Drenthe and Noord Holland were fairly limited. The same goes for the distribution of certain types of castles, such as mottes. In some areas, such as the provinces Friesland, Zeeland, Limburg and parts of South Holland, they are abundant while in others like Utrecht, Noord Brabant and Drenthe they are relatively scarce (figure 1). In some areas large-scale reclamations coincide with the construction of numerous castles. This is especially the case in areas in the province of Utrecht. This leads one to consider if there is a possible connection between the two. It is also unclear why so many castles were built in reclamation areas in Utrecht whereas this was not the case in other similar areas in the rest of the Netherlands? 1 H. L. JANSSEN, Tussen woning en versterking.
    [Show full text]
  • Living with Rivers Netherland Plain Polder Farmers' Migration to and Through the River Flatlands of the States of New York and New Jersey Part I
    Living with Rivers Netherland Plain Polder Farmers' Migration to and through the River Flatlands of the states of New York and New Jersey Part I 1 Foreword Esopus, Kinderhook, Mahwah, the summer of 2013 showed my wife and me US farms linked to 1700s. The key? The founding dates of the Dutch Reformed Churches. We followed the trail of the descendants of the farmers from the Netherlands plain. An exci- ting entrance into a world of historic heritage with a distinct Dutch flavor followed, not mentioned in the tourist brochures. Could I replicate this experience in the Netherlands by setting out an itinerary along the family names mentioned in the early documents in New Netherlands? This particular key opened a door to the iconic world of rectangular plots cultivated a thousand year ago. The trail led to the first stone farms laid out in ribbons along canals and dikes, as they started to be built around the turn of the 15th to the 16th century. The old villages mostly on higher grounds, on cross roads, the oldest churches. As a sideline in a bit of fieldwork around the émigré villages, family names literally fell into place like Koeymans and van de Water in Schoonrewoerd or Cool in Vianen, or ten Eyck in Huinen. Some place names also fell into place, like Bern or Kortgericht, not Swiss, not Belgian, but Dutch situated in the Netherlands plain. The plain part of a centuries old network, as landscaped in the historic bishopric of Utrecht, where Gelder Valley polder villages like Huinen, Hell, Voorthuizen and Wekerom were part of.
    [Show full text]
  • Ijsselmeerpeil Bij Zeespiegelstijging
    IJsselmeerpeil bij zeespiegelstijging Waterveiligheid IJsselmeergebied ir. G.J. ter Maat dr.ir. G.A.M. van Meurs 1200163-003 © Deltares, 2010 1200163-003-VEB-0007, Versie 01, 27 mei 2010, definitief Inhoud Lijst van Tabellen i Lijst van Figuren iii 1 Inleiding 1 1.1 Achtergrond en context 1 1.2 Probleembeschrijving veiligheid IJsselmeer 1 1.3 Klimaatbestendigheid Nederland Waterland 2 1.4 Doelstelling studie ‘meestijgen IJsselmeerpeil bij zeespiegelstijging’ 2 1.5 Aanpak van de studie op hoofdlijnen 3 2 Nieuw peilbeheer in het IJsselmeer 5 2.1 Spuien onder vrij verval 5 2.2 Strategie meestijgen van het waterpeil in het IJsselmeer 6 2.2.1 Huidige versus verruimde spuicapaciteit bij huidige omstandigheden 7 2.2.2 Situatie in 2050 bij een stijging van de zeespiegel met 0,35 m 8 2.2.3 Situatie in 2100 bij een stijging van de zeespiegel met 1,3 m 9 2.2.4 Conclusies voor 2100 voor waterveiligheid 11 2.2.5 Conclusies voor zoetwatervoorraad 11 2.3 Strategie pompen op de Afsluitdijk 12 3 Veiligheid rondom het IJsselmeer 15 3.1 Faalmechanismen 15 3.2 Benadering van de waterveiligheid 17 3.3 Drie varianten 18 3.4 Maatgevend hoogwater IJsselmeer: resultaten 20 3.4.1 IJsselmeer 20 3.4.2 Rivier de IJssel 22 3.4.3 Rivier de Vecht 22 3.4.4 Indeling in klassen 22 3.4.5 Maatregelen 23 3.5 Traditionele dijkverhoging uit te voeren in grond 24 3.6 Innovatieve aanpassing van de waterkering 24 3.7 Constructieve oplossingen voor stedelijk gebied 26 3.8 Innovatieve constructieve oplossingen 26 3.9 Overslagbestendige dijk 27 3.10 Doorbraakbestendige dijk 28 3.11
    [Show full text]
  • Table 10.1Holocene Avulsions in the Rhine-Meuse Delta
    Table 10.1Holocene avulsions in the Rhine-Meuse delta. Avul- Avulsion Dutch map Nearby city Name and # old channel belt Name and # new channel belt Avulsion Avulsion Fault sion num-moment 14C yr BP coordinates type type ber 1 46 141.300-416.900 Well Afgedamde Maas (4) Bergsche Maas (17) Full Random 2 529 120.150-425.500 Hardinxveld Waal (174) Nieuwe Merwede (119) Partial Random 3 700 141.000-415.000 Hedikhuizen Oude Maasje (132) Afgedamde Maas (4) Full Random 4 890 131.000-423.100 Rijswijk Alm-Werken (6-180) Afgedamde Maas (4) Full Random 5 1000 104.000-430.000 Alblasserdam Oude Waal (136) Slikkerveer (154) Full Random 6 1625 158.750-433.000 Tiel Linge (97) Waal (174) Full Nodal F 7 1650 133.000-454.750 De Meern Heldam (62) Oude Rijn (133) Full Random 8 1700 193.000-440.450 Arnhem Nederrijn (116) Gelderse Ijssel (50) Partial Random 9 1760 142.500-416.850 Well Hank (57) Oude Maasje (132) Partial Random 10 1800 105.900-426.250 Papendrecht Linge-Papendrecht (97-140) Oude Waal (136) Full Random 11 1805 124.500-450.900 Montfoort Hollandse IJssel-Linschoten (68-98) Hollandse IJssel (68) Full Random 12 1850 129.850-468.900 Loenen Angstel (10) Vecht (168) Full Random 13 1950 153.000-441.850 Wijk bij Duurstede Kromme Rijn-Oude Rijn (85-133) Lek (91) Full Nodal F 14 1950 137.850-444.200 Hagestein Ravenswaay-Hagestein (143-91-56) Lek (91) Full Random 15 2000 202.100-430.250 Lobith Ressen (146) Waal (175) Full Nodal 16 2000 175.950-422.050 Nederasselt Huisseling-Demen (75) Maas (101) Full Nodal F 17 2160 167.700-434.650 Ochten Echteld (42) Linge (97)
    [Show full text]
  • Afstemmen Effluenteisen Rwzi Met Krw- Doelen Ontvangend Oppervlaktewater Fase 1 Modelmatige Aanpak
    AFSTEMMEN EFFLUENTEISEN RWZI MET KRW- DOELEN ONTVANGEND OPPERVLAKTEWATER FASE 1 MODELMATIGE AANPAK HOOGHEEMRAADSCHAP DE STICHTSE RIJNLANDEN 20 november 2014 078155777:A - Definitief C01041.000110.0100 Afstemmen effluenteisen RWZI met KRW-doelen ontvangend oppervlaktewater fase 1 modelmatige aanpak Inhoud 1 Samenvatting ........................................................................................................................................................ 4 2 Inleiding ................................................................................................................................................................ 8 2.1 Beschrijving van het project ..................................................................................................................... 8 2.2 Doel.............................................................................................................................................................. 9 2.3 Afbakening ................................................................................................................................................. 9 2.4 Leeswijzer ................................................................................................................................................... 9 3 Werkwijze ........................................................................................................................................................... 10 3.1 Werkwijze algemeen ..............................................................................................................................
    [Show full text]
  • Klink, A., 1996 De Kromme Rijn, Een Advies Om De Biotoopdiversiteit Te
    '¿ v\ furl € tl,, I Hydrobiologisch L '.ð, Adviesburo I Klink Boterstroot 28 ó70.ì CW Wogeningen rel.08370-18282 De Kromme Rijn, een advies om de biotoopdiversiteit te vergroten Alexander Klink Hydrobiologisch Adviesburo Klink 20 augustus 1996 in opdracht van het Utrechts Landschap Woord vooraf De denkbeelden over het ecologische herstel van de Kromme Rijn en het hierbij behorende advies zijn tot stand gekomen door de Kromme Rijn te toetsen aan enige universeel voorkomende processen in (laagland)rivieren. Dit advies is bedoeld als een bijdrage in de diskussie over het ecologische herstel van de Kromme Rijn. De voorgestelde inrichtings- en beheersmaatregelen moeten enige duidelijklrcid scheppen over de voorwaarden die een diverse aquatische levensgemeenschap stelt aan de rivier. Deze maatregelen zijn niet getoest op praktische haalbaarheid of een breed maatschappelijk draagvlak. L. De Kromme Rijn en het Kromme Rijngebied 1.1. De Kromme Rijn Een schets gebaseerd op During en Specken (zj.) en Donkersloot-de Vrij et al. (1ee3) Tot in de 9e eeuw was de Kromme Rijn deel van de oude hoofdstroom van de Rijn die bij Katwijk in zee uitmondde. Sindsdien heeft de Lek deze functie overgenomen. De Kromme Rijn fungeerde nog enige tijd als zijrivier totdat het bij het versmalde profiel niet meer mogelijk bleek om Utrecht van voldoende water te voorzien. Om deze aanvoer en de scheepvaart te waa¡borgen is de Vaartsche Rijn gegraven en is de Kromme Rijn in ll22 afgedamd. Sindsdien is de Kromme Rijn tweemaal verruimt. Eenmaal in de vorige eeuw ten behoeve van militaire inundaties en in de 70-er jaren van deze eeuw is het profiel vem¡imd voor een afvoer van 25 m3ls (die tot nu toe bij lange na niet gehaald is).
    [Show full text]
  • Aanvullende Berekeningen Voor Het Winterpeilbeheer Van Het Ijsselmeer
    CPB Notitie | 19 juni 2013 Aanvullende berekeningen voor het winterpeilbeheer van het IJsselmeer Uitgevoerd op verzoek van Deltaprogramma IJsselmeergebied (onderdeel van het ministerie van Infrastructuur en Milieu) . CPB Notitie Centraal Planbureau Van Stolkweg 14 Postbus 80510 2508 GM Den Haag Aan: Deltaprogramma IJsselmeergebied. T (070)3383 334 I www.cpb.nl E [email protected] Contactpersonen Datum: 19 juni 2013 Gerard Verweij Betreft: Aanvullende berekeningen voor het winterpeilbeheer van het Peter Zwaneveld IJsselmeer 1 Inleiding en doel van de studie Het CPB heeft vorig jaar een KEA uitgevoerd naar het toekomstig peilbeheer van het IJsselmeergebied (Bos en Zwaneveld, 2012). Hieruit volgde onder andere de duidelijke conclusie, dat meestijgen van het IJsselmeerpeil met de zeespiegelstijging veel duurder is dan handhaving van het huidige peil door middel van (grote) pompen op de Afsluitdijk. Bij beperkte of tijdelijke peilstijgingen is de conclusie mogelijk minder hard. Deze tussenvarianten worden in deze studie dan ook nader bekeken. De conclusie kan ook anders worden omdat een deel van de dijken in het gebied overhoogte heeft, waardoor ze mogelijk slechts beperkt aangepast hoeven te worden bij een kleine peilverhoging. Het CPB is door Deltaprogramma IJsselmeergebied (onderdeel van het ministerie van Infrastructuur en Milieu, I&M) gevraagd om op basis hiervan een aanvullende analyse te maken van de kosten die gemaakt moeten worden om de dijken zodanig aan te passen dat beperkte peilstijging mogelijk is. Het beschikbaar komen van
    [Show full text]
  • The Symbolical and Political Investment of the Rhine: a Dutch Perspective
    chapter 2 The Symbolical and Political Investment of the Rhine: A Dutch Perspective Joep Leerssen The Rhine and the Netherlands The Rhine disappears in Holland. Immediately after crossing the Dutch border, near Nijmegen, it begins to branch out into what is known as the Dutch Delta. Its main branch changes its name to Waal, while a side branch flowing past Arnhem is called the Nederrijn (“Lower Rhine”). – The Waal mingles its waters with those of the Maas or Meuse and, after changing its name to Merwede between Dordrecht and Rotterdam, flows into the sea through many mouths and under various names. – The Nederrijn for its part changes its name to Lek near Utrecht and reaches the Rotterdam harbour by a different bed. Along the way, various small side rivers branch off, such as the Vecht (flowing from Utrecht to Amsterdam), and no less than two rivers called the IJssel (one in the east, the other in the west of the country). A number of these minor branches recall the name of the Rhine, such as the Kromme Rijn, the Vaartse Rijn, the Leidse Rijn and the Oude Rijn. The Rhine dissolves in the Netherlands, it is everywhere and nowhere. For that reason, perhaps, the Rhine never became an identity focus for Hol- land as it did for Germany.1 To be sure, the nation’s greatest poet, Joost van den Vondel, wrote a baroque-metaphysical ode to the Rhine (1620), apostrophizing it in terms like these: You tireless millwheel-driver City-builder, ship-carrier 1 I merely mention in passing the long meditative poem “Aan den Rhijn in de lente van het jaar 1820” by Elias Borger, which had some popularity in the nineteenth century as a recitation piece but only uses the riverbank setting for what is in fact an elegy on the death of his wife and child.
    [Show full text]
  • Visie Stadswater Opbrengst Groepjes Stadsgesprekken Juni 2021.Pdf
    Verslag drie stadsgesprekken visie stadswater (8 groepjes) 1e stadsgesprek Varen en zwemmen – 1 juni ‘21 2e stadsgesprek Recreatieve en commerciële vaart – 8 juni ‘21 3e stadsgesprek Bruisend en rustig – 15 juni ‘21 Groepjes en deelnemers Groepje 1A (#5) Groepje 1B (#6) Groepje 2A (#8) Groepje 2B (#8) Groepje 2C (#5) Groepje 3A (#7) Groepje 3B (#6) Groepje 3C (#6) - 2x zwemmer - 2x bewoner aan water - 1x hengelaar - 2x bewoner aan water - 1x anders - 3x anders - 2x anders - 3x bewoner aan water - 1x fietser/wandelaar - 1x bezoeker - 1x rondvaart - 1x fietser/ - 1x bewoner aan water - 3x bewoner aan water - 1x bewoner aan - 2x fietser/wandelaar - 1x kano/ SUP - 2x roeier - 4x pleziervaarder wandelaar - 1x kano/ SUP - 1x water - 1x kano/ SUP - 1x pleziervaarder - 1x zwemmer - 2x ondernemer - 1x - 1x pleziervaarder bewoner/ondernemer/re - 1x fietser/ wandelaar goederenvervoerder - 1x roeier creant - 1x kano/ SUP - 1x pleziervaart - 1x roeier - 2x roeiers - 1x rondvaart Vragen en begeleiders Lucas en Sara Erwin en René Lucas en Sara Emile en René Jasper en Roswitha Sara en Lizzy Jasper en Lisanne Erwin en Edsard 1. Voor welke locaties - de Munt - de Munt - Oudegracht - Merwedekanaal - Merwedekanaal (roeiers - Oudegracht - Kromme Rijn - Muntsluis (drukte) speelt dit thema volgens - Catharijnesingel - Merwedekanaal - Singels - Liesboshaven en recreatie) - Singels - Merwedekanaal - Oudegracht (drukte) jou? - Griftpark (vijver) - Vaartsche Rijn - Centrum (voor - Leidsche Rijn (in - Oudegracht - Kromme Rijn bij de - Griftpark (Grift) - Veilinghaven commerciële vaart) toekomst overlast vaart) landgoederen (drukte) - Tussen - bij de Muntsluis - Cityport - Vaartsche Rijn Kan zich verplaatsen Napoleonplantsoen en (Liesboschhaven) - Oversteek Amsterdam - Minstroom (Rust) Amelisweerd (Kromme - Oudegracht Rijnkanaal - Kromme Rijn (rust) Rijn) - Overal waar je kan - Waterloop richting - - Zilveren Schaats Overal waar je kan varen varen Haarrijnse plas (rust en natuurlijk) - Leidsche Rijn-Oost 2.
    [Show full text]