Gjør Fyllingsdalen Grønnere

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Gjør Fyllingsdalen Grønnere Gjør Fyllingsdalen grønnere. Ingrid Nergaard Fjeldstad 6. kandidat for Venstre i Bergen 0 Erlend Koppen Skar, Ingrid Nergaard Fjeldstad, Liv Aarberg og Tom Furnes Bybanen til Fyllingsdalen Venstre vil at Bybanen skal “Venstre vil gjøre bygges ut til hele Bergen, slik at flest mulig kan Fyllingsdalen bruke den og slik at banen grønnere” fungerer som drivkraft for urban, bærekraftig Ingrid Nergaard Fjeldstad byutvikling. Bybanen skal 6. kandidat binde Fyllingsdalen sammen med Bergensdalen og være et tilbud til alle som ikke kan benytte ekspressbuss til sentrum. 0 Trygge skoler Barnehage for alle. der du bor. Skolen skal gi alle barn Venstre vil jobbe for at alle muligheten til å utvikle seg som ønsker det, skal få og sine talent. Skolene våre tilbud om barnehageplass bør være blant de beste i i nærheten av der de bor. landet. Trygge skolebygg er Kort vei til barnehagen er en forutsetning for en god god politikk for barna, for skole. Venstre vil ruste opp foreldrene og for miljøet. skolebyggene og sørge for at alle barn i Bergen har en trygg skole å gå på. Derfor vil vi også prioritere arbeid mot mobbing i skolen. Erlend Koppen Skar, Ingrid Nergaard Fjeldstad, Liv Aarberg og Tom Furnes Sats på Kulturhus Fyllingsdalen teater. i Fyllingsdalen. Fyllingsdalen teater er Fyllingsdalen har ventet for et unikt tilbud til barn, lenge på eget kulturhus. unge og publikum i hele Venstre vil ha opp tempoet Bergen. Ildsjeler og ivrige i saken. Derfor sier vi ja til støttespillere bidrar til alternative løsninger som gode aktivitetstilbud, offentlig/privat-samarbeid engasjerende forestillinger (OPS) og samlokalisering og viktig talentutvikling. med idretten eller andre Teateret må sikres fortsatt samarbeidspartnere. gode vilkår. Venstre vil Fyllingsdalen fortjener et at Fyllingsdalen teater bedre kulturtilbud. opprettholdes som et viktig kulturtilbud i byen vår. Venstres valgliste i Bergen - 2015 1) Erlend Andreas Horn, Årstad (1987) 37) Bjørnar Hamre, Fana (1984) 2) Idun Kristine Bortne, Fana (1978) 38) Grete Line Simonsen, Bergenhus (1967) 3) Per-Arne Larsen, Åsane (1979) 39) Grete Kvilvang, Fana (1946) 4) Njaal Neckelmann, Bergenhus (1991) 40) Margareth Hjartåker, Åsane (1952) 5) Åsta Årøen, Laksevåg (1971) 41) Sunniva Eide, Bergenhus (1994) 6) Ingrid Nergaard Fjeldstad, 42) Arild Horn, Årstad (1947) Fyllingsdalen (1983) 43) Hilde Horn, Årstad (1957) 7) Øydis Lebiko, Bergenhus (1993) 44) Ådne Horn, Bergenhus (1992) 8) Harald Queseth, Åsane (1952) 45) Andreas Økland, Fana (1993) 9) Anders Skoglund, Årstad (1977) 46) Hanne Brørs, Årstad (1988) 10) Kristin Øygarden, Årstad (1980) 47) Trond Gullaksen, Bergenhus (1962) 11) Sindre August Horn, Årstad (1990) 48) Marit Thunes, Bergenhus (1964) 12) Astrid Knutsen Hårstad, Bergenhus 49) Trygve Eiken, Fana (1983) (1984) 50) Liv Sæbø Fausa, Fana (1949) 13) Siri Kristoffersen Hamre, Fana (1986) 51) Eirik Natlandsmyr, Årstad (1992) 14) Trond Wathne Tveiten, Laksevåg 52) Turid Thomassen, Fana (1946) (1975) 53) Erik Hauke Tønnesen, Bergenhus (1974) 15) Siw Bergesen, Bergenhus (1966) 54) Tom Arne Furnes, Fyllingsdalen (1967) 16) Ragnar Fagereng, Åsane (1944) 55) Andrea Meyer, Bergenhus (1993) 17) Kjell-André S. Johannessen, Arna 56) Andreas Myrseth Kolstad, Fana (1996) (1972) 57) Agnese Sila, Fyllingsdalen (1983) 18) Tone Bjørndal, Bergenhus (1992) 58) Anton Engen Jr, Bergenhus (1954) 19) Liv Aarberg, Fyllingsdalen (1994) 59) Mette-Lene Berger, Årstad (1972) 20) Olav Garvik, Bergenhus (1944) 60) Martin Sande, Årstad (1986) 21) Elisabeth Vannebo, Årstad (1966) 61) Jon Simonnæs, Fana (196)1 22) Alf Helge Greaker, Fana (1977) 62) Jørgen Kristoffersen, Fana (1984) 23) Gyri Skre, Fana (1943) 63) Mathias Ulrik Seip Bratz-Queseth, 24) Robert Mjelde Flatås, Arna (1979) Bergenhus (1991) 25) Ulvhild Eide, Bergenhus (1992) 64) Roy Olav Hovlid, Fana (1972) 26) Iver Ørstavik, Bergenhus (1965) 65) Jarle Stubhaug Andersen, Åsane (1962) 27) August Mestad, Bergenhus (1996) 66) Bjørn Christian Kvisvik, Ytrebygda 28) Holly Hui, Årstad (1986) (1973) 29) Erlend Koppen Skar, Fyllingsdalen 67) Hedda Skår Ludvigsen, Ytrebygda (1978) (1997) 30) Kevin Johnsen, Bergenhus (1991) 68) Geir Kjell Andersland, Fana (1948) 31) Anders Waage Nilsen, Årstad (1975) 69) Hans-Carl Tveit, Bergenhus (1954) 32) Julia Kristoffersen, Fana (1983) 70) Gunn-Vivian Eide, Bergenhus 1964 33) Jørgen Aas, Bergenhus (1991) 71) Stian Skår Ludvigsen, Fana (1976) 34) Hanne Kvilhaugsvik, Bergenhus (1989) 72) Julie Andersland, Ytrebygda (1978) 35) Jo Einride Lid Lerheim, Fana (1969) 36) Tallak Liavåg Rundholt, Årstad (1984) www.venstre.no/bergen.
Recommended publications
  • Gro Kristiansen.Pdf
    KOORDINERENDE ENHET FOR HABILITERING OG REHABILITERING (KE) STYRKING AV KE I BERGEN KOMMUNE 24.oktober 2019 KOMPETENT | ÅPEN | PÅLITELIG | SAMFUNNSENGASJERT BERGEN KOMMUNE VIL: Tiltak 13: Etablere en synlig, velfungerende og tilgjengelig koordinerende enhet for habilitering og rehabilitering (KE). Tiltak 14: Utvikle et felles opplæringsprogram for kommunens ansatte om KE, individuell plan og koordinator, med særlig vekt på opplæring av koordinatorer. Felles for tre byrådsavdelinger BSBI, BBSI og BHO. Anita Brekke Røed, systemrådgiver koordinerende enhet for habilitering og rehabilitering (KE) Sentrale oppgaver for KE i kommunene • Sentral rolle i kommunens plan for habilitering og rehabilitering • Legge til rette for brukermedvirkning • Ha oversikt over tilbud innen habilitering og rehabilitering • Overordnet ansvar for IP og koordinator • Motta meldinger om behov for IP og koordinator (behov for langvarige og koordinerte tjenester) • Utarbeide rutiner for arbeidet med IP og koordinator • Oppnevning av koordinator • Kompetanseheving om IP og koordinator • Opplæring og veiledning av koordinatorer • Bidra til samarbeid på tvers av fagområder, nivåer og sektorer • Ivareta familieperspektivet • Sikre informasjon til befolkningen og samarbeidspartnere • Motta interne meldinger om mulig behov for habilitering og rehabilitering Koordinerende enhet – ledelsesforankret koordineringsarbeid BSBI BBSI BHO Koordinerende enheter (KE) En KE i hvert byområde Enhetsledere Systemrådgiver KE Systemkoordinator KE Deltagere i KE-møtene i fire byområder FYLLINGSDALEN/ LAKSVÅG FANA/ YTREBYGDA ARNA/ ÅSANE BERGENHUS/ ÅRSTAD Forvaltningsenheten Forvaltningsenheten Forvaltningsenheten Forvaltningsenheten Tjenester for hab/rehab Tjenester for hab/rehab Tjenester for hab/rehab Tjenester for hab/rehab Barne- og fam.tjenester Barne- og fam.tjenester Barne- og fam.tjenester Barne- og fam.tjenester Barnevern Barnevern Barnevern Barnevern Hjemmebaserte tjenester Hjemmebaserte tjenester Hjemmebaserte tjenester Hjemmebaserte tjenester Botjenester til utvhemmede Botjenester til utvh.
    [Show full text]
  • Rehabilitering Utenfor Institusjon Innsatsteam
    Hvordan ta kontakt: Du kan selv ta kontakt med oss, eller du kan be helsepersonell l (institusjon, fastlegen, ergo- f Tjenesten tilbys dagtid mandag til fysioterapitjenesten, hjemmesy- Rehabilitering t kepleien) å henvise til oss. Tje- fredag. Det er ingen egenandel på nesten er organisert under Ergo- utenfor tjenesten Rehabilitering utenfor in- og Fysioterapitjenestene i Ber- institusjon gen Kommune: stitusjon i henhold til lov om kom- munale helse og omsorgstjeneste. Arna / Åsane (base Åstveit): 53 03 51 50 / 40 90 64 57 Bergenhus /Årstad (base Engen): Den som søker helsehjelp kan på- 55 56 93 66 / 94 50 38 14 Innsatsteam - klage avgjørelsen dersom det gis av- Fana / Ytrebygda (base Nesttun): slag eller dersom det menes at rettig- 55 56 18 70 / 94 50 79 60 rehabilitering hetene ikke er oppfylt. Klage sendes Fyllingsdalen/ Laksevåg (base Fyllingsdalen): 53 03 30 09 / 94 50 38 15 til Helsetilsynet i fylket og klagen skal være skriftlig (jfr. Lov om pasi- E-post: entrettigheter § 7-2). innsatsteam-rehabilitering@ bergen.kommune.no Rehabilitering utenfor institusjon Oppfølgingsperioden er tverrfaglig og Et ønske om endring innen funksjon, Innsatsteam-rehabilitering gir tjenes- aktivitet og/ eller deltakelse kan være ter til deg som nylig eller innen siste individuelt tilpasset og kan inneholde: utgangspunkt for rehabilitering. år, har fått påvist et hjerneslag eller Kartlegging av funksjon en lett/moderat traumatisk hodeska- Dine mål står sentralt i rehabilite- de. Målrettet trening ringsforløpet. Innsatsteam-rehabilitering er et tverr- Veiledning til egentrening og aktivitet faglig team bestående av fysiotera- peut, ergoterapeut og sykepleier. Samtale, mestring og motivasjon Egentrening og egeninnsats er viktig Oppfølgingen fra Innsatsteam– reha- for å få en god rehabiliteringsprosess.
    [Show full text]
  • Taosrewrite FINAL New Title Cover
    Authenticity and Architecture Representation and Reconstruction in Context Proefschrift ter verkrijging van de graad van doctor aan Tilburg University, op gezag van de rector magnificus, prof. dr. Ph. Eijlander, in het openbaar te verdedigen ten overstaan van een door het college voor promoties aangewezen commissie in de Ruth First zaal van de Universiteit op maandag 10 november 2014 om 10.15 uur door Robert Curtis Anderson geboren op 5 april 1966 te Brooklyn, New York, USA Promotores: prof. dr. K. Gergen prof. dr. A. de Ruijter Overige leden van de Promotiecommissie: prof. dr. V. Aebischer prof. dr. E. Todorova dr. J. Lannamann dr. J. Storch 2 Robert Curtis Anderson Authenticity and Architecture Representation and Reconstruction in Context 3 Cover Images (top to bottom): Fantoft Stave Church, Bergen, Norway photo by author Ise Shrine Secondary Building, Ise-shi, Japan photo by author King Håkon’s Hall, Bergen, Norway photo by author Kazan Cathedral, Moscow, Russia photo by author Walter Gropius House, Lincoln, Massachusetts, US photo by Mark Cohn, taken from: UPenn Almanac, www.upenn.edu/almanac/volumes 4 Table of Contents Abstract Preface 1 Grand Narratives and Authenticity 2 The Social Construction of Architecture 3 Authenticity, Memory, and Truth 4 Cultural Tourism, Conservation Practices, and Authenticity 5 Authenticity, Appropriation, Copies, and Replicas 6 Authenticity Reconstructed: the Fantoft Stave Church, Bergen, Norway 7 Renewed Authenticity: the Ise Shrines (Geku and Naiku), Ise-shi, Japan 8 Concluding Discussion Appendix I, II, and III I: The Venice Charter, 1964 II: The Nara Document on Authenticity, 1994 III: Convention for the Safeguarding of Intangible Cultural Heritage, 2003 Bibliography Acknowledgments 5 6 Abstract Architecture is about aging well, about precision and authenticity.1 - Annabelle Selldorf, architect Throughout human history, due to war, violence, natural catastrophes, deterioration, weathering, social mores, and neglect, the cultural meanings of various architectural structures have been altered.
    [Show full text]
  • The Blue Light Rail a Ferry Network Design Problem with Pickup and Delivery
    Norwegian School of Economics Bergen, Spring 2020 The Blue Light Rail A Ferry Network Design Problem with Pickup and Delivery Kristina Kvalheim Supervisor: Stein W. Wallace Master thesis, Economics and Business Administration Major: Business Analytics NORWEGIAN SCHOOL OF ECONOMICS This thesis was written as a part of the Master of Science in Economics and Business Administration at NHH. Please note that neither the institution nor the examiners are responsible – through the approval of this thesis – for the theories and methods used, or results and conclusions drawn in this work. i Acknowledgements This thesis was written as a part of a Master of Science in Economics and Business Administration, with a major in Business Analytics, at the Norwegian School of Economics (NHH). First of all, I would like to thank Steinar Onarheim from Asplan Viak, Kirsti Arnesen and the involved team from the municipality of Bergen for engagement and providence of useful information. The completion of this thesis would not have been possible without your help. In addition, a great thank you to Mario Guajardo and Yewen Wu for fruitful discussions and guidance when developing the optimization model. IwouldfurtherexpressmysincerestgratitudetomysupervisorSteinW.Wallace,for introducing me to the problem and for great contribution and discussions throughout the process of conducting this thesis. Your engagement and guidance have been of highest level. Thank you. Lastly, I would like to thank for the impeccable support from both friends and family. Norwegian School of Economics Bergen, June 2020 Your name here ii Abstract Urbanization, global sustainability issues and a growing population raises concerns for transportation and city-logistics.
    [Show full text]
  • Con!Nui" of Norwegian Tradi!On in #E Pacific Nor#West
    Con!nui" of Norwegian Tradi!on in #e Pacific Nor#west Henning K. Sehmsdorf Copyright 2020 S&S Homestead Press Printed by Applied Digital Imaging Inc, Bellingham, WA Cover: 1925 U.S. postage stamp celebrating the centennial of the 54 ft (39 ton) sloop “Restauration” arriving in New York City, carrying 52 mostly Norwegian Quakers from Stavanger, Norway to the New World. Table of Con%nts Preface: 1-41 Immigra!on, Assimila!on & Adapta!on: 5-10 S&ried Tradi!on: 11-281 1 Belief & Story 11- 16 / Ethnic Jokes, Personal Narratives & Sayings 16-21 / Fishing at Røst 21-23 / Chronicats, Memorats & Fabulats 23-28 Ma%rial Culture: 28-96 Dancing 24-37 / Hardanger Fiddle 37-39 / Choral Singing 39-42 / Husflid: Weaving, Knitting, Needlework 42-51 / Bunad 52-611 / Jewelry 62-7111 / Boat Building 71-781 / Food Ways 78-97 Con!nui": 97-10211 Informants: 103-10811 In%rview Ques!onnaire: 109-111111 End No%s: 112-1241111 Preface For the more than three decades I taught Scandinavian studies at the University of Washington in Seattle, I witnessed a lively Norwegian American community celebrating its ethnic heritage, though no more than approximately 1.5% of self-declared Norwegian Americans, a mere fraction of the approximately 280,000 Americans of Norwegian descent living in Washington State today, claim membership in ethnic organizations such as the Sons of Norway. At musical events and dances at Leikarringen and folk dance summer camps; salmon dinners and traditional Christmas celebrations at Leif Ericsson Lodge; cross-country skiing at Trollhaugen near Stampede
    [Show full text]
  • Et Grønt Og Levende Sentrum
    Et grønt og levende sentrum. Njaal Neckelmann 4. kandidat for Venstre i Bergen “Venstre vil ha et grønt og levende sentrum” Njaal Neckelmann 4. kandidat Venstre vil at Bybanen skal gå på gategrunn gjennom sentrum. Øydis Lebiko, 7. kandidat Bybanen Bykjernen for løfter Torget. myke trafikanter. Fisketorget fortjener å være Vi vil at flere bytter ut hjertet av Bergen. Venstre bil og buss med sykkel vil gjøre Torget til en naturlig og gange. Det er bra for møteplass, med et bredt både miljøet, helsen og utvalg av varer og aktiviteter. liv i sentrum. Milde vintre Utvalget må både bli bedre gjør byen godt egnet for og rimeligere, men mest sykling. Men da må Bergen av alt må Torget bli lettere prioritere flere sykkelveier, tilgjengelig. Derfor er det så trygg sykkelparkering og mer viktig at en dagløsning for tilrettelegging for dem som Bybanen får et bybanestopp ønsker å sykle eller gå. på Torget. Bergen også for studenter. Bergen skal fortsette å være en fantastisk studentby. Venstre sier ja til et nytt, stort studentboligprosjekt på Møllendal – «Grønneviksøren 2». Gode prosjekter som dette gjør at vi kan forhindre «hyblifisering», legge til rette for alle som ønsker en god tilværelse i bykjernen og sikre studenter trygge boliger. Øydis Lebiko, 7. kandidat Barnefamilier Barnehage i sentrum. der du bor. For at alle skal kunne føle seg Venstre vil jobbe for at alle hjemme i sentrum, trenger vi som ønsker det, skal få flere familieboliger. I dag er tilbud om barnehageplass det tomme tomter i sentrum i nærheten av der de bor. tilsvarende halve arealet på Kort vei til barnehagen er Dokken.
    [Show full text]
  • Zoning Plan for Parts of Bergen Airport, Flesland Proposer's Plan Description and Impact Assessment
    ZONING PLAN FOR PARTS OF BERGEN AIRPORT, FLESLAND PROPOSER’S PLAN DESCRIPTION AND IMPACT ASSESSMENT REVISED FOR 2ND READING DATED 30 MARCH 2012 ZONING PLAN (DETAIL PLAN) W/ IMPACT ASSESSMENT FOR BERGEN AIRPORT, FLESLAND, LAND NO. 109, TITLE NO. 14 ET AL. AVINOR AS P.O. BOX 150 2061 Gardermoen Switchboard: +47 815 30 550 Fax: +47 64 81 20 01 E-mail: [email protected] www.avinor.no Org.no: 985198292 Contact person: Project director Alf Sognefest REPORT TITLE Zoning plan (detail plan) w/ Impact assessment for Bergen Airport, Norconsult AS, Main office Flesland, land no. 109, title no. 14 et al. P.O. Box 626, 1303 SANDVIKA Vestfjordgaten 4, 1338 SANDVIKA Phone: +47 67 57 10 00 CLIENT Fax: 67 54 45 76 Avinor AS E-mail: [email protected] www.norconsult.no CLIENT’S CONTACT PERSON Bus. reg. no.: NO 962392687 VAT Project director Alf Sognefest ASSIGNMENT NO. DOCUMENT NUMBER PREPARED 5008543 01 Mona Hermansen DATE REVISION TECHNICAL QUALITY CONTROL 12 May 2011 01 Ragne Rommetveit 11 July 2011 02 30 March 2012 03 NUMBER OF PAGES APPROVED 140 Ragne Rommetveit 2 1 BACKGROUND AND REASON FOR DRAFT PLAN - SUMMARY Avinor hereby submits a proposal for a zoning plan for parts of the landside at Bergen Airport Flesland. Implementation of this plan ensures that Bergen Airport, Flesland will not be a limiting factor in the positive development for citizens, public activities as well as business and tourism in Bergen and the Western Region. The plan furthermore facilitates increasing the public transport share of traffic to the airport by the construction of a light rail transit (LRT) station at the airport, integrated in the air terminal.
    [Show full text]
  • 10 Years of Bybanen Jimmy Schmincke Senior System Planner Bybanen AS Overview
    10 years of Bybanen Jimmy Schmincke Senior system planner Bybanen AS Overview • What is Bybanen? • Brief review since 2010 • Some figures • Construction phases • System development • Where is Bybanen today? • «Backbone of the public transportation system» • Relation bus <-> light rail • Politics! • Continuous development • Future developments • New line 2 opening in 2022 • Outreach Your lecturer Jimmy Schmincke Project manager Variobahn System planner +47 997 10 652 Bybanen AS • Masters degree in Urban Planning from the University of Bergen Bergen Light Rail • Master -level competence in GIS built on a bachelor of information science Infrastructure and • Taught GIS at undergraduate level for three years rolling stock proprietor • Geographer and enthusiast Bybanen: A brief history • You have to know the past to understand the present • Although not always popular these days. • Bybanen is Bergens second generation tramway • Line 1 of 2010 is virtually identical to the one shut down in 1965 • And they threw away the key • Old trams numbered 1-162, new trams 201+ 2020 openrailwaymap.org 1910 Bergenskart.no Trikken i Bergen: Vekst og forvitring 1897 – 1965 1897 1932 1939 1950 1965 3 linjer Utvidelser lengde/dobbeltspor Trolleybuss/buss Nedlagt Sporvogner i Bergen 1897 – 1965 og 2009 - 2017 Bergen hadde 70 trikker og 48 tilhengere som ble levert mellom 1897 and 1948. I årene 2009 til 2017 blir det levert 28 sporvogner, pluss seks stk. 2021-2022. Power Class Quantity Manufacturer Motor Axles Length hp Seats BS 1897 16 Falkenried UEG 2 6,40 32 16 BS 1910 6 Unknown AEG 2 7,50 67 16 BS 1913 8 Nordwaggon AEG 2 9,40 94 24 BS 1915 10 P.
    [Show full text]
  • Gjør Laksevåg Grønnere
    Gjør Laksevåg grønnere. Åsta Årøen 5. kandidat for Venstre i Bergen Foto: Wikimedia Commons Ren luft i Loddefjord. Det bør være en selvfølge at “Venstre vil gjøre alle bergensere har trygg, ren Laksevåg grønnere” luft å puste i. Dessverre er det fortsatt problemer med giftig luft i deler av byen vår. Åsta Årøen Venstre har fått på plass 5. kandidat luftmålere i Loddefjord og fått gjennomslag for at det skal innføres køprising i 2016. Vi vil ha giftlokkene bort fra Bergen. Barnehage Bibliotek der du bor. på Laksevåg. Venstre vil jobbe for at alle Venstre vil satse på som ønsker det, skal få bibliotekene. Et godt tilbud om barnehageplass bydelsbibliotek gir ikke bare i nærheten av der de bor. et godt bibliotekstilbud, Kort vei til barnehagen er det løfter et helt område. god politikk for barna, for Biblioteke er viktige foreldrene og for miljøet. møteplasser som gir et Det er fortsatt slik at uvurderlig tilbud til folk i mange i Laksevåg bydel får alle aldre. Venstre vil ha barnehageplass langt unna bydelsbiblioteket tilbake på hjemmet. Det vil Venstre Laksevåg. gjøre noe med. Et løft for Tilrettelegging Indre Laksevåg. for barnefamilier. Vi vil utvide områdesatsingen Flere barnefamilier på Indre Laksevåg. Et løft må føle seg hjemme for hele området rundt på Løvstakksiden og i Damsgård skole vil gjøre Indre Laksevåg. Det er Laksevåg til en enda fortsatt for mange som bedre bydel å bo i, med et bare bor i området en attraktivt sentrum. Laksevåg kort periode. Venstre vil er i ferd med å gå fra å være legge til rette for gode en bydel med problemer, til levekår for barnefamilier å bli en spennende bydel og god integrering av i vekst.
    [Show full text]
  • Bybanen I Bergen
    Petter Christiansen Øystein Engebretsen Arvid Strand TØI rapport 1102/2010 Bybanen i Bergen Førundersøkelse av arbeidspendling og reisevaner TØI rapport 1102/2010 Bybanen i Bergen Førundersøkelse av arbeidspendling og reisevaner Petter Christiansen Øystein Engebretsen Arvid Strand Transportøkonomisk institutt (TØI) har opphavsrett til hele rapporten og dens enkelte deler. Innholdet kan brukes som underlagsmateriale. Når rapporten siteres eller omtales, skal TØI oppgis som kilde med navn og rapport- nummer. Rapporten kan ikke endres. Ved eventuell annen bruk må forhåndssamtykke fra TØI innhentes. For øvrig gjelder åndsverklovens bestemmelser. ISSN 0808-1190 ISBN 978-82-480-1150-7 Elektronisk versjon Oslo, november 2010 Tittel: Bybanen i Bergen - Førundersøkelse av Title: Bergen Light Rail. Ex ante study of commuting and arbeidspendling og reisevaner travel habits Forfattere: Arvid Strand Author(s): Arvid Strand Petter Christiansen Petter Christiansen Øystein Engebretsen Øystein Engebretsen Dato: 10.2010 Date: 10.2010 TØI rapport: 1102/2010 TØI report: 1102/2010 Sider 69 Pages 61 ISBN Elektronisk: 978-82-480-1150-7 ISBN Electronic: 978-82-480-1150-7 ISSN 0808-1190 ISSN 0808-1190 Finansieringskilde: Hordaland fylkeskommune Financed by: Hordaland County Council Prosjekt: 3545 - Før- og etterundersøkelse Project: 3545 – Before and after investigation of Bybanen i Bergen Bergen Light Rail Prosjektleder: Arvid Strand Project manager: Arvid Strand Kvalitetsansvarlig: Randi Hjorthol Quality manager: Randi Hjorthol Emneord: Bybane Key words: Light rail Reisevaner Travel behaviour Sammendrag: Summary: Rapporten dokumenterer en førundersøkelse blant A before-and-after study is under way concerning the Bergen innbyggerne i influensområdet til de tre første Light Rail service, which opened in 2010. The ex ante part will utbyggingsetappene av Bybanen i Bergen.
    [Show full text]
  • Bergen-Map-2019.Pdf
    Krokane 5 Florø Skei JOSTEDALSBREEN NIGARDS- Stavang t e BREEN Naustdal tn Jølsterva Askrova E39 Svanøybukt 611 5 55 Førde 604 609 Moskog 13 Gaupne Eikenes Fjærland en d Askvoll r Gaularfjellet o j Dale f Gjervik Viken a r Værlandet 55 t n s 13 e u d Hafslo 611 r L jo E39 f Bulandet s Fure d 607 57 Solvorn Ornes 79 Myking m Herdla Museum Westland Hotel Gjervik Tepstad Fjordslottet la 51 Hotel & Bad Haugstveit r Bidogen Abbedissen Brakstad Alver Hotel Hamre Sandal jæ Bruvoll Camping og Hytter THE OFFICIAL MAP 2019 F Sogndal Dale BLOMØYJ Herdla K L M Håland N Grønås Salbu Høyanger Dragsvik Fløksand MELAND KNARVIK Fugledale Kallekleiv A Hopland Bjørnestad Vadheim Hella Oksneset Ådlandsvik Fosse Bleikli Børtveit TOURIST INFORMATION Dale Flatøy Eikeland Gåsvær 5 Berland Mosevoll Nordeide Leikanger H Sagstad LONEVÅG REGION NORTH AND WEST Balestrand Mann- MAIN ATTRACTIONS Hjertås 564 Hordvikneset Osterøy Museum Fitje j Holme Nordhordlands- 55 Kaupanger heller U l v e s u n d e t Fauskanger HOLSNØY Angskår Greve Njåstad Måren ACTIVITIES / MUSEUMS / SIGHTS / VENUES Blomvågnes e Heggernes brua 67 Sula Krakhella E39 45 Alvøen Manor (L3) l Langeland STEINESTØ S Røskeland Låstad 55 Vangsnes t ø Hatland 46 Berg Fritid (J1) Tellevik r Kvammen Borge 606 Rysjedalsvika Fodnes e Fjordside f Ytrøy DEN 47 FREKHAUG j Burkeland Lone Lavik JOR Bergen Trotting Park (M1) f H Lodge o I EF J K j 64 N 48 Bjørn West Museum (J1) e r 567 OG Rong o Træet r d Dalstø Mjåtveit n d Autun 607 S Ortnevik 49 Damsgård Manor (M2) 562 e 36 Halland RONG SENTER r l SALHUS Hylkje e Revheim BERGEN Daløy Frønningen 50 e d Norsk n Lærdal Économusée Hillesvåg Ullvarefabrikk (J2) d f Trikotasjemuseum Falkanger Hagebø Rutledal Vik Kjerrgarden Hanevik r Hardbakke Håbakken51 Économusée Oleana (N1) e j Runnhovda KARTEN | PLAN | KART | PIANTINA | Finden Rongesund o o y Fløibanen n Annekset Veten 66 N Solberg e PHUS Oppedal 52 Fjell Fortress (I2) RONGØY r j Kleiveland S Bjordal A d a Vetrlidsalm.
    [Show full text]
  • Project Description and Program Download
    REKINDLING SØREIDE’S SEASCAPES A contextualized restructure of the bay and new public “forsamlingshus” at the forgotten coastline of Søreide. Solveig Sanden Døskeland Diploma program 2020 André Fontes, APP Hedvig Skjerdingstad, DAV CONTENTS Page Introduction 4 The place 6 Location 8 Timeline 10 Future of Søreide 12 What 14 How 16 Why 18 Text 21 Model 23 Framework 25 CV 26 Couses 27 Position of Bergen in Europa 4 INTRODUCTION Bergen and areas around are becoming How can desification take use of the existing steadily more dense in population, reflect- local values? Can this as a way of thinking ing growth in number of resident housings. help to develop with more care within social This trend is making some suburbs growing and environmental sustainability. and stretching in to “minicenters” in be- tween the mountains, already built up are- as and the seafront. This dramatic change, form and adapt the landscape relatively fast. “Suburb are an area outside a The former rural areas that are often associ- city but near it and consisting ated with “peace and quiet” are in growth. mainly of homes, sometimes also having stores and small The content of this diploma will focus on businesses.” - Cambridge ways of exploring with growth of suburb ar- University Press. eas around Bergen, zooming in to Søreide, a local center along the seafront in Ytrebygda district. Among other places around Ber- gen, this is a location where the municipali- ty have regulated for densification. collage of typical development in the suburbs of Bergen within the last decade. 5 1 3 km.
    [Show full text]