DOCSLIB.ORG

Pdftamperelaisten Ympäristökysely 2012

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Pdftamperelaisten Ympäristökysely 2012 Tamperelaisten ympäristökysely 2012 1 Dia materiaali • Tähän materiaaliin on koottu poimintoja syys•talvella 2012 kerätyn tamperelaisten ympäristökyselyn tuloksista. • Kerättyä aineistoa tarkastellaan tarkemmin keväällä 2013 valmistuvassa Jyväskylän yliopistolle tehtävässä pro gradu –tutkielmassa. • Aineiston analysointi on toteutettu SPSS•tilasto•ohjelmalla. • Analyysiä varten alkuperäisiä kyselylomakkeen vastausvaihtoehtoja on luokiteltu suppeampiin vastausluokkiin. • Dioihin on merkitty havaintoyksiköiden lukumäärä (n) eli se, kuinka monta vastaajaa kuhunkin kysymykseen tai väitteeseen on vastannut. • Sanapilvi•dioissa sanan kirjasinkoko koko kertoo siitä, kuinka useasti sana on aineistossa kysymyksen kohdalla mainittu. • Dia•materiaalin tukena kaupungille on luovutettu Excel•aineisto, joihin on koottu tarkemmat ja yksityiskohtaisemmat tiedot analyysien tuloksista sekä kirjattu kyselylomakkeiden avoimet palautteet. 2 Kyselyn otos ja vastausprosentti • Kyselytutkimus toteutettiin loka–marraskuussa 2012. • Tutkimuksen perusjoukko koostui 16•vuotta täyttäneistä tamperelaisista. • Perusjoukon nimet ja yhteystiedot saatiin Fakta•rekisteristä. • Otokseen valittiin postinumeroittain ositetulla satunnaisotannalla 1 % tutkimuksen perusjoukosta, eli yhteensä 1837 tamperelaista. • Otokseen valikoituneille henkilöille lähetettiin postitse kyselylomake sekä vastauskuori. Kyselyyn oli mahdollista vastata myös sähköisesti Internetissä lomakkeen mukana postitetun henkilökohtaisen vastaustunnuksen avulla. • Tutkimuksessa toteutettiin yksi muistutuskierros. • Hyväksyttyjä vastauksia saapui 726 kappaletta. Kyselyn vastausprosentiksi muodostui 39,5 % . • 18 % vastauksista saapui sähköisesti 3 Vastaajien taustatiedot Matti Meikäläinen 5 6 7 8 9 10 11 Keskusta (Finlayson, Tammerkoski, Nalkala, Amuri, Kaakinmaa, Pyynikinrinne, Särkänniemi, Tampella, Jussinkylä, Kyttälä, Ratina, Osmonmäki, Tammela, Tulli, Kalevanharju, Hatanpää, Pyynikki, Kalevanrinne, Liisankallio Petsamo, Lappi, Lapinniemi, Kaleva, Järvensivu, Vuohenoja, Kauppi, Kissanmaa, Viinikka, Nekala, Vihioja, Jokipohja, Muotiala) Kaakkos•Tampere (Turtola, Viiala, Haihara, Kaukajärvi, Lukonmäki, Hallila, Hervanta, Rusko, Hervantajärvi) Koillis•Tampere (Uusikylä, Ruotula, Huikas, Takahuhti, Hakametsä, Ristinarkku, Aakkula, Messukylä, Pappila, Niihama, Atala, Ojala, Kumpula, Tasanne, Olkahinen, Linnainmaa, Leinola, Holvasti, Vehmainen, Hankkio) Lounais•Tampere (Hyhky, Pispala, Tahmela, Santalahti, Epilä, Kaarila, Villilä, Kalkku, Rahola, Epilänharju, Tohloppi, Haukiluoma, Lamminpää, Myllypuro, Ikuri, Ristimäki, Tesomajärvi) Eteläinen Tampere (Härmälä, Sarankulma, Rantaperkiö, Rautaharkko, Taatala, Koivistonkylä, Veisu, Korkinmäki, Nirva, Lakalaiva, Peltolammi, Multisilta, Vuores, Lahdesjärvi) Luoteis•Tampere (Lielahti, Niemenranta, Pohtola, Lintulampi, Ryydynpohja, Niemi, Lentävänniemi) Pohjois•Tampere (Nurmi, Sorila, Aitoniemi, Kämmenniemi, Viitapohja, Polso, Terälahti, Velaatta) 12 13 14 Auton käyttömahdollisuus • Yli 70 %:lla vastaajista oli käytössään auto • 5000 –yli 10 000 €/kk tienaavista asuntokunnista yli 90 %:lla oli käytössä auto. Kahdessa korkeimmassa tuloluokassa auto oli käytössä yli 98 %:lla vastaajista. • Alimmassa tuloluokassa (alle 1000 €/kk) auto oli käytössä 15 %:lla vastaajista, tuloluokassa 1000–2900€/kk osuus nousi 59 %:iin. • Reilulla 80 %:lla miesvastaajista ja 64 %:lla naisvastaajista oli käytössään auto. • Yli 90 %:lla omakoti tai pari• ja rivitalo•asujista oli käytössään auto, kerrostaloasujistakin noin 58 %:lla. • Koulutustason perusteella tarkasteltuna auton käyttömahdollisuus kotitaloudessa oli jakautunut tasaisemmin. Perus•, keski•, tai kansakoulutaustaisista 63 %:lla oli käytössä auto, muissa koulutustasoluokissa auton käyttömahdollisuus oli 71–78%:lla vastaajista. • Asuinpaikkakohtaisesti tarkasteltuna keskustassa asuvilla auto oli hieman muita harvemmin käytössä (56 %:lla vastaajista). Pohjoistamperelaisista vastaajista auto oli käytössä 93 %:lla ja kaakkoistamperelaisista vastaajista 72 %:lla. • Ikäluokkaan 46–55 kuuluvilla oli useimmin käytössään auto (yli 82 %). 15 Huoli ympäristöasioista Miten huolestunut olette seuraavista maailmanlaajuisista ongelmista? 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % a. Ilmastonmuutos (n=708) b. Luonnon monimuotoisuuden väheneminen (n=703) c. Luonnonvarojen ehtyminen (n=699) d. Ilman saastuminen (n=702) e. Elinympäristön kemikalisoituminen (n=697) f. Ihmistoiminnasta aiheutuvat ympäristöonnettomuudet (n=702) g. Luonnononnettomuudet (n=702) h. Jätemäärien kasvu (n=700) i. Vesien laadun heikkeneminen (n=703) j. Väestön kasvu (n=699) k. Köyhyys (n=701) Erittäin huolestunut Jonkin verran huolestunut En kovin huolestunut En lainkaan huolestunut En osaa sanoa 17 Huoli globaaleista ympäristöasioista 1/2 • Naiset olivat yleisesti ottaen hieman miehiä huolestuneempia globaaleista ympäristöasioista • 80 % naisista oli huolestunut (erittäin tai jonkin verran huolestunut) ilmastonmuutoksesta, kun miehistä vain 61 %. • Ilman saastumisesta oli huolissaan 89 % naisista ja 74 % miehistä. • Miehistä 62 % oli huolissaan väestön kasvusta, kun taas naisista vain 53 %. • Huolestuneisuuden aste vaihtelee ikäluokittain ja aiheittain • 88 % ikäluokkaan 26–35 kuuluvista oli huolestunut luonnonvarojen ehtymisestä. • 90 % ikäluokkaan 36–45 kuuluvista oli huolestunut ilman saastumisesta. • Köyhyydestä oli useimmin huolissaan ikäluokkaan 66 ja yli kuuluvat vastaajat (81 %). • Ihmistoiminnasta aiheutuvista ympäristöonnettomuuksista ovat useimmin huolissaan ikäluokkaan 46–55 kuuluvat (81 %). Ikäluokkaan 16–25 kuuluvista 62 % ilmoitti olevansa huolestunut asiasta. 18 Huoli globaaleista ympäristöasioista 2/2 • Koulutustaso ja huolestumisen aiheet • Yliopistotutkinnon omaavat olivat muita vastaajia useammin huolissaan ilmastonmuutoksesta, luonnon monimuotoisuuden heikkenemisestä, elinympäristön kemikalisoitumisesta, vesien laadusta sekä väestön kasvusta. • Perus•, keski• tai kansakoulun käyneet olivat muita vastaajia useammin huolissaan köyhyydestä, luonnononnettomuuksista ja ihmistoiminnasta aiheutuvista ympäristöonnettomuuksista. • Ammattikorkeakoulututkinnon suorittaneet olivat sen sijaan muita vastaajia useammin huolissaan luonnonvarojen ehtymisestä ja ilman saastumisesta (93 %). • Vastaajat jotka ilmoittivat perheeseensä kuuluvan lapsia olivat hieman lapsettomia useammin huolissaan useista globaaleista ympäristöasioista, erityisesti vesien laadusta ja ilman saastumisesta. 19 Miten huolestunut olette seuraavista asioista Tampereella? 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % a. Liikenteen kasvu ja sen ympäristövaikutukset (n=705) b. Järvien ja vesistöjen veden laatu (n=703) c. Ulkoilman laatu (n=704) d. Jätteiden käsittely (n=702) e. Teollisuuden vaikutukset ympäristöön yleisesti (n=701) f. Luonnonmaisemien, esim. harjujen ja metsien häviäminen (n=705) g. Rakennetun ympäristön tuhoutuminen (n=702) h. Sotkeminen ja roskaaminen julkisilla paikoilla tai luonnossa (n=704) i. Liiallinen tai liian tiivis rakentaminen (n=708) j. Viheralueiden riittävyys (n=703) k. Kaavoituksen ja maankäytön ympäristövaikutukset (n=704) Erittäin huolestunut Jonkin verran huolestunut En kovin huolestunut En lainkaan huolestunut En osaa sanoa 20 Miten huolestunut olette sotkemisesta ja roskaamisesta julkisilla paikoilla tai luonnossa (n=698) 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Nainen Mies Vastaajansukupuoli Erittäin huolestunut Jonkin verran huolestunut Miten huolestunut olette sotkemisesta ja roskaamisesta julkisilla paikoilla tai luonnossa (n=701) 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 66 ja yli 56•65 46•55 36•45 Vastaajat ikäryhmittäin 26•35 16•25 Erittäin huolestunut Jonkin verran huolestunut 21 Miten huolestunut olette sotkemisesta ja roskaamisesta julkisilla paikoilla tai luonnossa (n=703) 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Keskusta Pohjois•Tampere Koillis•Tampere Kaakkois•Tampere Eteläinen Tampere Vastaajat asuinalueittain Lounais•Tampere Luoteis•Tampere Erittäin huolestunut Jonkin verran huolestunut 22 Huolestuneisuus ympäristöasioista Tampereella 1/2 • Ikäihmiset erityisen huolestunut ikäryhmä • Liikenteen kasvusta, rakennetun ympäristön tuhoutumisesta, liiallisesta ja liian tiiviistä rakentamisesta, viheralueiden riittävyydestä sekä ulkoilman laadusta olivat muita ikäryhmiä selvästi useammin huolissaan ikäluokkaan 66 ja yli kuuluvat vastaajat. • Naiset miehiä useammin huolissaan paikallisista ympäristöasioista • Naisvastaajat ilmoittivat miehiä useammin olevansa huolestuneita kaikista kysytyistä paikallisista ympäristöasioista. Kaikkien kysymysten kohdalla yli 60 % huolestuneista oli naisia. • Vastaajat, jotka ilmoittivat perheeseensä kuuluvan alle 18•vuotiaita lapsia hieman ilmoittivat muita vastaajia useammin olevansa huolissaan sotkemisesta ja roskaamisesta ja viheralueiden riittävyydestä. 23 Huolestuneisuus ympäristöasioista Tampereella 1/2 • Liikenteen kasvusta olivat muita ryhmiä useammin huolissaan Luoteis•Tampereella, Keskustassa ja Lounais•Tampereella asuvat. • Vesien ja vesistöjen laatu huoletti Etelä•Tampereella, sekä Kaakkois• ja Luoteis•Tampereella asuvia vastaajia muita vastaajaryhmiä useammin. • Pohjoistamperelaisista vain 7 % oli huolissaan teollisuuden ympäristövaikutuksista, kun muilla alueilla huolestuneiden osuus oli 43–59 % vastaajista. Myöskään viheralueiden riittävyydestä ei oltu huolissaan yhtä usein Pohjois•Tampereella, kuin muilla asuinalueilla. • Luonnonmaiseman häviäminen ja rakennetun ympäristön tuhoutuminen sekä sotkeminen ja roskaaminen huoletti vastaajia
Load more

Recommended publications
  • Robust Methods and Conditional Expectations for Vehicular Traffic Count Analysis Jorma Kilpi1* , Ilkka Norros2, Pirkko Kuusela1, Fanny Malin1 and Tomi Räty1
    Kilpi et al. European Transport Research Review (2020) 12:10 European Transport https://doi.org/10.1186/s12544-020-0399-8 Research Review ORIGINAL PAPER Open Access Robust methods and conditional expectations for vehicular traffic count analysis Jorma Kilpi1* , Ilkka Norros2, Pirkko Kuusela1, Fanny Malin1 and Tomi Räty1 Abstract We study the problem of making algorithmic statistical inferences about the dynamics of city traffic. Our data is based on loop detector counts of observed vehicles in various roads in the city of Tampere, Finland. We show that meaningful correlations can be found between traffic asymmetries at different measurement locations. The traffic asymmetry is the difference of the traffic counts of the opposite directions of a road. The correlations can be further quantified by estimating how much they effect on the average values of the traffic asymmetries at the neighbouring locations. Conditional expectations, both sample and binormal model-based versions are useful tools for quantifying this effect. The uncertainty bounds of conditional expectations of the binormal model distribution are extremely useful for outlier detection. Furthermore, conditional expectations of the multinormal distribution model can be used to recover missing data with bounds to uncertainty. Keywords: Loop detector, Traffic count data, Robust statistics, Truncated distribution, Multinormal distribution 1 Introduction The motivation of this work is to provide a statistically People’s travel behavior is initiated by the need to travel robust algorithmic framework for automated analysis of and then choosing the mode, route and time for trips. loop detector data. This framework is applied to loop Travel behavior can be expressed in transport planning detector counts of observed vehicles at various crossroads and management by origin-destination matrices (OD), in the city of Tampere, Finland.
    [Show full text]
  • Draft Agenda
    #EEFcities DRAFT AGENDA Tuesday Afternoon Hiking trip to Kintulammi nature resort with sauna and dinner at Hangaslahti 16th October (Optional) 16:00 (please refer to practical guide for more information) WG Water WG GAB (green areas and WG AQCCEE (air quality, climate all day biodiversity) change, energy efficiency Wednesday late afternoon Steering committee 17th October evening Reception and official dinner at Raatihuone (Old City Hall) Session 1: The imperative of action morning Session 2: A Talanoa Dialogue Thursday afternoon Session 3: Measuring emissions and the need of evidence 18 October Session 4: Deep-dive session: Cutting emissions in the energy, transport, and building sectors Site visits evening Informal dinner in Restaurant Dabbal (at own costs) Session 5: Impact of SDGs Friday morning Session 6: I haven’t failed. I've just found 10,000 ways that won't work 19th October Session 7: Network update / Forum election Environmental perspective to Tampere Hall Noon (Optional) Visit to Moomin museum, which locates in Tampere Hall. CONTACTS: Chair Juliane Kürschner [email protected] EUROCITIES Joana Cruz [email protected] Pier Paolo Saraceno [email protected] Tampere Aino Järventausta aino.jä[email protected] Map, also available online: https://goo.gl/maps/gvoYKwwXJ432 Rationale: At the 2015 U.N. climate summit in Paris, world leaders agreed to limit global warming below 2°C to avoid catastrophic impacts of human-caused climate change. At the same time, the Paris Agreement explicitly links the world's long-term climate and near-term sustainable development agendas (SDGs), such as improving air quality and well-being.
    [Show full text]
  • Näsijärvi Pyhäjärvi
    Kuru Mäntylä 85 90 Velaatta Poikelus 85 90 Orivesi 47, 49, 95 Terälahti 90 Mutala Maisansalo 90A 85 90C Teisko kko 90B Oriveden Lakiala Vastamäki asema Asuntila 92 95A 81 90 Hietasmäki 84 Viitapohja Kämmenniemi 92 90, 92 28 Moisio Iso-Kartano 80, 81, 84, 85 Siivikkala 90, 92 Peuranta Metsäkylä 80 92 83 Haavisto Eerola Honkasalo 90, 92 28 Julkujärvi 95 83 Kirkonseutu Kintulammi Elovainio 80, 81, 84, 85 92 83 Aitoniemi Eräjärvi Pappilanniemi 49 80-85 91 83 Sorila Taraste Pohtola 28A, 90-92 28B Ylöjärvi 28 Aitolahti Ruutana 80-85 91 28B Nurmi 80 Ryydynpohja Laureenin- Lentävänniemi 8Y, 28, 90 9, 19, 38 kallio 28B 85 Pohjola 80Y, 81 Olkahinen Järvenpää Ryydynpohja Niemi Reuharinniemi Näsijärvi 8Y, 28, 90 49 14 14 14 14 80 Lintulampi Teivo 28 Vuorentausta Kumpula 85 80Y, 81 14 8Y, 28, 90 9, 19, 38 80, 81 Niemenranta 20 8 Haukiluoma 21, 71, 80 8 Lamminpää 21,71 85 Rauhaniemi Atala 21 21,71 Lielahti 95 9, 14, 21, 19, 28, 38, 71, 80 2 28, 90 8 81 Potilashotelli 29 Tohloppi 5, 38 Ikuri 71 20 Lappi Ruotula Niihama 8, 29 Epilänharju Hiedanranta 2 Tays Arvo Särkänniemi Ranta-Tampella 1, 8, 28, 38, 42, 1, 8, 28, 38, 42, 28, 29, 90 Risso 21 8 Tohloppi 9, 14, 21, 19, 28, 38, 80 5, 38 90, 95 Myllypuro 100 11, 30, 31 Petsamo 90, 95 29 81 Santalahti 15A Tesoma Ristimäki 9, 14, 19, 21, 26 8, 17, 20,21, 26, 71 9, 14, 19, 21, 38, 71, 72, 80, 85 71, 72, 80, 85, 100 2 Osmonmäki 8 15A, 71 8, 17 Tohlopinranta Tays 8Y 38 38 Saukkola 80 Linnavuori 71 71 26 5, 38 1, 8, 28, 29, 80, 90, 95 29 42 79 17 26 15A 8, 17, 20, 15, Amuri Finlayson Jussinkylä Takahuhti Linnainmaa
    [Show full text]
  • Tampere Pöytäkirja 20/2018 1 (60) Yhdyskuntalautakunta 27.11.2018 Asiakirja on Sähköisesti Hyväksytty Päätöksentekojärjestelmässä
    Tampere Pöytäkirja 20/2018 1 (60) Yhdyskuntalautakunta 27.11.2018 Asiakirja on sähköisesti hyväksytty päätöksentekojärjestelmässä. Aika 27.11.2018, klo 16:00 - 19:54 Paikka Kaupunginhallituksen istuntosali Käsitellyt asiat § 258 Kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus § 259 Läsnäolo- ja puheoikeuden myöntäminen § 260 Pöytäkirjan tarkastus § 261 Ajankohtaiset asiat § 262 Hulevesitulvariskien alustavan arvioinnin tarkistaminen § 263 Asemakaavaehdotuksen asettaminen nähtäville, Kissanmaa, Hipposkylä, asemakaava nro 8549 § 264 Asemakaavaehdotuksen asettaminen nähtäville, Linnainmaa, Alanikkilänkatu 28, asemakaava nro 8696 § 265 Muistutus, lausunnot ja asemakaavehdotuksen hyväksyminen, Iskun ja Tampere Areenan tontit, katuyhteyden muodostaminen, asemakaava nro 8489 § 266 Lausunnot ja asemakaavan hyväksyminen, Rahola, Kornetinkatu 5, asemakaava nro 8304 § 267 Asemakaavan hyväksyminen, Pohtola, Siivikkalankatu 27, asemakaava nro 8730 § 268 Asemakaavan hyväksyminen, Vihioja, Ahlmanintie 63, asemakaava nro 8588 § 269 Asemakaavahankkeiden keskeyttäminen ja lopettaminen § 270 Asemakaavahankkeen keskeyttäminen ja lopettaminen, Lentävänniemi 607 1:31, Lentävänniemenkatu 13 § 271 Asemakaavahankkeen keskeyttäminen ja peruuttaminen, 8119, XV (Tammela), Kullervonkatu 19, Aaltosenkatu 21, täydennysrakentaminen § 272 Asemakaavahankkeen keskeyttäminen ja peruuttaminen 8517, XXI-374-2, Kaupinkatu 17 B, autopaikkojen korttelialueen muutos § 273 Poikkeamishakemus rakennuspaikalle, joka muodostuu tiloista Diabeteskeskus 837-501-3-130 ja Lisämaa 837-501-12-1,
    [Show full text]
  • Market Report Residential Helsinki, Espoo, Vantaa, Turku and Tampere Hma
    DEMO: MARKET REPORT RESIDENTIAL HELSINKI, ESPOO, VANTAA, TURKU AND TAMPERE HMA 2 HMA | SUBMARKETS 1 Kalasatama 16 Matinkylä Residential submarket 2 Pasila 17 Kilo-Kera Train station 3 Jätkäsaari 18 Kaitaa-Finnoo Train line Metro station 23 4 Lauttasaari 19 Espoonlahti-Kivenlahti Metro line Pitäjänmäki Suurpelto-Henttaa 5 20 Jokeri Light Rail stop 22 21 (under construction) Kaarela Tikkurila Jokeri Light Rail line 6 21 (under construction) 24 Helsinki Airport Oulunkylä Aviapolis 7 22 25 6 8 8 Malmi 23 Kivistö 7 9 Herttoniemi 24 Martinlaakso 14 17 13 Laajasalo Myyrmäki 5 10 25 9 2 12 11 Kruunuvuorenranta 20 15 Vuosaari 12 1 10 13 Haaga 11 16 4 3 14 Leppävaara 19 18 15 Tapiola-Niittykumpu 3 HELSINKI | LAUTTASAARI Inhabitants Growth since 2014 (p.a) Average age Share of unemployment* 24 500 2,1 % 41 5,0 % (633 000) (1,3 %) (40,5) (8,0 %) Share of people in the age groups A 0-17 18-39 40-64 65+ 17 % 36 % 29 % 18 % (17 %) (36 %) (30 %) (17 %) Share of people over 18 with an academic degree Average income of inhabitants* 55 % 3 100 €/month (38 %) (2 400) Households Average size of households 13 200 1,9 people (335 000) (1,9) Share of households living in rented dwellings Number of apartments Ongoing construction projects Lauttasaarentie 56 37 % 13 500 A Number of apartments 43 Completion date 2021/Q1 (52 %) (311 000) Developer YIT *Statistic from 2017 Number in brackets presents same information about Helsinki 4 HELSINKI | LAUTTASAARI Estimated rental level for new apartments (€/m²/month) Apartment share transactions, older stock (€/m²) Rooms 1.
    [Show full text]
  • Tampere on Suomen Unicef-Kaupunki
    Julkinen tiedote, jaetaanTAMPERE jokaiseen tamperelaistalouteen TAMPERETampereen kaupungin tiedotuslehti 1 2008 Tässä lehdessä esitellään vuoden 2008 kaavatyöt Tampere on Suomen Unicef-kaupunki 2008 SIVU 3 2 TAMPERE Tamperelaiset yhdessä lapsen oikeuksien puolesta ampereella on ilo ja kunnia olla vuonna tavoitteen reippaasti! Tampereen Unicef-vuoden 2008 Suomen Unicef-kaupunki. Tee- kumppaniksi on ilmoittautunut jo yli 100 yri- T mavuoden mottona on: Tamperelaiset tystä, järjestöä ja muuta tahoa. Kiitos kaikille jo yhdessä lapsen oikeuksien puolesta. näin vuoden alussa mukaan tulleille ja tervetuloa KUVA: KIMMO TORKKELI KUVA: Lasten ja nuorten asiat ovat olleet jo pitkään kaikki muutkin yhteiseen kampanjaan. Tampereen kaupungin kehittämisessä erityisenä Tampereella tämän vuoden aikana kerätyt painopisteenä. Vaikka parannettavaa aina on, las- varat menevät Unicefin kautta Tansanian lasten ten oikeudet on meillä varsin hyvin turvattu, kun hyväksi. Erityisenä kohteena on koulunkäynnistä ajattelemme maailmanlaajuista tilannetta. syrjäytyneiden lasten saaminen kouluun. Tam- Kehitysmaissa miljoonia lapsia kuolee esimer- pereella on pitkät ystäväkaupunkisuhteet tan- kiksi ripuliin ja muihin tauteihin, kun saatavilla ei sanialaiseen Mwanzan kaupunkiin ja yhteistyön ole puhdasta vettä. Unicef auttaa juuri heitä, kaik- avulla voimme seurata, miten lahjoitusvarat siellä kein heikoimmassa asemassa olevia lapsia. Varsin käytetään. yksinkertaisin ja edullisin keinoin, kuten rokotuk- Kannustan kaikkia tamperelaisia antamaan silla, koulutuksella ja perushygienialla,
    [Show full text]
  • Pirkanmaan Maakunnallisesti Arvokkaat Rakennetut
    Pirkanmaan maakunnallisesti arvokkaat rakennetut kulttuuriympäristöt 2016 TEEMME MUUTOSTA YHDESSÄ 4.1.2016 Pirkanmaan liitto 2016 ISBN 978-951-590-313-6 Taitto Eila Uimonen, Lili Scarpellini Kannen kuvat: Suolahden kirkon rappu, Punkalaitumen Sarkkilan koulu, Lielahden tehdas, Jäähdyspohjan mylly, Kangasalan seurakuntatalo, Ylöjärven Ylisen asuinkerrostalo. 2013-2016 Lasse Majuri Sisällys Tausta . 4 Tavoitteet. 5 Hankeryhmä. .5 Tarkastelualue ja kohdejoukko. .5 Selvitystilanne . 7 Menetelmät. 7 Tarkasteltavien kohteiden valinta. .7 Pirkanmaan erityispiirteet. .9 Maakunnallisesti arvokkaat kohteet kunnittain . 25 Kohdekortit. .51 Liitteet. .253 Lähteet. 257 3 Tausta Pirkanmaalla on käynnissä uuden kokonaismaakunta- Fyysinen ympäristö muuttuu hitaasti. Pirkanmaan kult- kaavan, Pirkanmaan maakuntakaavan 2040, laatiminen. tuurinen omaleimaisuus saa rakennetusta ympäristöstä Maankäytön eri aihealueet kattava maakuntakaava tulee vahvan perustan. Vaikka arvokkaina pidettyjä ympäristö- korvaamaan Pirkanmaan 1. maakuntakaavan ja voimassa jä ensisijaisesti vaalitaan tuleville sukupolville, on niillä olevat vaihemaakuntakaavat. Maankäyttö- ja rakennusla- merkitystä jokapäiväisen viihtyisän elinympäristön osana. ki edellyttää (28§), että maakuntakaavan sisältöä laadit- Matkailulle ja seudun muille elinkeinoille sekä imagol- taessa on erityistä huomiota kiinnitettävä maisemaan ja le arvokkaista kulttuuriympäristöistä on selkeää hyötyä. kulttuuriperintöön. Pirkanmaan maakunnallisesti arvok- Koska Pirkanmaan maakuntakaava 2040 on luonteeltaan kaita
    [Show full text]
  • Tampereen Sähkölaitos Oy's
    ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu1 First3 years TAMPERE ECO2 Kirjaorigenglish:ECO224.10.201310:32Sivu2 Emil Bobyrev ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu3 Tammerkoski rapids – The heart of the city. ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu4 CITY OF TAMPERE Founded in 1779. The third largest city in Finland and one of the three most rapidly growing regions in Finland. Population 2013: 220,000. Area: City 689.6 km², Land 525.0 km², Water 164.6 km². ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu5 First years ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu6 First years © City of Tampere/ECO2-project © Writers © Photographers Editorial staff Pauli Välimäki Elli Kotakorpi, Krista Willman, Kirsi Viertola Mikko Närhi Graphic design and layout Nalle Ritvola, Osakeyhtiö Nallellaan, Tampere Photos If not stated, the City of Tampere Mikko Närhi Nalle Ritvola Translation Translatinki Oy Printing Hämeen Kirjapaino Oy, 2013 ISBN 978-951-609-710-0 6 ECO2 Kirjaorig english:ECO 2 Kirjaorig 24.10.2013 10:32 Sivu7 Contents Foreword by the Mayor of Tampere: Towards a Smart Eco-city 9 Introduction. What is the ECO2 project? 10 Eco-efficient city planning and construction • Energy surveys made part of the planning • Eco-efficient city planning process (Chart) • Tampere’s roadmap for energy-smart construction 15 Examples of eco-efficient construction • An eco-city in Vuores • Lantti, Finland’s first zero-energy house • PuuVuores project 21 progresses • Härmälänranta
    [Show full text]
  • Kalevanrinne Takojankatu 2 - 10 Alueen Dokumentoin
    Kalevanrinne Takojankatu 2 - 10 Alueen dokumentoin © Röni-kuva Oy Tampereen kaupunki Kaupunkiympäristön suunni elu Asemakaavoitus 13.1.2020 ID 5027003 Takojankadun asemakaava-alueen dokumentoin on laadi u asemakaavamuutoksen nro 8656 yhteydessä (Kalevanrinne, Takojankatu 2-10). Selvityksen koon : Tampereen kaupunki / Kaupunkiympäristön suunni elu / Asemakaavoitus Tampere 13.1.2020 Sisällyslue elo 1. Johdanto ............................................................................................................................... 4 Työn ja kohdealueen määri ely .................................................................................................. 4 Kalevanrinteen alueelle tehdyt selvitykset ................................................................................. 5 Kalevan ja Kalevanrinteen asemakaavat ja yleissuunnitelma-alue ............................................. 6 2. Alueen historiaa lyhyes ....................................................................................................... 7 Ilmakuva vuodelta 1974 .............................................................................................................. 8 3. Liite 1 Rakennetun ympäristön selvitys .............................................................................. 9 BST-Arkkitehdit Oy Takojankatu 2 ............................................................................................................................ 10 Takojankatu 4 ...........................................................................................................................
    [Show full text]
  • Mess in the City at the Moment, It's the New Tram Network Being Built
    mess in the city at the moment, it’s the new tram network being built Moro! *) -something that we worked for years to achieve and are really proud of. Welcome to Tampere! So welcome again to our great lile city! We are prey sure that it’s the best Tampere is the third largest city and the second largest urban area in Finland, city in Finland, if not in the whole Europe -but we might be just a lile bit with a populaon of closer to half a million people in the area and just over biased about that… We hope you enjoy your stay! 235 000 in the city itself. The Tampere Greens Tampere was founded in 1779 around the rapids that run from lake Näsijärvi to lake Pyhäjärvi -these two lakes and the rapids very much defined Tampere and its growth for many years, and sll are a defining characterisc of the *) Hello in the local dialect city. Many facories were built next to the energy-providing Tammerkoski rapids, and the red-brick factories, many built for the texle industry, are iconic for the city that has oen been called the Manchester of Finland -or Manse, as the locals affeconately call their home town. Even today the SIGHTS industrial history of Tampere is very visible in the city centre in the form of 1. Keskustori, the central square i s an example of the early 1900s old chimneys, red-brick buildings and a certain no-nonsense but relaxed Jugend style, a northern version of Art Nouveau. Also the locaon of atude of the local people.
    [Show full text]
  • Kaleva, XIX (Kalevanrinne), Kissanmaa, Iskun Ja Tampere Aree- Nan Tontit Sekä Tontti 839-4, Katuyhteyden Muodostaminen, Sammonkatu 47, Jäähallinraitti 3
    Kaleva, XIX (Kalevanrinne), Kissanmaa, Iskun ja Tampere Aree- nan tontit sekä tontti 839-4, katuyhteyden muodostaminen, Sammonkatu 47, Jäähallinraitti 3. Asemakaava nro 8489. Diaarinumero: TRE:6481/10.02.01/2017 Asemakaavamuutoksen selostus 19.2.2018, tark3.9.2018 Kuva 1. Karttakuva asemakaava-alueesta. Asemakaava-alue on merkitty yhtenäisellä punaisella ja lähivaikutusalue katkoviivalla. Kaleva, XIX (Kalevanrinne), Kissanmaa, Iskun ja Tampere Areenan tontit, tontti 839-4, katuyhteyden muodostaminen, Sammonkatu 47, Jäähallinraitti 3. Asemakaava nro 8489. Asemakaavan muutoksen selostus, joka koskee 19.2.2018 päivättyä ja 3.9.2018 tarkistettua asemakaavakarttaa nro 8489. Asian hyväk- syminen kuuluu kaupunginvaltuuston toimivaltaan. Lisätietoja osoitteessa: www.tampere.fi/cgi-bin/kaava/kaavadoc?8489 TIIVISTELMÄ Asemakaava-alueen sijainti ja luonne Asemakaava-alue sijaitsee noin 3 km itään kaupungin keskustasta. Alue kuuluu pääosin Kalevan, eteläosassa osittain Kalevanrinteen ja koillisosassa osittain myös Kissanmaan kaupunginosaan. Alue sijoit- tuu Sammonkadun ja Hervannan valtaväylän rajaamaan kolmioon, jonka sisään jäävät, Iskun ja Tampere Areenan tontit, tontti 839-4 sekä katu-, virkistys- ja suojaviheraluetta. Kuva 2. Asemakaava-alueen sijainti Sammonkadun ja Hervannan valtaväylän rajaamassa kolmiossa. Iskun huonekaluliikkeen tontilla sijaitsee vuonna 1983 rakennettu kaksikerroksinen, julkisivuiltaan pesubetonipintainen liikerakennus. Tampere Areenan tontilla sijaitsee vuonna 2001 rakennettu, pelti- verhoiltu liike- ja urheiluhallirakennus.
    [Show full text]
  • KESKUSTAHANKE JA KESKUSTAN KEHITTÄMISSUUNNITELMA Tero Tenhunen, Hankejohtaja, Keskustahanke
    KESKUSTAHANKE JA KESKUSTAN KEHITTÄMISSUUNNITELMA Tero Tenhunen, hankejohtaja, Keskustahanke 3 KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ/KESKUSTAHANKE 1 STRATEGINEN KESKUSTA-HANKE • Strateginen Keskustahanke käynnistyi vuoden 2011 alusta. Hanke toteuttaa kaupunkistrategian päämääriä muun muassa ehyttä ja tiivistä kaupunkirakennetta sekä elävää keskustaa. • Hanke kehittää muun muassa Ratinan, Ranta-Tampellan, Mustalahden ja Eteläpuiston alueita, keskustakortteleita sekä Tammerkosken ranta- alueita. Hanke myös koordinoi keskustan muutoshankkeita kuten ratapiha-alueen kehittämistä sekä Tammelan ja Amurin täydennysrakentamista. • Keskustahanke tekee elinkenoelämän ja kiinteistöjen omistajien kanssa yhteistyötä keskustan ja sen yritystoiminnan kehittämiseksi. Kaupungin keskustan kulttuurillista ja tapahtumallista elävöittämistä toteutetaan yhdessä kaupungin uuden tapahtumatoimiston kanssa. KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ/KESKUST 2 AHANKE KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA • Kaupunginhallituksen suunnittelujaosto hyväksyi keskustan kehittämisohjelman joulukuussa 2011 strategisen Keskusta-hankkeen toteuttamisohjelmaksi. • Keskustan kehittämisohjelman tarkoituksena on luoda maankäytönja liikenteen kokonaiskonsepti, jolla kehitetään keskustaa viihtyisäksi ja elinvoimaiseksi sekä luodaan pohja keskustan pitkäjänteiselle ja johdonmukaiselle kehittämiselle. • Kehittämisohjelma sisältää keskustavision, keskustan kehittämisen strategiset kulmakivet, kehittämislinjaukset toimenpiteineen ja hankkeiden alustavan aikataulun. KAUPUNKIKEHITYSRYHMÄ/KESKUST 3 AHANKE Seudun kehittämisen viitekehys
    [Show full text]