Kommunedirektørens Forslag Til Økonomiplan 2020-2023

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Kommunedirektørens Forslag Til Økonomiplan 2020-2023 Kommunedirektørens forslag til økonomiplan 2020-2023 Camilla Dunsæd Kommunedirektør Kommunedirektørens innledning Vi har vært på vei mot nye Kristiansand siden juni 2018. for de neste fire årene er svært ambisiøst. Kommunedirektøren Snart er vi der. 1. januar 2020 er den nye storkommunen har funnet det nødvendig å forskyve flere av investeringene Kristiansand et faktum. Kristiansand vil være Norges 5. for å holde utgifter til renter og avdrag på et forsvarlig nivå. største by med ca. 112 000 innbyggere og ca. 7000 ansatte. Dette er kostnader som belaster driftsbudsjettet og det blir Kommunen har mer enn 1/3 av innbyggerne i det nye Agder. mindre penger til den daglige driften av kommunen. Totalbudsjettet er på 8,5 mrd. kr, og netto driftsbudsjett er i 2020 6,3 mrd. kr. Det er en ny kommune som nå får sin første økonomiplan. Organisasjonen er ny og bystyret er nytt. Det er gjennomført Flere års arbeid med planlegging og tilrettelegging for en stor fusjonsprosess, den største noensinne på Sørlandet. sammenslåingen mellom Søgne, Songdalen og Kristiansand Alle ansatte er innplassert i ny organisasjonsstruktur, det er ligger bak oss. Fellesnemndas visjon og mål for den nye gjennomført en lokaliseringsprosess, vi har bygget ny teknisk kommunen har vært retningsgivende for organisering, infrastruktur og jobbet med harmonisering. Mye er på plass, drift og prioriteringer i prosessen. og mye arbeid gjenstår! Fremover er ansatte og folkevalgte viktige bidragsytere i arbeidet med å videreutvikle tjenestene Visjon: Nye Kristiansand skal bli Norges beste kommune. og bygge en felles organisasjonskultur. Vi er i gang med Kristiansand skal være en kommune som innbyggere, ansatte, arbeidet med samfunnsdelen av kommuneplanen – Sterkere folkevalgte og næringsliv er stolte av å jobbe, virke og bo i. sammen, som skal tuftes på FNs bærekraftmål. Nå skal vi sammen jobbe videre med å konkretisere hva det betyr for Jeg vil rette en stor takk til alle ansatte i de tre kommunene oss. Dette kommer til å gi nye perspektiver på kommunen og som har bidratt med erfaring, kompetanse og en betydelig kommunens arbeid. arbeidsinnsats. Samarbeidet med tillitsvalgte og vernetjenesten har vært godt, og preget av konstruktive Foran oss ligger «det aldri fullførte arbeidet med å bygge ei innspill. Fellesnemndas politiske ledelse har gitt en bygd». forutsigbar og god ramme for gjennomføringen av sammenslåingsprosessen. Gjennom kommunedirektørens forslag til økonomiplan 2020-2023 gir jeg mine anbefalinger om driftsrammer og Kristiansand kommune skal være en kommune som spiller tjenesteutvikling, forslag til prioriteringer, og hvordan vi skal på lag, har ting på stell og er på hugget. Målet er å levere et arbeide for å nå målene. Bystyret vil få forslaget til behandling velferds- og tjenestetilbud av god kvalitet i hele den nye 18. desember 2019. Ved bystyrets behandling er det deres kommunen. Økonomiplanen legger til rette for harmonisering prioriteringer og vedtak som fastsetter kommunens mål og og utvikling av tjenestene, i tillegg til investeringer i rammer for perioden 2020-2023. infrastruktur og nye formålsbygg. Kommunen har god økonomi, men lavere vekst fremover fordrer omstilling og effektivisering. Dette er ikke et resultat av kommunereformen, men et direkte resultat av store investeringer og endrede Camilla Dunsæd forutsetninger for kommunesektoren. Investeringsbudsjettet Kommunedirektør Økonomiplan for 2020-2023 Økonomiplan for 2020-2023 INNHOLD Kommunedirektørens innledning ......................................................................................................... 3 1 Hovedlinjer i økonomiplanen ............................................................................................................ 8 2 Kristiansand skal bli Norges beste kommune ..................................................................................... 9 3 Organiseringen av Kristiansand kommune ....................................................................................... 12 4 Det kommunale styringssystemet .................................................................................................... 13 5 Klimabudsjettø ................................................................................................................................ 15 6 Utviklingstrekk ................................................................................................................................ 22 6.1 Demografiske utfordringer og vekst ................................................................................................ 22 6.2 Levekår ............................................................................................................................................. 24 6.3 Verdiskaping og vekst ...................................................................................................................... 25 7 Mål for kommuneorganisasjonen .................................................................................................... 26 7.1 En kvalitetsbevisst og inkluderende kommune ............................................................................... 26 7.2 En attraktiv og utadvendt kommune ............................................................................................... 28 7.3 En nasjonalt ledende og internasjonalt orientert kommune ........................................................... 31 7.4 En veldrevet og utviklingsorientert kommune ................................................................................ 31 8 Hovedtallene i budsjettforslaget ...................................................................................................... 40 8.1 1A Bevilgningsoversikt - drift ........................................................................................................... 40 8.2 1B Bevilgninger - drift ...................................................................................................................... 41 8.3 2A Økonomisk oversikt - investering ............................................................................................... 45 8.4 Bevilgningsoversikt - investering ..................................................................................................... 46 9 Kommunens områder ...................................................................................................................... 51 1 Organisasjon ................................................................................................................................... 53 1.1 Kort om området ............................................................................................................................. 53 1.2 Hovedutfordringer ........................................................................................................................... 53 1.3 Endrede forutsetninger ................................................................................................................... 55 1.4 Innsparinger og gevinster ................................................................................................................ 55 1.5 Hovedprioriteringer ......................................................................................................................... 56 1.6 Plan- og utredningsoppgaver ........................................................................................................... 56 1.7 Driftsbudsjett ................................................................................................................................... 57 1.8 Investeringsbudsjett ........................................................................................................................ 60 2 Økonomi ......................................................................................................................................... 63 2.1 Kort om området ............................................................................................................................. 63 2.2 Hovedutfordringer ........................................................................................................................... 63 2.3 Endrede forutsetninger ................................................................................................................... 64 2.4 Innsparinger og gevinster ................................................................................................................ 65 2.5 Hovedprioriteringer ......................................................................................................................... 65 2.6 Plan- og utredningsoppgaver ........................................................................................................... 66 2.7 Driftsbudsjett ................................................................................................................................... 66 2.8 Investeringsbudsjett ........................................................................................................................ 67 3 Samfunn og innovasjon ................................................................................................................... 69 3.1 Kort om området ............................................................................................................................. 69 3.2 Hovedutfordringer ........................................................................................................................... 70 3.3 Hovedprioriteringer ........................................................................................................................
Recommended publications
  • By Bus to Gimlemoen, Kristiansand
    Welcome to Kristiansand – the administrative, business and cultural capital of South Norway! Kristiansand is the county capital of Vest-Agder, which together with the neighbouring counties constitutes the Sørlandet region. The sheltered coastline with scenic fishing villages and vast uninhabited areas is one of the region's most valuable assets and provides unforgettable experiences. A short inland drive by car brings visitors to the scenic Setesdal valley with some of the oldest preserved rural wooden settlements in Norway. We have enclosed some information that you might find helpful and intersting. Enjoy the 2019 European Integration Summer School (EISS) and have a great time at the University of Agder and in Norway! Website: www.uia.no/eiss Facebook: https://www.facebook.com/eissUiA/ 1 1. Transportation To and from KRISTIANSAND: BY PLANE The following airlines have flights to Kristiansand: • SAS with flights to/from Oslo, Bergen, Stavanger (NO), and Copenhagen (DK) • KLM with flights to/from Amsterdam (NL) • Norwegian with flights to/from Oslo (NO) • Wizzair with flights to/from Gdansk (PL) …to and from Kristiansand airport, Kjevik: Bus Take the airport express bus (FLYBUSSEN) to Spicheren Fitness Centre (situated at Campus Kristiansand). The trip takes approx. 20 minutes from the airport. You can check the schedule online at http://www.akt.no. Taxi Trips to and from the airport to campus takes about 15-20 minutes and cost 350 NOK (40 EUR) depending on the time of the day (app. 415 NOK – 45 EUR after 8pm). Taxis are stationed at the taxi stand located next to the terminal. They can also be requested by phone: • Taxi Sør – phone: (+47) 38 02 80 00 • Agder Taxi – phone: (+47) 38 00 20 00 BY TRAIN The Sørlandet Railway travels from Oslo via Kristiansand to Stavanger.
    [Show full text]
  • Kristiansand Rullator Kristiansand Kulturrullator Er En Flyttbar Kulturformidter
    Kristiansand Rullator Kristiansand KulturRullator er en flyttbar kulturformidter. Der vi forsøker å tilrettelegge kutturopplevelser for personer som ikke selv kan oppsøke kuLturtilbud. VI ensker stor grad å benytte det lokale kulturrmlje og lokale kulturinstitusioner, men 4tillegg vil vi gjerne koble KulturRullatoren opp mot allerede veletablerte kulturarrangementer I tillegg er enkeltpersoner, barnehager og skoler bærende i denne utgaven av KullurRulatoren. Årets KulturRullator gir unike mulegheter for å oppleve kulturelle øyeblikk i kommunens institusjoner. 'tillegg til Kutturgullatoren er det også andre arrangementer i institusjonene. Vi •nsker at folk flest i byen og ikke minst nærmiljeet skal ta deli KulturRullatoren. Leif Emanuelsen, august 1012 Fredag10.08 August OLE GEIR FESTE K1. 11.00 Vågshygdtunet oms.senter Mandag06.08 K1. 12.15 Terneyig oms.senter OLE GEIR FESTE KL 11.00 Elvegata oms.senter KL 12.15 Stener Heyerdahl oms.senter Tirsdag 14.08 SENIORKILDEN: PAN I KRISTIANSAND Tirsdag07.08 Prafessor Bjørn Hemmer om OLE GEIR FESTE Hamsuns Pan Kunstnensk mns1ag K1. 11.00 StraLunet oms.senter fra Agder Teater ifm lbsen/Hamsun KL. 12.15 Grimtunet oms.senter dagene K1. 12 00 Intimsalen, kr. 100,- Onsdag08.08 Onsdag15.08 OLE GEIR FESTE KONGENS SENTER KL 11.00 Bispegra oms.senter Kt. 11.00 Stnkkekroken KL 13 30 Lindrende enhet Fredag17.08 Torsdag09.08 KARI-METTE ELFSTEDT OLE GEIR FESTE K1 17.00 Presteheia oms.senter KL. 11.00 Berges hus r KulturR. Limren KL 12.15 Presteheia oms.senter Tirsdag 21.08 Fredag 24.08 SENIORKILDEN: MARIT ØKSTAD RUSLETURER LANGS OGSOLVEIG LIE REFVIK ØSTERHAVNA Kt. 11.00 Strømme oms.senter Foredrag basert på erusteturbøkene» Kt.
    [Show full text]
  • Barnehagebehovsplan 2019-2028
    RÅDMANN Barnehagebehovsplan 2019-2028 FOTO: ANDERS MARTINSEN FOTOGRAFER VEDTATT BARNEHAGEBEHOVSPLAN 2019-2028 Sammendrag – situasjonen nå: Etter at antall barn i barnehagealder vokste raskt i en lang periode har kommunen nå vært inne i en periode med noe nedgang i antall barn i alderen 1-5 år. Det er av den grunn verken behov på kommunenivå eller økonomisk handlingsrom for å opprette mange nye barnehageplasser i handlingsprogramperioden. Kravet om full barnehagedekning innebærer at det skal være nok plasser innen kommunen. Barnehagebehovsplanen søker likevel å balansere utbygging på både bydel- og delområdenivå for å gjøre hverdagen best mulig for foresatte og å redusere transportbehovet. Hovedopptaket 2018 var krevende og tok lang tid. Årsaken til dette var knapphet på barnehageplasser i delområdene Justvik og Gimlekollen samt delvis også Mosby og Grim. Dette ble løst ved etablering av tidligere Oddernes barnehage som en avdeling til Bergtorasvei barnehage (16 barnehageplasser), i tillegg ble det etablert en småbarnsavdeling ved Blåmann Steinerbarnehage (12 barnehageplasser) på Lund. Rammebetingelser: Det er en vedvarende utfordring med gjeldende finansieringssystem og rammeverk for øvrig å sikre en balansert barnehagekapasitet i det enkelte lokalområde samtidig som det ikke bør være for mange barnehageplasser i kommunen totalt sett. De økonomiske forutsetningene for barnehagesektoren tilsier at antall barn uten rett til plass skal holdes på et visst nivå ettersom barn uten rett til plass pga. alder ikke finansieres av staten. Det betyr at det ikke bør overetableres barnehager. Overetablering vil også kunne føre til tomme plasser i kommunale barnehager som er kostbart, spesielt dersom ikke bemanningen umiddelbart blir tatt ned slik at den står i forhold til antall barn.
    [Show full text]
  • Kunstforeningen
    Kan bli trukket ut ved årsmøtet 2018 (28.03.2019) ETTERNAVN FORNAVN ETAT INNM VANT Aga Gro Elin Lønnsavdelingen 1996 2016 Alvestad Tonje J. Tjenester for enslige mindreårige 2017 0 Andersen Sissel Ytre Vågsbygd enhet 2002 2015 Andersen Evelyn O. Søm sone 2008 2013 Andersen Karina Bronebakk Legevakta 2016 0 Andersson Anne Lene Statlig mottak 2016 0 Andreassen Kjersti Valhalla omsorgssenter 2014 2015 Angell-Møvik Elin Hilde NAV Kristiansand 2011 2015 Anthonsen Steinar M Fritidsetaten Øst 2011 2016 Austrud Ina Mottaksskolen 2008 2015 Axelsen Hilde Kemnerkontoret 2016 0 Bachmann Tanja Stine 2005 2015 Bakke Heier Lindis Familiens hus Øst 2016 0 Bakken Sonja Albretsen Ternevig sykehjem 2002 2015 Bakken Hanne Tordenskjoldsgate skole 2016 0 Bekkestad Mette Service og forvaltning 2017 0 Bergheim Elisabeth Thorbo Stener Heyerdal Omsorgssenter 2014 2016 Bergkvist Tone Lise Torridal skole 2014 2017 Berrefjord Rigmor 2007 2016 Bie Kari Narum PP-tjenesten 2014 2017 Birkeland Merete 2007 2016 Birkeland Wanja Haumyrheia skole 2014 2015 Bjaaland-Tørå Karin Merethe 2008 2016 Bodin Rita Odderheisløyfen Bofellesskap 2013 2014 Borøy Diana Spehar Kulturskolen 2011 2015 Borøy Marit Stura Kuholmen sone 2014 2015 Brattland Synnøve Søm barnehage 2004 2016 Breilid Merete NAV 2017 0 Bue Siri Prestheia omsorgssenter 2011 2016 Bukkholm Torhild H. 2008 2015 Baasland Aase-Lillian Ytre Vågsbygd sone 2011 2016 Christensen Randi Lilletun Behandling og rehabilitering 2017 0 Coward Robert Kemnerkontoret 2002 2015 Drivdal Torill Irene Regnskapsetaten 1986 2014 Dyrdahl Thomas Vardåsen skole 2017 0 Eggen Gunhild 2008 2016 Eikaas Marianne Øvre Slettheia barnehge 2017 0 Eikaas Lasse C. Kristiansand eiendom 2017 0 Ekberg Anne Cecilie Hellemyr skole 2017 0 Elefsen Svanhild Nattpatruljen 2014 0 Elinsdatter Fiskaa Maria skole 2016 0 Engelstad Silje Trælandshei Kløvergården barnehage 2017 0 Engemyr Elisabeth NAV Kristiansand 2011 2017 !1 Engesland Eva Kristiansand International school 2004 2016 Eriksen May-Kristin S.
    [Show full text]
  • Planbeskrivelse
    Planbeskrivelse Detaljregulering for Ravneheia B2 del 1 Plan nr. 1302 Dato 02.09.14 Rev. 19.05.2015 SMS Arkitekter AS 1 Bakgrunn Kristiansand kommune fremmer forslag om detaljplan for Ravneheia B2 del 1 beliggende i Voie Ringvei 60. Kristiansand boligselskap KF er tiltakshaver. Hensikten med planen er å skaffe boliger til sosialt vanskeligstilte. Saken om lokalisering ble behandlet av Helse- og sosialstyret 15.02.2011, Byutviklingsstyret 17.02.2011 og formannskapet 09.03.2011, sak 23/11. Det ble vedtatt å sette i gang reguleringsarbeid for å klarere Rodeneset, Dvergsnesveien Øst, Voie Ringvei og Lauvåsen – har endret navn til Topdalsveien, til dette formålet. Voie Ringvei 60 ble vurdert som godt egnet med nærhet til offentlig kommunikasjon, egen atkomst og skjermet i forhold til naboer. Beskrivelse av dagens situasjon i planområdet Byggeområdet Ravneheia B2 strekker seg i nord-syd retning langs vestsiden av Voie Ringvei. Bydelen Voie har så langt vært tydelig definert ved at all bebyggelsen ligger på nordøstsiden av Voie Ringvei. Strekningen fra fv 456 Holskogveien til Steindalen er i dag hovedsakelig skog, og første bebyggelse er Voie grendehus som avgrenser B2 i syd. Trygge barnehager v/ Vågsbygd FUS avd. Voie driver i dag en midlertidig barnehage på eiendommen. Område B2 i kommuneplanen er delt i to: - Ravneheia B2 del 1, dette planforslaget - Ravneheia B2 del 2, meldt oppstart av boligplan Voie Ringvei 60 ligger som nordlige del av B2 i så og si uberørt naturområde. Skogen består i hovedsak av lauvskog i nord. Vest i B2 er det partier av barskog. Området er småkupert og høydene strekker seg fra 17 m o.h.
    [Show full text]
  • «Et Boligområde Blir Aldri Helt Ferdig» Fortetting Med Strøksanalyser Som Verktøy
    «Et boligområde blir aldri helt ferdig» Fortetting med strøksanalyser som verktøy Justvik Fagerholt Hånes Sødal Gimlekollen Kongsgård Vige Eg Strømme Lund Søm Grim Kuholmen Korsvik Odderhei Dvergnes Flekkerøya Andøya Forord Rapporten bygger på et arbeid som har vært utført ved Plan- og bygningsetaten i Kristiansand kommune. Prosjektet har gått over mange år, hele tiden på siden av og underordnet de ordinære oppgavene. Samtidig har det gitt innsikt og kunnskap som har kommet til nytte i det løpende arbeidet med planer og byggesaker. Vest-Agder fylkeskommune har støttet prosjektet. Kristiansand 21. januar 2013 Gunnar Stavrum, Plan- og bygningssjef FORTETTING I BOLIGOMRÅDER MED STRØKSANALYSER SOM VERKTØY RAPPORT Innholdsfortegnelse Innledning ................................................................................................................................................ 3 Strøksanalyser ......................................................................................................................................... 7 Bevaring og Vern ................................................................................................................................... 16 Fortetting................................................................................................................................................ 23 Konklusjon ............................................................................................................................................. 34 Litteraturliste .........................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Fellesplan for M2 Hånes
    Metrobuss_2010 06.08.10 13.14 Side 1 Fellesplan for Fellesplan for M1 Flekkerøy - Kvadraturen - UiA - Sørlandsparken M2 Hånes - UiA - Kvadraturen - Voiebyen 01 Kvadraturen - Lund - Sørlandsparken D2 Hånes - Kvadraturen - Voiebyen Mandag - fredag Første Deretter Til Deretter Til Siste Rutenr. M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 Mandag - fredag Første Deretter Til Flekkerøy avg. 05:52 06:22 52 22 08:52 09:37 10:07 37 07 17:37 18:37 19:37 20:37 Rutenr. M2 M2 D2 M2 D2 M2 M2 D2 M2 D2 M2 D2 M2 D2 M2 D2 M2 D2 M2 D2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 D2 M2 D2 Møvig skole 05:57 06:27 57 27 08:57 09:42 10:12 42 12 17:42 18:42 19:42 20:42 Grovikheia 05:18 05:48 06:18 06:42 06:48 07:02 07:08 07:22 07:28 07:42 07:48 08:02 08:08 08:22 08:28 08:42 08:48 08 28 48 13:08 13:28 13:48 Auglandskiosken 06:02 06:32 02 32 09:02 09:47 10:17 47 17 17:47 18:47 19:47 20:47 Hånni 05:23 05:53 06:23 06:47 06:53 07:07 07:13 07:27 07:33 07:47 07:53 08:07 08:13 08:27 08:33 08:47 08:53 13 33 53 13:13 13:33 13:53 Vågsbygd kirke 06:03 06:33 03 33 09:03 09:48 10:18 48 18 17:48 18:48 19:48 20:48 Rona 05:27 05:57 06:27 06:51 06:57 07:11 07:17 07:31 07:37 07:51 07:57 08:11 08:17 08:31 08:37 08:51 08:57 17 37 57 13:17 13:37 13:57 Trekanten 06:06 06:36 06 36 09:06 09:51 10:21 51 21 17:51 18:51 19:51 20:51 UiA v/Spicheren 05:32 06:02 06:32 07:02 07:22 07:42 08:02 08:22 08:42 09:02 22 42 02 13:22 13:42 14:02 H.Wergelandsgt.
    [Show full text]
  • Handlingsprogram 2019-2022
    RÅDMANN Handlingsprogram 2019-2022 Illustrasjon: Mestres Wåge Arquitectes og MX SI Architectural studio Handlingsprogram for 2019-2022 FORORD Bystyret vedtok handlingsprogram 2019-2022 (økonomiplanen) for Kristiansand kommune 19. desember 2018. Rådmannens forslag ble presentert 24.oktober 2018. Vi går inn i det siste året som dagens kommune. Kristiansand, Søgne og Songdalen skal bli en ny kommune fra 1. januar 2020. Vi er allerede godt i gang med å bygge den nye kommunen, som skal bli Norges beste. Samtidig skal vi drifte nåværende Kristiansand med å gi gode tjenester til innbyggerne. Handlingsprogrammet er offensivt og i tråd med vårt ønske om å føre en ansvarlig økonomisk politikk. Budsjettet bærer preg av tidligere politiske beslutninger og støtter opp om byens visjon «En skapende by med ambisjoner». Deltakelse og tilhørighet er kjernen til god livskvalitet. Alle barn skal ha et apparat med trygge voksenpersoner de kan kontakte om ting som er vanskelig, i tillegg til mulighet til å være en del av felleskapet med andre barn. Programmet "Nye mønstre trygg oppvekst" viser gode resultater og vi øker satsingen så flere familier med særlige utfordringer får mulighet for å delta i programmet. Vi har tidligere lagt opp til lavere priser på SFO for lavinntektsgrupper og innfører nå gratis SFO for funksjonshemmede barn fra 5. trinn. Barnevernet er styrket, og vi øker bevilgningene til skolehelsetjenesten med helsesøstre på barneskolene. Arbeidsledigheten er heldigvis på vei nedover, men vi har behov for å tenke nytt om hvordan vi skal få flere i jobb. Mange er ufrivillig utenfor arbeidslivet, og årsakene er ulike og ofte sammensatt. Mange innvandrere kommer ikke over fra stønad til arbeid, og det er bekymringsfullt at stadig flere unge faller utenfor arbeidslivet.
    [Show full text]
  • Statistikk Til Nedlasting
    Barn av enslige forsørgere Levekårssone 2012 2016 Endring Posebyen-Eg 43,9 40,1 −3,8 Kvadraturen V 30,2 39,1 8,9 Kolsberg 27,9 37,1 9,2 Grim SV 41,9 36,6 −5,3 Grim NØ 34,8 35,7 0,9 Kvadraturen SØ 41,5 34,7 −6,8 Tinnheia N 37,3 34,2 −3,1 Valhalla N 37,9 30,8 −7,1 Jærnesheia 27,8 29,9 2,1 Mosby 28,7 29,2 0,5 Voie 22,3 27,9 5,6 Tveit V 27,7 27,2 −0,5 Kjos-Åsane 27,7 26,7 −1,0 Karuss 27,5 26,2 −1,3 Nedre Lund 22,6 26,2 3,6 Tinnheia S 22,3 26,1 3,8 Valhalla 33,8 25,2 −8,6 Nedre Slettheia 27,2 24,4 −2,8 Hånes S 22,1 24,0 1,9 Voiebyen SV 26,0 23,8 −2,2 Øvre Slettheia 28,1 23,5 −4,6 Hånes N 27,1 22,4 −4,7 Kristiansand 23,6 22,3 −1,3 Sjøstrand 19,4 21,8 2,4 Vågsbygd sentrum 25,4 21,2 −4,2 Hellemyr N 20,4 21,2 0,8 Lund SV 16,2 20,3 4,1 Hellemyr S 21,5 19,8 −1,7 Ytre Randesund 18,2 18,4 0,2 Strai 19,0 18,3 −0,7 Søm 18,5 18,3 −0,2 Korsvik 21,9 18,2 −3,7 Tveit Ø 22,1 17,9 −4,2 Flekkerøy SV 13,4 17,4 4,0 Strømme 22,1 16,9 −5,2 Nedre Lund NV 16,1 16,4 0,3 Fagerholt 17,8 15,8 −2,0 Justvik-Ålefjær 15,1 14,4 −0,7 Flekkerøy NØ 16,7 13,7 −3,0 Dvergsnes 18,9 13,4 −5,5 Presteheia 12,2 12,2 0,0 Prosentandel barn i aldersgruppen 0-17 år som har enslige forsørgere.
    [Show full text]
  • Turprogram 29.8
    SENIOR I I MØTESTED 22.8. Bertes - Kuholmen Kristiansand stadion Turleder: Britt Austrud 917 90 429 TURPROGRAM 29.8. Grimsbekken - Ravnedalen Meny Grim Turleder: Signe Flaa Stranden 908 78 275 FOR SENIORGRUPPENE 5.9. Rundt Jegersbergvann Presteheia Turleder: Svein Johanson 900 26 093 I DNT SØR 12.9. Kvernhusvannet Langenes kirke Turleder: Inger Senumstad 915 53 623 HØSTEN 19.9. Eigevannet rundt Skytterhuset Grotjønn Turleder: Signe Flaa Stranden 908 78 275 2018 26.9. Prestebekken Oddernes kirke Turleder: Britt Austrud 917 90 429 3.10. Jegersberg Presteheia Turleder: Kurt Egeland 901 55 760 11.10. Sodefjed Ytre Randesund Se Senior I DET LIGGER I VÅR NATUR NB! Torsdag (Senior I og II) Turleder: Marit Ellefsen 473 90 584 17.10. Jegersberg Presteheia Turleder: Jorunn G. Håland 480 20 476 24.10. Voie Voie kirke Turleder: Håkon Kiledal 957 85 597 31.10. Otra Elvepark Frivillighetens hus Turleder: Ellen Øyehaug 412 55 960 7.11. Ternevig Andøya Ternevig båthavn Turleder: Marit Ellefsen 473 90 584 VALG! 14.11. Rundt Tvitjønn Dønnestad stadion Turleder: Barbro Tannæs-Fjeld 977 42 382 21.11. Justneshalvøya Eidsbukta Turleder: Sigmund Dalane 976 37 905 28.11. Baneheia Frivillighetens hus Turleder: Nenette Wesenberg 450 57 320 6.12. GRØTFEST (Senior I og II) Hotel Norge NB! Torsdag Påmelding. Pris kr 200,- DNT Sør Tlf: 38 12 07 50 - Gyldenløvesgate 2 B, Kristiansand - dntsor.no GOD TUR! Synkron Media AS Synkron SENIOR I MØTESTED SENIOR I MØTESTED 23.8. Husekniben Røyknes bedehus 8.11. Justlia - Gill Joker Justvik Turledere: Torgrim Haaversen 911 67 106 Turledere: Sigmund Dalane 976 27 905 NB! Husk frist Kjell Asdal 957 64 267 VALG! Marit Ellefsen 473 90 584 for påmelding Ole Dag Myhrstad 982 23 747 Lise Ellefsen 903 62 345 til fjelltur 15.11.
    [Show full text]
  • A1-A24-A26 H26.Indd
    Kvadraturen - Sørlandssenteret A1 Lørdag Første Siste Linje A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A24 A26 H.Wergelandsg. pl. C 1055 1125 1155 1225 1255 1325 Universitetet 1103 1133 1203 1233 1303 1333 Rona 1109 1139 1209 1239 1309 1339 Gyldig fra 15.08.16 Sørlandssenteret (øst) 1114 1144 1214 1244 1314 1344 til 01.01.17 Sørlandsparken - Kvadraturen A1 Lørdag Første Siste Linje A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 Sørlandssenteret (øst) 1655 1725 1755 1825 1855 1925 1955 Rona 1701 1731 1801 1831 1901 1931 2001 Universitetet 1706 1736 1806 1836 1906 1936 2006 Tollbodg. pl. P 1714 1744 1814 1844 1914 1944 2014 For fl ere avganger til Sørlandsparken, se rutehefte for linjene 01 og M1. Traséinformasjon Sørlandsparken: Kvadraturen - Østerveien - Universitetet - Prestheitunnelen - E18 - Rona A1 - E18 til Sørlandssenteret terminal+øst (evt. videre til Dyreparken og IKEA). Retur samme vei. Arbeidslinjer Kvadraturen - Østerveien - Universitetet - Prestheitunnelen - E18 - Rona A1 Kvadraturen - UiA A24 - E18 til Skibåsen øvre. Retur samme vei. - Sørlandssenteret Møvig - Voiebyen (Skonnertveien-Steindalen-Voie Ringvei) - A24 Kvadraturen - UiA - Skibåsen A26 Vågsbygdveien - Vågsbygd senter - Vågsbygdporten - Vesterveibroen - Banehei- og Oddernestunnelen - E18 - Sørlandsparken (Barstølveien) og til Sørlandssenteret vest/øst, Dyreparken og IKEA. Retur samme vei. A26 Voiebyen - Baneheitunnelen Merk at linje A26 ikke kjører via Hannevika, Kvadraturen, Lund og Rona, - Sørlandsparken - IKEA men stopper istedenfor på Oddernesbrua og Strømsdalen på E18. akt.no Kvadraturen - Sørlandssenteret Kvadraturen-Skibåsen A1 A24 Alt om reisen fi nner Mandag-fredag Første Siste Mandag-fredag du på www.akt.no Linje A1 A1 A1 A1 A1 A1 Linje A24 eller ved å ringe 177 H.Wergelandsg.
    [Show full text]
  • Kristiansand – the Administrative, Business and Cultural Capital of South Norway!
    We Welcome You! to Kristiansand – the administrative, business and cultural capital of South Norway! Kristiansand is the county capital of Vest-Agder, which together with the neighbouring counties constitutes the Sørlandet region. The sheltered coastline with scenic fishing villages and vast uninhabited areas is one of the region's most valuable assets and provides unforgettable experiences. A short inland drive by car brings visitors to the scenic Setesdal valley with some of the oldest preserved rural wooden settlements in Norway. We have enclosed some information that you might find helpful and intersting. Enjoy the 2017 European Integration Summer School (EISS) and have a great time at the University of Agder and in Norway! Website: https://www.uia.no/en/studier/european-integration-summer-school-eiss Facebook: https://www.facebook.com/eissUiA/ 1 1. Transportation To and from KRISTIANSAND: BY PLANE The following airlines have flights to Kristiansand: • SAS with flights to/from Oslo, Bergen, Stavanger, and Copenhagen (NO) • KLM with flights to/from Amsterdam (NL) • Norwegian with flights to/from Oslo (NO) • Wizzair with flights to/from Gdansk (PL) …to and from the Kristiansand airport, Kjevik: Bus Take the bus no. 35 to Spicheren Fitness Centre (situated at Gimlemoen campus). The trip takes approx. 20 minutes from the airport. You can check the schedule online at http://www.akt.no. Taxi Trips to and from the airport to Gimlemoen takes about 15-20 minutes and cost 350 NOK (40 EUR) depending on the time of the day (app. 415 NOK – 45 EUR after 8pm). Taxis are stationed at the taxi stand located next to the terminal.
    [Show full text]