App/2015/WO 1 224 715-Ie

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

App/2015/WO 1 224 715-Ie APELĀCIJAS PADOME Citadeles iela 7/70, Rīga, LV-1010, tālr. 67099637, fakss 67099650, e-pasts [email protected], www.lrpv.gov.lv Iebilduma lietas šifrs: ApP/2015/WO 1 224 715-Ie LĒMUMS Rīga 2016. gada 11. martā Apelācijas padome (turpmāk – ApP): ApP sēdes priekšsēdētāja – D. Liberte, ApP sēdes locekļi – K. Krūmiņš un I. Plūme-Popova, ApP sekretāre – L. Veidemane 2015. gada 2. oktobrī izskatīja iebildumu, kuru, balstoties uz likuma "Par preču zīmēm un ģeogrāfiskās izcelsmes norādēm" (turpmāk – LPZ) 18. panta un 39. panta piektās daļas noteikumiem, 2015. gada 26. martā Vācijas uzņēmējsabiedrības Opel Special Vehicles GmbH (turpmāk – iebilduma iesniedzējs) vārdā iesniegusi patentpilnvarotā A. Fortūna pret starptautiski reģistrētās grafiskās preču zīmes (reģ. Nr. WO 1 224 715): (preču zīmes īpašnieks – uzņēmējsabiedrība The Open Joint Stock Company “MINSK MOTOR PLANT” Holding Managing Company (Baltkrievija); reģ. Nr. WO 1 224 715; reģ. dat. 06.08.2014; paziņojuma par starptautisko reģistrāciju publ. dat. biļetenā „Gazette OMPI des marques internationales” – 27.11.2014; 7., 12. un 16. kl. preces un 35. un 42. kl. pakalpojumi) spēkā stāšanos Latvijā. Iebilduma motivējumi: - sakarā ar apstrīdētās grafiskās preču zīmes (reģ. Nr. WO 1 224 715) līdzību Latvijā agrākām iebilduma iesniedzēja grafiskām preču zīmēm: nacionālajā procedūrā reģistrētajai preču zīmei (reģ. Nr. M 18 640), 2 un Kopienas preču zīmei (Nr. CTM 000992065), kā arī attiecīgo preču un pakalpojumu identiskumu un līdzību pastāv iespēja, ka patērētāji minētās zīmes sajauc vai uztver kā savstarpēji saistītas (LPZ 7. panta pirmās daļas 2. punkts); - apstrīdētajā preču zīmē sajaucami atveidota Latvijā plaši pazīstamā iebilduma iesniedzēja grafiskā zīme (kas atbilst preču zīmes reģistrācijai Nr. M 18 640); apstrīdētās zīmes lietošana saistībā ar tās reģistrācijā ietvertajām precēm un pakalpojumiem var kaitēt minētās plaši pazīstamas zīmes īpašnieka interesēm (LPZ 8. panta pirmā un otrā daļa); - apstrīdētā zīme ir līdzīga agrākai iebilduma iesniedzēja grafiskai preču zīmei (Nr. CTM 000992065), kurai ir laba reputācija Eiropas Kopienā, un vēlākās preču zīmes lietošana bez pienācīga attaisnojuma dod iespēju negodīgi izmantot iebilduma iesniedzēja preču zīmes atšķirtspēju vai reputāciju vai nodarīt tai kaitējumu, vai arī šādu vēlākās preču zīmes lietošanu patērētāji var uztvert kā norādi uz saistību starp šīm precēm un minētās pretstatītās preču zīmes īpašnieku, un šāda lietošana var kaitēt pretstatītās preču zīmes īpašnieka interesēm (LPZ 39.3 panta pirmā daļa). Pamatojoties uz iesniegto iebildumu, 30.03.2015 tika pieņemts Latvijas Republikas Patentu valdes (turpmāk - Patentu valde) pagaidu atteikuma lēmums (Provisional Refusal of Protection), kas atbilstoši starptautiskās reģistrācijas noteikumiem tika nosūtīts apstrīdētās preču zīmes īpašniekam, norādot atbildes (apelācijas) iesniegšanas termiņu un kārtību. Saskaņā ar Starptautiskā biroja 07.05.2015 apliecinājuma dokumentu (Accusé de réception des refus et invalidations), atteikuma lēmums Starptautiskajā birojā saņemts 08.04.2015, un 22.04.2015 tas nosūtīts apstrīdētās zīmes īpašniekam. Apstrīdētās preču zīmes īpašnieks noteiktajā laikā nav iesniedzis atbildi (apelāciju), nav iecēlis savu pārstāvi Latvijā un nav pārstāvēts ApP sēdē. ApP sēdē piedalījās iebilduma iesniedzēja pārstāvis – patentpilnvarotais J. Fortūna. I. Izskatot iebilduma lietas materiālus un noklausoties iebilduma iesniedzēja pārstāvja paskaidrojumus, Apelācijas padome konstatēja: 1. Apstrīdētā zīme (reģ. Nr. WO 1 224 715) ir reģistrēta kā grafiska preču zīme. Zīmi veido melns riņķis, kuru horizontāli šķērso melna lauzta līnija, kas vidū ir platāka nekā abos galos un kuras gali stiepjas ārpus riņķa līnijas. Lauztā līnija veido nosacītu, ļoti plati izstieptu burtu “M”. Šī zīme reģistrēta šādām precēm un pakalpojumiem: 7. kl. – mašīnas un darbmašīnas; motori un dzinēji (izņemot sauszemes transportlīdzekļiem paredzētos); dzinēju vai motoru daļas; maiņstrāvas ģeneratori un ģeneratori, kas ietilpst šajā klasē; mašīnu sajūgu un transmisijas elementi (izņemot sauszemes transportlīdzekļiem), lauksaimniecības mehānismi, izņemot ar roku darbināmos; 12. kl. – transportlīdzekļi; pārvietošanās līdzekļi pa sauszemi, gaisu vai ūdeni; dzinēji un motori sauszemes transportlīdzekļiem; 16. kl. – iespiedprodukcija; fotogrāfijas; mācību un uzskates līdzekļi (izņemot aparatūru); 35. kl. – reklāma; darījumu vadīšana; uzņēmumu pārvaldīšana; biroja darbi; 42. kl. – zinātniskie un tehnoloģiskie pakalpojumi un ar tiem saistītā izpēte un projektēšana; rūpnieciskā analīze un izpēte. 2. Iebilduma iesniedzējs apstrīdētajai ir pretstatījis divas grafiskās preču zīmes: 3 2.1. preču zīmi (reģ. Nr. M 18 640) – melns riņķis, kuru horizontāli šķērso melna lauzta līnija izstiepta “Z” burta formā; līnijas gali stiepjas ārpus riņķa līnijas –, kas pieteikta reģistrācijai 30.06.1993 (pieteik. Nr. M-93-6637) pārreģistrācijas kārtībā, pamatojoties uz tās reģistrāciju bij. PSRS (WO 561932; 13.11.1990), reģistrēta 10.11.1994 un atjaunota 30.06.2013. Zīme citstarp reģistrēta šādām precēm un pakalpojumiem: 7. kl. – motori (izņemot sauszemes transporta līdzekļiem paredzētos); sakabes un dzensiksnas (izņemot sauszemes transporta līdzekļiem paredzētās); 12. kl. – pārvietošanās līdzekļi pa sauszemi, gaisu vai ūdeni, kā arī to sastāvdaļas; apvilkti sēdekļi, sēdekļu atzveltnes un pamatnes, krēsliņi bērniem un automobiļu sēdekļi bērniem ar drošības sistēmu; transportlīdzekļu piederumi, proti, priekšējie aptecētāji, aizmugures aptecētāji, jumtu aptecētāji, amortizatori aptecētāju veidā, priekšējie režģi, aizmugures pārsegumi, aizmugurējie saules aizsargi, durvju sliekšņu apmales, riteņu loki, bagāžnieki, pamata nesošās daļas, bagāžnieki velosipēdu, skrituļdēļu, laivu, slēpju pārvadāšanai, bagāžnieki kabrioletiem, bagāžnieku komplekti, balsti, sviras bagāžnieku ātrai aiztaisīšanai, balstu turētāji, jumtu koferi, piekabju vilcējsistēmas kā piekabju un traktoru sastāvdaļas; atveramie jumti, tai skaitā to piederumi, elementi atveramo jumtu iekārtošanai; štoras un žalūzijas transportlīdzekļiem, lietus un vēja deflektori, papildu diski starmešiem, piekabju stieņi, aizsargrežģi suņu pārvadāšanai, dubļu sargu apmales, dubļu aizsargi, atkritumu tvertnes automobiļiem, spoguļu turētāji, uzmavas trokšņu slāpētājiem, rāmīši radioaparātiem, kastītes ar nodalījumiem kasetēm, ar ādu apvilktas stūres, sēdekļu pārvalki un galvas balsti no aitas vilnas un no mākslīgās ādas, speciāli spoguļi piekabēm, stūros pievienojami papildelementi spoguļiem, automobiļu aizsargpārvalki pret vēju un sliktu laiku, pretslīdēšanas ķēdes, trīstoņu signālierīces; 16. kl. – loksnes dekorēšanai; paliekamie rakstīšanai; 37. kl. – automobiļu remonts, apkope, montāža un uzturēšana kārtībā; 2.2. preču zīmi (Nr. CTM 000992065) – melns riņķis, kuru horizontāli šķērso melna lauzta līnija izstiepta “Z” burta formā; līnijas gali stiepjas ārpus riņķa līnijas –, kas pieteikta reģistrācijai 20.11.1998, reģistrēta 16.05.2000 un atjaunota 02.12.2008 attiecībā uz šādām precēm un pakalpojumiem: 12. kl. – mehāniskie transportlīdzekļi un to daļas, kas nav ietverti citās klasēs; 35. kl. – palīdzība darījumu vadīšanā; starpniecības pakalpojumi saistībā ar automašīnu pārdošanu; 37. kl. – automobiļu remonts un apkope. 3. Atsaucoties uz LPZ 7. panta pirmās daļas 2. punkta, 8. panta pirmās un otrās daļas un 39.3 panta pirmās daļas noteikumiem, iebilduma iesniedzējs lūdz atzīt grafiskās preču zīmes (reģ. Nr. WO 1 224 715) reģistrāciju par spēkā neesošu Latvijā un iebildumā, kā arī ApP sēdē motivē iebildumu šādi: 3.1. iebilduma iesniedzējam pieder grafisku preču zīmju reģistrācijas - (reģ. Nr. M 18 640) un (Nr. CTM 000992065), kuras salīdzinājumā ar apstrīdēto grafisko zīmi (reģ. Nr. WO 1 224 715) ir agrākas preču zīmes LPZ 7. panta otrās daļas izpratnē; 3.2. salīdzināmās preču zīmes ir reģistrētas identiskām un līdzīgām 7. un 12. klases precēm un 35. klases pakalpojumiem: - apstrīdētā zīme ir reģistrēta 7. klases precēm - motori (izņemot sauszemes transportlīdzekļiem paredzētos), kuriem 7. klasē ir reģistrēta arī pretstatītā zīme (reģ. Nr. M 18 640). Pārējās 7. klasē ietvertās apstrīdētās zīmes preces ir līdzīgas pretstatītās zīmes (reģ. Nr. M 18 640) reģistrācijā ietvertajām 7. klases precēm, jo tās pieder vienai un tai pašai preču grupai un tiek izmantotas mašīnu un mehānismu (izņemot sauszemes transportlīdzekļu) darbības nodrošināšanai; arī patērētāju loks visām minētajām precēm ir viens un tas pats, proti, tie ir patērētāji, kas iegādājas dažādu mašīnu (kas nav sauszemes transportlīdzekļi) motorus, sakabes un dzensiksnas, un citas mašīnu un darbmašīnu daļas; - apstrīdētā zīme ir reģistrēta 12. klases precēm - pārvietošanās līdzekļi pa sauszemi, gaisu vai ūdeni, kuriem 12. klasē ir reģistrēta arī pretstatītā zīme (reģ. Nr. M 18 640). Pārējās 12. klasē ietvertās apstrīdētās zīmes preces ir līdzīgas abu pretstatīto zīmju 12. klases precēm. Turklāt apstrīdētās zīmes 12. klases preces ir līdzīgas pretstatīto zīmju 37. klases pakalpojumiem - automobiļu remonts, apkope un montāža, jo jebkuram transportlīdzeklim ir nepieciešama apkope un var būt vajadzīgs remonts, arī detaļu nomaiņa; - apstrīdētā zīme un pretstatītā Kopienas preču zīme ir reģistrētas pēc būtības līdzīgiem 35. klases pakalpojumiem; 4 3.3. salīdzināmās zīmes ir līdz sajaukšanas pakāpei vizuāli līdzīgas. Visas salīdzināmās zīmes ir izpildītas melnbaltā krāsu salikumā, un tās veido aplis ar tajā ietvertu figūru. Šīs figūras ir veidotas no vairākiem lauztas līnijas posmiem, kuriem ir atšķirīgs biezums. Figūras ir
Recommended publications
  • Year in Review 2015 Facts & Figures Opel Mokka X
    YEAR IN REVIEW 2015 FACTS & FIGURES OPEL MOKKA X More information about Opel: Weitere Informationen über Opel: opel.com opel.de For media: Für Journalisten: media.opel.com media.opel.de Social Media: https://www.facebook.com/Opel https://www.youtube.com/opel http://twitter.com/opel http://instagram.com/opelofficial https://plus.google.com/+Opel https://www.facebook.com/OpelDE https://www.youtube.com/opelde http://twitter.com/opelDE http://twitter.com/KT_Neumann/@ KT_Neumann http://www.opel-blog.com/ If you have any questions, please contact: Bei Fragen wenden Sie sich bitte an: Nico Schmidt +49 61 42 77 83 25 [email protected] Alexander Bazio +49 61 42 77 29 14 [email protected] Rainer Rohrbach +49 61 42 77 28 22 [email protected] This document was produced by Opel Corporate Communications, February 2016 Dieses Dokument wurde produziert von Opel Corporate Communications, Februar 2016 Layout | Gestaltung: www.designkultur-wiesbaden.de INDEX INHALT AT A GLANCE – 2015 5 ÜBERBLICK – 2015 5 CHAPTER I: COMPANY KAPITEL I: DAS UNTERNEHMEN Management Board 7 Geschäftsführung 7 Heritage 8 Geschichte 10 Innovations 12 Innovationen 15 Awards 17 Auszeichnungen 18 Opel Locations in Europe 20 Opel-Standorte in Europa 20 CHAPTER II: VEHICLES & TECHNOLOGIES KAPITEL II: FAHRZEUGE & TECHNOLOGIEN Vehicles 23 Fahrzeuge 23 Technologies 34 Technologien 34 CHAPTER III: PRODUCTION KAPITEL III: PRODUKTION Production by Country and Plant 36 Produktion nach Ländern und Werken 36 Vehicle Production by Model 37 Fahrzeugproduktion nach Modellen
    [Show full text]
  • Validación En Grupo Antolin Un Referente Mundial En Automoción
    Otoño 2012 · nº 64 Noticias GRUPO ANTOLIN VALIDACIÓN en Grupo Antolin Un referente mundial en automoción José Antolin Medalla de ORO de la Ciudad de Burgos Concluye el Programa CENIT MAGNO Esta pub licación fue f nalista de co de los p municació remios n intern Inforpress a 2010 como mejor revista NOTICIAS Es una publicación de Grupo Antolin interna Grupo Antolin es una multinacional, líder en el diseño y producción de componentes de interior para la industria de la automoción. Está presente en 25 países con 96 plantas y 22 oficinas técnico-comerciales. Publicación disponible en la intranet y en la página web corporativa de GA EDITOR Grupo Antolin Dirección: Dpto. Marketing GA Impresión Coiman Departamento de Marketing · [email protected] C/ Marqués de Portugalete, 16 Carretera Madrid-Irún, km. 244,8 E 28027 MADRID - ESPAÑA Diseño: Germán Delgado E 09007 BURGOS - ESPAÑA Tel. 34 91 742 12 03 · [email protected] Tel. 34 947 47 77 00 www.grupoantolin.com Fotos: Grupo Antolin y Rafa Sáiz. D. Legal: M-18595-2006 Territorio Europa - Territorio Sudamérica África - 8.904 empleados* Asia - Pacífico 2.344 empleados* Territorio Norteamérica 2.308 empleados* *Nº de empleados por territorio a 31 de agosto de 2012 sumario página 27 resp. corporativa página 17 Proyecto de Prevención página 5 en portada diseñando el futuro contra el Cáncer Área de Validación en Pininfarina Juntos es posible Grupo Antolin página 30 página 9 protagonistas en breve Noticias breves Ranking 100 mayores proveedores, visitas, premios, etc. página 35 Concurso de dibujo El legado del diseñador italiano Grupo Antolin Bases 2012 página 20 la imagen La automoción de los página 36 el rincón de la historia Juegos Olímpicos José Antolin recibe la Medalla de Oro de la página 22 reportaje Ciudad de Burgos Benchmarking de usuario final página 12 reportaje Comité MAGNO página 24 seg.
    [Show full text]
  • ACCELERATING AHEAD How We Are Sustainably Moving the World Contents GM 2015 SUSTAINABILITY REPORT
    GM 2015 SUSTAINABILITY REPORT ACCELERATING AHEAD How We Are Sustainably Moving The World Contents GM 2015 SUSTAINABILITY REPORT Accelerating Ahead How We Are Sustainably Moving The World IN THIS REPORT 8 Leadership 28 Approach 127 Reporting Chairman & CEO Message 9 Accelerating Ahead (Q&A) 30 About 129 North America 13 Sustainability Strategy 34 GRI Content Index 132 South America 15 Stakeholder Engagement 36 UNGC Index 142 Europe 17 Governance 40 142 Data International 19 Ethics 41 Financial 143 China 21 Environmental Management 44 Vehicle 144 22 At-A-Glance 47 Impacts Environmental 145 Corporate Profile 24 Customer Satisfaction 49 Social 146 Highlights 26 Fuel Efficiency & Emissions 56 Regional 147 Commitments 27 GM People 67 151 Statement of Assurance Vehicle Safety 77 Diversity & Inclusion 82 Operational Impact 95 Supply Chain 103 Community Impact 111 Innovation 121 2 Accelerating Ahead GM 2015 SUSTAINABILITY REPORT AHEAD Lifelong Customer Relationships We listened closely to our customers – some of the most satisfied electric-vehicle owners in the industry – to help us develop the next-generation Chevrolet Volt. 2016 Chevrolet Volt THEY SAID WE DELIVERED A nearly 40% increase in electric driving range, Extended range from 38 to 53 miles* and total range more than 400 miles on a full charge and full tank of gas A reduction in the drive unit weight by Greater efficiency 100 lbs (45 kg) and up to 12% increase in drive unit efficiency A two-motor drive unit design, enabling More power 19% improvement in electric acceleration from 0-30 mph *EPA estimated 3 Accelerating Ahead GM 2015 SUSTAINABILITY REPORT AHEAD The Next Generation of Scientists and Engineers We are addressing the talent gap in Science, Technology, Engineering and Math (STEM) education – both in number of students and in proficiency – by supporting programs around the world that range from kindergarten through college level.
    [Show full text]
  • Opel Company Facts & Figures 2015
    YEAR IN REVIEW 2015 FACTS & FIGURES OPEL MOKKA X More information about Opel: Weitere Informationen über Opel: opel.com opel.de For media: Für Journalisten: media.opel.com media.opel.de Social Media: https://www.facebook.com/Opel https://www.youtube.com/opel http://twitter.com/opel http://instagram.com/opelofficial https://plus.google.com/+Opel https://www.facebook.com/OpelDE https://www.youtube.com/opelde http://twitter.com/opelDE http://twitter.com/KT_Neumann/@ KT_Neumann http://www.opel-blog.com/ If you have any questions, please contact: Bei Fragen wenden Sie sich bitte an: Nico Schmidt +49 61 42 77 83 25 [email protected] Alexander Bazio +49 61 42 77 29 14 [email protected] Rainer Rohrbach +49 61 42 77 28 22 [email protected] This document was produced by Opel Corporate Communications, February 2016 Dieses Dokument wurde produziert von Opel Corporate Communications, Februar 2016 Layout | Gestaltung: www.designkultur-wiesbaden.de INDEX INHALT AT A GLANCE – 2015 5 ÜBERBLICK – 2015 5 CHAPTER I: COMPANY KAPITEL I: DAS UNTERNEHMEN Management Board 7 Geschäftsführung 7 Heritage 8 Geschichte 10 Innovations 12 Innovationen 15 Awards 17 Auszeichnungen 18 Opel Locations in Europe 20 Opel-Standorte in Europa 20 CHAPTER II: VEHICLES & TECHNOLOGIES KAPITEL II: FAHRZEUGE & TECHNOLOGIEN Vehicles 23 Fahrzeuge 23 Technologies 34 Technologien 34 CHAPTER III: PRODUCTION KAPITEL III: PRODUKTION Production by Country and Plant 36 Produktion nach Ländern und Werken 36 Vehicle Production by Model 37 Fahrzeugproduktion nach Modellen
    [Show full text]
  • Year in Review 2012 Facts & Figures ADAM R2
    Year in Review 2012 FACTS & FIGURES ADAM R2 More information about Opel: Weitere Informationen über Opel: opel.com For media: Für Journalisten: media.opel.com The Official Opel and Vauxhall Social Media Hub: Der offizielle Opel und Vauxhall Social Media Hub: opel-connect.com This document was produced by Opel Corporate Communications, Juni 2013 Dieses Dokument wurde produziert von Opel Corporate Communications, April 2013 For any questions, please contact: Bei Fragen wenden Sie sich bitte an: Ulrich Weber +49 61 42 77 22 79 [email protected] Johanna Lomp-Knetsch + 49 61 42 77 83 25 [email protected] INDEX INHALT AT A Glance – 2012 5 Überblick – 2012 5 SECTION I: COMPANY KAPITEL I: DAS UNTERNEHMEN Management Board 7 Vorstand 7 Heritage 8 Tradition 10 Innovations 12 Innovationen 14 Sustainable Mobility 16 Nachhaltige Mobilität 18 Awards 20 Auszeichnungen 21 Opel Locations in Europe 22 Opel Standorte in Europa 22 SECTION II: VEHICLES 24 KAPITEL II: FAHRZEUGE 24 SECTION III: PRODUCTION KAPITEL III: PRODUKTION Production by Country and Plant 36 Produktion nach Ländern und Werken 36 Vehicle Production by Model 38 Fahrzeugproduktion nach Modellen 38 SECTION IV: SALES FIGURES KAPITEL IV: VERKAUFSZAHLEN Sales Highlights 40 Verkaufs-Highlights 40 Sales by Country 41 Verkäufe nach Ländern 41 Top Ten Markets in Europe 41 Die Top-Ten-Märkte in Europa 41 Sales by Model 42 Verkäufe nach Modellen 42 Top Ten Brands and Models 43 Die Top-Ten-Marken und -Modelle 43 3 ASTRA OPC At a glance – 2012 Überblick – 2012 Opel, one of Europe’s largest automakers, was Opel, einer der größten europäischen Auto- founded 1862 in Rüsselsheim, Germany.
    [Show full text]
  • 2016 GM Sustainability Report
    Moving Forward 2016 SUSTAINABILITY REPORT IN THIS REPORT VEHICLE EFFICIENCY & CUSTOMERS VEHICLE SAFETY EMISSIONS TALENT ETHICS pg 37 pg 44 pg 55 pg 72 pg 90 OPERATIONS SUPPLY CHAIN MOBILITY COMMUNITY GOVERNANCE pg 98 pg 117 pg 130 pg 140 pg 151 Aspirations 3 Impacts CEO Message 4 Customers 37 2016 Highlights 10 Vehicle Safety 44 Vehicle Efficiency & Emissions 55 Corporate Profile 11 Talent 72 Regional Messages Ethics 90 North America 13 Operations 98 South America 16 Supply Chain 117 Europe 19 Personal Mobility 130 International 22 Community 140 China 25 Governance 151 Sustainability Road Map Q&A 27 GRI Content Index 156 Sustainability Strategy 30 UNSDGs 165 Stakeholder Engagement 32 UNGC 167 Reporting Practices 34 Statement of Assurance 168 Footnotes 169 What We Aspire To Do We achieve sustainable progress by setting our sights high. CUSTOMERS VEHICLE SAFETY PRODUCTS Earning Customers Imagining Zero Injuries Advancing Zero for Life Emissions Vehicles TALENT ETHICS & GOVERNANCE OPERATIONS Realizing Everyone’s Full Transparency Positive Environmental Potential & Integrity – Always & Social Impact SUPPLY CHAIN MOBILITY COMMUNITY Positive Environmental Mobility for Everyone, Safe, Smart & Sustainable & Social Impact Everywhere Communities LEADERSHIP > CEO Message To Our Stakeholders new mobility solutions that lead to a world with zero emissions, zero congestion and zero crashes. At GM, we understand that the vehicles we make and the way we make them impact our environment and communities. We take this responsibility to heart. Today, we use less energy and water, generate less waste and emit less carbon to manufacture a vehicle than ever before. Our solar, landfill gas, hydro and waste-to-energy applications make us one of the largest industrial users of renewable energy in the world.
    [Show full text]
  • Year in Review 2014 FACTS & FIGURES OPEL MOKKA
    Year in Review 2014 FACTS & FIGURES OPEL MOKKA More information about Opel: Weitere Informationen über Opel: opel.com opel.de For media: Für Journalisten: media.opel.com media.opel.de Social Media: https://www.facebook.com/Opel https://www.youtube.com/opel http://twitter.com/opel http://instagram.com/opelofficial https://plus.google.com/+Opel https://www.facebook.com/OpelDE https://www.youtube.com/opelde http://twitter.com/opel http://instagram.com/opelofficial https://plus.google.com/+Opel http://www.opel-blog.com/ If you have any questions, please contact: Bei Fragen wenden Sie sich bitte an: Ulrich Weber +49 61 42 77 22 79 [email protected] Rainer Rohrbach +49 61 42 77 28 22 [email protected] Nico Schmidt +49 61 42 77 83 25 [email protected] Alexander Bazio +49 61 42 77 29 14 [email protected] This document was produced by Opel Corporate Communications, February 2015 Dieses Dokument wurde produziert von Opel Corporate Communications, Februar 2015 Layout | Gestaltung: www.designkultur-wiesbaden.de INDEX INHALT AT A GLANCE – 2014 5 ÜBERBLICK – 2014 5 SECTION I: COMPANY KAPITEL I: DAS UNTERNEHMEN Management Board 7 Geschäftsführung 7 Heritage 8 Tradition 10 Innovations 12 Innovationen 14 Awards 17 Auszeichnungen 17 Opel Locations in Europe 18 Opel-Standorte in Europa 18 SECTION II: VEHICLES 21 KAPITEL II: FAHRZEUGE 21 SECTION III: PRODUCTION KAPITEL III: PRODUKTION Production by Country and Plant 32 Produktion nach Ländern und Werken 32 Vehicle Production by Model 33 Fahrzeugproduktion nach Modellen 33
    [Show full text]