DOCSLIB.ORG

Tiltak for Gående

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Tiltak for Gående Hidlefjorden 13 Tiltak for gående Byfjorden 13 13 E E39 Tau RANDABERG SOLA STAVANGER 1 Kyrkjeveien 18 Sola kulturhus 33 Bergelandstunnelen 521 2 Visteveien 19 Solatorget 34 Lagårdsveien Musegata E Åmøyfjorden 13 3 Goa skole 20 Sande skole 35 Kongsgata 7 Randaberg 4 8 4 Grødem skole 21 Dysjaland skole 36 Våland skole 13 5 6 5 Randaberg sentrum 22 Sande skole 37 Paradissvingen 1 6 Nye Harestad skole 23 Skadberg skole, Eikeberg barnehage 38 Stavanger stasjon 2 Jørpeland 7 Krystallveien, Ryggveien 24 Skibmannsvegen 39 Arne Rettedals gate 3 E39 Idsefjorden 42 E39 8 Grødem skole 40 Gausel skole 25 Myklabergvegen 13 41 26 Myklabergvegen X Myklaberglia 41 Stavanger konserthus Kvernevik STAVANGER SANDNES 27 Varabergveien X Forusbeen 42 Tastarustå skole E39 50935 9 Helsehuset, Trones skole 28 Røynebergsletta 43 Austhallet 29 4439 38 30 509 Sanddal 33 509 34 10 Buggeland skole 29 Krabbavikveien 44 Stokkaveien 36 37 11 Figgjo skole 30 Havveien Tananger24 13 12 Langgata 31 Moseidsletta E39 13 Eidsvollsgata og Kirkegata 32 Røynebergvegen E39 14 Øygard skole 43 Høgsfjorden 44 15 Lunden 16 Postveien 516 17 Bogafjell skole Gandsfjorden 25 13 509 509 31 26 28 E39 32 40 E39 509 18 Sola19 20 Forus o 44 Hølen 22 23 27 13 510 516516 13 E39 16 13 44 9 13 510 13SANDNES44 12 Stangaland 15 21 14 508 13 44 510 3 Ganddal E39 505 17 44 10 E39 507 Oltedal 505 510 Orstad Kleppe E39 507 Figgjo 11 45 Klepp 44 2018 2019 2020 Ferdig Kvernaland E39 Hidlefjorden 13 Tiltak for sykkel Byfjorden 13 13 E E39 Tau PROSJEKTERING/UNDER BYGGING MINDRE TILTAK 1 Elvegata, Gjesdalveien – Julie Eges gate 1 Fv. 509 v/bru St. Olav-Rogaland f.k. 521 2 Austråttbakken, Gjesdalveien - Gravarsveien 2 Forusbeen kryss med Løwenstrasse E Åmøyfjorden 13 3 Torvmyrveien 3 Forus Nord Randaberg 4 Ryfylkegata 4 Brustadbua under E39/Mosvatnet 3 13 5 Sandvikveien 5 Fv. 427 Strømsbrua 14 6 Cort Adlers gt. – Rektor Steens gt. 6 Fv. 332 Sletteveien - Hanamyrveien Jørpeland E39 Idsefjorden 7 Torfæus gate 7 Rv. 44 Kryssing av Leiteveien E39 8 Fv. 333 Espelandsveien 17 13 15 9 Fv. 316 Noredalen FERDIG Kvernevik STAVANGER 18 7 13 10 Fv. 379/380 Ølberg/Vigdel 1 Rv 509 Jåsund. E39 10 45099 11 Fv. 374/380 Nordsjøveien/Ølbergveien 2 Rv 509 Hagakrossen 2 1 509 Sanddal 5097 6 3 Madlakrossen 5 6 16 3 2 PLANLEGGING (JF HP 2018-2021) 4 Fv 44 Vaulen 4 5 Tananger 13 1 Solaveien 5 Forus 1 E39 2 Opheimsgata 6 Fv 44 Lura 5 E39 3 Gamle Stokkavei, Sykkelstamvegen Høgsfjorden 444 4 Jadarveien 5 Cort Adlers gt. – Rektor Steens gt. 516 6 Hannasdalsgate Gandsfjorden 13 509 7 Christian Bjellandsgate 509 3 E39 8 Jærveien, Haakon VIIs gt. - Ganddalsgata 12 2 E39 509 9 Bergelandsgata - Birkelandsgate Sola Forus5 o 44 Hølen 10 Torfæus gate 510 13 11 Haakon VIIs gt. - Ganddalsgata 516516 10 11 3 13 12 Åsenvegen E39 6 13 13 Christian Bjellandsgate 44 4 1 13 14 Randabergveien 510 SANDNES44 15 Randabergveien (på Tasta) Stangaland 6 11 1 16 Hjelmelandsgate og Østre ring 2 8 508 17 Gjerdeveien, Gabroveien - Dusavikveien 13 18 Misjonsveien 8 44 510 7 Ganddal E39 505 44 9 E39 507 Oltedal 505 510 Orstad Kleppe E39 507 Figgjo 45 Klepp 44 2019 2020 2021 2022 Ferdig Planlegging Mindre tiltak Kvernaland E39 Hidlefjorden 13 Trafikksikkerhetstiltak Byfjorden 13 13 E E39 Tau STAVANGER 1 Fv. 446 Løkkeveien 521 2 Sandvikveien/Bergsagelveien E Åmøyfjorden 13 3 Rogalandsgata fra Muségata til Armauer Hanssens vei Randaberg 4 Stokkaveien x Seehusens gate 13 5 Fv. 434 Verksgata. Stavanger 2019 Jørpeland SANDNES E39 Idsefjorden E39 6 Fv. 334 og fv. 44 mot Elveplassen 13 7 Postveien Kvernevik STAVANGER 4 8 Fv. 334 Austråttbakken E39 1 5509 9 Fv. 241 Heigreveien x fv. 322 Asheimveien 509 Sanddal 509 10 Fv. 508 Høleveien x rv. 13 11 Fv. 323 Austråttveien x Kyrkjevegen 3 Tananger 2 13 E39 SOLA E39 12 Påskhusvegen. Sola 2020 Høgsfjorden 44 13 Fv. 510 Kleppvegen x fv. 443 Forusbeen 14 Skadbergbakken 12 15 516 15 Hellevegen Gandsfjorden 13 17 509 509 16 Fv. 510 Nesbuvegen x Ossbergvegen 16 E39 17 Fv. 510 Nesbuvegen nord for Austreimveien E39 509 14 Sola Forus o 44 Hølen 13 13 510 516516 13 E39 13 44 13 510 SANDNES44 Stangaland 7 6 11 8 508 9 13 44 510 10 Ganddal E39 505 44 E39 507 Oltedal 505 510 Orstad Kleppe E39 507 Figgjo 45 Klepp 44 2018 2019 2020 2021 Kvernaland E39.
Load more

Recommended publications
  • Brass Bands of the World a Historical Directory
    Brass Bands of the World a historical directory Kurow Haka Brass Band, New Zealand, 1901 Gavin Holman January 2019 Introduction Contents Introduction ........................................................................................................................ 6 Angola................................................................................................................................ 12 Australia – Australian Capital Territory ......................................................................... 13 Australia – New South Wales .......................................................................................... 14 Australia – Northern Territory ....................................................................................... 42 Australia – Queensland ................................................................................................... 43 Australia – South Australia ............................................................................................. 58 Australia – Tasmania ....................................................................................................... 68 Australia – Victoria .......................................................................................................... 73 Australia – Western Australia ....................................................................................... 101 Australia – other ............................................................................................................. 105 Austria ............................................................................................................................
    [Show full text]
  • Kulturminner I Sandnes Kommune Fra Andre Verdenskrig
    SANDNES KOMMUNE KULTURMINNER FRA 2. VERDENSKRIG Dokumentet er utarbeidet som: ➢ kunnskapsgrunnlag i plan og byggesaksprosesser. ➢ kunnskapsgrunnlag for de som ønsker å bli kjent med historien og lokal identitet gjennom fysiske spor ➢ supplement til registreringene i Kulturminneregisteret Arbeidet med å samkjøre kulturminnene i Forsand og Sandnes er påbegynt, og rapportene vil senere bli supplert. 0 Byantikvaren i Sandnes. Rev. 05.05.2020. Sandnes kommune INNHOLD Hovedtrekk og viktige Kulturminner fra 2. verdenskrig strukturer ................................ 1 Registreringsoversikt – Kart 2 Okkupasjonsårene ............. 3 Atlanterhavsvollen og Festung Stavanger ............. 5 Vatneleiren ....................... 7 Støttepunkt Høyland ........ 20 Vatneleiren Støttepunkt Ganddal ............ 24 Støttepunkt Leanuten .......... 27 Støttepunkt Heigre ............... 30 Asseim .................................. 33 Folkvord ............................... 33 Kulturminner fra Festung Stavanger. (Etter Ettrup, Ritterbach og Schellenberger. Lagt inn på Paaskeholen ......................... 35 flyfoto av Geodata, Sandnes kommune.) Austvoll ................................ 35 Pansersperring ..................... 36 HOVEDTREKK OG VIKTIGE STRUKTURER Soma og Lura ....................... 41 • Sammenhengen til landskapet. Siktlinjer til og mellom de krigshistoriske Lura og Stokka ..................... 45 minnesmerkene som forteller om beliggenhetens strategiske betydning. Grina vannverk ..................... 48 Fangeleirene ........................
    [Show full text]
  • Finding the Optimal Seat Capacity for Train-Services Using Transport Models
    TECHNICAL UNIVERSITY OF DENMARK June 2014 FINDING THE OPTIMAL SEAT CAPACITY FOR TRAIN-SERVICES USING TRANSPORT MODELS DEPARTMENT OF TRANSPORT María Díez Gutiérrez – s121456 Finding the optimal seat capacity for train services using transport models MSc Thesis – Transport Engineering ACKNOWLEDGEMENTS It is with gratitude to my supervisor Kim Bang Salling for making possible this thesis project and encouraging me during the process. I would like to express my appreciation to Trude Tørset whose enthusiasm for transport models has been inspiring to focus my research on the field. I thank her for following up my thesis from the earlier stages, providing me support and guidance. My sincere thanks to Jernbaneverket, in particular Per Jorulf Overvik and Patrick Ranheim, who helped me to specify the topic and to obtain the required data. I thank them for the useful observations along the learning process of this master thesis. I would like to express my gratitude to Stefano Manzo for the worthwhile comments and remarks on this project. I want to thank Olav Kåre Malmin who has helped me to understand better the technical aspects of the model. Thanks to NSB for providing me with necessary data and resources for the Jæren line analyses. Last but not least, I would like to express my love and gratitude to my family for their understanding, encouragement and support. I Finding the optimal seat capacity for train services using transport models MSc Thesis – Transport Engineering ABSTRACT This master thesis project aims to estimate the optimal capacity for the rush period in the Jæren line, particularly in the service between Stavanger and Egersund.
    [Show full text]
  • Skolebehovsplan 2019-2022
    Sandnes Kommune Skolebehovsplan 2019-2022 2018 Sandnes kommune – Skolebehovsplan 2019-2022. 2 Sandnes kommune – Skolebehovsplan 2019-2022. Skolebehovsplan 2019 -20221 Et plandokument i Sandnes kommune Skolebehovsplanen er kommunens styringsverktøy for planlegging av tilstrekkelig skolekapasitet i Sandnes kommune. Skolebehovsplanen skal bidra til at kommunen løser sin oppgave som skoleeier. På et overordnet nivå er skolebehovsplanen en del av kommunens planarbeid for å sikre utvikling og samordnet oppgaveløsning i tråd med lover og bestemmelser for kommunens virksomhet. Fremleggelse av skolebehovsplanen er hjemlet i Økonomireglement for Sandnes kommune punkt 3.2.1: Fagplaner med redegjørelse for kapasitetsbehovet i tjenester som barnehage, grunnskolen og omsorg behandles politisk i løpet av 1. halvår når ikke annet følger av lov- og regelverk, og danner grunnlag for utarbeidelse av økonomiplanforslaget. Skolebehovsplanen er ikke et planleggingsverktøy for å løse utfordringer knyttet til bygningsmessig kvalitet eller behovet for vedlikehold av kommunens skolebygg. Skolene i Sandnes - skolestørrelser og skoletyper Sandnes kommune vil skoleåret 2018 – 2019 ha 28 grunnskoler. Med utgangspunkt i inndeling basert på størrelse som brukes av Statistisk Sentralbyrå, fordeler skolene seg slik: Kategori etter størrelse Antall Små skoler: under 100 elever 0 Middels store skoler: 100 - 300 10 elever Store skoler: 300 – 500 elever 12 Store skoler over 500 elever 6 SUM 28 Kategori etter skoletype Antall Barneskoler 20 1 Dokumentet er korrigert i forhold til dokumentet som ble lagt fram for bystyret i september 2018. Noen tabeller som inneholdt feilkoblinger er rettet. I gjennomgangen av bydelene er teksten korrigert. Det het i det opprinnelige dokumentet at forventet elevtall var beregnet ut fra prognoser for barnetall i alderen 6 -12 år.
    [Show full text]
  • Jernbaneverket
    On track in 2008 A brief look at the activities of Jernbaneverket Director General Elisabeth Enger is preparing for record railway investments and recruiting more and more young people to Jernbaneverket, the Norwegian National Rail Administration ALL ABoard! 155 years of Norwegian Contents railway history All aboard! 155 years of Norwegian railway history 2 1854 Norway’s first railway line opens, linking Kristiania As Jernbaneverket’s new Director General, I see a high level of commitment to Key figures 2 (now Oslo) with Eidsvoll. the railways – both among our employees and others. Many people would like 1890-1910 Railway lines totalling 1 419 km are built in Norway. All aboard! 3 to see increased investment in the railway, which is why the strong political will 1909 The Bergen line is completed at a cost equivalent to This is Jernbaneverket 4 the entire national budget. to achieve a more robust railway system is both gratifying and inspirational. 2008 in brief 6 1938 The Sørland line to Kristiansand opens. Increased demand for both passenger and freight transport is extremely positive Working for Jernbaneverket 8 1940-1945 The German occupation forces take control of NSB, because it is happening despite the fact that we have been unable to offer our Norwegian State Railways. Restrictions on fuel Construction 14 loyal customers the product they deserve. Higher funding levels are now providing consumption give the railway a near-monopoly on Secure wireless communication 18 transport. The railway network is extended by grounds for new optimism and – slowly but surely – we will improve quality, cut Think green – think train 20 450 km using prisoners of war as forced labour.
    [Show full text]
  • Ung I Sandnes
    Ung i Sandnes. Rusbruk og fritidsmønstre RF-1998/281 © Kopiering kun tillatt etter avtale med RF eller oppdragsgiver Vår referanse: Forfattere: Versjonsnr. / dato: 723/824789 Jorunn-Elise Tharaldsen og Sverre Vers. 1 / 09.12.98 Nesvåg Ant. sider: Faglig kvalitetssikrer: Gradering: 24 Terje Lie Konfidensiell ISBN: Oppdragsgiver(e): Åpen fra (dato): 82-7220-951-9 Sandnes kommune, kulturetaten 18. januar 1999 Prosjekttittel: Ungdomskulturer i Sandnes Emner: * Ungdomstid som livsfase i et antropologisk/historisk perspektiv. * Rusmønstre blant Sandnesungdommen sett i forhold til resten av landet og noen nærliggende kommuner. * Fritidsstiler blant ungdom, gutter og jenter, i Sandnes - relatert til bruk av alkohol, hasj og andre narkotiske stoffer. Emne-ord: Ungdom, rusbruk, fritidsmønstre RF - Rogalandsforskning er sertifisert etter et kvalitetssystem basert på NS - EN ISO 9001 Prosjektleder for RF - Miljø og næringsutvikling Jorunn-Elise Tharaldsen Kåre Netland © Kopiering kun tillatt etter avtale med RF eller oppdragsgiver Innhold 1 INNLEDNING ............................................................................................................1 2 RUSMØNSTRE BLANT UNGDOM - GODER OG ONDER...................................3 2.1 Alkoholbruk .......................................................................................................4 2.2 Bruk av hasj, marihuana og andre stoffer ..........................................................7 3 ØYEBLIKKSBILDER AV UNGDOMMERS LIVSSTIL .......................................11 3.1 Hele
    [Show full text]
  • Malmheim Og Soma Kulturmiljøer Og Kulturminner
    Kart 1888 MALMHEIM OG SOMA KULTURMILJØER OG KULTURMINNER Dokumentet er utarbeidet som: ➢ kunnskapsgrunnlag i plan og byggesaksprosesser. ➢ kunnskapsgrunnlag for de som ønsker å bli kjent med historie og lokal identitet gjennom fysiske spor ➢ supplement til registreringene i Kulturminneregisteret Automatisk fredete kulturminner er ikke omtalt her. For informasjon om disse se Riksantikvarens database Askeladden. 0 Byantikvaren i Sandnes. Rev. 15.06.2020 MALMHEIM OG SOMA KULTURMILJØER OG KULTURMINNER INNHOLD Kart over registrerte kulturminner ....... 2 Naturgrunnlag .................................... 3 Historie og næring .............................. 6 Gårdene ........................................ 6 Andre næringer ........................... 10 Ferdselsårer ................................ 10 Fellesskapets kulturminner .......... 13 Sentre ......................................... 14 Forsamlingshus ........................... 16 2. verdenskrig .................................. 17 Kulturmiljøer i Malmheim Soma ............................................... 19 Støttepunkt Leanuten ............. 19 Støttepunkt Heigre.................. 19 Luftvernbatteriet Somanuten... 20 Pansersperring ....................... 22 Registreringsoversikt, nøkkeltall ....... 23 Kilder ............................................... 25 Grunnleggende elementer og strukturer som er viktige å ivareta • Det åpne jærlandskapet forsterket av lange linjer med steingarder og trerekker langs veiene. • Kanalene som dokumenterer en ekspansiv periode i det jærske jordbrukslandskapets
    [Show full text]
  • 533778 FULLTEXT03.Pdf (10.56Mb)
    ANALYSE Jeg ønsker med denne delen av oppgaven å gi et innblikk i stedet og hvordan dette ligger i ANALYSE tilknytning til by og land. Jeg har valgt å dele analysen i to deler. I den første delen legges fakta på bordet. Her kommer det fram ting som på mange måter er målbare. I den andre delen har jeg fokuset på min opplevelse av tomta og hvordan den fremsto for meg da jeg besøkte den. [Kilde: Øglændmagasinet] Sandnes ligger i Rogaland fylke. Byen har en i dag med blant annet forskningsinstitusjoner og sentral plassering som knutepunkt i området Nord- bygging av oljerigger i Gandsfjorden. Data, handel Jæren. Herfra kommer man seg lett til andre steder og forretningsmiljø er også viktige næringer for byen. i Rogaland ved bruk av bil og båt, og med fly (fra Sola lufthavn) eller tog til destinasjoner lengre unna. I 2011 fikk Sandnes kommune prisen Norges I 2010 feiret Sandnes jubileum. Det var da 150 år kulturkommune. Dette etter å ha vært Europeisk siden Sandnes ble ladested og egen kommune. kulturhovedstad sammens med Stavanger i 2008. Sandnes kommune [Kilde: Wikipedia] Innbyggertallet i Sandnes har økt mye de siste 30 årene og et årlig gjennomsnitt på 1,9% økning gir “Europeisk kulturhovedstad 2008 byen tilnavnet “Norges hurtigst voksnede”. Sandnes markerte sin styrke, sitt engasjement og sitt mangfold som Europeisk kulturhovedstad sammen med Stavanger og Rogaland Rogaland fylke Mye som følger av grunnforholdene i området fylkeskommune. Et nytt regionalt vitensenter, Sandnes vitenfabrikk, [Kilde: Wikipedia] åpnet også sine dører i mai 2008. (hovedsaklig bestående av leire) ble Sandnes kjent for sin teglverk- og pottemaker-industri, som Sandnes kommune ble tildelt prisen som Norges kulturkommune startet rundt år 1800.
    [Show full text]
  • Nedgravde Containere Til Deg Som Bruker De Nedgravde Containerne
    Informasjon fra kommunen Gjør verden litt grønnere. Sorter matrestene. Nedgravde containere Til deg som bruker de nedgravde containerne Du er tilknyttet et renovasjonssystem med nedgravde avfalls- containere. I disse containerne kan du bli kvitt papp/papir, bioavfall og restavfall. I tillegg har enkelte boligområder også eget innkast for plastemballasje. Sandnes kommune tilbyr imidlertid sine abonnenter en rekke andre tjenester som også inkluderer din husholdning. Blant annet innsamling av farlig avfall og grovavfall, mottak av juletrær og hageavfall, samt bruk av miljøstasjoner for glass- og metallemballasje. 1. Slik bruker du de nedgravde containerne Du “vekker” innkastet Husk å holde det rent og ryddig rundt avfallsstasjonene. Sett aldri ved å ta hånden midt på displayet. avfall ved siden av containerne. Dersom en container er full eller blokkert, så ta med deg avfallet igjen og kontakt kommunens Servicekontor på telefon 51 33 60 00. 2. Husk at avfallet skal være sortert på forhånd og at matavfallsposer For å åpne luken legger skal være godt knyttet igjen. Pass på at luken går igjen etter bruk, du brikken med flatsiden gi den eventuelt en liten dytt. Ikke fyll oppi luken så mye avfall, på nedre del av “brikke- bildet” i displayet, evt eller så store gjenstander, at avfallet ikke faller ned i containeren. dra den litt nedover. Mistet nøkkelbrikken? Kontakt Servicekontoret ved spørsmål om Ta kontakt med vaktmester eller styret • kjøp av nøkkelbrikker der du bor, eventuelt Servicekontoret på • feil på nedgravde containere telefon 51 33 60 00. Husk at brikken • ekstra matavfallsposer skal følge huset/leiligheten ved salg/ • bestilling av beholder for farlig avfall og innespann for bioavfall utleie.
    [Show full text]
  • Styremøte 07.05.2020 Sandnes Tomteselskap KF
    Styremøte 07.05.2020 Sandnes tomteselskap KF 23/20 Godkjenning av innkalling og saksliste FORSLAG TIL VEDTAK: Styret godkjenner innkalling og saksliste 24/20 Godkjenning av protokoll fra styremøte 02.04.2020 FORSLAG TIL VEDTAK: Styret godkjenner protokoll fra styremøte 02.04.2020 25/20 Driftsrapport Akkvisisjon Smeaheia skole: Det har lykkes å få hånd om areal til utvidelse av Smeaheia skole. Areal er på 5 daa. og kjøpes for kr. 3,5 mill. oppgjør medio mai 2020. Vi er på stadig søk etter å få tak i tomter til bolig, næring og offentlig, i tillegg til at en søker samarbeidsmodeller for større områder med andre utbyggere. Austrått Utvikling as – Øygarden Austrått Utvikling AS eies av Block Watne, Solon Sørvest , Favoritt Hus, Øster Hus og Sandnes tomteselskap (6,7 %). Boligfeltet har totalt 550 boenheter fordelt på ca. 60% leiligheter og 40 % rekkehus. Første delfelt B3.1 med 117 boenheter ble igangsatt 2017. Første tildelt delfelt, på 6 boenheter, til ST januar 2020, ligger nå ute i prosjektkonkurranse. Neste delfelt, B4 med 114 boenheter er godkjent, og det er opp til styret i Austrått Utvikling å beslutte igangsetting. 1 25/20 Driftsrapport Kartutsnitt viser utbyggingsområdet Øygarden Bogafjell Vest Utvikling as (BVU) delfelt G4 – Tranebærstien G4 har i alt 63 boenheter bestående av 32 leiligheter, 6 tomannsboliger og 25 eneboliger. Feltet er planlagt som et pilotprosjekt med bl.a. Shared-Space gate. Gata, er på ungenes premisser og består av en bred miljøgate på 10 meter som innehar aktiviteter for barn og voksne. Boligene blir uttegnet med skisser, og tilpasset kjøpegruppen i størst mulig grad.
    [Show full text]
  • BOLIGBYGGING OG BEFOLKNINGSUTVIKLING - Hvilke Sammenhenger?
    Arvid Strand BOLIGBYGGING OG BEFOLKNINGSUTVIKLING - hvilke sammenhenger? Analyse av grunnkretsdata i Sandnes kommune 1994-2004 NOTAT 2006:112 Tittel: Boligbygging og befolkningsutvikling - hvilke sammenhenger? Analyse av grunnkretsdata i Sandnes kommune 1994-2004 Forfatter: Arvid Strand NIBR-notat: 2006:112 ISSN: 0809-6929 ISBN: 82-7071-604-9 Prosjektnummer: O-2405 Prosjektnavn: Generasjonsskifte i Sandnes Oppdragsgiver: Sandnes kommune Prosjektleder: Arvid Strand Referat: Sandnes ønsker ved revisjon av kommuneplanen et sikrere grunnlag for beslutninger om framtidig boligbygging og tilhørende nødvendig sosial infrastruktur. Notatet presenterer analyser av boligbygging og befolkningsendring i alle grunnkretser i Sandnes i perioden 1994-2004. Analysen viser at grunnkretser med lite boligbygging i forhold til omfanget av eksisterende boligmasse med stor sannsynlighet får befolkningsnedgang. Også den interne flyttingen mellom bydelene er avhengig av boligbyggingen i bydelene. Positiv intern netto flyttebalanse i perioden 1995-2003 har bare bydeler hvor boligbyggingen har vært av et visst omfang. Resultatene av analysen anvendes til å anslå endringer i antallet barn, ungdom og eldre i ulike bydeler i kommende tiårsperiode om gjeldende boligbyggeprogram følges. Konsekvensene for utnyttelsen av eksisterende skolekapasitet belyses. Sammendrag: Norsk Dato: Mars 2006 Antall sider: 44 Utgiver: Norsk institutt for by- og regionforskning Sinsenvn. 47 B, Postboks 44 Blindern 0313 OSLO Telefon: 22 95 88 00 Telefaks: 22 22 37 02 E-post: [email protected]
    [Show full text]
  • «10 På Topp» I Sandnes 2015
    «10 PÅ TOPP» I SANDNES 2015 www.stf.no/sandnesturlag Høgs- «10 på topp» i Sandnes 2015 356 fjorden 1. Selvikstakken 671 moh. dato: 0 500 M 2. Husafjell (på Veraland) 323 moh. dato : 3. Dalsnuten 323 moh. dato: 549 Steintj Rullefjellet 361 4. Lifjell 282 moh. dato: n" eie sev "Ly 513 597 5. Vedafjell 288 moh. dato: Steintj 0 Buløyfjellet 598 30 Aurelitj 373 1 398 Buløytj Selvik- 6. Krossfjell 258 moh dato: 350 stakken 40 390 R 0 5 Flatafjellet 0 8 Rasmalitj 400 546 4 7. Storaberget 342 moh. dato: Høleheia 50 450 Trodla- 5 bergtj 00 Grytefjellet Rasmalia 510 8. Vårlivarden 387 moh. dato: 389 671 Bynuten 9. Sulken (Vardefjell) 384 moh. dato: L A D S Storatj JE G 10. Dyranuten 352 moh. dato: 404 Store Kvelvafjellet 417 570 413 Navn Alder: Adresse: Innlev.dato: 1. SELVIKSTAKKEN, 597 moh. Sandnes fineste utsiktspunkt ? Mobnr: Hvor: Ligger på grensen mellom Sandnes kommune og Gjesdal kommune Kort med 5 eller 10 klipp leveres innen 1. november 2015 til Hetland sport, Solaveien Hvor krevende: Krevende topptur. Må beregne ca. 2 1/2 t hver vei + pauser. Distanse ca.10. 3 i Sandnes eller til Tursenteret i Stavanger Turistforening i Stavanger. Trekking av flotte km. tur/retur. gevinster. Alle får diplom. Spør etter den ved innlevering av kortet. Adkomst og parkering : Kjør fv. 508 over Seldal og Hommeland, enten direkt fra Oltedal www.stf.no/sandnesturlag eller via fv. 315 gjennom Søredalen eller fv. 316 gjennom Noredalen. På toppen av Seldalsheia er det to lett synlige parkeringsplasser. 378 328 Riskafjorden Bukkanuten 452 50 0 10 0 323 Svedals- 0 500 M 15 0 knuten 20 Dyrafjellet 0 500 M 472 2 484 50 Revastitj 2 Li 270 4 436 Husafjellet 0 282 45 Lifjell 0 291 40 Veraland 0 n Litjørn Kjøllenuten 35 00 e 3 0 25 d 0 r 186 20 o j f s d 6 31 n Søra- F a Tengesdalsvatnet G fjellet 300 Revsdal Tengesdal 163 Riskatun Breivika Jødestad Flatafjellet Dalevatnet 2.
    [Show full text]