KMJC Journaal) En Doorgegeven Aan De Ledenadministratie Van Het Watersport- Verbond

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

KMJC Journaal) En Doorgegeven Aan De Ledenadministratie Van Het Watersport- Verbond K.M.J.C.K.M.J.C. JOURNAALJOURNAAL officieel orgaan van de KONINKLIJKE MARINE JACHT CLUB Nummer 5, 2013 K.M.J.C. JOURNAAL 29e jaargang nr. 5 Officieel orgaan van de november 2013 KONINKLIJKE ERELEDEN: MARINE Zijne Majesteit de Koning ZH Prins Maurits JACHT J.L.A. van Aalst M.A. Odijk-Amsterdam CLUB A. Visser F.J. Schipper Opgericht: 29 april 1899 BESCHERMHEER: Girorekening: 111760 Vice-admiraal Jan van der Burg Bankrekening: 587.116.099 Adres K.M.J.C. Illustraties: Harssensschiereiland H.Chr. de Wilde Postbus 307 1780 AH Den Helder Vormgeving: E-mail: [email protected] René Cornielje Internet: www.kmjc.eu Havenbeheerder/havenmeester Drukker: Mobiel 06 510 07 528 Elma Multimedia B.V. Telefoon (0223) 65 26 45 Postbus 18 Fax (0223) 65 25 30 1720 AA Broek op Langedijk Tel.: (0226) 33 16 00 REDACTIE-ADRES E-mail: [email protected] Tanja Liefting Internet: www.elma.nl E-mail: [email protected] ADRESWIJZIGINGEN: REDACTIE [email protected] Willem Pullen Frans Jansen Tanja Liefting ADVERTENTIE-OPGAVE Jan van der Burg Advertentietarieven worden op aanvraag ver strekt. 1 Van de voorzitter 3 Overzicht ereleden en gouden clubspelddragers 5 Praaipraat 6 - 19 Voorafschrijvingsformulier 20 Nieuwsbrief winteronderhoud 21 - 25 De Najade 26 Inhoudsopgave De Fortuyn, Kijkduin en Zilveren Kruis, 28 De Stormvogel 30 De Falga, Fram en Avontuur 32 De Watergeus 34 Getijdentafel Den Helder 36 Schepenlijst 37 - 40 Klik op het onderwerp van de inhoudsopgave om naar het onderwerp te gaan 2 Van de voorzitter Voorwoord Voor u ligt al weer het laatste Journaal van 2013. Dit is het zgn. bewaarnummer met een overzicht van allerlei gegevens over de KMJC, variërend van de contributie en de liggelden voor 2014 (dit keer slechts een klein beetje verhoogd), de planning van evenementen in 2014, maar ook het voorafschrijfformulier voor 2014. En laat ik daarom hier maar gelijk even oproep plaatsen om vooral veel jachten af te schrijven in het komende jaar. De eigen vloot is toch een van de unieke kenmerken van de KMJC, maar daar moeten we met zijn allen dan ook goed en veel gebruik van maken. Als de zee op u nog een stap te ver is: we hebben ook prachtige jachten liggen bij de Friese meren en de Zeeuwse wateren. Ideaal voor een ontspannen week of weekend. De afgelopen jaren zien we de bezetting van de eigen jachten teruglopen en dat is jammer. We hebben het daar ook tijdens de afgelopen Algemene Ledenvergadering op 11 oktober jl. gehad. Wij moeten vraag en aanbod beter in balans brengen met elkaar. Aan de vraagzijde willen we proberen om het afschrijven van jachten voor u aantrekkelijker te maken. Als eerste stap zullen we deze winter een enquête onder u, onze leden, houden om ons te helpen bepalen hoe we dat kunnen doen. Aan de aanbodzijde willen we – in ieder geval de komende tijd – naar een verkleining van het bestand aan verenigingsjachten. Zoals u weet hebben we een jaar geleden na de indienststelling van de Watergeus één jacht, de Albatros (een Winner 9.50, bouwjaar 2002), te koop gezet. Dat wil echter in de huidige marktomstandigheden nog niet zo vlotten, vandaar dat we nu de hulp ingeroepen hebben van Winner Yachts, die ons bij de verkoop zal assisteren. Het bestuur hoopt dat het met hun hulp de komende tijd wel zal lukken om een koper te vinden. Dan doet zich nu ongepland een gelegenheid voor om de vloot nog wat verder in te krimpen. Klik hier om terug te gaan naar de inhoudsopgave 3 Op 28 september jl. heeft de Astrea, een van onze andere Winners, op het IJsselmeer een aanvaring met een ander zeiljacht gehad en daarbij zware averij opgelopen (zie bijgaande foto). Het andere jacht is letterlijk naar binnen gevaren aan stuurboordzijde ter hoogte van de kaartentafel. Gelukkig bleven beide bemanningen ongedeerd. De schade aan de Astrea is echter groot: de via onze verzekering aangevraagde offertes variëren van € 35.400 tot € 39.600. En dan weten we dat hoe goed de reparatie ook wordt uitgevoerd, deze toch zichtbaar blijft en de restwaarde van het schip Van de voorzitter negatief beïnvloedt. We kunnen de schade ook van de verzekeraar uitgekeerd krijgen en het schip in zijn huidige staat verkopen (voor de onderdelen), waarbij we waarschijnlijk een heel eind komen in de richting van de huidige boekwaarde van het schip (ruim € 58.000, maar met de wetenschap dat we dat na de reparatie zeer waarschijnlijk niet meer zullen halen). Wij zullen u over de voortgang op de hoogte houden. Het inkrimpen van de vloot heeft ook een positief effect op de fi nanciën van de vereniging. Op de Algemene Ledenvergadering hebben we u een begroting voor 2014 voorgelegd met een verwacht negatief resultaat van bijna € 7.000, ongeveer 2,4% van de totale begroting. Dit tekort werd onder meer veroorzaakt door oplopende personeelskosten. Na verder onderzoek is gebleken dat er hierbij enkele bedragen abusievelijk dubbel zijn geboekt. Na correctie hiervan kan de begroting voor 2014 daarom neerwaarts worden bijgesteld, waardoor het tekort terugloopt naar bijna € 3.000, minder dan 1% van de begroting. Het bestuur verwacht dat met het afstoten van de Astrea dit tekort nog verder terug zal lopen. Bovendien kan de vereniging een dergelijk klein tekort zonder problemen opvangen, hoewel het bestuur op de langere termijn streeft naar een begroting die in evenwicht is. Wij zullen de fi nanciële situatie in ieder geval nauwgezet blijven volgen, maar overwegen nu geen verdere maatregelen. In de Algemene Ledenvergadering in het voorjaar van 2014 zullen wij hierop terugkomen en u een gecorrigeerde begroting voor 2014 voorleggen. Ten slotte ben ik heel blij dat we de gelederen van het bestuur hebben kunnen versterken met twee nieuwe penningmeesters, Johanna Siemerink-Riep en Mike in ’t Ven. Ik had ze in het vorige nummer van het Journaal al geïntroduceerd en beide zijn in de Algemene Ledenvergadering bij acclamatie verkozen. Mijn felicitaties en dank aan beiden! Zij zullen de komende tijd nog gementord worden door onze ervaren kracht Evert Busser, op wie wij ook de afgelopen periode na de onverwachte overplaatsing van onze vorige penningmeester 4 Van de voorzitter Pieter Jan van Roon weer een beroep hebben kunnen doen. Evert: voor jou vanaf deze plaats hiervoor mijn hartelijke dank! Daarmee zijn onze personeelsaangelegenheden nog niet helemaal rond. We zijn namelijk op zoek naar een nieuwe mentor voor de Kijkduin, ons jacht in Denemarken. De huidige mentor Willem Dekker heeft ons gemeld dat hij na negen jaar mentorschap in 2015 (inderdaad, na komend zeilseizoen) het stokje wil overdragen. Wij zoeken daarom een liefhebber die mentor wil worden van dit schip in een uniek zeilwater. Lijkt het u wel wat om in het voor- en najaar een weekje in de Zuid-Deense wateren rond te zeilen, dan is dit mogelijk iets voor u. Praat er eens vrijblijvend met Willem Dekker over of neem contact op met onze commissaris materieel Harry Dekkers of met mij. Rest mij nog om u prettige feestdagen een voorspoedig 2014 toe te wensen. Maarten Tossings Overzicht ERELEDEN en GOUDEN CLUBSPELDDRAGERS Ereleden Zijne Majesteit de Koning Willem-Alexander ZH Prins Maurits van Oranje-Nassau, Van Vollenhoven J.L.A. van Aalst A. Visser Mw. M.A. Odijk- Amsterdam F.J. Schipper Gouden clubspelddragers A. Visser D. de Haan H.S.M. Wierema F.H.A. Odijk B.M. Brunsmann-Koot Th.L.C. Oomen ir. M.C.J.M. Lohmeijer Mw M.A. Odijk-Amsterdam F.J. Schipper W.A. Dekker J.H.D. Nillesen T.L.J. Souren F.J. Jansen A. Th. Nijenhuis E.H. Busser H.A. Dijkhuizen Klik hier om terug te gaan naar de inhoudsopgave 5 JAARLIJKS OVERZICHT KMJC-GEGEVENS 2014 In deze praaipraat treft u de belangrijkste wetenswaardigheden aan voor het seizoen 2014. Deze gegevens zijn bedoeld om te bewaren als naslagwerk. 1.Contributie en ledenadministratie De contributie is verhoogd conform de afspraken in ALV 2/13. Gewone en buitenleden be¬talen € 98,- Buitengewone leden betalen € 49,- en jeugdleden € 25,-. Deze bedragen zijn inclusief de verplichte afdracht van €19,- naar het Watersportverbond. Het entreegeld voor nieuwe leden bedraagt € 10,-. Daarnaast kunnen personen die recht hebben op het gewone lidmaatschap èn partner zijn van een gewoon lid of buitenlid, het lidmaatschap verkrijgen tegen gereduceerd tarief. De contributie voor dit zogenaamde partnerlidmaatschap is gelijk gesteld aan dat van het jeugdlidmaatschap. De contributie kan naar keuze op de volgende manieren worden voldaan. a. Als u de vereniging heeft gemachtigd om met een jaarlijkse incasso de contributie van uw rekening af te schrijven, wordt dit bedrag in Praaipraat februari automatisch geïnd. b. Heeft u de KMJC niet gemachtigd dan heeft u tot eind februari de tijd om zelfstandig uw contributie over te maken op rekening 42.94.93.754 ten name van Koninklijke Marine Jachtclub inz. contributie, Molenweide 38, 1902 CH Castricum, bij voorkeur met vermelding van uw lidnummer. c. Als uw contributie half maart niet is voldaan èn uw e-mailadres is bij de ledenadministratie bekend dan krijgt u de contributienota per e-mail toegestuurd. Op basis van die gegevens kunt u zelf uw contributie overmaken. d. Als geen van bovenstaande opties wordt benut dan wordt u eind maart een acceptgiro toegestuurd waarbij het contributiebedrag is verhoogd met een vergoeding van € 2,00 voor de porto- en transactiekosten. Heeft u hierover vragen? Stuur een e-mail naar [email protected] of neem op ander wijze contact op de ledenadministratie. Opzegging van het lidmaatschap dient schriftelijk of per e-mail ([email protected]) bij de ledenadministratie te geschieden. Wanneer het lidmaatschap in de loop van het verenigingsjaar wordt beëindigd, dan blijft de contributie over het gehele lopende jaar verschuldigd. Adreswijzigingen dienen per post of e-mail ([email protected]) naar de ledenadministratie te worden gestuurd.
Recommended publications
  • Binnen-Yardstick Tiefwasser 2008
    Österreichischer Segel-Verband Binnen-Yardstick Tiefwasser 2008 Die Zusatzbuchstaben nach der Bootstype bedeutet: HBK Hubkiel KMK Kimmkiel KLS Kielschwerter KUK Kurzkiel MTK Mittelkiel SCH Schwert SWK Schwenkkiel 11 metre One Design 86 14-Foot-Dinghi 93 18-Foot-Skiff 74 29er 100 49er 78 808er 100 8m One Design HBK 7/8 Spi 91 8m One Design HBK Topspi 89 A A-Cat 76 AS 21 -> K21 Achat-Jolle 121 Achilles 24 110 Akros (12m Mast) 90 Akros (bis 13m) 84 Akros (bis 14m) 83 Akros (gr. 14m) 82 Albin Express 102 Albin Viggen 115 Alp Sail Putiferio V 97 Alpa 22 117 Alpa 515 113 Alpa 550 124 Anderson 22 120 Aquila Kiel 113 Aquila Schwert 110 Argo 680 N 99 Asso 99 (Standard) 83 Assunta (Krainer) 96 Atalanta 616 110 B BB 11 122 BB 17 119 Balaton 21 MTK 112 Balaton 24 MTK 112 Balaton 25 MTK 113 Ballad 107 Bandholm 24 117 Banner 1/2 tonner 99 Banner 23 Racer MTK 93 Banner 28 Racer 100 Bavaria 29 Speed N 101 Bavaria 30/300 111 Bavaria 32 106 Bavaria 34 96 Bavaria 606 MTK 116 Bavaria 707 HBK 116 Bavaria 707 MTK 113 Bavaria 760 MTK 113 Bavaria 770 HBK 113 Bavaria 770 MTK 112 Bavaria 808 115 Bavaria 820 MTK 111 Bénéteau 25 siehe Platu 25 Blue Sail 24 N 94 Bianca 27 115 Bianca 28 111 Bianca 36 101 Big Gipsy 11,9m² 122 Big Gipsy 14m² 120 Biga 24 MTK 114 Binnenkieler 30m² V 100 Bolero 122 Bongo Kielskiff N 97 Brenta 24 Blue Sail 24 N 94 Brenta 30 N 87 Brio 23 115 C C&C 25 111 C&C 26 110 C&C 27 108 C&C 30 107 C&C 33 102 C&C 34 102 C&C 35 91 CBS 750 MTK 114 CR 25 Cruiser 97 Cadet (Jugendboot) 152 Calif 120 Caprise 113 Carina MTK + KLS 134 Carrera Formula Uno 85 Carrera Helmsman 91 Catalina22->Jaguar22 Challenger 22 SWK 124 Chaps 30 V 88 Chess N 106 Comet(ino) 700 MTK Normal 118 Comet(ino) 701 MTK 112 Comet(ino) 770 MTK 114 Comet(ino) 800 MTK 113 Comet(ino) 801 MTK 112 Comet(ino) 860 108 Commander 31 109 Condor 55 HBK 121 Condor 70 HBK 114 Conger 118 Conrad 20 123 Conrad 600 MTK 119 Conrad 760 GT 117 Contender 103 Contest 25 119 Contest 27 114 Contest 28 113 Contest 30 109 Corsair F31 Tri 92 Corsaire 123 D Daimio 116 Dart 18 84 Defender 27 111 Dehler 18 111 Dehler 22 MTK 112 Dehler 25 Cr.
    [Show full text]
  • Wingps 5 Voyager
    Polairdiagrammen -Squib ALBIN ALPHA Auklet 9 Bavaria 33cr Bavaria 42 Bianca III 1 Ton Albin Ballad AVANCE 24 Bavaria 34 1.85 Bavaria 42cruiser BIRDIE 32 1-Tonner OO Albin Balled Avance 36 Bavaria 34 AC Bavaria 430 lagoon Blue Moon 8 mtr. 100D 50 ALBIN DELTA B 26 BAVARIA 34 CRUISER Bavaria 44 1.65 Blusail 24 116 Jezquel Albin Nova B 31 Bavaria 34 Bavaria 44 AC 03-0 bno 183 11_Metre Albin Singoalla B&C 41 BAVARIA 340 C Bavaria 44 Vision BOLING 1D35 ALBIN STRATUS B&C IMS37CR Bavaria 340 x 1.70 Bavaria 44 BONGO 870 1D48 ALBIN VEGA 27 B&C46 Bavaria 34_3x1.35 Bavaria 44x1.95 BONGO 9.60 1_2 TON ONE OFF ALBIN VIGGEN B-32 Bavaria 35 exlc. Bavaria 46 2.00 BONIN 358 1_2 Ton ALC 46 BA 40 BAVARIA 35 HOLIDAY BAVARIA 46 C Bonita 767 1_2 Tonner ALEKSTAR 25 BAD 27 Bavaria 35 Holyday BAVARIA 46 CR Bonita767x1.40 1_4 TON ONE OFF Alligator BAD 37 Bavaria 35 Match D BAVARIA 46 CRUISER Bood 28 1_4 Ton ALO 28 Bahama 43 Bavaria 35 match BAVARIA 46 HOLIDAY Bood 36 2 TONNER Aloa 27 Sport BAKKE 26 BAVARIA 350 Bavaria 46 x 2.00 Booty 24 312 PLUS ALOA 27 BALLAD Bavaria 36 AC 2003 BAVARIA 46 Bosgraaf 37x1.9 50 ‘ IOR ALPA 12.70 Baltic 35 Bavaria 36 AC 98-9 BAVARIA 47 BOXER 24 7 m S ALPA 34 Baltic 37 x2.10 Bavaria 36 AC BAVARIA 50 Brabant II 717 ALPA SUPERMAICA Baltic 37 BAVARIA 36 C Bavaria 50x2.0 BRABANT 747 ALU 41 Baltic 37x2.06 Bavaria 36 CR 01-0 BAVARIA 707 BRAMADOR 34 8 M ALU 980 Baltic 38 BAVARIA 36 CRUISER Bavaria 820x1.30 Breehoorn37x1.90 8 Metres JI Alu.
    [Show full text]
  • Österreichischer Segel Verband Yardstickliste Tiefwasser 2021
    Österreichischer Segel Verband Yardstickliste Tiefwasser 2021 Stand: 26.4.2021 Diese Yardstickzahlen gelten bei allen Regatten in Österreich ausgenommen Neusiedlersee und Bodensee! Bootsklasse YS-Zahl 20-21 L. Änderung Kommentar # -- 11m one Design 86 - 2016 Spi: 76m² 12m OD 82 - - 14-Foot-Dinghi 93 - - 15m² Jollenkreuzer Oldie (Vollholz) 105 - 2014 15m² Jollenkreuzer Peiso Sport 109 - - 15m² Jollenkreuzer Regatta ab Bj. 91 100 - - 15m² Jollenkreuzer Regatta bis Bj. 90 102 - - 15m² Jollenkreuzer Touren 104 - - 16m² Jollenkreuzer Regatta 104 -1 2021 16m² Jollenkreuzer Touren 111 - - 18-Foot-Skiff 74 - - 2.4 mR 125 - 2017 20m² Jollenkreuzer 110 - - 20m² Jollenkreuzer Cerpes 102 - 2016 20m² Jollenkreuzer Gaffel 111 - - 20m² Jollenkreuzer Oldie (Vollholz) 103 - 2018 20m² Jollenkreuzer Prokes/Rumpf 103 - 2021 Prokes und Rumpf gleichgestellt 20m² Jollenkreuzer Regatta ab Bj. 93 94 +1 2021 20m² Jollenkreuzer Regatta bis Bj. 92 96 - - 20m² Jollenkreuzer Staempfli 104 - - 29er 100 - - 30m² Binnenkieler 100 - - 30m² Jollenkreuzer 98 - - 420er 114 - - 470er 104 - - 49er 78 - - 505er 96 - - 808er 100 - - 8m OD (klassenkonform) 92 - - 8m OD Topspi 90 - - A Achat-Jolle 121 - - Achilles 24 110 - - Akros (bis 12m Mast) 90 - - Akros (bis 13m Mast) 84 - - Akros (bis 14m Mast) 83 - - Akros (über 14m Mast) 82 - - Albin Alpha 29 104 - 2019 Albin Express 102 - - Albin Viggen 115 - - Alp Sail Putiferio 97 - - Alpa 22 117 - - Alpa 515 113 - - Alpa 550 124 - - Alpha 29 114 - 2014 Anderson 22 120 - - Antila 26 CC 116 - 2020 Aphodite 101 96 - - Aquila Kiel 113
    [Show full text]
  • Entry Details for Photographers
    J.P.Morgan Asset Management Round the Island Race 2014 Entry Details for Photographers Sail Number Boat Name Hull Colour Design Type 001 ORION RED/YELLOW Firebird 8m 01 FINNLADY White Seafinn 411 CAY1 PARADOX Grey CO1 MEOW White Contessa 26 DQ1 PSYCHE white Gaff Yawl GBR1 TEAM RICHARD MILLE White & Black GC32 GBR1L ALICE OF HAMBLE White J/109 GBR1R LEOPARD BLUE Farr 100 Canting Keel GRN01 TANGALANGA WHITE Beneteau First 47.7 NL1 SPAX SOLUTION RORO1 VERITY K white Countess 36 RUS1 MONSTER PROJECT BLUE Volvo 60 DS2 JOLIE BRISE BLACK Pilot Cutter DS2X BRASSED OFF white Westerly Discus GBR2L JIGSAW White J/109 RORO2 SPIRIT OF SCOTT BADER white RO-RO cat 02 GBR3L ME JULIE J/109 4 SWEET CHARIOT White Farr 60 GBR004 COOL RUNNINGS Dark Grey Open 7.50 05 R5 Dark Grey Broadblue Rapier 400 GBR5 PIP White Pogo S1 6 WHITE LIGHT White Parker 31 R6 SEA JAY Varnish Rhodes 6 tonner 8 PRINCE OF BRADWELL white Mirage 29 GBR8R MOONLIGHTING White Collins 35 009 HEART OF GOLD White Najad 410 GBR9L SUNSHINE White Ker 9m GBR9R MURKA Green Swan 48 K9 WOOF H Boat NG9 KINGFISHER Blue Norfolk Gypsy GBR10 ROSALBA White Open 60 Owen Clark 11 THALIA Wanhill Gaff Cutter 12 MERCATOR White Etap 30 12X BETTY White Najad 355 SC15 BECKY Blue Seacracker 33 17 BLITHE SPIRIT White Southerly 38 17X BLACK JACK Black Jack Cornish Crabber 24 Mk2 GBR17R VONDELING White Swan 45 K17 SCEPTRE white 12 Metre 19 JABIRU Maroon Yarmouth 23 19X SANDPIPER White Parker 235 OR20 SOPHAN White Westerly Oceanranger 38 P20 ALICE PELLOW White with black top sides Cornish Crabber Pilot Cutter FRA21
    [Show full text]
  • Entry Details for Photographers
    J.P.Morgan Asset Management Round the Island Race 2012 Entry Details for Photographers Sail Number Boat Name Hull Colour Design Type 001 ORION RED/YELLOW Firebird 8m 1X WHIRLWIND White Challenge 67 CY01 SUCCUBUS White Westerly Conway GBR1L ALICE White J/109 GBR1R ICAP LEOPARD BLUE Farr 100 Sloop DS2 JOLIE BRISE Black Le Havre Pilot Cutter DS2X BRASSED OFF white Westerly Discus GBR2L JIGSAW White J/109 MN2 SPELLBOUND White Westerly Merlin 3 TEGAN Dark Green Memory 19 3X CORAL white Fred Shepherd Gaff A3 AEOLUS dark blue Gaff Cutter One Off GBR3L ME' JULIE white J/109 4X FOXHOUND Dark Green Old Gaffer GBR004 COOL RUNNINGS Grey Finot/JLS Open 7.50 5 ELEONORA White Herreschoff Schooner 006 ARAGORN Blue Hunter Mystery 35 6 WHITE LIGHT White Parker 31 R6 SEA JAY Varnish Rhodes 6 tonner 7 POCHARD V White (Red Stripe) Najad 331 GB7 ANGHARAD White Sirius 310DS H7 YVETTE cream One off OS7 ROSENN White Solent One Design 8 LOUISA Blue Yarmouth 23 GBR8R MOONLIGHTING White Collins 35 9 AZTEC GOLD white Jeanneau Sun Odyssey 40.3 GBR9L SUNSHINE white Ker 9m GBR9R MURKA Green Swan 48 K9 JUNO White Jeanneau Fantasia 27 NG9 KINGFISHER Blue Norfolk Gypsy D10 TRUST ME White Drascombe Drifter 11 THALIA Cream Gaff Cutter GBR11N APOLLO Black Ker 40 15 CREAKY CRAWLY Blue Drascombe Drifter 22 15X SEREN VEN white Halberg Rassy 26 KB15 ST DAVIDS LIGHT white Illingworth 40 Custom SC15 BECKY Blue Seacracker 33 WK15 TWENDE White Westerly Warwick GBR17R VONDELING White Nautor Swan 45 OD K17 SCEPTRE White International 12M TT17 SNARKY WHITE Westerly Tempest 19 SANDPIPER
    [Show full text]
  • Copy of Cruiser 2012 PY Handicap
    2012 Cruiser PY List Cruiser Data: The Cruiser list of Portsmouth Numbers includes all data submitted to the RYA in the 2011 Portsmouth Yardstick return and is an accumulation of the previous three years data. Within each of these published numbers a confidence level has been given to each based on the quality of the data submitted and the quantity of the data submitted. This confidence level is based on the number of boats, clubs and races each configuration of each class has partaken in the previous PY Return. When using the numbers that are listed with a low or medium confidence level clubs are recommended to use these numbers as starting points and to adjust these to suit the racing be held at the individual clubs. With this note the RYA actively encourage number adjustment as the list below may be suitable for the majority of clubs however will not suit all clubs. For more information on number adjustment please contact the RYA Technical department ([email protected]) ClassName Rig Keel Engine Spinnaker Recommended PN PN Confidence Level Number of Clubs Number of Boats Number of Races Description 1/4 TONNER S F OB C 1078 VERY LOW 2 2 38 3/4 TONNER S F IBF C 930 VERY LOW 1 1 3 8 METRE S F IBF C 910 VERY LOW 2 2 20 8 METRE S F IBF CA 909 VERY LOW 1 1 9 A35 S F IBF A 840 VERY LOW 1 1 4 ACHILLES 24 S 2K IB2 C 1156 VERY LOW 1 1 1 ACHILLES 24 S 3K IB2 C 1166 VERY LOW 2 2 7 ACHILLES 24 S F IB2 C 1180 VERY LOW 1 1 14 ACHILLES 24 S F IBF 0 1143 VERY LOW 1 1 8 ACHILLES 24 S 3K OB C 1118 MEDIUM 6 11 44 ACHILLES 24 S F IBF C 1111 VERY LOW
    [Show full text]
  • YARDSTICKZAHLEN 2021 Inklusive Einführung in Das System Und Regeln
    Aktualisierung: Januar 2021 YARDSTICKZAHLEN 2021 Inklusive Einführung in das System und Regeln 4531279 Informationen für Mitglieder des Deutschen Segler-Verbands Aktualisierung: Januar 2021 YARDSTICKZAHLEN 2021 Inklusive Einführung in das System und Regeln HIGH GLOSS — DURABLE & REPAIRABLE — TRUE COLOR NEXT GENERATION TOPCOAT 45 1279 awlgrip.com 3 facebook.com/awlgripfinishes twitter.com/awlgrip instagram.com/awlgripfinishes All trademarks mentioned are owned by, or licensed to, the AkzoNobel group of companies. Informationen für Mitglieder des Deutschen Segler-Verbands © AkzoNobel 2021. 9861/0121 IPL0121879480-001_Awlgrip_HDT_IT_105x148.indd 1 22/01/2021 10:46 Yardstick Deutschland Yachten desselben Serientyps, für die eine YS-Zahl gilt, müssen Von Dietrich Kralemann also dieselben Konstruktionsmerkmale des Rumpfes (Tiefgang, Motorausrüstung, Verdrängung, Kielgewicht, Kielform und -mate- Motto: Fair segeln, mit fairen Mitteln gewinnen! rial u. ä.) und denselben Ausrüstungsstandard von Rigg und Segeln aufweisen. 1. Allgemeine Zielsetzungen Bei den vom DSV anerkannten Klassen und Werftklassen gibt es in Der DSV beabsichtigt mit dem von ihm propagierten und jährlich dieser Hinsicht keine Probleme. aktualisierten Yardsticksystem, das Regattasegeln mit baugleichen Aber auch für die übrigen Serienyachten ist der Standard durch De- Serienyachten und Jollentypen zu fördern. finition und Beschreibung im YS-Grundstandard verbindlich festge- Dabei sollen zeitlicher und finanzieller Vermessungsaufwand für legt. Für den Rumpf sind Kielform, ggf.
    [Show full text]
  • Etap 26 Qr - 1983
    ETAP 26 QR - 1983 Ref : ARDAB334252 Main datas Shipyard :ETAP YACHTING Liferaft :No Architect :Van De Stadt Design Area :France Atlantic Rochelle Year :1983 Berth place available :No Made of :GRP Berth place details : Length :7.86 m Office :Arcachon Width :2.75 m Draft :0.95 m Remaining leasing :No Hull :Monohull Flag :FRENCH Keel :Unknown Engines Brand :VOLVO Hours :0 Engine model :MD5A Transmission :Saildrive Fuel type :Diesel Fuel tank :0 Mounting :In Board (IB) Number of engines :1 Power unit (hp) :9 Engines details : Facilities Number of double cabins: 1 Type of WC :Sailor Number of single cabins :0 Number of berths :5 Number of crew cabins : 0 Wheelhouse :Yes Number of bathroom :1 www.xboat.fr/4252-ETAP+26+QR.html [email protected] © Xboat 2021 Electronics Radar :No GPS: Yes Radar details : Plotter :Yes Autopilot :Yes Plotter details : Autopilot details : VHF: Yes 12/220 converter :Yes Watermaker :No Depth sounder :Yes Watermaker specs : Sounder details : Bridge equipment Gangway :No Teak deck :No Hydraulic :No Furling mainsail :No Davits :No Spinnaker :Yes Aft platform :No Sails details : Electrical windlass :No Sprayhood :Yes Mast :1 Furling genoa :Yes Winter cover :No Teak cockpit :No Cockpit cover :No Major equipment Bow thruster :No Holding tank :No Marine generator :No Tender :Yes Marine generator details : Tender Outboard :Yes Air conditioning :No Tender and ob details : Charger or air conditioning details : Hot water :No Appliances Ice maker :No Laundry :No Fridge :1 Dishwasher :No Freezer :Yes TV antenna :No Oven :No TV :No Microwave :No Sat tv antenna :No Gas stove :Yes Electrical stove :No Heating :No Heating details : www.xboat.fr/4252-ETAP+26+QR.html [email protected] © Xboat 2021 Miscellaneous Comments :Etap 26 is the ideal deep-sea sailboat to navigate in family.
    [Show full text]
  • The Carlingford Lough Rating System
    The Carlingford Lough Rating System - Ratings 2015 CLRS values are found by averaging values for boats of identical type Boat type CLRS 1 1/2 Tonner 0.885 2 1/2 Tonner 0.999 3 100 Square Meter 0.994 4 11 Metre Sloop 0.962 5 12 Metre 1.124 6 Achilles 24 0.808 7 Achilles 24 0.911 8 Achilles 24 0.912 9 Achilles 9m 0.961 10 Achilles 9M 0.939 11 Adams 10 1.001 12 Akilaria RC1 Class 40 1.000 13 Alan Buchanan East Anglian 0.793 14 Albin Nova 0.957 15 Andrew Simpson Associates Simpson 30 0.960 16 Arbor 26 1.016 17 Archambault A31 0.994 18 Archambault A35 1.028 19 Archambault A40 RC 1.086 20 Archambault Grand Surprise 1.034 21 Arcona 340 1.012 22 Arcona 370 1.029 23 Arcona 370 1.006 24 Arcona 400 1.050 25 Arcona 400 1.029 26 Arcona 400 1.034 27 Arcona 410 1.071 28 Arcona 410 1.071 29 B30 1.351 30 Baltic 38 1.023 31 Baltic 42 1.010 32 Barvaria 37 1.006 33 Bashford Howison 36 1.047 34 Bavaria 32 0.932 35 Bavaria 30 0.928 36 Bavaria 30 0.916 37 Bavaria 30 0.916 38 Bavaria 30 0.925 39 Bavaria 30 0.916 40 Bavaria 30 0.919 41 Bavaria 30 0.910 42 Bavaria 30 0.913 43 Bavaria 31 0.951 44 Bavaria 31 0.911 45 Bavaria 32 0.964 46 Bavaria 32 0.900 The Carlingford Lough Rating System - Ratings 2015 CLRS values are found by averaging values for boats of identical type Boat type CLRS 47 Bavaria 33 0.957 48 Bavaria 34 0.981 49 Bavaria 34 0.979 50 Bavaria 34 0.972 51 Bavaria 35 Holiday 0.979 52 Bavaria 35 Match 1.041 53 Bavaria 350 0.976 54 Bavaria 36 1.015 55 Bavaria 36 1.012 56 Bavaria 36 1.007 57 Bavaria 36 1.005 58 Bavaria 36 1.009 59 Bavaria 36 1.007 60 Bavaria
    [Show full text]
  • YARDSTICK ZAHLEN 2017 19.12.2016 Seite 1
    YARDSTICK ZAHLEN 2017 19.12.2016 Seite 1 Jollen 72 Moth Hydrofoil Mehrrumpfboote 74 18-Footer 94 Musto Performance Skiff 82 A-Cat 92 29er 118 Niedersachsenjolle 73 Brindl F35 66/85 114 420 114 O-Jolle 85 Dart 112 445 125 OD 11 88 Corsaire 750MkII 24.3/15.4/57.6 103 470 114 OK-Jolle 89 Dragonfly 800 sw 24/26/55 103 485-S-Rennjolle 173 Optimist 103 F24 Tri 21/11/50 83 49er 21.2 Gr.u.Ge./ 38 2Trapeze 110 Peter Gleiter 98 F27 Tri 26/23/76 98 505 118 Pfeil S 86 Hobbie 17 15.6/3.7 97 505 neu Segel und Spi 120 Pfeil-Jolle 113 Mauer Cat 114 Achatjolle 114 Phantom-Jolle 113 Milma Cat 117 Albatros 435 122 Phönix-Gaffeljolle 74 Nacra 60 B 118 Alezan 118 Pirat 76 Nacra F16 103 Aquila 110 Pirat Renn. 80 Prindle Cat 18 110 Byte CII 120 RA-Jolle 83 Sigma 9 Trimaran 9,6/50/115 117 Catalina Capri 14.2 118 Robby-Jolle 94 Topcat FI 116 Ciclone 108 RS-100 93 Topcat FII 116 Conger 103 RS-600 85 Topcat K 2 15.2/4 2 Trapeze 106 Contender 109 RS-Aero 80 Topcat K I 118 Delphin 11 m2 113 Schakel-Jolle 84 Topcat Spitfire III 120 Delphin 9,5 m2 94 Segelkanu 76 Tornado 125 Dinghy 12 ft 10.6 112 Siggerling 70 Tornad New 134 Dinghy 14 ft 110 Snipe 79 Ventilo 20 103 E-Jolle 110 Spanker 118 Europe 115 Spray-Jolle 112 Finn 120 Sprtotte 6 Yachten 103 Fireball 113 Tempo-Jolle 91 11 m One Design 102 Firebird 123 Vaurien 86 11 m One Design Top 112 Flibustier 120 VB-Jolle 108 15 qm SNS 10,4/13,4/50 bis1979 113 Flipper Scow 114 Wanderjolle 15 m2 104 15 qm SNS 10,4/13,4/50 ab 1980 125 Flying Bee 108 Wanderjolle 20 m2 108 35 qm Nat.
    [Show full text]
  • Yardstick Zahlen 2018 05 Flachwasser
    Österreichischer Segel-Verband Binnen-Yardstick Binnen-Yardstick TIEFWASSER Stand: 02.05.2018 Diese Yardstickzahlen gelten bei allen Regatten in Österreich ausgenommen Neusiedler See und Bodensee! Bootsklasse YS-Zahl-Tiefwasser Info Kielform Letzte Änderung Kommentar 11m one Design 86 2016-07-05 08:34:01 Spi: 76m2 12 m OD 82 14-Foot-Dinghi 93 15m² Jollenkreuzer Oldie (Vollholz) 105 2014-03-12 15:43:37 15m² Jollenkreuzer Peiso Sport 109 15m² Jollenkreuzer Regatta ab Bj. 91 100 15m² Jollenkreuzer Regatta bis Bj. 90 102 15m² Jollenkreuzer Touren 104 16m² Jollenkreuzer Regatta 106 16m² Jollenkreuzer Touren 111 18-Foot-Skiff 74 2.4 mR 125 n KK 2017-04-11 21:23:44 20m2 Jollenkreuzer Cerpes 102 n SK 2016-05-27 08:53:56 20m² Jollenkreuzer 110 20m² Jollenkreuzer Bopp u. Diettrich 94 20m² Jollenkreuzer Gaffel 111 20m² Jollenkreuzer Oldie (Vollholz) 103 v 2015-04-28 20:57:47 20m² Jollenkreuzer Prokes 103 20m² Jollenkreuzer Regatta ab Bj. 93 94 20m² Jollenkreuzer Regatta bis Bj. 92 96 20m² Jollenkreuzer Staempfli 104 29er 100 30m² Jollenkreuzer 98 420ziger 114 470ziger 104 49er 78 808er 100 8m One Design HBK Topspi 90 8m One Design Klassenkonform 92 v SK 2015-04-28 20:38:12 A-Cat 76 A-Cat Foil 74 P ohne 2017-04-11 21:26:05 Achat-Jolle 121 Achilles 24 110 Akros (12m Mast) 90 Akros (bis 13m) 84 Akros (bis 14m) 83 Akros (gr. 14m) 82 Albin Alpha 29 102 n KKS 2014-08-20 14:14:15 Albin Express 102 Albin Viggen 115 Alp Sail Putiferio 97 Alpa 22 117 Alpa 515 113 Alpa 550 124 Alpha 29 114 n 2014-03-13 14:00:06 Anderson 22 120 Aphodite 101 96 Aquila Kiel 113
    [Show full text]
  • Catalyst N48 Oct 201
    Catalyst Journal of the Amateur Yacht Research Society NUMBER 48 OCTOBER 2014 How to supply information for publication in Catalyst: The best way to send us an article:- an electronic (ascii) text tile (*.txt created in Notepad, or Word, with no formatting at all, we format in Catalyst styles). Images (logically named please!) picture files (*.jpg, gif, or *.tif). If you are sending line drawings, then please send them in the format in which they were created, or if scanned as *.tif (never send line drawings as JPEGs because it blurs all the lines) Any scanned image should be scanned at a resolution of at least 300 ppi at the final size and assume most pictures in Catalyst are 100 by 150mm (6 by 4 inches). A digital photograph should be the file that was created by the camera. A file from a mobile phone camera may be useful. Leave them in colour, and save them as example clear_and_complete_title.jpg with just a bit of compression. If you are sending a CD, then you can be more generous with the file sizes (less compression), than if emailing, and you can then use *.tif LZW-compressed or uncompressed format. For complex mathematical expressions send us hardcopy or scan of text with any mathematical characters handwritten (we can typeset them), but add copious notes in a different colour to make sure that we understand. We can also process MS Equation and its derivatives. Include notes or instructions (or anything else you want us to note) in the text file, preferably in angle brackets such as <new heading>, or <greek rho>, or <refers to image_of_jib_set_badly.jpg>.
    [Show full text]