DOCSLIB.ORG

PDF Diario EL PAÍS

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
PDF Diario EL PAÍS 12 / EXTRA EL PAÍS, MIÉRCOLES 21 DE JUNIO DE 2006 Regatas previas de la Copa del América / Las bases Regatas previas de la Copa del América / Las bases El nuevo puerto deportivo de Valencia P Parque de la Copa del América Muelle norte La ciudad se ha preparado para recibir la Copa del América con la construcción de un nuevo puerto que está pensado para su uso futuro. Las ACCESO • Capacidad para 8.000 espectadores. MAR MEDITERRÁNEO Eslora Atraques instalaciones cuentan con todos los servicios de una marina moderna: Administración, seguridad (tanto en tierra como en el mar), agua y • Pantallas para seguir las regatas. 12 pies 136 • Escenario con actividades. 15 pies 34 electricidad en cada punto de amarre, aseos y duchas, acceso a Internet, retirada de aguas negras, combustible y lubricantes, tienda, BMW-Oracle Racing aparcamiento, water bus y transporte en tierra. Posición: 39° 28.0' N - 0° 18.5' W. Frecuencia: VHF 67 ACCESO • Ocio nocturno. 20 pies 42 Team Shosholoza P • Restaurantes. MUELLE 1 30 pies 31 Luna-Rossa +39 Challenge • Tiendas. ASÍ ES UNA BASE DE LA COPA DEL AMÉRICA Challenge Dotaciones comunes de los edificios Alinghi Terraza Ocio y que albergan a los equipos. y bar aparcamiento Capitanía Tienda Muelle de grandes Planta 3 embarcaciones Lucernario Casa de la Combustible Copa del América Marina (en construcción) Zona de equipo Botes de espectadores Comedor Zona de invitados Planta 2 Palcos VIP ACCESO P ) A ón N ci T 3 uc A ÁN tr L Oficinas / Administración AL s Á T on N N c PA en 1 Yates grandes a ( in P Gimnasio Sala de prensa / Reunión ar A M N T A L MAR MEDITERRÁNEO Médico Á N Planta 1 Centro de prensa 2 Taller de mástil Nuevo Recepción Veles e Vents (Velas y Vientos), es el edificio principal del complejo M puerto y tienda a l IBC náutico. v deportivo Almacén a • Oficinas generales r Zona de barcos r o • Organización ACM. s a Emirates Team New Zealand • Jueces de regata. 1,5 millas • Voluntarios. Planta baja Areva Challenge • Restaurante del personal. Muelle sur • Zona de invitados. Eslora Atraques • Almacén de logística. Valencia Círculo Taller general Victory Challenge 12 pies 173 Imagen generada de regatas 15 pies 182 por ordenador. Puerto Lavado y secado Desafío Español 2007 18 pies 70 de velas Zona de comercial maniobras Puerto 20 pies 26 United Internet Team Germany Río Velería Tu comercial 25 pies 23 ria 30 pies 60 Mascalzone Latino-Capitalia Team Imagen aérea de las instalaciones 50 pies 6 1 km China Team deportivas del puerto de Valencia. Fuente: Copa del América. NACHO CATALÁN / EL PAÍS nas, constituye también un espec- raciones del equipo estadouniden- consulta médica y otras dependen- Luna Rossa, que ha encargado su di- La Copa del América ha transformado la dársena interior del Puerto de Valencia en un pequeño universo que palpita al ritmo de las táculo. se: “Diseñamos una base que inte- cias de uso exclusivo del equipo; pe- El ‘glamour’ seño al arquitecto Renzo Piano, regatas. Las bases de los equipos, llenas de confort y de diseño, son construcciones peculiares, en las que se combinan las exi- “Trabajar en un equipo de la grara un gran número de los requisi- ro también palcos para visitantes es- se vive den- quien lo ha basado en la idea de la America’s Cup es realmente inten- tos de nuestro equipo bajo un mis- peciales, restaurantes, terrazas, ba- tro y fuera reutilización de las velas empleadas gencias técnicas, extremadamente complejas, de los veleros más rápidos con las necesidades de organización que plantean a los so. Las largas horas, la presión del mo techo. La primera prioridad era res y tiendas de merchandising en ediciones anteriores de la Copa equipos las relaciones públicas y la apertura a curiosos y visitantes. tiempo y la permanente necesidad ofrecer las operaciones de navega- abiertas al público. Hay bases que del mar; al- del América. Ha creado, así, un ob- de interacción han de ser tomadas ción más eficientes posibles. Al mis- están dotadas de una sala de cine o, gunas bases jeto arquitectónico bien singular. en cuenta a la hora de planificar el mo tiempo, queríamos diseñar un incluso, de una pequeña escuela. El diseño interior, en consonan- entorno de trabajo adecuado”, expli- espacio que ofreciera a nuestros in- La del Desafío Español tiene la tienen sala cia con la capacidad adquisitiva de caba Patrick Magyar, codirector ge- vitados una experiencia de hospita- peculiaridad de que ocupa dos edifi- de cine y los contendientes en la Copa del neral del Alinghi, el pasado noviem- lidad memorable y del máximo ni- cios, uno de ellos destinado al uso una peque- América y sus patrocinadores, es El corazón de la regata bre, cuando el equipo defensor del vel, todo ello en una atmósfera au- de la tripulación y otro a las activi- también de alto nivel, tanto por lo trofeo inauguró su base. El otro co- ténticamente marítima”. dades más abiertas al público. El di- ña escuela que se refiere al mobiliario como a director general del sindicato suizo, En efecto, hayan optado por el rector técnico-deportivo del equi- la decoración. La Copa del América Grant Simmer, era todavía más ex- cubículo estándar que les ha ofreci- po, Agustín Zulueta, solicitó que la es una competición con glamour presivo: “Esta base será la exten- do el Consorcio Valencia 2007 o base no sea destruida al concluir la dentro y fuera del mar. Y eso no se to un nuevo canal orientado hacia y de ocio y se han levantado las ba- perfilando, sólo en parte, ese objeti- sión de nuestros hogares durante por encargar un proyecto propio, regata en 2007 ya que pretende que nota sólo en ese clima de “fórmula ADOLF BELTRAN el norte, que permitirá a los barcos ses de los equipos. La actividad vo urbanístico de largo alcance. los próximos dos años”. las bases presentan esa doble carac- siga siendo base de operaciones pa- 1” del mar que la impregna, o en el a mayor transformación fí- desplazarse hacia las zonas de rega- El master plan de toda esa trans- en la dárse- El hecho es que, a estas alturas, Diseñada por el propio José Ma- terística de trabajo técnico especiali- ra 2011. “Pretendemos estar aquí consumo habitual de una determi- sica causada por la Copa tas sin coincidir en la bocana con el formación, obra del arquitecto va- na atrae a la dársena está tomada literalmen- ría Tomás, con un aire de hangar zado y de acogida a visitantes. Así, hasta que nos echen o se nos acabe nada marca de champaña. Se nota del América en la ciudad intenso tráfico comercial de las ins- lenciano José María Tomás, era te por la organización y por los equi- marinero, la base del Alinghi ejem- con superficies útiles construidas el dinero”, comentó. también en los ambientes creados de Valencia se ha produci- talaciones portuarias; se ha cons- muy ambicioso y tenía la preten- cientos de pos, al tiempo que su actividad plifica lo que pretenden ser este ti- que oscilan entre los 2.500 y los No es la única que podría eludir para las relaciones sociales, aque- Ldo en el puerto. Su dársena interior truido un edificio de invitados, dise- sión, como él mismo ha explicado, curiosos atrae a cientos de curiosos. Porque po de pabellones, que combinan 6.000 metros cuadrados, las bases su desmontaje, aunque por motivos llos que deben propiciar el contacto se ha convertido en el corazón mis- ñado por el arquitecto británico Da- de convertir la dársena en “una pie- ese espacio refleja todo el color y la áreas de trabajo de los equipos con de los equipos incluyen un puerto diferentes. Algunas voces propug- humano y la convivencia en el pe- mo de la prueba, un espacio de anti- vid Chipperfield y el español Fer- za urbana”, dándole accesibilidad y peculiar idiosincrasia de una com- otras abiertas a los visitantes. Lo ha seco con sus correspondientes tra- nan que los pabellones más intere- queño universo que dibujan 12 ba- guos muelles reordenados donde se mín Vázquez, de formas ligeras que visibilidad para integrarla comple- petición de vela cuyo paisaje domés- resumido muy descriptivamente velifts para sacar las naves del agua, santes se mantengan y se reaprove- ses alineadas en una media luna al- han instalado pantalanes para que evocan el dinamismo náutico; se ha tamente en el entramado de la ciu- tico, con la docena de barcos des- Chris Dickson, patrón del BMW talleres, salas de velas, gimnasios, chen en el futuro para otros usos. rededor de la vieja dársena del puer- atraquen grandes yates; se ha abier- creado una zona de entretenimieto dad. Todavía en obras, la zona va cansando plácidamente en sus cu- Oracle, al referirse al centro de ope- salas de navegación, oficinas, una Un ejemplo es el del equipo italiano to de Valencia. Vista general del puerto valenciano desde la base del Luna Rossa. SANTIAGO CARREGUÍ Una pasarela une los dos edificios de la base del Desafío Español. JOSÉ JORDÁN La base del Alinghi, la primera en ser inaugurada en Valencia. SANTIAGO CARREGUÍ Sala VIP del Alinghi, llamada ‘el club’ por los miembros del equipo. ARTERO FOTÓGRAFOS EL PAÍS, MIÉRCOLES 21 DE JUNIO DE 2006 EXTRA / 13 Regatas previas de la Copa del América / Las bases Regatas previas de la Copa del América / Las bases El nuevo puerto deportivo de Valencia P Parque de la Copa del América Muelle norte La ciudad se ha preparado para recibir la Copa del América con la construcción de un nuevo puerto que está pensado para su uso futuro.
Load more

Recommended publications
  • Team Portraits Emirates Team New Zealand - Defender
    TEAM PORTRAITS EMIRATES TEAM NEW ZEALAND - DEFENDER PETER BURLING - SKIPPER AND BLAIR TUKE - FLIGHT CONTROL NATIONALITY New Zealand HELMSMAN HOME TOWN Kerikeri NATIONALITY New Zealand AGE 31 HOME TOWN Tauranga HEIGHT 181cm AGE 29 WEIGHT 78kg HEIGHT 187cm WEIGHT 82kg CAREER HIGHLIGHTS − 2012 Olympics, London- Silver medal 49er CAREER HIGHLIGHTS − 2016 Olympics, Rio- Gold medal 49er − 2012 Olympics, London- Silver medal 49er − 6x 49er World Champions − 2016 Olympics, Rio- Gold medal 49er − America’s Cup winner 2017 with ETNZ − 6x 49er World Champions − 2nd- 2017/18 Volvo Ocean Race − America’s Cup winner 2017 with ETNZ − 2nd- 2014 A class World Champs − 3rd- 2018 A class World Champs PATHWAY TO AMERICA’S CUP Red Bull Youth America’s Cup winner with NZL Sailing Team and 49er Sailing pre 2013. PATHWAY TO AMERICA’S CUP Red Bull Youth America’s Cup winner with NZL AMERICA’S CUP CAREER Sailing Team and 49er Sailing pre 2013. Joined team in 2013. AMERICA’S CUP CAREER DEFINING MOMENT IN CAREER Joined ETNZ at the end of 2013 after the America’s Cup in San Francisco. Flight controller and Cyclor Olympic success. at the 35th America’s Cup in Bermuda. PEOPLE WHO HAVE INFLUENCED YOU DEFINING MOMENT IN CAREER Too hard to name one, and Kiwi excelling on the Silver medal at the 2012 Summer Olympics in world stage. London. PERSONAL INTERESTS PEOPLE WHO HAVE INFLUENCED YOU Diving, surfing , mountain biking, conservation, etc. Family, friends and anyone who pushes them- selves/the boundaries in their given field. INSTAGRAM PROFILE NAME @peteburling Especially Kiwis who represent NZ and excel on the world stage.
    [Show full text]
  • Seahorse International Sailing Guide to the America's
    ContentsThereThere | Zoom in | Zoom out For navigation instructions please click here Search Issue | Next Page isis no no SecondSecond The Seahorse InternationalInternational SailingSailing guide to the America’s Cup PAUL CAYARD DENNIS CONNER RUSSELL COUTTS PAUL BIEKER MIRKO GROESCHNER TOM SCHNACKENBERG… AND FRIENDS in association with Contents | Zoom in | Zoom out For navigation instructions please click here Search Issue | Next Page A Seahorse Previous Page | Contents | Zoom in | Zoom out | Front Cover | Search Issue | Next Page EF MaGS International Sailing B You & Us Available in two locations. Everywhere, and right next to you. Because financial solutions have no borders or boundaries, UBS puts investment analysts in markets across the globe. We have specialists worldwide in wealth management, asset management and investment banking. So your UBS financial advisor can draw on a network of resources to provide you with an appropriate solution – and shrink the world to a manageable size. While the confidence you bring to your financial decisions continues to grow. You & Us. www.ubs.com___________ © UBS 2007. All rights reserved. A Seahorse Previous Page | Contents | Zoom in | Zoom out | Front Cover | Search Issue | Next Page EF MaGS International Sailing B A Seahorse Previous Page | Contents | Zoom in | Zoom out | Front Cover | Search Issue | Next Page EF MaGS International Sailing B WELCOME 3 Dear friends and fellow final of the America’s Cup. America’s Cup enthusiasts UBS is committed to the unique and dynamic sport of sailing as we This summer the America’s Cup, one represent the same values and skills of sport’s oldest and most prestigious required to succeed in global financial trophies, returns to Europe for the services: professionalism, teamwork, first time in over 150 years.
    [Show full text]
  • Contenuti 1. Prefazione Di Sir Peter Blake 2. America's Cup History 3
    Contenuti 1. Prefazione di Sir Peter Blake 2. America's Cup History 3. Luna Rossa History 4. Il team: 4.1 Patrizio Bertelli - Team Principal 4.2 I componenti del team 5. La sfida alla 35^ America's Cup 6. Le America’s Cup World Series 7. Le barche: 7.1 I catamarani classe AC45 7.2 I catamarani classe AC62 8. La base di Cagliari 9. Il Circolo della Vela Sicilia 10. Sponsor 10.1 Prada 11. Fornitori Ufficiali: 11.1 ABC Tools 11.2 CR24 11.3 ESTECO 11.4 Lenovo 11.5 Sanpellegrino 11.6 Si14 11.7 Technogym Marzo 2015 1. Prefazione di Sir Peter Blake al libro "Luna Rossa" sulla 30^ America's Cup (2000) La Coppa America è un trofeo molto ambito, ma che di rado ha cambiato mano in 150 anni. Questo non è uno sport per deboli di cuore. Non è impresa da prendere alla leggera o per capriccio. É una lotta tra velisti di Yacht Club sparsi nel mondo che vogliono disperatamente la stessa cosa: mettere le mani sulla Coppa. Il prestigio per il vincitore vale più di qualsiasi altro riconoscimento sportivo. É proprio vincere l’invincibile e fare l’impossibile che affascina uomini di mare, sognatori e miliardari. Ma la vittoria non arriva facilmente. Anzi, il più delle volte non arriva affatto. L’unico modo per vincere è continuare a partecipare, continuare a tornare, una volta dopo l’altra, con l’intimo convincimento di potercela fare. Esitare dopo il primo tentativo non fa parte delle regole del gioco. Ci vogliono persone straordinarie, con una motivazione ferrea, grande esperienza, attenzione per i particolari e dedizione incondizionata.
    [Show full text]
  • Risultati 16-21 Giugno 2005
    Risultati 16-21 giugno 2005 DOMANI AL VIA I VALENCIA LOUIS VUITTON ACTS 4&5 DELLA 32MA AMERICA’S CUP. Valencia, 15 giugno 2005 – La stagione 2005 della 32ma America’s Cup inizia domani con la prima regata del Valencia Louis Vuitton Act 4. Come da tradizione alla vigilia delle regate, c’è stata la conferenza stampa di apertura con gli skipper dei 12 team in gara per la 32ma America’s Cup. Molta serenità da parte del Defender Alinghi, rappresentato da Peter Holmberg, che giudica la rosa dei concorrenti competitiva e preparata, aspettandosi regate combattute ed un bellissimo spettacolo sull’acqua. Anche Francesco De Angelis, team leader di Luna Rossa Challenge, si dichiara soddisfatto del suo nuovo team internazionale, uno di quelli che ha trascorso più tempo a Valencia, in test e allenamenti. “Sembra un campo di regata facile e stabile come condizioni; in realtà nell’arco della stessa giornata il tempo cambia moltissimo e ci sono insidiosi salti di vento”. Vasco Vascotto tattico di Mascalzone Latino Capitalia Team, è allegro e divertente come sempre ma non nasconde una “certa tensione all’idea di scendere in acqua per l’America’s Cup”. All’inizio di questi Act vedremo quasi sicuramente Hamish Pepper alla ruota nella fase di prepartenza sostituito immediatamente dopo da Flavio Favini, uno dei migliori timonieri del nostro paese. Iain Percy, il fuoriclasse inglese scelto da + 39 per timonare ITA 59 è consapevole di avere ancora da imparare ma è contemporaneamente certo di aver fatto passi da gigante rispetto all’anno passato e sa di poter contare su un pool di olimpionici bravi, motivati e decisi a farsi rispettare anche in America’s Cup.
    [Show full text]
  • Results 20April
    0421SAB.3:Layout 1 21-04-2007 1:52 Pagina 1 w METEO w w . l u n a r o s s a c h a l l e n g e . c o m IL BUON INIZIO DI LUNA ROSSA LE BARCHE ITALIANE SI SONO FATTE ONORE ALLA BASE Angeli nel team di Luna Rossa Angela, Barbara, Marian, proprio lavoro, in mare e in Rossa non hanno esigenze Nicoletta e Victoria sono palestra”. A loro compete tutta la particolari, si adeguano facilmente, come si definiscono, le parte organizzativa e logistica del non hanno pretese. Gli Italiani, “baby-sitter” del team di team: dalla gestione degli alloggi come tradizione vuole, sono solo Luna Rossa ma in realtà sono dei team member alla prenotazione un po' più attenti al cibo e molto di più. Sono i punti di di hotel per familiari e ospiti, dalla all'abbigliamento”. Supporto riferimento di tutta la base. gestione del magazzino delle divise logistico, dunque, ma non solo. Il loro compito è quello di rendere e dei materiali all'organizzazione Si può dire che siano delle esperte facile la vita del team, fuori e dentro dei pasti del team, alla base e in nell'organizzazione di eventi, la base, soddisfacendo richieste e barca. Ma anche inviare i fiori alle organizzano cene, e in supporto magari realizzando piccoli sogni. compagne dei team member per ai diversi responsabili si sono Super fun “Dobbiamo facilitare la vita dei i loro compleanni. “Ci occupiamo occupate del varo e dell'unveiling. IL VENTO È FINALMENTE ARRIVATO, ANCHE SE LEGGERO. LA LOUIS VUITTON È INIZIATA DAVVERO E SUBITO SONO ARRIVATE LE SORPRESE.
    [Show full text]
  • Results 7 May N a @ H O T M Y a N I a L D
    0508marte_23:Layout 1 8-05-2007 0:13 Pagina 1 w METEO w w . l u n a r RR2 FLIGHT 10 o s s a RACE AREA “ROMEO” c h 1 CHINA TEAM VS +39 CHALLENGE a l l 2 UNITED INTERNET TEAM GERMANY VS AREVA CHALLENGE e n 3 - g e BYE TEAM SHOSHOLOZA . c o RACE AREA “JULIET” m 4 MASCALZONE LATINO VS LUNA ROSSA CHALLENGE 5 VICTORY CHALLENGE VS EMIRATES TEAM NEW ZEALAND 6 DESAFIO ESPANOL 2007 VS BMW ORACLE RACING THE TRADITIONAL GAME OF PELOTA IL FILM DELLA REGATA MIXED ZONE Ian Weighell Tim Kroger Jonathon McKee Ross Halcrow Tony Rae Ian Walker Grinder Pit Mainsail Trimmer Trimmer Runner Tactician Victory Challenge Team Shosholoza Luna Rossa Challenge BMW Oracle Emirates Team New +39 Challenge It was very exciting That was classic match The course was more Our preparation has been Zealand We won the start and didn’t today, the first beat was racing against our to starboard than to port. It good, we keep going The courses have evened up make any mistakes. We are fun. The boat goes well neighbours. From our was really a geometry game through the same routine. a bit with the regular breeze, definitely a lot better now in this wind range, overall plan since 2005, we and they did a better job With a bit more wind it’s more of a match race. than we were when the conditions suit us can be happy with what we than we did. In that wind the starts can be The races are going to be we started, you can see that but the problem is, have achieved.
    [Show full text]
  • Match Cup Sweden 2018 - 2019 POS COUNTRY SKIPPER TEAM
    Match Cup Sweden 2018 - 2019 POS COUNTRY SKIPPER TEAM 1 NZL Phil Robertson China One Ningbo 2 USA Taylor Canfield Team USone 3 SWE Nicklas Dackhammer ESSIQ Racing Team 4 AUS Torvar Mirsky Mirsky Racing Team 5 FRA Yann Guichard Spindrift Racing 6 AUS Harry Price Down Under Racing 7 GBR Ian Williams GAC Pindar 8 SWE Mans Holmberg Stratsys Racing Team 9 USA Markus Edegran Team Torrent 10 SWE Johnie Berntsson Berntsson Sailing Team 11 DEN Daniel Bjornholt Young Vikings Denmark 12 NED Pieter-Jan Postma Sailing Team NL Shenzen Match Cup - 2017 WMRT Finals POS COUNTRY SKIPPER TEAM 1 AUS Torvar Mirsky Mirsky Racing Team 2 NZL Phil Robertson China One Ningbo 3 FRA Yann Guichard Spindrift Racing 4 NZL Chris Steele 36 Below Racing 5 AUS Harry Price Down Under Racing 6 AUS David Gilmour Team Gilmour 7 ISV Taylor Canfield US One 8 GBR Ian Williams GAC Pindar 9 NED Pieter-Jan Postma Sailing Team NL 10 SWE Nicklas Dackhammar Essiq Racing 11 SWE Johnie Berntsson Flux Team 12 DEN Joachim Aschenbrenner ART Sailing 13 DEN Jonas Warrer Warrer Racing 14 USA Markus Edegran E11even Racing 15 AUS Sam Gilmour Neptune Racing 16 SWE Måns Holmberg Gothenbug Racing 17 AUS Steve Thomas RPM Racing 18 AUS Matt Jerwood Redline Racing Swedish Match Cup - 2016 WMRT Finals POS COUNTRY SKIPPER TEAM 1 NZL Phil Robertson Robertson Racing 2 ISV Taylor Canfield US One 3 AUS Matt Jerwood Redline Racing 4 NZL Chris Steele 36 Below Racing 5 ESP Iker Martinez Team Espana 6 FRA Yann Guichard Spindrift Racing 7 GBR Ian Williams GAC Pindar 8 SWE Hans Wallen Wallen Racing 9 AUS Sam
    [Show full text]
  • Contents 1. Foreword by Sir Peter Blake 2. America's Cup History 3. Luna Rossa History 4. the Team: 5. the Challenge to the 35Th
    Contents 1. Foreword by Sir Peter Blake 2. America's Cup History 3. Luna Rossa History 4. The team: 4.1 Patrizio Bertelli - Team Principal 4.2 Team members 5. The challenge to the 35th America's Cup 6. The yachts: 6.1 AC45 catamarans 6.2 AC62 catamarans 7. The Cagliari Base 8. Circolo della Vela Sicilia 9. Sponsor 9.1 Prada 10. Official Suppliers: 10.1 ABC Tools 10.2 CRS4 10.3 Lenovo 10.4 Sanpellegrino 10.5 Si14 10.6 Technogym June 2014 1. Foreword by Sir Peter Blake to the book “Luna Rossa” - 30th America’s Cup (2000) The America’s Cup is an elusive trophy, and has rarely changed hands in the last 150 years. This is not a sport for the faint hearted. It is not a quest to take lightly or on a whim. It is a fight between sailors from yacht clubs all over the world that desperately want the same thing: get their hands on the Cup. The prestige for the winner has more value than any other sporting achievement. It’s winning the invincible and doing the impossible that attracts sailors, dreamers and millionaires, but the victory is not easy, and most of the time it doesn’t ever happen. The only way to win is to continuously participate, continuously return time and time again with the conviction that you can do it. Hesitating after the first attempt is not part of the rules of the game. You need extraordinary people with ferocious motivation, lots of experience and attention to details and unconditional dedication.
    [Show full text]
  • Results 24 April D I I R T E O T R T E O S R Y P E N a a E , S D D M S T N I R E N a T E I E D L 7 O G O a G E
    0425merc.1:Layout 1 25-04-2007 0:34 Pagina 1 w METEO w w . l u n a r o s s a c h a l l e n g e . c o m DIET A STRUCTURED NUTRITION PROGRAMME OGGI LUNA ROSSA INCONTRA AREVA CHALLENGE E +39 CHALLENGE RESPONSABILE DEL PIANO DI COPERTA Achieving High Performance “We have a very structured stations around the boat”. At the team's nutrition is carefully nutrition programme developed base of Luna Rossa the diet monitored and the diet is by highly qualified specialists” consists of four well-balanced, typically Mediterranean. The said Craig Monk, Sailing Team high-carbohydrate meals per day Paella is the most important plate Manager of BMW Oracle (pasta, a vital nutritional item), for Desafio Espanol 2007. “Paella Racing. Its requirements are high-energy content snacks are is our main meal – Carlo customised for different roles. In also available. Castellano, grinder of Desafio Valencia's heat, it is particularly Large quantities of water are also said, but in general our nutrition important to keep hydration consumed. Big breakfasts, all is rich in fruits, milk, yogurt, levels up. The grinders, for together, at the team self-service and there is a lot of water. example, can burn up 5000 cafeteria are fundamental. We usually have a rich breakfast I calories in a day's racing and will Breakfast is a very important and once a week in the morning S C Think Positive R While great emphasis is placed on consume up to 6 litres of fluids in event of the day for the team, we also have omelette, ham and .
    [Show full text]
  • Eldesafíoderrotaaunrivaldirecto
    MUNDO DEPORTIVO · Miércoles 25 de abril de 2007 POLIDEPORTIVO 33 RESULTADOS Y CLASIFICACIÓN Flight 4 Team New Zealand a Areva Gandía por 1'55” DESAFÍO ESPAÑOL a Mascalzone por 39” United I. Germany a China Team por 4'01” Shosholoza a Luna Rossa por 36” BMW-Oracle a Victory Challenge por 1'18” Flight 5 Mascalzone Latino a +39 por 1'12” New Zealand a DESAFÍO ESPAÑOL por 1'12” Victory Challenge a United I. Germany por 56” BMW-Oracle a Luna Rossa por 6” Shosholoza a China Team por 2'05” Clasificación (tras la disputa de 5 mangas) 1. BMW-Oracle (USA-98) 13 puntos 2. Emirates Team (NZL-92) 10 puntos 3. Luna Rossa (ITA-94) 9 puntos 4. Mascalzone Latino (ITA-99) 8 puntos –. Victory (SWE-96) 8 puntos –. Shosholoza (RSA-83) 8 puntos 7. DESAFÍO ESPAÑOL (ESP-97) 7 puntos 8. Areva Gandía (FRA-93) 5 puntos 9. United Internet (GER-89) 3 puntos 10. +39 (ITA-85) 2 puntos 11. China Team (CHN-95) 1 punto Hoy, Flight 6 China Team-DESAFÍO ESPAÑOL 2007 Team Shosholoza-Emirates Team New Zealand Areva Challenge-Luna Rossa Challenge United Internet Team Germany-Mascalzone +39 Challenge-Victory Challenge Hoy, Flight 7 BMW Oracle Racing-Areva Challenge Luna Rossa Challenge-+39 Challenge United I. Germany-Emirates T. New Zealand Mascalzone Latino-China Team DESAFÍO ESPAÑOL 2007-Team Shosholoza El Desafío Español y el italiano Malcalzone Latino, durante la regata disputada ayer en la que la embarcación española se adjudicó la victoria FOTO: EFE VELA/COPA AMÉRICA Hoy se medirá al Shosholoza, el gran protagonista de ayer tras sumar los cuatro puntos, dos de ellos ante el Luna Rossa El Desafío derrota a un rival directo Ángela Lara VALENCIA ba, pero sobre las 12 horas las pri- la salida; sin embargo, en la prime- so, lo debería hacer perder tiem- hoy)”, señaló Luis Doreste.
    [Show full text]
  • Results 5 , / 0 I 5 L P G a I O N Y R a N N M a a a S D L M T E N E R D N a E I D E L I 7 G O E T a G
    0422dom.1:Layout 1 22-04-2007 1:40 Pagina 1 METEO m o c . e g n e l l a h c a s s o r a n u l . w w w ANCORA FERMI. E LE TV? IL TRIMMER, JOE NEWTON FITNESS Healthy minds in healthy bodies One of the primary elements mental stress day after day and burned stored carbohydrates and different exercises such us rugby, in the hunt for the America's you must be able to reproduce fat. In the second zone, when the netball, soccer. The Defender Cup is the human factor. It's performance for every match. heart rate climbs above 140, the Alinghi has the same goal for the important to have healthy Fitness and strength routines are body requires a much faster fuel America's Cup. “Our job – said minds in healthy bodies. tailor-made for each function on source and strats eating into the Swiss physical trainer Otmar That's why for a sailing crew the boat, as different areas of the muscle protein. This is the danger Keller – is to bring 36 guys to the physical fitness is fundamental in yacht are populated by different time because the body is starting top of their physical potential until such a long racing period like the physical types”. Scott Crawford, cannibalise itself. So we need to the 23rd June. The diversity Louis Vuitton Cup with its three responsible for honing the get the team to a certain fitness within the sailing team is a major months racing and then the strength and endurance of the level in terms of muscular hurdle: the sailors range from 28 America's Cup.
    [Show full text]