AÑO VII / Nº 101 / OCTUBRE 2009 / PARANA

Arranca la Copa de Oro Río Uruguay Seguros con los 12 pilotos que irán por el título de la máxima. Se vienen cinco carreras espectaculares con el agregado de las cuatro marcas metidas en la defi nición.

AQUI ESTAN, ESTOS SON TC Magazine Nº 101 GRAN PREMIO Octubre de 2009 / Paraná

PRESENTACION DEL GRAN PREMIO MAS SEGURO on una conferencia de prensa realizada la semana anterior a esta competencia en el Salón Coliseo de Paraná fue presentadaC la 12º fecha del , el Gran Premio Río Uruguay Seguros.

El evento contó con la presencia de los pilotos Omar Martínez, Matías Rossi, y Martín Basso, más autoridades gubernamentales como el intendente de Paraná, Juan Carlos Halle, el director de Vialidad provincial, Jorge Rodríguez, y el secretario de Turismo de Entre Ríos, Juan Laurencich.

También estuvieron presentes el presidente del Club de Volantes Entrerrianos, Romeo Pisano, más el gerente de Producción de Río Uruguay Seguros, Antonio Chivetti, y Fernando Miori, gerente General de la ACTC. Fotos: Diego Arias / Diario Uno

COPA DE ORO RIO URUGUAY SEGUROS DE TURISMO CARRETERA COPA DE PLATA RIO URUGUAY SEGUROS DE TC PISTA Al igual que en la temporada anterior, este año también será utilizado de unidades obtenidas al fi nalizar la disputa del Campeonato el sistema de Copa de Oro Río Uruguay Seguros para la defi nición Argentino 2009. del campeonato de Turismo Carretera, con la novedad que fue implementado también para el torneo de TC Pista, con su Copa 4. El ganador de la Copa de Oro (Campeón de Turismo de Plata Río Uruguay Seguros, en las mismas condiciones que la Carretera) y el triunfador de la Copa de Plata (Campeón de máxima. TC Pista) serán aquellos pilotos que reúnan más puntos en las últimas cinco competencias de los campeonatos actuales de Según lo indicado en el Art. 2º del Reglamento de Campeonato de ambas categorías. ambas categorías, los certámenes estarán compuestos de 16 fechas y a partir de la 12º fecha de los campeonatos se aplicara el sistema de 5. El ganador de la Copa de Oro y el que obtenga la Copa de Copa de Oro y Copa de Plata, que consta de los siguientes puntos: Plata tienen que haber ganado una competencia, como indica el Reglamento, antes o durante la Copa de Oro y la Copa de Plata. 1. Se tomarán las últimas cinco (5) competencias del campeonato actual. 6. Los doce (12) pilotos participantes de la Copa de Oro y los de la Copa de Plata cargarán 20 kg. 2. Participarán los doce (12) primeros de lastre, por única vez, al comienzo y hasta la pilotos ubicados en el presente campeonato, fi nalización del mismo. Aquel piloto que supere hasta la 11º fecha incluida. los mismos descargará lo necesario hasta llegar a los 20 kg. Cuando empiecen la Copa de Oro y la 3. Puntuación: Se otorgarán siete (7) puntos Copa de Plata, el tope máximo de lastre para el al puntero del campeonato, al término resto de la categoría será de 20 kg. de la 11º fecha. Los restantes once (11) participantes de la Copa de Oro y Copa 7. La Copa de Oro determina solamente el de Plata comenzarán con cero (0) puntos. campeón 2009 de Turismo Carretera y la Copa La asignación de puntos por competencia de Plata al de TC Pista. realizada será la que actualmente utiliza la categoría, salvo en la última carrera de 8. Los once (11) pilotos que participaron de la la temporada, donde se otorgará un 50 % Copa de Oro y de la Copa de Plata, como los que más de puntos, que los dispuestos en el no ingresaron a la misma, quedarán posicionados Art. 5º del Reglamento y al ganador de la en el presente Campeonato Argentino de ambas Copa de Oro y al de la Copa de Plata se categorías, de acuerdo al puntaje general le asignarán cien (100) puntos más al total obtenido al cierre del mismo.

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EDITOR: DIAGRAMACION y DISEÑO GRAFICO: PUBLICIDAD: Fundación del Automovilismo Deportivo Fernando Veronelli Departamento comercial de la República Argentina ([email protected]) ESTADISTICAS: DIRECCION y REDACCION GENERAL: Departamento de Prensa ACTC FOTOS: Guillermo Cejas Ariel Bandi ([email protected])

STAFF IMAGEN: IMPRESION: Crigraf REDACCION: Departamento de Marketing ACTC (011) 4246-4500 Daniel Lannes ([email protected]) Tirada de esta edición: 10 000 ejemplares se metió a fondo en la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, Turismo que arranca este fi n de semana. El de Lanús asumió su candidatura Carretera con un carrerón consagratorio, y con su Ford batió a los Chevrolet favoritos.

PASAJERO DE LA LLUVIA

“Fue una carrera soñada”, disparó verdadera demostración de destreza y Venció a los favoritos Chevy, que “Fueron una suma de presiones, apenas se bajó del Falcon. Emanuel concentración extrema, de parte de un amenazaban con hacer tabla rasa. La y por eso creo que fue una carrera TRIBUTO “Lo quiso el de arriba”, dijo Moriatis ni Alexis Moriatis, el paradigma del iluminado piloto que venció a todo, a necesidad de Rossi y la ambición de muy especial”, reconoció Emanuel, bien se bajó del auto ganador. El de Lanús desparpajo y la despreocupación, el todos, y a sus propias circunstancias, Altuna, ganadores de los otros parciales confi rmando que con esa condición de sumó así su octava victoria en fi nales en 117 que suele asumir con la misma actitud como diría Jorge Luis Borges. clasifi catorios y que hicieron gala una vez pista el error estaba siempre latente. competencias, siempre con el mismo equipo, el triunfo como la derrota porque como más de una buena velocidad punta para el Lincoln Sport Group, con quien corre siempre dice: “Lo que importa es Porque Moriatis debió lidiar con remarcar sus posibilidades. Y también Pero no hubo tal cosa, porque Manu desde su debut del 21 de junio de 2002. correr que es lo que más me gusta”. la peores variables que se pueden venció otro tipo de condicionamientos, sacó a relucir lo mejor de su enorme Manu acababa de realizar una de sus presentar en una carrera. Un trazado porque sin limpiaparabrisas y a poco capacidad velocista para aprovechar son muy fuertes por derecho. Creo obras maestras al mando del ahora empapado, con lluvia, a veces vendaval del fi nal sin radio, debió ganarle a su un medio mecánico, que ahora sin que debemos seguir en este camino E efectivo Falcon que alista el Lincoln y otras no tanto, que cambiaron propia ansiedad y a la necesidad de dilaciones, está para entusiasmarse porque tenemos un gran potencial Sport Group. permanentemente las condiciones del asegurarse un lugar entre los 12 sin con la chance de ser fi nalista en serio. de cara a la Copa”, refl exionó Emanuel, piso, poniendo a prueba la entereza de desperdiciar la oportunidad de plasmar “Ese cachito de más que encontró ahora la carta más fuerte de Ford para En un 12 capitalino pasado por quién debía enfrentar cada vuelta sin en el banderazo una superioridad Machete (Marcelo Esteban) en el motor quebrar esa hegemonía chiva que agua, el de Lanús brindó una saber con qué iba a encontrarse. conductiva que así lo ameritaba. me ilusiona porque los Chevrolets pretende perpetuarse en el certamen. / PARANA 2009 / 5 TCM 101 / PARANA ▼ Carretera ▼ Turismo tuvo quesalirdespacitoporlaleca. Lobería de el y frenó, no Chevy la punta, la de busca en Horquilla la en todo con tiró se 11 pilotos eran de Mariano Altuna, hasta que otros los a respecto con ventaja de unidades Copa de Oro Río Uruguay Seguros. Las siete la en arriba arrancar para Aires Buenos en sumó los puntos necesarios GRACIAS, CAJA DEEMPLEADOS… ino imo e tlzro Pero utilizarlo. Racing JP al viene le de se tarea menuda tiempo siendo vaya quizá y Cherokee motor el manga para la en as algún tiene Laborito de Johnny garantiza. nada puntos de plus asador al carne movida en esta instancia y ese la pequeño toda que poner habrá que indudable es carencia. Porque esa desdeñar sin Fontanita ser para ganador nos falta un poco”, advirtió Pero cinco. o cuatro los entre siempre auto estar para un llegador, tenemos porque bueno marco competitivo tan apretado. un en vitales arranque, de puntos siete valiosos regularlos fase y la asegurarse se para necesarios arrecifeño puntos los con el quedó así Y difícil. carrera una a rédito mejor el sacarle le permitió Fontana Norberto por manifi esto de ofi puesto el cio que indudable Es Sale adelante “Está pagó muy caro la osadía de de osadía buscarsusegundo éxito la enelaño rifó y caro el muy embargo, pagó Vasquito cualquier Sin piso. en de brilla condición Chevy que el Altuna, para de óptica la es Distinta sucesiva rachadepodios. cediendo Gianini debió cortar abruptamente una fue con toque el tras y que carrera en terreno Ledesma, sintonía con en Ortelli deslizó agua” , el fechas las restantes. en repita se que no historia garantizar la puede nadie que ya menor,dato un es no Y Aires. Buenos con en pista de condición la penaronbajo autos sus Ortelli como Ledesma tanto embargo, Sin cuestión. delicada la pilotear para indispensable muñeca la tiene que asegura Lema Gustavo y pilotos, los unísono al avisan equipo”, decisiva. batalla la en full a metidos trespilotos sus con “Al auto no le gustó nada gustó le no auto “Al “Hay mentalidad de de mentalidad “Hay aee abé etr condicionando estar también parece ese conjunto otrora imbatible? El chasis en varios despistes. ¿Podrá recuperarse chances sus purgó que cordobés, del y la cuestión excedió a la mano experta aparecieron motor algunas actitudes diferentes en el el chasis en dramas pero sin adelante, de los entre meterse para pintaba fi Torino nalista la solitario con El Garófalo. debut Claudio de su motorización en López consigo todas Pechito tuvo las no caso, Por en cuentadecaraaloquevendrá. no tener a ellos dato un es juego, en nada había de muchos para que decirse de una jornada compleja, y si bien puede fi indemnes salir lograron que los nalistas cierto es que fueron muy pocos de los Lo desliz.12 el dramatizar demasiado por rezagados”, reconoció el de Lobería, sin regular.fase la en punta la con quedarse de chance su “Mecompliqué con los s crni pr cn uhs dudas, muchas con pero carencia esa los tiempos y la victoria aún no llegó. Sin sobran no pero auto, ese de desarrollo quedar hasta noveno. Hay espacio para trabajar en el posiciones cediendo Una conducta que se repitió en carrera, contundencia. mayor sin pero fuerte, Pumita en cuya primera salida apareció Falcon. fl defi con amante etapa nitiva esta a Diego Aventin, en cambio, apostó fuerte cambio deauto. un descartaron vez la a y equipo, el admitieron en complicando”, está nos solucionar un barrido de trompa que esquiva. siendo sigue le victoria la quien a Lobería, de Lungo haber opacado un tanto las chances del parecen julio de Nueve en arrancó que La serie de desafortunadas actuaciones nunca pudo hacer gala de su velocidad. que Castellano, de Dodge al también “Se ve que nació bien”, dijo el “Tenemos que que “Tenemos están parados. dónde saber para incentivo buen un es Seguros Uruguay Río Oro de Copa la arriba. La localía en esta fecha inicial de bien anotarse quieren si motores, los gran salto de calidad, especialmente en un necesitan que concede entrerriano fifase la para Ford el embargo, Sin nal. de cartas las de otra es Martínez Omar de volveralosprimerosplanosensutierra. Martínez, quien llega de local a Paraná con ganas Omar asoma Detrás Aires. Buenos de lluvia la Lópezdominó como pudo un indócil Torino en fueyel escolta deMoriatis. Arriba,José María cercaJosé Ciantini, quien se mostró recuperado la final subió al podio como tercero.cuenta Lo siguecon deun semi despiste en el luegocomienzo, ganó suy serieen puntos, dos sinprimeros anteslos sumó transpirarposition pole la más de la Río desaprovechó. lasUruguay Oro no Seguros y de Con Copa la a ingresar para Gálvez al matemáticas chances con llegó Rossi Matías ADENTRO EL GRANADERO EL GRANADERO

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NO PUDO SER , Lionel Ugalde y Omar Tanoni no pudieron cumplir su objetivo de estar entre los 12 fi nalistas. Y tampoco clasifi có Gabriel Ponce de León, quien cambió de equipo antes de la carrera de Buenos Aires pero no le alcanzó.

El alivio y más lo previo con el JC Competición. “Ya que tenerlo en cuenta y ver que rol juega ▼ está, ya pasó”, avisaron en la estructura en lo que resta. Es un sorprendente “Entramos, te lo juro”, vaticinó de Chivilcoy, concientes de que deben fi nalista, y tanto velocidad como actitud Rossi cuando la pole sabatina dibujó limar resquemores si no quieren volver a es lo que le sobra. su gran ilusión. El Granadero justifi có perder terreno. holgadamente su presencia entre los Y es claro que no será el único, hay mucho 12 con fulgurante tarea que culminó Un terreno lleno de inquietudes como el más en este juego decisivo que arranca en podio, detrás de un recuperado que hoy pisan tanto Agustín Canapino en Paraná, porque los 12 privilegiados Ciantini, segundo en Buenos Aires y como Matías Jalaf. El del Ford sobrevivió deberán moverse en medio de otras ladero ideal para las ambiciones de a la caída experimentada en las últimas batallas. Las de aquellos que parecen Altuna en el equipo SFP Racing. El de fechas pero deberá recuperar estima para haber encontrado, aunque tardíamente, Del Viso, en tanto, se anota para ganar aprovechar el arsenal tecnológico del el auto que les permita cerrar dignamente en Paraná, dadas las características de que dispone. Y aunque el pibe Canapino una temporada difícil, y que se convertirán su auto. “Pero principalmente lo que sostiene que ser fi nalista es más de lo que en duros escollos para las ambiciones de necesitamos en el equipo es seguir esperaba, está libre de presiones para los fi nalistas. ■ en este rumbo competitivo”, confesó seguir ascendiendo. “No pienso en el DANIEL LANNES Mati, para ponerle paños fríos a una título, sería un gran sueño imposible situación que se presentó muy difícil en por ahora”, indicó Agustín, pero habrá PATIO DE BOXES BUENOS AIRES (II) PATIO DE BOXES BUENOS AIRES (II) PATIO DE BOXES BUENOS AIRES (II) PATIO DE BOXES

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1) El ganador de Buenos Aires, Emanuel el Autódromo de la Ciudad de Buenos los invitados especiales al VIP de Fiat y la Música de la Prefectura Naval Argentina Moriatis, junto con las modelos más Aires. 6) La promotora de YPF repartió la concesionaria de Pilar, Armada. 11) El VIP tocó el Himno Nacional Argentino. lindas de la Argentina. Florencia Tesouro, edición 100 de TC Magazine en su VIP. de Fiat Plan, líder en entrega de autos en 15) La fi rma Saenz brindó en Buenos Débora Bello, Jésica Cirio y Mariquena 7) Los dúos de YPF y Elaion Competición las temporadas 2007 y 2008, presente Aires una charla instructiva a cargo de Cornejo posaron en el VIP de la ACTC en en los boxes. Las chicas pasaron frío pero en Buenos Aires. 12) Los más chicos se Gabriel Casella, destinada a los técnicos el Gálvez. 2) Y también le tocó a Norberto no perdieron la sonrisa. 8) Y también divirtieron muchísimo en el VIP de la ACTC encargados del armado y funcionamiento Fontana por ser el primero de la etapa se cubrieron de la dura jornada con con el simulador del Turismo Carretera y de las cajas de velocidades. Por Saenz regular del campeonato. 3) Y de premio clima adverso las niñas de la ACTC. 9) con los jueguitos Nintendo de Wii. 13) también estuvo presente Omar Badi, ambos pilotos salieron en Caras, qué Fontanita se dio el gusto de invitar a las Omint, institución de cobertura médica y supervisó la charla el Ing. Alejandro nivel muchachos… 4) La promotora de cuatro modelos a la barra de Red Bull en prepaga, festejó sus más de 40 años en Solga, jefe del departamento Técnico Río Uruguay Seguros custodia la Copa de el VIP de la ACTC. Un trago bien fresco el Autódromo de la Ciudad de Buenos de la ACTC, acompañado por el técnico Oro que lleva el nombre de su empresa. luego de una carrera intensa para el Aires junto con la máxima. 14) Antes de David Di Mattía. 5) El VIP de YPF y Elaion Competición en arrecifeño. 10) El trío de Fiat recibió a la fi nal del Turismo Carretera, la Banda de 15 PATIO DE BOXES BUENOS AIRES (II) PATIO DE BOXES

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1) Momento especial del fi n de semana con el Turismo Carretera. 2) Matías Rossi recibió ganó el derecho de ser acompañante la visita del querido Héctor Tití Camps, quien el premio Rosamonte por la pole position en gracias al programa de Rock & Pop, Cuál está peleando duro contra una enfermedad. El Buenos Aires. 3) Ariel Robbiani cumplió sus es?, que conduce Mario Pergolini. 7) La presidente de la ACTC, Oscar Aventin, le entregó primeras 150 carreras en la máxima y recibió Chevy Auto Laboratorio fue conducida una plaqueta en reconocimiento a su aporte y su merecida plaqueta junto a parte de su por Tomás Urretavizcaya, y el Ford por pasión por el automovilismo, y especialmente por equipo. 4) ACTC Solidaria, con su presidenta . 8) Oscar Aventin, Alba Tripi, entregó el cheque Hugo Mazzacane y Rubén Gil Bicella miran simbólico por alimentos atentamente la edición 100 de TC Magazine. no perecederos a la Red 9) También Fernando Niembro se informó Pediátrica, en la fi gura de con nuestra revista en el restaurante Dinner. la Lic. Andrea Millán. 5) Y 10) Y José Melonas, quien junto a Eduardo también recibió alimentos Otero están brindando clínicas de natación no perecederos el Comedor por todo el país, elogiaron la revista, al Nueva Esperanza, de San Turismo Carretera y posaron junto con Ariel Miguel, en nombre de Bandi y Daniel Lannes, quienes arman TC Sabrina Ayala. 6) Los 4 Magazine junto con el diseñador gráfi co Fanáticos esta vez fueron Fernando Veronelli. Pepe prometió subirse cinco porque se sumó a un Auto Laboratorio en La Plata el 6 de un afortunado que se diciembre. LO QUE VIENE EN LA TECNICA Por el Ing. Alejandro Solga Sensación térmica visible... n la carrera de Buenos Aires se puso en práctica por Una visita a Tandil primera vez en la categoría una cámara termográfi ca. E Este elemento nos permitirá trabajar en pos de bajar A principios de septiembre, el técnico David Di Mattia y quien la temperatura dentro de los habitáculos de los automóviles, suscribe viajamos a la ciudad de Tandil para verifi car como y en esta primera experiencia el objetivo fue ir conociendo la evolucionaban los trabajos realizados para fundir los block de manera de trabajar e interpretar el campo térmico medido, las Chevy realizadas por José Pepino Malisia. En primer lugar representado mediante una paleta de colores del tipo arco iris, nos dirigimos junto a José a la fábrica Ulba, donde se realizó junto con la empresa Espa Elec. el herramental para luego elaborar los noyos y posteriormente proceder al fundido de los block. Allí pudimos comprobar que De la mano de Luciano y Mariano López se comenzaron a el material humano y tecnológico es de primer nivel, y los tomar las primeras muestras fotográfi cas de las distintas planos se dibujaron en 3D a partir de dimensiones originales, partes del automóvil como así también de los pilotos. En las y esto nos asegura un grado de reproducción muy similar a la siguientes imágenes observamos el disco de freno, uno de los arquitectura del block original. componentes más exigido térmicamente. Una foto del frente de la Dodge de TC Pista de Juan Martín Trucco, donde a la derecha Inicialmente las dimensiones del cilindro serán de diámetro se puede apreciar la zona de los escapes. Allí el color amarillo menor, lo que evita el encamizado, dándole por ende mayor indica una de las zonas con más temperatura. Y también una rigidez. Así también se imagen del joven piloto de Tres Algarrobos. reforzaron las bancadas y el alojamiento de la bomba de Este tipo de instrumento de medición se utiliza en las industrias agua, teniendo en cuenta las para realizar mantenimiento preventivo, y además está nuevas tapas multiválvulas instrumentado en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza como que someterán a este medida también de prevención, y ya fue utilizado con el fi n elemento a un estado de de detectar a las personas que tenían temperatura corporal carga superior. En la foto superior a los 38.1ºC, separándolas de la fi la para analizarlas y se puede ver una imagen determinar si tenían gripe A del tipo N1H1, durante la pandemia 3D del block. mundial de junio – julio pasados. Luego fuimos a la fábrica de Pepino Malisia, donde pudimos ver Los próximos pasos del departamento Técnico de la ACTC el centro de mecanizado incorporado por la fi rma para realizar son trabajar con este instrumental en lo que resta del año, de el mecanizado de los block, y el mismo cuenta con doble mesa manera de implementar para 2010 las mejoras necesarias para de trabajo y ATC (automatic tools change) cambio automático bajar la temperatura interior de los autos a valores admisibles y de herramientas, lo que reduce los tiempos de mecanizado. La tolerados sin problemas por el organismo de los pilotos. Incluso promesa por parte del fabricante es que en el primer trimestre está proyectado incorporar una toma dinámica en la parte de 2010 tengamos los primeros prototipos elaborados. Y luego superior del techo, para ventilar de forma efectiva al piloto. de esta visita a Tandil no dudamos que así será. Para terminar ofrecemos una foto testimonial donde se puede apreciar el centro de mecanizado de alta tecnología. monarca delTurismo Carretera. Hagansusapuestas.Eljuegofinal yacomenzó. enParaná y en Buenos Aires III, el 20 de diciembre, uno de estos pilotos se Joséconsagrará María López y Emanuel Moriatis. La JalafCopay Agustín de Canapino. Oro Sentados: Río UruguayMariano Altuna, SegurosJonatan Castellano, poneMartínez, primeraMatías ChristianRossi, Ledesma, apasionantes. OmarGuillermo Parados: serán que carreras Ortelli, cinco automovilismo en nacional Norberto Fontana, Diego del máximo título Aventin, el por pilotos irán Matías 12 campeonato regular y del Terminó fase la UNO DEELLOSSERAELCAMPEON

DISEÑO GRAFICO: FERNANDO VERONELLI José María Garavano se ganó un merecido lugar entre los fi nalistas de la Copa de Plata Río Uruguay Seguros tras el rotundo triunfo en Buenos Aires. En una pista muy complicada por la lluvia, el piloto de San Andrés de Giles peló ribetes TC Pista de superhéroe para lograr la punta.

¡AQUAMAN!

a verdad es que la pegamos El escalón mas alto del podio, que visitó impresión inicial pasó a ser asombro con la puesta a punto, y el por segunda vez en su campaña dentro de frente al ataque consistente de la auto funcionó muy bien bajo la telonera, fue casi la sensación del deber cupé blanca, que desde el 17º lugar “L la lluvia”, razonó con una calma cumplido para quien fue el verdadero de partida avanzó a pasos gigantes, inusitada tras el moderado festejo en héroe de la empapada jornada de la sobreponiéndose a cada ligero despiste el podio. Curioso caso el de José María 11º fecha del TC Pista. Y fue héroe por con más rabia traducida en energía Garavano, ese mismo que gasta largas numerosas razones, desde el momento en positiva. Zafó de un despiste clave en la horas de su tiempo alistando el Chevy junto que parecía diluirse la chance de ingresar Horquilla con la punta al alcance de la a su equipo, a la manera antigua, tratando a la Copa de Plata Río Uruguay Seguros mano. “Medio me desesperé porque de que no se le escapen los detalles que por la sanción recibida tras el roce con pensé que ahí sí me quedaba pueden defi nir una alegría o Urretavizcaya en su serie. Y ese incidente encajado”, dijo. Y ya nada más pudo una frustración. Ese mismo lo relegó del segundo al noveno lugar. pararlo, porque Trebbiani, hasta allí líder que tímidamente apenas “Ahí parecía que se acababa todo”, indiscutido por capacidad conductiva, levantó el pulgar para reconoció Garavano, quien casi arma el ya no contó con el mismo potencial para retribuir la ovación que le bolso para irse a su casa, disconforme con frenar la arremetida. Y José María, a falta brindó el público tras su la medida. de seis vueltas para el banderazo, hasta arrolladora tarea en pista. se dio el lujo de armar una diferencia Pero la lluvia del domingo le devolvió tranquilizadora. Tremendo. gentilezas a quien gastó varias batallas en categorías zonales, Triunfo mediante, su lugar entre los 12 quizás la mejor escuela para quedó confi rmado, aunque no se anime dirimir este tipo de pisos a pronosticar el futuro. “Vamos carrera difíciles. Y lo que fue a carrera. No me gusta proyectar porque dependemos demasiado de nosotros. Yo salgo a correr siempre para ganar. En esta se nos dio y bárbaro, y está bueno ser fi nalista”, recitó Aquamán, a quien habrá que anotar seguro si esto se repite.

Por lo demás no hubo mayores sorpresas, Trebbiani lamentó por cierto la oportunidad perdida. “Fui perdiendo mucho grip”, afi rmó justifi cando una tarea que le / PARANA 2009 / 19 TCM 101 / PARANA ▼ TC Pista

UNA DOCENA DE SUEÑOS Llegamos a Paraná con 12 pilotos habilitados para ganar el título de la telonera, la Copa de Plata Río Uruguay Seguros. Serán cinco competencias a todo o nada y Tomás Urretavizcaya arranca arriba del grupo con siete puntos de ventaja. El de Chacabuco además ya tiene su victoria (fueron tres en realidad) que lo ubica en un lugar de privilegio frente a la defi nición, en mismo sitio que Matías Rodríguez (ganó dos), Federico Alonso, Mauro Giallombardo, Juan Martín Trucco y José María Garavano. Si quieren ser campeón 2009 del TC Pista deberán obtener al menos un triunfo Jorge Trebbiani, Leonel Larrauri, Gabriel Zughella, Martín Ponte, Mariano Ponce de León y Adrián Oubiña. La lucha de marcas por el título será apasionante también porque entre los fi nalistas hay cuatro Chevrolet, igual número de Ford, tres Dodge y un Torino.

logra ese requisito podrá terciar, ya que es el único de la marca que ganó en la temporada entre los clasifi cados a la Copa de Plata. En cambio, tanto Trebbiani como Larrauri aún lo adeudan, aunque tienen buenos argumentos mecánicos para lograrlo. Paradójicamente a ambos se les escurrió esa chance a poco del fi nal en estas últimas fechas y saben que esa cuestión no puede (ni debe) repetirse, con apenas cinco carreras por disputarse.

Y frente a esta instancia también puede haber espacio para las sorpresas de la mano de dos pilotos que juegan al cambio en aras de mejorar sus posibilidades. El caso emblemático es el de Martín Ponte, que quizá avizoraba una temporada más relajada y sin embargo debió apelar a toda su astucia para meterse entre los 12 fi nalistas. El único Torino en la Copa de Plata apuesta ahora a nuevas soluciones mecánicas en pos de obtener ese salto de calidad que está necesitando para terciar entre los más fuertes. En tanto, el novel Adrián Oubiña va por más. No contento con meterse en la defi nición en su temporada debut, el pibe costero tiene previsto estrenar fl amante Falcon para la defi nición en busca de un triunfo que alcanzó apenas para contener al cada en la fi nal y arranca la Copa de Plata con Por capacidad propia y equipo, el de largo del certamen fue su mejor virtud. ▼ lo reafi rme como una de las más gratas vez más consistente Matías Rodríguez. El siete unidades de ventaja con relación al Bernal adquiere chapa de candidato “Estar entre los clasifi cados era mi sorpresas del TC Pista. ¿Y soñar con el de San Isidro aparece como el gran rival resto. Pero esa paridad matemática inicial apoyado en sus cualidades, con el aval objetivo principal”, aseguró el de Junín, título? Todo es posible, el TC Pista arranca directo de Urretavizcaya, dominador claro deberá refrendarse en pista. Es claro que de un triunfo y grande trabajos parciales. redondeando las chances del óvalo. así una de sus tantas y apasionantes de la fase regular. “Creo que la quita de Chevrolet, con tres fuertes representantes Esos que, por ahora, son la mejor carta del defi niciones con el crédito que supone un kilos va a ser clave a partir de ahora. saldrá a materializar la especie dominante, experimentado Gabriel Zughella, aunque Por el lado de Dodge la cuestión es más pasaporte asegurado a la máxima. ■ Nos estaba complicando demasiado pero la cercana presencia de Mauro el requisito de triunfo condicione sus difusa. Juan Martín Trucco siempre estuvo el funcionamiento del auto”, confesó Giallombardo y su veloz Falcon es la chances. Otro tanto cabe para Mariano en la suma, aunque no mostró el mismo DANIEL LANNES el heredero de Tito, que fi nalizó séptimo amenaza en ciernes más fuerte. Ponce de León, cuya regularidad a lo fuerte potencial de principio de año. Si / PARANA 2009 / 21 TCM 101 / PARANA Numeración

3 PONTE MARTIN 32 TABORDA CHRISTIAN 59 SOSA JUAN MANUEL CAMPEONATO 2009 4 TREBBIANI JORGE 33 CARNEVALINO FEDERICO 60 FERRARI MARTIN TC Pista 5 RODRIGUEZ MATIAS 34 IMPIOMBATO RICARDO 61 BELMARTINO GERARDO 1 URRETAVIZCAYA, TOMáS 148.50 7 SANCHEZ OSCAR 35 GUNTIN LUCAS 62 MARTIN MARTIN 2 RODRIGUEZ, MATIAS 135.50 8 ZUGHELLA GABRIEL 36 ALONSO FEDERICO 63 UNREIN ROBERTO 3 ALONSO, FEDERICO 126.50 9 BESSONE ERNESTO (H) 37 FALCON ROBERTO 64 MUÑOZ MAURICIO 10 GARAVANO JOSE 38 PONCE de LEON MARIANO 65 MORELLO ALDO 4 GIALLOMBARDO, MAURO 115.50 11 TRUCCO JUAN 39 FANCIO ALBERTO 66 AGUILERA JONATAN 5 TREBBIANI, JORGE 114.00 12 FRANCISCHETTI JULIO 40 BEITIA CRISPIN 67 ARIN GUSTAVO 6 LARRAURI, LEONEL 110.50 14 PAPARELLA JUAN MANUEL 41 MANTA JAVIER 68 ABELLA SEBASTIAN 7 TRUCCO, JUAN MARTIN 107.00 15 LARRAURI LEONEL 42 FERRANDO MARIO 69 FIDALGO PEDUZZI LUCAS 16 URRETAVIZCAYA TOMAS 43 MAGGINI LUIS 70 RUSSO JAVIER 8 ZUGHELLA, GABRIEL 103.00 17 GALARZA RAMIRO 44 MISIANO DANIEL 71 BUCCI ALEJANDRO 9 PONTE, MARTIN 96.00 18 SATURNI IVAN 45 LOYARTE JORGE 77 GRUCCIO FABIAN 10 PONCE DE LEON, MARIANO 93.00 19 GIROLAMI NESTOR 46 URTUBEY NICOLAS 84 TEDESCHI ALDO 11 GARAVANO, JOSE MARIA 86.50 20 LOPEZ MATIAS 47 MIRCO GUSTAVO 88 SOTRO LEONEL 21 TODINO GASTON 48 SAVA CARLOS 89 SOTRO WALTER 12 OUBIÑA, ADRIAN 86.50 22 SOLIS GUSTAVO 49 KRUJOSKI HUMBERTO 92 BUDUBA PABLO 13 SANCHEZ, OSCAR 84.50 23 KONJUH MARCOS 50 DI GIACINTI GUILLERMO 99 HEREDIA IVAN 14 SATURNI, IVAN 78.50 24 PISANDELLI FABIAN 51 GROBOCOPATEL DANIEL 100 VIANO CLAUDIO 15 PISANDELLI, FABIAN 78.50 25 CIPRES SEBASTIAN 52 DIORIO GUSTAVO 101 OUBIÑA ADRIAN 26 LACCETTE DARIO 53 CORDICH IGNACIO 115 COSMA GABRIEL 16 GALARZA, RAMIRO 72.50 27 CAMBRIA STEFANO 54 DI PALMA MARCOS 123 VENTRICELLI LUCIANO 17 SOLIS, GUSTAVO 71.00 28 LITWIÑIUK JORGE 55 VOLPI JOAQUIN 129 GIALLOMBARDO MAURO 18 PAPARELLA, JUAN M. 67.50 29 LA CORTIGLIA OMAR 56 TROTTA ESTEBAN 136 LYNN FEDERICO 19 SOTRO, LEONEL 60.50 30 OLIVELLI MARIO 57 TONLORENZI MAXIMO 31 HERNANDEZ LUIS 58 FERNANDEZ LEONEL 20 KONJUH, MARCOS 49.50 NUMERACION 2009 Triunfo y punta un logro de todos. Pero todavía TC quedan tres carreras que serán clave”, ENCARAN LA RECTA comentó quien comanda la Chevy roja. Mouras del campeonato Ahora Dentella suma 160,50 contra los 157,50 que tiene Ferrante. El Torito de para Dentella Castelar arrancó complicado el sábado en clasifi cación y quedó en el décimo lugar. En su serie se mantuvo cuarto y peor le fue en 11º Fecha la fi nal cuando tuvo que abandonar por un Autódromo toque, justo él que había realizado un culto Roberto Mouras de la regularidad hasta esta 11ª fecha. de La Plata A Dentella lo escoltaron Emanuel Pérez Bravo y Fernando Laborito. El del Chevy, que el sábado marcó la pole position y ganó su serie, se volvió a acomodar así en el torneo ya que suma 146,50, y quedó a sólo 14 puntos del nuevo puntero del torneo. Y también festejó a lo grande el hijo del motorista de Dolores al subir por primera vez al podio en su novena participación. Su hermano Federico, dos años menor, ya conoció ese lugar y hasta ganó a comienzo de temporada con su Ford. Pero él aún mantenía una cuenta pendiente.

Cuarto llegó César Fiorda, ganador de la tercera serie del sábado, y quinto arribó Pedro Gentile. Y del sexto al décimo se ubicaron Claudio Kohler, Emiliano López, Aldo Ortiz, Nazareno López y El piloto de Chacabuco alcanzó su segunda victoria Fue un fi n de semana ideal para Cristian Dentella en La Plata. Gastón Crusita. Es que se le dieron todas al piloto nacido el 2 de agosto de en la categoría y de yapa trepó hasta la cima del La próxima fecha será también en La Plata el 25 de octubre. Y 1987 en Chacabuco porque no solo consiguió serie y victoria 85 BOCCANERA, BRUNO luego en las dos últimas la categoría compartirá cartel con el torneo, cuando quedan tres fechas decisivas. fi nal (ya había ganado en julio por primera vez, también en el 87 LOPEZ, EMILIANO Roberto Mouras), sino que también superó por tres puntos al ex Turismo Carretera y el TC Pista, el 6 de diciembre en el Roberto líder del campeonato, Gastón Ferrante, quien como contracara Mouras, y el 20 en Buenos Aires. Una vidriera ideal para que los tuvo una jornada de sábado y domingo para el olvido. pilotos puedan mostrarse ante todos. Nivel es lo que sobra. ■

“Esto es fruto del trabajo del equipo que me entrega ARIEL BANDI un auto excelente. Si conseguimos el campeonato será Fotos: Dario Gallardo

182 KOHLER, CLAUDIO

Ezequiel había ganado las dos primeras del Luego de las dos primeras del año, cuando Ebarlin, ganador de la anterior fecha, largó NUMERACION 2009 desde el fondo al no tener tiempos en Ezequiel Barroso se quedaba con las fi nales 1 DEVOTO MATIAS 22 CIMIOTTO ALEJANDRO año y luego tuvo un bajón. Pero apareció a lo clasifi cación y a puro manejo se metió en el del 22 de febrero y del 15 de marzo, parecía 2 PORTA ENRIQUE 23 ARANES GREGORIO grande otra vez y ganó su tercera carrera tras que el campeonato del TC Pista Mouras podio. Para el aplauso. Mientras que Juan 3 HERRERA AGUSTIN 24 BORCHES GUSTAVO TC Pista el abandono de Santiago Mangoni. sería un monólogo del piloto nacido en Manuel Centurión completó los cuatro 4 PALAZZO, PABLO 25 CAPARELLO DIEGO Banfi eld el 13 de julio de 1987. Pero decayó ovalados de adelante. Mouras un poco su fi gura y en el fi rmamento de la 5 BRUNO JUAN MARTIN 26 LORENZETTI CESAR telonera apareció una nueva estrella: Agustín Quinto llegó Juan Giancaterino en su debut, 6 LEPIANE HERNAN 27 BARROSO EZEQUIEL Herrera, quien metería un póker de triunfos sexto fue Manuel Arias, séptimo arribó Juan 7 JACK JAVIER 28 EBARLIN JUAN JOSE y un liderazgo cómodo en el campeonato. Tomasello, y octavo el pibe Herrera, quien 8 SEOANE GASTON 31 NIETO MARIANO acumula 132 puntos, frente a los 114 de 9 POGGI SERGIO 32 GREGORIETTI CARLOS Tuvieron que pasar varias fechas para que Mariano Nieto, quien lo siguió en la pista y 10 ESPINOZA HUGO 33 RUEDA RODRIGO Barroso volviera a festejar en lo más alto llegó noveno, delante de Diego Caparello. 11 MEDIALDEA JAVIER 34 CENTURION JUAN M. del podio. Y luego de seguir a Santiago 12 DIAZ GASPAR 35 ROMERO NICOLAS La próxima fecha será el 25 de octubre en La Mangoni, autor de la pole sabatina y 14 CERSOSIMO JORGE 38 DE MIGUEL ANDRES candidato a llevarse su segunda victoria, Plata junto con el TC Mouras mientras que las 15 TESEI EMIR 39 ARIAS MANUEL pudo capturar la punta de la carrera cuando dos últimas las disputará también en La Plata 16 TARTARA IGNACIO 41 MANGONI SANTIAGO Barroso volvió el motor le dijo basta al piloto de Balcarce. pero sin la compañía de su hermana mayor. con todo Y ya en el podio tuvo la compañía de dos La defi nición se dará el 22 de noviembre y el 17 BERETTA MARCELO 46 ARES MARCELO representantes de Ford, con los Juan José, 13 de diciembre, cuando Herrera y Nieto se 18 ALBERGHINI DIEGO 98 GARCIA HECTOR en la telonera Amezcua y Ebarlin. jueguen la corona. ■ 19 YEROBI LUCAS 101 AMEZCUA JUAN JOSE Campaña de Seguri dad Vial de la ACTC

Los accidentes de tránsito ubican a la Argentina en un algunas de las señales de tránsito más importantes para podio lamentable en cuanto al número de muertos que que las tengas presentes a la hora de emprender un viaje, se registran cada día en las rutas y calles de nuestro país. y que el mismo sea de ida y vuelta junto con tus seres que- EL CAPITAL MAS GRANDE Desde varios organismos gubernamentales se están reali- ridos. Porque tu vida vale y te queremos cuidar. Porque zando campañas de seguridad vial para concientizar a los toda la familia teceísta debe tomar conciencia al volante. QUE TIENE EL TURISMO CARRETERA conductores. La Asociación Corredores Turismo Carretera Y dejemos las velocidades extremas y las maniobras arries- también puso énfasis en esta triste situación y desde TC gadas para los pilotos en las pistas. ES LA FAMILIA Magazine te acercamos consejos a la hora de conducir y

1 Abróchese el cinturón de seguridad 8 Ponga balizas reglamentarias a 50 mts del vehículo

2 Luces bajas encendidas siempre y aléjese

3 Camiones circular por su derecha 9 Deténgase para hablar por celular

4 Autos, Pick Up, a marcha moderada circular por su derecha 10 Anticipe las maniobras, use luz de giro

5 Dejar libre carril izquierdo para vehículos rápidos 11 Respete siempre el paso del peatón en las esquinas

6 Si detiene el vehículo encienda las balizas 12 Respete la ruta, un choque de frente puede ser fatal

7 Si detiene el vehículo siempre a la derecha, 13 Doble franja amarilla: no se adelante nunca a otro vehículo

fuera de la calzada. 14 Viaje de día. De noche se reduce notablemente la visibilidad 22 personas mueren por día en accidentes de tránsito en la Argentina Líder en Automovilismo Deportivo Utilice la mano izquierda Cuide su vida y la de los únicamente como sobrepaso demás

Premio Fair Play de Buenos Aires (II) para José Ciantini

La Asociación Corredores Turismo Carretera el grupo de los que suman un punto junto con Juan Manuel y el Registro Único de Infractores de Tránsito Silva, Guilermo Ortelli, Jonatan Castellano, José María López, Carlos Okulovich, Matías Jalaf, Mariano Werner y premian en cada fecha al piloto con mejor Agustín Canapino. El líder es Mariano Altuna, quien tiene comportamiento deportivo dentro de la pista. dos unidades por sus logros en Posadas y Termas de Río Hondo II. El Premio Fair Play de Buenos Aires II fue para José Ciantini, quien fue segundo en gran recuperación. El Bocha hizo una carrera correcta y se movió bajo la lluvia con precisión para recibir este premio que otorgan la ACTC y el RUIT por primera vez en la temporada.

Seleccionado por los Comisarios Deportivos y la prensa especializada por su gran comportamiento dentro de la pista porteña, Ciantini está en / PARANA 2009 / 27 TCM 101 / PARANA GRAN PREMIO 1095º COMPETENCIA / 68º CAMPEONATO ARGENTINO DE TURISMO CARRETERA 12da FECHA 2009 AUTODROMO “CIUDAD DE PARANA” | Club de volantes entrerrianos | Ruta Nac. 12 km 17 | Paraná | Entre Ríos

1 ORTELLI GUILLERMO 39 PACHO ARIEL CAMPEONATO 2009 REFERENCIAS humor TC 2 SILVA JUAN MANUEL 40 CAMPANERA LAUREANO Módulos Baño Ambulancia Hospital rodante Bomberos - Rescate Banderillero Tribuna Turismo Carretera 3 MORIATIS EMANUEL 41 GUARNACCIA SERGIO 1 FONTANA, NORBERTO 129.50 INGRESO GENERAL 4 4 RAMOS EDUARDO 42 DIRUSCIO SEBASTIAN 2 ALTUNA, MARIANO 126.50 5 LEDESMA CHRISTIAN 43 PISANDELLI JUAN CRUZ 3 LEDESMA, CHRISTIAN 122.50 6 PONCE de LEON GABRIEL 44 DI PALMA LUIS JOSE 7 AVENTIN DIEGO RAUL 45 IGLESIAS LEANDRO 4 AVENTIN, DIEGO 121.50 8 UGALDE LIONEL 46 JOSEPH RICARDO 5 ORTELLI GUILLERMO 116.00 9 ALAUX SERGIO 47 TADEI GUSTAVO 6 LOPEZ, JOSE MARIA 114.50 AERO INGRESO GENERAL Numeración 2009 10 MARTINEZ OMAR 48 OKULOVICH CARLOS CLUB 3 7 MORIATIS, EMANUEL 111.00 11 VERNA RAFAEL 49 ZANATTA RENE 8 CASTELLANO, JONATAN 111.00 12 SPATARO EMILIANO 50 SOTO PABLO 9 MARTINEZ, OMAR 106.00 14 ALTUNA MARIANO 51 SMITH BRIAN 15 CASTELLANO JONATAN 52 SALERNO RUBEN 10 CANAPINO, AGUSTIN 105.00 16 LOPEZ JOSE MARIA 53 LARRAURI OSCAR 11 ROSSI, MATIAS 102.00 17 ROSSI MATIAS 54 MULET LEANDRO 12 JALAF, MATIAS 100.50 18 FONTANA NORBERTO 55 PICHINI MAURO ACREDI- 13 UGALDE, LIONEL 98.50 TACIONES INGRESO A BOXES INGRESO 19 DEBENEDICTIS JUAN 56 DE CARLO DIEGO RUTA Y GENERAL 1 GENERAL 2 RUTA 14 CIANTINI, JOSE 89.00 20 GIANINI JUAN PABLO 57 FLAQUE FABIAN 15 SILVA, JUAN MANUEL 85.00 21 CIANTINI JOSE 58 PICCININ ESTEBAN 22 DI PALMA MARCOS 59 CANDELA ENRIQUE 16 PONCE DE LEON, GABRIEL 82.50 VIERNES 9 de octubre SABADO 10 de octubre DOMINGO 11 de octubre 23 DI PALMA PATRICIO 60 RIVA NESTOR 17 TANONI, OMAR 77.00 11.00 a 11.25 Entrenamientos TCP (Grupo B) 1º 10.15 a 10.40 Entrenamientos TCP (Grupo B) 2º 09.10 1ra. Serie TC 6 Vueltas 24 ANGELINI JUAN MARCOS 61 DEL BO ROBERTO 18 WERNER, MARIANO 69.50 11.35 a 12.00 Entrenamientos TCP (Grupo A) 1º 10.50 a 11.15 Entrenamientos TCP (Grupo A) 2º 09.40 2da. Serie TC 6 Vueltas 25 JUAN MAXIMILIANO 62 GIL BICELLA FACUNDO 19 DE BENEDICTIS, JUAN B. 69.00 10.10 3ra. Serie TC 6 Vueltas 26 URRETAVIZCAYA ROBERTO 63 DOSE CHRISTIAN 12.20 a 13.10 Entrenamiento TC (Grupo B) 1º 11.30 a 12.00 Entrenamientos TC (Grupo B) 2º 11.00 FINAL TC PISTA (1) 20 ALAUX, SERGIO 67.00 13.20 a 14.10 Entrenamientos TC (Grupo A) 1º 12.10 a 12.40 Entrenamientos TC (Grupo A) 2º 27 JALAF MATIAS 64 BALZANO JAVIER 12.00 Giro Autos Laboratorio 13.00 FINAL TC (2) 28 TANONI OMAR 65 MORGENSTERN RAFAEL 14.30 a 14.40 Clasifi cación TCP 3er. Tercio 1º 13.00 a 13.10 Clasifi cación TCP 3er. Tercio 2º Sistema de puntaje (1) 20 Vueltas ó 40 Minutos 29 SAVINO JOSE 68 GIROLAMI NESTOR 14.50 a 15.00 Clasifi cación TCP 1er. Tercio 1º 13.20 a 13.30 Clasifi cación TCP 1er. Tercio 2º SERIE FINAL (2) 25 Vueltas ó 50 Minutos 15.10 a 15.20 Clasifi cación TCP 2do. Tercio 1º 13.40 a 13.50 Clasifi cación TCP 2do. Tercio 2º 30 CATALAN MAGNI JULIO 69 FALASCHI GUIDO 1º 5,00 20,00 Las fi nales de Turismo Carretera y TC Pista se componen 15.50 a 16.00 Clasifi cación TC 4to. Cuarto 1º 31 NOLESI MATHIAS 74 MARTIN HENRY 2º 4,50 16,00 14.00 a 14.30 Giro Autos Laboratorio con los 45 mejores clasifi cados de las series. 16.10 a 16.20 Clasifi cación TC 1er. Cuarto 1º 32 ROBBIANI ARIEL 78 VIDELE ROBERTO 3º 4,00 13,00 16.30 a 16.40 Clasifi cación TC 2do. Cuarto 1º 14.40 a 14.50 Clasifi cación TC 4to. Cuarto 2º 33 BOSIO EZEQUIEL 84 PISANDELLI PEDRO 4º 3,50 11,00 16.50 a 17.00 Clasifi cación TC 3er. Cuarto 1º 15.00 a 15.10 Clasifi cación TC 1er. Cuarto 2º 34 BESSONE ERNESTO 85 RISATTI RICARDO 5º 3,00 10,00 15.20 a 15.30 Clasifi cación TC 2do. Cuarto 2º 35 WERNER MARIANO 86 CANAPINO AGUSTIN 6º 2,50 9,00 15.40 a 15.50 Clasifi cación TC 3er. Cuarto 2º 7º 2,00 8,00 36 BONELLI PROSPERO 96 BASSO MARTIN 8º 1,50 7,00 16.10 1era. Serie TCP 6 vueltas 37 ACEBAL MARIANO 99 IGLESIAS JUAN MANUEL 16.40 2da. Serie TCP 6 vueltas 9º 1,00 6,00 38 DANDLEN PEDRO 111 MAZZACANE GASTON 10º 0,50 5,00 PROXIMAS FECHAS DE TURISMO CARRETERA Y TC PISTA 11º al 15º – 4,50 16º al 20º – 3,00 HABILITACION DE LA CALLE DE BOXES VIERNES 9 de octubre SABADO 10 de octubre DOMINGO 11 octubre Finalizada la competencia PARA EL PUBLICO ACREDITADO se permitirá la libre 13ª FECHA 14ª FECHA 15ª FECHA 16ª FECHA 21º al 30º – 2,00 A DICHO SECTOR 8:00 a 10:30 y 17:15 a 20:00 8:00 a 10:00 y 17:00 a 20:00 Hasta las 08:30 circulación 1º DE NOVIEMBRE 15 DE NOVIEMBRE 6 DE DICIEMBRE 20 DE DICIEMBRE 31º al 45º – 1,00 SAN LUIS OLAVARRIA LA PLATA BUENOS AIRES III Pole Position: 2 puntos / PARANA 2009 / 29 TCM 101 / PARANA MATIAS ROSSI Y AGUSTIN CANAPINO ESTUVIERON EN LA TERCERA CHARLA DE CONCIENCIA VIAL

Mataderos. Los jóvenes pilotos contaron sus experiencias en la conducción en calles, rutas y también en las pistas de la Laa Asociación Corredores Turismo Seguridad Vial siguen adelante con las Argentina. Carretera y la Agencia Nacional de charlas de Conciencia Vial que se están desarrollando previo a cada carrera de El ciclo es dirigido por los periodistas Turismo Carretera. Roberto Berasategui (diario La Nación) y Mauro Feito (diario Olé) y se trata de Y en la tercera edición llevada a cabo en una charla con contenidos multimedia Capital Federal, antes de la competencia que incluyen proyección de videos que se desarrolló en el Autódromo de la educativos. ■ Ciudad de Buenos Aires, Matías Rossi y Agustín Canapino estuvieron junto a 400 alumnos del Instituto San José, de