DOCSLIB.ORG

Experience Karmøy

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

E39 E134 BERGEN AKSDAL E134 BUS SERVICE TO Experience OSLO, BERGEN, STAVANGER FAST FERRY: DYRAFJELLET 172 M.A.S.L ØRJAN B. IVERSEN ABACUSKOMMUNIKASJON.NO / PHOTO: HAUGESUND - FEØY 20 MIN HAUGESUND 9 HOLES Karmøy OSLO E134 18 HOLES NORHEIM SOLBAKKEN HAUGALAND PUTBALL ZOO TORVASTAD AVALDSNES VIKING FARM THE FIVE POOR MAIDENS VISNES MINE AREA FAST FERRY: REHAUGANE KVEITEVIKEN - FEØY E39 MOKSHEIM AKSNESSTRANDA TYSVÆR VORMEDAL FØRDES- OLAV’S CHURCH AT AVALDSNES STATUE OF LIBERTY HAUGESUND Tuastadvatnet FJORDEN AIRPORT, KARMØY RV518 FV47 RØYKSUND KVALAVÅG RV47 K AR MØYTUNNELEN FV47 KARMØY FISHERY MUSEUM Haugalandsvatnet FOSEN NORDVEGEN HISTORY CENTRE KOPERVIK FAST FERRY: VEAVÅGEN HAUGESUND - KOPERVIK 20 MIN ÅKREHAMN Aureivatnet COASTAL MUSEUM Søre Brekkevatnet RV511 Tistreivatnet FAST FERRY: STAVANGER - KOPERVIK 60 MIN ÅKREHAMN Melstokkevatnet KINNEBU SÅLEFJELLET 132 M.A.S.L E39 BEAUTIFUL SILKY BEACHES RV47 KARMSUNDET Reiarsvatnet SÅLEFJELL PEAK FERKINGSTAD AUSTRE BOKN SNØRTELAND FISHERMEN´S MEMORIAL BOATHOUSES AT HOP Stiklevatnet BURMAVEGEN BLIKSHAVN Holmavatnet SANDHÅLAND E39 Mjåvatnet RØYNINGSBU VESTRE BOKN Hilleslandvatnet GREAT SURFING BEACHES STAVANGER SANDVE HILLESLAND FERRY: ARSVÅGEN - HOVDASTAD MORTAVIKA 20 MIN OLD TOWN SKUDENESHAVN 9 HOLES GEITUNGEN LIGHT SKUDENESHAVN JUNGLE PARK SYRE SKUDENESHAVN SYRENESET FORT THE MUSEUM IN MÆLANDSGÅRDEN VIKEHOLMEN LIGHT GEITUNGEN LIGHT SIGHTSEEING HIKING AND BIKING TRAILS YACHT HARBOURS Vikeholmen Light Skudeneshavn Seamen’s Association, Avaldsnes Viking Farm. Follow in the foot- The Karmøy countryside is attractive and diverse Skudeneshavn, Åkrehamn and Kopervik Vikeholmen, 4280 Skudeneshavn prints of the ancient kings through the historic with many opportunities to get outdoors and all have facilities for visiting yachts with T: +47 970 72 948 landscape at Avaldsnes. Bukkøy island features be active or simply relax: showers, WC and laundry. The harbours many reconstructed Viking buildings. Tours. www.haugalandet.friskifriluft.no are conveniently placed in the town centres. Geitungen Light T: +47 52 81 24 00, www.avaldsnes.info Haugesund Tourist Association Lindøy Recreation Area. A magical setting in Small boat fuel and provisions: P.O.Box 432, 5501 Haugesund Nordvegen History Centre. Situated in an area Førdesfjorden, just south of Røyksund. The Torvastad: T: +47 52 71 53 11 steeped in history, most of the 1800 square metre island is circled by nature trails through Lorentz Storesund & Sønner AS, complex is below ground to preserve unhindered undulating, changing landscapes. Lindøy is a T: +47 52 81 44 70 Haugens ferieleiligheter (holiday flats) views of the church and manicured surroundings. popular berry-picking destination in late Kopervik: Korneliusholmen, 4280 Skudeneshavn Features Viking history. summer. Kopervik Bensin og Storkiosk AS (Shell), T: +47 90 85 76 58 T: +47 52 81 24 00, www.avaldsnes.info T: +47 52 85 06 04 Fransahagen gardens and riding paths. Røyksund: Olav’s Church at Avaldsnes. Founded by Numerous well-kept paths around Visnes Røyksund Mekaniske Verksted AS, COMMUNICATIONS Haakon Haakonsen in about 1250 AD, Olav’s mining area. T: +47 52 83 66 43 Church is one of four royal collegiate churches Skudeneshavn: Airlines still standing. Guided tours of the area in summer. Bukkøy, Avaldsnes. A naturally beautiful area Skude Fryseri AS, T: +47 52 84 65 55 RyanAir: T: +47 52 85 78 00, www.ryanair.com T: +47 52 81 24 00, www.olavskirken.no suitable for walking alongside Karmsundet. A Åkrehamn: Norwegian: T: +47 815 21 815, www.norwegian.no path leads from Olav’s Church at Avaldsnes. Åkrehamn Trålbøteri AS, T: +47 52 84 45 20 SAS: T: +47 05400, www.sas.no Virgin Mary’s Sewing Needle, Avaldsnes. Widerøe: T: +47 810 01 200, www.wideroe.no This tall stone, close to the north wall of Olav’s South-Karmøy. Marked trails are shown Wizz Air: www.wizzair.com Church, is said to signify that the Day of Judge- on a walking map available from Tourist ACCOMMODATION ment will come when the point finally touches Information. Taxi: the church wall. The gap is currently 9.2 cm … Park Inn, Haugesund Airport Hotel Karmøy Taxi, T: +47 52 85 80 80 Stangelandsmarka, Kopervik. A wild area Helganesveien 24, 4262 Avaldsnes Haugaland Taxi, T: +47 52 81 81 81 Visnes Mine Area. In its day, the copper mine south of Kopervik with lighted trails. T: +47 52 86 10 90 Haugesund Taxisentral, T: +47 52 80 80 80 at Visnes was the largest and most modern in E-mail: [email protected] Northern Europe. The Museum depicts operation Eastern coast. The mainland side of Karmøy www.rezidorparkinn.com Coach services: of the mine from 1865 – 1972. Copper for the features attractive countryside and historic Kystbussen, T: +47 05505. www.tide.no Statue of Liberty in New York was mined here. relics. Middvik Feriesenter (vacation centre) Haukeliekspressen, T: +47 05505. www.tide.no Attractive countryside and parkland. Middvikv. 38, 4262 Avaldsnes Kolumbus, T: +47 177, www.kolumbus.no T: +47 52 81 24 00, www.avaldsnes.info Ferkingstad and Åkra. The designated Scenic T: +47 52 84 28 49 Flybuss, T: +47 05505. www.tide.no Heritage Path connects historical sites along an E-mail: [email protected] Bus4You, T: +47 05070, www.nettbuss.no Old Town Skudeneshavn. Skudeneshavn is a attractive nature trail. www.middvikferiesenter.no still-thriving, real-life 19th Century clipper town. Fast Ferry/Car Ferry: A walk down Søragadå immerses you in all the Feøy. The tiny island of Feøy is renowned for its Tresviken Feriehytter (holiday cabins) Daily services Stavanger - Kopervik - Haugesund charm of the Empire style homes and cottages intricate pattern of coves and canals, idyllic Tresviken 41, 4264 Kvalavåg Smedasundet, 5500 Haugesund of “South Street”. recreational areas and bathing beach. Wild T: +47 52 84 02 46 / +47 97 71 02 71 T: +47 05505. www.tide.no sheep reign supreme, and their wool is used for E-mail: [email protected] The Museum in Mælandsgården, products sold at the Wool Barn. Summer café. www.tresviken-feriehytter.no Car ferries Arsvågen - Mortavika Skudeneshavn. This old mansion serves up the Guided tours on foot or by boat. T: +47 177, www.fjord1.no town’s rich history in authentic surroundings. Feøy Brygge: [email protected], Fjordstuene (fjord rooms) Fishing, herring salting, trade and shipping T: +47 52 84 04 84. Fosnav. 420, 5546 Røyksund have been the pillars of Skudeneshavn life for T: +47 41 21 50 79 / +47 41 21 50 80 CAMPER SERVICES almost two centuries. The Museum helps explain Round Skudenes - A wonderful bike tour E-mail: [email protected] how these forces have moulded the town. around South Karmøy by country road and www.fjordstuene.no Chemical disposal: Shell Station in T: +47 52 84 54 60, www.visitkarmoy.no coastal path. Skudeneshavn, Skudenes Camping and Esso Parken Terrasse Station in Avaldsnes. Karmøy Fishery Museum, Veavågen. Exhibits North Sea Route - follow the Viking roads by Åmandsgata 1, 4250 Kopervik show how the fisheries have developed from bike. A long-range bike trail that extends from T: +47 52 85 18 88 / +47 413 05 007 the first days of motor-powered boats to the Kristiansand in the south to Haugesund in the E-mail: [email protected] TOURIST INFORMATION present. The striking visual appearance of the north. www.parkenterrasse.no building is the work of the Snøhetta Avaldsnes Tourist Information architectural team. Bike hire - from Tourist Information in Broen leilighetssuite (apartments) Nordvegen History Centre, 4262 Avaldsnes T: +47 52 81 74 55, www.fiskerimuseum.net Skudeneshavn and Skudenes camping: Stølebuktvegen 2 (sentrum), 4250 Kopervik T: +47 52 81 24 00 Kr 150 per day / kr 500 per week. T: +47 90 65 09 76 / +47 970 33 360 E-mail: [email protected] Åkrehamn Coastal Museum. This interesting E-mail: [email protected] Opening hours: www.avaldsnes.info collection, situated in the fishing harbour, has www.kopervik.info displays of many artefacts and photographs of BATHING SPOTS Kopervik Tourist Information bygone days, when Karmøy was a leading Karmøy Vandrehjem (tourist hostel) Statsråd Vinjesgt 25, 4250 Kopervik fishing hub, and links with America were close. There is nothing quite like a visit to our long, Austre Karmøy veg 23-37, 4250 Kopervik T: +47 52 85 75 00 T: +47 52 81 74 27, www.grunnviken.no silky bathing beaches on a fine summer’s day. T: +47 52 84 61 60, Fax +47 52 84 61 61 E-mail: [email protected] Or a brisk walk along Åkrasanden with the E-mail: [email protected] Open weekdays: 7:30-3:30 The Five Poor Maidens, Norheim. wind in your face! Our local “Costa del Sol” www.hihostels.no/karmoy Five tall stones stand beneath the high arch of offers pearly sands and clear waters, ideal for Oasen Tourist Information the Karmsund Bridge. This star-shaped grave swimming, sand castles and kite flying. Skiparvik Hytteutleie (cabin rental) Oasen Storsenter shopping mall, 5508 site dates from roughly 300 AD. Within the Sørstokke, 4250 Kopervik Karmsund stones a bronze vessel containing charred Lahammer, Skudeneshavn. T: +47 52 85 23 09 T: +47 52 83 10 89 human bones and bears’ claws was excavated. Sandholmen, Syre. Toilets. www.skiparvik.no E-mail: [email protected] Sandvesanden. Toilets. Open: 10-8, Saturday 10-6 Haugaland Zoo,Torvastad. This 10-acre zoo Sandhåland Dugneberg B&B contains about 250 animals, birds and reptiles Hemnes Dugneberg, 4270 Åkrehamn Skudeneshavn Tourist Information so far. Open in summer, and by appointment. Mjølhussanden T: +47 52 81 62 52 Torget, 4280 Skudeneshavn Limited parking! Stavasanden E-mail: [email protected] T: +47 52 85 80 00 Hauskevegen 30, 4260 Torvestad. Åkrasanden. Toilets. Excellent surfing. www.dugneberg.com E-mail: [email protected] T: +47 52 83 81 84 / +47 95 44 24 13, Lindøy Friluftsområde. Toilets. Open: www.haugalandzoo.no Aksnesstranda.
Recommended publications
  • Western Karmøy, an Integral Part of the Precambrian Basement of South Norway

    Western Karmøy, an Integral Part of the Precambrian Basement of South Norway

    WESTERN KARMØY, AN INTEGRAL PART OF THE PRECAMBRIAN BASEMENT OF SOUTH NORWAY TOR BIRKELAND Birkeland, T.: Western Karmøy, an integral part of the Precambrian basement of south Norway. Norsk Geologisk Tidsskrift, Vol. 55, pp. 213-241. Oslo 1975. Geologically, the western side of Karmøy differs greatly from the eastern one, but has until recently been considered to be contemporaneous with the latter, i.e. of Caledonian age and origin. The rocks of western Karmøy often have a distinctly granitoid appearance, but both field geological studies and labora­ tory work indicate that most of them are in fact metamorphosed arenaceous rudites which have been subjected to strong regional metamorphism under PT conditions that correspond to the upper stability field of the amphibolite facies, whereas the Cambro-Ordovician rocks of the Haugesund-Bokn area to the east have been metamorphosed under the physical conditions of the green­ schist facies. From the general impression of lithology, structure, and meta­ morphic grade, the author advances the hypothesis that the rocks of western Karmøy should be related to a Precambrian event rather than to rock-forming processes that took place during the Caledonian orogeny. T. Birkeland, Liang 6, Auklend, 4000 Stavanger, Norway. Previous investigations The first detailed description of the rocks of western Karmøy was given by Reusch in his pioneer work from 1888. Discussing the mode of development of these rocks, he seems to have inclined to the opinion that the so-called 'quartz augen gneiss' and the other closely related rocks represent regionally metamorphosed clastic sediments. Additional information of the rocks con­ cerned is found in his paper from 1913.
  • Rennesøy Finnøy Bokn Utsira Karmøy Tysvær Haugesund Vindafjord

    Rennesøy Finnøy Bokn Utsira Karmøy Tysvær Haugesund Vindafjord

    227227 ValevValevåg Breiborg 336 239239 Ekkje HellandsbygHellandsbygd 236236 Hellandsbygda Utbjoa SaudaSauda 335 Etne Sauda Bratland 226226 Espeland VihovdaVihovda Åbødalen Brekke Sandvikdal Roaldkvam 240240 241241 Kastfosskrys 334 Egne Hjem UtbjoaUtbjoa Saunes 236 Skartland sør EtneEtne en TTråsavikikaaNærsonersone set 225225 Saua Førderde Gard Kvame Berge vest Ølen kirke Ølen Ørland Hytlingetong Gjerdevik ø EiodalenØlen skule den 332 SveioSveio 222222 Ølensvåg 235235 333 st Hamrabø Bråtveit Saudafjor 237237 224224 Øvrevre VatsVats SvandalSvandal MaldalMaldal 223223 Vindafjord SandeidSandeid Ulvevne Øvre Vats Skole Bjordalsveien Sandeid Fjellgardsvatnet Hylen Landa Løland Tengesdal 223 331 Knapphus Hordaland Østbø Hylen Blikrabygd 238238 Sandvik VanvikVanvik 328328 Vindafjord Hylsfjorden Skrunes SuldalseidSuldalseid Skjold 216216 218218 Sandeidfjorden 230230 Suldal NordreNordre VikseVikse Ørnes 228228 RopeidRopeid Isvik SkjoldSkjold Hustoft VikedalVikedal 217217 Slettafjellet Nesheim Vikedal Helganes 228 330330 Vikse kryss VestreVestre Skjoldafjo Eskedalen 221221 Suldalseid SuldalsosenSuldalsosen Haugesund Stølekrossen Førland Åmsoskrysset Åmsosen IlsvIlsvåg Stole Ølmedal Kvaløy Ropeid Skipavåg Sand Suldalsosen rden 230 Byheiene 229229 Roopeid 327 327327 Stakkestad SkipevSkipevåg kryss SandSand Kariås Røvær kai Nesheim Eikanes kryss Lindum Årek 329329 camping 602 VasshusVasshus Røvær 200200 220220 Suldalsl HaugesundHaugesund ågen Haraldshaugen 205205 Kvitanes Grindefjorden NedreNedre VatsVats Vindafjorden Kvamen Haugesund Gard skole
  • Experience Karmøy

    Experience Karmøy

    E39 E134 Experience BUS SERVICE TO E134 VANDVIK ØRJAN B. IVERSEN, CAMILLA APPEX.NO / PHOTOS: OSLO, BERGEN, AKSDAL STAVANGER HAUGESUND DYRAFJELLET 172 M.A.S.L Karmøy FAST FERRY: N HAUGESUND - FEØY 20 MIN 9-HOLES HAUSKE GÅRD MINIGOLF 18-HOLES E134 VIKING FARM VISNES MINE AREA KVEITEVIKEN THE FIVE POOR MAIDENS E39 FV47 OLAV’S CHURCH E134 STATUE OF LIBERTY HAUGESUND AIRPORT, E134 KARMØY FV47 HÅVIK HØYEVARDE BUS SERVICE 19 KM K AR TO STAVANGER MØYTUNNELEN AND BERGEN NORDVEGEN HISTORY CENTRE FV47 16 KM Haugalands- KARMØY FISHERY MUSEUM vatnet VEAVÅGEN 12 KM FV47 KOPERVIK ÅKREHAMN COASTAL MUSEUM FV511 ÅKREHAMN 4 KM BEAUTIFUL SILKY BEACHES B SÅLEFJELL PEAK UR MA VE GE BOATHOUSES N AT HOP 8 KM E39 13 KM 8 KM 9-HOLES GREAT SURFING BEACHES FERRY: ARSVÅGEN - MORTAVIKA 20 MIN SKUDENESHAVN JUNGLE PARK STAVANGER HISTORIC SKUDENESHAVN SYRENESET FORT THE MUSEUM IN MÆLANDSGÅRDEN SKUDENESHAVN VIKEHOLMEN GEITUNGEN SIGHTSEEING HIKING AND BIKING TRAILS ACCOMMODATION COMMUNICATIONS Avaldsnes Viking Farm. Follow in the foot- The Karmøy countryside is attractive and diverse Park Inn, Haugesund Airport Hotel Airlines steps of the ancient kings through the historic with many opportunities to get outdoors and Helganesveien 24, 4262 Avaldsnes RyanAir: T: +47 52 85 78 00, www.ryanair.com landscape at Avaldsnes. Bukkøy island features be active or simply relax: T: +47 52 86 10 90 Norwegian: T: +47 815 21 815, www.norwegian.no many reconstructed Viking buildings. Meet www.haugalandet.friskifriluft.no E-mail: [email protected] SAS: T: +47 05400, www.sas.no Vikings for activities and tours in the summer www.parkinnhotell.no/hotell-haugesund Widerøe: T: +47 810 01 200, www.wideroe.no season.
  • Det-Norske-Myrselskap-1949

    Det-Norske-Myrselskap-1949

    MEDDELELSER FRA DET NORSl(E MYRSELSl(AP Nr. 6 Desember 1949 47. årgang Redigert av Aasulv Løddesøl. MYRENE I KYSTHERREDENE I NORD-ROGALAND. Av konsulent Ose. Hovde. Nord-Rogaland er vanlig benevnelse for den del av Rogala,nd fylke som ligger nord for Boknafjorden. De typiske kystherreder i Nord-Rogaland - regnet nordfra -- er følgende 8: Skåre, Torvastad, Avaldsnes, Utsira, Åkra, Stangaland, Skudenes og Bokn. Innen dette kystområde ligger også 3 bykommuner, nemlig Haugesund, Kopervik og Skudeneshavn. Nærmere geografisk bestemt ligger disse herreder mellom 59°08' og 59°31' nordlig bredde og mellom 5~10' og 6° vestlig lengde (Oslo meridian). Herredenes totalareal er 407,96 km2 og land• arealet 392,02 km2• Av hele Rogaland fylke utgjør dette område 4,50 %. Det meste av Skåre og Avaldsnes herreder med Haugesund by og en mindre del av Torvastad ligger på fastland (Haugalandet), men for øvrig ligger de andre herreder på øyer. Den største av disse er Karmøya. Her ligger de tre herreder Skudenes, Akra og Stanga• land i sin helhet og dessuten det meste av Torvastad og en del av Avaldsnes. Her er dessuten de to bykommuner Kopervik og Skude·• neshavn. Karmøya er således Norges folkerikeste og tettest bebodde øy. Bokn herred ligger på flere øyer øst for Karmøya, og Utsira her• red ligger langt ute i havet (16 km) rett vest av Karmøya, Kommunikasjonene innen området er stort sett gode, men den svære trafikk over Karmsundet ·gjør krav om bru eller bedre ferje• forbindelse berettiget. Ruten på Karmøya trafikeres med busser av Norges Statsbaner. F j e 11 grunnen innen området består stort sett av 3 temmelig skarpt atskilte områder.
  • Norway Maps.Pdf

    Norway Maps.Pdf

    Finnmark lVorwny Trondelag Counties old New Akershus Akershus Bratsberg Telemark Buskerud Buskerud Finnmarken Finnmark Hedemarken Hedmark Jarlsberg Vestfold Kristians Oppland Oppland Lister og Mandal Vest-Agder Nordre Bergenshus Sogn og Fjordane NordreTrondhjem NordTrondelag Nedenes Aust-Agder Nordland Nordland Romsdal Mgre og Romsdal Akershus Sgndre Bergenshus Hordaland SsndreTrondhjem SorTrondelag Oslo Smaalenenes Ostfold Ostfold Stavanger Rogaland Rogaland Tromso Troms Vestfold Aust- Municipal Counties Vest- Agder Agder Kristiania Oslo Bergen Bergen A Feiring ((r Hurdal /\Langset /, \ Alc,ersltus Eidsvoll og Oslo Bjorke \ \\ r- -// Nannestad Heni ,Gi'erdrum Lilliestrom {", {udenes\ ,/\ Aurpkog )Y' ,\ I :' 'lv- '/t:ri \r*r/ t *) I ,I odfltisard l,t Enebakk Nordbv { Frog ) L-[--h il 6- As xrarctaa bak I { ':-\ I Vestby Hvitsten 'ca{a", 'l 4 ,- Holen :\saner Aust-Agder Valle 6rrl-1\ r--- Hylestad l- Austad 7/ Sandes - ,t'r ,'-' aa Gjovdal -.\. '\.-- ! Tovdal ,V-u-/ Vegarshei I *r""i'9^ _t Amli Risor -Ytre ,/ Ssndel Holt vtdestran \ -'ar^/Froland lveland ffi Bergen E- o;l'.t r 'aa*rrra- I t T ]***,,.\ I BYFJORDEN srl ffitt\ --- I 9r Mulen €'r A I t \ t Krohnengen Nordnest Fjellet \ XfC KORSKIRKEN t Nostet "r. I igvono i Leitet I Dokken DOMKIRKEN Dar;sird\ W \ - cyu8npris Lappen LAKSEVAG 'I Uran ,t' \ r-r -,4egry,*T-* \ ilJ]' *.,, Legdene ,rrf\t llruoAs \ o Kirstianborg ,'t? FYLLINGSDALEN {lil};h;h';ltft t)\l/ I t ,a o ff ui Mannasverkl , I t I t /_l-, Fjosanger I ,r-tJ 1r,7" N.fl.nd I r\a ,, , i, I, ,- Buslr,rrud I I N-(f i t\torbo \) l,/ Nes l-t' I J Viker -- l^ -- ---{a - tc')rt"- i Vtre Adal -o-r Uvdal ) Hgnefoss Y':TTS Tryistr-and Sigdal Veggli oJ Rollag ,y Lvnqdal J .--l/Tranbv *\, Frogn6r.tr Flesberg ; \.

  • Rural Infant Mortality in Nineteenth Century Norway1

    Rural Infant Mortality in Nineteenth Century Norway1 Gunnar Thorvaldsen uch previous research on the Norwegian mortality decline has focused on specific localities, employing databases with linked microdata. One Mgood choice is Rendalen, a parish on the Swedish border, representative of the world record low Norwegian mortality rates. The focus on the role of women, given their access to more abundant material resources towards the end of the eighteenth century, is a most interesting explanation for the declining level of infant mortality.2 Another well-researched locality is the fjord-parish Etne, south of Bergen, where infant mortality was significantly higher – also an area where the role of women is highlighted. More recent studies have been done on Asker and Bærum, south of Oslo, with infant mortality levels closer to the national average. The present article will not attempt to match these penetrating studies of well- researched rural localities, nor William Hubbard’s insights into many aspects of urban mortality.3 Rather it broadens the scope to include the whole country. My study is limited primarily to Norway’s sparsely populated rural areas, where 90 percent of the population lived in 1801, a figure that was declining towards 60 percent by 1900, when the national infant mortality rate (IMR) had fallen below ten percent.4 My basic aim is to track the development of infant mortality rates in Norway over time, and, where possible, to say something about regional differences in the proportion of children who died before they reached their first birthday. The 1 Another version of this article will also be published inStudies in Mortality Decline.
  • Karmøy-Kopervik

    Karmøy-Kopervik

    Karmøy - Kopervik Prisant: 20 000 000 + omk Gofarnes, 4250 Kopervik Meglerhuset Rele er i dag ledende aktør innen nærings- megling på Haugalandet, Sunnhordland, Sauda og Odda og distriktene rundt, og utfører tjenester innen salg, utleie, verdivurdering og rådgivning. Vi har lang erfaring, unik kompetanse og svært god kjennskap til markedet, hvilke er avgjørende suksessfaktorer ved kjøp og salg av nærings- eiendom. Som kunde hos Meglerhuset Rele kan en være trygg på at en blir ivaretatt på en profesjonell måte. Meglerhuset Rele - det komplette meglerhuset 2KOPERVIK GOFARNES DIN MEGLER PÅ DENNE EIENDOMMEN: Jan Audun Lutro Næringsmegler T: 90 22 22 91 [email protected] Jan Audun Lutro er daglig leder og næringsmegler i Meglerhuset Rele. Han har jobbet med næringseiendom i mange år, og er en engasjert og profilert figur i næringslivet på Haugalandet og omegn. Med sin brede erfaring, lune vesen og sjarmerende Hardingmål er Jan Audun det naturlige samarbeidsvalget for mange. KOPERVIK GOFARNES 3 4KOPERVIK GOFARNES Del 1 -Gofarnes Eiendommen Bilder - Eiendomsinfo KOPERVIK GOFARNES 5 Nøkkelinfo 6KOPERVIK GOFARNES EIENDOMSTYPE: PRISANTYDNING: Boligtomt Kr.20 000 000 + omk. EIENDOMSBETEGNELSE: TOMT: Gnr.66 Bnr.26 iKarmøy Areal: 26474 m2 KOPERVIK GOFARNES 7 Høydepunkter Regulert tomteområde til sjø til salgs Gofarnes er et boligprosjekt med praktfull beliggenhet med utsikt mot Karmsundet. Tomten som selges er nevnt i regulering som B1a, B1b, B1c og B2 og er på totalt 26.474 m2. B1a: 3,1 daa, 35% BYA, mønehøyde 12 m, gesimshøyde 9 m. Mulig utbygging pr plan 1085 m2, over 3,5 plan. Totalt ca 3.800 m2 B1b: 5,4 daa, 35% BYA, mønehøyde 12 m, gesimshøyde 9 m.
  • ROGALAND 23. JULY – 4. AUGUST 2014 Sunday the 27Th We Traveled

    ROGALAND 23. JULY – 4. AUGUST 2014 Sunday the 27Th We Traveled

    ROGALAND 23. JULY – 4. AUGUST 2014 Sunday the 27th we traveled to Karmøy. We drove Here we have parked. through the new tunnel in the triangular connection to Skudesneshavn. We stopped at Skudenes Camping. We parked at this place. The following day, Sunday the 28th, we took a trip down to Skudesneshavn. Those who live here can park their boat right outside Here we are at Kanalen. their door. View across the strait to Vaholmen. Terraces with moored boats. View south towards the bridge that goes over to Skudenes Mekaniske Verksted was built in 1916. Here Steiningsholmen. were the Skude engines produced. I the end of the house is written the name on the wall. Here we come to the square located down by the harbor. Skudeneshavn is a town and a former municipality in Karmøy municipality in Rogaland. Skudesneshavn had 3,327 inhabitants as of 1 January 2013, and is located on Skudeneset on the southern tip of the island Karmøy. Skudesneshavn grew up in the late Middle Ages and the urban society grew rapidly during the herring fishery in the 1800s.Today, the city has modern shipbuilding industry and one of the largest offshore shipping. Solstad Offshore has one of the world's most advanced offshore fleets in service throughout the world. The well-preserved wooden buildings along the harbor, Søragadå, has become one of the region's most visited tourist destination. The flounder fisherman The lobster fisherman The statues in Nordmand valley, Denmark In Nordmandsdalen in Fredensborg Palace Gardens stand 60 statues from various parts of Norway.
  • E39 ROGFAST Laupland - Knarholmen PLANBESKRIVELSE MED KONSEKVENSUTREDNING

    E39 ROGFAST Laupland - Knarholmen PLANBESKRIVELSE MED KONSEKVENSUTREDNING

    Region vest Prosjektavdelingen 15. januar 2015 E39 ROGFAST Laupland - Knarholmen PLANBESKRIVELSE MED KONSEKVENSUTREDNING E39 ROGFAST, REGULERINGSPLAN FOR LAUPLAND – KNARHOLMEN, INKLUDERT TUNNEL OG VENTILASJONSTÅRN PÅ KRÅGA 2 E39 ROGFAST, REGULERINGSPLAN FOR LAUPLAND – KNARHOLMEN, INKLUDERT TUNNEL OG VENTILASJONSTÅRN PÅ KRÅGA 3 Forord E39 Rogfast innebærer fergefri kryssing av Boknafjorden og utbygging av E39 kyststamvegen. Utbyggingen vil gi en samlet reduksjon i reisetid på ca. 40 min i forhold til dagens situasjon. Statens vegvesen Region vest har satt i gang arbeidet med å utarbeide en ny reguleringsplan for E39 Rogfast i Bokn kommune, som gjelder tunnel og veg i dagen mellom Laupland og Knarholmen. Dette har sin bakgrunn i Statens vegvesen Vegdirektoratets beslutning om at tunnelen må bygges med slakere stigning enn tidligere forutsatt. Planarbeidet omfattes av "Forskrift om konsekvensutredninger", og det ble ved oppstart av reguleringsplanarbeidet utarbeidet planprogram. Planprogrammet la føringer for planprosessen, for hvilket alternativ som skal reguleres og for hvilke temaer som skulle utredes nærmere i konsekvensutredningen. Statens vegvesen er tiltakshaver og Bokn kommune er planmyndighet. COWI AS har vært engasjert av Statens vegvesen for å bistå i utarbeidelse av reguleringsplan og konsekvensutredning. E39 ROGFAST, REGULERINGSPLAN FOR LAUPLAND – KNARHOLMEN, INKLUDERT TUNNEL OG VENTILASJONSTÅRN PÅ KRÅGA 4 INNHOLD Forord 3 1 Innledning 6 1.1 Bakgrunn 6 1.2 Formålet med planen 8 2 Planprosess 9 2.1 Varsel om oppstart 10 2.2 Planprogram
  • Administrative and Statistical Areas English Version – SOSI Standard 4.0

    Administrative and Statistical Areas English Version – SOSI Standard 4.0

    Administrative and statistical areas English version – SOSI standard 4.0 Administrative and statistical areas Norwegian Mapping Authority [email protected] Norwegian Mapping Authority June 2009 Page 1 of 191 Administrative and statistical areas English version – SOSI standard 4.0 1 Applications schema ......................................................................................................................7 1.1 Administrative units subclassification ....................................................................................7 1.1 Description ...................................................................................................................... 14 1.1.1 CityDistrict ................................................................................................................ 14 1.1.2 CityDistrictBoundary ................................................................................................ 14 1.1.3 SubArea ................................................................................................................... 14 1.1.4 BasicDistrictUnit ....................................................................................................... 15 1.1.5 SchoolDistrict ........................................................................................................... 16 1.1.6 <<DataType>> SchoolDistrictId ............................................................................... 17 1.1.7 SchoolDistrictBoundary ...........................................................................................
  • 56163 Årsrapp RG 2017.Indd

    56163 Årsrapp RG 2017.Indd

    Årsrapport 2017 Finnøy, Rennesøy, Randaberg, Stavanger, Sandnes, Sola, Gjesdal, Klepp, Time, Hå, Bjerkreim, Eigersund, Lund, Sokndal og Sirdal Innhold Reiselivsdirektøren har ordet 4 Ansatte og styret 6–11 Styrets årsberetning 2017 10 Tiltakene i 2017 12 Generell markedsutvikling i 2017 14 Kommunikasjon 18 Kongress- og arrangementsturisme 30 Ferie og fritid 44 Vertskap 54 Årsregnskap 2017 58 Resultatregnskap 2017 60 Balanse 2017 61 Noter 62 Revisjonsberetning 64 Medlemmer i 2017 66 Foto forside: Fjøløy Fyr. © Monica Larsen. Bakgrunnsfoto: MS Rapp kid dog dad. Foto © Gunhild Vevik. Reiselivsdirektøren har ordet 4 Finnøy, Rennesøy, Randaberg, Stavanger, Sandnes, Sola, Gjesdal, Klepp, Time, Hå, Bjerkreim, Eigersund, Lund, Sokndal og Sirdal Finnøy, Rennesøy, Randaberg, Stavanger, Sandnes, Sola, Gjesdal, Klepp, Time, Hå, Bjerkreim, Eigersund, Lund, Sokndal og Sirdal 5 Reiselivs direktøren har ordet Foto: © Monica Larsen Adventure tourism er i sterk vekst og det forventes at dette segmentet vil ha hele 50% av markedet i 2020. Det er derfor meget gledelig å se hvordan regionen er i ferd med å ta posisjon med stadig nye / Region Stavanger opplevelsesaktører som etablerer seg med nye spennende opplevelsesprodukter. Ikke minst er det også en styrke at allerede etablerte aktører vokser og går fra sesong til helårsbedrift, og har en rekke nye produkter tilpasset høst, vinter og vår. Denne utviklingen er helt avgjørende for at vi skal lykkes i vårt mål med å bli en bærekraftig helårsdestinasjon. Gode sammensatte reiselivsopplevelser på tvers av kommunegrensene styrker vår posisjon og fokus på å kommersialisere nye produktpakker for salg, er avgjørende for verdiskapningen. Region Stavanger har bistått som rådgivere i sentrale utviklingsprosjekter som Jærmalerprosjektet, Dalane Kyststi og Trollpikken.
  • Annexes 1 to 5

    Annexes 1 to 5

    A1 Administrative matters related to the research Following the publication in the Official Journal of European Communities C series n° 170/20 June 14 1996 of the “Notice of public contract - Open procedure” for a research activity aimed at “providing the scientific basis for harmonised definition of models for determining the actions of snow applied to the structural parts of construction works”, the present research group co-ordinated by Prof. Sanpaolesi - University of Pisa (IT), on July 1996 presented a tender referring to the technical specification document “General invitation to tender n° 96/C 170/13”. The research group comprises the following institutions: 1. BUILDING RESEARCH ESTABLISHMENT LTD , CONSTRUCTION DIVISION (UNITED KINGDOM ) 2. CSTB , CENTRE DE RECHERCHE DE NANTES (FRANCE ) 3. ECOLE POLYTECHNIQUE FÉDÉRALE DE LAUSANNE , (SWITZERLAND ) 4. ISMES STRUCTURE ENGINEERING DEPARTMENT (ITALY ) 5. JOINT RESEARCH CENTRE, ISIS (EU ) 6. SINTEF , CIVIL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING (NORWAY ) 7. UNIVERSITY OF LEIPZIG, INSTITUTE OF CONCRETE DESIGN (GERMANY ) 8. UNIVERSITY OF PISA , DEPARTMENT OF STRUCTURAL ENGINEERING (ITALY ) In the tender the research work was divided into two consecutive phases. Each phase deals with two specific items and technical co-ordination of the research activity for each item is carried out by a member of the research group: Phase I task Ia: “Development of models for the determination of snow loads on the ground” Co-ordinator Dr. Gränzer (University of Leipzig - DE); task Ib: “Development of models for exceptional snow loads” Co-ordinator Mr. Sims (BRE- UK); Phase II task IIc: “Definition of criteria to be adopted for serviceability loads” Co-ordinator Prof. Holand (SINTEF - N); task IId: “Analytical study for the definition of shape coefficients” Co-ordinator Mr.