Vil Gi Min Støtte Til Trafikkofrene Side 4-5
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
magasin et organ for trafikk-, yrkes- og fritidsskadde nr. 8 - 9. årgang 2010 a-ha Magne Furuholmen: - Vil gi min støtte til trafikkofrene side 4-5 Tilltsvalgte LTN deltar Full rulle møttes i Alta i høringer i Elverum s. 6-12 s. 13-14 s. 14-15 ADVOKATFIRMAET NORMAN & CO. ANS ETABLERT 1878 Advokatfirmaet Norman & Co. ANS driver en variert praksis og Nikolai Norman Advokat kan tilby spisskompetanse bl.a. innen områdene erstatnings-, Vidar Lindbekk Advokat forsikrings- og trygderett. Helge Husebye Haug Advokat Kjell Inge Ambjørndalen Advokat Erstatningskrav oppstår i forbindelse med trafikk- Julie Høydal Davik Advokat og yrkesskader/yrkessykdommer. Reglene om Norsk Jane Ytreøy Grøndalen Advokat Pasientskadeerstatning gir også grunnlag for en rekke erstatningskrav. I tillegg har personskadesaker ofte en M.N.A. trygderettslig side, som krever juridisk oppfølging. Huitfeldtsgt. 4, 0253 Oslo Tlf.: 22 12 11 80 Faks: 22 12 11 90 Vi bistår personskadede ved vurdering av ansvarsgrunnlag, [email protected] skadesaksbehandling, erstatningsutmåling og prosedyre. Se vår nettside Norman & Co. ANS er landsdekkende. for ytterligere informasjon: www.norman-co.no ADVOKATENE M.N.A Tips CHRISTIAN WIIG & CO AS Advokatene Christian Wiig og Co AS består av 9 magasinet! advokater. Du finner oss vis a vis Trondheim Tinghus. Du kan lese mer om vår virksomhet på www.christianwiig.no. Har du en sak du brenner for og som du gjerne vil vi skal ta opp? Vi har spesialisert oss på og har lang erfaring med erstatningssaker ved peronskade. Har du et nyhetstips? Trafikkskade Yrkesskader Pasientskader Ring Trafikkskaddes magasin Tlf: 970 01 965 Vi bistår i saker mot forsikringsselskaper, NPE og NAV Eller på mail: [email protected] Kontakt: Advokat Lise Skaaraas Tlf.: 73 87 43 03 e-post: [email protected] Gratis førstekonsultasjon og vurdering 2 Tm • nr. 8 – 2010 Landsforeningen Av Svein Ove Langeland innhold LTN krever handling Håper refleksen blir en del av motebildet 4-5 Høsten har vært preget av mange mener at redusert hastighet på vei- dødsulykker på veiene, og dessver- ene ikke må bli en sovepute. Ut- Tillitsmanskonferansen re må vi konstatere at også mange bedringen av norske veier, og ikke 2010 6-12 unge liv har gått tapt. Bare i Søgne minst vedlikeholdet av disse, må få omkom fire ungdommer i en tra- et enda sterkere fokus. Sist, men LTN er kritisk til fikkulykke den 10.september. En ikke minst, hviler ansvaret på oss særfradragsrapport 13 stor katastrofe har dermed rammet alle som kjører. Vi står ansvarlig for nok et lokalsamfunn. Gjentatte eget og andres liv. ganger har LTN påpekt at midt- Så langt i høst har det vært stor Kommunene er delere redder liv. Strekningen mel- aktivitet i LTN. Vi har lagt bak oss lite forberedt 14 lom Kristiansand og Søgne var tid- en tillitsmannskonferanse i Alta og ligere svært ulykkesbelastet, men ungdommen har vært samlet på Startmoen ble en etter at det ble satt opp midtdelere, Elverum. Lagene er også godt i suksess 15 ble antallet ulykker redusert. Det gang etter sommerferien. Kurs og er ikke tilfeldig. Vi fortsetter derfor konferanser arrangeres over hele - å sende våre krav inn til samferd- landet. Det er med stor glede vi Dette er hysterisk selsdepartementet om at det må kan fortelle at også våre yngste i moro 16-17 satses sterkere på vei og forebyg- LTN skal få tilbud om sommerleir ging. LTN mener også en rekke neste år. Både skadde og barn som Landet rundt 19-23 andre tiltak må iverksettes paral- er pårørende skal få en velfortjent lelt. En skjerpet prikkbelastning, ferieuke enten på Eidene eller på bruk av wire-rekkverk, et mer syn- Frosta. Selius 26-27 lig politi og flere kontroller er noen av tiltakene vi har pekt på. Påbudt Kjør forsiktig i høstmørket! Kryssord 29 bruk av alkolås for førere som er tatt med promille er et annet virke- Hilsen x middel. Et forslag om å senke far- Svein Ove Langeland ten på 800 kilometer vei var nylig Landsleder oppe i media. En arbeidsgruppe fra Statens vegvesen og politiet foreslår dette. Det betyr at fra å ha vekselvis 60/80-soner, kan det bli lengre strekninger med 70 kilo- meter i timen. Vi stiller oss bak alle forslag som kan være med å redde liv og forhindre ulykker, men Landsforeningen for trafikkskadde Trafikkskaddes magasin Besøksadresse: Chr. Michelsens gt.65, Oslo Postadresse: Postboks 4258 Nydalen, 0401 Oslo Annonser: Arild Jensen, Polarfakta Postadresse: Postboks 4258 Nydalen, 0401 Oslo Tel. redaksjon: 970 01 965 • Fax: 22 35 03 90 Tel: 75 68 26 13 • e-post: [email protected] Telefon: 22 35 71 00 Ansvarlig redaktør: Gunn-Elisabeth Almås Ab.pris: kr. 300,– Telefax: 22 35 03 90 e-mail: [email protected] Grafisk Produksjon: Generalsekretær: Marit Andresen TrykkpartnerGrytting AS e-mail: [email protected] Utgiver: Landsforeningen for trafikkskadde Opplag: 4 500 Leder: Svein Ove Langeland Giverkonto: 8101.19.97139 Forsidefoto: e-mail: [email protected] Jørn H. Moen /Dagbladet Trafikkskaddes magasin – september, 2010 Avskrift og kopiering av Trafikkskaddes magasin kan skje ved å oppgi kilden. Bidrag og kommentarer samsvarer nødvendigvis ikke med Landsforeningen for trafikkskaddes syn. Redaksjonen forbeholder seg også retten til å forkorte innsendte innlegg og artikler. Trafikkskaddes magasin skal gjenspeile det som skjer rundt i landet. Derfor inviterer vi deg til å sende inn kommentarer, leserinnlegg, dikt og bilder fra ulike aktiviteter. nr. 8 – 2010 • Tm 3 - Jeg har selv vært involvert i mindre trafikkulykker Reportasje i oppveksten og kjenner mennesker som er ram- met. Det var naturlig for meg å støtte opp om LTN Av Gunn-Elisabeth Almås da jeg fikk forespørsel om å designe årets refleks, sier artisten og kunstneren Magne Furuholmen. (Foto:Espen Braata/VG/Scanpix) - Håper refleksen blir en del av motebildet a-ha stjernen og kunstneren Magne Furuholmen har designet årets refleks som skal deles ut i forbindelse med Refleksdagen den 14. oktober. Verdens- artisten har bestemt at honoraret for jobben, skal gå til Landsforeningen for trafikkskadde (LTN). - Å gi pengene til LTN er min måte å trekke en linje mellom problemet og konsekvensene, samtidig som de kommer til nytte i et viktig arbeid, sier Furuholmen. 4 Tm • nr.8 – 2010 Han er en travel artist og kunstner, Reportasje Magne Furuholmen. Verdensartis- " Bruk av lyspæra ten har mange konserter igjen med a-ha før bandet stopper turneen i designet var den 4.desember. Det skal også øves inn et "nytt" repertoar i forbindelse innlysende" med Hunting high and low-konsert i London, og bandet skal også spil- le støttekonsert for Mercy Ships i Furuholmen har bidratt med både Oslo. I tillegg til opptredene har han en mykrefleks og en slap-wrap. Re- gående et sideprosjekt "Apparatjik" fleksene har design som en lyspæ- i London på Serpentine Gallery, re og et lysrør, og refleksene bærer samt en rekke andre kunstprosjek- også Furuholmens signatur. ter som er i gang. Likevel sa Furu- - Er det første gang du designer holmen ja til å designe årets refleks en "livreddende gjenstand"? som skal deles ut på Refleksdagen. - Ja, mitt vanlige kunstneriske - Jeg synes oppgaven var både virke kan vel i beste fall sies å være hyggelig og spennende. Vi lever i litt livsberikende…svarer han spø- Årets Rekfleksdagen-refleks fra et land med mye mørke, og både kefullt. Trygg Trafikk har designer Magne refleks og Trygg Trafikk er jo noe Furuholmens signatur. vi alle nordmenn har et forhold til. Er selvforklarende (Foto: Trine Bjervig) For meg vekket det minner fra opp- På spørsmål om hvorfor han valgte veksten og var en påminnelse over å bruke lyspæren og lysrøret i de- hvor lite flink jeg selv var blitt på å signet, forklarer han: - Gjennom oppveksten har jeg bære refleks, forteller Furuholmen. - Jeg ønsket å gjøre noe som vært utsatt for mindre trafikkulyk- var konseptuelt helt selvforklaren- ker, og jeg har andre rundt meg de. Jeg synes det var helt utrolig at som enten selv har opplevd ulyk- ingen hadde jobbet med en såpass ker, eller kjenner andre som har innlysende idè, men selv etter in- det, forklarer han og sier seg enig i " Må også kunne tens googling klarte jeg ikke å fin- at ulykker kan ramme alle. ne noen som hadde laget noe lik- - Så valgte du å gi honoraret ditt bæres av voksne nende. På grunn av begrensinger til LTN… i materialets variasjonsmuligheter, - Jeg synes oppdraget var av en menn" ble form veldig viktig. Jeg falt for slik karakter at jeg ikke ville ta pen- den enkle lyspæra. Deretter ekspe- ger for det, men heller gjenspeile rimenterte jeg litt med prikkene fra konsekvensene av manglende re- LED belysning på biler på armbån- fleksbruk. Å gi honoraret mitt til Allsidig kunstner det, før min eldste sønn Thomas LTN var dermed min måte å trekke Magne Furuholmen er en anerkjent mente et lysrør vel var den mest en linje mellom problemet og kon- og meget allsidig billedkunstner og logiske forlengelse av ideen. Det sekvensene, samtidig som jeg hå- skulptør. Han arbeider med forkjel- hadde han selvfølgelig rett i. pet pengene ville komme til nytte lige materialer og ulike teknikker. i en forening som driver et viktig Han har hatt en rekke utsmyknings- Har opplevd ulykker arbeid for mennesker som trenger oppdrag både her i Norge og i ut- Også Mange Furuholmen kjenner "å løftes litt", forklarer han. landet, og nå har han designet to mennesker som har vært utsatt for reflekser til årets refleksdag. trafikkulykker. Bør bli mote Verdensartisten kan med sitt bidrag kanskje gjøre refleksen til en mote- En slap-wrap med lysrør skal gjøre deg sak. Det håper han. synlig i mørket. Designer og a-ha-artisten - Det hadde vært fint om man Magne Furuholmen har et ønske om klarte å gi refleks-design en mote- at refleksen skal komme på mote.