Der Havel-Radweg
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Ziele durch Radrouten verbinden Senatsverwaltung Durch das Berliner Fahrradroutennetz werden die wichtigs- für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz ten Orte der Stadt verknüpft und können bequem mit dem Abteilung Verkehr Fahrrad erreicht werden. Die ausgeschilderten Radrouten Am Köllnischen Park 3 führen vorrangig durch ruhige Nebenstraßen, aber auch 10179 Berlin durch Grünverbindungen und über Uferwege. Wenn Routen auf Hauptverkehrsstraßen verlaufen, sind sichere www.berlin.de/senuvk/verkehr/mobil/fahrrad/radrouten straßenbegleitende Radverkehrsanlagen vorhanden. Das Routennetz hat eine Länge von etwa 590 Kilometer (ohne Berlin, März 2020 (2. Auflage) Streckenüberlagerungen). Ausgehend vom Schloßplatz in Berlin-Mitte führen zwölf Sternrouten strahlenförmig in die Außenbezirke. Sie sind durch einen Außenring, beste- hend aus je vier Segmenten und durch ein Doppelkreuz von vier Spangen miteinander verknüpft. Dazwischen werden Ergänzungsrouten eingehängt. Mit dem rund 68 Kilometer langen Berliner Abschnitt des Europaradweges R1 wurde der erste der Radfernwege, die durch Berlin führen, ausge- baut und beschildert. Ebenfalls fertig gestellt wurden die Berliner Teilstrecken der Radfernwege nach Usedom und nach Kopenhagen. Drei Uferwanderwege und eine Verbin- dung von Berlin nach Leipzig befinden sich in der Planung beziehungsweise Umsetzung. Besondere touristische Be- deutung hat der Berliner Mauerweg. Berliner Fahrradroutenhauptnetz Fahrradroutenhauptnetz einschließlich Radfernwege und Mauerweg (Nebenrouten sind nicht dargestellt) Havel-Radweg Radialrouten (RR) Oranienburg Usedom Bernau Tangentialrouten (TR) Radfernwege Hennigsdorf Kopenhagen Mauerweg Havel-Radweg RR6 Stadtmitte (Schloßplatz) RR4 RR5 Beginn aller Radialrouten Havelland-Radweg TR6 RR7 Ahrensfelde Berlin: mobiler Falkensee TR2 RR3 TR3 RR8 RR2 TR7 Hoppegarten TR4 TR1 Groß Glienicke TR5 TR8 RR9 RR1 Potsdam RR12 RR11 Erkner Öffentlichkeitsarbeit Europa- RR10 Der Havel-Radweg Europaradweg R1 Am Köllnischen Park 3 radweg R1 D-Route 3 Teltow D-Route 3 10179 Berlin Spree-Radweg Von Hennigsdorf nach Potsdam Radweg Deutsche Einheit Eichwalde Havel-Radweg Mahlow Leipzig Dahme-Radweg Stand: Februar 2018 Routenbeschreibung Brücke zusammen mit dem Radfernweg Berlin–Kopenha- Gatow. Circa 500 Meter hinter dem Dorfanger quert der gen die Havel zu überqueren. Am Nordhafen gibt es keine Havel-Radweg die Landstraße und gelangt durch Gemüse- Brücke, sodass wir bis ans Ende des Stichkanals fahren und Obstfelder wieder ans Wasser. Von hier bis Kladow müssen. Am südlichen Kanalufer sind attraktive Wohnhäu- reiht sich eine Badewiese an die andere. Bevor wir ser mit Bootsliegeplätzen entstanden. Auf gut ausge- Kladow erreichen, passieren wir ein ausgedehntes Ferienh- bautem Promenadenweg – an ehemaligen Kühlhäusern ausgebiet. Hinter dem Deutsch-Britischen Yacht Club öff- vorbei, links alte Flusskähne und Wohnschiffe – geht es net sich das Ufer zu einer parkähnlichen Landschaft. Auf weiter in Richtung Eiswerder. Über die Inselbrücken ge- einer Haveldüne liegt das Gut Neukladow, heute ein Gast- langt man zum Gegenufer. Wir queren jedoch im Versatz haus. Durch ein kleines Tor in der Gutsmauer verlassen wir die Eiswerderstraße und durchfahren die ehemalige Schul- das Grundstück. Am Ende der Gutsallee erreicht die Route theissbrauerei. Am Ende der Uferpromenade führt die Rou- die Promenade und die Ausflugsgaststätten von Kladow. © Büro A+K te um das Grundstück eines Fischers, den Wröhmänner- Schon kommt die Wannseefähre und bringt uns über den park und um das Brauhaus Spandau herum. Wir nähern Wannsee auf das linke Ufer der Havel. Auch am Gegenufer Der Havel-Radweg von Hennigsdorf nach uns der Altstadt von Spandau. Über den Möllentorsteg, eine Promenade. Rechts der renommierte Potsdamer Potsdam rechts Reste der alten Stadtmauer, erreicht der Havel-Rad- Yachtclub, links geht es zum DB- und S-Bahnhof Wann- Der 30 Kilometer lange Berliner Abschnitt des Havel-Rad- weg den Kolk, ein ehemaliger Fischerkietz. Wir fahren nach see. Auf der linken Havelseite überquert die Route auf wegs beginnt im Norden Berlins und endet in Fließrichtung links zur Spandauer Schleuse. Hier beginnt das Lindenufer, der Königstraße zunächst die Brücke zwischen dem Kleinen der Havel im Süden an der Glienicker Brücke. Von Hennigs- eine der schönsten Promenadenwege Berlins. Auf dem und Großen Wannsee, um auf der nur für Radfahrende und dorf kommend, erreicht die Route zusammen mit dem Gegenufer ragt der Turm der Zitadelle über die Bäume. Busse freigegebenen Pfaueninsel-chaussee wieder an die Mauerweg und dem Radfernweg Berlin-Kopenhagen an der Wenige Meter flussabwärts mündet die Spree in die Havel. Havelseen zu gelangen. Hier trifft der straßenunabhängige Bürgerablage den Bezirk Spandau. Gleich hinter der Hinter der Eisenbahnbrücke am Spandauer Rathaus haben Uferweg auf die Pfaueninsel. Auf einem Bergsporn über der Stadt- und Landesgrenze trifft die Route auf den ersten einige Fluss- und Fahrgastschiffe festgemacht und geben Havel liegen Kirche und Blockhaus Nikolskoe. An einer Strand des an Badestellen reichen Uferweges. Achtung: An der Promenade ein maritimes Flair. An der Feuerwache, auf malerischen Bucht stoßen wir auf das Gasthaus Moor- der Bürgerablage ist auch der Einstieg zum Havelland-Rad- Höhe des Südhafens, verlässt die Route den Fluss und lake. Grand finale des romantischen Uferweges sind weg, der über den nach Westen abzweigenden Mauerweg durchfährt die Grünanlage am Grimnitzsee. Nach Über- Schloss Glienicke und Jagdschloss Glienicke. Am Gegenufer erreicht wird und ab Schönwalde ausgeschildert ist. Auf querung der Heerstraße – hier ist auf längere Zeit die letzte Schloss Babelsberg. Auf der Glienicker Brücke, die Brücke straßenunabhängigen Wegen geht es am Havelufer ent- Möglichkeit, die Havel zu überschreiten – erreichen wir der Spione, deren Bilder um die Welt gegangen sind, verlas- lang. Charakteristisch für diesen Abschnitt sind die Stich- Pichelsdorf. Gleich hinter Berlins bedeutendster Ostwest- sen wir Berlin in Richtung Potsdam. kanäle, die auf Fußgänger- und Fahrradbrücken überquert Magistrale stehen wir vor einem der ältesten Häuser oder umfahren werden müssen. So treffen wir schon am Picheldorfs. An der Scharfen Lanke, dem größten Sport- Teufelseekanal auf die erste Brücke. Den Aalemannkanal bootzentrum Berlins, stößt die Route wieder auf die Havel. überspannt eine weitere Brücke. Rechts Wald, Camping- Hier beginnt das Seensystem der Unterhavel, das uns bis plätze, Grünanlagen, Kleingärten, links glitzerndes Was- Potsdam begleiten wird. Der Blick über das Segelrevier ser – folgt die Route dem Ufer bis zur Fähre nach Tegel- reicht fast bis zum viel besungenen Wannsee. Ab dem ort. Das Gewerbegebiet im Ortsteil Hakenfelde Yacht Centrum Marina Lanke führt der komfortabel as- umfahrend, entfernt sich der Radweg hier vom Fluss und phaltierte Hauptweg unmittelbar am Fuß des hohen Ufers umrundet auf der Goltzstraße den Maselakekanal. An der der Havel entlang. An der Villa Lemm biegt die Route nach Rauchstraße besteht die Möglichkeit auf der Wasserstadt- Westen ab und erreicht an der Feuerwache den Ortsteil Hennigsdorf Potsdam Heiligensee Konradshöhe 1. Stahlwerk und Lokomotivwerk 2. Berliner Mauerweg 5. Wasserstadt Spandau Hennigsdorf Von besonderer touristischer Bedeutung ist der Die Wasserstadt Spandau, eines der ehrgeizigsten Zu den Erinnerungen an den Aufstand in der DDR im Jahr 2001 vom Berliner Senat beschlossene Stadtentwicklungsprojekte der Vorwendezeit, liegt gehört „Der Zug der Stahlarbeiter“. Am Morgen Berliner Mauerweg. Auf 160 Kilometer folgt er auf ehemaligen Industrieflächen beidseitig der des 17. Juni 1953 zogen die Werktätigen des Hen- dem ehemaligen Grenzstreifen um West-Berlin, Havel. Auf über 200 Hektar sollten hier ursprüng- nigsdorfer Stahlwerkes und des Lokomotivwerkes der heute das steinerne Berlin mit dem grünen lich 34.000 Wohnungen gebaut werden. Nach der durch West-Berlin zum Haus der Ministerien in Umland verbindet. Wende geriet das Projekt ins Stocken. Heute Mitte, um dort die DDR-Regierung mit ihren sozia- werden auf den noch nicht bebauten Grund- len und politischen Forderungen zu konfrontieren. stücken auch Reihenhäuser und Einfamilien- häuser errichtet. © SenUVK © SenUVK © Büro A+K 3. Havelland-Radweg Achtung: Der 115 Kilometer lange Havelland-Rad- weg ist nicht identisch mit dem Havel-Radweg. Er ist durch einen fahrradfahrenden roten Adler ge- kennzeichnet und führt durch das Havelland über Spandau, Schönwalde, Nauen, Paulinenaue, Rathe- now nach Havelberg. Hier trifft er wieder auf die Havel. Zusammen mit dem Havel-Radweg bildet er einen Rundkurs. Die Anbindung an den Havel-Rad- weg in Berlin erfolgt am Bahnhof Spandau oder © Büro A+K über den Berliner Mauerweg an der Bürgerablage Spandau. Radfernweg Berlin–Kopenhagen Berliner Mauerweg 2 4 1 3 Havelland- Radweg Berliner Mauerweg Havel-Radweg weitere Haupt- und Radfernrouten 4. Bürgerablage, Exklaven geplante Routenführungen Fichtewiese und Erlengrund Auch sie lagen als West-Berliner Exklaven auf dem Berliner Mauerweg Gebiet der DDR. Um in die Laubenkolonien zu kom- 6. Ehemalige Schultheiss-Brauerei men, mussten sich alle Personen an einem Tor bei Auch die Umnutzung der ehemaligen Schultheiss- den DDR-Grenzposten melden. Erst ab dem 1. Juli Brauerei ist Teil der städtebaulichen Entwicklungs- Maßstab: 1:30.000 300 m 1988 war der Zugang zu den Wochenendsiedlun- maßnahme. Heute befindet sich in den Brauerei- gen durch einen Gebietsaustausch mit der DDR gebäuden unter anderem das Uferpalais mit einer Kartengrundlage: