MOTORSYKKEL DEKK 2021 dunlop.eu INNHOLD 4 INTRODUKSJON NYHETER 2021, SEGMENT DEFINISJON & HOVEDPRODUKTER, MOTORSPORT, TEKNOLOGI 8 TRACK / RACING MOTORSPORT – D213 GP PRO EASY RACING – GP RACER SLICK, GP RACER D212, DRAGMAX 12 SPORT SPORTSMART TT , SPORTSMART MK3, QUALIFIER II, ROADSPORT 2 URBAN SPORT: GPR-300 16 SPORT-TOURING ROADSMART III, ROADSMART II SPESIFIKKE OE-DEKK: K701, K700 TT100 GP, TT100, K82, K70, STREETSMART, GT601, TT900, D102, D104, D110G SPESIFIKKE OE-DEKK: TT900 GP, K205, K388 22 CROSSOVER MUTANT 24 ADVENTURE & TRAIL TRAILMAX MERIDIAN, TRAILSMART MAX, TRAILSMART, TRAILMAX, TRAILMAX MIXTOUR SPESIFIKKE OE-DEKK: DT3-R, K850, D602, K180, K460, K660 TRAIL OFF-ROAD - TRAILMAX MISSION, D606, D605 30 CUSTOM AMERICAN ELITE D404, ELITE 4, ELITE 3, ELITE 3 WIDE K555, K177, F14, F17, F20, F24, K525, K127, K425 SPESIFIKKE OE DEKK: D251, SPORTMAX D221, 491 ELITE II, D254, D256, D423 36 HARLEY-DAVIDSON D401, D402, D407/D408, GT502 K591, D429, D427, SPORTMAX D208, SPORTMAX D207 42 OFF-ROAD GEOMAX MX12, GEOMAX MX33 GEOMAX MX53, GEOMAX MX71, GEOMAX EN91, GEOMAX AT81, D908 RR, D952, D803GP, DT4, OFF-ROAD MOUSSE 50 SCOOTER SCOOTSMART, ROADSMART III SC, D451, GPR-100, TRAILMAX SCOOTER, K180 SCOOTER, D115, TT93 GP PRO, KR345 55 INFORMASJON SLANGER, TEKNISK INFORMASJON, METRISK OVERGANGSTABELL, ANBEFALT LUFTTRYKK, KONTAKTINFORMASJON MER FRIHET, NYHET MER SPENNING Vi slutter aldri å jobbe med å forbedre oss og (vårt sortiment). Møt de nyeste tilskuddene for 2021. DITT NESTE OPPDRAG. UTFØRT. Det helt nye Trailmax Mission lar deg trygt nå alle verdens hjørner, og fremdeles ha nok mønsterdybde til å dra på terrengkjøring. Dette UltraTrail-dekket er utviklet for langdistansekjøring og er det robuste alternativet i trail- og adventuresegmentet. Designet for å kombinere lang kjørelengde for langturer på grusveier med ekte off-road ytelse for globetrotting på ikke-asfalterte veier. SIDE: 29 FORBEDRET NYHET NYHET DT4 INGEN ASFALT. INGEN GRENSER. DIRT TRACK RACINGDEKK. VÆR I FORKANT AV RESTEN. D952 er allerede et enormt allsidig Det nye DT4 lar deg virkelig vise TT93 GP PRO er utviklet for å la motocrossdekk. Det har nå enda flere sandsporet hvem som er sjef. Det har konkurransen være i din slipstream. TT93 bruksområder. Fire viktige dimensjoner vært under utvikling i to år - med GP-konseptet er blitt overhalt for å være i innenfor D952-serien vil få ECE- innspill fra noen av de beste forkant av den nylige utviklingen innen godkjenning for 2021, slik at du kan flatbane-racerne og mestrene. Den motorsykkel- og scooterracing. Du kan nå kjøre dem på vei så vel som off-road. moderniserte America Flat Track- oppleve de siste fremskrittene innen Det er virkelig ingen grenser for hva klassestrukturen, økt racingytelse og et forbindelser og huskonstruksjon. De rene denne veteranen kan gjøre. tillegg av nye kretser har alle drevet racing-spesifikasjonene har blitt SIDE: 47 utviklingen av DT4. Det er ingen enkel fullstendig redesignet, og en ekstra prestasjon å bytte ut et ikonisk dekk allsidig forbindelse er lagt til serien. som topp flat track racere har stolt på i SIDE: 54 40 år. Men det nye DT4 er mer enn klar oppgaven. SIDE: 48 MER FRIHET, START HVER KJØRETUR MER SPENNING MED SELVTILLIT TRACK MOTORSPORT D213 GP PRO S10 EASY RACING GP RACER SLICK S11 GP RACER D212 S11 SPORT SPORTSMART TT S13 SPORTSMART MK3 S14 QUALIFIER II S14 ROADSPORT 2 S15 URBAN SPORT GPR-300 S15 SPORT-TOURING ROADSMART III S16 ROADSMART II S17 STREETSMART S19 GT601 S20 SPORT & TOURING CLASSIC TT100 GP S18 TT100 S18 K82 S18 K70 S19 CROSSOVER MUTANT S23 NYHET ADVENTURE & TRAIL TRAILMAX MERIDIAN S25 TRAILSMART MAX S26 TRAILSMART S26 TRAILMAX S27 TRAILMAX MISSION S29 CUSTOM AMERICAN ELITE S31 D404 S32 ELITE 4 S33 ELITE 3 S33 HARLEY- DAVIDSON D401 S37 D402 S37 D407/D408 S38 GT502 S39 D429 S40 MOTOCROSS GEOMAX MX12 S43 GEOMAX MX33 S43 GEOMAX MX53 S44 GEOMAX MX71 S45 D952 S47 ENDURO GEOMAX EN91 S45 D908RR S46 CROSS-COUNTRY GEOMAX AT81 S46 NYHET OFF-ROAD TRIAL D803GP S47 FLAT TRACK DT4 S48 NYHET ALL-ROUND SCOOTSMART S51 ROADSMART III SC S52 GPR-100 S53 D451 S53 K180 SCOOTER S53 NYHET NYHET Info: Nytt dekk SCOOTER RACING TT93 GP PRO S54 KR345 S54 Nye dimensjoner FREMRAGENDE GREP OG SIKKERHET Vi slutter aldri å prøve å forbedre MC-førerens grep, kontroll og sikkerhet. Å kontinuerlig utvikle nye teknologier, og teste under løpsforhold. MULTI-TREAD JOINTLESS BELT (JLB) NTEC - PRESSURE JOINTLESS TREAD (JLT) (MT) TEKNOLOGI KONSTRUKSJON ADJUSTMENT SYSTEM Hva er det? Nøyaktig Hva er det? Hva er det? Kontinuerlig viklet Hva er det? Forsterket posisjonering av flere Multicompoundblanding belte rundt dekkhuset dekksidekonstruksjon på blandinger i dekket racingdekk Fordelsområde: Gir forskjellige Fordelsområde: Forsterker Fordel: Gir større fleksibilitet, ytelsesegenskaper ved maks dekkkonstruksjonen Fordelsområde: Gjør at stabilitet, slitasjemotstand og nedlegg og kjøring rett frem føreren kan justere dekktrykket Fordel: Jevnere holdbarhet vesentlig Fordel: Kombinerer holdbarhet kjøreegenskaper og stabil og svingytelse kontaktbane Fordel: Gir forutsigbare og stabile kjøreegenskaper Bruksområde: Bruksområde: Bruksområde: Bruksområde: CARCASS TENSION CONTROL DFF - DYNAMIC NTEC RT - NTEC ROAD HEAT CONTROL SYSTEM (CTCS) FRONT FORMULA & TRACK TECHNOLOGY (HCT) Hva er det? Styrer fordelingen Hva er det? Designprosess Hva er det? En konstruksjon Hva er det? Avansert av spenningen i dekkstammen for framdekk som tillater å kjøre med slitebanedesign ved bruk av redusert dekktrykk på ulike ytre og nedre Fordelområde: Stabilitet Fordelsområde: Ved å spille og feedback med en rekke satte parametre, track days blandingsforhold kan våre ingeniører i dag Grep på tørt Brukes til å Fordel: Gir mer konsekvent og Fordelsområde: Fordelsområde: kontrollert linjeføring, veigrep justere et dekk for å passe til underlag kombinere motstridende den tiltenkte bruken egenskaper og bedre veikontakt Fordel: Gir økt kontaktflate, Fordel: Tilbyr den ideelle som gir et økende mekanisk Fordel: Basisblandingen kan balansen mellom grep for å forbedre stilles inn for å enten generere styringsenergi, tydelig fordelingen av dekkslitasje, eller redusere feedback og nøytral dekkets levetid og jevnt ytelse varmeoppbygging, for å håndtering for krevende track day-førere. kunne optimalisere den ytre Brukes i dekk som er egnet for blandingsytelsen bruk på offentlige veier Bruksområde: Bruksområde: Bruksområde: Bruksområde: STOLT PÅ AV MC-PRODUSENTENE MODELL DEKK SIDE Det er ingen overraskelse at mange av F 900 R * Sportmax RoadSport 2 15 verdens ledende produsenter velger S 1000 R SportSmart Mk3 14 M 1000 RR SportSmart TT 13 Dunlop som sin OE-dekkleverandør. De FLHR ROAD KING (107) D408F / D407 38 vet at Dunlop-ingeniører vil jobbe tett FLTRX ROAD GLIDE (107) D408F / D407 38 med dem under utviklingen for å FLHX STREET GLIDE (107) D408F / D407 38 FLHTK ULTRA LIMITED (114) D408F / D407 38 levere et OE-dekk som er perfekt i tråd FLTRK ROAD GLIDE LIMITED (114) D408F / D407 38 med motorsykkelen. CB 125 R & CB 300 R Sportmax GPR-300 15 CMX500 REBEL D404 32 GL1800 GOLDWING / TOUR * D423 35 NINJA 400 & Z 400 Sportmax GPR-300 15 Vi er stolte av å være pålitelige NINJA 650 & Z 650 Sportmax RoadSport 2 15 OE-partnere for følgende produsenter: Z 900 Sportmax RoadSport 2 15 Z 900 RS Sportmax GPR-300 15 V7 III STEIN / SPECIAL / RACER * Arrowmax StreetSmart 19 V85 TT * TrailSmart MAX 26 SV 650 X Sportmax RoadSmart III 16 GSX-S1000S KATANA Sportmax RoadSport 2 15 YZF-R3 * Sportmax GPR-300 15 MT-03 * Sportmax GPR-300 15 * delvis Dunlop OE-montering TRACK / 8 RACING TRACK / RACING KONKURRANSE TRACK DAY HYPERSPORT KR106/KR108 D213 GP PRO GP RACER SLICK GP RACER D212 KR451 BRUK KONSTRUKSJON TEKNOLOGI TRACK / RACING KONKURRANSE TESTET AV MESTERE Nesten hver teknologi vi utvikler er testet av racingmestere - som kjører på våre berømte KR-slicks. Dunlop Test Team-løp beviser de nyeste KR-dekkene gjennom jokertegnoppføringer i lokale mesterskap på høyt nivå over hele Europa. Først da tar de seg inn i vårt hovedproduktutvalg. Innovasjoner inkludert Heat Control Technology (HCT), JointLess Tread (JLT) og vårt lavtrykks NTEC-system ble alle utviklet og testet på KR-dekk. Alt gir deg selvtilliten til å føle deg beskyttet og bare kjøre. Den ekstremt vellykkede KR106 og KR108 som vinner flere mesterskap er racerdekk for MC-førere i verdensklasse. Kontakt din lokale Dunlop Motorsport-forhandler for tilgjengelighet og produktinformasjon. JointLess Tread betyr at Basisblandingen kan stilles inn for å NTEC var den første teknologien mønsterarkitekturen kan tilpasses og enten generere eller redusere som tillot MC-førere å senke skreddersys asymmetriske dekk skapt for varmeoppbygging, for å kunne dekktrykket - for ultimat grep svært krevende spor og forhold. optimalisere den ytre blandingsytelsen. på banen. TRACK / BRUK KONSTRUKSJON TEKNOLOGI 10 RACING KONKURRANSE Det foretrukne dekket for motorsportens mestere. Dunlops D213 GP Pro er målestokken for konkurransedekk som er lov å bruke på vei, og gir profesjonelle førere sjansen til å oppleve dekket som velges av dagens store navn i motorsykkelsporten. / Profiler på for- og bakdekk gir større / Dunlops Heat Control-teknologi holder kontroll kontaktflater i alle nedleggsvinkler for bedre på dekktemperaturen for å gi jevn ytelse over grep og håndtering og redusert styrekraft flere bruksområder / JLB-konstruksjon på for- og bakdekk gir bedre / NTEC-systemet tillater justering av lufttrykk for forutsigbarhet og veikontakt og øker banekjøring bremseeffekten / Nå også tilgjengelig for klassen Supersport 300 TOPP TRACK DAY /