DOCSLIB.ORG

Dunlop.Eu SADRŽAJ

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Dunlop.Eu SADRŽAJ MOTO GUME 2021 dunlop.eu SADRŽAJ 4 UVOD NOVO U 2021. GODINI, DEFINICIJA SEGMENATA I GLAVNI PROIZVODI, TEHNOLOGIJA, PRVA UGRADNJA 8 STAZA MOTORSPORT – D213 GP PRO LAGANO UTRKIVANJE – GP RACER SLICK, GP RACER D212, DRAGMAX 12 CESTOVNE: SPORTSKE SPORTSMART TT, SPORTSMART MK3, QUALIFIER II, ROADSPORT 2 SVAKODNEVNA VOŽNJA: GPR-300 16 SPORT-TOURING ROADSMART III, ROADSMART II SPECIFIČNE GUME ZA PRVU UGRADNJU: K701, K700, TT100 GP, TT100, K82, K70, STREETSMART, GT601, TT900, D102, D104, D110G SPECIFIČNE GUME ZA PRVU UGRADNJU: TT900 GP, K205, K388 22 CROSSOVER MUTANT 24 ZA SVE CESTE TRAILMAX MERIDIAN, TRAILSMART MAX, TRAILSMART, TRAILMAX, TRAILMAX MIXTOUR SPECIFIČNE GUME ZA PRVU UGRADNJU: DT3-R, K850, D602, K180, K460, K660 ZA SVE VRSTE CESTA I TERENA – TRAILMAX MISSION, D606, D605 30 CUSTOM AMERICAN ELITE D404, ELITE 4, ELITE 3, ELITE 3 WIDE K555, K177, F14, F17, F20, F24, K525, K127, K425 SPECIFIČNE GUME ZA PRVU UGRADNJU: D251, SPORTMAX D221, 491 ELITE II, D254, D256, D423 36 HARLEY-DAVIDSON D401, D402, D407/D408, GT502 K591, D429, D427, SPORTMAX D208, SPORTMAX D207 42 IZVAN CESTE GEOMAX MX12, GEOMAX MX33 GEOMAX MX53, GEOMAX MX71, GEOMAX EN91, GEOMAX AT81, D908 RR, D952, D803GP, DT4, OFF-ROAD MOUSSE 50 SKUTER SCOOTSMART, ROADSMART III SC, D451, GPR-100, TRAILMAX SCOOTER, K180 SCOOTER, D115, TT93 GP PRO, KR345 55 OSTALO ZRAČNICE, TEHNIČKE INFORMACIJE, METRIČKA PRETVORBENA TABLICA, PREPORUČENE VRIJEDNOSTI TLAKA ZRAKA, KONTAKTNI PODACI VEĆAVIŠE ODUŠEVLJENOST SLOBODE, NOVO Nikad ne prestajemo poboljšavati svoju ponudu. Pogledajte novitete za 2021. godinu. VAŠA SLJEDEĆA MISIJA. IZVRŠENA. Posve nova guma Trailmax Mission omogućuje vam da sigurno stignete do svakoga kutka na našem planetu, a pritom ipak zadržava dovoljnu dubinu profila za terenske pothvate. Razvijena za avanturiste koji vole duga putovanja, ta UltraTrail guma s oznakom M + S je grublja verzija u našoj ponudi Aventure/Trail guma. Udružuje izdržljivost za duga putovanja po autocestama i prave terenske sposobnosti za putnike koji istražuju svijet po neutabanim putevima. STRANICA: 29 NADOGRADNJA NOVO NOVO DT4 BEZ ASFALTA. BEZ OGRANIČENJA. SVLADAJTE BLATO I PRAŠINU. ZADRŽITE PREDNOST. D952, ionako nadasve prilagodljiva Nova guma DT4 omogućuje vam da Gumu TT93 GP PRO razvili smo da guma za motokros, sada je još više na zemljanoj stazi pokažete tko je konkurenciju ostavimo iza sebe. S upotrebljiva. Četiri ključne dimenzije u glavni. Razvijali smo je čitave dvije unaprijeđenim konceptom gume TT93 GP ponudi D952 za 2021. godinu osvojile su godine, a pritom su nam pomagali i u nju smo uvrstili sva nedavna razvojna odobrenje ECE da na njima možete neki od najboljih „flat track“ dostignuća za utrke mini motocikala i voziti po cesti i terenu. Izdržljivost te natjecatelja i šampiona. Razvoj gume skutera. Sada sami možete osjetiti veteranke ne poznaje granice. DT4 potakla su prilagođena pravila napredak kod smjese i konstrukcije STRANICA: 47 klase America Flat Track, sve veće karkase. Trkaće specifikacije posve smo performanse trkaćih motocikala i modernizirali, a ponudu smo obogatili naravno nove trkaće staze. Zamijeniti dodatnom, višenamjenskom smjesom. legendarnu gumu kojoj vjeruju najbolji STRANICA: 54 „flat track“ natjecatelji nije mačji kašalj. Međutim nova DT4 više je nego sposobna nositi se sa zadaćama. STRANICA: 48 VEĆAVIŠE ODUŠEVLJENOST SLOBODE, UPUTITE SE NA SVAKU VOŽNJU SA POVJERENJEM DANI NA DANI STAZI MOTOSPORT D213 GP PRO S10 LAGANO UTRKIVANJE GP RACER SLICK S11 GP RACER D212 S11 SPORTSKE SPORTSMART TT S13 SPORTSMART MK3 S14 QUALIFIER II S14 ROADSPORT 2 S15 GRADSKE SPORTSKE GPR-300 S15 SPORTSKE TOURING ROADSMART III S16 ROADSMART II S17 STREETSMART S19 GT601 S20 SPORTSKE I TOURING I SPORTSKE KLASIČNE TT100 GP S18 TT100 S18 K82 S18 K70 S19 CROSSOVER MUTANT S23 NOVO ZA SVE CESTE TRAILMAX MERIDIAN S25 TRAILSMART MAX S26 TRAILSMART S26 TRAILMAX S27 TRAILMAX MISSION S29 CUSTOM AMERICAN ELITE S31 D404 S32 ELITE 4 S33 ELITE 3 S33 HARLEY- DAVIDSON D401 S37 D402 S37 D407/D408 S38 GT502 S39 D429 S40 MOTOKROS GEOMAX MX12 S43 GEOMAX MX33 S43 GEOMAX MX53 S44 GEOMAX MX71 S45 D952 S47 ENDURO GEOMAX EN91 S45 D908RR S46 CROSS-COUNTRY GEOMAX AT81 S46 NOVO IZVAN CESTE TRIAL D803GP S47 RAVNA STAZA DT4 S48 NOVO SVESTRANE SCOOTSMART S51 ROADSMART III SC S52 GPR-100 S53 D451 S53 K180 SCOOTER S53 NOVO NOVO Ključ: Nova guma SKUTER NATJECATELJSKE TT93 GP PRO S54 KR345 S54 Nova dimenzija IZVRSNO PRIANJANJE I ZAŠTITA Naši napori ka poboljšanju prianjanja, nadzora i sigurnosti nikada ne prestaju. Neprestano razvijamo nove tehnologije i testiramo ih u uvjetima kakvi vrijede na utrkama. TEHNOLOGIJA VIŠE SMJESA, KONSTRUKCIJA KARKASE BEZ NTEC – SUSTAV ZA JOINTLESS TREAD (JLT) MULTI-TREAD (MT) SPOJEVA (JLB) PRILAGODBU TLAKA ZRAKA Što je to? Mješavina gaznog Što je to? Više mješavina u Što je to? Neprekidno ovijen Što je to? Jako ojačana sloja u neprekidno gaznom sloju pojas oko kordne karkase gume konstrukcija kod trkaćih guma navijenim trakama Funkcionalnost: Različite Funkcionalnost: Ojačava Funkcionalnost: Omogućuje Prednost: Omogućuje veću performanse kod nagiba i u konstrukciju gume znatno niži tlak zraka elastičnost te povećava okomitom položaju izdržljivost, konzistentnost i broj Prednost: Kontrolira dinamično Prednost: Veća kontaktna prevoženih kilometara kod Prednost: Povećava trajnost i rastezanje i upravljivost površina, bolje prianjanje i razinu gripa u zavojima raspršenije habanje tvorničkih trkaćih guma Područje primjene: Područje primjene: Područje primjene: Područje primjene: SUSTAV KONTROLE NAPETOSTI DFF - DINAMIČNA FORMULA NTEC RT - NTEC ZA CESTU TEHNOLOGIJA KONTROLE KARKASE (CTCS) PREDNJE GUME I STAZU TEMPERATURE - HEAT Što je to? Arhitektura Što je to? Proces planiranja Što je to? Konstrukcija kordne CONTROL (HCT) konstrukcije gume s različitom prednje gume karkase omogućuje vožnju s Što je to? Napredna struktura napetošću na pojedinim nižim tlakom zraka prilikom gaznog sloja koja za gornji sloj Funkcionalnost: područjima Kombiniranjem brojnih zadanih posjeta trkaće staze upotrebljava drukčiju mješavinu nego za donji Funkcionalnost: Stabilnost i parametrima naši inženjeri Funkcionalnost: Prianjanje na reagiranje mogu sada postići da guma do suhoj površini (za cestovne Funkcionalnost: savršenstva odgovara gume koje se upotrebljavaju Upotrebljava se za Prednost: Udružuje nalijeganje i optimalnu kontaktnu površinu svrsi upotrebe na trkaćoj stazi) kombiniranje specifičnih svojstava različitih mješavina za najbolje prianjanje, Prednost: Omogućuje idealnu Prednost: Veća kontaktna stabilnost i reagiranje ravnotežu između laganog površina i bolje mehaničko Prednost: Osnovna, donja upravljanja, preciznog prianjanje za ravnomjernije mješavina namijenjena je za reagiranja i neutralne habanje, dulji životni vijek povećavanje ili smanjivanje upravljivosti gume i pouzdane zagrijavanja tako da gornji performanse za zahtjevne sloj dostiže optimalne vozače koji povremeno voze performanse za vožnju po trkaćim stazama. Upotrebljava se na cestovnim gumama Područje primjene: Područje primjene: Područje primjene: Područje primjene: POVJERENJE STRUČNJAKA Ne iznenađuje da brojni vodeći svjetski MODEL GUMA STRANICA proizvođači motocikala kao F 900 R * Sportmax RoadSport 2 15 dobavljača guma za prvu opremu S 1000 R SportSmart Mk3 14 M 1000 RR SportSmart TT 13 odabiru Dunlop. Dobro znaju da će u FLHR ROAD KING (107) D408F / D407 38 razvoju Dunlopovi inženjeri usko FLTRX ROAD GLIDE (107) D408F / D407 38 surađivati s njima i tako doći do gume FLHX STREET GLIDE (107) D408F / D407 38 FLHTK ULTRA LIMITED (114) D408F / D407 38 za prvu ugradnju koja će biti FLTRK ROAD GLIDE LIMITED (114) D408F / D407 38 besprijekorno usklađena s motociklom. CB 125 R & CB 300 R Sportmax GPR-300 15 CMX500 REBEL D404 32 GL1800 GOLDWING /TOUR * D423 35 NINJA 400 & Z 400 Sportmax GPR-300 15 Ponosni smo što smo partner vrijedan NINJA 650 & Z 650 Sportmax RoadSport 2 15 povjerenja kod ovih proizvođača: Z 900 Sportmax RoadSport 2 15 Z 900 RS Sportmax GPR-300 15 V7 III STONE /SPECIAL /RACER * Arrowmax StreetSmart 19 V85 TT * TrailSmart MAX 26 SV 650 X Sportmax RoadSmart III 16 GSX-S1000S KATANA Sportmax RoadSport 2 15 YZF-R3 * Sportmax GPR-300 15 MT-03 * Sportmax GPR-300 15 * djelomično prva oprema Dunlop 8 STAZA STAZA NATJECANJE DANI NA STAZI HYPERSPORT KR106/KR108 D213 GP PRO GP RACER SLICK GP RACER D212 KR451 PRIMJENA KONSTRUKCIJA TEHNOLOGIJA STAZA NATJECANJE TESTIRALI SU IH ŠAMPIONI Gotovo svaku tehnologiju koju razvijemo testiraju trkaći šampioni, tako da voze nas našim znamenitim Slick gumama KR. Dunlopova ekipa za testiranje provjerava najnovije gume KR na lokalnim prvenstvima diljem Europe, a na njima sudjeluju s posebnim pozivom (Wild Card). Samo se tako gume mogu uvrstiti među proizvode u našoj ponudi. Sve inovacije u koje spadaju tehnologije Heat Control Technology (HCT), JointLess Tread (JLT) i naš sustav NTEC, koji dopušta nizak tlak, razvijene su i testirane na gumama KR. Baš sve one daju vam osjećaj samopouzdanja i sigurnosti, a vi možete samo voziti. Izuzetno uspješne gume KR106 i KR108, pobjednice brojnih prvenstava, jesu trkaće gume za motocikliste svjetske klase. Za informacije o dostupnosti i više podataka o gumama obratite se lokalnom distributeru Dunlopovih guma za motosport. JointLess Tread znači da se konstrukcija Tehnologija Heat Control upotrebljava NTEC je prva tehnologija koja je gaznog sloja može osmisliti po mjeri i dvije smjese, gornju i osnovnu. Da motociklistima omogućila vožnju s asimetrične gume prilagoditi za vrlo gornja smjesa zadrži svoje optimalne nižim tlakom u gumama – za zahtjevne trkaće staze i
Load more

Recommended publications
  • Motorcycles 2018 Sommaire 02 Supersport 108 Glossaire 18 Street & Tourer 110 Motorex 64 Adventure 112 the Power of Dreams 88 Off-Road Supersport Supersport 02 03
    CH – FR MOTORCYCLES 2018 SOMMAIRE 02 SUPERSPORT 108 GLOSSAIRE 18 STREET & TOURER 110 MOTOREX 64 ADVENTURE 112 THE POWER OF DREAMS 88 OFF-ROAD SUPERSPORT SUPERSPORT 02 03 LA VIE EST UNE COURSE, LE MONDE EST NOTRE CIRCUIT. Ces machines sont conçues pour explorer les limites de la vitesse et des performances. Pour offrir des sensations fabuleuses sur piste, tout en conservant une adhérence irréprochable qui procure une maîtrise et une confiance totales. Telle est la définition du pilotage d’une CBR. SOMMAIRE 04 CBR1000RR SP2 10 CBR650F 06 CBR1000RR SP 12 CBR500R 08 CBR1000RR 14 CARACTÉRISTIQUES CBR1000RR FIREBLADE SP2 04 05 NÉE POUR LA COURSE, TAILLÉE POUR LA VICTOIRE. La Fireblade SP2 est une version spéciale de la Fireblade SP, homologuée pour la route mais prête à courir. Elle illustre parfaitement le concept de « Total Control » : un savant équilibre entre un moteur incroyablement puissant et une partie-cycle légère et précise, qui fait merveille sur circuit et vous gratifie d’une expérience extrêmement grisante sur route. Extérieurement, la SP2 se distingue de la Fireblade standard et de la SP par des inserts façon carbone, des liserés or rehaussant la robe tricolore et des jantes Marchesini dorées. Mais la vraie différence, la raison même de son potentiel sur circuit, réside dans le moteur et les pièces qui constituent les deux kits racing proposés en option. Le diamètre et l’angle des soupapes optimisent le rendement. Des bougies et un traitement de surface des cylindres améliorent le refroidissement – une technologie empruntée à la Honda RC213V de MotoGP, preuve que la SP2 est bel et bien une machine d’exception.
    [Show full text]
  • Street & Touring
    STREET & TOURING 2020 01 RIDE FREE Take to the streets with attitude, presence and all-round versatility, free to explore the city and everything it has to offer. Or, if the open road is your thing, embark on a long, unforgettable journey across towns, countries and continents. The only limit is your imagination. CONTENTS CB1100RS 04 CB500F 06 CB125F 08 REBEL (NEW) 10 MSX125 12 CUB125 14 MONKEY 16 CB1000R (UPDATED) 18 CB650R 20 CB300R 22 CB125R 24 GL1800 GOLD WING TOUR (UPDATED) 26 SPECIFICATIONS 28 HONDA TECHNOLOGY 34 02 03 ALWAYS THE ONE Stripped back and lean, the CB1100RS has the look of a 1970’s race bike, with more than a hint of café racer. The curvaceous fuel tank – made without seam-welded lips – evokes hand-made craftsmanship, while the single round headlight and twin instrument dials outline a timeless silhouette. Adding crisp-edged modernity, all lighting is LED. At the heart of the CB1100RS is its muscular 1,140cc KEY FEATURES DOHC four-cylinder engine. Linear, instantly accessible drive is what this bike is all about, and there is plenty of it, anywhere in the rev range. The CB1100RS features tighter steering geometry than PGM-FI HECS3 the CB1100EX, with rake and trail of 26º/99mm and wheelbase of 1,485mm to give faster steering and LED more responsive handling. A lower, more compact riding position moves the rider’s weight forward, LED ABS complementing the chassis changes. EURO4 The CB1100RS is also equipped with 43mm IHSS EURO 4 Showa Dual Bending Valve (SDBV) two-piece front forks, remote reservoir rear shocks, plus 17- inch cast aluminium wheels and dual radial-mount four-piston brake calipers, all helping to provide MAX POWER OUTPUT MAX TORQUE WHEELS SDBV excellent ride quality and precise road holding.
    [Show full text]
  • Street & Touring
    STREET & TOURING 2020 01 RIDE FREE Take to the streets with attitude, presence and all-round versatility, free to explore the city and everything it has to offer. Or, if the open road is your thing, embark on a long, unforgettable journey across towns, countries and continents. The only limit is your imagination. CONTENTS CB1100RS 04 CB1100EX 06 NC750S 08 CB500F 10 CB125F 12 REBEL (NEW) 14 MSX125 16 SUPER CUB 18 MONKEY 20 CB1000R (UPDATED) 22 CB650R 24 CB300R 26 CB125R 28 GL1800 GOLD WING (UPDATED) 30 GL1800 GOLD WING TOUR (UPDATED) 32 VFR800F 34 SPECIFICATIONS 36 HONDA TECHNOLOGY 44 HONDA EXPERIENCES 46 THE POWER OF DREAMS 47 02 03 ALWAYS THE ONE Stripped back and lean, the CB1100RS has the look of a 1970’s race bike, with more than a hint of café racer. The curvaceous fuel tank – made without seam-welded lips – evokes hand-made craftsmanship, while the single round headlight and twin instrument dials outline a timeless silhouette. Adding crisp-edged modernity, all lighting is LED. At the heart of the CB1100RS is its muscular 1,140cc KEY FEATURES DOHC four-cylinder engine. Linear, instantly accessible drive is what this bike is all about, and there is plenty of it, anywhere in the rev range. The CB1100RS features tighter steering geometry than PGM-FI HECS3 the CB1100EX, with rake and trail of 26º/99mm and wheelbase of 1,485mm to give faster steering and LED more responsive handling. A lower, more compact riding position moves the rider’s weight forward, LED ABS complementing the chassis changes.
    [Show full text]
  • Afam Cennik 2021
    AFAM CENNIK 2021-2 Afam zestawy Kod Opis Zębatka przednia Zębatka tylna Łańcuch Cena w euro EAN 01001100 KIT STEEL HONDA ZB 50 20101-15 10106-38 A420R1-G 104L 49.45 € 5400598028656 01001103 KIT STEEL HONDA Z 50 MONKEY 20104-14 10109-35 A420R1-G 88L 40.95 € 5400598028663 01001104 KIT STEEL HONDA C 50 80 1975-1980 20104-13 10105-40 A420R1-G 98L 45.09 € 5400598028670 01001105 KIT STEEL HONDA ST 50 DAX 20101-15 10106-41 A420R1-G 90L 49.81 € 5400598028687 01001106 KIT STEEL HONDA CF 50 CHALY 1979-1994 20101-14 10106-38 A420R1-G 88L 46.11 € 5400598028694 01001107 KIT STEEL HONDA Z 50 MONKEY 20104-13 10109-35 A420R1-G 78L 39.14 € 5400598028700 01001200 KIT STEEL HONDA CB 50 J 1977-1981 20101-13 10106-42 A420R1-G 104L 51.09 € 5400598028717 01001201 KIT STEEL HONDA MB 50 20104-14 10103-42 A420R1-G 106L 47.36 € 5400598028724 01001202 KIT STEEL HONDA MBX 50 20104-14 10103-42 A420R1-G 118L 49.38 € 5400598028731 01001203 KIT STEEL HONDA SS 50 1979-1980 20104-12 10106-42 A420R1-G 98L 50.73 € 5400598028748 01001243 KIT STEEL HONDA NSR 50 1989-1994 20104-12 10100-45 A420R1-G 124L 51.95 € 5400598028779 01001500 KIT STEEL HONDA XL 50 20101-14 10106-42 A420R1-G 98L 50.50 € 5400598028786 01001600 KIT STEEL HONDA MTX 50 AUTO (FRANCE) 20100-14 10103-42 A420R1-G 124L 50.38 € 5400598028793 01001601 KIT STEEL HONDA MT 50 20104-13 10103-42 A420R1-G 106L 47.22 € 5400598028809 01001602 KIT STEEL HONDA MTX 50 20104-13 10103-47 A420R1-G 126L 53.33 € 5400598028816 01005101 KIT STEEL HONDA ST 70 1976-1981 10106-38 A420R1-G 88L 46.77 € 5400598028830 01005102 KIT STEEL
    [Show full text]
  • Motorcycles 2019 Ch – Fr Sommaire
    MOTORCYCLES 2019 CH – FR SOMMAIRE SUPERSPORT 02 STREET & TOURER 16 ADVENTURE 58 HONDA TECHNOLOGIES 80 MOTOREX 82 DONNEZ VIE À VOS RÊVES 84 SUPERSPORT LA VIE EST UNE COURSE, LE MONDE EST NOTRE CIRCUIT. Ces machines sont conçues pour explo- rer les limites de la vitesse et des perfor- mances. Pour offrir des sensations fabu- leuses sur piste, tout en conservant une adhérence irréprochable qui procure une maîtrise et une confiance totales. Telle est la définition du pilotage d’une CBR. SOMMAIRE CBR1000RR FIREBLADE SP 04 CBR1000RR FIREBLADE 08 CBR650R (NEW) 10 CBR500R (NEW) 12 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 14 2 3 TEXT UPDATE! LA FORCE DE L’ÉQUILIBRE Sur la Honda Fireblade SP, le “Total Control” monte encore d'un cran. Avec un poids de 195 kg, elle est encore plus légère que la Fireblade. Mais c’est aussi la première Honda à profiter de sus- pensions semi-actives Öhlins Electronic Control (S-EC) – une fourche NIX30 à tubes de 43 mm et un amortisseur TTX36 –, associées au système Öhlins Objective Based Tuning interface. Elle possède aussi un réservoir compact de 16 litres en titane et des étriers de frein Brembo mono- blocs à 4 pistons. Une centrale inertielle à 5 axes gère toutes les TECHNOLOGIE aides à la conduite par l’intermédiaire du boîtier électronique de commande. Sur le modèle 2019, EURO4 l’intervention du contrôle de couple moteur EURO 4 FREINAGE EURO 4 NORME EC-ABS ANTIBLOCAGE ANTIPOLLUTION COMBINÉ HSTC se fait plus discrète, plus transparente en ÉLECTRONIQUE pilotage sportif. De plus, le contrôle du cabrage se gère séparément à l’écran.
    [Show full text]
  • Motorcycles 2020 Inhaltsverzeichnis
    CH – DE MOTORCYCLES 2020 INHALTSVERZEICHNIS SUPERSPORT 02 NAKED & TOURER 16 ADVENTURE 58 HONDA HAUPTMERKMALE 80 MOTOREX 82 VERWIRKLICHEN SIE 84 IHRE TRÄUME SUPERSPORT DAS LEBEN IST EIN RENNEN DIE WELT IST UNSERE RENNSTRECKE Diese Maschinen wurden entwickelt, um uns an die Grenzen von Geschwindigkeit und Leistung zu bringen. Sie sorgen für weisse Fingerknöchel. Dank ihnen spüren wir den Wind in den Haaren. Und die ganze Zeit über halten sie uns sicher auf dem Asphalt, festgehalten von einem unnachgie- bigen Griff, der uns totales Vertrauen und absolu- te Kontrolle schenkt. So fühlt es sich an, mit einer CBR zu fahren. INHALTSVERZEICHNIS CBR1000RR-R FIREBLADE (NEW) 04 CBR1000RR-R FIREBLADE SP (NEW) 06 CBR650R 10 CBR500R 12 TECHNISCHE DATEN 14 2 3 OK FÜR DEN RENNSPORT GEBOREN Der zweite Platz ist Ihnen nicht gut genug. Uns geht es ge- nauso. Deshalb haben wir in den frühen 1960er-Jahren mit dem Rennsport begonnen und fahren heute Rennen. Die Rennen sind immer eine Herausforderung, aber sie führen zu Verbesserungen. So liegt die Messlatte noch höher. Ih- re. Unsere. Die neue CBR1000RR-R Fireblade ist aus dem Rennsport entstanden. Wir haben nicht einfach bei Null angefangen. Wir bringen in ihr alles zum Ausdruck, was wir über die Ge- schwindigkeit auf zwei Rädern wissen. Dabei liessen wir uns von der RC213V MotoGP-Maschine inspirieren und nutzten diese als technologische Basis – genauso wie ihr Geschwis- termodell, die RC213V-S, die für den Einsatz auf der Strasse entwickelt wurde. Der Motor der CBR1000RR-R Fireblade ist – wenn auch nach wie vor ein Vierzylinder-Reihenmotor – ein völlig neuer Motor, der viel mit der Rennmaschine ge- meinsam hat.
    [Show full text]
  • Motorcycles 2018
    CH – DE MOTORCYCLES 2018 INHALTSVERZEICHNIS 02 SUPERSPORT 108 HONDA-TECHNOLOGIE 18 STREET & TOURER 110 MOTOREX 64 ADVENTURE 112 DIE KRAFT DER TRÄUME 88 OFF-ROAD SUPERSPORT SUPERSPORT 02 03 DAS LEBEN IST EIN RENNEN. DIE WELT IST UNSERE RENNSTRECKE. Diese Maschinen sind so konzipiert, dass Sie uns an die Tempo- und Leistungsgrenzen bringen. Sie lassen unsere Fingerknöchel weiss werden. Sie lassen uns die Haare zu Berge stehen. Und sie sorgen dafür, dass wir auf dem Asphalt bleiben, festgehalten durch eine unnachgiebige Haftung, die uns Vertrauen und vollständige Kontrolle verleiht. Das ist es, was es bedeutet, eine CBR zu fahren. INHALTSVERZEICHNIS 04 CBR1000RR SP2 10 CBR650F 06 CBR1000RR SP 12 CBR500R 08 CBR1000RR 14 TECHNISCHE DATEN CBR1000RR FIREBLADE SP2 04 05 ZUM RENNEN GEBOREN. ZUM SIEG GETRIEBEN. Die Honda Fireblade SP2 ist ein Superbike mit Strassenzulassung auf der Fireblade SP-Basis, bereit für den Rennsporteinsatz. Volle Kontrolle steht bei jeder Fireblade SP2 im Mittelpunkt: die genau austarierte Abstimmung zwischen fantastischer Motorleistung und dem leichten, punktgenauen Fahrwerk schafft packendes Fahrgefühl auf der Strasse und unschlagbare Geschwindigkeit auf der Rennstrecke. In die dreifarbige Lackierung eingearbeitete Kohlefasereinsätze und Goldstreifen heben die Fireblade SP2 von den STD- und SP-Maschinen ab. Ein weiterer Clou sind die Gold-Look-Felgen von Marchesini™. Der wahre Unterschied und das Rennblut der Fireblade SP2 haben dagegen mit dem Innenleben des Motors und der Rennausrüstung aus den optionalen Race Kits zu tun. An den radial befestigten Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln von Brembo sind neu entwickelte Bremsklötze mit hohem µ-Wert montiert. Diese zeigen bei höheren Temperaturen bessere Leistungsparameter als Standardklötze und ermöglichen eine offensivere Fahrweise.
    [Show full text]
  • Motorcycles 2020 Sommaire
    CH – FR MOTORCYCLES 2020 SOMMAIRE SUPERSPORT 02 NAKED & TOURER 16 ADVENTURE 58 HONDA TECHNOLOGIES 80 MOTOREX 82 DONNEZ VIE À VOS RÊVES 84 NEW! SUPERSPORT LA VIE EST UNE COURSE, LE MONDE EST NOTRE CIRCUIT. Ces machines sont conçues pour explo- rer les limites de la vitesse et des perfor- mances. Elles vous offriront des sensations fabuleuses sur piste, tout en conservant une adhérence irréprochable pour une maîtrise et une confiance totales sur route. Telle est la définition du pilotage d’une CBR. SOMMAIRE CBR1000RR-R FIREBLADE (NEW) 04 CBR1000RR-R FIREBLADE SP (NEW) 06 CBR650R 10 CBR500R 12 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 14 2 3 TEXTNEW! UPDATE! NÉE POUR LA COURSE La Fireblade est une toute nouvelle machine conçue par les ingénieurs du HRC et de Honda, qui emprunte largement les technologies déve- loppées pour la RC213V-S dérivée du MotoGP. Leur objectif « des performances absolues sur circuit ». Entièrement remanié, le 4 cylindres en ligne de 1’000 cm3 doit beaucoup à cette RC213V-S, dont la puissance maxi qui offre désormais 217 ch à 14’500 tr/min. Ce moteur adopte d’ailleurs les mêmes cotes supercarrées et possède une dis- tribution mixte à linguets partiellement entraînée par une chaîne raccourcie grâce à un pignon intermédiaire, des pistons en aluminium forgé et TECHNOLOGIE des bielles en titane. Ses équipements électroniques évoluent aus- si pour affiner les réglages, avec une centrale inertielle à six axes, un contrôle de couple HSTC LAUNCH SMART KEY optimisé, une aide au départ Launch Control CONTROL paramétrable, un système antiblocage ABS à 2 modes, un écran TFT de 5” et le démarrage sans clé Honda Smart Key.
    [Show full text]
  • Honda Cbr 1000Rr R Fireblade Sp
    SPECIAL FREE ISSUE - N.415 - 25 FEBBRAIO 2020 HONDA CBR 1000RR R FIREBLADE SP LA PROVA MOTOGP EDITORIALE Kawasaki Ninja Qatar, test conclusi: La moto e la conquista 1000 SX Vinales è il più veloce degli Ottomila” P.20 P.54 P.52 la prova HONDA CBR 1000RR R FIREBLADE SP 26.990 EURO MOTORE QUATTRO CILINDRI IN LINEA TEMPI 4 CILINDRATA 999,8 cc RAFFREDDAMENTO A LIQUIDO CAMBIO A 6 MARCE TRASMISSIONE FINALE CATENA POTENZA MASSIMA 218 CV A 14.500 GIRI COPPIA MASSIMA 113 NM A 12.500 GIRI EMISSIONI EURO 4 TELAIO A DOPPIA TRAVE IN ALLUMINIO PNEUMATICO ANT. 120/70 -ZR17” PNEUMATICO POST. 200/55 -ZR17” CAPACITÀ SERBATOIO 16,1 LT ALTEZZA SELLA 830 MM PESO 201 KG IN ORDINE DI MARCIA PROVA PROVA HONDA CBR 1000RR R FIREBLADE SP. R COME RACING Chi ama, e ha amato, la Superbike non può non Quando Honda si arrabbia GUARDA IL VIDEO ammetterlo. Il Mondiale riservato alle derivate fa veramente paura. La nuova di serie, dopo la fine della stagione 2002, non Cè stato più lo stesso. Immediatamente dopo Fireblade è più… RC, meno quella gara leggendaria in cui Colin Edwards ha Fireblade: per la prima volta conquistato il suo secondo iride davanti a Troy Bayliss in sella alla Honda VTR-SP, il ritiro in una Honda quattro in linea massa delle Case giapponesi - seguendo l’esem- punta tutto sulla prestazione pio di Honda, che da allora non ha più schierato un team interno - ha segnato un punto di svolta assoluta. Il nostro test in Qatar nel Mondiale Superbike.
    [Show full text]
  • “Un Vistazo Al Futuro” Honda CB125M Y CB125X
    JUN - JUL 2019 EDICIÓN Nº 6 “un vistazo al futuro” Honda CB125M y CB125X nueva dominaR d400 Street Glide® Special 2019 FICHA TÉCNICA - DIAVEL 1260 S nueva Dominar D400 Preparate para viajar por el mundo y dominar todos los caminos en la nueva DOMINAR D400. Experimentá el rendimiento y sensación de viajar en una moto deportiva, refinada y sólida, con la comodidad y la capacidad de larga distancia de una motocicleta de turismo. ajaj Motorcycles junto a Corven Una de las destacadas novedades de la con un sistema de embrague anti rebote Motos han seleccionado a la nueva Dominar D400 es su potente motor que permite realizar rebajes sin sobresaltos BArgentina para ser el primer país monocilíndrico de 373cc de 4 válvulas, y transitar las curvas con mayor facilidad. del mundo luego de la India en presentar doble árbol de leva a la cabeza (DOHC) Otra de las nuevas características la nueva Dominar D400. Desde su refrigerado por agua que eroga 40hp a 8.650 importantes para destacar en esta nueva lanzamiento en octubre 2017, este modelo rpm con 35 Nm de torque, lo que implica Dominar D400 es la incorporación de ha logrado un importante éxito de ventas un incremento de 5hp. Cuenta también con una horquilla invertida en la suspensión con una participación del 48% en el el sistema DTS-I de triple bujía alimentado delantera con barras de 43mm de segmento Sport Tourer. Siempre cerca de mediante inyección electrónica que logra diámetro con acabado plata mientras sus consumidores, Bajaj ha realizado una mejor aceleración, combustión y que la suspensión trasera presenta un importantes cambios en este nuevo modelo eficiencia sin vibraciones.
    [Show full text]
  • National Motorcycle Dealers Association Newsletter January 2020
    NATIONAL MOTORCYCLE DEALERS ASSOCIATION NEWSLETTER JANUARY 2020 2019 best-sellers – Honda PCX 125 (2,840), Yamaha NMAX 125 (1,924) and BMW R1250GS (1,827) 2019 MOTORCYCLE MARKET As December is always a low volume month as the weather closes in it was not surprising to see all brands record low registration, with sales falling 2.9% compared to December 2018. However, across the year we saw a modest 1.5% increase in registrations compared to the 2018 year-end figures. NEW DATE FOR NMDA MEMBER MEETING – TUESDAY 24 MARCH 2020 The NMDA meets every quarter to update and discuss the future direction of policy, plus review issues affecting dealers. Due to staff shortages, the first meeting of 2020 has been moved from 4 March to Tuesday 24 March. To attend this meeting, please email [email protected]. A reminder that the NMDA is your trade body and here to help and advise you on regulatory and operational issues that affect your business. However, if there are issues that we have not covered, or you have concerns about, please do contact us on the NMDA helpline 01788 538303. Finally, I would like to take this opportunity to wish you all a very Happy New Year. We look forward to working with you all in 2020! Stephen Latham Head of NMDA MOTORCYCLE REGISTRATIONS DOWN IN DECEMBER BUT STRONG FOR THE YEAR 4,995 new motorcycles were registered in December, a reduction of -2.9% or 147 less units than the same period last year in what was an economically uncertain month due to the first December General Election in 100 years.
    [Show full text]
  • Prisliste 2020 Puig.Xlsx
    PRISLISTE PUIG 2020 0006C YOKE PROTECTOR CARBON LOOK SUZUKI SV650S 99-02' (. 180 0009T LIGHT BULB BOX. TURN LIGHT 12V/23W (10 UNITS) 100 0009W LIGHT BULB BOX. TURN LIGHT 12V/23W (10 UNITS) 100 0013A UNIVERSAL WINDSHIELD MODELO RAPTOR C/BLUE 630 0013F UNIVERSAL WINDSHIELD MODELO RAPTOR C/DARK SMOKE 630 0013H UNIVERSAL WINDSHIELD MODELO RAPTOR C/SMOKE 630 0013N UNIVERSAL WINDSHIELD MODELO RAPTOR C/BLACK 630 0013R UNIVERSAL WINDSHIELD MODELO RAPTOR C/RED 630 0013W UNIVERSAL WINDSHIELD MODELO RAPTOR C/CLEAR 630 0015H RACING SCREEN SUZUKI GSX750R 96-97 C/SMOKE 800 0016J REAR FENDER EXTENSION YAMAHA MT-09 TRACER/GT 18' 500 001DD REAR MIRROR MOD. GT HOMOLOGATED LEFT SIDE C/ALU-AL 870 001DN REAR MIRROR MOD. GT HOMOLOGATED LEFT SIDE C/ALU-BL 870 001ND REAR MIRROR MOD. GT HOMOLOGATED LEFT SIDE C/BLACK- 870 001NN REAR MIRROR MOD. GT HOMOLOGATED LEFT SIDE C/BLACK- 870 0021C RACING SCREEN YAMAHA YZF600-R6 99-02 C/CARBON LOOK 825 0021R RACING SCREEN YAMAHA YZF-600 R6 99-02 C/RED 825 0022J REAR FENDER EXTENSION KAWASAKI Z900/RS 500 0024J REAR FENDER EXTENSION KTM 790 DUKE 18' 500 002DD REAR MIRROR MOD. GT HOMOLOGATED RIGHT SIDE C/ALU-A 870 002DN REAR MIRROR MOD. GT HOMOLOGATED RIGHT SIDE C/ALU-B 870 002ND REAR MIRROR MOD. GT HOMOLOGATED RIGHT SIDE C/BLACK 870 002NN REAR MIRROR MOD. GT HOMOLOGATED RIGHT SIDE C/BLACK 870 0030N FENDA EXTENDA SUZUKI DL250 V-STROM 17-18 300 0031N FENDA EXTENDA YAMAHA MT-07 18'C/BLACK 300 003CA WINDSCREEN MOD.VISION SEMIF.C/CARBON SCREEN C/BLUE 650 003CF WINDSCREEN MOD.VISION SEMIF.C/CARBON SCREEN C/D.SM 650 003CH WINDSCREEN MOD.VISION SEMIF.C/CARBON SCREEN C/SMOK 650 003CN WINDSCREEN MOD.VISION SEMIF.C/CARBON SCREEN C/BLAC 650 003CW WINDSCREEN MOD.VISION SEMIF.C/CARBON SCREEN C/CLEA 650 003NA WINDSCREEN VISION SEMIF.
    [Show full text]