Dette Værk Er Downloadet Fra Slægtsforskernes Bibliotek

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Dette Værk Er Downloadet Fra Slægtsforskernes Bibliotek Dette værk er downloadet fra Slægtsforskernes Bibliotek Slægtsforskernes Bibliotek er en del af foreningen DIS- Danmark, Slægt & Data. Det er et special-bibliotek med værker, der er en del af vores fælles kulturarv, blandt andet omfattende slægts-, lokal- og personalhistorie. Slægtsforskernes Bibliotek: http://bibliotek.dis-danmark.dk Foreningen DIS-Danmark, Slægt & Data: www.slaegtogdata.dk Bemærk, at biblioteket indeholder værker både med og uden ophavsret. Når det drejer sig om ældre værker, hvor ophavs-retten er udløbet, kan du frit downloade og anvende PDF-filen. Når det drejer sig om værker, som er omfattet af ophavsret, er det vigtigt at være opmærksom på, at PDF-filen kun er til rent personlig, privat brug. FORELØBIGE ARKIVREGISTRATURER. NY SERIE NR. 13 INGENIØRKORPSETS ARKIV BIND II INGENIØRKORPSETS ARKIV 1848-1932 VED V. A. PETERSEN Udgivet af Rigsarkivet KØBENHAVN 1978 TRYKT I RIGSARKIVET ISBN 87 7497 046 1 INDLEDNING Ingeniørkorpsets registraturer omfatter 3 bind dækkende perioden 1697-1932. De enkelte bind indeholder følgende; Bind I : Fortifikations etaterne s arkiv 1697-1763 Ingeniørkorpsets arkiv 1763-1848 Udgivet 1973. Bind II : Ingeniørkorpsets arkiv 1848-1932 Bind ni ; Fortifikationers og Ingeniørdirektioners arkiver 1848-1932 Ingeniørkorpsets etablis sement s arkiv 1848-1932 Ingeniørkorpsets feltarkiv 1848-1850 og 1864 Registraturerne er bearbejdet, samlet og ordnet af Oberstløjtnant S. A. Larsen. Ved sin død i december 1974 havde han færdiggjort Bind I. De to øvrige bind er omredigeret af Major V. A. Petersen. I forhold til Bind I er opstillingen ændret, forkortelser udeladt og tidligere anvendt militær terminologi tilpasset moderne retskrivning i nødvendigt omfang. Omnummerering af store dele af ar­ kivet er udført i forbindelse med den endelige registrering. løvrigt henvises til den historiske indledning i Bind I, som er udarbejdet af arkivar Birgit Løgstrup. Renskrivningen af Bind II og III er udført af assistent Jette Larsen. Rigsarkivet, den 15. december 1977 Johan Hvidtfeldt INDHOLDSFORTEGNELSE År Pakke Emne Side Indledning Indholdsfortegnelse I Historiske data for Ingeniørkorpset IV Indkomne skrivelser fra: 1849-1856 la- Ib Direktionen for Armeens Personel 1 - na- IIh Direktionen for Armeens Materiel 2 1848-1931 1- 71 Krigsministeriet 4 1848-1853 72- 75 Københavns Fæstning 19 1854-1867 76- 84 Københavns Fortifikationer 20 1848-1857 85 Citadellet Frederikshavn 22 1858-1868 86- 88 Københavns Befæstning fra søsiden 22 1848-1867 89- 94 Kronborg Fortifikation 24 - 95- 98 ' Nyborg Fortifikation 26 1848-1850 99-100 Ingeniørdetachementet i Fredericia 28 1851-1867 101-110 Fredericia Fortifikation 29 1848-1853 111a- Militære Etablissementer 31 1854-1866 lllb-112 Ingeniørdirektionen i Nørrejylland (Fyn) 32 1853-1874 113 Bygningsbestyrelsen på Bornholm 32 1852-1863 114-118 Ingeniørdirektionen i Slesvig 33 1861 119 Dannevirkes Bestyrelse (Dannevirkestillingen) 34 1861-1864 120 Dybbøl stillingens Bestyrelse (Dybbøl stillingen) 35 1852-1865 121-128 Ingeniørdirektionen i Holsten-Lauenborg 36 1848-1851 129-133 Feltingeniørdetachementet 39 1864-1865 134 Ingeniørkommandoen ved Den Aktive Arme 41 1854-1867 135-147 Kommandoen over Ingeniørtropperne 42 1867-1880 148-156 1. Ingeniørbataillon 44 1880-1932 157-176 Ingeniør regiment et 47 1870-1878 177-180 Søminet j enesten 52 1872-1878 181 Søminekommandoen 53 1860-1932 182-197 Militære i Korpset 54 1854-1931 198-215 Militære Autoriteter & Personer 57 1848-1853 216-219 Blandede sager 63 1854-1930 220-232 Civile Autoriteter & Personer 65 1849-1868 233-238 Armeens Intendantur 70 1868-1907 239 Forplejningskorpset 71 1868-1927 240-243 1. & 2. Generalkommandointendantur 71 - II - o Ar Pakke Emne Side 1891-1924 244-247 Artilleriet 72 1886-1924 248-249 Kommandanten i København 73 1856-1927 250-264 Ingeniørkorpsets tekniske Komite 74 1872-1932 265-267 Bibliotekskomiteen 77 1867-1925 268-378 1. Ingeniørdirektion 78 1867-1925 379-448 2. Ingeniørdirektion 119 1925-1932 449 Jysk-Fynske Bygningstjeneste 144 1867-1910 450-474 3. Ingeniørdirektion 145 1912-1914 475-476 Den midlertidige Direktion for Provinsgar- nisonerne 154 1886-1891 477-487 4. Ingeniørdirektion 156 1891-1925 488-497 Forskellige Bygningsbestyrelser 164 1910-1913 498-507 Rekrutetablissementernes Bygningsdirektion 168 1854-1929 508-524 Hovedkassekommissionen 172 1849-1907 525-526 Generaldecisoratet 172 1853-1923 527-529e Ingeniørkorpsets Bureau & Stab 173 1848-1932 Diverse bøger & befalinger - fortroligt arkiv m. V. 1848-1932 530-556 Registraturbøger 174 1854-1932 557-581 Korrespondancebøger 175 1893-1921 582-588 Kopibøger for Ingeniørkorpsets Stab (og Bureau) 176 1848-1932 589-702 Kopibøger 176 1848-1924 703-707 Befalinger 181 1858-1932 708 Befalinger for Bygningstjenesten 181 1822-1931 709-710a Stambøger 182 1839-1871 711 Straffebog 182 1912-1932 711 Rapportbog 182 1868-1932 712-716 Fortroligt Arkiv (Indkomne skrivelser) 182 1872-1907 717 ” - (Registratur) 183 1877-1926 718-720 - ” - (Kopibøger) 183 1908-1915 722 Armeringsplaner for Københavns Land­ befæstning m.v. 183 - Ill - o Ar Pakke Emne Side 1897-1941 723 Mobilisering & Sikringsplaner 183 1848-1932 Ingeniørkorpsets Varia 1848-1861 724-725 Belægningsplaner 184 1848-1861 726-729 Felttelegrafen - Den optiske telegraf 184 1848-1861 730-731 Diverse (uddannelsesprogrammer - love og bestemmelser) 184 1760-1934 Diverse Chefsarkiver 1767-1806 1- 6 Generalløjtnant von Huth’s Arkiv 185 1749-1818 7 Generalmajor C. H. von Suckow’s Arkiv 188 1801-1839 8- 10 Generalløjtnant R. Krag’s Arkiv 189 1807-1840 11- 17 Oberst von Prangen’s Arkiv 191 1831-1844 18 Generalmajor P. F. Quaade’s Arkiv 193 1804-1864 19- 21 Generalløjtnant C. O. E. Schlegels Arkiv 194 1848-1867 22- 24 Generalmajor I. P. Købke’s Arkiv 196 1845-1894 25- 29 Generalløjtnant J. F. M. Ernst’s Arkiv 198 1832-1934 30 Kaptajnerne Ravn og Skovboe samt premier­ løjtnant Købkes Arkiv 200 1795-1871 Generalløjtnant N. C. Funding’s Arkiv - Se 201 Feltarkivet for Ingeniørkorpset 1848-50 Bind III, side 187. 1849-1906 Ingeniørkorpsets Regnskabsarkiv 1849-1856 1- 36 Ingeniørkorpsets Regnskabsarkiv 202 1849-1868 37- 47 - ” - - ” - (Gageringskassen) 207 1849-1914 48- 84 - ” - - " - (Hovedbygnings­ 208 kassen) 1846-1906 85-100 - ” - - ” - (Varia) 214 - IV - Det kongelige Ingeniørkorps - Ingeniørtroppeme Historiske data. 1684 Danske Fortifikationsetat 1. - 4. Ingeniørkompagni (4. kompagni udgår 1685) Norske Fortifikations etat (ca. 1687 - 1688) Holstenske Fortifikations etat 1.-4. Ingeniørkompagni (evt. nedlagt 1685) 1763 Det kongelige Ingeniørkorps Danske Ingeniørdetachement Norske. ” Holstenske ” Fæstnings etaten NB; Korpset bestod indtil 1842 kun af befalingsmænd. 1809 Det kongelige Ingeniørkorps Danske Ingeniørbrigade (ind. Sappeurkorpset fra 1808) Norske Ingeniørbrigade Holstenske Ingeniørbrigade Fæstningsby gningstj enesten 1816 Inddelingen i Ingeniørbrigader ophæves. Ingeniørdetachementer genindføres. Sappeurkorpset og Norske Ingeniørbrigade udgår 1814. 1832 Vejkorpset tilgår, men opløses 1834 , idet vejtjenesten helt over­ går til det kongelige Ingeniørkorps. Vejtjenesten var fra 1785 ble­ vet udført af vejkorpset, der i det kongelige Ingeniørkorps blev benævnt vej direktionen. Ophører i 1867 og amtsrådene overtager. V 1842 Det kongelige Ingeniørkorps Danske ingeniørdetachement 1. ingeniørkompagni Holstenske ingeniørdetachement 2. ingeniørkompagni Vej di rektionen Fæstningsbygningstj enesten NB: Mineur- og sappeurkompagnierne tilgår fra artilleriet og indgår i 1. og 2. ingeniørkompagni. 1848 Det kongelige Ingeniørkorps Feltingeniørdetachementet for den aktive arme. Befæstnings væsenet Bygningsvæsenet Vej- og brovæsenet Vejpoliti og brandvæsen NB: Feltingeniørdetachementet blev opløst i august 1849 og reor­ ganiseret i december 1849. Endelig opløst februar 1851. ”Kommandoen over ingeniørtropperne” fungerede under 3-års- krigen og ophørte hermed. Oprettedes igen 1853 ved kgl. re­ solution og chefen for 1. ingeniørkompagni var chef for kom­ mandoen. Ophævedes 1867. 1851 Det kongelige Ingeniørkorps Danske ingeniørdetachement Ingeniørkompagni (2/3) Slesvigske ingeniørdetachement Ingeniørkompagni (1/3) Vej di rektionen Fæstningsbygningstj enesten -VI - 1852 Det kongelige Ingeniørkorps Danske ingeniørdetachement 1. ingeniørkompagni 2. ingeniørkompagni Pontonnerkompagni (udgår 1854) Ingeniørdirektionen i Slesvig oprettes ved kgl. resolution 26. marts i lige linie fra feltingeniørde­ tachementet. Vej di rektionen Jernbanetjenesten Telegraftj enesten Fæstningsbygningstj enesten 1855 Det kongelige Ingeniørkorps Identisk med organisationen i 1852 idet dog 3. ingeniørkom­ pagni (brokompagni) tilgår (tidligere pontonnerkompagni ved artilleriet). Bygningstjenesten: Københavns Fortifikation Citadellet Frederikshavns Fortifikation Kronborgs Fortifikation Korsørs Fortifikation 1. Inge ni ørdi rektion (Nørrejylland-Fyn) Fredericia Fortifikation Nyborg Fortifikation Korsør Fortifikation 2. Ingeniørdirektion (Slesvig) 3. Ingeniørdirektion (Holsten og Lauenborg) NB: Ingeniørkorpsets tekniske komite oprettes i marts 1856 som rådgivende instans for chefen. 1864 Det kongelige Ingeniørkorps Ingeniørkommandoen ved den aktive arme Stab, 5 sappeurkompagnier, mobil park og reservepark. Bygningstjenesten som i 1855. - VII - 1867 Ingeniørkorpset Chef med stab (generalinspektør for tropperne) 1. Ingeniørbataillon (linie) Pionerkompagni II Brokompagni Telegrafkompagni 2. Ingeniørbataillon (reserve) NB: Kommandoen over ingeniørtropperne ophæves. By gningst j ene sten: 1. Ingeniørdirektion (tidligere Københavns Fortifikation) bestyrer Københavns fæstning
Recommended publications
  • Udviklingsplan Udviklingsplan
    Finansministeriet Finansministeriet UDVIKLINGSPLAN Slots- og Ejendomsstyrelsen Løngangstræde 21 1468 København K Tlf.: 33 92 63 00 Slots- og Ejendomsstyrelsen har ansvaret og brugernes ønsker og behov. Til dette formål E-mail: [email protected] for nogle af de mest betydningsfulde danske udarbejder og reviderer styrelsen løbende www.ses.dk slotte, palæer og haver. Det er styrelsens opgave udviklingsplaner for slottene og haverne. at optimere samfundets nytte af disse anlæg, således at de bevares og nyttiggøres i dag En udviklingsplan må ikke forveksles med og for fremtiden. en egentlig handlingsplan. De aktiviteter, som skitseres i udviklingsplanen, bliver løbende CHRISTIANIAOMRÅDETS VOLDANLÆG Det er en grundlæggende forpligtelse, at anlæg- taget op til revision og gennemførelsen afhænger gene bevares, så kommende generationer kan af faktorer som brugerhensyn, anlæggenes opleve dem som autentiske, velbevarede anlæg aktuelle tilstand, økonomi etc. med stor kulturhistorisk fortælleværdi. Det er samtidig en forpligtelse at sikre anlæggene Udviklingsplanerne fastlægger strategier synlighed og tilgængelighed for offentligheden for havens bevaring, udvikling og nyttiggørelse og understøtte de rekreative, turistmæssige og forholder sig til og imødegår forskellige og identitetsbærende potentialer, som denne problematikker i relation hertil. På den måde del af kulturarven repræsenterer. sikres et gennemarbejdet perspektiv for den videre udvikling. Slots- og Ejendomsstyrelsen skal sikre, at statens slotte og haver fortsat udvikles under en afbalanceret afvejning af bevaringsforpligtigelsen UDVIKLINGSPLAN CHRISTIANIAOMRÅDETS VOLDANLÆG Finansministeriet SEPTEMBER 2006 UDVIKLINGSPLAN CHRISTIANIAOMRÅDETS VOLDANLÆG SEPTEMBER 2006 INDHOLD CHRISTIAniAOMRÅDETS VOLDANLÆG . 4 RELATION TIL ANDEN PLANLÆGninG . 8 HISTORIEN . 12 EN DEL AF FÆSTninGSRinGEN . 24 CHRISTIAniAOMRÅDETS VOLDANLÆG I DAG . 28 BEBYGGELSE . 30 TRÆER . 32 GRÆS OG KRAT . 34 VANDOMRÅDERNE . 36 STIER OG ADGANGSFORHOLD . 38 NATURKVALITETER .
    [Show full text]
  • Student Handbook Welcome to Isup
    ISUP 2019 2 INTERNATIONAL SUMMER UNIVERSITY PROGRAMME STUDENT HANDBOOK WELCOME TO ISUP Congratulations on your acceptance to the International Summer INTERNATIONAL SUMMER UNIVERSITY PROGRAMME NICE TO KNOW University Programme (ISUP) 2019. We look forward to welcoming 3 Contact information 23 Cell phones you to Copenhagen Business School (CBS). 3 Facebook 23 Currency 3 Academic information 23 Electricity You will soon be starting a new educational experience, and we 5 ISUP academic calendar 2019 25 Grants hope that this handbook will help you through some of the practical 25 Social Programme PREPARING FOR YOUR STAY aspects of your stay in Denmark. You will find useful and practical 25 Temporary lodging information, tips and facts about Denmark and links to pages to get 7 Introduction 25 Leisure time even more information. 7 Passport / short term visa 27 Transportation 9 Health insurance You would be wise to spend time perusing all the information, as it 9 Accommodation ABOUT DENMARK will make things so much easier for you during ISUP. 31 Geography ARRIVING AT CBS 33 Monarchy If this booklet does not answer all of your questions or dispel every 11 Arrival in Copenhagen 33 Danish language uncertainty, our best advice is simply to ask one of your new Danish 11 Email 33 The national flag classmates! They often know better than any handbook or us at the 11 Laptops 33 The political system ISUP secretariat, so do not be afraid to ask for help and information 11 Textbooks 33 International cooperation when needed. This is also the best cultural way to become acquainted 11 Student ID card 35 Education with Danes and make new friends while you are here.
    [Show full text]
  • Sundby Nord (SN) for Præcis Angivelse Af Licensens Gyldighedsområde, Se Venligt Gadefortegnelsen På Bagsiden/Side 2
    Sundby Nord (SN) For præcis angivelse af licensens gyldighedsområde, se venligt gadefortegnelsen på bagsiden/side 2. T OR VEGADE UPLANDSGADE VERMLANDSGADE VEN ADSGRA VED ST AMA AMA GERBR GER BOULEV HOLMBLADSGADE ARD OGADE L ARD YNEBORGGADE GS BOULEV PRA P HOLMBLADSGADE MOSELGADE AMA BRIGADEVEJ SUNDHOLMSVEJ GERBR VEJ FRANKRIGSGADE OGADE ØRESUNDSVEJ KASTR GERFÆLLED AMA UPVEJ TINGVEJ ENGLANDSVEJ NB! Licenszonen omfatter den side af en randgade, der vender ind mod betalingsområdet. Derfor kan beboere på denne side af randgaden få licens, selvom selve randgaden ikke indgår i betalingsområdet. Det drejer sig om: Englandsvej 2-16 Øresundsvej 1-51 Moselgade 2-34 Lyneborggade 2-32 Holmbladsgade 51-77 Vermlandsgade 30-84 Sundholmsvej 1-113 Licenszone SN - Sundby Nord GADEFORTEGNELSE Gadefortegnelsen er en liste over alle gader i licenszonen. Den oplyser derfor ikke, om der er offentlige parkeringspladser i den enkelte gade. Selv om du har en beboer- eller erhvervslicens, skal du huske: • at stille din P-skive på de steder, hvor der er opsat skilte med lokale parkeringsrestriktioner • at overholde Færdselslovens bestemmelser om standsning og parkering fx10-meterreglen samt andre skiltede restriktioner i den enkelte gade. • at en licens ikke giver ret til en parkeringsplads, men alene mulighed for at parkere bilen nær din bolig eller virksomhedens adresse uden at skulle betale yderligere for det. Signaturforklaring til kort og gadefortegnelse: Gader eller strækninger, der er markeret med prikker: Her gælder beboerlicensen ikke mandag - fredag kl.
    [Show full text]
  • Byg Mellem Husene
    ESTATE ESTATE ESTATE MAGASIN Professionel MAGASIN MAGASIN OM BYGGERI, EJENDOM OG INVESTERING – udgives i samarbejde med erhvervsudlejning | 06 2013 | 6. årgang Nr. CASE: Byggesocietetet 100 procents Nr. 06 | 2013 | 6. årgang finansiering på Søger din virksomhed nye lokaler? - Find dem på www.dal.dk plads med ejendoms- obligationer NYBYGGEDE Se side 42 KONTORER ER BILLIGST – eller er de? Læs artiklen side 54 Opfordring til investorer og udviklere: KONTOR/SHOWROOM KONTOR & LAGER KONTOR KONTOR/UNDERVISNING Store Kongensgade, KBH. K Marielundvej/Hørkær, Herlev Amager Strandpark, KBH. S Vesterbrogade, KBH. V Byg Sag nr. 21024218 Sag nr. 21024003 Sag nr. 21024186 Sag nr. 21024211 Areal fra 151 til 676 m2 Areal fra 146 til 900 m2 Areal fra 50 til 700 m2 / Leje DKK 1.175,-/m2 Areal fra 130 til 504 m2 inkl. P-pladser Stop gratis Leje DKK 950,- pr. m2 Leje fra DKK 300,- til 750,- pr. m2 Perfekte nye lejemål til kontor, café og Momsfri leje DKK 1.050,- pr. m2 2 2 arbejdet i Drift & skatter inkl. i lejen Drift & skatter DKK 34,- pr. m publikumsorienteret serviceerhverv. Drift & skatter DKK 42,- pr. m mellem arkitektbranchen Læs side 30 Skal vi udleje eller sælge din ejendom? husene DAL Erhvervsmægler er specialiseret i salg, udlejning og vurdering af erhvervs- Læs hvordan lejemål og erhvervsejendomme i København og hovedstadsområdet. Vores på side 14 markedsvurdering giver dig overblik, og du får en professionel og dedikeret erhvervsmægler, når du vælger os til opgaven ... Fra Tyskland til renovering DAL Erhvervsmægler Kontakt os på 70 300 555 for en gratis Forbindelsesvej 12 & uforpligtende markedsvurdering af din Læs side 36 2100 København Ø erhvervsejendom.
    [Show full text]
  • Gentoftes Historie
    HOVEDTRÆK AF GENTOFTES HISTORIE Forhistorien De historiske fund fra stenalder, bronzealder og Også Stolpehøjene ved Stolpegårdsvej i Vangede er jernalder er få og spredte. På Bloksbjerget, som godt bevaret. De ligger frit tilgængelige i 'Stolpegår- engang var en ø i 'Klampenborg Fjord', blev der dens' have og er særdeles synlige fra Stolpegårdsvej. efter 1. Verdenskrig gjort en del rige bopladsfund fra jægerstenalderen. Ørehøj eller Orehøj ved Øregårdsvænget i Hellerup lå på Øregårdens jorder og gav gården sit navn. Det De mest markante fortidsminder er de kuplede samme er tilfældet med flere af kommunens gamle bronzealderhøje, hvis antal vidner om en relativ tæt gårde, som ligeledes er blevet opkaldt efter bronze- beboelse i denne periode. Bronzealderhøjene er alle alderhøje, der lå på gårdenes jorder. Aurehøj er også placeret på de højeste punkter i landskabet, hvorfra en af de betydende høje i Hellerup. Den ligger i dag udsigten var smukkest. Mange kan idag være svære på Aurehøjvejs nordside. at finde, fordi de er tilplantede, afgravet eller belig- gende skjult i private haver. Der resterer 34 gravhøje Skjoldhøjene er to gravhøje, som ligger i villahaver i kommunen. Heraf elleve i Charlottenlund Skov og nord for Charlottenlund Skov. Højene har givet navn fire i Ermelunden. På kortet nedenfor er anført til Skjoldgården. På gårdens jorder lå tre andre høje, nogle af de væsentligste. som er blevet sløjfet. Brødhøjene ligger på hver sin side af Vældegårdsvej, syd for Bernstorffparken. De Baunehøj, som ligger øst for Vangede, var oprinde- er begge godt bevaret. lig én blandt mange bronzealderhøje, der lå på højdedragene vest for Gentofte Sø.
    [Show full text]
  • Atlas Over Bygninger Og Bymiljøer Kulturarvsstyrelsen Og Gentofte Kommune Kortlægning Og Registrering Af Bymiljøer
    GENTOFTE – atlas over bygninger og bymiljøer Kulturarvsstyrelsen og Gentofte Kommune Kortlægning og registrering af bymiljøer KOMMUNENUMMER KOMMUNE LØBENUMMER 157 Gentofte 33 EMNE Kystbanens stationer LOKALITET MÅL Charlottenlund, Ordrup og Klampenborg 1:20.000 REG. DATO REGISTRATOR Forår/sommer 2004 Robert Mogensen, SvAJ og Jens V. Nielsen, JVN Ortofoto, 1:20.000 DDO©,COWI CHARLOTTENLUND, ORDROP OG CHARLOTTENLUND, ORDROP OG KLAMPENBORG STATIONER KLAMPENBORG STATIONER Historisk kort. Målt 1899 og rettet 1914, 1:20.000. KMS 2 3 CHARLOTTENLUND, ORDROP OG CHARLOTTENLUND, ORDROP OG KLAMPENBORG STATIONER KLAMPENBORG STATIONER KLAMPENBORG Klampenborg BELLEVUE GALLOP- BANEN HVIDØRE Ordrup SKOVSHOVED HAVN TRAVBANEN CHARLOTTEN- Charlottenlund LUND SKOV CHARLOTTENLUND FORT HELLERUP HAVN Hellerup Stationsbygningernes udformning afspejler den tidsmæssige forskydning af banens udbygningsetaper. Mål 1:20.000 2 3 2 45 GÅRDVEJ GÅRDVEJ 2 2 CHARLOTTENLUND, ORDROP OG CHARLOTTENLUND, ORDROP OG KLAMPENBORG STATIONER KLAMPENBORG STATIONER Hellerup Station ligger i Københavns Kommune. Det gælder også stationsbygningerne, uanset at de Kulturhistorie & arkitektur sætter deres stærke præg på Ryvangs Allé’s nord- ligste stykke, som ligger i Gentofte Kommune, øst De fire jernbanestationer på strækningen mellem for stationen. Det bør nævnes, at den nuværende Hellerup og Klampenborg vidner dels om væsentlige Gentofte Station oprindeligt var identisk med den perioder i jernbanehistorien, dels om den interesse ældste station i Hellerup. man i tidens løb har vist jernbanens bygninger. Charlottenlund Station fik i 1898 den nuværende Ved anlægget af Nordbanen 1863-64, fra København meget store bygning. Arkitekt var Thomas Arboe til Helsingør over Hillerød, anlagde man også en (1836-1917). Han opførte over hele landet en række sidebane fra Hellerup til Klampenborg i forventning stationer med anvendelse af gule mursten i en saglig om, at udflugtstrafikken til skov og strand, herun- stil, med understregning af det stoflige i murværket.
    [Show full text]
  • Dispositionsforslag for Ny Amagerbrogade
    Dispositionsforslag for Ny Amagerbrogade Martin Akselsen Projektleder Teknik- og Miljøforvaltningen Program: •Kort præsentation •Den politiske beslutning •Hvad sker der i et dispositionsforslag •Hvad er man kommet frem til? •Kvartermanager •Busstoppested ud for Prags Boulevard •Budget 15 •Klimatilpasning •Fremadrettet Den politiske bestilling • Attraktivt handelsmiljø • Bedre opholdsmuligheder • Flere gadetræer • Attraktive byrum som ramme om et mangfoldigt byliv • Varelevering og handlende i bil tilgodeses navnlig med oprettelse af et antal korttidsparkeringspladser i sidegaderne i dagtimerne • Bedre forhold for fodgængere og cyklister • Bussernes fremkommelighed og buspassagerernes komfort ved stoppesteder prioriteres højt • Væsentlig reduktion af den gennemkørende biltrafik • Hastigheder nedsættes og kørebaner indsnævres • Amagerbrogade indgår i cykelsuperstinettet • 3 Gode forhold for cykelpendlere • Biltrafikken afvikles med mindst mulig genen i de tilstødende beboelsesgader 3 Den politiske beslutning efter Helhedsplanen • Som udgangspunkt to kørebaner på strækningerne på Amagerbrogade • Nordligste strækning mellem Christmas Møllers Plads og Amager Boulevard tilføjes buslommer for de to stoppestedsgrupper på strækningen, • Venstresvinget fra Amagerbrogade ad Holmbladsgade opretholdes • Strækningen Amager Boulevard - Holmbladsgade indrettes med 4 spor. • Strækningen Peder Lykkes Vej - kommunegrænsen tilføjes buslommer og enkelte busbaner. • Ved Sundbyvester Plads gøres plads til kørebaner i forbindelse med stoppestederne • Fokus på
    [Show full text]
  • Linje 1A-Forslag
    Arbejdsnotat Sagsnummer Sag-394569 Movit-3335953 Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - [email protected] CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 16. september 2016 Linjebeskrivelse - linje 1A-forslag Nærværende notat er udarbejdet til brug for tekniske drøftelser, og giver en status på teknisk niveau for arbejdet med det strategiske net, som er indeholdt i forslag til Trafikplan 2016. Forslaget er i politisk høring frem til 5. december 2016. Spørgsmål til brug for den politiske drøftelse kan rettes til Movias administration. Indhold Forslag til linjeføring ................................................................................................................. 2 Forslag til frekvens.................................................................................................................... 2 Hvorfor foreslået linjeføring? .................................................................................................... 3 Nøgletal .................................................................................................................................... 4 Trafikselskabet Movia Strategi og Anlæg, Center 1/4 for Trafik og Plan Sagsnummer Sag-394569 Movit-3335953 1A Forslag til linjeføring Hvidovre Hospital – Hellerup Station Hvidovre Hospital – Kettegård Allé – Hvidovrevej – Sønderkær – Folehaven – Ellebjergvej – Ny Ellebjerg St. – Ellebjergvej – Sjælør Boulevard – Sjælør Station – Sjælør Boulevard – Vigerslev Allé – Carlsberg Station – Enghavevej – Enghave Plads Station – Kingosgade – Alhambravej –
    [Show full text]
  • Sølyst Referent: Tove Forsberg Indledning
    Referat af Generalforsamling 2018 Dato: Torsdag den 19.4.2018 kl. 19:00 Sted: Sølyst Referent: Tove Forsberg Indledning Der deltog 151 personer inkl. inviterede gæster fra Fællesrådet og Skovshoved By’s Grundejer- og Bevaringsforening i årets Generalforsamling. Advokat Georg Lett blev udpeget til dirigent, og efter Generalforsamlingen blev erklæret gyldig, bød FL velkommen og gennemgik dagsordenen og fortalte, der ville være udvalgte slides om emner, der skulle bundfælde sig. FL opfordrede til, at medlemmerne oplyser deres mailadresse, så den løbende informa- tion, der er udsendt 6 gange siden seneste generalforsamling, kan fremsendes. Denne løbende information har omfattet Løbende opdatering på Bakken Klampenborg station, lokalplan 378 By og havn projektet Orientering om forskellige andre mindre projekter Indbrud Dialogen med Park og Vej Lokalplan 402 Og så genevirkninger for naboer i forbindelse med byggesager FL oplyste om vor grundejerforenings nye hjemmeside: skovshoved-klampenborg.dk Igangværende sager FL fortalte om vor forstærkede dialog med Plan og Byg. Herunder • Den skærpede opmærksomhed ved byggesager, som startede med lokal- plan 378 omkring Klampenborg station og de heraf afledte væsentlige ge- nevirkninger for naboerne • Senere flere sager med samme indhold, som har givet væsentlige gener for naboerne i forbindelse med byggesager. • Byggesager Når der udstedes byggetilladelser, er alle regler (naturligvis) overholdt. Alligevel opstår der i stigende grad betydelige genevirkninger for na- boerne Ofte, men ikke altid, er det i forbindelse med en bygherre, der ombyg- ger eller nybygger med salg for øje. Der er i denne forbindelse flere eksempler på, at reglerne udnyttes til det yderste. ”Nedslaget”, i form af hvor der bygges, er tilfældigt, og kan ramme hvem som helst når som helst.
    [Show full text]
  • Forslag Om Fredning Af Dyrehaven Og Dens Omgivelser I Lyngby-Taarbæk
    Forslag om Fredning af Dyrehaven og dens omgivelser i Lyngby-Taarbæk, Gentofte og Rudersdal Kommuner Naturstyrelsen Danmarks Naturfredningsforening Lyngby-Taarbæk, Gentofte og Rudersdal Kommuner Udkast juli 2015 2 Indholdsfortegnelse Indledning Baggrunden for fredningsforslaget Beskrivelse af fredningsområdet Dyrehavens historie og kulturspor Geologi og landskab Friluftsliv og rekreation Biologi Drift og forvaltning Gældende fredninger og andre beskyttelsesbestemmelser Planlægningsmæssige forhold Begrundelse for fredningsforslaget og forslagets hovedindhold Konsekvenser for de internationale beskyttelsesinteresser Budgetoverslag Forslag til Fredningsbestemmelser Bilag: Bilag 1: Areal- og lodsejerliste Bilag 2: Forskrifter for driften af de enkelte skovdele i Dyrehaven Kortbilag 1: Fredningskort 1:10.000 Kortbilag 2: Inddelingen af fredningsområdet i delområder Kortbilag 3: Fredede fortidsminder og sten- og jorddiger i h.t. Museumsloven og beskyttelseslinjer i h.t. Naturbeskyttelseslovens § 18 Kortbilag 4: Arealer med beskyttede naturtyper i h.t. Naturbeskyttelseslovens § 3 Forslag til fredning af Dyrehaven – udkast juli 2015 3 Indledning Miljøministeriet ved Naturstyrelsen fremsætter hermed i henhold til Naturbeskyttelseslovens § 36, jf. § 33, stk. 3, forslag om fredning af Dyrehaven og dens omgivelser, beliggende i Gentofte, Lyngby-Taarbæk og Rudersdal kommuner. Fredningsforslaget omfatter i alt 1083 hektar, som i forslaget er opdelt i følgende delområder: 1. Dyrehaven 2. Springforbi-området og Strandparken 3. Dyrehavsbakken og den syd
    [Show full text]
  • Passagerernes Tilfredshed Med Tryghed På Stationer
    Passagerernes tilfredshed med tryghed på stationer NOTAT September 2019 Side 2 Indhold 1. Baggrund og formål 3 1.1 Om NPT og dataindsamlingen 4 2. Resultater 5 2.1 Stationer - opdelt på togselskaber 5 2.2 Alle stationer i alfabetisk rækkefølge 18 3. Om Passagerpulsen 31 Side 3 1. Baggrund og formål Passagerpulsen har i august og september 2019 fokus på stationer. Herunder blandt an- det passagerernes oplevelse af tryghed på stationerne. Dette notat indeholder en opgørelse over passagerernes tilfredshed med trygheden på tog- og metrostationer. Dataindsamlingen har fundet sted i forbindelse med dataindsam- lingen til Passagerpulsens Nationale Passager Tilfredshedsundersøgelser (NPT) i perio- den januar 2016 til og med september 2018. Notatet skal ses i sammenhæng med Passagerpulsens to øvrige udgivelser i september 2019: Passagerernes oplevelse af tryghed på togstationer1 Utryghed på stationer2 Notatet kan for eksempel anvendes til at identificere de stationer, hvor relativt flest passa- gerer føler sig trygge eller utrygge med henblik på at fokusere en eventuel indsats der, hvor behovet er størst. Vi skal i den forbindelse gøre opmærksom på, at oplevelsen af utryghed kan skyldes forskellige forhold fra sted til sted. For eksempel de andre personer, der færdes det pågældende sted eller de fysiske forhold på stedet. De to førnævnte rappor- ter belyser dette yderligere. 1 https://passagerpulsen.taenk.dk/bliv-klogere/undersoegelse-passagerernes-oplevelse-af-tryghed-paa-togstati- oner 2 https://passagerpulsen.taenk.dk/vidensbanken/undersoegelse-utryghed-paa-stationer Side 4 1.1 Om NPT og dataindsamlingen Resultaterne i dette notat er baseret på data fra NPT blandt togpassagerer i perioden ja- nuar 2016 til september 2018.
    [Show full text]
  • From Copenhagen Central Station by Bus • Address: 22 Nyhavn, 1051 København • Tel
    Welcome at thinkstep! 1 Hotels in Copenhagen 1. Hotel Bethel 2. Hotel Maritime 3. Admiral Hotel 4. Danhostel Copenhagen City 5. Radisson Blu 2 Hotel Bethel • Location: Situated approx.1 km from the Royal Danish Library (10/15 minute walk along the water), about 20 minutes away from Copenhagen airport by either metro or car, about 15 minutes away from Copenhagen Central Station by bus • Address: 22 Nyhavn, 1051 København • Tel. number: +45 33 13 03 70 • Cost of single room: from 895 DKK per night • Website: http://www.hotel-bethel.dk/index.php/en/ • Directions: • From the airport by car: Take Ellehammersvej to E20. Continue on E20 to København S. Take exit 20- København C from E20. Continue on Sjællandsbroen to København SV. Continue onto Vabsygade/O2. Turn right onto Holbergsgade and then follow the street until Nyhavn. Then turn left onto Nyhavn. • From the airport by metro: Take the line M2 in direction of Vanløse and get off at Kongens Nytorv. • • From Copenhagen Central Station: Leave the platform not at the exist in the main central station building, but on the other side of the platform. The bus stop is situated on a bridge that crosses the train rails and is called Hovedbanegården (Tietgensgade). Take the bus 1A in the direction of Hellerup St. or Klampenborg St. and get off at Kongens Nytorv. • • From Kongens Nytorv to hotel: Cross the O2 street and pass by Det Kongelige Teater (Royal Danish Theater). Then turn right onto Nyhavn. The hotel is on your right side. 3 Hotel Bethel 4 Hotel Maritime • Location: Situated approx.
    [Show full text]